渠道工程論文范文
時間：2023-04-05 21:27:26
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篇1
襯砌混凝土技術的應用還存在諸多的應用要點。例如工作人員在進行襯砌混凝土技術的應用過程中應當對于渠道進行相應的防滲改建，從而在此基礎上盡早的停止放水并且根據工程的實際情況來進行新土的回填工作和相應的分層夯實工作。除此之外，在襯砌混凝土技術的應用過程中工作人員應當注重將渠床內的淤泥和腐質土以及垃圾和隱藏的磚石進行及時的清理，最終促進襯砌混凝土技術整體水平得到有效提升。
2水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術應用
水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術的應用是一項系統性的工作，其主要內容包括了確定配合比、混凝土澆筑、養護工作、施工質量控制等內容。以下從幾個方面出發，對水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術應用進行了分析。
2.1確定配合比
確定配合比是水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術應用的基礎和前提。在水利工程的渠道工程施工過程中混凝土的配合比應當通過相應實驗來證明其可靠性和工程強度，既能夠有效的滿足之前水利工程的設計技術指標和相應的施工要求，并且應當在經過有關部門的審批之后才可以使用。除此之外，在確定混凝土配合比過程中，有關單位應當確保混凝土的施工配料需要在經過審核之后才能進行簽發，并且在實際的施工過程中應當嚴格按照簽發的混凝土施工配料單來進行混凝土的配料，在這一過程中嚴禁水利工程施工人員對其進行擅自的更改。另外，在確定配合比的過程中水利工程施工員一旦在施工配料中出現了相應的漏配、少配或者是錯配，則配比出來的混凝土則不能被允許進倉或者是進行其他使用。只有在其質量要求符合了我國《水工混凝土施工規范》的相關質量要求后才能對其進行使用，從而在此基礎上促進水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術應用有著更加牢固的基礎。
2.2混凝土澆筑
混凝土澆筑對于水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術應用的重要性是不言而喻的。在混凝土的澆筑過程中水利工程施工人員應當首先進行基礎面處理例如在進行砂礫地基的處理過程中工作人員應當首先清理雜物，然后在此基礎上整平建基面，并且在澆10～20cm低標號混凝土時作墊層，從而有效防止漏漿現象的出現。除此之外，在混凝土的澆筑過程中工作人員應當首先對于土基進行相應的碎石鋪墊工作，然后在這一工作進行完畢后蓋上濕砂，然后再進行混凝土的澆筑。另外，在混凝土澆筑過程中工作人員應當對縱縫表面可不鑿毛，但應沖洗干凈，以利灌漿。施工縫鑿毛或沖毛后，應用壓力水沖洗，使其表面無碴、無塵，在結合面鋪水泥漿或小級配混凝土，才能澆筑混凝土，確保施工縫結合良好。
2.3養護工作
養護工作的有效進行是水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術應用的重中之重。眾所周知混凝土的養護工作是水利工程質量提升的重要保證之一。由于水利工程中的混凝土往往存在襯砌結構壁薄和外露面積較大等特點，因此在進行混凝土的養護工作時工作人員應當采取相應的專業手法來對其進行養護，例如可以在混凝土的表面覆蓋濕草簾、濕蘆席，從而通過這種方法來減少混凝土可能存在的較大溫差，最終有效減少混凝土裂縫、混凝土變形等問題的出現。
2.4施工質量控制
施工質量控制是水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術應用的核心內容之一。在水利工程的施工過程中為了更好地保證混凝土的質量，除必須選擇適宜的原材料及確定恰當的配合比外，在施工過程中還必須對混凝土原材料、混凝土拌和物及硬化混凝土進行質量檢查和控制施工過程中，原材料的質量的波動對混凝土的質量有很大的影響，如水泥強度的波動直接影響到混凝土的強度，最終促進了水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術應用應用效率得到有效提升。
3結語
篇2
關鍵詞：渠道；滑坡；成因；處理；防止
水利工程是農業發展的基礎，其中渠道又是水利工程中重要組成部分。渠道和渠系建筑物運行的好壞，直接關系著渠道的正常輸水和灌溉效益的充分發揮。山區地面起伏，坡度大，灌溉渠道多，渠線長，位置分散，渠道滑坡是渠道工程危害大，最常見的水毀形式。因此，探討渠道滑坡的原因及對其處理和防止對搞好農業生產工作具有重要意義。
1.渠道滑坡的成因分析
渠道滑坡是具有滑動條件的斜坡在多種因素綜合作用下的結果，但對某一特定滑坡總有一或兩個因素對滑坡的發生起控制作用，我們稱它為主控因子，在滑坡防治中應著力找出主控因子及其作用的機制和變化幅度，并采取主要工程措施消除或控制其作用以穩定滑坡，對其他因素則采取一般性措施達到綜合性治理的目的，如地下水作用引起者以地下截排水工程為主，因削弱坡體支撐力引起者則以恢復和加強支擋工程為主。具體的原因有：
(1)由于渠線經過地段地質、土壤條件較差，如有軟弱土層、斷層、風化土層，巖層傾向渠內，沿層面容易產生滑坡。
(2)改變滑帶土的性狀減小抗滑阻力的因素，如地表水下滲、地下水位變化、灌溉用水下滲、潛蝕和溶蝕作用等降低滑帶土強度的因素。
(3)既增加下滑力又減小抗滑力甚至造成滑帶土結構破壞(如液化)的因素，如地震和爆破震動等。
(4)施工方法不當，加大了邊坡的滑動力，容易引起滑坡，或采用不適宜的爆破。
(5)新、老土(石)結合質量不好，引起結合料的滑動。
(6)改變坡體的應力狀態，增大坡腳應力和滑帶土的剪應力(即下滑力)的因素，如渠道坡腳人為大量挖土或水流沖刷淘空，導致滑坡等等。
2.渠道的滑坡處理
渠道滑坡的處理，首先應通過地質勘查，找出滑坡的原因，判斷滑坡的穩定程度。提出滑坡的施工方案，因地制宜，尋找技術可行，經濟合理、容易實施的處理方法。整治滑坡處理貴在及時，力求根治，以防后患。
渠道滑坡的處理，常用的方法有排水導滲、削坡減載、支擋、暗涵(或埋管)、渡槽及改線等。
2.1排水導滲。排去地表水，疏干地下水是整治滑坡的首要措施，應根據不同情況采用不同的排水方法。
（1）地表排水：對滑坡體以外的地表水應以攔截旁引為主，即在滑坡圍界5米以外修筑環形截水溝。要注意截水溝的深度和質量，力求做到滑坡體外的水不再滲入滑坡體內。對滑坡范圍以內的地表水，應以防止下滲和引出為準。首先要把滑坡體內的多種裂縫回填夯實，防止地表水繼續下滲，然后利用滑坡范圍內的自然排水溝或新建的排水溝，把地表水迅速匯集排出滑坡體外。
（2）地下導滲：為了防止滑坡范圍以外的地下水滲入滑坡體內，常用設置截水盲溝，將地下水導出滑坡體外。對滑坡外的排水，可以在坡面砌筑多種形式的導滲溝，或采用干砌石護坡，水泥砂漿勾縫，底層設導濾層或排水管。
（3）防止水下滲：對滑坡體大，又是深層的，無法治理，建筑物無法避開滑坡體，就采用減少地表水及杜絕渠道下滲水入滲，采用滑體上設排水溝，渠道水用鋼管過渡。
2.2削坡減載。對推移式淺層滑坡，則采取“削坡減載”的方法。減小引起滑坡的滑動力，是最基本的也是最有效的辦法。一般采用削緩邊坡，當渠道外滑坡時，還可將上部削下土體反壓在坡腳，從而達到穩定的滑坡的目的。當削坡減壓后仍不能達到穩定滑坡的同時，常采用減壓與支擋相結合的處理措施。
