養(yǎng)犬管理范文

導(dǎo)語：如何才能寫好一篇養(yǎng)犬管理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

第二條鎮(zhèn)為限制養(yǎng)犬區(qū)（以下簡(jiǎn)稱限養(yǎng)區(qū)）。在限養(yǎng)區(qū)內(nèi)，任何單位和個(gè)人，未經(jīng)批準(zhǔn)，一律禁止養(yǎng)犬及從事犬只養(yǎng)殖、銷售等活動(dòng)。

第三條城市綜合管理執(zhí)法部門是犬只管理工作的主管部門，具體負(fù)責(zé)養(yǎng)犬登記注冊(cè)，審批和發(fā)放《犬類準(zhǔn)養(yǎng)證》和犬牌等工作。鎮(zhèn)、公安、農(nóng)牧、衛(wèi)生、工商等單位依據(jù)各自職責(zé)和本辦法規(guī)定協(xié)同做好養(yǎng)犬管理工作。

城市綜合管理執(zhí)法部門負(fù)責(zé)對(duì)違規(guī)養(yǎng)犬和養(yǎng)犬影響市容環(huán)境衛(wèi)生的處理與管理工作。

公安部門負(fù)責(zé)依法追究拒絕、阻撓政府有關(guān)部門依法管理養(yǎng)犬的行為。

農(nóng)牧部門負(fù)責(zé)獸用犬病疫苗的供應(yīng)；對(duì)經(jīng)批準(zhǔn)的留養(yǎng)犬進(jìn)行預(yù)防接種，并按規(guī)定程序發(fā)放免疫證；對(duì)符合開辦條件的犬類動(dòng)物養(yǎng)殖場(chǎng)和交易場(chǎng)所按規(guī)定程序發(fā)放《動(dòng)物防疫合格證》；對(duì)狂犬病疫情進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)人用狂犬病疫苗的供應(yīng)、接種、病人搶救治療、狂犬病疫情監(jiān)測(cè)、處置和疫情報(bào)告工作。

工商行政管理部門負(fù)責(zé)經(jīng)營、銷售犬類動(dòng)物活動(dòng)的管理工作。

鎮(zhèn)人民政府協(xié)助主管部門做好轄區(qū)內(nèi)養(yǎng)犬登記、普查工作。

第四條單位和個(gè)人養(yǎng)犬必須向城市綜合管理執(zhí)法部門提出申請(qǐng)。申請(qǐng)時(shí)應(yīng)提供申請(qǐng)書、個(gè)人身份證明、戶口簿或暫住證及畜牧防疫部門出具的《動(dòng)物免疫證》等材料，經(jīng)批準(zhǔn)養(yǎng)犬的，由城市綜合管理執(zhí)法部門核發(fā)《犬類準(zhǔn)養(yǎng)證》和犬牌。

《犬類準(zhǔn)養(yǎng)證》和犬牌毀損、遺失的，養(yǎng)犬人應(yīng)當(dāng)在7日內(nèi)向發(fā)證機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理補(bǔ)證手續(xù)。

第五條城市綜合管理執(zhí)法部門應(yīng)當(dāng)在接到養(yǎng)犬申請(qǐng)之日起15個(gè)工作日內(nèi)作出審批決定。

第六條《犬類準(zhǔn)養(yǎng)證》每年審驗(yàn)一次。養(yǎng)犬人應(yīng)按城市綜合管理執(zhí)法部門要求主動(dòng)辦理審驗(yàn)手續(xù)，每只需交納注冊(cè)登記費(fèi)300元，并從批準(zhǔn)的第二年起，繳納年度審驗(yàn)費(fèi)100元。

第七條禁止冒用、涂改、偽造和買賣《犬類準(zhǔn)養(yǎng)證》、《犬類免疫證》和犬牌。

第八條限養(yǎng)區(qū)養(yǎng)犬必須按照《動(dòng)物防疫法》的有關(guān)規(guī)定，每年定期攜犬到動(dòng)物防疫機(jī)構(gòu)進(jìn)行健康檢查，接受強(qiáng)制免疫，取得免疫證明和免疫標(biāo)識(shí)并進(jìn)行登記，未取得免疫證明和免疫標(biāo)識(shí)的，城市綜合管理執(zhí)法部門不予年檢。畜牧獸醫(yī)部門應(yīng)當(dāng)建立犬只免疫檔案。

第九條限養(yǎng)區(qū)內(nèi)個(gè)人經(jīng)批準(zhǔn)飼養(yǎng)的犬只，允許在規(guī)定時(shí)間戶外活動(dòng)，但犬必須掛犬牌、束犬鏈，由成年人牽領(lǐng)，并隨帶《犬類準(zhǔn)養(yǎng)證》。嚴(yán)禁攜帶犬只乘坐公共交通工具，進(jìn)入廣場(chǎng)、草坪、市場(chǎng)、商場(chǎng)（店）、飯店、醫(yī)院、學(xué)校、博物館、影劇院、體育場(chǎng)、候車室、旅游景點(diǎn)、公園及其他休閑娛樂與公共場(chǎng)所。犬在戶外排泄糞便的，攜犬人應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理。

第十條限養(yǎng)區(qū)經(jīng)批準(zhǔn)飼養(yǎng)的犬只，其成年體高不得超過40厘米（含40厘米）。體高的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)是犬只四肢著地站立時(shí)，從肩部最高點(diǎn)到地面的距離。

第十一條對(duì)棄養(yǎng)、走失、無證和無主犬，由城市綜合管理執(zhí)法部門負(fù)責(zé)處理，任何單位和個(gè)人不得私自留養(yǎng)。

第十二條本辦法實(shí)行前已飼養(yǎng)犬只的，應(yīng)在本辦法實(shí)施后一個(gè)月內(nèi)按規(guī)定補(bǔ)辦審批手續(xù)，并進(jìn)行強(qiáng)制免疫。

第十三條在限養(yǎng)區(qū)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自養(yǎng)犬或養(yǎng)犬不按規(guī)定年檢及防疫的，責(zé)令當(dāng)事人限期改正，拒不改正的，由城市綜合管理執(zhí)法部門和公安機(jī)關(guān)聯(lián)合采取強(qiáng)制措施。

第十四條非法開辦犬類動(dòng)物交易市場(chǎng)和未領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照擅自從事犬類動(dòng)物養(yǎng)殖、銷售等經(jīng)營活動(dòng)的，由工商行政管理部門依法給予處罰。

第十五條因養(yǎng)犬而違反國務(wù)院《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》以及《省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》的，由城市綜合管理執(zhí)法部門責(zé)令改正；拒不改正的，處以50元以上200元以下罰款。

第十六條養(yǎng)犬不得影響他人正常工作、學(xué)習(xí)、生活和休息，影響他人的，飼養(yǎng)人應(yīng)當(dāng)采取有效措施予以消除，拒不消除的，公安機(jī)關(guān)根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》第七十五條規(guī)定，處以警告；警告后不改正的，或者放任動(dòng)物恐嚇?biāo)说奶?00元以上500元以下罰款。

驅(qū)使動(dòng)物傷害他人的，處5日以上10日以下拘留，并處200元以上500元以下罰款，情節(jié)較輕的處5日以下拘留或者500元以下罰款。

篇2

區(qū)人民政府，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、工業(yè)新區(qū)管委會(huì)，市政府各部門、單位：

為切實(shí)保障廣大人民群眾的身體健康與生命安全，維護(hù)公共衛(wèi)生和社會(huì)秩序，根據(jù)《市養(yǎng)犬管理規(guī)定》，現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)市區(qū)養(yǎng)犬管理有關(guān)事項(xiàng)作如下通知：

一、進(jìn)一步明確市區(qū)養(yǎng)犬管理工作相關(guān)部門的職責(zé)。市公安局為市區(qū)養(yǎng)犬管理工作的牽頭部門，具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施市區(qū)養(yǎng)犬的各項(xiàng)管理工作，查處違法養(yǎng)犬行為以及對(duì)狂犬進(jìn)行捕殺；畜牧獸醫(yī)部門負(fù)責(zé)犬只的登記、免疫、檢疫和其他相關(guān)管理工作；城管執(zhí)法部門負(fù)責(zé)對(duì)街面流動(dòng)無照售犬行為和因養(yǎng)犬而破壞市容環(huán)境衛(wèi)生行為的查處；工商部門負(fù)責(zé)對(duì)從事犬類經(jīng)營活動(dòng)的監(jiān)督管理，依法查處違法經(jīng)營行為；衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)人用狂犬病疫苗的供應(yīng)、接種和狂犬病人的診治，預(yù)防控制狂犬病在人群中的傳播流行。

二、健全市區(qū)養(yǎng)犬管理工作的組織機(jī)構(gòu)。為進(jìn)一步加強(qiáng)市區(qū)養(yǎng)犬管理工作的聯(lián)動(dòng)和配合，成立市養(yǎng)犬管理聯(lián)合執(zhí)法辦公室（以下簡(jiǎn)稱聯(lián)合執(zhí)法辦公室），辦公室設(shè)在市公安局，所需人員從公安、城管執(zhí)法、畜牧獸醫(yī)、衛(wèi)生等部門抽調(diào)，人員要保持相對(duì)穩(wěn)定，專門從事養(yǎng)犬管理的聯(lián)合執(zhí)法工作。聯(lián)合執(zhí)法辦公室負(fù)責(zé)人由市公安局治安支隊(duì)負(fù)責(zé)人兼任。聯(lián)合執(zhí)法辦公室的具體職責(zé)是：開展對(duì)各相關(guān)部門日常管理活動(dòng)的督導(dǎo)，定期協(xié)調(diào)組織大型聯(lián)合執(zhí)法活動(dòng)；公布投訴電話，統(tǒng)一受理市民投訴并根據(jù)養(yǎng)犬管理的職責(zé)分工向有關(guān)部門交辦；研究改進(jìn)和加強(qiáng)養(yǎng)犬管理的措施手段。聯(lián)合執(zhí)法辦公室要根據(jù)以上職責(zé)，抓緊擬訂具體工作方案，包括辦公室組成人員、職責(zé)分工、具體工作安排等，并于10月1日前組織實(shí)施。開展聯(lián)合執(zhí)法工作所需經(jīng)費(fèi)，由市公安局會(huì)同市財(cái)政局提出意見報(bào)市政府研究確定。

