自行車協會工作計劃范文

時間:2023-03-14 16:03:39

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自行車協會工作計劃

篇1

第一章 車協的名字、宗旨、性質及口號

第二章 車協成立的必要及可行性

第三章 車協的組織機構及其職責

第四章 車協的會員制度

第五章 車協的經費

第六章 車協的活動的開展

第七章 本屆社團的工作計劃

第八章 本屆社團的招新計劃

第九章 車協的未來展望

第十章 車協外出活動的出行紀律

第十一章 車協活動參與者責任書

第十二章 車協創建發起人簡歷材料

第十三章 車協指導老師簡歷材料

第十四章 車協發起人名單及簽名

第十五章 社團成立申請表

第一章 車協的名字、宗旨及口號

1、車協的名字:北京航空航天大學北海學院自行車協會

(簡稱:北航北海學院車協)

英文名:cycling association of beihai college of beihang university

(簡稱:cabc)

2、車協的宗旨:團結 拼搏 健康 自然

3、車協的性質:是在校團委領導下,校社團管理中心管理下的實踐性學生社團組織。

4、車協的口號:關注社會 保護自然 錘煉意志 強健體魄

第二章 車協成立的必要及可行性

北航北海學院作為一所新成立的本科高校,這里是充滿活力的地方。在我們對北航北海學院自行車協會的籌備調查中,我們發現:

1、 學校中存在著不少自行車運動的愛好者和對自行車運動有憧憬的同學,以及許多潛在的自行車運動的愛好者。

2、 北航北海學院目前校內自行車高度集中并且保有量大,同時具備有一定數量可用于發展自行車運動的自行車,這些對于發展北航北海學院自行車運動及其擴展活動,具有相當可觀的發展潛力。

3、 絕大多數的同學們表示,熱衷于適合我們青年學生參與的不同層次、不同強度的自行車運動,也有不少同學表示希望參與到于自行車有關的其他的活動中來。(如:自行車旅游、自行車比賽、外出社會公益活動、社會調研、自然考察、集體娛樂活動、體育健身等)

4、 相當一部分同學表示,喜歡自行車運動,但是學校缺乏一個能讓大家聚集在一起的活動平臺,難以共同參與自行車運動、交流騎車心得、切磋自行車花樣車技。

5、 有少部分同學認為依舊不知道自己的興趣愛好在哪,缺乏一個有效的能夠發現自己興趣的途徑。

鑒于上述的幾個方面的調查結果,我們認為:在這個難得的時間機遇面前,成立一個屬于北航北海學院學院學生自己的自行車協會,具有相當重要的意義及作用。一方面,填補學校在自行車運動平臺上得空白,創建一個屬于我們北航北海學院學生自己的自行車協會,使喜歡自行車運動的同學和潛在的自行車運動的愛好者聚在一起,共同實踐、發現和發展自己的興趣愛好,實現自己的目標。讓更多的同學甚至是老師們參與到健康、環保的運動中來,為自己的大學生活添姿加彩。另一方面,我們也希望通過北航北海學院自行車協會的創辦,積極開展各種社會公益及環保活動,鼓勵在校同學們關注社會、明確自己的社會責任,勇于去承擔自己作為一名大學生應盡的義務,向社會展現出新世紀的大學生——北航北海學院大學生良好的精神風貌。再有,通過成立自行車協會,積極有效地促使同學們參與社會調研和自然考察這樣的活動中來,將課本理論知識具體化、實踐化、活學巧用,真正做到學有所用、學有所長,為往后的學習、工作擴大自己的知識面和涉獵面。

所以綜合分析,北航北海學院自行車協會的成立將會是成為一個能夠豐富同學們大學生活、促進同學們學好文化知識、增進同學們學習了解社會,強健個人體魄和意志的有意義、有活力的學生社團。

第三章 車協的組織機構及其職責

北航北海學院自行車協會成立初期將設置如下機構,分別是:理事會、會長、副會長、辦公室、財務部、策劃部、技術部和外聯宣傳部。

具體職責:

1、理事會:由會長、副會長、辦公室主任、財務主管、策劃部部長、技術部部長、外聯宣傳部部長共同組成,任期為一年。具體職責為:

(1)執行校團委和社團管理中心的決議;

(2)制定年度的車協工作計劃

(3)監督財務部的賬務進出;