2.3支擋。在渠道已經塌方或將要塌方的地段，如受地形限制，單純采用削坡方量很大的，則可根據具體條件，因地制宜采用多種支擋護坡措施。如加固坡腳砌擋墻，干砌護坡等，如渠道經過小溪岸坡，坡腳受洪水沖刷，可采用加固坡腳、漿砌石擋土墻，防止沖刷淘空；對渠道上側滑坡可采用削坡減載重力式擋墻支擋的辦法處理。另外當渠床為基巖時，可采用拱式或連拱式擋墻處理滑坡，等等。
2.4暗涵（或埋管）。由地上轉為地下。當地質條件差，山坡又陡峻，或渠段穿過覆蓋很厚土質層，岸坡難于穩定而出現嚴重滑坡時，從外面治理難度大的，應盡量避開滑體或轉入地下，可考慮將原有明渠段改為暗涵或埋管形式較為安全可靠，同時可減少工程量。
2.5渡槽。山區渠道常在陡峻的山坡上開渠，往往容易產生山巖崩塌。因限于地形條件，要維護渠道穩定十分困難，可采取改建渡槽輸水。
2.6改移線路。一般小型渠道工程，在選定渠線時基本上未做地勘工作，致使有的渠道修筑在滑坡體上，建成后渠道極不穩定，一旦雨水入滲，整個渠床都要發生大的位移和沉陷。當采取上述多種處理措施很難奏效時，最后只有采取改線，以避開滑坡地段。
上述是山區渠道滑坡常用處理措施，滑坡處理方法可因地制宜單獨或綜合采用。做到技術可行，經濟合理，施工簡單，徹底整治。
3.渠道滑坡防止
(1)渠道滑坡防止應從設計規劃入手，摸清渠線地質結構情況，避開地質不良地段，無法避開時應采取切實可行工程措施以予防止。選擇合理渠道結構和邊坡，確保渠道穩定安全。
(2)施工階段，應平臺開挖后抽溝，開挖坡度根據開挖后地質情況，對設計邊坡過陡給予修正，確保邊坡穩定。對施工中發現可能滑坡的地段要及時處理，減少損失。
(3)在渠道日常維護管理中，渠道應嚴格控制在正常水位運行，要加強渠道巡視檢查，檢查排洪設施是否運行正常，渠道雜草淤積要及時清理，對局部滲漏破壞和集中漏水，應查明原因，堵死通道，做好渠道防滲處理。對于渠道裂縫，應查明裂縫類型并進行處理。對不太深的表層裂縫可采用開挖回填的辦法處理，對較深的內部裂縫可采用灌漿法處置。
篇3
【關鍵字】水暖工程，施工，常見問題，解決措施
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：
一．前言
建筑水暖工程是一項復雜的工程，也是一個系統的工程，它需要與建筑、結構等多方面相結合，相互協調，這樣才能是水暖工程的施工恰到好處。水暖工程對于整個建筑工程來說是關鍵環節，因此，如何做好水暖工程的施工就顯得十分重要了。水暖工程的施工應該嚴把質量關，這樣才能保證水暖工程的施工符合要求，從而就可以為廣大的用戶營造一個比較舒適、安全的居住環境。因此，本文對水暖工程的施工存在的問題進行一些分析，并提出相應的措施加以解決。
二．水暖工程施工中的常見問題分析
水暖工程的施工是一個系統的工程，設計很多的環節和方面，力圖涉及到圖紙、人員隊伍、材料選擇、資金、進度、工具、成本等眾多元素，因此需要對這些因素有一個比較全面的控制，這樣才能使水暖工程的施工效率高、質量好，如果對于某一個環節的處理不好，就會對整個工程造成極大的損失。
1．圖紙問題分析
設計圖紙是水暖工程施工的重要指導，缺少圖紙，就會使水暖工程的施工沒有方向，同時也不能進行水暖工程的施工。對于水暖工程的圖紙設計，就要求設計人員在對工程程序、結構的把握上要達到合理的要求，有的設計人員設計的施工圖紙不符合施工現場的具體情況，也有的設計人員設計的圖紙中所選用的材料無法在該工程中使用等等這些問題。這就要求在對施工圖紙的設計上要更加的重視，加大對施工圖紙的審查和校對，這樣方可避免較大的損失。
2．工程的主材問題分析
當建筑投入生活使用后，對于水暖工程中水暖管材的更換就會十分的麻煩，這既會給廣大的用戶造成不便，同時也給施工方帶來了不必要的麻煩，因此，在進行水暖工程的施工時，就要特別注意對于材料的選擇。水暖工程的材料應當符合國家規定的產品合格標準，材料的型號、功能、技術參數、出廠檢驗等必須要有合格證。同時對于水暖工程的施工技術人員，應該特別注意水暖管材相應標準的變更，盡量選擇合適的材料。
3．給排水問題分析
對于給排水管道及其管件，應當符合國家規定的質量標準，具備相應的合格證書。現在，國家推廣的主要是塑料管或者是鋁制復合管，因為它們的防腐性能很強，但是耐沖擊性很差，在對工程進行施工時，很容易造成管件的破損。塑料管水平及垂直方向的管道支架間距相對金屬管要小，尤其是立管。大多數給排水立管與采暖立管敷設在同一管井內，而管道支架施工時往往每層在同一標高處設置了一排，未能針對給水塑料管的距離要求單獨設置管架，造成給水管晃動不牢固。另外，塑料管采用金屬支架時，管材與支架接觸處應用塑料帶或橡膠隔墊以保護管材。
4．消防安全問題分析
在進行水暖工程的施工中，消防安全責任最大，當然水暖工程的其他方面也會關系工程的質量，但是消防問題卻關系到施工人員的哦人身安全。對于水暖工程的消防問題主要表現在：首先是由于消防是一個十分專業的事情，但是在具體的施工過程中，消防和施工是屬于不同的單位的，在工程的前期，消防施工隊伍沒有完全的進入施工現場而主體施工中，對于消防問題的考慮不是很周到。例如在施工工，住宅的樓梯燈大多是鋼筋混凝土剪力墻，這就要求消防栓箱及其正壓送風口必須要配合土建方做好預留。而電梯前室的正壓送風口承擔著加壓送風系統壓入的室外空氣向疏散通道送風的責任，但是送風口經常由于前室送風道或者是由于其他的管井位置的限制，變現為細長型，在對其預留過程中，經常受到混凝土振搗擠壓從而導致其發生變形，這樣就會造成后期的風口安裝十分困難。
三．水暖工程中解決問題的措施分析
以上筆者分析了水暖工程施工工存在的常見的四大問題，當然這些問題不會全部在水暖工程的施工中出現，但是這些問題是筆者在水暖工程施工過程中經驗的總結，為了在今后的水暖工程的施工中防止這些問題的出現，就需要針對具體的問題提出相應的解決措施和方法，早作準備，不要讓問題影響工程的質量。因此，筆者在接下來的文章中將對相應的解決措施和方法進行一些探討，希望對于水暖工程的施工有所幫助。
1．認真學習圖紙、讀懂圖紙
我們接到水暖工程后，在進場之前將設計圖紙讀通，充分理解設計人員的思想，了解設計人員的意圖，要將設計人員對材料、設備的要求弄明白。并且要到施工現場，將圖紙與現場進行對比，發現設計有誤的地方要及時指出，發現錯誤的地方要與設計人員溝通，發現設計不宜施工的地方，要請對方修改。盡量將圖紙問題消滅在施工之前。
2．加強對材料的控制和重視
有資料顯示，安裝工程的材料費占到總造價的50％一80％，材料控制的好，不但有利于保證工程質量，而且有利于降低工程成本。在新的材料層出不窮的今天，施工管理者要加強學習，多渠道搜集資料，及時掌握最新的市場行情。針對材料問題
（一）要選擇好供應商，盡量選那些知名品牌的材料，并對材料供應商進行實地考察。
（二）實行招投標，將材料的價格壓下來。
（三）材料采購時，要將品牌、尺寸、規格、材質、產地等寫清楚。
（四）材料迸場時要對照有關數據檢驗，并登記造冊，嚴格按進度發貨。
3．現場管理人員要會每一道工序
水暖工程包括了給排水與暖通工程兩大項，系統復雜，材料品種繁多，各種工藝的班組眾多。在施工中，現場管理人員對每一道工序要了然于心，并會動手操作，同時要認真做好組織施工，確保每一項分工程都在受控范圍內。管理人員要不停地在現場巡視，要求工人嚴格按圖紙和法律法規施工，嚴禁偷工減料，堅決執行自檢、聯檢、專檢，確保此道工序過關后方可進入下一道工序。
4．樹立安全第一的觀念，加強消防安全管理