三、各級(jí)各有關(guān)部門、單位要進(jìn)一步強(qiáng)化工作配合。區(qū)政府、開發(fā)區(qū)和工業(yè)新區(qū)管委及市政府相關(guān)部門要堅(jiān)持以人為本，從提高執(zhí)政能力、構(gòu)建和諧的高度，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)養(yǎng)犬管理工作的重要性和緊迫性，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有力措施，切實(shí)加強(qiáng)養(yǎng)犬管理工作。市公安、城管執(zhí)法、畜牧獸醫(yī)、衛(wèi)生等部門，要加強(qiáng)與宣傳部門的聯(lián)系和溝通，通過媒體廣泛宣傳養(yǎng)犬管理規(guī)定、違法養(yǎng)犬的危害、狂犬病免疫等知識(shí)，倡導(dǎo)廣大市民文明養(yǎng)犬、合法養(yǎng)犬；新聞媒體要定期安排版面和欄目，加強(qiáng)對(duì)文明、合法養(yǎng)犬的宣傳；區(qū)政府和開發(fā)區(qū)、工業(yè)新區(qū)管委要組織轄區(qū)內(nèi)的街道辦事處，督促有關(guān)居（村）委會(huì)認(rèn)真落實(shí)《市養(yǎng)犬管理規(guī)定》，做好轄區(qū)內(nèi)的群眾工作，引導(dǎo)養(yǎng)犬居民主動(dòng)進(jìn)行犬只免疫，勸阻違法養(yǎng)犬行為，調(diào)解因養(yǎng)犬問題引發(fā)的群眾糾紛，配合養(yǎng)犬管理部門的行政執(zhí)法活動(dòng)，形成管理合力，提升管理效能。

篇3

【關(guān)鍵詞】養(yǎng)老保險(xiǎn)基金；安全管理；欺詐冒領(lǐng)；原因；措施

一、養(yǎng)老保險(xiǎn)基金安全管理現(xiàn)狀

在對(duì)全國各個(gè)地區(qū)養(yǎng)老保險(xiǎn)基金安全管理工作進(jìn)行發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，盡管相關(guān)部門都要落實(shí)系統(tǒng)化監(jiān)督管理模式，但是，依舊存在虛報(bào)冒領(lǐng)的問題，一部分企業(yè)借助這種方式減少經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，受到共同利益的驅(qū)使，就會(huì)編造職工檔案，甚至是偽造員工的生日，幫助一些并不具備退休條件的員工辦理退休，使得整體管控工作的標(biāo)準(zhǔn)化程度和科學(xué)依據(jù)都受到了嚴(yán)重的影響。例如，在2015年，連云港地區(qū)就出現(xiàn)了三起冒領(lǐng)養(yǎng)老金待遇的案件，涉嫌冒領(lǐng)養(yǎng)老金16.5萬元，另外，查處的遺屬死亡不報(bào)繼續(xù)領(lǐng)取定期生活補(bǔ)助的有201起，社會(huì)影響十分惡劣[1]。

二、養(yǎng)老保險(xiǎn)基金安全管理存在問題的原因

反思養(yǎng)老保險(xiǎn)基金安全管理存在的問題不難發(fā)現(xiàn)，制度約束力不足、信息共享機(jī)制滯后等較為突出，嚴(yán)重影響?zhàn)B老保險(xiǎn)基金安全管理管的落實(shí)和運(yùn)行。第一，社保部門綜合能力不足。在系統(tǒng)化研究的過程中，從調(diào)查、追繳都要求社會(huì)保障部門能落實(shí)良好的監(jiān)管機(jī)制，但是，各地區(qū)社保部門認(rèn)證手段較為滯后，依舊利用讀取二代身份證信息以及本人當(dāng)面認(rèn)證的模式，這就使得一些人會(huì)將老年人容貌改變較大作為借口，甚至冒名頂替。另外，針對(duì)一些沒有開通網(wǎng)上協(xié)助認(rèn)證的地區(qū)，退休人員所寄回的證明可信度也并不高。若是社保部門不能建立完整且有效的審核監(jiān)管機(jī)制，必然會(huì)埋下冒領(lǐng)欺詐的禍根。第二，政府相關(guān)部門的信息共享性較低，之所以會(huì)出現(xiàn)欺詐冒領(lǐng)的問題，政府職能部門不能第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)信息共享是非常關(guān)鍵的問題，不能建立完整的網(wǎng)絡(luò)體系，就會(huì)嚴(yán)重影響后續(xù)信息監(jiān)管和控制，使得社保部門和養(yǎng)老金社會(huì)化發(fā)放數(shù)據(jù)平臺(tái)不能建立實(shí)時(shí)性對(duì)比分析框架，必然會(huì)對(duì)管理結(jié)構(gòu)和管控模式造成影響[2]。第三，社保統(tǒng)籌監(jiān)管層次有限，在對(duì)相應(yīng)問題進(jìn)行集中分析的過程中，依舊存在社保統(tǒng)籌層次較高且參保信息共享度不足的問題，也就是說，社保信息統(tǒng)籌管理結(jié)構(gòu)不平衡，無法按照標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行無障礙信息溝通，就會(huì)造成層次化管理工作落實(shí)不到位，必然會(huì)留下管理不當(dāng)以及運(yùn)營管理結(jié)構(gòu)失衡的安全隱患，制約整體養(yǎng)老保險(xiǎn)基金安全管理管理水平。第四，配套法律法規(guī)監(jiān)管機(jī)制不到位。在對(duì)養(yǎng)老保險(xiǎn)基金安全管理進(jìn)行中分析后發(fā)現(xiàn)，若是沒有落實(shí)配套管理模式，就會(huì)造成監(jiān)管機(jī)制和管控流程受到制約，嚴(yán)重影響其權(quán)威性和管理時(shí)效性。最關(guān)鍵的是，在對(duì)法律機(jī)制進(jìn)行監(jiān)管的過程中還發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樯绫C(jī)構(gòu)不能建立完整的違法運(yùn)維管理模式，違法成本減低，就會(huì)滋生相應(yīng)的安全隱患問題，制約養(yǎng)老保險(xiǎn)基金安全管理管理工作順利開展。

三、有效預(yù)防養(yǎng)老金欺詐冒領(lǐng)

促進(jìn)養(yǎng)老保險(xiǎn)基金安全管理的路徑為了有效預(yù)防養(yǎng)老金欺詐冒領(lǐng)促進(jìn)養(yǎng)老保險(xiǎn)基金安全管理，相關(guān)部門要積極建立健全完整的監(jiān)管機(jī)制，夯實(shí)管理標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，確保能建構(gòu)合理性運(yùn)維管控規(guī)范，提升管理流程的完整性，也為后續(xù)夯實(shí)安全監(jiān)管機(jī)制奠定基礎(chǔ)。[4]

（一）提升隊(duì)伍建設(shè)水平

在社保管理工作中，提升隊(duì)伍綜合管理能力較為關(guān)鍵，因此，要積極落實(shí)有效的管理規(guī)范。一方面，完善隊(duì)伍建設(shè)基礎(chǔ)工作，要在社保部門開展防虛報(bào)冒領(lǐng)工作體系，轉(zhuǎn)變常規(guī)化工作想法，有效提升經(jīng)辦能力，并且將常規(guī)化工作體系作為基礎(chǔ)，踐行預(yù)防為主、強(qiáng)化監(jiān)督的管理流程，合理提升每一位工作人員的基金安全管理認(rèn)知，從而強(qiáng)化整個(gè)隊(duì)伍建設(shè)的綜合水平。另一方面，要提升養(yǎng)老金資格審查工作，要想提升資格認(rèn)證的準(zhǔn)確率，就要建立生物信息標(biāo)識(shí)體系，利用臉模、指紋識(shí)別等方式進(jìn)行信息系統(tǒng)的信息監(jiān)管，從而確保能提高相應(yīng)工作的安全水平。

（二）優(yōu)化信息共享機(jī)制

為了進(jìn)一步有效預(yù)防養(yǎng)老金欺詐冒領(lǐng)促進(jìn)養(yǎng)老保險(xiǎn)基金安全管理，就要夯實(shí)信息共享監(jiān)管機(jī)制，保證能提升信息交互水平，完善管理模式的綜合應(yīng)用價(jià)值。在建設(shè)較高層次資源共享平臺(tái)的同時(shí)，要將社會(huì)保險(xiǎn)、公安戶籍以及公檢法判決信息等作為主要依據(jù)，建立公共性聯(lián)動(dòng)管理模式，確保能整合自動(dòng)化對(duì)比分析，有效提升信息對(duì)比度，并且夯實(shí)管理流程和管控機(jī)制。最關(guān)鍵的是，要為信息共享體系進(jìn)行合理性監(jiān)管。也就是說，在信息互聯(lián)互通的過程中，要及時(shí)進(jìn)行信息更新，從而提升各個(gè)部門的聯(lián)動(dòng)效果。

（三）強(qiáng)化社保統(tǒng)籌層次

要想有效預(yù)防養(yǎng)老金欺詐冒領(lǐng)促進(jìn)養(yǎng)老保險(xiǎn)基金安全管理，就要將社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)籌層次監(jiān)管和數(shù)據(jù)集中上報(bào)項(xiàng)目等作為關(guān)鍵，真正意義上落實(shí)規(guī)范有效的監(jiān)管機(jī)制，并且實(shí)現(xiàn)服務(wù)向下延伸的模式，一定程度上促進(jìn)社會(huì)保險(xiǎn)呈現(xiàn)出良性發(fā)展的態(tài)勢(shì)，有效整合管理模式和管理控制機(jī)制，真正意義上提升控制流程的完整性[4]。另外，要合理性制定相應(yīng)的宣傳機(jī)制和監(jiān)管機(jī)制，確保能在常規(guī)化工作體系內(nèi)完善政策性宣傳管理流程，將電臺(tái)、電視臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)和報(bào)紙等基礎(chǔ)媒體作為良好的宣傳手段，強(qiáng)化相關(guān)人員對(duì)于有效預(yù)防養(yǎng)老金欺詐冒領(lǐng)促進(jìn)養(yǎng)老保險(xiǎn)基金安全管理重要性的認(rèn)知水平，實(shí)現(xiàn)誠信管理和法律監(jiān)管體系的協(xié)同進(jìn)步。