(4)推舉評選優秀的協會會員;

(5)對車協會員進行監督,對違反有關協會相關規定的會員進行處理;

(6)決策車協重大事情等。

2、 會長:設立會長一名,為車協最高管理者和車協代表,一般情況下任期為一年,換屆選舉時,由各部部長提名,全體車協會員無記名投票選舉產生。車協會長職責為:

(1)負責和校團委、學生社團管理中心等保持聯系。

(2)全面負責車協的日常管理工作;

(3)協調管理車協內部各部門的部長工作;

(4)把握車協整體工作方向等。

(5)直接管理車協財務部工作

(6)對車協內部的決議,當出現分歧時使用最終決定權。

3、 副會長:車協成立初期設副會長兩名。副會長甲管理策劃部和辦公室,副會長乙管理技術部和外聯宣傳部,任期為一年。換屆選舉時,由會員或車協部長、會長等自薦或提名,經車協理事會決定產生。車協副會長職責如下:

(1) 副會長接受并完成好會長布置的工作。

(2) 分別管理好所設的下屬部門,把握下屬部員的工作情況。

(3) 給下屬部長布置工作任務、監督所管轄的部長工作等。

4、 辦公室:辦公室設立主任一名,負責辦公室工作的各項管理及文案起草,辦公室主任任期一年。換屆選舉時,辦公室主任由會員或車協部長、會長等自薦或提名,經車協理事會決定產生。辦公室下設干事,部門工作如下:

(1) 負責協會的人事檔案管理。

(2) 起草一些協會內部文件等。

(3) 整理車協外出活動的資料,記錄在案并保存。

(4) 歸類活動資料,制作車協展報,開展車協活動展覽。

5、 財務部:受車協會長直接管理,財務部設立財務主管一名,專管車協財務及物資方面工作,任期一年。換屆選舉時,財務主管由會員或車協部長、會長等自薦或提名,經車協理事會決定產生。財務部下設干事。部門工作如下:

(1) 負責車協的各項財務進出帳登記(要有兩份備份,電子版和手寫版各一份,分別由會長和財務主管人手一份,以防止數據丟失)。

(2) 負責車協公共財物的保管記錄等(要有兩份備份,電子版和手寫版各一份,分別由會長和財務主管人手一份,以防止數據丟失)。

(注:任何個人不得以私人目的挪用協會的公共資金和共有財產,車協的各項進賬資金應由在任協會會長、辦公室主任兩人共同簽字認可。在需要動用協會資金的情況下,應由提出動用資金部門做出申請,在會長和辦公室主任的共同簽字下,方可動用協會資金用于協會的活動。具體要求參見見車協財務制度。上述資料在換屆時候轉交下任會長和財務主管。)《2》

6、 策劃部:策劃部設立部長一名,負責本部門的管理工作及方案起草工作,任期為一年。換屆選舉時,策劃部部長由會員或車協部長、會長等自薦或提名,經車協理事會決定產生,策劃部部門工作如下:

(1)信息收集:為活動的順利開展,負責從各種媒介和渠道(可通過報刊雜志、互聯網、有經驗的人等獲取信息)了解收集與活動相關的路線、天氣、景點的詳細信息情況等。

(2)建立資料庫:在車協成立的初期,建立北海市及北海市周邊可供短途活動、騎行拉練的路線資料庫;在車協成長后,逐步建立更大范圍的騎行線路資料庫。

(3)撰寫策劃書:由收集來的路線資料,根據車協活動的開展撰寫詳細科學的活動策劃書和商家贊助策劃書等

8、技術部:設立部長一名,負責本部門的管理工作及技術總指導,任期為一年。換屆選舉時,技術部部長由會員或車協部長、會長等自薦或提名,經車協理事會決定產生。該部負責車隊活動的技術支持。技術部具體工作如下:

(1) 組織開展會員技術培訓。

(2) 負責車隊的自行車維護和基本修理。

(3) 負責車隊的醫療保障等

(該類相關技術會邀請在相關方面有經驗的人為車隊做教授和指導培訓)

9、外聯宣傳部:設立部長一名,負責本部門的管理工作及外聯宣傳總指導,任期為一年。換屆選舉時,外聯宣傳部部長由會員或車協部長、會長等自薦或提名,經車協理事會決定產生。該部負責車協各種對外聯系和宣傳工作,同時爭取社會上合法的社會資金贊助等。外聯宣傳部部門具體工作如下:

(1)開展車協對外宣傳工作,增強車協和學校的對外積極影響力,包括展報宣傳、網絡宣傳等。

(2)與技術部和策劃部合作,向學校和學校外有相關自行車活動經驗的單位(如:北海八達自行車俱樂部、北海市博華醫院等)或個人,尋求技術上的輔導和活動上的培訓。

(3)與校外的商家或企業建立活動合作,爭取活動資金贊助等。

(4)負責各種活動的物資聯系準備,以及幫助辦理活動相關手續、保險等。

10、附則:以上的各部門在車協的發展過程中,如果因為部門管理工作任務過重,部門可向理事會申請增加副部長等助理,車協職位任免、職位人數多少由理事大會上決定。

第四章 車協的會員制度

1、 入會條件:凡是我校的在校學生及學校的教職員工,只要熱愛自行車運動的,有自己的自行車,在自己申請報名、并且愿意自愿、自覺遵守車協各項規章制度、并且已經購買了意外保險的情況下,經過車協理事會批準,均可以加入本協會。

2、 會員的要求:(1)加入協會的會員每人每學期應交納會費10元、醫療應急費5元,共計總費用15元整;

(2)車協會員在加入協會的同時就需要與協會簽定《北航北海學院自行車協會活動參與者責任書》,凡不簽署本協議書的車協預備會員,車協有權拒絕其加入車協和參加車協組織的所有活動。

(3) 愿意參與本協會組織的活動,并且在活動中能做到關心隊友,有團隊合作意識;

(4)有責任心,自愿主動接受并遵守本協會的各項章程和規章制度。

3、 會員的權利:(1)享有本協會的選舉、被選舉和表決權;

(2)優先參加本會組織的各項活動;[3]

(3)對本協會的工作提出批評、建議和工作監督;

(4)由于學習及其它原因而不能在繼續在車協工作或參與活動的會員,有申請退出車協的權利。

4、 會員的義務:(1)有維護國家、學校、車協榮譽和權益的義務

(2)遵守本協會的章程、以及各項規章制度,執行協會的決議;

(3)積極參加協會組織舉辦的各項活動,認真負責地完成協會交給的任務;

(4)根據協會規定,按時繳納會費;

5、無故多次不參加本會活動,多次催促而不繳納會費者;以及損害國家、學校或者協會榮譽及權益任何一個的,在車協理事會對該會員討論決定后給予警告或開除協會處理。

6、對于不遵守協會相關規章制度造成后果的,在車協理事會商議下可給予警告或開除協會的處分,相關個人責任由其本人承擔。

7、車協是一個全校性的非盈利的學生組織,任何會員不得利用協會名義組織有損學校或協會聲譽的非法活動,一經發現立即開除并上報校團委。 8、車協會員有共建協會,維護學校、協會形象的義務。

第五章 車協的經費

1、創建者集資:在車協創建初,由各創建者每人出資30元,籌措車協第一筆協會活動資金;

2、 成員會費收入 :加入協會的會員每人每學期應交納會費10元、醫療應急費5元,共計總費用15元整;

3、學校的資助:在可能的情況下由學校給予一定的資金資助協會的活動開展;

4、社會上的贊助:包括商家提供的資金贊助,社會上個人的捐贈等。(這方面的資金必須堅5、持來源合法,渠道正規,堅決杜絕任何可能損害國家、學校、協會利益的資金贊助。)

第六章 車協活動的開展

車協一切活動的開展必須保證的首要原則是安全,任何活動的開展在沒有安全保障、準備不充分的情況下一律禁止組織活動,凡是違反此項規定的車協成員,無論職位高低,車協理事會有權利對該會員處以開除協會的處分。造成后果的,依照中華人民共和國相關法律法規、北航北海學院校規校紀以及北航北海學院車協(cabc)相關規定處理。

1、安全培訓:每學期完成納新工作后的三星期內,一般情況下,車協不開展任何以車協名義集體騎車外出的活動。此段時間,舉行不少于三次的車協會員集中學習基本交通法規、車協出行條例和車協各項規章制度的講座或視頻學習。并且在車協新成員加入后組織開展安全考試,合格者方能成為北航北海學院車協(cabc)會員。組織基本運動醫療衛生學習