（一）管理人員要把安全第一的理念灌輸到所有工人頭腦中，讓他們一切操作按程序來進行，不按操作程序辦者要受到批評。
（二）要加強防護工作，對在危險源下工作的工作，配備安全用品，并在檢查中重點檢查安全用品的使用情況。
（三）發生安全事故后，要采取一切措施，將事故的損失降到最低點，并且要找到問題的癥結。
四．結束語
水暖工程的施工中還存在其他的一些問題，例如人員的問題啊，還有其他的一些問題等。水暖工程對于建筑工程的總體質量具有重要的影響，因此在實際的施工中必須要不斷提高施工的技術，保證水暖工程達到質量標準。
參考文獻：
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篇4
【論文摘要】市政道路工程是城市建設工作的一個重要組成部分，是為城市居民和企業、事業單位的生活和生產提供服務的基礎工程，因此，道路工程施工質量，直接影響城市的各項經濟建設。本文從三個方面對提高市政道路工程質量進行了探討，提出了一些思考和建議。
市政道路工程質量事關政府形象和城市的市容市貌，與市民生活息息相關。暢通的道路，快捷的交通，作為一座城市的窗口，直接反映了城市的管理水平。近年來隨著市政道路等基礎設施建設的飛速發展，工程質量有了很大提高，但由于市政道路易受行政干擾和地質情況及人氣等因素影響，施工場地狹窄、戰線長，地下管線交錯復雜，而工期要求緊，此外還要綜合考慮城市供熱、給水、雨水、污水、燃氣、電力、通訊、綠化等因索影響，施工難度大，質量難以控制。工程質量是在工程實施過程中形成的，任何環節的疏漏都有可能造成質量隱患。所以，要在施工生產全過程中下功夫，把功夫用在平時，用在日常質量管理中。本文就如何提高市政道路工程質量提出以下三方面的主要對策和措施。
一、在材料檢查中所采取的措施
市政道路工程的質量，與使用的材料密切相關，材料的性能如何，在很大程度上決定著工程的使用和壽命。原材料、管構件的質量對道路工程質量起著決定性作用，是保證施工質量的第一道關口。道路及其附屬結構的養護和暢通，為最大限度降低環境對工程質量的不利影響，創建優質工程打好基礎。構造物不僅要承受較大的荷載，而且常年暴露在大氣環境下，經受各種環境復雜變化的影響，對其使用的原材料，應給予充分的重視。
項目質量監管部門對工程材料的監管，貫穿于工程建設的全過程。在施工過程中道路工程材料來源渠道往往變化較大，種類復雜，特別是砂、石的來源變化頻繁。所有材料在工程驗收之前，監管工程師都有權進行檢查、抽樣測試和復試，對施工單位自行采購的工程材料（水泥、砂、石集料、鋼筋等），必須提供“三證”并按有關標準規定抽樣檢驗，執行見證取樣制度，不合格的材料一律不準進入施工現場，應給予清退。在工程材料檢查驗收工作中，監管工程師要嚴格控制材料的供應來源，加強對材料的抽檢工作，以保證進場材料的質量，把好原材料、管構件質量關。
二、在現場施工中所采取的措施
在經濟社會，質量管理理所當然地要和經濟掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，在實際操作過程中，千萬不能本末倒置。有一種現象值得重視，那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個結構物、路基路面返工多少次，就證明質量工作抓得嚴，質量工作做到家了，這種風氣好像還很流行。但如果不分輕重緩急，敲砸成風，那就應該好好深思了。所以，應看到問題的另一面，敲、砸和返工證明你質量管理沒有做好或做過頭了。質量管理措施過左不好，過右也不行，我們一定要把保證質量、提高質量、對質量精益求精，措施一定要合理得當、讓人心服口服。
質量管理措施要有可操作性，過高過低都不能解決實際問題。現在指揮部對項目經理、項目經理部對施工隊都有了質量管理目標責任狀，光有這些大目標還不夠，還要具體細化，并確定工程實施過程中的一些質量管理小目標。質量管理措施要強硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決，沒有什么通融的余地，質量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。 平時嚴格要求項目中所有工程技術人員，對質量問題該說到的必須說到，說到的必須做到，做到的必須記錄在案，形成一種凡事有人負責，凡事有章可循，凡事有據可查的良好工作習慣，以良好的工作質量來保證工程質量，達到建設優質工程的目標。質量管理不得力的人該換的要換，不得力的施工隊該清退的要清退，決不能心慈手軟，否則會給工程質量帶來隱患。現在的質量管理體制有一個弊病，就是管理質量的人沒有真正的否決權，技術和行政相對來講還是分家的。
三、在市政道路工程質量管理中的質量控制
質量控制也是建設工程中最重要的工作，是工程建設項目控制的中心目標。施工是形成工程建設項目實體的階段，也是形成最終產品質量的重要階段。所以，施工階段的質量控制，是工程建設項目質量控制的重點，也是施工階段要合理完成的重要因素。因此，工程建設必須依據國家和政府頒布的有關標準，規范、規程、規定，以及工程建設的有關合同文件，對工程建設項目質量形成的全過程各個階段，如可行研究、項目決策、工程設計、工程施工、竣工驗收五個階段中的各環節影響工程質量的主導因素進行有效地控制，預防、減少或消除質量缺陷，才能滿足使用單位對整個建設工程質量的要求，才能增加施工單位的經濟效益。
市政道路的每道工序完工后，必須由施工單位自檢自查，合格后填寫工序質量報驗表，經驗收認可方能進入下道工序施工，這是質量控制的關鍵所在。每道工序檢查驗收時，嚴格按照技術規范標準進行，該量尺寸的要量尺寸，該檢測試驗數據的要檢測試驗數據，要按所要求的檢查頻率見證取樣。同時，在把好施工工序施工質量關時要排除外界一切干擾，特別是在工期緊迫的時候，工序質量的檢驗更不能放松，把好施工工序、施工質量關。
總之，市政道路工程項目建設牽涉到國家和社會方方面面，工程項目質量好，就會使國家增強經濟實力，也會給人民帶來實惠和利益；質量不好，就會帶來大量資源的損失。參與工程建設各方應明確各自的質量責任，規范業主的某些行為，加強設計質量管理，加強監理單位的科學監理，通過科學管理，使建設項目科學決策、精心設計、精心施工，共同提高市政道路工程的質量，保證投資目標的實現。
【參考文獻】
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篇5
關鍵詞：成品油管道； 技術發展； 政策措施
進入21世紀我國經濟呈現飛速增長狀態，同時石油的消耗也呈現增長趨勢。但是石油產業在我國的分布零散，無法集中生產導致我國在生產效率上偏低，與國外石油產業相比差距較大。這些問題的出現導致我國在石油產業上落后與外國。這樣就促使我國在石油管道技術上加大研發力度，創造出高安全、高質量的運輸管道。同時在長輸管道建設上促進投資多樣化、加快管道數字化的研發，在我國現在國情上成品油的管道輸送遠遠不能滿足我國國民經濟的發展需求，加快成品油管道的建設與規劃是當今重要任務。
一、管道技術不斷創新
石油管道建設在我國已經進入快速發展時期，我國在長輸管道建設技術方面也取得了巨大的進展，在研發建設過程中已經建成的石油管道有長距離、高輸送壓力等特點。在新的石油管道管理系統上也采用了新工藝、新材料等新型創新技術成果。同時在我國油氣管道建設發展中擁有豐富的經驗和悠久的歷史，特別是最近幾年，以西氣東輸管線為標志的眾多管線網。而且在我國油氣管道的設計、建設、施工和管理等方面的技術已經達到了世界先進水平。由于油氣屬于易燃易爆物品在輸送壓力和運營過程中對安全性的要求很高，在油氣管道輸送過程中必須保證管道運輸安全可靠。盡最大的努力保證能源低消耗損耗少，減少管道輸送過程中對管道的損壞，以及管道存在的缺陷。例如：管道幾何形狀異常（橢圓變形、凹陷、位移等）；以及管道金屬損失（疲勞、劃傷等）等等。