（四）強(qiáng)化部門聯(lián)合力度

有效預(yù)防養(yǎng)老金欺詐冒領(lǐng)促進(jìn)養(yǎng)老保險(xiǎn)基金安全管理工作開展進(jìn)程中，部門的協(xié)同管理和聯(lián)合處理非常關(guān)鍵，是實(shí)現(xiàn)管理控制機(jī)制全面進(jìn)步的關(guān)鍵，也是提升安全監(jiān)管水平的重要基礎(chǔ)。之所以存在冒領(lǐng)欺詐案件查處、調(diào)查以及追繳工作不順的現(xiàn)象，主要是因?yàn)楦鱾€(gè)部門之間組織聯(lián)動(dòng)效果較差，職能部門不能形成對(duì)應(yīng)的合力，就會(huì)造成冒領(lǐng)養(yǎng)老金的問題，甚至?xí)?yán)重影響社會(huì)穩(wěn)定性。另外，要在聯(lián)合監(jiān)管工作開展后針對(duì)具體問題進(jìn)行具體分析，提升監(jiān)管模式的綜合應(yīng)用價(jià)值，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合監(jiān)管的目標(biāo)，推動(dòng)有效預(yù)防養(yǎng)老金欺詐冒領(lǐng)促進(jìn)養(yǎng)老保險(xiǎn)基金安全管理工作的進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，為社會(huì)樹立良好的風(fēng)氣奠定基礎(chǔ)[5]。

（五）保障配套制度

在對(duì)社保項(xiàng)目、公安項(xiàng)目以及民政等工作進(jìn)行集中管理時(shí)，要積極踐行統(tǒng)籌性較好的監(jiān)管機(jī)制，確保能依法領(lǐng)取養(yǎng)老金作為信用考核體系中的具體項(xiàng)目，建構(gòu)完整的監(jiān)管機(jī)制，避免相應(yīng)問題的出現(xiàn)。也就是說，要想有效預(yù)防養(yǎng)老金欺詐冒領(lǐng)促進(jìn)養(yǎng)老保險(xiǎn)基金安全管理，就要建立系統(tǒng)化監(jiān)管體系，并且政府要從宏觀層面提出對(duì)應(yīng)的保障配套機(jī)制，結(jié)合具體問題建立具體分析對(duì)策，以提升管控流程的完整性，實(shí)現(xiàn)管理工作的全面進(jìn)步和升級(jí)，實(shí)現(xiàn)配套監(jiān)管體系的統(tǒng)籌優(yōu)化，提升相應(yīng)參保人員的公民意識(shí)，在強(qiáng)化監(jiān)督管理力度的基礎(chǔ)上，就能使得違法者無所遁形。

篇4

【關(guān)鍵詞】安全管理；全靜脈營養(yǎng)液配置；應(yīng)用

全靜脈營養(yǎng)液俗稱“三升袋”，其主要成分為人體所需的碳水化合物、氨基酸、電解質(zhì)、脂肪乳、微量元素、維生素和水等營養(yǎng)物質(zhì)[1-2]，其已經(jīng)成為我國臨床治療中不可或缺的一部分，因此保證營養(yǎng)液配注過程中的安全性有重要意義[3]。本研究將進(jìn)一步探究安全管理全靜脈營養(yǎng)液配置中應(yīng)用分析。現(xiàn)報(bào)告如下。

1資料與方法

1.1一般資料

選取我院2016年1月～12月實(shí)施安全管理全靜脈營養(yǎng)液配置，并與2015年1月～12月靜脈營養(yǎng)液配置中心實(shí)施常規(guī)管理措施進(jìn)行比較，包括藥品貼錯(cuò)、溶媒貼錯(cuò)、漏排多排及其他原因。

1.2安全管理方法

1.2.1配置環(huán)境安全管理。要求配制間每日定時(shí)進(jìn)行清潔消毒滅菌處理，保持室內(nèi)溫度濕度適宜，壓力保持在5Pa以上正壓差。嚴(yán)格控制進(jìn)出配置室人數(shù)，不得隨意外出，且進(jìn)出配置室人員必須穿戴清潔潔凈服。1.2.2處方安全審核。安排具有5年工作經(jīng)驗(yàn)以上的藥師對(duì)醫(yī)生開出處方進(jìn)行審方，檢查藥物之間穩(wěn)定性、相容性及配伍禁忌。審方應(yīng)嚴(yán)格遵循1L營養(yǎng)液中包含10%KCL30ml、10%NaCL60mL、25%MgSO43mL、多種微量元素10mL，10%葡萄糖酸鈣5mL，注射用脂溶性維生素10mL，水溶性維生素注射液10mL。1.2.3安全調(diào)配與核對(duì)。處方單審核無誤后，打印匯總單，由專業(yè)人員嚴(yán)格按照醫(yī)囑進(jìn)行調(diào)劑與核對(duì)，核對(duì)無誤后，遵醫(yī)囑所寫進(jìn)行配置，在配置好的營養(yǎng)液袋上做好記錄標(biāo)簽，其中用藥標(biāo)簽中必須包含患者基本信息、審核人員信息、用藥信息及配置藥物人員信息。1.2.4配置室內(nèi)安全快速審方。根據(jù)醫(yī)用標(biāo)簽，按照藥名及劑量等相關(guān)信息進(jìn)行逐一擺藥，必須需進(jìn)行二次核對(duì)，核對(duì)無誤后，粘貼標(biāo)簽蓋章。如發(fā)現(xiàn)醫(yī)囑有問題，應(yīng)立即找審方藥師及責(zé)任醫(yī)生進(jìn)行溝通，確認(rèn)用藥情況，如需要進(jìn)行更改，及時(shí)告知責(zé)任醫(yī)生拒絕調(diào)配藥物和藥物出倉。1.2.5配置操作規(guī)程。配置全靜脈營養(yǎng)液操作流程：對(duì)配置臺(tái)進(jìn)行清潔消毒，檢查配置設(shè)備，確保配置器材能夠正常工作。選擇有效期內(nèi)且包裝完好的一次性營養(yǎng)液裝置袋注射器，準(zhǔn)備好所需藥品及器材。配置過程：調(diào)配人員根據(jù)用藥標(biāo)簽上面給的藥品名稱及規(guī)格及有效期的準(zhǔn)確性和藥品完好性，確認(rèn)無誤后進(jìn)行調(diào)配。先將多種相關(guān)微量元素加入氨基酸注射液，其次將電解質(zhì)物質(zhì)加入葡糖溶液中，進(jìn)行充分混勻。將磷酸鹽加入葡糖糖溶液中，將氨基酸溶液和葡糖溶液一次性注入營養(yǎng)輸液袋中，觀察有無變色、渾濁、沉淀等現(xiàn)象。最后將維生素溶解到脂溶性維生素當(dāng)中，使其充分混合加入脂肪乳中，利用配置器將其混合均勻后，關(guān)閉輸液口。待營養(yǎng)液袋內(nèi)物質(zhì)充分溶解后，將營養(yǎng)液袋口向上豎起，將輸液管夾打開，排出袋內(nèi)空氣，排除后封閉輸液管。將打印好的標(biāo)簽粘貼在靜脈營養(yǎng)液袋上，標(biāo)明配置人員信息及配置時(shí)間。最后將其配送到成品間，經(jīng)檢查無誤后，送至病區(qū)。交接單1式2份，護(hù)士站及配置中心各留一份備查。1.2.6質(zhì)檢與留樣。成品在燈光下進(jìn)行快速檢視觀察成品內(nèi)是否有沉淀、變色、異物、渾濁或可見顆粒，檢查包裝袋有無滲液漏液，靜置是否有分層出現(xiàn)。最后留去樣品，將其放置在4～8℃冰箱保留2d。若2d后，臨床沒有出現(xiàn)反應(yīng)報(bào)告，就將其留樣丟棄在藥物處理池內(nèi)。

1.3統(tǒng)計(jì)學(xué)方法

采用SPSS18.0統(tǒng)計(jì)學(xué)軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，計(jì)數(shù)資料用百分?jǐn)?shù)（%）表示，采用x2檢驗(yàn)，以P＜0.05為差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

2結(jié)果

實(shí)施安全管理后，2016年出錯(cuò)率明顯低于2015年出錯(cuò)率，差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（P＜0.05）。見表1。3討論全靜脈營養(yǎng)液配置是一項(xiàng)集理論、技術(shù)為基礎(chǔ)，與臨床用藥治療風(fēng)險(xiǎn)密不可分的技術(shù)型工作。因其所含成分比較復(fù)雜，故要工作人員嚴(yán)格遵照醫(yī)院相關(guān)配比條例進(jìn)行用藥配置及用藥管理[3]。本研究結(jié)果顯示我院2015年出錯(cuò)率高于2016年出錯(cuò)率，表明實(shí)施安全管理可以減少出錯(cuò)率，提高全靜脈營養(yǎng)液配置的安全性。其原因?yàn)閷?duì)配制間進(jìn)行全面消毒，更換過濾器，提高營養(yǎng)液配置質(zhì)量；處方標(biāo)簽安排藥師進(jìn)行系統(tǒng)審方配比，仔細(xì)審核藥物穩(wěn)定性、相容性及配伍禁忌，有效避免違背藥物相容的物理用藥禁忌，做到用藥安全準(zhǔn)確；通過安全調(diào)配與核對(duì)標(biāo)簽信息，減少漏排少排，藥品標(biāo)簽貼錯(cuò)等情況，確保醫(yī)囑按時(shí)執(zhí)行，保障患者及時(shí)用藥的準(zhǔn)確，提高用藥安全性。嚴(yán)格要求配置人員按照配藥流程進(jìn)行配置，提前做好相應(yīng)工作，減少來回走動(dòng)次數(shù)，減低營養(yǎng)液污染率。配置營養(yǎng)液之后，進(jìn)行觀察，看其有無變色、渾濁、沉淀等現(xiàn)象，保證營養(yǎng)液質(zhì)量問題，提高用藥安全性。通過質(zhì)檢留樣，便于為靜脈營養(yǎng)液臨床報(bào)告提供相關(guān)依據(jù)，避免發(fā)生不良反應(yīng)，減少醫(yī)患糾紛[4]。

綜上所述，安全管理提高全靜脈營養(yǎng)液配置工作效率，提高用藥安全，減少醫(yī)患糾紛。值得醫(yī)院推廣應(yīng)用。

作者:穆維 盧秀娟 魏瑋 單位:西安交通大學(xué)第一附屬醫(yī)院

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篇5

關(guān)鍵字：路橋養(yǎng)護(hù)施工；安全管理；存在問題；管理措施

Abstract: With the progress of society, road and bridge engineering construction has gained rapid development, in this process, the importance of safety management in the construction of road and bridge maintenance is also more and more people are concerned about, so that in the actual operation must guide the construction with the scientific method, ensure the quality of the project. This paper discusses two aspects from the construction safety management of road and bridge maintenance problems and solutions.