2、知識培訓:給會員提供多種渠道(如講座、視頻、電影、宣傳資料等)了解自行車運動知識,自行車維護基本技能學習、編隊騎行技巧、考察調研技巧學習等。

3、公益活動:車協集體的校內或校外公益活動,提高會員、參與者的社會責任意識,樹立良好會員、車協及學校形象。

4、體能訓練:在專業的體育指導老師的指導下制定出可以適應不同層次會員的體能訓練計劃,并且按計劃完成會員的體能訓練,為車協活動提供保證。

5、競技比賽:以車協的集體名義組織校內的自行車競技比賽。代表北航北海學院參加校外適宜的自行車比賽活動。

6、自行車遠征:假期長假,組織車協部分車協會員進行假期遠征。這是車協最重要的活動之一,通過遠征選擇性地開展諸如:公益宣傳、社會調研,科學考察、旅游參觀、友好訪問等活動,擴大同學們的視野和知識面,同時促進校際間同學的友誼往來。

7、舉辦展報宣傳:選擇性地對車協的舉辦的活動、遠征活動還有遠征的圖片以展報的形式在校園內展出,向同學們介紹車協的活動情況,宣傳車協活動開展的目的和成果等。

第七章 本屆社團的工作計劃

車協成立的初期,由于各種經驗的不足,制度及規范還處在完善的階段,這個時期的發展應當是以求穩,循序漸進地開展活動、發展車協為主。同時,在這期間,建立起車協內部的團結統一,具有凝聚力和向心力的管理團隊,已形成一個有序的學生社團。所以,鑒于這個原因,在車協成立的近期內會有如下的安排:

(1) 車協成立后,面向全校開展與車協有關的宣傳活動,包括在學校e-study上發帖宣傳車協的基本情況,校內的海報宣傳等方式,在情況允許的時候建立車協在網上的平臺(如在51jia高校社團網建立北航北海學院自行車協會的網上之家)等。

(2) 車協成立后立即制定出科學且相對完善的協會各項安全出行條例、規章制度和規定等,與協會指導老師,北海八達自行車俱樂部等,一同制定出科學可行的適合一般會員、遠征隊隊員的自行車運動知識、運動衛生知識的培訓和體能訓練計劃和安排等方案。

(3) 開展車協納新工作,吸納更多熱愛自行車運動的同學成為北航北海學院自行車協會(cabc)的一員,并從中發現能夠勝任協會部門管理工作的同學,根據車協情況,在適當的時候進行部門機構重組,增加車協內部的工作效率,繼續開展協會工作。招新包括車協內部工作人員的招新和車協活動會員招新兩個部分。

(4) 車協招新后的前三星期組織會員學習基本交通法規,學習車協出行條例及各項規章制度,建立和加強會員的安全責任意識。在三星期的學習后,組織新會員進行安全考試,合格者方可成為協會會員,同時按要求收取會費,并完成車協會員人事檔案的記錄工作。

(5) 在完成會員招新考核完成后,擇時在情況允許的時候邀請我校體院、旅管、城規生態學院等在體育健身、旅游、自然社會環境方面有經驗的教授或教師、北海八達自行車俱樂部、北海市博華醫院等,為協會成員講授自行車運動體育、旅游、自然社會人文方面,以及自行車活動外出注意事項、運動衛生和急救方面的知識。

(6) 不定期地開展車協安全出行教育活動,諸如舉辦講座、觀看視頻電影等會員容易接受的形式,強化安全出行意識。

(7) 組織開展北海市內的騎行活動,豐富車協成員的協會生活,增強車協在北海市的影響力,積極參與社會公益活動和社會實踐,擴大車協以及學校在北海市的積極影響,樹立車協的良好形象。

(8) 與校內的其他學生組織和社團建立合作,共同開展校內的活動,如:組織開展自行車校內定向賽、與青年自愿者協會等,一起參與公益活動等,起到加強校內間各組織合作交流,以及加強溝通共同促進社團進步的目的。