二、加快規劃及建設速度
加快規劃和建設的速度主要是為了滿足消費能力的增長和市場的需求，適應長江三角洲和珠江三角洲等經濟區域的高速發展。合理定位“先重點后一般、先急后緩”的原則，規劃建設主要市場成品油管道干線，同時加快其他區域支線的建設，形成覆蓋成品油管網。這就要求在建設規劃中要確保項目高質量的完成，按期投產發揮效益。同時另一方面要突出在管道建設過程中環境友好型，盡可能的減少對環境污染與破壞，實現可持續性發展。
三、推進管道運行體制改革
針對于我國現在成品油管線區域的管理較為分散，主要是跨區域、戰場多、管理分散等特點，要想打破這一局面必須集中所有的成品油管道資源，實行集中管理打破分散模式，統一進行管道維護及維修，保障維護基金統一性，人才統一等，提高管道運輸效率。在進行體質改革的同時要確保體質改革適應本地區和現階段的發展同時要與管理模式相融合。
四、信息化在管道中的運用
加快技術進步要突出技術的創新，要以建設現代數字化管道為目標，在建設中要存在可行性研究、勘察、設計、施工和運營養護在內的信息管理系統、生產系統和模擬仿真系統的一體化。為施工安全、生產運營數據采集分析評價以及生產調度管理提供統一平臺。同時在條件許可的情況下可以引進外國先進的光線通信和衛星通信，建立穩定高效的數字信息保障系統能夠全面的針對于地下管道實施全面的監控確保安全運行，通過現在先進的高科技手段對管道所在的環境氣候和管道資源經濟進行全面的信息采集應用。實現在可視化的條件下為企業提供支持和服務。
五、促進管道建設投資多元化
近幾年，我國經濟的快速發展，使得天然氣與油氣管道支線建設投資與適應性改造增長已經進入高速發展階段，這時的相關企業要慢慢的轉變戰略方案。降低油氣管道的運輸成本，同時要積極的引進國際先進管道系統進行評價。同時我們要在管道建設中堅持獨立運營、獨立建設的管理模式，平衡各級政府和國家的政策支持以及管道運營企業與油氣價的承受能力的不同。在建設支線管道中可以通過合資、獨資、用戶自建等方式進行籌資，還可以通過聯合合作伙伴或者是天然氣用戶共同向政府或者主管部門進行報批輸送費。在建設與投資方面投資方式、投資主體以及融資渠道都要進行多元化的建立。要抓住建設有利的時機，引進民間資本、協調統籌經濟效益和社會效益，擴寬融資渠道，對開展油氣管道的建設具有重要的戰略意義。
六、結語
通過以上所述，油氣本身的價值的確定，會跟隨著我國經濟的增長工業化的進程，呈現出高速增長的態勢。在管道建設與發展中，我國的技術水平還需要在科技水平和創新水平上加快步伐，積極面對現在市場競爭力度，促進管道建設向多元化方向發展。快速發展長距離管道建設，提高我國管道建設在世界行業中的影響力，走中國特色油氣管道建設發展之路。（作者單位：中國石油天然氣股份有限公司管道錦鄭管道運行籌備組）
參考文獻：
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篇6
論文摘要:本文分析了建筑工程質量控制的必要性和存在的主要問題,重點闡述了如何加強事前和事中的質量控制管理具體措施,在施工管理過程中,對工程施工做到全過程、全方位的質量監控,從而有效的實現工程項目施工的全面質量控制。
1前言
工程項目質量控制包括采取的作業技術和管理活動。在施工階段推行以動態控制為主,事前控制為輔的管理方法,主要抓住事先指導、事中檢查、事后驗收三個環節。一切以數據說話,一切以書面為依據,做好事前預控,從預控角度主動發現問題,對重點部位、關鍵工序進行動態控制。建筑工程的質量問題對我國經濟的健康發展產生著直接而深遠的影響。
2建筑施工項目質量控制存在的問題
一個企業的質量體系應根據它的方針、目標和相應的策略而作調整。這是一種發展趨勢,全面質量管理和質量體
系必須而且必然在動態管理中得到發展。但是在現實企業管理中,常常在質量控制方面存在著以下一些問題:首先,為提高工程質量,擴大企業影響,提高技術等級,爭創少數“精品、名牌”工程,無形中增大了投入,使其它工程的質量狀況得不到保障;其次,為嚴抓質量,加大獎罰力度,獎罰額度之大超出了單項工程本身的價值,雖起到了一定的作用,但易造成惡性循環,未必有利于質量管理工作的持久開展;第三,加大現場監控力度,實行監理制度有效地控制了質量問題的產生,但易造成施工人員和監控人員情緒上的對立,也不是徹底解決問題的方法;第四,競爭日益激烈的市場經濟下求發展的建筑企業設置質量控制點,其管理層往往過于重視經濟效益,很多企業將成本、利潤奉為宗旨,這種現象由上至下蔓延,形成一種不利于質量管理發展的氛圍;最后,很多建筑企業的質量管理體系大多是“事后處理型”的,很難起到預控的作用,這就形成這樣一個怪現象:企業寧愿耗費大量的人力、物力在事后解決質量問題,也不愿多花一點功夫在事前建立完善的質量保障體系,這種短視的行為必須糾正。
3建設工程項目如何加強質量控制
3.1加強事前控制
3.1.1對工程各項參與者進行審查:監理工程師應該是懂經濟、懂技術、懂管理、懂法律,并且還要有一定的工程實踐經驗的綜合性技術人才。因此在資格審查時必須嚴格,做到持證上崗。施工隊伍的思想素質、技術素質及身體素質的好與壞將直接影響工程質量,為此,在審查時發現有不合格者,堅決不能上崗。
3.1.2對工程所需的材料進行檢查、半成品的質量進行檢查和控制。首先在人員、設備、組織管理、檢測程序等各個環節上加強管理,明確對材料的質量要求和技術標準。針對鋼筋、水泥等材料的進貨多源頭、多渠道,需對進場的每批鋼筋、水泥做到“雙控”(即要有質保書、合格證,還要有材料復試報告),未經檢驗的材料不允許用于工程,質量達不到要求的材料及時清退出場,將鋼筋焊接半成品的質量檢查作為檢查工作的重點。采用目測和檢測相結合,首先從外觀上對軸線位移、彎折角度、裂縫凹坑等進行檢查,然后隨機抽取焊接試件進行試驗,合格后方可進行驗收。對于工程使用最普通、工程量較大的混凝土工程中的材料質量要求保證水泥、砂、石、水、外加劑等均滿足質量要求,有試驗報告的前提下,再審核混凝土的配合比是否正確,校對各種計量表具、量具是否準確、齊全;澆筑的施工方案和施工程序是否可行。如有哪道工序不符合規范、標準要求,立即組織整改、進行有效管理。
3.1.3對工程設備進行審查:永久性生產設備的采購,應通過質量管理人員的認可,并且要經過驗收后才可進場。重要的施工機械設備應定期提供機械性能檢測報告,經質量管理人員認可后方可使用。
3.1.4對施工方法進行審查:審查施工單位提交的施工方案和施工組織設計,經審核后即作為施工依據。
3.1.5嚴格把好隱蔽工程的驗收簽字關,發現質量隱患及時提出整改。在進行隱蔽工程的簽字驗收時,首先要求各施工班組自檢合格,再由公司專職質檢員核定等級并簽字,并填好驗收表遞交監理。然后由監理工程師組織施工單位項目專業質量(技術)負責人等進行驗收。現場檢查復核原材料,保證材料齊全,各層標高、軸線也要層層檢查,嚴格驗收。要求施工質檢員簽字不能只流于形式,要真正去檢查驗收,再由監理方檢查。監理方發現問題及時以書面通知或返工完的,還要在進行復檢,嚴格檢查把關,確保工程質量。
3.2完善事中控制