Key words: road and bridge maintenance construction; safety management; problems; measures

中圖分類號(hào)：U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A文章編號(hào)：2095-2104（2012）01-0020-02

路橋?qū)τ诮煌ǖ捻槙称鸬搅酥匾淖饔茫谄渫度脒\(yùn)行很長時(shí)間以后，如果不及時(shí)的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，很容易影響交通的正常運(yùn)行，造成一些安全事故的發(fā)生，這種情況下，對(duì)路橋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)是十分必要的。路橋養(yǎng)護(hù)施工安全管理是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的工作，是施工管理的重要組成部分，必須要高度的重視，才能夠順利完成養(yǎng)護(hù)施工。下面本文就從以下兩個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)的論述。

一 路橋養(yǎng)護(hù)施工安全管理存在的問題

路橋養(yǎng)護(hù)施工中安全管理工作的開展具有十分重要的作用，但是在實(shí)際的管理工作中，存在著一些薄弱環(huán)節(jié)，產(chǎn)生諸多問題，下面本文就進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。

（一）片面追求經(jīng)濟(jì)效益忽視安全管理

一些路橋施工企業(yè)在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工中，片面的追求經(jīng)濟(jì)利益，輕視養(yǎng)護(hù)施工的安全管理工作，使得在養(yǎng)護(hù)施工過程中不能夠制定出切合實(shí)際的施工檔案和施工制度。為了獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益，養(yǎng)護(hù)施工管理者減少管理費(fèi)用的支出，對(duì)專職的安全管理人員不進(jìn)行正常的調(diào)配，只是出于形式的設(shè)置而不能夠真正的管理者的功效。

（二）管理人員的專業(yè)技能低下

養(yǎng)護(hù)施工安全管理者的素質(zhì)高低直接影響了工程的施工進(jìn)度和功能發(fā)揮，但是根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些施工企業(yè)對(duì)于安全管理者不進(jìn)行上崗前的專業(yè)技能培訓(xùn)就直接投入到工作中，使得養(yǎng)護(hù)施工管理的工作人員存在著一種懶惰和特權(quán)的心理，在養(yǎng)護(hù)安全管理中，往往會(huì)出現(xiàn)低級(jí)的錯(cuò)誤，如施工警示牌不按照規(guī)定擺放，不清楚養(yǎng)護(hù)施工的各個(gè)工序造成管理漏洞出現(xiàn)等。而當(dāng)遇到工程量較大的養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，為了施工方便隨意擺放施工警示牌，使得同行車道變窄，對(duì)交通的通行量造成影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。綜合來看，以上問題的出現(xiàn)都是由于管理者管理意識(shí)欠缺，管理技能低下的原因，在今后的管理中需要重點(diǎn)加強(qiáng)。

（三）養(yǎng)護(hù)施工安全管理現(xiàn)場(chǎng)混亂

對(duì)路橋養(yǎng)護(hù)施工的安全管理除了要有專業(yè)的管理者和管理意識(shí)之外，還需要確保管理現(xiàn)場(chǎng)的秩序，為管理工作的順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。但是目前由于管理體制的不完善，造成了養(yǎng)護(hù)施工安全管理現(xiàn)場(chǎng)較為混亂，管理效果不能夠充分發(fā)揮。

二 路橋養(yǎng)護(hù)施工安全管理措施分析

路橋工程對(duì)于城市交通的順暢起著關(guān)鍵的作用，同時(shí)也能夠在一定程度上帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于路橋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工能夠保證其運(yùn)行壽命。上文中對(duì)于路橋養(yǎng)護(hù)施工中安全管理存在的問題進(jìn)行了分析，下面本文就針對(duì)問題指出幾點(diǎn)解決措施。

（一）正確處理好經(jīng)濟(jì)效益和安全管理的關(guān)系

路橋施工企業(yè)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工的最大目的是獲取經(jīng)濟(jì)利益，但是對(duì)于路橋工程來說，在養(yǎng)護(hù)施工中加強(qiáng)安全管理也十分必要，這樣既能夠?yàn)槠髽I(yè)樹立良好的形象，還能夠帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展，為此在路橋養(yǎng)護(hù)施工中需要正確處理施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和安全管理之間的關(guān)系，達(dá)到一種和諧的狀態(tài)。為此，首選需要制定出相應(yīng)的管理措施，完善相應(yīng)法律法規(guī)，將安全管理放到重要的地位，依靠法律的強(qiáng)制力保證其順利實(shí)施；其次需要加強(qiáng)管理者的安全意識(shí)，使其深入認(rèn)識(shí)對(duì)路橋進(jìn)行施工的重要性，明白養(yǎng)護(hù)工程可以在某種程度上提升企業(yè)的知名度，帶動(dòng)企業(yè)的發(fā)展，增加經(jīng)濟(jì)效益。

（二）加強(qiáng)施工安全培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范施工

為了提高路橋養(yǎng)護(hù)施工者的安全技術(shù)以及施工技術(shù)，需要對(duì)其進(jìn)行安全培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范施工，并有效地防止施工違規(guī)現(xiàn)象的出現(xiàn)。由于大多數(shù)的施工者是來自農(nóng)村，技術(shù)素質(zhì)較差，法律意識(shí)淡薄，有沒有進(jìn)行過專門的培訓(xùn)，因此說對(duì)于養(yǎng)護(hù)施工的安全管理很難完成，只有通過培訓(xùn)和教育，提高安全養(yǎng)護(hù)意識(shí)，才能夠?yàn)榻窈蟮酿B(yǎng)護(hù)管理工作打下基礎(chǔ)。同時(shí)，路橋養(yǎng)護(hù)施工中的一些不安全行為以及施工物的不安全狀態(tài)都是誘發(fā)安全事故的主要原因，因此說加強(qiáng)管理者的安全技能培訓(xùn)，還需要提高其安全生產(chǎn)的意識(shí)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)，保證安全管理工作實(shí)現(xiàn)施工單位內(nèi)部和施工過程的同步進(jìn)行，同時(shí)管理，一方面要抓安全意識(shí)和安全知識(shí)的教育，另一方面抓施工行為、施工技術(shù)以及管理措施，雙管齊下，保證路橋養(yǎng)護(hù)施工安全管理者意識(shí)的增強(qiáng)，技能的提高，充分發(fā)揮管理工作的效果。

（三）規(guī)范好施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)識(shí)牌，及時(shí)提供道路安全信息

路橋養(yǎng)護(hù)施工會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生一定的影響，為了保證車輛安全順利的通過施工區(qū)域，需要在恰當(dāng)?shù)牡胤綌[設(shè)安全標(biāo)志牌，對(duì)于這一點(diǎn)，管理者需要格外注意，避免因?yàn)榧?xì)節(jié)問題誘發(fā)安全事故。為此，養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)管理者需要從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)管理。對(duì)于路橋養(yǎng)護(hù)施工工程量較小的，，當(dāng)需要占用車道時(shí)，應(yīng)該在顯眼的地方設(shè)置方形警示牌，或者是限速標(biāo)志，提醒行人前方施工，對(duì)于夜間施工期間，需要在上游的過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置好黃色的頻閃燈警示信號(hào)，施工區(qū)域內(nèi)需要有照明燈。對(duì)于這些，安全管理者都要進(jìn)行細(xì)致檢查，不能夠放過一處細(xì)微之地，埋下安全隱患。需要注意的是，一般在惡劣的天氣下禁止施工，在工程竣工后，需要將作業(yè)區(qū)內(nèi)清理干凈，逆流方向快速清理拆除所有的標(biāo)志。安全管理者一定要監(jiān)督這些工作的操作，充分發(fā)揮自身的作用，促進(jìn)安全管理工作的順利進(jìn)行，保證工程的施工安全。

（四）規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理秩序

養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的混亂局面是由多重因素造成的，施工作業(yè)者以及養(yǎng)護(hù)管理者都有不可推卸的責(zé)任，為此，要避免混亂局面出現(xiàn)，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理秩序，首先需要嚴(yán)把養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員的準(zhǔn)入關(guān)，確保每個(gè)施工單位在施工之前都辦理了臨時(shí)占道施工的封閉手續(xù)；次需要加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工單位的審核力度，需要養(yǎng)護(hù)單位提供企業(yè)證明材料、申請(qǐng)書、相關(guān)的批準(zhǔn)材料以及施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全管理的方案，全部符合規(guī)定之后才能夠允許施工，這樣能夠避免混論局面的出現(xiàn)；再次，需要保證養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)控制區(qū)域的布置方式明確可行，當(dāng)布置好后不能隨意更改拆除，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序；最后，管理者需要加強(qiáng)對(duì)施工車輛的管理，要保證其能夠有養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛通行證以及具備作業(yè)標(biāo)志，且需要醒目，以便起到驚醒的作用，提高安全管理的作用。

（五）建立安全管理獎(jiǎng)懲機(jī)制

建立路橋養(yǎng)護(hù)施工安全管理的獎(jiǎng)懲機(jī)制，能夠最大限度的調(diào)動(dòng)起管理者的積極性，充分挖掘其管理潛力，這樣既能夠促進(jìn)管理工作的順利進(jìn)行，又能夠?qū)崿F(xiàn)施工企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。為此，施工企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人需要在準(zhǔn)確考察管理者實(shí)際情況以及工程施工情況的基礎(chǔ)上制定符合自身工程的獎(jiǎng)懲機(jī)制，并確定負(fù)責(zé)人，實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)懲機(jī)制和管理責(zé)任制的結(jié)合，保證安全管理工作的開展。

結(jié)束語：路橋是保證城市道路交通暢通的關(guān)鍵因素，其安全性能和運(yùn)行狀態(tài)至關(guān)重要，因此說加強(qiáng)對(duì)路橋養(yǎng)護(hù)施工的安全管理勢(shì)在必行。本文就是從安全管理中存在的問題和解決措施兩個(gè)大方面進(jìn)行論述，希望對(duì)于今后的施工管理有所幫助，使得管理者能夠從不同的角度去認(rèn)識(shí)和關(guān)注安全生產(chǎn)以及安全管理問題，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，保證路橋的安全運(yùn)行。