(9) 與校團委、校招生就業部、校體院、旅管、學生會等,精心并充分策劃車協暑假遠征考察調研的重要活動,組織并開展切實可行的遠征隊隊員報名、訓練和選拔等,并由車協策劃部及技術部完成一份科學切實可行詳細的遠征考察調研策劃方案。通過車協組織的遠征,豐富車協會員活動,擴大北航北海學院在沿途的積極影響力,為學校在12年的招生工作起到一定的宣傳作用,同時積累社會實踐考察經驗,為車協進一步發展社會實踐考察做好準備。也借這個遠征機會,慶祝北京xx年奧運會的召開,身體力行實踐奧運精神,向社會展現北航北海學院學子的良好精神風貌。

(10) 通過對暑假的活動總結,將參與遠征活動的同學中優秀的騎行游記、精美的旅途圖片制作成展報,使全校師生一齊分享車協活動的快樂。尤其是在12年新生入學后,這樣的展覽對于建立新生們大學目標意識,樹立大學良好的學習目標具有積極的作用。也希望車協這樣的活動對與帶動校園中同學們追求理想,就如“騎士們”克服各種困難最后到達終點一樣,在學習上百折不撓,堅持不懈。建立起良好的校園學習風氣。

(11) 與廣西區內的部分本科或者專科高校(如廣西大學、廣西民族大學、桂林電子科技大學等)的同性質社團及協會,建立起校際間的學生社團聯系,增進不同高校間學生的交流溝通與合作,增大北航北海學院的同學們學習實踐的交流交際面。相互學習共同促進我們大學生們一同進步,促進車協會員、車協、乃至北航北海學院的發展。為今后車協開展更大范圍,更深層次的自然社會考察和調研做好扎實的前期準備。

(12) 進入12年9月,逐漸開始12年的納新及換屆選舉前期準備工作,歸類各部門本學期的工作資料和相關信息,為車協會員納新、車協管理人員職務移交等做好準備,以保證車協換屆順利進行。

(13) 實施車協首次換屆工作,進行車協管理人員的管理職務移交及信息移交等。

第八章 本屆社團的招新計劃

(1)車協成立后開展對車協宣傳(包括海報宣傳、網上發帖等宣傳形式)。

(2)面向全校師生公開招新,男女不限,招新成員為車協各部門干事和車協會員。

(3)成為車協預備會員的成員需按要求上交會費,兩星期內退出協會的歸還全部會費。

(4)按車協的相關規定,車協預備會員在通過培訓、合格者,方可成為車協正式干事或會員,需按要求上交會費。

(5)成為車協會員的成員需按要求上交會費,兩星期內退出協會的歸還80%會費(其余的20%會費用于車協預備會員在培訓和考核的材料費用上)。

第九章 車協的未來展望

相信在北航北海學院自行車協會所有成員協力同心、共同努力之下,北航北海學院車協車協將成為一個有歷史、有活力、有影響、人丁興旺、會員和睦、集體團結、能夠增強個人體質、培養個人自信、提高個人綜合能力、鍛煉團隊合作意識的實踐性性學生社團組織。對促進校際間交流,建立友好合作起到積極作用。最終能成為北航北海學院的一個優秀的學生社團。在未來的發展中,車協全體成員共同努力,使車協逐漸參與到全國高校優秀社團的競爭中去,最終成為全國知名而又有成績的的大學生社團之一。

第十章 車協外出活動的出行紀律

(1)出行前,隊員們應認真了解相關路線、沿途村鎮、目的地和隊長聯系方式等,了解基本交通標志及交通法規。

(2)出行前應維護好自己的自行車,仔細檢查各關鍵部位,如:制動系統、傳動系統等,以排除安全隱患。所有騎行裝備一定要準備好,尤其是頭盔(沒有頭盔嚴禁參加車協外出騎行活動),在等待技術人員檢查后,合格者才可參加活動。

(3) 參加長途遠征活動的隊員必須另外統一購買人生意外保險并統一參加正規醫院的體檢,同時需要參加“遠征隊員遠征活動培訓”、 “遠征隊員安全考試”、“遠征隊員集訓”。凡不購買保險、不參與體檢、不參加活動培訓、安全考試或安全考試不合格,及不參加遠征隊員集訓或集訓不合格者,車協有權拒絕其參加遠征活動。