質檢員驗收時要檢查工程是否按圖紙、規范、標準進行施工。在質量控制中要改靜態管理為動態控制。包括:工序的質量控制:一方面,每道工序開始前及施工過程中都要對影響工序質量的條件或因素進行控制。如:要保證有足夠的勞動力去參加工作,以防由于疲勞而出現怠工現象等。另一方面,每道工序完成后要運用一定的檢測手段對其進行檢測,確保其能夠達到預定的質量標準;質量控制點的設置及工程質量的預控:其目的是根據工程項目的特點,抓住影響施工質量的因素,對施工中重要部位和薄弱環節事先做出相應的預防措施,以便對其進行預先控制,并在施工過程中作為重點嚴格控制;施工過程的質量檢查:質量管理人員主要采用的檢查方法有目測法、儀測法、實驗檢驗法等。在施工過程中,應重點進行以下方面的檢查:首先是施工操作質量檢查,對違章操作及不符合安全要求的應及時糾正。其次是工序質量的交接檢查,指前道工序檢查驗收合格后,方可移交下一道工序。第三是隱蔽工程的檢查與驗收:這一部分是防止質量隱患和事故的關鍵。
質量控制點設置的原則是根據工程的重要程度,即質量特性值對整個工程質量的影響程度來確定。為此,在設置質量控制點時,首先要對施工的工程對象進行全面分析、比較,以明確質量控制點:然后進一步分析所設置的質量控制點在施工中可能出現的質量問題、或造成質量隱患的原因,針對隱患的原因,相應地提出對策措施予以預防。由此可見,設置質量控制點,是對工程質量進行預控的有力措施。總之,無論是操作、材料、機械設備、施工順序、技術參數、自然條件、工程環境等,均可作為質量控制點來設置,主要是視其對質量特征影響的大小及危害程度而定。
例如在某些工序或操作中,則應以物的狀態作為控制的重點。如加工精度與施工機具有關;計量不準與計量設備、儀表有關;危險源與失穩、傾覆、腐蝕、毒氣、振動、沖擊、火花、爆炸等有關,也與立體交叉、多工種密集作業場所有關等。也就是說,根據不同工序的特點,有的應以控制機具設備為重點,有的應以防止失穩、傾覆、過熱、腐蝕等危險源為重點,有的則應以作業場所作為控制的重點。
3.3注意事后驗收
當分項、分部工程或單項工程施工完畢后,我們及時按相應的施工質量標準和方法,對所完工的工程質量進行驗收。質量控制中最后的補救措施是事后驗收。通過事后驗收對施工中存在的質量缺陷或重大質量隱患,及時停工整改,第一時間報監理及建設單位。并配合有關單位及時提出解決的方案,將問題處理。從而達到既保證工程質量又是不影響工程進度,避免了不必要的經濟損失。
結語
工程項目施工質量控制是一項全面、全過程和全員參與的質量控制,是貫徹執行建設工程質量法規和強制性標準,正確配置施工生產管理要素和采用科學管理的方法,才能實現工程項目預期的使用功能和質量標準,交付建設單位一個滿意優質的工程。
參考文獻
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【關鍵詞】水利工程；施工；質量；控制
1.質量控制
質量控制就是監控工程建設的具體成果，以判定它們是否符合有關的質量標準，并根據質量計劃編制內容，找出避免出現質量問題的方法，找出改進質量、組織驗收和必要返工的方案。也就是說，質量控制就是通過對工程實施過程的作業和活動進行持續不斷地檢查、評價，及時發現是否偏離有關規范并進行相應的調整，使其恢復正常，達到控制的目的。
在施工階段推行以動態控制為主，事前預防為輔的管理辦法，主要抓住事先指導，事中檢查、事后驗收三個環節。一切以數據說話、以書面為根據，對重點部位、關鍵工序進行動態控制。在施工管理過程中，抓“重點部位”的質量控制，技術人員在施工現場要做到“腿勤、手勤、眼勤、嘴勤”。對工程施工做到全過程、全方位的質量監控，從而有效的實現工程在施工中的全面質量控制。其次，加強施工質量監測，對重點工序和部位，設置質量監控重點，嚴格監控施工質量；
2.質量控制的目標
質量控制就是要使工程實施達到預期目標。質量控制的目標主要有以下幾方面：①工程規模在計劃的范圍內；②工程的投入小于產出，具有明顯的經濟效益；③工程實施期間，無任何重大事故和經濟損失；④資源配置合理高效；質量控制在工程管理中占有特別重要的地位，確保工程的質量，是工程責任人和成員的重要使命。
3.質量控制的失控環節
質量管理中，容易出現失控的環節主要有質量意識不強、質量責任不明確、相關人員素質不高、有關信息、計算等不準確、不到位。加強工程質量控制，應特別注意以下幾個環節的管理。
3.1提高質量意識
要提高所有參與工程建設成員的質量意識，特別是主要工作環節負責人的質量意識，認識到質量是成功的關鍵。
3.2落實質量體系的各項要求，明確質量責任制
認真貫徹落實工程質量體系的各項要求，切實實施工程質量計劃。工程負責人和成員都要明確自己在保證工程質量工作中的責任。
3.3提高工程建設成員的素質
這是提高工程質量的基本條件。工程建設責任人和一線成員都直接決定著工程的質量。必須努力提高參加工程建設人員的素質，加強職業道德教育和業務技術培訓，提高管理水平、操作水平，這項工作在選擇承建單位及組建工程建設小組時就應注意。
4.做好工程質量管理的基礎工作
主要有質量教育、標準化、計量和質量信息工作。
4.1質量教育
要對全體工程建設成員進行質量教育，使全體成員明確質量是工程的生命。
4.2標準化
從工程可行性研究到工程完成，都要有技術標準和管理標準，要建立一套完整的質量標準化體系。
4.3計量
計量工作是保證工程質量的重要手段和方法。
4.4質量信息
質量信息反映工程質量和各項管理部門的基本數據和情況。在工程實施中，要及時了解工作實施單位、質量監督部門的信息。
應準確、完整系統地進行工程質量全面監控，對渠道及其建筑物，控制斷面幾何尺寸不允許超出偏差范圍；混凝土的表面平整度、光潔度達到設計要求；伸縮縫的寬度、長度符合設計要求；對工程質量不能有消極作用。若發現質量問題，對問題形成的原因應及時讓有關人員進行討論分析，找出問題的根源，使出現的問題在萌芽狀態時予以解決。完善施工員施工日志制度，把施工日志列入正常的質檢范圍。
5.建立健全質量保證體系，加強合同管理
工程質量的優劣，施工單位起重要的作用，工程開工時首先審查施工單位是否有相應的資質、豐富的施工經驗、施工技術標準，健全的質量管理體系，施工質量檢驗制度和綜合施工質量水平評定考核制度，并督促施工單位落實到位。既無資質有無施工經驗的施工單位，工程質量常常不被重視，應拒絕進入建設現場，以杜絕質量事故的隱患。轉貼于 中國論文下載針對項目的特點和合同中簽訂的質量等級、要求、施工單位的資質、技術等情況，確保質量控制的內容和各自的職責、權利，訂出質量控制的工作制度、工作程序，做到施工質量控制工作正規化。
5.1對項目所需的原材料的質量進行檢查和控制
首先要求施工單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法、手段等各個環節上加強管理，明確對材料的質量要求和技術標準。質量達不到要求的材料，及時清退出場。對于工程使用最普遍、工程量較大的混凝土工程中的材料質量控制細則要求施工單位保證水泥、砂、石、水等均滿足質量要求。如哪一道工序不符合規范、標準要求，立即已書面形式通知施工單位自檢人員組織整改。
5.2加強質量意識，實行“三檢”制
在項目開工前，建設方召開由施工單位技術負責人、質檢員、監理方及有關各工程隊組長質量會議，加強質量管理意識，明確在施工過程中，每道工序必須執行“三檢”制，且有質檢部門專職質檢員簽字認定。另外，質量控制人員在施工現場采用巡視、平行檢查、跟班旁檢，隨機抽檢的方法，待施工單位進行“三檢”后再進一步驗收，徹底消滅工程中質量問題。
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關鍵詞：公路工程 施工質量 監督措施
一、公路工程監理程序