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篇6

關(guān)鍵詞：放養(yǎng) 圈養(yǎng) 大學(xué)生管理

一直以來，教育管理實(shí)效都是教育工作者們不懈追求的目標(biāo)。但究竟什么樣的管理方法更為有效，教育工作者們還在實(shí)踐中不斷探索改進(jìn)著，“放養(yǎng)”與“圈養(yǎng)”兩種模式的對(duì)立與爭(zhēng)議也時(shí)有發(fā)生。[1]對(duì)立也好，爭(zhēng)議也罷，終究都圍繞著提高教育管理實(shí)效這一核心內(nèi)容。作者從高校大學(xué)生管理工作實(shí)際出發(fā)，基于“放養(yǎng)”與“圈養(yǎng)”結(jié)合的原則，探討切實(shí)提高不同年級(jí)大學(xué)生管理實(shí)效的途徑。

一、借助隱性管理“圈養(yǎng)”出低年級(jí)大學(xué)生歸屬感

作為剛剛從高中校園步入大學(xué)校園的新生，低年級(jí)的大學(xué)生因高中階段學(xué)業(yè)繁重，沒有過多的空余時(shí)間，人際關(guān)系也較為簡(jiǎn)單，往往對(duì)大學(xué)生活的相對(duì)自由十分向往，思想較為單純，但真正進(jìn)入大學(xué)校園一下子有了過多的閑暇時(shí)間，自主科學(xué)安排時(shí)間的能力還不夠，再加上現(xiàn)實(shí)大學(xué)生活與之前憧憬中的有所不同，學(xué)業(yè)之外還要處理較為復(fù)雜的人際交往關(guān)系，敏感而脆弱，容易茫然和失落。

與中學(xué)相比，大學(xué)的管理較為寬松，低年級(jí)的大學(xué)生總是一邊興奮的感受著大學(xué)校園的“自由”空氣，一邊又感傷沉沒在班級(jí)群體中，得到的個(gè)人關(guān)注甚少，歸屬感不強(qiáng)。可以說，低年級(jí)的大學(xué)生就是個(gè)矛盾體，張揚(yáng)又收斂，內(nèi)心既想掙脫各種束縛，又渴望被人管。隱性管理因其 “潤物細(xì)無聲”的特點(diǎn)，不是以顯性的文字、符號(hào)為負(fù)載，無一定的程序或模式，無以文件形式出現(xiàn)的明確計(jì)劃與安排，無硬性的規(guī)定與約束[2]，能夠給予人更多關(guān)懷與關(guān)注，較適合低年級(jí)大學(xué)生的管理。

借助隱性管理，用非強(qiáng)制性的方式[3]，如輔導(dǎo)員通過電話家訪快速了解熟悉學(xué)生的個(gè)性，針對(duì)性的開展入學(xué)感受主題座談交流、我的大學(xué)主題班會(huì)、定期心理輔導(dǎo)等拉近師生關(guān)系、和諧校園環(huán)境的活動(dòng)，注重學(xué)生組織開展各類活動(dòng)的全過程參與度，在無形的“圈”中滲透校園管理制度、規(guī)范等核心內(nèi)容，借助情感交流、師生雙向互動(dòng)“養(yǎng)”出低年級(jí)大學(xué)生的自我約束力和歸屬感，從而達(dá)到給予他們顯性自由，隱性規(guī)范的管理目的。

二、“圈養(yǎng)”+“放養(yǎng)”提升中年級(jí)大學(xué)生整體素質(zhì)

中年級(jí)是大學(xué)生活的分水嶺。走過迷茫的大一，步入大二大三的中年級(jí)階段，學(xué)生們對(duì)大學(xué)生活已經(jīng)基本適應(yīng)，也漸漸消除剛剛步人大學(xué)的失落感，思想觀念逐漸成熟穩(wěn)定，并逐步建立起一定的人際關(guān)系，開始出現(xiàn)不同的發(fā)展趨向，學(xué)習(xí)、生活方式出現(xiàn)較大差異，大致分為“正常生”和“問題生”兩類。

“正常生”大多都能清醒的認(rèn)識(shí)自我，思維能力不斷增強(qiáng)，意識(shí)到自身的成長需要各方面的能力，業(yè)余活動(dòng)開始從學(xué)生組織、社團(tuán)向社會(huì)實(shí)踐轉(zhuǎn)移，部分學(xué)生已對(duì)自己的未來開始關(guān)注、規(guī)劃并為之努力，如考研準(zhǔn)備、就業(yè)準(zhǔn)備（考證）、出國準(zhǔn)備等，部分學(xué)生已成為骨干，在學(xué)生工作中擔(dān)當(dāng)重要角色。

“問題生”則隨著基礎(chǔ)課向?qū)I(yè)課的過渡，課業(yè)壓力增大，開始掉隊(duì)徘徊甚至放棄，沉迷于網(wǎng)絡(luò)、游戲等玩樂。

這一時(shí)期，對(duì)學(xué)生的管理要體現(xiàn)差異化，“正常生”以“放養(yǎng)”為主，“圈養(yǎng)”為輔；“問題生”則相反，即“圈養(yǎng)”為主，“放養(yǎng)”為輔。鼓勵(lì)學(xué)生積極參加社會(huì)實(shí)踐、校園文化、科技創(chuàng)新等活動(dòng)，引導(dǎo)學(xué)生加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)、英語過級(jí)、計(jì)算機(jī)等級(jí)考試等，培養(yǎng)和提高學(xué)生綜合能力。通過一對(duì)一談心、心理疏導(dǎo)、走訪寢室等靈活多變的形式傾聽學(xué)生新生，側(cè)面加強(qiáng)對(duì)“問題生”的人際交往技巧、思想認(rèn)識(shí)改造等輔導(dǎo)，堅(jiān)持工作原則，充分運(yùn)用法律法規(guī)、校紀(jì)班規(guī)等有效制約行走在迷失邊緣的“問題生”。“放養(yǎng)”突出鼓勵(lì)和引導(dǎo)，“圈養(yǎng)”體現(xiàn)輔導(dǎo)和制約，確保“正常生”展露鋒芒，“問題生”不被遺忘，全面提升中年級(jí)大學(xué)生的整體素質(zhì)和綜合實(shí)力。

三、通過自主管理“放養(yǎng)”高年級(jí)大學(xué)生向社會(huì)過渡

大學(xué)生的自主管理，是指高校為了實(shí)現(xiàn)高等教育的培養(yǎng)目標(biāo)以及為滿足社會(huì)日益發(fā)展對(duì)個(gè)人素質(zhì)的要求，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，利用和整合自我資源，開展的一系列自我學(xué)習(xí)、自我教育、自我發(fā)展活動(dòng)的過程[4]。大學(xué)生自主管理在高校學(xué)生管理中發(fā)揮著極其重要的作用，特別是對(duì)高年級(jí)大學(xué)生的管理更為適宜。

高年級(jí)大學(xué)生通過前三年的專業(yè)理論學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)實(shí)踐，掌握了一定的理論知識(shí)和專業(yè)技能，人際交往、思維創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)意識(shí)都有提高，自我認(rèn)識(shí)也已比較客觀全面，已初步具備步入社會(huì)的能力。作為即將畢業(yè)的大學(xué)生，面對(duì)實(shí)習(xí)、就業(yè)擇業(yè)、考研或出國留學(xué)等近在眼前的現(xiàn)實(shí)問題，他們既期待新環(huán)境、新生活，又會(huì)對(duì)未來心存一些擔(dān)憂，比如就業(yè)選擇、考研準(zhǔn)備帶來的壓力。

這樣來看，高年級(jí)大學(xué)生與低年級(jí)大學(xué)生有共同點(diǎn)，他們都是矛盾的集合體。但在管理上卻不能一概而論，對(duì)社會(huì)屬性明顯的大四學(xué)生來講“圈養(yǎng)”已不適宜，突出大學(xué)生自主管理的“放養(yǎng)”對(duì)引導(dǎo)高年級(jí)學(xué)生順利從校園向社會(huì)過渡十分關(guān)鍵。這一時(shí)期，要充分挖掘?qū)W生自我管理的能力，堅(jiān)持圍繞班主任手中的指揮棒，借助班委會(huì)的力量，將管理內(nèi)容“量”化、“線”化、“塊”化，并通過班委會(huì)發(fā)散出去，在班集體中形成“面”，讓高年級(jí)大學(xué)生在沒有約束感的環(huán)境里接受學(xué)校管理，進(jìn)而在有學(xué)校管理制約的條件下規(guī)范踏入社會(huì)的步伐，從合格的社會(huì)人成長為優(yōu)秀的社會(huì)人。

參考文獻(xiàn)

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[2]潘文利，劉春秀.論高校的隱性管理建設(shè)[J].高等教育研究學(xué)報(bào)，2004，27（2）：68-70

篇7

1.1方法

對(duì)照組行傳統(tǒng)護(hù)理，觀察組行項(xiàng)目管理法，具體措施如下:

1.1.1科室中組成“智能團(tuán)隊(duì)”:由療養(yǎng)護(hù)理經(jīng)驗(yàn)豐富、反應(yīng)迅速、思維敏捷的護(hù)理人員為團(tuán)隊(duì)成員，通過有效溝通對(duì)老年療養(yǎng)院住院期間的安全隱患進(jìn)行溝通，制定項(xiàng)目管理計(jì)劃并對(duì)各部門、相關(guān)人員責(zé)任加以明確，制定詳細(xì)實(shí)施方法［2］。經(jīng)討論，老年療養(yǎng)院住院期間的風(fēng)險(xiǎn)因素包括療養(yǎng)員因素、環(huán)境因素、護(hù)理人員因素、護(hù)理管理因素等內(nèi)容。

1.1.2制定管理目標(biāo)與具體實(shí)施:

①制定并不斷完善規(guī)章制度:以老年療養(yǎng)員特征與護(hù)理工作特點(diǎn)制定合理到了管理目標(biāo)，積極探尋存在的風(fēng)險(xiǎn)并制定護(hù)理質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)考核標(biāo)準(zhǔn)予以細(xì)化。建立療養(yǎng)員跌倒墜床評(píng)估表和療養(yǎng)員意外風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表，及時(shí)填寫評(píng)估表，對(duì)于評(píng)分高者，護(hù)士給予重點(diǎn)關(guān)注、重點(diǎn)巡視，制定護(hù)理質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制并加強(qiáng)監(jiān)督、考核，實(shí)行彈性排班制度。