(4)參與活動的成員必須服從指揮,行動守時。離開隊伍須向隊長報告并得到同意方可離開。

(5)出現一般事故時視情況留下1至4名隊員處理,其余隊員繼續前進;若前旗遇故障需要停下,由隊長決定全體留下等待或指定臨時前旗繼續前進。

(6)在晚上騎行時,最好每人配有前車燈和車尾警示燈(一般為能自動發光的最好),應盡量靠馬路右邊呈單排騎行,以避免與機動車發生碰撞。期間一定要保持隊形緊密,落后前要及時告知前面隊員。如已與大隊分散,遇岔路不能辨別方向須等后旗或認路的隊員,絕對不可亂走、擅自決定騎行。

(詳細的騎行紀律參見《北航北海學院車協出行條例》相關規定)

第十一章 車協活動參與者責任書

北航北海學院自行車協會活動參與者責任書

本責任書的制定,詣在針對參加車協(cabc)活動的人員明確自己是參加車協活動中的獨立責任個體;也是為了保障在整個活動中、活動后參與活動的責任個體、活動組織單位、活動組織者等各自的利益不受損害,避免出現不必要的各種法律糾紛。特做出如下協定:

本人________________自愿參加北京航空航天大學北海學院自行車協會(cabc)所組織的活動。本人愿意以自己的名義:

1、 承諾本人是自愿參加車協(cabc)所組織的各種活動。

2、 承諾本人沒有向車協(cabc)和活動組織單位隱瞞自己有突發危險性疾病病史以及有突發危險性疾病發生可能的事實。

3、 承諾本人完全明白自己所參加的車協(cabc)活動存在各種可能造成的經濟或其它本人物資的損失,以及受傷或死亡的風險。上述風險既可能因本人的行為或疏忽而造成,也可能因他人的行為或疏忽而造成,或者因為比賽的相關設備、設施、道具、賽道或場區的狀況條件不熟悉以及這類活動的規則造成。

4、 承諾由本人或本人親屬承擔由于本人過失所產生的所有風險。包括人身傷害、一切醫療費用或住院費用、部分喪失能力或永久喪失能力、死亡及本人財產損失或損壞方面、以及本人參加活動所導致的、或由于違背第一條所述而導致的損失等。

5、 承諾不會就自身原因造成的損失或傷害,向活動組織者、協會(cabc)和學校提起關于本人因參加活動而導致的各種損害賠償訴訟以及責任追究。

6、 承諾本人參加車協(cabc)活動而發生一切損失及損害由自己或自己的親屬或所投保的保險公司承擔,活動組織者、車協(cabc)以及學校對相關的責任問題不承擔任何相關法律責任。

7、 保證本人已經作出上述責任聲明,并且不因此項聲明而損及第三方利益。

本人保證已完全閱讀和理解并同意上述條款,且自愿愿意全部用正楷字簽名確認如下:

活動參與者姓名________________________ 學院________________________

年級、班級 ________________________ 學號________________________

活動參與者當日年齡____________________ 簽名_______________________

社團負責人簽名________________________

北京航空航天大學北海學院自行車協會(cabc)

___________年________月________日

第十二章車協創建發起人簡歷

姓名:黃鋮

性別:男

籍貫:廣西柳州市

個人基本情況:

本人現為旅游管理學院XX級1班學生,現在在班上任班長一職,在校學生組織——勤工助學管理中心中任外聯部干事。

嘗試、參與、努力、堅持是我的信念。在學習上,我勤奮努力,認真學好課程里的知識,同時還廣泛涉獵其他課外知識。工作中,認真負責,積極完成學院和老師布置得各項工作任務,有較強得工作責任心和團隊合作意識。

在學生組織和學生社團的管理工作中,有著相對豐富的經驗和若干次成功組織協調經歷。在高中期間,曾任校廣播站站長、校國旗班班長等職,并且因為出色的工作,而得到了同學們和學校領導的好評。

我熱愛體育運動。在大一上學期,參加的學校校運會獲得過男子110m跨欄的獎項,參與的男子組接力4x100m、4x400m以及100m單項均有良好得表現。在學校組織的體育舞蹈大賽中還獲得了華爾茲、探戈兩項業余組的兩個第二名。與此同時,我也喜愛自行車運動,在這方面有過不少次的自行車遠程騎行經歷,比如:

高中的時候:

l 柳州——鹿寨 單日往返 騎行距離 約104.5km;

l 環柳州市騎行約6次 單日騎行 平均每次騎行距離 約50km-74km不等。

……

大一的時候:

l XX年11月中旬

學校——冠頭嶺——北海福田機場——學校 單日往返 騎行距離 98.7km

l XX年12月初

學校——合浦縣城——學校 單日往返 騎行距離 83.6km

l XX年12月31號

北海學校——欽州市——北海學校 單日往返 騎行距離 237.43km

l xx年寒假

北海——靈山——武宣——柳州

柳州——遷江——南寧——北海

共六日 總騎行里程約1001.5km

其中在從靈山到武宣的騎行中有過約3小時路況極差的夜路騎行經歷。從南寧返北海這段僅用了一日時間,當日騎行15小時共有里程247.85km,并且有約3個半小時的夜路經歷。在這次的遠征騎行過程中,我和另一位同行騎車的同學還共同經歷了全國少見的低溫雨雪天氣,以及強北風天氣。盡管整個過程困難重重、考驗不斷,但由于我們的充分出行準備,使得這次遠征圓滿安全的結束了。而這些充滿考驗的過程,給了我莫大的磨練,同時也讓我的自行車運動經歷上又增加了難得的寶貴經驗。

……

以上的這些,只是我自行車運動活動中的一部分經歷。

在這些活動中,我獲取了相當程度上的騎行經驗,既鍛煉了身體,也擴大了我的視野,同時也結交到了不少的,包括北海市、北航北海學院自行車運動的愛好者,從他們間,我了解了不少關于自行車硬件方面、自行車旅行和自行車競技方面的知識和技巧,尤其是在這些過程中,拓展了我的知識面和交際面。

現在,出于對自行車運動的喜愛,同時在接受了和我有共同興趣愛好的自行車運動愛好者提議,以及自己也希望和志同道合的同學們一起推動和發展高校自行車運動事業。我在大一上學期期間,除了完成好課業任務和工作任務外,還與同學、老師們積極并精心籌備了關于成立北航北海學員自行車協會的事宜。目的就是希望通過成立北航北海學院自己的自行車協會,給學校里熱愛自行車運動的同學們提供一個參與自行車運動的平臺。通過成立北航北海學院的自行車協會,組織開展自行車活動,從而希望達到同學們一起“ 關注社會 保護自然 錘煉意志 強健體魄 以車會友 相互促進 共同進步”目標中來,將同學們聚集在一起,共同參與到健康、環保的運動中去,為自己的大學生活添姿加彩、為學校的發展貢獻出自己的一己之力。

第十三章 車協指導老師簡歷材料

(略)

第十四章 發起人名單及簽名

發起人名單及簽名 序號 姓名 學院 學號 手機號碼 簽名 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 序號 姓名 學院 學號 手機號碼 簽名 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

篇2

巴甫洛夫小時候就是個閑不住的人,經常與小伙伴們做游戲,互相追逐,跑得渾身是汗。平時,他常在菜園或果園里幫助父親干活,幫助母親洗碗碟,給弟弟洗澡。稍大些后,他還學過木匠、鐵匠。在他86歲高齡時,仍愛好勞動,如在花園里掃地、種花、挖土、施肥、澆水、捉蟲。他曾愉快地說:“勞動后,雖然肌肉會感到疲勞和酸痛,但這會給人增添精神上爽快的健康感覺。”他還說:“在大地上勞動,使我終生保持精力充沛,我想,這是我長壽的主要基礎。”

巴甫洛夫在青年時代就喜愛體操運動,并堅持了很多年,他曾被選為體操愛好者和自行車旅游醫師協會主席。他每星期四都去練體操,并把這一天戲稱“肌肉興奮日”。據他的一位學生回憶:“這一天,這位世界上最有名的生理學家身穿白色襯衣,系著黑色‘蝴蝶’領結,興致勃勃、情緒激昂地在雙杠、吊環和其他器械上翻飛騰挪……”巴甫洛夫還愛好游泳、劃船、滑雪、跑步、玩擊木游戲(即把一些木塊、木棒疊集一起,然后站在一定距離的地方,用一段小木頭進行投擲,看誰擊的最準),直至老年,興趣猶濃。他經常對人說:“如果不鍛煉身體,大腦就不能很好地工作。科學需要我們具有強烈的熱情并要付出繁重的勞動,沒有一個健壯的身體怎么能行呢?”70歲時,他還騎自行車進行幾十公里的旅行。70歲以后,他主要鍛煉快步走,80歲后還時常進行負重鍛煉,即肩上背著包裹長時間散步。長年不斷的體育鍛煉,使他身體強壯,冬天根本不用穿皮褲,更不用圍圍巾。八旬高齡還以充沛的精力著書立說,從事科研工作,直至臨終前6天,他還在制訂年度工作計劃。

