地基處理技術論文范文
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篇1
房建工程作為具有一次性、不可逆的施工工程，如果在房建工程竣工后，發現質量問題，那么其對整個工程的安全性都會產生影響，并且修改難度非常之大。地基作為房建工程的基礎，因其埋于地下具有隱蔽工程的特點，如果沒有對其進行規范、合理的處置，一旦地基出現沉降、傾斜表現，那么就會對整個建筑造成不可挽回的損失。近年來，在房建工程建設數量逐漸增多的背景下，很多房建工程不得不在一些地質本身就偏弱的軟土上進行，這更強調了做好地基工程使用的重要性。一幢成功的房建工程其必須要有足夠穩固的地基，才能夠支撐起整個房建工程，承受住房建工程地面部分所帶來的巨大荷載壓力，才能發揮出房建工程的質量特性、功能特性與安全特性，為業主的安全、舒適、便捷的社會生活提供保障，所以說在房建工程中做到對地基的處理具有極其重要的現實意義。
2房建工程地基處理目標
地基作為房建工程當中最基礎的關鍵部分，其重要性無可比擬，為了保證地基功能性、作用性的有效發揮，開展有效的房建工程地基處理計劃至關重要。基于房建工程基地的重要性分析，可得出房建工程地基處理的基本目標包含以下幾個方面。
2.1實現對地基動力特性的改善
地基動力特性是指地基在受到外界大程度振動（地震）時所產生的松散飽和粉發生液化，導致地基穩固性能嚴重下降，引起地基土體與房建工程混凝土之間的粘合力大程度下降，形成剝離情況，造成地基抗壓能力的降低，進而導致地基結構無法負荷地面結構所帶來的巨大垂直壓力。在這時只要地基結構出現變化，那么整個地基動力特征就會急劇下降，引起地基的沉降、傾斜問題，最終導致房建工程坍塌，危及居民生命及財產安全。對地基工程進行合理處理，能夠實現對其土體加固，改善地基動力特征，使地基狀態滿足房建工程的基礎需求，提升地基的穩定性。
2.2實現對地基抗剪性能的強化
抗剪性能是房建工程所必須基本的性能之一，地基在未進行有效處理之前，其抗剪性能是非常低的。如果不對基地的抗剪性能進行增強，那么一旦地基出現剪切力破壞時，地基土體的內部就會發展壓力變化，進而出現巨大的離心荷載力，這會導致房建工程的上部結構出現失衡狀態，出現傾斜、坍塌等問題。在有效的地基處理技術下，鋼筋混凝土會給地基以強大的固定作用，提升地基的抗剪力，幫助地基在遇到離心荷載力時將其有效的抵消，避免地基狀態的變化而導致房建工程失穩，為房建工程提供安全保障。
3房屋建筑的地基處理施工技術
在房建工程施工水平不斷進步的支持下，地基處理技術也得到了較好的發展。目前能夠應用與房建工程地基處理的技術類型有很多種，文中選出最具代表性的三種技術類型予以分析。
3.1注漿技術
注漿技術是目前使用較為廣泛的地基處理技術之一，其適用于含水量較低的軟土地基處理。注漿技術的工作原理是將混凝土注入到軟土地基當中，讓軟土地基與混凝土漿體充分的融合，依靠混凝土凝固時所產生的強大作用力將軟土地基進行固化，實現對軟土地基的有效處理。在實際施工過程中，施工人員先要對地基土質進行充分的研究，記錄土質的相關信息，根據土質實際情況設計出注漿方案，然后根據注漿方案對地基進行分布式鉆孔。在鉆孔時如遇到過于疏松的土層，可利用硅化加固法對其進行處理。鉆孔完畢后，施工人員根據施工設計配合比對混凝土進行制作，制作完成后方可進行注漿。在注漿之前，為了避免漿液冒出，可填充素土并對其予以夯實。注漿時，注漿壓力要控制在1~3Mpa之間，要保證對土地的加固順序為自上而下。由于在注漿過程中可能遇到相鄰土層土質與工程地基土質存在差異的情況，為此施工人員可對滲透系數較大的土層進行加固，之后在進行注漿施工。
3.2強夯技術
強夯技術也是房建工程施工環節中，處理地基問題的重要技術。強夯技術的工作原理是通過機械設備的強大夯實作用力，將原本土質較為松軟的土體進行夯實，以提升地基土體的整體性能。在實際施工過程中，夯實點的選擇是至關重要的，如果夯實點選擇不正確，那么強夯技術很難達到預計效果。施工人員要先利用試夯法對夯實點進行確定，確定夯實點后現用推土機對土層表面進行預壓和平整，平整完畢后需采用放線測量技術對夯實點進行二次確認。對于一些地下水位偏高的地基土體，施工企業要現用抽水機對地下水進行排出，保證地下水位符合強夯技術的施工標準。完成抽水后，可用砂石鋪設在表層之上作為墊層，避免地下水位的再次上漲，導致設備出現下陷情況。強夯技術要分兩次進行，其中第一次要由四周向中心匯集，夯實施工完畢后用推土機進行找平。第二次夯實則由中心向四周擴散，以保證土體各位置夯實的均勻性，實現對深層土及中層土的加固。
3.3加筋技術
加筋技術也是地基處理技術當中具有代表性的技術之一。加筋技術的工作原理是針對具有一定抗壓能力但抗拉能力偏低的土體進行加筋，來實現對土體抗拉能力的提升，保證地基土體的綜合質量。加筋技術一般應用于地基土體為散粒料土體處理。在實際施工過程中，施工人員要根據對土體實際情況的分析來予以計算，設計出合理的加筋方案，確定加筋類型、加筋數量等。完成上述工作后，施工人員要按照施工設計進行加筋技術處理，在土體中正確的加入條狀加筋帶。在加入加筋帶同時，施工人員還要加入適量的高強度土工布，以實現對土體抗拉能力的增強，幫助加筋帶更好的發揮出作用，實現對地基質量的有效提升。目前，我國較為成熟的加筋技術材料有加筋帶、土工布、土工格柵等，施工企業可以根據土地的實際需求來選擇加筋材料。為保證地基處理質量，加筋材料和單獨使用，也可相互搭配使用，具體情況視地基工程的實際需求而定。
4結束語
篇2
【關鍵詞】房屋建筑工程地基處理軟地基地基特點施工技術
中圖分類號： TU198文獻標識碼：A
一．引言
在我國，長期以來，受我國的國土面積廣闊國情的影響，房屋建筑施工的地點大多都會在不同的地區，不同的氣候條件下開戰，這就造成了我國房屋施工地址條件復雜多變，很多時候就會遇見雜填土、泥炭土、軟粘土、多年凍土、濕陷性黃土等多中性質特定的施工的房屋地基。而隨著經濟的發展，房屋建造的增加，我過的城市規劃規模越來越大，房屋實體高度不斷增加、結構荷載日益增加，這就對房屋地基的建設提出了更高的要求，人們在建造房屋的時候對地基安全性的要求也越來越高。
房屋地基，是房屋建筑本身的基礎，其質量、穩定性都關系著房屋主體的安全性，和使用壽命，對于房屋地基的處理，最重要的是根絕房屋建筑工程結構的具體要求，同時結合當地施工的土體特點的實際屬性，采取合理科學的施工技術和方法，人為提高建筑地基的承載力，強度，減少地基下沉，從而保證房屋工程的安全和質量。
我國地質復雜，軟地基的存在為部分地區的房屋建造帶來了困難，即軟地基。軟地基的特點是承載力弱，不能夠靠自然承載力來保證房屋的穩定性，所以在建造房屋的時候就必須采用一些辦法來對軟地基進行處理，從而保證房屋建筑工程的順利和安全。
地基工程是房屋建造的關鍵，同樣的地基工程也是施工技術中，難度最復雜，技術難度最大，工期最長，投資也是最多的一部分工程，地基的安全決定房屋的安全，在安全意識加強的現在，近年來人們越來越多的關注著地基安全和地基施工技術，這就要求我過的房屋施工單位必須要嚴格的按照工程的要求和質量規范來進行施工，從根本上保證房屋的安全和使用壽命。
軟地基形成的原因
軟地基的存在困擾著房屋建設工程，而軟地基的形成原因有很多。
軟地基是由淤泥、淤泥質土、雜填土、沖填土或者其它高壓縮性土層形成的地基，這樣的地基在實際的演變的過程中是很少受到地址變動或者是地形變動的影響，同時也不會受到地震、重力等災害的影響，也不會受到土壤化學作用的影響，是一種不良地基。最大的特點就是穩定性差、強度較低、壓縮性較高、容易出現液化，沉降量也很大。由此在施工的過程中就必須要充分考慮地基問題，在軟地基上施工要采取科學的一些措施來改進其穩定性和安全性，達到房屋建設的要求，防止地基下沉。
地基特點
我國疆土廣闊，地形地質多樣，在實際的房屋施工中有著很多的特點：
1.復雜性。我國房屋工程地質條件十分復雜，淤泥質土、濕陷性黃土、凍土、溶巖地質等廣泛分布。與此同時，我國由于受到地震帶的影響，地震頻發，這樣對于地基的影響是非常大的，這么復雜的地質現狀，為我國房屋基底工程的建造帶來了很大的難度，地基勘察的難度也十分巨大。
2.嚴重性。很大程度上講，建設工程制藥投入使用，之后的地基質量問題都是沒辦法來二次休整和彌補的，而地基問題帶來的問題遠遠大于地基工程建設投入的成本。一旦地基工程出現了問題，特別是質量問題，通常會引起地基不穩，建筑工程的整體都受到結構性破壞，這是房屋工程的致命毀滅性打擊，也是重大的質量事故，會直接性危機住宅居民的生命和財產安全。同時，地基承受著全部的重量，一旦局部出現問題，擴散的速度十分迅速，事故的放生大多是突發的，危害性和嚴重性都增加。