②不斷增強(qiáng)專業(yè)素質(zhì):定期展開專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，通過板報(bào)、觀看宣傳片、標(biāo)語等加大護(hù)理安全宣傳力度，鼓勵(lì)護(hù)理人員參與學(xué)術(shù)交流，不斷提高其專業(yè)理論知識(shí)掌握程度，增強(qiáng)其安全意識(shí)。新上崗護(hù)理人員應(yīng)給予充分崗前培訓(xùn)，增強(qiáng)其和療養(yǎng)員溝通的技巧，待各項(xiàng)考核均合格后才可上崗。

③創(chuàng)造舒適的療區(qū)環(huán)境:療養(yǎng)房間應(yīng)保持整潔、舒適溫馨，溫度及濕度應(yīng)適宜且應(yīng)保證空氣流通］，為療養(yǎng)員營造家的氛圍。入院時(shí)詳細(xì)介紹療養(yǎng)房間內(nèi)的設(shè)施，房間設(shè)計(jì)合理，物品擺放整齊。衛(wèi)生間設(shè)有安全扶手，做好防滑標(biāo)識(shí)張貼、防滑墊安裝等，為療養(yǎng)員安全提供最大限度保障］。

④對(duì)療養(yǎng)員展開全面健康教育:護(hù)理人員保證儀容整潔大方，以親切和藹的態(tài)度主動(dòng)為療養(yǎng)員講解醫(yī)院環(huán)境，根據(jù)療養(yǎng)員性格、家庭背景、職業(yè)、學(xué)歷展開針對(duì)性的健康教育，同時(shí)給予有效的心理干預(yù)。護(hù)理人員要對(duì)隨員介紹療養(yǎng)員用藥指導(dǎo)、飲食指導(dǎo)、運(yùn)動(dòng)指導(dǎo)、養(yǎng)生保健知識(shí)及療養(yǎng)期間的注意事項(xiàng)等，增強(qiáng)其養(yǎng)成健康的生活方式和行為。

⑤提高護(hù)理人員責(zé)任意識(shí):護(hù)理人員應(yīng)主動(dòng)引導(dǎo)療養(yǎng)員逐步熟悉醫(yī)院環(huán)境，耐心講解各項(xiàng)設(shè)施使用方法及效果，建立和諧的護(hù)患關(guān)系，給予療養(yǎng)員充分的尊重與關(guān)懷。對(duì)療養(yǎng)員疑問應(yīng)耐心解答，同時(shí)應(yīng)針對(duì)老年療養(yǎng)員不安全因素制定意外風(fēng)險(xiǎn)防范措施、預(yù)防跌倒措施，減少突發(fā)事件，在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)具備相應(yīng)的應(yīng)急能力。

1.2觀察指標(biāo)

設(shè)計(jì)護(hù)理滿意度調(diào)查表對(duì)療養(yǎng)員關(guān)于護(hù)理工作的滿意情況進(jìn)行分析，包含6項(xiàng)內(nèi)容，分為滿意、很滿意、需改進(jìn)3個(gè)等級(jí)，同時(shí)記錄兩組護(hù)理糾紛、跌倒等發(fā)生情況。

1.3統(tǒng)計(jì)學(xué)方法

以SPSS16.0軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，計(jì)數(shù)資料行χ2檢驗(yàn)，等級(jí)資料采用兩獨(dú)立樣本的Wilcoxon秩和檢驗(yàn)檢驗(yàn)水準(zhǔn)=0.05。

2.結(jié)果

2.1兩組護(hù)理效果比較

2.2兩組療養(yǎng)員對(duì)護(hù)理服務(wù)滿意度比較。

3.討論

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關(guān)鍵詞：高速公路養(yǎng)護(hù)；安全管理 ；措施

中圖分類號(hào)： X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

在高速公路養(yǎng)護(hù)過程中，養(yǎng)護(hù)設(shè)備和養(yǎng)護(hù)人員長期在車流中穿行工作，容易發(fā)生各類意外事故。安全養(yǎng)護(hù)是養(yǎng)護(hù)工作隊(duì)伍最為重視的內(nèi)容之一。但是，高速公路養(yǎng)護(hù)的安全保障措施往往比較簡(jiǎn)單，再加上部分養(yǎng)護(hù)人員安全意識(shí)淡薄，使得高速公路養(yǎng)護(hù)工作的安全管理成為公路養(yǎng)護(hù)工作的薄弱環(huán)節(jié)。因此，必須加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)中的安全管理工作。

1.高速公路養(yǎng)護(hù)和安全管理的必要性

隨著我國經(jīng)濟(jì)體制的不斷發(fā)展，對(duì)于高速公路的使用也提出了全新的要求。加強(qiáng)高速公路的養(yǎng)護(hù)管理工作是十分必要的，主要體現(xiàn)在以下幾方面：首先，公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展至今，已經(jīng)具有相當(dāng)?shù)膹?qiáng)制性。國家已經(jīng)頒布的相關(guān)法律法規(guī)，公路管理機(jī)構(gòu)有責(zé)任和義務(wù)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證公路能夠一直處于良好的技術(shù)和使用狀態(tài)。其次，養(yǎng)護(hù)對(duì)象在具有廣泛性、全面性的基礎(chǔ)上，更要重視安全性。進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理的最終目的就是在對(duì)道路安全隱患預(yù)防的同時(shí)，還要針對(duì)已經(jīng)具備影響安全管理的成型弊端，做出快速及時(shí)的修復(fù)，使其在最短的時(shí)間內(nèi)投入正常完好的使用狀態(tài)。除了要具備一定的機(jī)械、人力進(jìn)而專業(yè)方面的基礎(chǔ)條件之外，在開發(fā)新技術(shù)、新材料、新技術(shù)方面也要加強(qiáng)研究和探索。最后，養(yǎng)護(hù)具有周期長，總投資量大的特點(diǎn)，而安全管理方面對(duì)人員責(zé)任要求也相對(duì)比較高。公路養(yǎng)護(hù)自身具備的價(jià)值高，若想達(dá)到一定的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和管理水平，在資金投入方面力度很大。同時(shí)，從事專業(yè)養(yǎng)護(hù)行業(yè)的作業(yè)人員和管理人員專業(yè)素質(zhì)較弱，沒有安全管理方面的經(jīng)驗(yàn)和閱歷，對(duì)于養(yǎng)護(hù)對(duì)象的構(gòu)成、安全管理的方案和措施需要較長的時(shí)間適應(yīng)，對(duì)于責(zé)任方面缺乏較高的覺悟，是現(xiàn)今高速公路養(yǎng)護(hù)和安全管理中普遍存在的問題，亟待解決。養(yǎng)護(hù)作為一種管理措施和行為，必須上升到可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的高度，樹立長期有效的服務(wù)觀念和安全意識(shí)。

2.對(duì)養(yǎng)護(hù)工程施工安全帶來負(fù)面影響的主要原因

近年來，隨著我國公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)的日趨成熟，對(duì)于養(yǎng)護(hù)過程中施工安全的控制已經(jīng)取得了相當(dāng)可觀的成就，但一些棘手的頑疾一直得不到妥善的解決，被人們廣泛詬病，成為影響高速公路養(yǎng)護(hù)工程安全施工的主要原因。在能夠形成安全隱患的成因中，主要分為主觀因素和客觀因素兩大類。

主觀因素是指，管理以及施工人員通過加強(qiáng)自身管理、安全意識(shí)和技術(shù)手段等方面，對(duì)施工過程的相關(guān)控制等能發(fā)揮主觀能動(dòng)性，通過努力能夠在一定程度上得到有效控制的因素。這其中施工人員自身安全意識(shí)淡薄和為了經(jīng)濟(jì)利益不合理的節(jié)約成本導(dǎo)致安全設(shè)施投入不足是比較嚴(yán)重的原因。工作在高速公路上，本身就是一項(xiàng)高危行業(yè)，而一些施工人員，沒有得到良好的組織培養(yǎng)，只經(jīng)過短期的培訓(xùn)即上崗，對(duì)于安全操作的規(guī)程存在諸多盲點(diǎn)，給安全管理帶來了很多主觀的隱患。安全意識(shí)的淡薄和思想上的放松，加上危險(xiǎn)的工作環(huán)境，容易引發(fā)交通事故。另外，過于吝嗇的預(yù)算成本，會(huì)導(dǎo)致安全技術(shù)性能狀況出現(xiàn)嚴(yán)重缺口，很多能夠起到關(guān)鍵作用的標(biāo)志標(biāo)示都會(huì)出現(xiàn)缺失、損壞和設(shè)置不符合規(guī)定的狀況，反光背心、警示燈具的不齊全也會(huì)使得工作人員的人身安全得不到保障。給養(yǎng)護(hù)工程的安全管理帶來消極影響。

客觀因素是指，由道路技術(shù)狀況、駕駛員素質(zhì)、車輛狀況、環(huán)境氣候等，復(fù)雜性和隨機(jī)性較強(qiáng)的、難以控制的因素。其中作為事故的主導(dǎo)方，駕駛員在交通安全中扮演著重要的角色，一方面駕駛員社會(huì)素質(zhì)不高，突擊培訓(xùn)拿證的情況，使得部分駕駛員對(duì)于安全交通法規(guī)和相關(guān)的標(biāo)志標(biāo)示了解有限，對(duì)于養(yǎng)護(hù)安全造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響。另一方面，疲勞駕駛、超速駕駛和酒后駕駛，都是導(dǎo)致安全管理達(dá)不到理想標(biāo)準(zhǔn)的重要原因。除此之外，車輛私人擁有量的急劇上漲，使得職業(yè)新手也越來越多，他們一旦上了高速公路，則會(huì)對(duì)突發(fā)和應(yīng)急狀況產(chǎn)生恐懼和緊張心理，采取措施不當(dāng)就會(huì)容易產(chǎn)生事故，危機(jī)養(yǎng)護(hù)施工的安全。綜上所述，當(dāng)下高速公路施工養(yǎng)護(hù)的安全管理的最終目標(biāo)，就是力圖將可控因素控制在安全范圍的基礎(chǔ)上，盡最大努力去實(shí)現(xiàn)不可控因素的積極影響，最大程度上避免安全隱患的產(chǎn)生。