在公路工程質量監理中強調事先監理與主動監理，監理的重點放在施工前的準備階段，即對原材料、施工機械和施工方案的檢驗和審查，以及施工過程中各環節的質量監理，以便及時發現問題，防患于未然。在施工階段推行以事前控制、過程控制為主，事后控制為輔的管理辦法，主要抓住事先指導、過程檢查、事后驗收3個環節。一切以數據說話，做好提前預控，主動發現問題，對重點部位、關鍵工序進行動態控制。在施工管理過程中抓“重點部位”的質量控制，對工程施工做到全過程、全方位的質量監控，從而有效地實現工程項目施工的全面質量控制。
1. 事前控制程序
作為質量監理工程師，應該從“人、機、料、法、環”5方面著手進行審查。“人”，即首先根據施工合同審查施工單位的人員是否齊全、資質是否完備，必須有健全的質量管理體系；“機”，指施工單位的各種施工機械根據合同要求必須及時到位，可以正常使用，特種設備的相關手續必須及時辦理、保證健全，測量儀器須在有效期內以保證測量數據的準確度及精密度；“料”，指運至施工現場的原材料必須經施工單位自檢及監理中心試驗室抽檢合格并經試驗工程師簽字后方可儲備及用于工程中；“法”，指施工現場質量管理中根據國家規范是否有相應的施工技術標準，施工方法是否先進、是否合理且符合規范、規程要求，并督促施工單位落實到位；“環”，指施工現場管理，包括現場四通、料場布局、規劃是否合理，文明施工、避免環境污染等。
2.過程控制程序
1）對工程所需的原材料、半成品的質量進行檢查和控制。首先要求施工單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法、手段等各個環節上加強管理，明確對材料的質量要求和技術標準。2）加強質量意識，實行“三檢”制。在施工過程中，每道工序必須執行“三檢”制，且有施工單位質監部門專職質監員簽字驗收，然后經監理人員驗收、簽字認定，方可進行下道工序的施工。如果施工單位沒有進行“三檢”或專職質監員沒有簽字，監理人員要拒絕驗收。
3）嚴格把好隱蔽工程的簽字驗收關，發現質量隱患及時向施工單位提出整改要求。要求施工單位自檢不能只流于形式，要真正去檢查驗收，再由監理單位檢查。質量監理工程師發現問題及時書面通知施工單位，不能口頭講，施工單位處理或返工完后還要進行復檢，嚴格檢查把關，保證質量。
4）在工程施工過程中進行質量控制，要改被動控制為主動控制。在施工過程中，很多工程的質量問題是由于現場施工或操作不當或不符合規程、標準所致。有些因施工操作不符合要求的工程的工程質量，表面上對工程似乎影響不大，或外表上看不出來，但卻隱蔽著潛在的質量隱患與安全隱患。例如澆筑混凝土時振搗不夠或漏振都會影響其密實度和強度，而只憑抽樣檢驗并不一定能完全反映出實際情況。所以，對重點部位、關鍵工序要求現場監理工程師進行旁站，發現問題及時反映、處理，并做好旁站記錄。
3. 事后控制程序
當分項、分部工程或單項工程施工完畢后，及時按相應的施工質量驗收標準和方法，對所完工的工程質量進行驗收。對驗收中發現的質量缺陷或重大質量隱患，通過總監理工程師及時下發指令整改，并配合有關單位及時提出解決方案，監督施工單位按照既定方案進行整改處理，并組織有關單位及時對處理結果進行鑒定驗收，收集相關資料存檔，確保工程質量。
二、提高覺悟，做好質監工作
質監機構，代表政府行使監督職能。就質監工作而言，本質是一種政府行為。如果沒有良好的政治思想覺悟，清醒的頭腦，就會在行使政府監督職能中，迷失方向。因此，必須強調政治工作的重要性，定期組織全體監督人員學習國家有關監督工作的政策法規。通過學習認清形勢，自查自糾，提高政治思想覺悟，真正做到嚴格監督，熱情服務。
1.提高質監人員素質
采取“請進來“和“走出去“的辦法，多層次、多渠道、多形式地開展培訓工作，一是參加各級建設部門組織的業務培訓；二是利用新規范、新標準、新規程頒發和執行的機會，舉辦各種培訓班；三是派員赴省外、國外取經學習，吸收別人好的管理技術和管理經驗；四是組織質監技術人員參加各種學術活動，積極參與學術討論，撰寫學術論文。同時，要購置必須的、先進的試驗檢測設備，以提高監督工作的科學性。監理是保證工程質量的關鍵，而監理人員的業務水平及素質則是監理的根本。因此，應把普及、提高監理人員的業務能力作為工作中的重點來抓。質監部門應通過定期或不定期地舉辦監理、試驗檢測人員培訓班，來提高監理、檢測人員的業務水平，保證監理控制的質量，以達到提高工程建設質量的目的。
2. 把好工程質量監督檢查關
在工程開工前，應檢查施工單位按合同規定的人員到位情況，包括項目經理、技術負責人、施工員及主要專業技術人員和操作人員是否符合要求。項目經理應持證上崗，崗位相符。技術負責人、施工員的職稱必須滿足施工合同要求。檢查工地試驗室，包括試驗檢測人員是否持證上崗，儀器設備是否滿足該工程的試驗檢測需要。在施工過程中，質檢人員是否按施工規范、評定標準進行每道工序的自檢，自檢資料是否齊全、可靠，能否真實反映工程質量，自檢頻率是否符合要求，是否報經監理驗收，監理簽認手續是否齊全。對于自檢資料不符合要求的提出整改要求，對于自檢資料弄虛作假的提出通報批評并責令處理該部分工程。工程實體的檢查，主要以現場隨機抽樣為主，檢查成品、半成品的內在質量及外觀質量，如路基土石方工程重點檢查壓實度及軟基處理，路面工程重點檢查強度、厚度、平整度，涵洞工程重點檢查圬工強度、基本尺寸和涵背填土壓實度，橋梁工程重點檢查樁基圬工強度、基本尺寸及臺背填土壓實情況等等。對于檢查出質量問題的單位堅決要求其整改和返工處理，并檢查整改和返工指令的處理情況，要求有反饋信息。工程實體的檢查還包括對原材料的檢驗，特別是對大宗原材料的檢驗。原材料檢驗應以水泥、鋼材、砂石材料為主，檢查其各種技術指標是否符合規范要求，不合格的材料堅決清理出場，嚴禁使用。監理人員是保證工程質量的關鍵，主要體現在對施工現場全過程的旁站監督及巡視檢查。因此，對監理人員的監督檢點，一是監理單位是否按投標承諾配備施工監理人員及試驗儀器設備；二是監理人員規章制度、崗位責任制的建立及執行情況；三是各道工序監理程序運行情況；四是旁站巡視監理人員的運用情況；五是監理內業資料特別是獨立抽檢資料收集情況；六是監理指令尤其是要求返工指令的處理反饋信息，處理結果必須有所交待；七是監理人員素質特別是敬業愛崗情況，對檢查出問題的監理單位，應以文件形式責令其整改，問題嚴重、屢教不改者可建議業主將其驅逐出場。
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關鍵詞：鐵路工程設物資管理現狀管理措施
中圖分類號：X731文獻標識碼： A
物資管理是鐵路工程質量管理中一項關鍵性的工作，當前，建筑施工領域市場競爭異常激烈，部分施工單位受利益驅使，一味壓低投標報價爭取低價中標。隨著鐵路事業的發展，人們對鐵路工程質量的要求越來越高，遠距離施工項目增多，一定程度上增加了工程索賠的難度。鑒于此，鐵路工程建設單位必須嚴格內部管理，不斷提高工程施工質量，以便為全國人民提供優質、快捷且成本低廉的產品。
一、關于鐵路建設物資管理的現狀
在當前鐵路建設中，受種種主客觀因素的影響，物資管理說起來很重要、干起來不重視的情形比較普遍。對物資管理缺乏科學性，工期緊、變更多成了借口，物資需求隨意性很大，數量的多少靠估計，入場時間隨意確定，根本不考慮采購和供應周期，項目物資管理人員成了消防隊員，很大的精力用在尋找貨源、確保供應上，有時為了在短期內取得一些要求特殊、供應渠道有限的物資設備，往往不計成本。物資儲備也不合理，不是積壓過多，就是停工待料。施工人員對項目的工程概況知之甚少，甚至工程完工后還不了解工程的全貌，技術部門對物資管理缺乏認識，同物資部門配合缺少主動性，不能及時提供單項工程物資需要量及有關技術資料，物資核算表的計算往往出現漏項和內容不齊全等現象。對物資管理認識不夠深，特別是技術人員在工序管理中只重視技術性操作，而忽視物資的消耗，對超定額用料不能有效制止。而實現適時適量的采購，降低倉儲成本和資金的占用，也就成為了空談，這無疑會降低對物資質量的關注度，進而影響到工程項目整體建設質量。