3.隱蔽性。房屋建筑本身的主體結構是十分復雜的工序銜接，房屋工程本身的施工特點是每一道工序都在不同程度上覆蓋前一道工序，工序質量具有明顯的隱蔽性，這也加強了工程安全監察的南多，因此也要加強隱蔽工程檢查驗收的強度。
4.多發性。近年來，受地基設計和使用不當造成房屋倒塌現象時有發生，損失十分嚴重，危機人民生命和財產安全，也影響國民經濟的發展。
5.困難性。地基工程的特點是在地下，具有十分隱蔽的特點，事故處理時候施工操作難度大，而且地基基礎承載的負荷高，采取的措施也必然會影響到建筑物上層的結構性能，所以后期處理的難度是非常大的。
地基技術
總體來說，房屋建筑在選擇施工的地基技術時候，就要綜合的考慮，建筑地的地質條件，水文條件以及建筑物本身對地基的具體要求等這些因素，同時還要結合建筑物的結構和基礎形式，建筑物周圍的環境條件，材料供應情況和施工條件等都要好好的考慮，最終經過科學合理的技術和經濟指標的分析后，再開始施工，采取最優的方案。
在房屋建筑工程過程中對地基進行處理的時候，必須必須采取有效措施，重點加強部分需要部位的硬度和承受力，以此來增加房屋對地基不穩的適應能力。除此之外，對已經確認的地基施工方法也要繼續進行需要的測試，為房屋地基施工提供科學的依據。地基完成后，必須符合建筑地基變形度滿足相關規范的要求，在施工的過程中要時時監控沉降問題，保證順利施工。
常見的地基處理方法有以下幾種：
1、換填墊層方法，這個方法主要用于千層面的軟地基和地面不均勻的地基。這樣可以加速土層的排水，減少沉降，提高地基承載。
2、砂石樁法，這樣的方法主要針對密集松散的砂石、粉土、粘性土、雜填土等地基的，此法能提高提高地基的承載力和降低壓縮性，對于液化地基作用大。
3、振沖法分加填料和不加填料兩種。加填料的通常稱為振沖碎石樁法。振沖法適用于處理砂土、粉土、粉質粘土、素填土和雜填土等地基。
4、強夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基。
5、高壓噴射注漿法主要是在一些淤泥、淤泥質土和粉土等地基中使用。在這類地基中大粒塊石多，植物根莖和有機質多因此要充分的檢驗地基的適應性。
6、預壓法適用于處理淤泥、淤泥質土、沖填土等飽和粘性土地基。
7、夯實水泥土樁法適用于處理地下水位以上的粉土、素填土、雜填土、粘性土等地基。這樣的處理方法的主要特點是成本較低，施工時間段，造價較為容易控制。
8、石灰樁法主要應用于一些處于飽和狀態的淤泥、淤泥質土以及雜填土等地基，在地下水以上的土層，可以通過減少生石灰的使用量，增加混合料的含水量提高樁身的強度，最終達到提高地基的承載力的目的。
軟地基技術
軟弱地基的處理的方法主要包括為：換填墊層法、預壓法、擠密法、深層攪拌法、高壓噴射注漿法、灌漿法、強夯法、加筋法等。六.結束語
房屋地基工程是房屋最重要的組成部分，在具體的房屋建造過程中必須保證其質量，保證房屋的整體結構質量和房屋的使用過程安全性。在現代建筑房屋和地基施工中，必須要綜合考慮，地質水文，具體環境等實際情況，采用研究合理的地基施工方法和技術，改善地基與房屋工程的強度和剛度，加強地基的穩定性，保證房屋安全，保證人民的生命財產安全。
參考文獻：
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篇3
【關鍵詞】：振動打樁機；碎石；擠密樁
中圖分類號： TU521 文獻標識碼： A 文章編號：
一.引言
本單位使用振動打樁機施工碎石擠密樁, 還是最近幾年才開始的事，可以說是一項新工作,有很多問題還處在認識與摸索的過程之中。特別是對保證施工的質量, 還不能做到有完全的把握, 因此在這里只就本單位在具體施工過程中產生的問題以及相應的解決辦法來作簡單介紹。本單位所使用的振動打樁機是組合式產品, 立柱和錘頭是由浙江瑞安生產的DZ-30型號，機架底盤則是由我單位探礦修配廠仿造蘭建機械廠而生產的60型號滾杠式底盤，設計深度能夠打到21m，原來計劃安裝60型號錘頭,但是最終只買了13m立柱, 因此目前只能打到10m以內。
二．施工方法與措施
本單位使用兩種沉管,管徑為325mm 和377mm,側開活門式投料口。樁頭采用四活瓣式錐形樁頭,張開時其內徑和管子徑相同。封閉時呈現出一個密封的圓錐體。沉管后采用孔口投料和管內投料相結合的方式將碎石灌入到樁孔內,通過憑借打樁機產生的壓、擠、振的作用力將碎石擠密壓實，從而形成較大的碎石樁體并擠密樁間土形成復合地基,增強軟弱地基的承載力和穩定性。為了確保每條樁都能夠達到滿足設計承載力的要求,應該做到以下幾點：
1.首先要了解場位的工程地質資料。它包括各類土的物理力學性質, 土體結構、成分、含水量以及地下水位埋深。
2.設計要求復合地基承載力。
3.正式開工前應該要工程試樁,計算確定施工技術參數, 它不僅包括樁長、布樁形式、分設填料量、密實電流，也包括留振時間，提管高度，貫入度等。
4.確定施工過程中的檢測質量標準以及質量檢查方法。
4.1我們在施工過程中所采取的具體質量控制指標是:
4.1.1 密實電流: 通常要求振動密實電流應該要比沉管電流大20-25A。
4.1.2 分段填料量：要求應該從管內下料。每次填料用量要適中,過多則會導致降低擠密的質量,過少則會影響施工的進度,一次填料在孔內充填的高度不應該超過1m,一般應為0.14m。
4.1.3 提管高度：提管高度非常重要,若每段內下料的用量較多,則可以采取提管高度的方法來控制樁體密實的厚度,達到成樁質量的穩定可靠，提管高度一般我們要求在1～1.5m。
4.1.4 留振時間：應該控制在15～20s之間。
4.1.5 貫入度：應該在留振時間內不大于3cm。
施工過程中的檢測質量標準和質量檢查方法，應該采取有關文獻推薦樁身碎石密度的標準：
在樁中心處進行重型動力觸探,滿足全樁平均擊數N（63、5）> 8擊,存在有N（63、5）< 8擊的局部深度段情況時,按以下公式來計算局部欠密系數K’，K’=。
K’——局部欠密系數。
N（63、5）欠密段內的平均動力觸探擊數。
L——欠密段長度（m）。
合格標準為K’< 1.33。
三.施工結果及分析
采用以上的標準，運用動力觸探施工過程中的質量監控手段,對于我們地質勘探單位來說設備不存在問題,方法也基本上可行,能夠保證施工質量。施工得以實踐證明,我們所采用檢測方法，技術指標以及檢測標準都是切實而可行的, 例如我們所施工的寧夏吳忠市物資局綜合樓碎石擠密樁工程, 總共布樁有874根, 采用上述的檢測指標和技術指標進行施工質量監控,在施工工程結束之后,經過寧夏自治區建筑質量監督檢驗站檢驗,處理后的復合地基承載力基本上滿足設計的要求,質量達到合格。吳忠市物資局綜合樓碎石擠密樁試驗的結果見下表：
稍密的砂類土振動打樁機沉管非常困難。原因在于砂土地層在振動錘的連續振動之下,土層顆粒在激振力的作用產生下下沉、位移、密集、重新排列組合成為新的更加密實的結構形式。軟弱粘性土施工過程中土層容易隆起。通常隆起約50～80cm。原土結構遭到破壞,導致強度降低,而且樁周土的約束力又小,影響到樁體的密實程度,失去了地基處理的意義。孔口下料時在沉管成孔的過程當中, 當樁管通過樁管提離淤泥、淤泥層成孔時, 淤泥又漏回到原處, 給施工帶來了很大的不便之處。 而在管內下料時,由于成樁直徑很大,基本上將相鄰各樁連接成為一個整體,而且在地面隆起嚴重時, 樁體密實程度很差。
四.施工中應注意的問題及對策
1.采用振動擠密樁加固后的沉降量和地基承載力在很大程度上取決于周圍土對樁的約束力。如果周圍土過于軟弱,會導致土的側向約束力始終無法平衡填料擠入孔壁的力, 就會始終不能形成樁體,也就不會達到復合地基強度。而對成樁所需土的最低強度意見不一。1979年2月，日本新吉見合在我國南京召開的振沖置換法加固技術鑒定會上提出地基強度不應低于20KPa，該法加固軟弱地基時要求地基土不排水抗剪強度應不小于19.6KPa。在這個問題上,還應該深入認真的研究,以便積累更多的經驗。如果地基強度小于20KPa,應該慎重選擇使用這種方法。
2.振動擠密樁還處在半經驗半理論的狀態, 其最終沉降量復合地基承載力以及計算方法均不成熟, 大都是以經驗數據作為設計參數。因此在應用中要依據現場的實際情況,通過參照前例,經過試樁來完善和修改設計。例如，太原某廠編織袋廠房地基處理, 原設計為振動擠密砂樁, 毛砂作真料, 充盈系數為1.3。但在施工過程中發現地表 1m 以下的土質呈現為軟塑狀,成樁以后的效果很差。在經過施工單位、設計單位以及建設單位共同研究后,決定改為振動擠密碎石樁, 充盈系數為2.0,原打完的砂樁進行重打，之后再經檢驗,符合設計要求。