3.加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理的具體措施

良好的養(yǎng)護(hù)施工安全管理要從根本入手，從源頭抓起，使得整個(gè)體系貫穿養(yǎng)護(hù)施工的全過程。

3.1建立健全的養(yǎng)護(hù)安全管理制度

健全的管理制度的制定和落實(shí)是安全生產(chǎn)計(jì)劃和體系的基本保證。承建單位要根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《高速公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，以《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H30-2004）作為計(jì)劃體系的核心內(nèi)容，結(jié)合高速公路養(yǎng)護(hù)中自身的特點(diǎn)和實(shí)際情況，制定養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度。另外，要與養(yǎng)護(hù)施工單位簽訂專門的養(yǎng)護(hù)施工安全管理合同。制度的落實(shí)和執(zhí)行要由具備法律效力的合同作為保證。合同中，應(yīng)對(duì)各方的權(quán)利和義務(wù)進(jìn)行明確，特別是施工方的義務(wù)和違約責(zé)任條理必須清晰，要求違約的責(zé)任認(rèn)定和處治措施具有客觀的操作性。在制定相關(guān)制度的基礎(chǔ)上，還應(yīng)制定相關(guān)的養(yǎng)護(hù)施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急物資、設(shè)備，保證突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)及時(shí)有效，降低生命、財(cái)產(chǎn)損失，減小社會(huì)影響。

3.2加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)作用

在任何領(lǐng)域，人為因素都是首要的，作為高危行業(yè)代表之一，公路養(yǎng)護(hù)施工對(duì)于思想意識(shí)有更高的要求。各單位在用人之前要對(duì)員工的基本素質(zhì)進(jìn)行綜合考核，在整體素質(zhì)質(zhì)量上進(jìn)行提高。此外，在調(diào)查了解的基礎(chǔ)上，根據(jù)職工的實(shí)際情況進(jìn)行安全培訓(xùn)的內(nèi)容和實(shí)踐計(jì)劃。除了定期開展安全教育之外，對(duì)于安全技術(shù)手段的培訓(xùn)也必不可少，實(shí)時(shí)更新養(yǎng)護(hù)施工中安全管理的技術(shù)能夠有效的減少安全隱患的出現(xiàn)。同時(shí)在培訓(xùn)的效果方面要進(jìn)行實(shí)踐考察，確保員工無論是安全教育還是技術(shù)培訓(xùn)，得到的成果都能在實(shí)際應(yīng)用中得到有效的體現(xiàn)。

3.3建立多方協(xié)作機(jī)制，增強(qiáng)監(jiān)督力度

隨著養(yǎng)護(hù)工作安全管理涉及的內(nèi)容越來越復(fù)雜，路政、交警、施工單位等多方協(xié)作對(duì)公路進(jìn)行安全監(jiān)控已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。應(yīng)該充分發(fā)揮各職能部門在各自領(lǐng)域不可替代的作用，形成一個(gè)聯(lián)動(dòng)的整體，以簽訂協(xié)議的方式協(xié)同作戰(zhàn)，這樣對(duì)于養(yǎng)護(hù)施工安全管理工作更全面、更有效、更有層次的開展，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.4積極推廣先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)

先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)可以盡量降低一線養(yǎng)護(hù)人員在路面的暴露時(shí)長，盡可能壓縮養(yǎng)護(hù)時(shí)間，有效減少養(yǎng)護(hù)事故的發(fā)生。例如通過在養(yǎng)護(hù)工藝上實(shí)施改進(jìn)，采用先進(jìn)的快速養(yǎng)護(hù)法，利用高效率、高技術(shù)的大型機(jī)械設(shè)備實(shí)施高速公路養(yǎng)護(hù)。還有，在高速公路養(yǎng)護(hù)維修施工中使用瀝青路面熱再生機(jī)械和稀漿封層車，可以大幅度提升路面維修速度和質(zhì)量，將一線施工人員數(shù)量降至最低，不但提升了高速公路養(yǎng)護(hù)的效率和安全，而且能有效提升高速公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)濟(jì)效益。高速公路養(yǎng)護(hù)安全工作的重點(diǎn)是要做好大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械的保養(yǎng)工作，強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備操作人員的業(yè)務(wù)技能和安全教育工作。

總結(jié)

隨著高速公路的發(fā)展，越來越多的問題也會(huì)隨之出現(xiàn)，養(yǎng)護(hù)工作中的安全管理仍然任重而道遠(yuǎn)，究竟如何建立起一整套符合高速公路施工安全的保障體系，使得施工安全事故得到有效的控制，也仍然是值得我們未來研究和討論的重要課題。

參考文獻(xiàn)

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篇9

關(guān)鍵詞：高速公路；養(yǎng)護(hù)施工；安全管理；探討

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國居民的經(jīng)濟(jì)條件也得到了提升，隨之車流量也在迅速增長，在高速公路大面積修建的背景下，大量的車流量在高速公路上行駛造成了交通事故頻繁發(fā)生。在各種因素的影響下，我國高速公路路面服務(wù)水平質(zhì)量逐漸下降，并且高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理難度也隨著提高。當(dāng)高速公路養(yǎng)護(hù)施工出現(xiàn)安全隱患時(shí)，不但會(huì)造成公路損壞，還會(huì)威脅到人員的人身安全。因此加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理工作是道路建設(shè)中重要的內(nèi)容之一。

1、高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的重要性

近年來，隨著我國交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，我國道路建設(shè)也得以蓬勃發(fā)展，道路安全文化已經(jīng)成為了社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)話題。在頻頻發(fā)生交通事故的形勢(shì)下，對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)施工以及安全管理的工作也提出了更高的要求。因此，提高高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理工作在我國公路工程中占據(jù)著十分重要的地位。高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的重要性主要表現(xiàn)如下：首先，我國已經(jīng)在高速公路養(yǎng)護(hù)工作方面建立了相關(guān)的法律法規(guī)，所以高速公路養(yǎng)護(hù)及施工安全管理在某種程度上具有一定的強(qiáng)制性[1]。其次，高速公路養(yǎng)護(hù)及施工安全管理在很大程度上保證了高速公路的安全隱患得到預(yù)防，同時(shí)其還可以對(duì)這些安全隱患進(jìn)行分析，并采取有效的措施保證高速公路的行駛安全。高速公路養(yǎng)護(hù)及施工安全管理工作不僅在一定程度上保證了道路安全，也在很大程度上為人們的人身安全提供保障。

2影響高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的因素

2.1人為因素

高速公路相比一般公路而言，高速公路是全封閉、全立交的道路模式，并且高速公路的路況也相對(duì)較好，因此駕駛員在高速公路上駕駛時(shí)，很容放松駕駛狀態(tài)。在放松警惕快速行駛時(shí)，一旦發(fā)生狀況，不僅不能及時(shí)作出反應(yīng)，也無法及時(shí)控制車速，進(jìn)而加大了交通事故發(fā)生的可能性。另外，當(dāng)駕駛員在快速行駛過程當(dāng)中，其動(dòng)視力和視野都會(huì)降低，這也將在很大程度上造成了養(yǎng)護(hù)工作的危險(xiǎn)[2]。在高速公路上，很多駕駛員會(huì)違反道路安全規(guī)定駕駛，比如疲勞駕駛、酒后駕駛、超載駕駛、違章超車等，這些因素在很大程度上增加了高速公路養(yǎng)護(hù)工作的難度。就其中的違章超車而言，很多駕駛員從右側(cè)停車帶進(jìn)行超車，而一般養(yǎng)護(hù)工作車都停在停車帶內(nèi)，其在很大程度上也危及了養(yǎng)護(hù)人員的人身安全。

2.2車輛因素

車輛在高速公路行駛時(shí)，汽車會(huì)產(chǎn)生較大的噪音和振動(dòng)，其在很大程度上影響了人的心理和生理健康。據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，一個(gè)人長期生活在大于90dB的噪音環(huán)境下，其聽力會(huì)受到嚴(yán)重的損失，并且還會(huì)引起頭疼和血壓升高等問題。而在高速公路養(yǎng)護(hù)工作中，由于養(yǎng)護(hù)施工人員長期處于噪音環(huán)境下，也會(huì)給在一定程度上影響其身心健康。另外，在汽車在高速公路上快速行駛時(shí)，特別是在高溫天氣，汽車輪胎很可能出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象，發(fā)生爆胎時(shí)也會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。車輛爆胎、故障、噪音等都是影響影響高速公路養(yǎng)護(hù)及施工安全管理的因素。

2.3道路因素

就目前高速公路路面模式來看，路基的寬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于露肩的寬度，由于露肩比較窄，所以養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工時(shí)受到了一定的制約，有的時(shí)候在施工過程中還會(huì)出現(xiàn)占用行車道現(xiàn)象，這種操作在很大程度上增加了養(yǎng)護(hù)施工的危險(xiǎn)，也很容引發(fā)交通事故。在高速公路養(yǎng)護(hù)工作中，中央隔離帶綠化養(yǎng)護(hù)也是其中的內(nèi)容之一，由于中央隔離帶具有空氣污染嚴(yán)重、空氣流速較大、隔離帶長度較長等特點(diǎn)，所以中央隔離帶養(yǎng)護(hù)施工的難度也較高。并且隔離帶處于高速公路的中間階段，在對(duì)超長度隔離帶進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作時(shí)，不僅難度較大耗時(shí)較長，也存在很大的安全隱患。

2.4其他因素

在高速公路中，存在很多難以控制的因素，這些因素如果沒有得到解決和有效的預(yù)防，則會(huì)引發(fā)安全事故的發(fā)生。難以控制的因素是指客觀存在的一些因素，比如駕駛員的自身素質(zhì)、天氣狀況、車輛狀況等。在這些因素中，駕駛員是最重要的角色，駕駛員的自身素質(zhì)是保證車輛良好行駛的中重要因素[3]。但是有很多駕車齡較長的駕駛員，在駕駛車輛時(shí)不能規(guī)范駕駛，比如違章超車、超車不打轉(zhuǎn)向燈、超速等，這些現(xiàn)象都會(huì)在一定程度上引發(fā)交通事故，從而提高了養(yǎng)護(hù)施工的難度。在高速公路養(yǎng)護(hù)施工及安全管理工作中，天氣狀況是一個(gè)不受控制的因素，在惡劣的天氣中，高速公路養(yǎng)護(hù)及施工安全管理工作的難度更是巨大。并且雨雪、暴風(fēng)天氣，也更容易發(fā)生交通事故。