二、關于鐵路建設工程物資管理面臨的問題
1.制度尚未健全，影響物資管理工作。甲供物資進場之后，物資管理工作中的收料及發料等簽認工作不規范，并且缺少有效的制度，造成甲供物資當中的設備卡、賬以及物的不符。進行工程管理時，由于各方的制度及人員的素質等原因，沒有對物資產品進行及時的檢查與驗收，導致有關的資料簽認情況難以落實，不利于物資的清算，影響了鐵路工程的施工進度。
2.尚未對應急采購物資設備進行明確。應急采購物資設備指的是工程招標結束時，招標日程的安排及招標批次對建管或者部管中甲供物資造成影響，導致工程在開工時無法及時提供相應的物資，為了確保工程項目的順利進行，工程的承包單位先行自購的物資設備。現階段鐵路物資管理政策中，尚未對應急采購資設備進行明確，導致項目部門不知所措；物資采購管理模式也較為落后，導致管理工作效率不高。對于物資市場不了解，難以對物資的市場價格進行準確地掌握。
3.工程物資的計價結算方式不當，鐵路建設工程中的項目建設時間較長，資金投入量大，因此物資的計價結算工作將對工程的投資成本造成一定的影響。當前我國鐵路建設的項目大部分是使用季度末驗工的計價方法給予結算，而甲供物資部門是根據月結算方式進行的，因此導致工程驗工計價時與甲供物資結算的結果不一致現象，造成施工方進行驗工計價之時出現過多占用資金，或者是出現甲供物資過多占用施工方資金的情況，由此對鐵路項目的順利施工帶來不利影響。
4.由變更工程或新增的工程導致的問題，建設項目進行初步的設計及招標過程中，因受到設計深度影響，通常會發生部分變更工程或新增的工程。根據要求對于變更的工程應先進行批復再實施，由于考慮到建設項目的進度或工期的需要，新增工程或變更工程的批復可于工程實施后再批復。然而對于這部分新增或變更的工程需要的甲供物資應根據工程的實際需要進行供應，因此使得合同內的工程及合同外的工程需要的甲供物資出現混淆，并且進行財務的核算與驗工計價過程中也沒有區別出來，最終導致合同內的項目建設資金出現不合理的利用，進而影響鐵路工程的進度與建設的質量。
三、關于鐵路建設工程物資管理措施
1.提高物資管理意識，加強信息化建設加強鐵路項目工程物資采購管理。一是集中采購的背景；二是集中采購管理和規則；三是庫存管理；四是電子商務；五是確定物資采購與物資管理未來目標。物資管理部門要不斷提升管理，進一步提升采購與物資管理工作水平，做到統一思想，統一認識；以理論為依據落實到實際工作當中，狠抓落實；降庫存、出成效，首先做到“單項物資零庫存”，將各業務領域的工程和服務納入到統一采購的管理范圍，建立物資采購管理網絡組織架構，實現采購、供應一體化和網絡化。
2.強化物資部門管理意識，市場經濟體制下物資的消耗量進一步增加，地位進一步凸顯。做好采購物資資源管理，就是從“源頭”上提高物資保障水平。強化物資管理意識，嚴格物資資源管理，不僅可以確保物資采購任務的順利完成，而且可以提高經濟效益和物資保障能力。
3.進一步規范項目物資管理，使物資供應、物資使用、物資結算等流程清晰、數據準確、格式規范，組織開展物資數據核對等工作。要求各項目部、施工單位、計劃建設部加強溝通，不能單方面私自聯系供貨商發貨；明確工作職責，實行層層上報、層層落實制度，物資到貨后，項目部必須在規定時間內聯合相關部門和單位進行開箱驗收；物資材料必須分類明確，擺放整齊，廠家、數量、日期等標識盡可能上墻；各業主項目部盡快對本轄區內需要上報和已經完成的物資材料表格進行清理和規范。
4.物資供應管理在鐵路工程建設項目建設過程中，物資供應管理直接關系工程建設的施工進度，因此有必要采取各種措施應對各種突發或是緊急需求下的物資供應工作。
5.為提升物資采購供應管理水平，加速料款票據流轉實效，確保過程公開、透明、陽光、公正，鐵路局物資處、紀委監察處的共同指導下，與中國鐵道科學研究院共同研制開發了料款承付管理系統。該系統把局屬企業、零庫存供應商和一般供應商分為A、B 兩個大類，將賬單管理、帳料核對、財務審核、付款計劃、結算審批、綜合查詢等11 項內容納入計算機信息化管理，最大限度防止料款承付過程中的人為干預和不規范行為，即使是應急搶險、救災物資等臨時料款的支付，也能做到留痕跡、能查詢、可追溯。該系統的建立，將最大限度地減少人為干預，提高管理效能，保證流程公開透明。目前，應付款系統正處于試運行階段，通過系統的升級完善、人員熟練操作，物資供應段將盡快運用此系統投入到日常工作中去。
隨著經濟的迅速發展，投資規模和工程量也在不斷增加，施工企業面臨著巨大的機遇和挑戰，物資管理對企業的工程質量和經濟效益起著關鍵性作用，這就需要企業的物資管理人員抓住機遇，不斷學習，在施工各個環節做好物資管理工作，為企業節約成本，爭取效益最大化。
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篇10
論文關鍵詞:水資源 開發 玉溪紅塔區
論文摘要:水是自然界一切生命之源，是人類賴以生存和發展必不可少的物質之一。我國是一個水資源嚴重短缺的國家，由于降雨的時空及區域分部不均，造成了紅塔區北片雨量豐沛，而南片干旱少雨的局面。由此造成了南片區需尋求區外補給及修建大量引提水工程，以滿足該片區生產、生活的需要。對水資源綜合利用方面應遵循以下原則:在充分調查的基礎上，全面分析水資源的開發利用狀況、現有供水設施、飲水安全及供用水現狀，采取有效措施，以水資源綜合配置為目標，提出水資源綜合利用的主要建設項目及內容，不斷提高人民群眾生活水平和生活質量，保障人民生命安全，為社會經濟的發展提供可持續支撐。
紅塔區是玉溪市的政治、經濟、文化中心，區內人口密集、工業集中，對水資源的需求量較大，而紅塔區對水資源的需求，總體來說是水質性缺水，如何有效利用現有資源，加強節約，是紅塔區對自身山水環境完善、發展經濟的前提和基礎，強化水資源的綜合配置，建設節約型社會，是紅塔區今后發展的根本目標。
水是自然界一切生命之源，是人類賴以生存和發展必不可少的物質之一。眾所周知，水如同陽光和空氣一樣，如果沒有它，就不可能有生命的活動和人類社會的文明，更不可能有千姿百態、色彩斑斕的世界。水是動植物和人體的重要組成部分。我們賴以發展的工業、農業及其他產業同樣離不開水。水被人們稱為“工業的血脈”、“農業的命脈”，可見水在人們生活和國民經濟各行業中有著極其重要的地位。
我國是一個水資源嚴重短缺的國家，人均水資源占有量排在世界第109位，僅為世界平均水平的1/4。隨著經濟的發展、人口的增加、社會的進步、工業和城市用水量的激增，農業用水量占全國總用水量的比重已從80年代初的80%降到目前的70%左右。各行業用水供需矛盾日益突出，干旱缺水成為制約我國經濟發展的主要因素之一。
玉溪市地處滇中腹地，東北和北面接昆明市，東南和南面與紅河州相鄰，西南和西面連思茅市，西北靠楚雄州，全市國土總面積15025 km2，是云南省經濟較為發達的地區之一。玉溪市大部分地區處于亞熱帶及溫帶地區，極少處于熱帶氣候區。全市除元江河谷外，大部分地區的海拔處于1500～1800 m之間。境內河流主要分屬珠江和紅河兩大流域(其中有極少部分屬長江流域)，多年平均降水總量157.924億m3，折合1051.2 mm，比全省平均降水量1100 mm偏低，降水量中約有66%為植物蒸騰和土體、土表水體蒸發所消耗，只有34%形成徑流。玉溪市水資源總量53.623億m3(未計入境水量)折合徑流356.9mm，其中地表水資源37.942億m3，占70.8%;地下水資源15.681億m3，占29.2%。