3.樁距的確定是當樁徑選定后, 一般應根據天然地基的土質情況和設計承載力的要求,通過現場試驗來確定樁距和樁體的填料用量, 當由于施工工期等因素不具備試驗條件時, 可根據以往施工經驗來確定, 一般樁距 L =2.0～3.5倍樁徑，對軟質粘性土取較小的樁距, 對砂質，土取偏大的樁距, 對粘性土和填土地基置換率取值在0.1～0.25之間，對飽和軟土取偏高值, 對砂土地基取值可小于或等于0.1。在飽和粘性軟土地基中, 擠密樁置換面積和樁體的密實性對地基的加固效果起決定作用, 樁距小, 有利于樁間土的排水固結, 為了提高對飽和粘性土基的加固效果, 樁距不宜大于3.0倍樁徑。
五.結束語
綜上所述，通過本文的討論我們知道影響振動打樁機施工碎石擠密樁質量的因素非常多, 但是只要施工場區技術參數、地層條件適應確定無誤,振動打樁機施工碎石擠密樁處理軟弱地基的產生效果還是非常明顯的。
【參考文獻】
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篇4
【關鍵詞】既有建筑，地基基礎，加固施工
中圖分類號：TU4 文獻標識碼：A 文章編號：
一、前言
改革開放以來，我國的建筑行業取得了輝煌的發展成果，建筑施工體系不斷完善，工程質量管理系統不斷成熟，施工工藝不斷得到更新，在此過程中，由于混凝土建筑結構獨具的特點，混凝土建筑結構在建筑行業得到全面的推廣運用。因此，加強對既有建筑尤其是鋼筋混凝土結構中地基基礎加固技術的研究和探討，不僅僅是促進整個建筑行業進步的需要，也是促進施工工藝革新的客觀需求，更是新時期下，堅持以人為本，建設社會主義和諧社會的重要舉措，因此，加強對既有建筑地基基礎的加固技術研究，有著十分客觀的經濟意義和社會意義。
二、對既有建筑地基基礎進行加固的意義分析
1.這是保證建筑整體結構穩定性的基礎措施，萬丈高樓平地起，既有地基將會直接關系到整個建筑的安全性和穩定性，對整個建筑的穩定性有著十分重要的影響。但是，在既有地基基礎施工過程中，尚存在著一些不成熟的地方，建筑工程的后期護理也難以做到規范化和標準化，因此，使得建筑結構的安全性和穩定性得不到保證，必須實施加固，保證建筑安全，提高建筑質量。
2.這是完善既有建筑地基基礎加固理論的客觀要求，既有建筑地基的加固技術具有復雜性，涉及到各種法律規范，施工標準，施工的材料設備等各個方面，雖然這種技術已經在世界范圍內廣泛運用，但是這種技術依然不夠完善，理論不夠成熟，基本上依然處在探索階段。因此，加強加固技術的探討研究，有助于完善加固技術理論系統，有著重要的意義。
3.這是保證建筑質量的重要舉措，現有建筑物及構筑物常常因設計或施工的缺陷以及長期使用過程中的老化、破壞,甚至自然災害造成建筑既有地基基礎結構承載力不足、開裂以及抗震性能不良等，影響建筑物及構筑物的安全和使用功能，從而不得不考慮結構的修復加固問題。另外，結構設計規范也幾經變動，原有建筑物及構筑物大部分己不滿足現行規范的設計要求，必然存在一定的安全隱患，
4.這是保證建筑使用者切身利益的客觀要求。伴隨著建筑行業的快速發展，越來越多的建筑工程開始施工，房屋建筑的更新換代的周期也逐漸縮短，房屋建筑的穩定性和安全性將會直接關系到使用者的切身利益，對既有地基基礎進行加固，不僅僅可以使得建筑的性能得到保障，也可以一定程度的消除很多的安全隱患，使得建筑的使用者能夠安全使用，維護了他們的合法權益，體現出以人為本的思想戰略。
三、既有建筑地基基礎加固施工技術探討
1既有建筑地基和基礎加固前期準備
（一） 既有建筑地基和基礎加固前，應先對地基和基礎進行鑒定，方可進行加固設計和施工既有建筑地基和基礎的鑒定、加固設計和施工，應由具有相應資質的單位和有經驗的專業技術人員承擔。
（二）對于相關建筑的處置
對地基基礎加固的建筑，應在施工期間進行沉降觀測，對重要的或對沉降有嚴格限制的建筑，尚應在加固后繼續進行沉降觀測，直至沉降穩定為止。對鄰近建筑和地下管線應同時進行監測。
（三）既有建筑地基和基礎加固的施工人員應掌握所承擔工程的地基基礎加固目的、加固原理、技術要求和質量標準等施工中應有專人負責質量控制，并進行嚴密的監測，當出現異常情況時應及時，會同設計人員及有關部門分析原因，妥善解決。
2. 復合注漿法
(一)注漿鉆孔施工。對樁基的樁身缺陷或樁底持力層缺陷進行加固時，先采用地質鉆機在樁中進行鉆孔抽芯或在樁側進行鉆孔，對樁身缺陷加固時需在樁中鉆孔抽芯至缺陷位置以下1m左右，對樁底持力層缺陷加固時需根據設計樁底持力層要求從樁中或樁側鉆孔抽芯至完整持力層以下3m左右。鉆孔孔徑一般開孔為110mm或101mm，終孔直徑為101mm或91mm，鉆孔垂直度保證小于1%。
(二)建立孔口注漿裝置。注漿鉆孔施工完成以后，在注漿孔口建立注漿裝置。孔口注漿裝置采用預埋設的方式固定在樁頂注漿孔口，采用水泥漿將孔口裝置與鉆孔之間的間隙固定密封。
(三)采用高壓旋噴方式噴射清水進行沖洗擴孔。
(四)采用高壓旋噴注漿方式進行注漿。按要求進行清水噴射洗孔和擴孔后，再采用高壓旋噴注漿方式進行旋噴注漿。將注漿管分段下入孔底后，從下而上進行旋噴注漿，旋噴注漿一般采用單管旋噴注漿方式。
(五)采用靜壓注漿方式進行注漿。高壓旋噴注漿結束后，利用孔口注漿裝置封住孔口進行靜壓注漿。靜壓注漿開始時采用較稀的漿液和較低的注漿壓力，隨后逐漸增加漿液濃度及加大注漿壓力，直至設計注漿量和注漿壓力為止。一般靜壓注漿在漿液終凝前需進行2~3次灌注。靜壓注漿可以采用單液也可采用雙液注漿。
(六)封孔。靜壓注漿結束后，若注漿孔口冒漿，需對孔口進行封閉處理，防止漿液流出；若注漿結束后孔內漿液有流失，需補灌漿液到注漿孔內漿液飽滿為止。
3.樹根樁法
樹根樁是一種小直徑鉆孔灌注樁。通常采用鋼管導向沖擊成孔，亦可直接采用回轉成孔，成孔直徑100~250mm，根據成孔直徑的大小，可放入一根鋼筋或多根鋼筋，也可采用鋼管，成孔后，將配制好的砼灌入孔內，最后成樁。由于樹根樁可以任意角度傾斜，形態似樹根故而得名。它的突出優點是能夠最大限度地保持結構物與地基之間原有的平衡狀態，保證在加固地基的同時，又不破壞地基土對結構物的支撐作用。
(一) 樁徑宜為150～300mm，樁長不宜超過30m，樁的布置可采用直樁型或網狀斜樁型。
(二) 樹根樁的單樁豎向承載力可通過單樁載荷試驗確定，也可按《建筑地基基礎設計規范》有關規定估算，尚應考慮既有建筑的地基變形條件的限制和樁身材料的要求；對軟弱地基，主要承受豎向荷載時鋼筋長度不應小于1/2樁長，主要承受水平荷載時應全長配筋。
(三) 樹根樁設計時，尚應對既有建筑的基礎進行有關承載力的驗算。當不滿足上述要求時，應先對原基礎進行加固或增設新的承臺。
四、關于既有建筑地基基礎加固設計施工的建議
1.要做到科學設計，從既有建筑的現實狀況和整個建筑地基基礎使用的實際出發，實地勘察，精密測量，采集第一手相關的地質地貌，施工高度，施工難度等一系列的客觀數據，保證數據的真是完整性，采取科學合理的設計方法，選擇合理的加固方法，制定嚴格的施工規范，做好各種加固施工前的準備，比如對器械工具，人員的準備。
2.要采取先進的技術設備，對加固施工的各種機械設備做出科學選擇，保證機械設備穩定安全，同時，要加強對加固材料的選擇，采購質量管理，選擇符合我國國家質量標準的材料，杜絕假冒偽劣產品，從材料商保證加固的質量。同時，嚴格執行材料使用制度，規范科學合理施工使用，避免浪費，做到物盡其用。
3.要對整個加固工程設計施工都進行全程監控，實施全面的質量管理監督。加強對管理人員的管理技能的提高，培養其負責的工作態度，安裝先進的監控設備，加強對施工人員的施工規范性指導和管理，從施工細節到全局的施工進度，加固后的護理修繕，都做出細致全面的監控，保證質量的高標準。同時，要做好加固后期的定期實施路橋維護，管理。全程管理控制，保證加固的質量，提高整個交通網絡中的路橋使用壽命和安全性能。
五、結束語
既有建筑地基是保證整個建筑穩固性和安全性的基礎性工作，做好既有建筑地基的加固工作，將會對整個建筑的穩固性和安全性有著深遠的影響。對既有建筑地基的加固施工既關系到整個國民經濟的發展，又關系到居民生活方式的改變和生活質量的提高，因此，通過加固技術的研究，在建設施工過程中，充分考慮到各種項目工程的實際情況，根據不同的建筑結構構件特點，科學制定施工方案，合理選擇加固方法，嚴格遵守各種施工標準和施工規范，采用先進科技和先進施工工藝，促進加固施工的規范化和標準化，提高整個既有建筑地基的加固效果，增強其穩定性和安全性。從而為確保建筑使用者的切身利益。