3、提高高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的措施

3.1提高安全管理教育

在高速公路管理中，想要提高高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理工作的質(zhì)量，首先應(yīng)該提高安全管理教育，只有注重安全教育，才能提高養(yǎng)護(hù)人員的安全意識(shí)。高速公路管理部門應(yīng)該對(duì)養(yǎng)護(hù)工作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，并建立起相關(guān)的工作行為規(guī)范，讓養(yǎng)護(hù)工作人員在面對(duì)工作時(shí)處于主動(dòng)狀態(tài)。安全教育培訓(xùn)也可以營造一個(gè)相對(duì)較好的安全生產(chǎn)氛圍，使得養(yǎng)護(hù)工作人員的工作行為不僅得到有效的規(guī)范，也能提高他們的安全意識(shí)。在進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)，要注重講解各個(gè)人員相應(yīng)的工作職責(zé)以及各級(jí)的安全目標(biāo)，使養(yǎng)護(hù)工作人員能夠在目標(biāo)明確的情況下更好的開展工作。

3.2加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

養(yǎng)護(hù)工作人員在進(jìn)行工作時(shí)，由于高速公路的車輛還是正常行駛狀態(tài)，所以存在一定危險(xiǎn)性，因此養(yǎng)護(hù)施工工作在保證質(zhì)量的前提下，還要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。養(yǎng)護(hù)人員在進(jìn)行作業(yè)時(shí)應(yīng)該穿戴具有反光標(biāo)志的安全服，以便于駕駛員在行駛過程中能夠清晰的分辨其位置。在特殊情況下，如果要封閉部分車道，還要確保過渡區(qū)長度達(dá)到最小值，并且在封閉道路出放置安全標(biāo)志，以免發(fā)生道路擁堵。在公路發(fā)生狀況時(shí)，應(yīng)該由安全專業(yè)人員進(jìn)行指揮和控制，并且要積極協(xié)助相關(guān)部門維持交通秩序[4]。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，不僅能夠保證養(yǎng)護(hù)工作人員的施工安全，也可以減少交通事故的發(fā)生。

3.3加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的安全管理

在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備是進(jìn)行工作的重要主體，如果沒有機(jī)械設(shè)備單靠人為是無法進(jìn)行工作的，因此對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理也是尤為重要的。養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)該對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用方法以及養(yǎng)護(hù)維修有足夠的認(rèn)識(shí)，并且能夠熟練的操作維修設(shè)備。在使用機(jī)械設(shè)備過程中，養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)該嚴(yán)格按照使用規(guī)則來操作，不能出現(xiàn)違規(guī)操作或隨意掉頭行為。另外，如果在機(jī)械設(shè)備使用過程中出現(xiàn)故障，應(yīng)該及時(shí)放置安全標(biāo)志，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修。機(jī)械設(shè)備一定要在可以正常運(yùn)作的情況下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，不能帶故障工作。對(duì)于一些大型的機(jī)械設(shè)備，養(yǎng)護(hù)人員要在保證自身安全的前提下進(jìn)行施工。

4、結(jié)束語

綜上所述，隨著道路建設(shè)不斷的發(fā)展，高速公路的養(yǎng)護(hù)施工以及安全管理問題已經(jīng)成為了當(dāng)前最重要的話題。因此，高速公路在施工過程中，一定要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，保證道路質(zhì)量，認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)的安全管理措施，從而提高我國高速公路高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理，進(jìn)一步促進(jìn)我國道路建設(shè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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篇10

灑布層鋪法對(duì)于乳液噴灑的要求較高，這也是其施工的難點(diǎn)所在。因此，應(yīng)該對(duì)其操作的流程和基本原則進(jìn)行嚴(yán)格控制。此種方法在使用過程中需要對(duì)包括乳液用量在內(nèi)的各種指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證噴灑均勻，將灑布的寬度等保持在正常范圍內(nèi)，避免出現(xiàn)寬度過大和噴頭力度過大的現(xiàn)象。下貫上拌混合法此方法的使用范圍較小，一般情況下路面厚度在5～10cm的工程較適合使用這種方法。

1修補(bǔ)公路路面坑槽

1．1首先對(duì)需要修補(bǔ)的范圍進(jìn)行合理的劃定，并且對(duì)修補(bǔ)的深度做出科學(xué)估計(jì)。此步驟的關(guān)鍵在于如何劃出與修補(bǔ)深度和范圍一致的修補(bǔ)輪廓線，這是坑槽填補(bǔ)質(zhì)量的重要影響因素。修補(bǔ)的輪廓線還應(yīng)該達(dá)到必須與原路中心線垂直或者是平行的基本要求。

1．2如果條件允許，可以通過運(yùn)用熱再生修補(bǔ)車上的液壓進(jìn)行機(jī)械壓槽，但是鑿出坑槽的深度應(yīng)該保持在10cm左右。為了保證公路路面的修補(bǔ)質(zhì)量，必須使用吹風(fēng)機(jī)等外界力量將坑槽周圍清理干凈，以便于灑布粘結(jié)油。

1．3進(jìn)行科學(xué)的封層處理。封層處理技術(shù)的關(guān)鍵是對(duì)瀝青混合料進(jìn)行均勻的處理。如果不均勻?qū)?huì)導(dǎo)致修補(bǔ)后的瀝青混合料與原來路面之間形成縫隙，無法進(jìn)行很好的粘合。另外，對(duì)平整的時(shí)機(jī)應(yīng)該進(jìn)行科學(xué)的判斷，通常情況下乳化瀝青固化粘結(jié)，熱拌的瀝青混合料完全填入坑槽時(shí)，可以作為較好的平整時(shí)機(jī)，這是關(guān)系到修補(bǔ)后的路面是否平整的重要因素。如果這一步操作失誤，將無法達(dá)到修護(hù)路面平整度的基本要求，無法滿足后期的運(yùn)輸需求。

填縫施工的工藝流程和注意事項(xiàng)填縫施工的難度也較大，在施工中也有很多注意事項(xiàng)，存在著很多施工難點(diǎn)。為了保證公路養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量，通常情況下都選擇應(yīng)用開槽機(jī)沿著裂縫的方向進(jìn)行開槽。在此過程中，如何嚴(yán)格控制與把握開槽的深度是施工中應(yīng)該注意的問題。施工實(shí)踐證明，開槽的深度范圍應(yīng)該控制在3～4cm左右，這一范圍內(nèi)的開槽填縫效果較好。如果開槽的深度過小將無法使填料全部進(jìn)入，或者填縫的質(zhì)量較差，無法達(dá)到養(yǎng)護(hù)的需求。過深會(huì)對(duì)公路路面造成更加嚴(yán)重的損傷，嚴(yán)重影響其路面功能的發(fā)揮。

保證裂縫的充實(shí)飽滿，要對(duì)裂縫進(jìn)行高質(zhì)量的填充。在對(duì)裂縫進(jìn)行填充之前應(yīng)該保證其內(nèi)不存在雜質(zhì)殘留。如果縫內(nèi)有雜質(zhì)必須在對(duì)其清理完畢之后才可以進(jìn)行施工，否則裂縫的填補(bǔ)質(zhì)量將會(huì)大打折扣。確保縫內(nèi)無雜質(zhì)殘留之后便可以進(jìn)行填充，應(yīng)用灌縫機(jī)把瀝青灌縫料注入到裂縫當(dāng)中，并且確保填充飽滿[2]。灌注的過程中必須要保證灌注的均勻和全面，尤其應(yīng)該注意裂縫兩端是否灌注完畢。另外，公路表面常常存在著很多極為細(xì)小的裂縫，這也是影響公路使用質(zhì)量的因素，并且這些細(xì)小裂縫還會(huì)在公路使用過程中進(jìn)一步加大，因此應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行及早處理。灌注之后要對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)保護(hù)，避免車輛和行人過早進(jìn)入，影響灌注效果。通常情況下，必須在灌注超過半小時(shí)以上才可以撤除相關(guān)的警示標(biāo)志，開放交通[3]。

2做好公路養(yǎng)護(hù)安全管理的措施

2．1樹立安全意識(shí)，進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)安全意識(shí)是做好道路養(yǎng)護(hù)施工的基本前提，養(yǎng)護(hù)施工單位對(duì)此必須具有清醒的認(rèn)識(shí)和足夠的重視，并且做好對(duì)養(yǎng)護(hù)施工人員的培訓(xùn)工作。養(yǎng)護(hù)人員的文化素質(zhì)普遍較低，安全生產(chǎn)意識(shí)普遍不足，應(yīng)該加大對(duì)其教育宣傳力度。在養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前應(yīng)該組織專門人員對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)和教育，幫助他們充分認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性和必要性。相關(guān)人員要專門講解公路養(yǎng)護(hù)過程中可能出現(xiàn)的問題，幫助施工人員認(rèn)識(shí)到公路養(yǎng)護(hù)過程中可能會(huì)出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況并且做好應(yīng)急措施，以保證正確的應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。2．2建立健全科學(xué)的突發(fā)狀況管理和應(yīng)對(duì)機(jī)制公路交通出現(xiàn)事故的頻率較高，應(yīng)該制定科學(xué)完整的突發(fā)狀況應(yīng)急體制。該體制主要應(yīng)該針對(duì)交通運(yùn)輸事故、安全事故和設(shè)備事故等問題制定。制定之前要對(duì)這些突發(fā)狀況進(jìn)行完整的考慮，做好準(zhǔn)備工作，完善預(yù)警機(jī)制，提高應(yīng)變能力，做好突發(fā)狀況出現(xiàn)時(shí)的應(yīng)急工作，保證人員安全，保證財(cái)產(chǎn)損失降到最低。同時(shí)，相關(guān)人員還應(yīng)該做到居安思危，做好日常管理工作，在實(shí)際工作中不斷摸索經(jīng)驗(yàn)和吸取教訓(xùn)，不斷完善緊急情況報(bào)告制度，不斷加強(qiáng)路況巡查以及意外情況處理力度[4]。

2．3做好養(yǎng)護(hù)施工過程中的警示提醒工作，避免造成意外公路養(yǎng)護(hù)施工過程中要做好相關(guān)的警示和提醒工作，施工人員要按照規(guī)定穿戴安全標(biāo)志服，施工路段也應(yīng)該按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置合理的警示標(biāo)志，對(duì)車輛和行人做出交通狀況提示。如果在夜間進(jìn)行施工，按照規(guī)定應(yīng)放置反光的標(biāo)志，保護(hù)行人和行車安全[5]。

3結(jié)語