玉溪市市政府所在地紅塔區是玉溪市經濟較為發達、創造國民經濟產值較高的地區，是玉溪市的政治、經濟、文化中心。區內人口密集、工業集中，被譽為“云煙之鄉、花燈之鄉、聶耳故鄉”;同時，紅塔區也是通往滇南和東南亞鄰國的重要通道，無論在交通和貿易等方面，都有著重要的地位，被譽為“滇中重鎮”。
隨著社會經濟的快速發展，城市化進程的加快，水資源成為了經濟和社會發展的制約因素之一，開展水資源的合理配置和保護，以水資源的可持續利用支持社會經濟的可持續發展，為構建和諧社會提供基礎保障，是十分必要的。
按《玉溪市城市總體規劃(1999~2020)》，玉溪市主城區城市規劃為:“一中心、五組團”。 “一中心”即中心城區，又稱中心組團，含市區玉興路、玉帶路、鳳凰路三個街道辦處事和高倉鎮部分區域。“五組團”即大營街組團，北城組團，春和組團，研和組團、李棋組團等五個城市組團區。玉溪市主城區規劃的城市用地發展范圍:即北至昆玉高速公路皂角營立交，南到玉元、玉通高速公路研和立交、玉通立交;東至龍馬山、紅塔山、徐家山、靈照山東部山地區;西到大營街、昆玉鐵路及西部山地區，包括玉溪壩子和部分研和壩子，用地面積約193 m2公里。
紅塔區多年平均水資源總量為2.542億m3，入境水量0.6494億m3，共計3.191億m3。紅塔區水資源的開發利用，訖今為止，已建成小壩塘以上蓄水工程248件，蓄水總庫容1.566億m3，興利庫容1.226億m3;引提水工程設施456件;總設計供水能力1.262億m3，實際供水能力1.153億m3;設計灌溉面積25.35萬畝，實際灌溉面積13.69萬畝。經分析計算，全區水利工程設施現狀年不同頻率可供水量，平水年1.730億m3，一般干旱年1.589億m3，特殊干旱年1.422億m3。由于降雨的時空及區域分部不均，造成了北片雨量豐沛，而南片干旱少雨的局面。由此造成了南片區需尋求區外補給及修建大量引提水工程，以滿足該片區生產、生活的需要。
據統計，紅塔區1994年~2008年共15年中，各類水利工程平均每年供工業用水量1633萬m3，農業用水量6758萬m3，生活用水量1718萬m3(含牲畜用水在內)，平均每年總供水量1.011億m3。按照玉溪市委、市政府建設小康社會的發展目標，在主城區打造“三橫五縱”交通網，構建“九龍四湖”景觀，建設生態城市，通過精心的園林溪流動態水景設計，營造“城在水中，水在城中，水城交融”的高原水鄉美景，使玉溪市民身居鬧市亦可享受“小橋流水、碧玉清溪”的景觀環境。而對玉溪自身山水環境系統的完善，成為城市建設和環境保護的一項重要任務，加快玉溪城市化進程，改善玉溪市人居環境和生態環境，豐富城市景觀，賦予城市動感和靈氣，營造最適宜居住和工作環境的重要舉措，是實施玉溪“三湖”生態城市群建設的一項重要內容，是一項造福于民，利及千秋的重大系統工程。
就飲用水來說，據調查統計分析，2008年底紅塔區總人口39.8737萬人(不含流動人口)，其中農村人口26.7911萬人，非農業人口13.0826人。全區飲水安全和基本安全人口31.8616萬人，占全區總人口的79.9﹪;飲水不安全人口8.0121萬人，主要分布在農村，占農村總人口的29.9%。在飲水不安全的人口中，飲用水水質不安全的人口為7.2805萬人，水量及水源保證率不達標方面的飲水不安全人口為0.7316萬人。
通過以上分析資料統計，在此提出以下思路:
按照市委市政府確定的“煙草興市、生態立市、經濟強市”的要求和建設“三湖”生態城市群的總體思路，“十一五”期間把玉溪市主城區建成全國生態城市以及紅塔區區委區政府創建全國生態示范區，率先在云南省實現全面建設小康社會的目標，全面分析紅塔區，特別是主城區周邊水資源的現狀，用科學的發展觀，合理配置水資源，最大限度地開發利用和保護水資源，為將紅塔區建成經濟發達、文化繁榮、山川秀美、安居樂業的最適宜人居住和最具發展潛力的城市提供供水安全保障。
在此需要特別提出的是:無論何種用途的供水，均應提倡節約用水。以農業用水為例，一方面農業缺水，另一方面用水浪費現象又普遍存在，水的有效利用率只有30%~40%，而先進國家已達70%~80%以上。我國單方水糧食生產能力只有1 kg左右，而先進國家為2 kg，以色列達2.32 kg。我國目前采用噴灌、微灌等先進措施的灌溉面積僅占總灌溉面積的2%，而有些發達國家占灌溉面積的80%以上，美國的噴灌、滴灌為1.65億畝，占灌溉面積的一半。我國目前已建的防滲渠道工程為55萬多km2，僅占渠道總長的18%。從國外和我國各地的實踐經驗看，凡采用先進的節水灌溉技術，都可獲得十分顯著的節水增產效果。農業灌溉節水潛力巨大，通過普及節水灌溉技術，提高灌溉水的利用率和水分生產率，無疑是解決農業用水危機，緩解我國水資源供需矛盾的有效途徑。目前節水灌溉技術包括渠道防滲、管灌、噴灌、微灌等不同類型，目的均為提高灌溉水的利用率和水分生產率。其中，相對于其他灌溉方法而言，微灌技術是一門新興的節水灌溉技術。它的主要特點是以低壓小流量出流將灌溉水供應到作物根區土壤，達到變土壤灌水為作物灌水，實現局部灌溉，精細灌溉，其水的有效利用程度最高，約比地面灌節水50%～60%，增產20%～30%，比噴灌省水15%～20%，但微灌的工程投資也高。我國自1974年首次從墨西哥引進滴灌技術，迄今已走向快速發展的軌道，“九五”期間共發展微灌面積210萬畝。微灌的方式也從最初單一的滴灌發展成為包括滴灌、微噴灌、涌流灌和滲灌等多種方式的灌水技術，主要應用于溫室大棚、果園和花卉等高產出經濟作物的灌溉上;部分干旱缺水地區利用窯窖蓄水，在大田糧食作物灌溉上也使用滴灌技術。目前，在實踐中形成完整理論并廣泛使用的微灌技術主要有滴灌和微噴灌。就紅塔區實際情況來看，在南片及缺水山區可普遍推廣節水灌溉技術。
據以上思路，紅塔區在以后對水資源綜合利用方面應遵循以下原則:在充分調查的基礎上，全面分析水資源的開發利用狀況、現有供水設施、飲水安全及供用水現狀，采取有效措施，以水資源綜合配置為目標，提出水資源綜合利用的主要建設項目及內容，不斷提高人民群眾生活水平和生活質量，保障人民生命安全，為社會經濟的發展提供可持續支撐。
具體來說，應遵循的原則為:
①以人為本原則:著重保障各水平年居民正常生活用水，為構建和諧社會奠定基礎。②人與自然和諧相處原則:統籌協調生活、生產和生態環境用水，水資源量的合理配置，強化水資源的節約與保護，以水資源的可持續利用促進經濟社會可持續發展。③全面規劃原則:貫徹“合理開發、高效利用、優化配置、全面節約”的水資源供給方針，工程措施與非工程措施相結合。④因地制宜、突出重點、統籌發展的原則:解決區域水利發展和人飲供水保障中的突出問題。⑤優水優用的供水原則:對分質供水進行研究，提出分質供水的可靠性和可能性，對水質要求不高的工礦企業的工業用水、農業用水及人飲供水按不同水質進行分質供水。
以上所提幾方面原則，關鍵點在于規劃設計階段，在此階段，對水資源的綜合配置設計應融匯前瞻性的設計理念和科學規范的設計意識，真正體現設計是工程建設靈魂的永恒主題，以達到經濟有效的預期目的。就紅塔區實際情況來說，目前根本問題是水質性缺水，而不是資源性缺水。對水資源的綜合利用應注重開發與保護兼顧，加強對水資源的重復利用，加強開發前的規劃設計，以保護滴水如油的水資源。