參考文獻：
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[4]吳銘炳，戴一鳴，林穎孜，王文輝，基坑加深的加固措施及其效果[會議論文] 2010 - 中國建筑學會地基基礎分會2010學術年會
篇5
【關鍵字】復雜地質，深樁基礎，施工技術，存在問題，解決措施
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：
前言
從我國目前的建筑行業的發展情況來看，機械化施工已經得到了廣泛的應用，但是人工作業仍然有著不可取代的重要地位、有著它存在的必要性，特別是在復雜的地質條件下進行深樁基礎施工的時候，由于地質的復雜性，機械作業很容易出現問題，而且有的地質條件下很難進行機械作業，所以必須要采用人工，雖然施工人員的勞動量會比較大，危險性也較高，但是從整體來看，采用人工作業，節省了工程投資，施工簡單、操作方便，一些情況下施工的速度也會比較快。目前，建筑工程中已經廣泛采用了深樁基礎施工，深樁基礎施工技術也有了一定程度的發展，但是在一些復雜的地質條件下，深樁基礎的施工仍然面臨著不少的難題，一旦在施工過程中出現技術失誤或者說設計的時候沒有考慮周全，就會導致施工事故，深樁基礎受到破壞，從而威脅到整個建筑工程的安全，因此對復雜地質條件下的深樁基礎施工技術的研究已經成為了一個重要的課題，尤其是針對巖溶、濕陷性黃土、凍土地區的深樁基礎的施工技術研究更是刻不容緩。
二．巖溶地區的深樁基礎施工
1、巖溶地區的特點
由于巖溶地區獨特的物理和化學反應，所以巖溶地區一般會有較多的溶洞出現，溶洞中的地下水活動就比較頻繁，給深樁基礎施工帶來困難，很容易出現塌陷、斷樁、偏孔、卡鉆、斜孔、掉鉆、漏漿等等各種問題，處理不當很有可能會影響到施工的工程質量和施工人員的生命安全，因此在施工之前，必須要充分的對巖溶地區的地區環境，溶洞內部的具體情況進行了解，結合實際情況制定合適的施工方案，確保工程和施工人員的安全。
巖溶地區深坑基礎施工常見問題及解決措施
（一）高傾角巖面沖孔如遇到高傾角巖面，發生偏孔時，需回填片石到偏孔上方300～500mm處，重新沖孔。如回填一次片石難以修正孔位，則可采取多次回填片石進行修孔。如多次回填片石均不能糾正偏孔，則采取灌入C45砼，等7天后進行重新沖孔。為了防止樁基施工過程中可能出現的漏水、漏漿，掉鉆甚至出現塌孔等異常現象，可采用插打鋼護筒、回填粘土和片石等方法進行處理。
（二）樁施工中孔內出現障礙時的處理
（1） 掉錘。由于鋼絲繩節頭脫落、鋼絲繩折斷造成樁錘掉落在孔內可采取以下方法處理：
采用撈鉤打撈。用特制的撈鉤放入孔中，鉤住樁錘上的打撈環，然后用樁機或吊機慢慢將樁錘提上。
②潛水員打撈。當樁錘在孔內打橫卡住，用打撈鉤無法打撈樁錘時，可采用潛水員潛入孔內進行水下掏孔、掛鉤，如打撈環斷裂則可進行水下切割燒孔，并穿入鋼絲繩將樁錘吊起。
（2）卡錘。當樁錘被塊石、沉碴、溶洞卡住時，可采取以下方法處理：
被塊石卡住樁錘
塌孔時用粘土、塊石回填，當重新沖孔時，塊石很容易被震動后掉下卡住樁錘。此時可先用泥漿清孔，反復提鋼絲繩，使樁錘松動，將錘提起。如提不起，則可采用水下爆破方法處理。水下爆破起錘法是利用爆破震動松動樁錘，提起樁錘。
②沉碴埋住樁錘
當砂層塌孔埋住樁錘時，首先進行清孔，利用導管將樁錘以上的沉碴清出，然后反復提錘，將樁錘拔出。
③被溶洞卡住樁錘
在進入溶洞區時，如進錘太快，一下打穿溶洞時，很容易被巖石卡住。此時樁錘一般可以向下松動，而提不起來。采用反復提錘形成反向沖擊，使溶洞穿孔擴大。如不能將錘提起，則只好換樁位重新補樁。
（3）打鋼護筒遇障礙
由于砂層厚塌孔，溶洞多且大，可采用打鋼護筒方法進行護壁。但鋼護筒在打入時，極易被孤石或石筍等齊壓變形、底腳卷邊。將造成樁徑變小，鋼筋籠下不去等問題。此時可采用潛水員水下切割處理，解決此問題。
三．濕陷性黃土地區的深樁基礎施工
1、濕陷性黃土特點
濕陷性黃土一般主要分布在我國西北、華北一帶, 由于黃土具有底層多, 土層厚度大, 且這些地區的氣候干旱少雨, 蒸發量大，所以黃土在上覆土層自重應力作用下或在自重應力和附加應力共同作用下, 受水浸濕后的土的結構會被破壞從而發生顯著變形,很容易造成地基下陷的情況。
處理方法
由于濕陷性黃土的特點，所以它會造成地基下陷，從而導致深樁基礎發生不均勻的沉降，使深樁基礎的承載力受到破壞，對整個建筑物的安全產生不好的影響。所以，對濕陷性黃土的處理方法要格外注意，一般來說，我們較長采用的方法主要有深層攪拌樁法、強夯法、樁基礎法、墊層法、欲浸水法、擠密法等。在選擇樁基礎的時候，一般采用的有錘擊預制樁、人工挖孔灌注樁、振動沉管灌注樁、鉆孔灌注樁、向擴孔樁等等，可根據具體的地質特點和施工要求選擇合適的施工方法和樁基礎，但是要特別注意的是，在濕陷性黃土地區的深樁基礎施工的過程中，不能選用摩擦型樁，因為摩擦型樁在浸入水中之后的摩擦力會大大的減小，從而也就失去了承重能力，就失去了保證建筑物的安全的能力。
三．凍土地區的深樁基礎施工
1、凍土地區的特點
所謂凍土，是指在冬天的時候，受嚴寒的氣候條件的影響，土層中的水結成了冰，然后土體自身就會產生體積膨脹。凍土地區的特點就在于，在嚴冬這種情況下，地基中的深樁基礎就會受到切向的凍脹力，從而導致深樁基礎產生不均勻的上拔，使深樁基礎上部的結構發生不均勻的變形。到了夏天氣候炎熱的時候，凍土被融化，地基失去強硬的支撐，深樁基礎就會下沉，基礎的承載力下降，影響到上層建筑的牢固。
針對凍土地區特點選擇深樁基礎的要點
鉆孔插入樁基礎。鉆孔插入樁的特點在于它能適用于各種巖性和凍土地基，并且整體來講，對地基的熱擾動比較小，且回凍的時間短。缺點就在于承載力較低。
鉆孔灌注樁基礎。鉆孔灌注樁的特點在于它適用于堅硬凍結狀態的凍土地基，制作、施工方法和機具都比較簡單，節省了施工材料。并且它具有較高的水平及垂直承載能力。它的缺點就在于回凍時間比較長，對地基的熱擾動大。
鉆孔打入樁基礎。鉆孔打入樁的特點在于適用于粘性土、砂土類地基，且對地基的熱擾動最小，承載力高，缺點在于施工設備較復雜。
所以針對凍土地區的施工要考慮到不同地基的情況及不同深樁基礎的特點，選擇最佳樁基礎。
結束語
復雜地質條件下的深樁基礎技術施工，重點是詳細了解和掌握工程所在地的地質構造，同時制定相應措施，做好施工安全管控工作。這樣不僅在工程造價方面可以大大節約，同時可縮短工程工期，并有效控制工程質量。至于質量，樁基礎工程項目，所施工每一根樁都有其獨特性，都無固定的可遵循歷跡，應對已施工完畢的，做全面總結，不斷掌握技術控制要點、吸取施工經驗，消除盲目性，可有利于今后工程保質保量順利完成。
參考文獻：
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篇6
關鍵詞：巖土工程勘察,問題,措施
巖土工程勘察是地基設計的基礎，主要是為建(構)筑物基礎設計，地基處理和施工提供詳細的工程地質資料和技術參數。而巖土參數的合理提供關系到基礎設計安全性、經濟性和可行性。而由于對巖土工程勘察的重視度不夠，在實際的勘察工作中存在著各種各樣的問題，本文僅就野外勘探工作和巖土工程分析評價中的問題進行分析，并提出相應的措施，旨在糾正巖土勘察中的不規范行為，提高巖土工程勘察的質量，為地基處理和施工提供準確、詳細的工程地質資料和技術參數。
1.巖土工程勘察中常見問題
1.1野外勘探工作
巖土工程勘察一般時間短、任務重且突擊性強，若勘探前沒有綜合周密的計劃，等發現問題時野外勘察工作已基本完成，若重新補充勘探工作事必會事倍功半。這集中表現在以下幾方面。
(1)勘探點布設：基礎形式及結構形式不同，勘探深度不同。如:一般5~6層磚混結構住宅，勘探孔深15m基本可滿足要求,而5層框架結構商場由于柱網的柱荷載大,基礎面積大甚至可能采用樁基,則勘探孔深度15m一般不夠。地層工程地質性質不同,勘探深度不同。如:埋藏較淺且工程地質性質好的密實碎石土及基巖地區勘探孔深度較淺,而工程地質性質差的淤泥及松散雜填土地區勘探孔深度較深,這就要求在勘探前對勘探區域地層大致情況有所了解,做到有的放矢。地基復雜程度不同,勘探點密度不同。免費論文。遇復雜地基情況,應按規范要求加密勘探點,不能局限于經濟或時間等因素而堅持原勘探方案不變,否則難以查明場地工程地質情況,埋下工程隱患。這種情況在工勘市場競爭劇烈而盲目壓價的地區較嚴重。
(2)野外地層的劃分:野外地層的正確劃分是室內資料整理的關鍵因素,對較大型的工程,由于施工多采取多鉆機平行作業形式,技術人員較多,各勘探班組往往各行其是,最后資料匯總后難以統一,給室內整理帶來很大困難,為避免這種問題應將所有技術人員首先集中到一起共同勘探一到兩個鉆孔,統一編錄形式,并派專人現場負責勘探區域整體野外分層連線,發現異常及時處理,只有這樣才能更好地保證勘探質量。
(3)原位測試:原位測試應嚴格按規范進行,在施工中常會出現一些所謂“捷徑”:靜力觸探按規定應定深調零以減少零漂,有時圖省事不按要求調零,造成數據采集不準,尤其在氣溫與地溫相差較大冬天、夏天觸探指標相差更大。標準貫入試驗不按規定進行桿長和孔深校正,在縮徑和孔底有殘留時,不能及時發現標貫器沒落至應測試孔底位置,造成標貫數據嚴重失真。重型及超重型動力觸探按規定需連續貫入,并定深旋轉觸探桿(以減小側摩阻),但在施工時由于連續貫入比較緩慢,且起桿困難或局部地段錘擊不進而放棄連續貫入,使得對碎石土評價本來就缺乏相應手段的觸探指標數據不夠詳實,因而造成對碎石類土的評價困難。
1.2巖土工程分析評價
(1)地基均勻性評價
高層建筑地基均勻性評價按《高層建筑巖土工程勘察規程》JGJ72-2004之規定進行,但對一般建筑,GB50021-2001規定要求進行地基均勻性評價,但沒有給出相應的評價方法進行評價,許多單位參考高層建筑地基均勻性評價的方法進行評價,目前,許多專家認為這種評價方法不太合理,需要各地區定制相應的評價方法。
(2)地基承載力特征值的確定
我國幅員遼闊,土質條件各異,用查表法按GBJ7-89規范確定地基土承載力值在大多數地區可能適合或保守,也可能在某些地區會不安全,故GB5007-2002取消了按表格查取承載力的辦法,但大多地區仍在采用,因為很多地區的經驗不足,沒有能夠建立起自己的成熟經驗,基本上仍是各勘察單位各自為政,沿用89規范,更有甚者,故意利用所謂地區經驗,逃避責任,降低承
載力指標,造成工程浪費。
(3)地震效應問題
對丙類建筑可依據地層f值估算場地地層剪切波速,但對重要建筑必須進行波速測試。但有的勘察單位用一句“根據地區經驗”來確定覆蓋層厚度,判定場地類別,這將對工程的抗震造價有很大的影響。另外,地基處理后剪切波速、場地地基土類別及場地類別是否會發生變化呢,這在巖土工程評價中很少給予重視。對飽和粉土或砂土進行液化初判時,地下水位的選取應為設計基準期內年平均最高水位,也可按近期內年最高水位采用,但很多單位則采用勘探時量測的水位,這是不合理的。
(4)基礎方案的選擇
在基礎方案的選擇上,勘察人員應同設計人共同分析研究,從多個可行方案中選取既經濟又合理的方案。現大多勘察單位圖省事,既不與設計協商,也不多考慮工程造價,僅提供單一的基礎方案,設計方也不問原由,拿起就用,可能給工程造價造成很大的影響。另外,基礎方案的選擇應依據場地地層情況,并結合地區經驗兩方面綜合分析,忽視任何一方面均可能造成錯誤。免費論文。
2.巖土工程勘察中常見問題的原因分析
以上對巖土工程勘察中幾個常見問題進行了探討，究其原因，主要與以下幾個因素有關。
2.1勘察市場不規范
《建筑工程勘察質量管理辦法》第五條、第六條對勘察收費和承攬業務有明確規定。但勘察單位沒有嚴格執行國家收費標準，互相壓價，互相競爭，中標的勘察費很低，致使勘察工作粗糙，勘察手段選擇不合理和布孔不規范，巖土工程勘察在深度和廣度上還沒有真正達到規范的要求，所以難以滿足規范和設計要求。
2.2權責不明確
《建筑工程勘察質量管理辦法》第十六條對觀測員、試驗員、記錄員、機長等現場作業人員應當接受專業培訓，方可上崗的規定。但目前勘察單位大量雇傭農民工，而這些人員又不懂勘察，又未經過專業培訓和教育，就承擔起開鉆機、取樣、測試、量測地下水位，甚至還做起了野外對土層鑒定與記錄等重要工作。這樣就難免會出現原位測試、地下水位量測等諸多野外作業的不規范，難以保證勘察質量。因此對從業人員的必須經專業培訓和教育，取得合格證后方可上崗操作。
2.3缺乏巖土工程專業人才
專業的技術人才是對巖土工程正確分析評價的關鍵。未經專業培訓和教育的人在搞勘察，就會導致地基評價力度不足，基礎設計參數偏于保守，造成工程的浪費。因此勘察工程項目的負責人，審核人，審定人，國家也應劃定門檻，讓真正懂行的人員擔當，這樣才能提高勘察隊伍的整體素質，提高工程勘察質量，使我們的工程建設真正建造在既經濟，又安全的基礎上，產生良好的經濟效益和社會效益。
2.4 巖土工程勘察技術落后
隨著經濟和技術的高速發展，傳統的勘察方法和傳統的勘察手段已經很難滿足設計的需要。存在著諸多急需解決的巖土工程勘察技術問題。這些問題主要有以下幾個方面：野外勘測中勘測點的合理布設問題、地質界面劃分問題、巖土參數和地基承載力的確定問題、對勘察專業的野外和室內原始資料的整理、分析、利用問題。存在上述問題的主要原因是巖土工程勘查人員沒有掌握先進的勘察技術，缺乏建筑、結構設計方面的知識，缺乏如何辨別真偽去偽存真，補充印證，歸納總結的能力，無法滿足工程建設的需要。
3、巖土工程勘察改進的幾點措施
3.1加強巖土工程勘察的體制化建設和人員培訓
目前，巖土工程勘察的地位和作用與國家和政府給予巖土工程的定位和期望仍有一定的差距。這固然與人們“重設計輕勘察”的思維定式有關，與我國勘察行業體制尚未健全有關，與勘察市場的惡性競爭有關。在當前的形勢下，如何完善市場準入制度，加強行業自律、約束機制，從根本上杜絕巖土勘察行業中的弊端，真正體現巖土工程師的價值，更好地應對進入WTO后與國際接軌的挑戰。
（1）嚴格執行建設程序、規范市場行為、推行全程化監理
科學的建設程序應當遵循“先勘察、后設計、再施工”的原則。不按原則辦事,必然會受到自然規律的懲罰。一方面必須仰仗政府主管部門按國家的法律、法規,對項目招投標和實施過程中的行為主體進行全面有效的監督管理,另一方面應積極推行工程監理全程化,采用事前、事中、事后控制相結合的方法,最大限度地避免不當行為的發生,保證勘察質量和投資效益最大化。
（2）嚴格市場準入、盡快實施注冊土木工程師制度，加強相關人員培訓
經過近年勘察設計資質換證,對勘察設計單位進行了一定的清理整頓,對規范市場起到了一定的作用。但應該清醒地看到,我國的勘察資質門檻很低,尤其是打破行業壁壘后不同行業間的銜接過渡尚未完成,以高級工程師的數量來衡量技術水平不能如實反映勘察企業的技術實力。建議盡快實施注冊土木工程師制度,通過采用企業資質和個人執業資質雙重控制來規
范勘察市場、促進勘察技術水平的提高。
（3）加強勘察設計單位的質量認證，健全質量管理
ISO9001∶2000質量管理體系確立了以過程模式作為標準的結構。勘察設計企業應通過有效應量管理體系的要求,運用過程方法,采用PDCA循環思進行巖土工程勘察的實施和管理,持續改進。提高勘察設計的能力,增加顧客的滿意程度。為加入WTO后的國際競爭提供支持,為勘察設計企業進入國際市場創造條件。
3.2采用先進的巖土工程勘察技術
在健全上述體制的基礎上，還應該注重使用先進的巖土工程勘察技術，提高巖土工程的勘察水平，具體可以采用以下技術：
（1）在巖土工程勘測中，為了避免勘探點布置的隨意性，可使用克里格法。免費論文。
（2）在巖土工程分析評價中，為提高精確度，可使用多道瞬態面波勘探技術和高密度點法。
（3）巖土工程勘測中，為了準確確定地基承載力特征值，可使用回歸分析
（4）巖土工程勘測資料的整理中，為了保證成果的正確性，應使用計算機進行處理。
4．結語
篇7
【關鍵詞】房屋工程，軟土地基，施工技術
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：
一.前言
房屋建筑施工質量將直接關系到所有居民是切身利益，而整個房屋建筑質量管理過程中，地基的質量控制對整個房屋建筑的質量有著深遠的影響。在房屋建筑施工過程中，經常會遇到軟地基，也就是那些在承載力方面比較差的、需要在建筑工藝方面進行特殊處理的、比較松軟的地基。這樣的地基是在進行房屋建筑設計和施工時應該特別注意的，施工過程中一定要進行技術方面的處理才能確保建筑的安全。
二、房建工程中軟土地基的概述
1．軟土地基的概念
軟土是指天然含水量大、壓縮性高、承載力低的一種軟塑到流塑狀態的飽和黏土，主要是淤泥和淤泥質土，多數都是由水流的常年沖擊沉淀形成的，軟土地基就是由具有以上這些特點的粘土和粉土構成的。由上方填土不穩定最終導致地基沉降的地基也可稱為軟土地基。還有一些特殊的狀況下的地基也稱為軟土地基。
2．軟土地基處理不當可能出現的不良后果
根據軟土地基自身的性質，房建中可能出現的問題可大致分為以下幾種：上層大載荷建筑物在厚且均勻的軟土層上的軸向過大沉降；上層不均勻大載荷在軟土層上的不均勻沉降，最終引起建筑物傾斜和墻體裂縫；第二種狀況中地基和建筑物同時達到極端狀況時引起的嚴重倒塌事故；建筑物的大載荷引起的軟土地基發生塑性變形，最終引起建筑物的傾斜和倒塌事故。
三、房屋建設工程中軟土地基的施工技術
1. 砂墊層和砂石墊層換填
在進行軟地基施工過程中，由于軟土地基是非常不穩固的一種地基，這給我們的建筑工作帶來了極大的難度，因此，我們可以采用鋪設砂礫層的方式來避免這一過程，鋪設完成后再夯實，就可以做到穩固作用。采用這種施工技術的好處是既可以滿足承載方面的要求,也可以優化地基表層的排水效果，不至于積水，使地基進一步軟化。
我們可以根據設計方案選取顆粒比較大的沙礫石，必要時可以摻入鵝卵石，可以依據施工地點的具體情況而定。當選用的沙礫石確定以后，就要對地基的溝槽進行處理，如果溝槽中有積水，應該采取必要的排水措施，然后再將事先配好的沙礫石填入。填入時，要逐層進行夯實，控制好填充料中的含水量，一般控制在10%~20%之間。
2.深層石灰攪拌樁的施工
深層次的石灰攪拌樁的施工是整個建筑軟地基施工過程中的中重要的環節。在建筑中有一樣不可缺少的材料就是石灰，而在軟土地基的施工中，就更該注意石灰的利用，并且要極其注重石灰攪拌樁的施工問題。在軟地基中，針對于粘度較高的軟粘土，可以采用深層石灰攪拌樁，實際上就是根據土壤的特性，強行將地基土和石灰按照一定的比例進行攪拌，讓他們進行化學反應，這樣處理以后,就會使地基達到設計中要求的承載力和耐壓強度。在特殊的地基土條件下，這樣處理的效果甚至要比水泥好得多。
（一）嚴格控制石灰原料的質量。我們所用的石灰是要經過處理的， 并且石灰的成分方面也有特殊的要求。石灰要磨碎到最大顆粒小于2 mm，氧化鈣、氧化鎂含量分別達到80%和8.5%以上。石灰中不能有太多的雜質，液性指標控制在70%左右。
（二）關鍵技術控制。在進行施工過程中，首先應當對地面進行處理， 使表層地基有一定的硬度和承載力， 確保機械的進入和移動， 配備合格的粉塵發射器、空氣壓縮機等設備，并認真檢查，是否符合施工要求。尤其是要取地基土進行化驗，根據地表土的物理和化學特性，確定石灰的配比，并設計確定樁長度、密度和粗細等。施工過程中的技術要點，施工過程中，應該控制好風力的大小，注意不要讓石灰粉塵過多散失，樁基的排列上也要按照一定的模式。最常見的兩種排列是等邊三角形和正方形，因為從力學角度來講這樣的排列是最佳的。
3.深層水泥攪拌樁的施工技術
在建筑中為了加固建筑，水泥的利用是必不可少的，也是極為重要的，尤其是在軟土地基的施工過程中，就更該注意水泥的利用，并且要加深其深度。深層水泥攪拌樁主要使用于非常松軟的淤積土質和粉塵土質等的地基，在建筑過程中出現這樣的地質狀況時，我們應該運用深層鉆探灌注水泥的辦法來進行處理。
首先，精心籌劃，做好施工前的準備工作。施工前的準備工作是非常重要的,主要應該做好施工地點的平整工作，以保障機械的進入和正常施工。如果施工地點有障礙物，應該及時清除；如果施工地點是一片洼地，應該用合適的土質進行回填，一般采用粘土，直至場地平整均勻。其次是要采購合適的水泥,我們一般采用的是42.5 級的硅酸鹽水泥。再次就是要檢查施工過程中所用的機械，是否性能良好，是否能夠確保順利施工，應該指派專業的人員進行檢修。
其次，及時試樁，獲取必要的參數。我們在施工以前，一定要進行試樁，其主要目的是了解施工地點的具體地質情況,獲取施工過程中用以參考的必要參數。我們在試樁施工的過程中，可以了解到泵送速度、時間以及水泥的配比、攪拌的程度等方面具體的數據，可以為接下來的施工提供必要的依據。
再次，做好深層水泥攪拌樁的施工工藝控制。筆者結合多年的施工經驗，主要表現在以下幾個方面。
檢驗堵塞，在水泥攪拌樁開鉆前期，施工人員需要對整個管道用水清洗．檢查管道中有無堵塞現象，待確定水排盡后繼續下鉆。懸掛吊錘，為了使水泥攪拌樁樁體的垂直度能夠達到施工的要求，可將吊錘懸掛在主機上，按照吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等這一原則實施控制。
質量檢查，這主要是針對成型的攪拌樁而言，質量檢查的主要方面是水泥用量、水泥漿罐數、斷漿現象、噴漿攪拌上升時間、及復攪次數等等。攪拌配合比，水泥配置時要對相關參數有效計算， 按照建筑材料的標準進行， 具體為水灰比0．450．50、水泥摻量12％、每米摻灰量46-25kg、高效減水劑0．5％。
整個施工工藝流程可以概括為:定、鉆、噴、提。定:就是放樣測量，定樁基的位置和鉆機的位置；鉆:就是用鉆機正循環鉆進到設計的深度；噴:就是當鉆進到一定深度的時候開始向樁機高壓噴入事先攪拌好的水泥漿；提:就是在灌注水泥漿的時候，鉆機反循環退出。檢查堵塞、懸掛吊錘為了確保樁基的質量，我們首先要檢查管道中有無堵塞現象，及時排放鉆探過程中的溢出物。為了確保整體達到施工設計方面垂直的要求,可以在主機上懸掛吊錘，依據吊錘的位置來判斷垂直度，進而達到質量控制的目的。水泥的配比及鉆進時的技術要領，水泥漿的配比為:水灰比例控制在0.5 左右，水泥的摻入量要達到12%以上，并添加0.5%左右的高效減水劑；鉆進過程中我們采用常用的二噴四攪的方法,第一次下鉆時可以帶水下鉆，當噴漿量達到一半時，禁止帶水。噴漿壓力應達到4個壓以上。
四.結語
在房屋建筑施工過程中，軟土地基在房建工程中是十分常見的建筑施工問題，若在施工時出現軟弱地基，需要及時采取相關的措施進行處理解決，避免給建筑造成破壞。 通過嚴格的技術要求及施工規定進行操作，這樣才能保證較高的施工質量。
參考文獻：
[1]朱雪良 房建工程軟土地基施工技術 [期刊論文] 《科技傳播》 -2011年24期
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關鍵詞：濕陷性路況 黃土路基 施工技術
1.引言
我國的黃土和黃土狀土地分布面積64萬平方公里，占國土面積的6.6%，在黃河中游地區，形成了地層連續、厚度大、面積廣的典型黃土地區，面積約為27萬平方公里，其中大部分為濕陷性黃土。近年來，我國高速鐵路發展迅猛，高速鐵路的出現對我國傳統鐵路路基的設計、施工等方面提出了新挑戰，在許多方面深化和改變了傳統的設計觀念和思想。
2.目前常用的濕陷性黃土路基施工方法
(1) 墊層法
墊層法是以灰土或素土做成墊層的處理方法，具有因地制宜、就地取材和施工簡便等特點，使用較為廣泛。墊層施工時，應先將處理的濕陷性土挖出，然后利用粘性土作為土料，經過篩分后，在最佳含水量的狀態下，將其分層回填夯實，單層最大鋪設厚度不得大于30cm。
(2) 強夯法
強夯法是一種適應性很強，既經濟又簡便的地基加固手段。由于處理效果顯著，成本低，已成為處理濕陷性地基廣泛采用的一種方法。一般采用100-200KN重錘，10-20m落距,錘底直徑為2.3-3.0m，錘底靜壓力值為25-40kPa，濕陷性土層被消除的厚度可達3-6m。夯點一般按正方形或梅花形網格排列，間距根據試夯時單點的側向影響范圍確定。
(3) 預浸水法
預浸水法宜用于處理濕陷性黃土層厚度大于10米，自重濕陷量的計算值不小于500毫米的場地，浸水前宜通過現場試坑浸水試驗確定浸水時間、耗水量和濕陷量等。
(4) 其他方法
鄭西客運專線地基處理方法除采用了挖除換填、強夯、沉管水泥土擠密樁等常規地基處理措施等地基處理新措施，取得了良好的減小濕陷變形、控制沉降的效果。（鄭西客專的時間已經比較久了，能否考慮改成石武客專河南段）
3.樁承式路堤在濕陷性黃土路基施工中的技術應用
3.1 樁承式路堤工作原理分析
樁承式路堤是通過樁和水平加筋體(土工格柵、土工布等土工合成材料)聯合處理地基的一種新型構筑物形式。在垂直方向上，自上而下由土、樁(帶樁帽)、水平加筋體(土工合成材料和墊層)和路堤填土四部分組成，所采用的樁主要是剛性樁(打入式鋼筋混凝土預制樁和就地澆灌的鋼筋混凝土灌注樁)，不同于傳統地基處理中的水泥攪拌樁、碎石樁等柔性樁和半剛性樁；但是和常規樁基礎相比，取消了樁頂承臺(或筏板)，而以面積較小的樁帽代替；水平加筋體和砂墊層 共同作用，相當于柔性基礎板，起到了調節路堤沉降、約束路堤側向 變形、加強路堤荷載從樁間土往樁上的轉移等作用。
水平加筋體與土之間存在著共同作用，水平加筋體主要處于受拉 狀態，這種共同作用是通過界面摩阻力=咬合力+摩擦力+粘著力)來實 現的，也稱為“張力膜”效應：在工作過程中，水平加筋體的拉力作用發揮不甚明顯，拉力的發揮往往還不到其極限抗拉強度的10%；由于水平加筋體的敷設和張力膜效應，加筋體將其上土體自重連同上部荷載傳遞給下部樁土復合地基；由于水平加筋體自身的剛度較小，有時無法起到很好的傳遞作用，為此可把水平加筋體加強成墊。
3.2 樁承式路堤施工技術及工藝分析 (1) 施工工藝探討 樁承式路堤施工，剛性樁的施工工藝包括開孔、取土、回填、 封口幾個工序，可利用同一臺機械連續同時進行，每臺機械工作周期短。
① 樁位測放
根據設計圖，在需要加固的路段，嚴格按照設計的樁號、排距 及樁距進行樁位測放。樁承式路堤施工樁孔直徑150mm，樁長一般 3.0-8.0m，樁應嵌入原地面1-1.5m，最少不小于lm。樁距0.5m，對稱 布置。
② 鉆機就位
在確定所要打的樁位準確后，移動鉆機就位，調整鉆機，使鉆頭與樁位中心對齊。
③ 成孔
采用XY250型鉆機、GY型鉆機，采用打孔或螺旋鉆成孔，孔徑150mm，孔深5-10m，垂直度控制在1.5%，中心偏差小于50mm，鉆孔時嚴禁加水。
④ 填料夯實，形成樁體
樁承式路堤施工，填料要做到隨拌隨用，拌好后應在2小時內成樁，否則應予以廢棄。樁身夯填前，先打底夯10遍，然后用特制的量具量料進行回填夯擴(建議用高250mm，中150mm量具)，不能用鐵锨隨意填充。每次虛填厚度25cm-30cm，夯擴時用重120kg的重錘，落距大于1.0m，夯實次數不少于7次(施工前應進行試樁來確定最佳夯擊次數)，壓實系數)0.95。
⑤ 封孔及封口
每根樁完成至路面結構層時，應變換填充料進行封孔，采用C30 膨脹混凝土振搗密實并收光表面。
(2) 施工時質量控制及技術要求
樁承式路堤施工，是一種新型的路基加固技術，具有很好的功效。但同時要使其功效發揮的淋漓盡致也需要一定的技術來保證，因此施工中的質量和技術控制非常重要。
① 采用鉆機成孔飛成孔垂直度應控制在1.5%以內，中心偏差小于50mm，成孔直徑不小于設計直徑，成孔深度不小于設計深度。
② 成孔和孔內回填夯實的施工順序：當整片處理時，宜從里向外間隔進行；當局部處理時，宜從外向里間隔1-2孔進行，以起到擠密路基土的作用。
③ 樁承式路堤施工，路基采用C30混凝土標號，水泥要求32.5R普通硅酸鹽水泥。
④ 夯錘重>12okg，落距>1.0m。一般情況下按照每批25-30cm虛填，夯實之7擊，夯實控制以前后每次沉降量不超過5mm為最佳夯擊次數。
⑤ 由于被加固地基的含水量往往較大，成孔時可能會出現縮孔現象，可在成孔過程中適量加入少量水泥，多次沖擊以保證成孔質量，并在成孔后立即回填。
4.結語
在濕陷性黃土地區修建高速鐵路，濕陷性黃土的物理力學性質決定了路基的沉降控制是關鍵，樁承式路堤作為一種新興的地基處理形式，以其特有的協同工作機理，可以作為濕陷性黃土地區修建高速鐵路的地基結構形式。本論文對于樁承式路堤施工技術展開了分析，這只是解決濕陷性黃土路基的其中一種方案，更多的高可靠性的路基施工方案及技術應用有待于我國技術人員的共同努力。
參考文獻：
[1] 王其昌.高速鐵路土木工程[M].成都:西南交通大學出版社,1999.
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【關鍵字】地鐵建設樁基托換技術應用研究
中圖分類號：U231+.3 文獻標識碼：A 文章編號：
一、基處理基本原則
根據施工經驗并結合本工程的具體情況，樁基處理應遵循如下幾項基本原則:
(1)新托換結構體系的承載力有足夠的保證和儲備。
(2)托換體系的總變形應控制在原建筑物允許的局部附加變形范圍以內。
(3)托換施工過程中必須保證把上部荷載從原來的樁基上可靠的轉換到新的托換結構體上，并有效地控制被托換結椅在施工中的有害變形。
(4)樁基托換后應保證區間隧道的施工安全，并嚴格控制隧道施工對新托換結構的影響壞。
(5)樁基托換施工不得改變原建筑物的使用功能。
(6)樁基托換前后對影響范圍內地表下沉、建筑傾斜、變形及下沉等進行嚴格的監測，并用于指導施工。
二、地鐵施工中的樁基托換技術
樁基托換技術涉及專業類別多、技術含量高，樁基托換把已建成建筑物中的柱與托換梁連接起來，將建筑物上部的荷載傳遞到托換梁上，再傳遞到托換樁上。樁基托換技術的核心是已建成建筑物中的柱和新建樁基間的荷載傳遞，在托換施工過程中，結構變形限制在設計允許的范圍。中國樁基托換技術主要有主動和被動托換技術兩種類型：
1、主動托換技術。
主動托換的結構變形控制更主動。主動托換技術是施工前，運用頂升裝置動態調整上部荷載及變形，對新建樁和托換體系施加荷載，部分消除已建成建筑物結構長期變形的效應。托換建筑物的托換荷載大、變形控制要求嚴格，被托換樁隨托換梁一起上升，使上部建筑物荷載全部轉移到托換梁上，通過頂加載，部分消除新樁和托換結構的變形，使結構變形控制在較小范圍。
2、被動托換技術。
被動托換技術一般用于托換結構荷載較小的建筑物，在施工安全上可靠性較低。被動托換技術的原樁上部結構荷載在施工過程中，隨托換結構的變形被動地轉換到新樁，托換后無法調控上部結構的變形。當托換建筑物荷載小、變形要求不高時，在托換結構的托換樁切除后，可不采取其它調節變形，直接將上部荷載通過托換梁傳遞到新樁。不調節托換后樁和結構變形，由托換結構承受變形的能力控制上部建筑物的沉降。基礎托換技術難度高、造價較高、工期長，必須精心設計、安全施工，施工前要詳細勘察建筑物的地基情況，詳細了解已建成建筑物的樁基的類型和結構受力情況，以便確定合適的托換樁和技術。為保障工程順利實施，需要特別重視以下幾個問題：
（1）對整體結構性能的充分了解。結構現狀的調查與分析十分重要，特別是對結構目前受力性能和主材性能分析。
（2）根據已建成建筑結構和周圍建筑物的環境，確定托換結構類型及托換施工方法。
（3）保障已建成建筑物和新施工建筑物結構的托換點處連接。在基礎托換中，有可能因為應力集中而導致結構出現損壞。
（4）托換方案的選擇受到場地的限制、降水、基礎開挖等多種因素的制約。由于地基條件的復雜性、基礎型式的不同、地基與基礎相互作用等多種原因，需要采取嚴密的監測反饋措施，全面監控施工過程。
三、樁基托換的主要施工工藝。
1、樁基托換鉆孔樁施工。
托換鉆孔樁依據其直徑的不同可分為兩種類型，因為有的托換樁之間的間距過小，所以普通的鉆機不能滿足施工的需求，于是對鉆機鉆桿以及鉆頭都進行餓改造，在遇到無法鉆進的情況時，改用小型的沖孔鉆機鉆進，從而加快了鉆孔樁的施工效率，保護了周邊的建筑物。鉆孔樁施工是一種比較成熟的施工工藝，但由于施工時受到施工環境的影響，因此，必須進行施工工藝和設備的改善。
2、基坑支護以及開挖。
基坑開挖的深度較深，以及受施工環境的限制，選擇進行放坡分段分層開挖，采用人工開挖加上小型挖掘機開挖；安排足夠的施工人員，盡快完成基坑的開挖工作。鋼板樁和旋噴樁共同進行支護的支護方式。
3、臨時性鋼支架以及吊扣軌施工。
在樁基托換過程之中，為確保廣深鐵路橋的正常運營，在樁基施工之前，需設置臨時性的鋼支架。這種臨時鋼支架選用的是微型嵌巖鋼管群樁。微型嵌巖鋼管群樁的施工方法是:先使用地質鉆機進行鉆孔，然后放入鋼管，再將孔內以及樁基沉渣清除干凈，灌入碎石子，注入水泥漿，就形成了鋼管樁。為確保施工的絕對安全，還要進行吊扣軌加固的施工。于工字鋼梁頂部擺放不同型號的H 型工字鋼分別作為吊扣的縱梁和橫梁。
4、樁帽以及托換梁施工。
樁帽之間的鋼筋密度較大，并且要灌入混凝土，在樁帽頂面要預留錨固鋼墊板。樁帽是托換梁受力轉移到新樁的主要結構，它可以承托千斤頂與臨時可調支座。樁基托換施工中最關鍵的結構就是托換梁施工。托換梁施工采用縱向其后張預應的體系。托換梁和承臺之間是通過梁托承臺進行聯系的。托換梁的施工的工藝流程主要為：澆注硂墊層、新舊硂界面處理、鋼筋綁扎、澆注結構硂以及硂養護。托換梁混凝土用商品防水混凝土，混凝土的澆注過程要連續，澆注完畢后，要進行灑水養護，從而保持混凝土表面的濕潤，避免出現混凝土開裂的現象。
5、加載托換施工。
在樁頂和托換梁之間要預留一定的距離升頂加載空間，在升頂的過程中，支座隨千斤頂的升高而升高。若千斤頂突然出現故障，則支座能夠起到臨時支撐的作用。托換梁能否荷載轉移的關鍵在于加載升頂與張拉預應力的協調，為避免因荷載的突變而導致的事故，需要嚴格控制頂力。托換完畢后，澆注托換梁與樁頂間的混凝土。
6、圍堰施工。
進行圍堰施工的主要目的在于：將橋梁下的水抽取干凈。首先在鋼板樁的頂部做圍堰，并在圍堰與鋼板樁上鉆出合適的洞，用螺紋鋼使圍堰和鋼板樁貫穿起來，再把螺紋鋼焊在型鋼上，清除圍堰的表層淤泥以及雜土，排放出圍堰內的積水，及時修整圍堰的內坡，補土夯實，并且在圍堰的中間用袋裝土以及黏土填實，從而防止滲漏問題的出現。
四、施工注意事項
1、植筋鉆孔若碰到鋼筋應立即移位再鉆。以免傷害原鋼筋；
2、植筋前必須將鉆孔沖干凈，保證膠結質量；
3、托換梁施工前。新舊混凝土表面必須鑿毛，深度宜為10em～20em，然后將鑿毛面用水沖洗干凈，并充分濕潤；
4、托換梁混凝土澆筑前4h內，必須在鑿毛面上涂刷環氧乳液水泥漿界面處理劑；
5、托換梁預頂施工分級進行，要求在施工中要做到準備充分，操作細微，監控嚴密，措施安全可靠。
6、對建筑物及基礎沉降量、裂縫變化等的監測貫穿整個基礎托換施工過程，直至拆除臨時托換梁和監測結果穩定后。
【參考文獻】
[1]宋偉.孫明偉地鐵基坑工程中開挖方案對施工成本及工期的影響[期刊論文]-科技信息2011(4)
[2]王俊.Wang Jun 地鐵敞開式TBM過站施工技術[期刊論文]-現代城市軌道交通2011(3)
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關鍵詞：國外鐵路；軟土地基；沉降控制
中圖分類號：F530文獻標識碼： A
題目
在進行鐵路路基的填筑時，土壤的含水量達到施工要求，一般經過機械碾壓便可使路基的壓實度達到設計要求，但是在軟土地基路段很難達到設計要求，絕大多數軟土地基路段都會含有淤泥、淤泥質土以及其他高壓縮性飽和粘性土、粉土等，含水量較高，承載力較低，土質的孔隙比較大，土質穩定性比較差，導致上部結構設計承載能力大幅降低，若不及時正確的處理很容易影響整體道路工程的建設質量，存在較大的道路通行安全隱患。這里從以下幾個方面對道路軟土地基的處理進行探討。
1、軟土地基概述
軟土地基是一種常見的特殊地質，在世界范圍之內都有所分布，軟土路基的處理的直接目的是不斷提升該段鐵路路基的穩定性以及承載能力。
在國際上軟土地基一般如下定義：由粘土以及粉土等等細微顆粒含量多的松軟土、孔隙較大的有機質土、泥炭和松散砂等等土層來組成的。地下水位則比較高,而之上的填方和構造物穩定性差，并且通常則就會出現沉降的地基。
軟土地基不可以簡單地只依照地基條件來確定，因為填方形狀和施工狀況而異，在需要的時候應該在充分研究填方和構造物的種類、形式、規模以及地基特性的基礎之上，同時判定是否應該依照軟土地基的處理。
2、軟土地基的處理
2.1、土工格柵法
土工格柵是一種新型的聚合物材料，經雙向定向拉伸后，它的縱、橫向抗拉強度均勻，且具有良好延性、高抗疲勞性和耐腐蝕性。其重量較輕，方便施工。
土工格柵層處理軟土地基的機理表現在下面幾個方面：①土工格柵有一定的剛度，從而使上面的負荷得到擴散，提高了地基的承載能力。②由于土工格柵的抗拉強度大，它的存在可增加路堤的穩定性。③由于格柵網眼的存在制約了顆粒材料的橫向移動，形成了良好的嵌鎖作用。通過這種機械咬合作用使土體具有較好的整體抗剪能力。
以境外某鐵路復線工程施工為例。在施工臨近當地河道的一段軟土路基時，根據地質勘測報告顯示軟土厚度為2m-7.5m，其狀態為軟塑狀，為保證施工及運營階段的安全性穩定性，并減小沉降，必須采取措施對路基底進行處理。經設計單位、業主、監理三方共同研究決定采用換填，土工格柵墊層等措施進行軟基處理，并同時布設縱、橫向排水滲溝。土工格柵墊層處理地基的施工程序及要點：①先平整場地，清表土并排干地表水。②在地基上鋪一層10cm的砂墊層，然后鋪上一層SS-20型土工格柵（采用橫鋪），土工格柵沿橫斷面鋪設，格柵的鋪設應平順，保持一定的松緊度，表面嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物。③路基土應分層填筑并滿足相應規范要求，另外應避免運料車在已攤鋪好并張緊定位的格柵上直接碾壓。④施工中應控制路堤的填土速率并加強沉降和側向位移的觀測，防止路堤失穩。
通過上述方法進行處理，有效提高地基承載力，這一效果能有效提高路基加載速率，縮短工期。而且，土工格柵在提高地基承載力和增加地基穩定的同時，對不均勻的沉降有調節作用，能較快的減少路基的沉降差異。
2.2、高壓噴射注漿法
高壓噴射注漿法可以被稱為旋噴法,它使用鉆機將帶有特殊噴嘴的注漿管鉆進到土層的預定位置之后,使用高壓脈沖泵把化學藥劑比如說是水泥漿液、以水玻璃為主的漿液、以丙烯酸胺為主的漿液、以紙漿液為主的漿液等，通過鉆桿下端的噴射裝置,來向四周使用高速水平噴入土體,憑借液體的沖擊力將土層切削,使得噴射流程之內的土體遭受到破壞,并且鉆桿一邊以一定的速度旋轉,而在一邊低速則會慢慢提升,使得土體同水泥漿之間充分攪拌的混合,膠結硬化之后即在地基之中可以形成直徑比較均勻、有著一定強度的圓柱體,這樣的話就會使得地基得到加固。
在境外的某鐵路施工中，依據工程地質資料以及基礎埋置深度，地基持力層為黃土狀土，且黃土狀土質分布不均，而第三層則為中砂分布，十分不穩定，厚度比較小、厚度差比較大，依照設計和規范的要求采用高壓噴射注漿法進行施工進行加固處理。首先進行工藝性實驗，確定主要工藝參數，并根據本工程地質情況和設計要求確定樁徑為0.5m，采用旋管噴射單管法注漿，并配備相應的機具。施工過程中，嚴格按照設計樁位、樁徑、樁長和樁數施工，樁位允許偏差為±5cm，樁徑和樁長不小于設計值，垂直度偏差不大于1.5%。樁體質量檢驗在成樁28d后進行，采取鉆孔取芯和平板載荷試驗兩種方法進行檢測，檢測點的頻率為總孔數的0.2%,最少不少于3個點。檢驗結果表明：該段旋噴樁單樁承載力和復合地基承載力均滿足設計要求；樁體均質，無斷層、夾碴情況；樁徑誤差符合規定規范要求。
旋噴注漿法加固地基施工設備筒單、噪音小、振動小、施工速度快、成本低、工藝操作又相對容易，且沉降量相對較小，能滿足國外客運專線的要求。同時，我們也認識到旋噴樁有技術較強的特點，施工時一定要根據不同的地質情況，進行合理的參數設置，才能保證做出質量合格的工程。
2.3、強夯法
強夯法是強力夯實法的簡稱，在國際上又被稱為動力固結（DynamicConsolidation）或動力壓實法（DynamicCompaction）。這種方法一般使用重量為80―400KN的重錘，以6―40m的落距多次沖擊地基，使地基土壓實和振密，致使土體體積壓縮，空隙減小，密度增加，均勻性得以改善，從而達到提高地基強度、降低壓縮性、增強抵抗振動液化的能力和消除黃土濕陷性的目的。隨著施工方法的改進和排水條件的改善，它已適應與加固碎石土、砂土、低飽和度粉土和粘性土、濕陷性黃土、雜填土、工業廢渣以及水下地基等各類地基土，具有加固效果好、施工簡單、造價低、工期短、適應范圍廣等優點
強夯法工程的質量檢測方法主要有平板載荷試驗、土工取樣試驗、標準貫入試驗、重型動力觸探試驗等。
2.4、其他處理方法
此外，處理軟土地基時，根據現場的地址環境和機械設備等條件，還可以采用換填、袋裝砂井、塑料排水板、擠密砂樁、碎石樁、粉體噴射攪拌樁、漿體噴射攪拌樁、水泥粉煤灰碎石樁、水泥砂漿樁、真空預壓、堆載預壓等方法。
3、軟土地基沉降控制
依據路基填高、地基條件、施工工期組織安排以及工程類型分布，在系統分析地基壓縮層分布范圍、厚度、埋深、分層物理力學指標以及變形參數的基礎之上，來進行路基工后沉降計算。鐵路路基地基的沉降主要通常是由主固結沉降、次固結沉降來組成，軟土地基還存在著欠固結沉降。主固結變形通常是由路基施工及擺置期來實現的，次固結以及欠固結沉降則是長期存在的。
風化巖層地基強度比較夠高，地基變形量比較小，通常是彈性變形，工后沉降不容易控制;軟土地基的變形通常是是塑性變形，地基變形量則是由地基土性質以及厚度決定，合理確定土質地基壓縮層計算厚度對于控制工后沉降是相當重要的。
當天然地基的工后沉降沒有辦法滿足沉降控制要求之時，則要求使用復合地基加固;對于復合地基的部分，沉降計算方法通常包括有復合模量法、應力修正法以及樁身壓縮模量法等等，在設計計算之時應該依據復合地基加固的類型以及特點選擇不同的計算方法。加固區之下臥層地基工后沉降是有荷條件之下沉降量減無荷條件下沉降量。淤泥質土、軟黏土等飽和土按固結系數以及固結時間來計算固結度。非飽和土地基，而沉降完成率計算理論需要繼續進行完善，可以通過現場具備代表性大型載荷試驗推測沉降完成率或者是依據可靠經驗來確定施工期的沉降完成率。
4、結語
在軟土地基的強度以及變形問題是鐵路工程施工別注意的問題，在鐵路工程中出現過很多因為過大的沉降以及不均勻沉降而導致軟土地區的工程安全和質量事故。國外鐵路工程軟土地基處理及沉降控制需綜合考慮當地地質與壞境條件的特殊性、工期要求、施工條件與施工能力、設計標準與控制目標、經濟效益等因素，根據各種軟土地基處理方法的適用性，經比選確定軟基的處理方案，保證經處理的軟土地基滿足國外鐵路對于路基的穩定性和平順性的要求。
參考文獻：
[1]左季康.高速鐵路軟土地基處理及沉降控制淺析[J].江西建材,2005,02:23-25.