巴甫洛夫很注意飲食的合理與營養,他平時常吃多種蔬菜,如土豆、大蔥、甜菜、西紅柿、洋白菜等,在肉食上,他吃瘦牛肉、烤雛雞、清蒸多種活魚。主食以大麥粥、黑面包、牛奶為每天必食之物,并按時定量進餐。此外,他從不抽煙、喝酒。

巴甫洛夫生活工作井然有序,通常清晨7時左右便起床,然后做早操,8時早餐,9時便進實驗室開始他的科研工作,12時左右午餐,飯后休息片刻,閉目養神,下午1時半左右又開始工作,晚6時進餐,然后休息并從事體育活動或勞動。睡前翻閱報刊、信件等,10時半左右就寢。他遵循著這樣一套嚴格的作息時間,并恪守了近50年,他極少有失眠或食欲不振現象,從而保證了充沛的精力。

篇3

一、結合企業發展新形勢,開展青年思想政治教育,提高青工的思想道德素質。

1、創新學習載體,豐富學習內容。上半年,團委針對當代青年的特點開設了輪司青年博客,通過網絡登載評論形式,切實提高了青年學習政治的熱情,有效提高了青年的政治素質。

2、根據公司青年的特點,通過團員大會,工作例會以及座談會、青年論壇形式,引導青年立足企業尋求發展,立足崗位成才奉獻。

3、上半年以“讀書修身?踐行成才”為主題,積極開展“讀好書 薦好書”學習交流活動。

二、貼近生產,創新工作方式,提升青工業務技能素質。

1、3月份公司團委會同安全監督部、技術設備部以及人事部、拖輪隊結合“導師帶徒”活動,開展了 “抓安全、強管理”青年成長發展課堂。

2、春節過后,針對2.5事故,會同公司安監部組織約30名近年當班的青年駕駛、輪機人員到后所船廠開展現場安全警示教育專題團課,切實提高青工工作責任心。

3、針對一些安全意識淡薄、工作責任心不強的青年進行安全重點家訪活動。

4、進一步深化海港青年攜手平安行活動。上半年協同引航站、以及公司業務部對寧波港引航員與拖輪駕駛員操作聯絡辦法和口令進行規范。

5、在青工中開展“節能環保”主題短信征集評選活動,切實提高團員青年節能環保意識。

另外,各團支部還開展了青安崗“六個一”以及“安全隱患排查”和“安全應急演練”等活動,努力營造“人人講安全”的氛圍。

三、服務青年,不斷提升公司青年的精神風貌。

1、建立多元化用工聯系人制度,定期深入多元化用工中了解他們的工作學習生活情況,和他們做朋友,引導他們愛崗敬業,共創和諧企業。

2、積極創建文明寢室, 在集體寢室舉辦了“溫暖2010迎新春茶話會”以及“親情寄千里,情暖異鄉客”寄一份家書活動。開設了寢室宣傳窗,建立了團委信箱。

3、會同工會于4月份成立了職工文學藝術協會,開設了“海星星”博客和海星星qq群以及海星星郵箱。

4、拖輪隊成立船舶電器興趣小組,機關團支部成立電腦興趣小組,并進行了授課培訓、活動交流及技術比武。

5、五四青年節前夕,和引航公司、婦兒醫院,組織80余名男女青年赴東錢湖陶公島,開展“攜手迎奧運青春添光彩” 共建聯誼活動活動。此外,還舉辦了“慶五四迎奧運”青年羽毛球賽,與鎮海號角隊進行了一場迎奧運足球友誼賽, “迎奧運青年乒乓球比賽 ”。

四、立足企業,服務社會,積極開展青年志愿服務活動。

1、繼續深入開展“學雷鋒上街為民服務”、“敬老助殘”以及“為奉獻者奉獻”志愿服務活動。

2、在電工班設立的“青年志愿服務崗”為職工修理電器30余臺次,修理自行車50余輛次。

3、帶領突擊隊員,主動承擔急、難、險、重任務。一月份組織青年突擊隊員對碼頭積雪進行清掃以及鋪設防滑麻袋。在臺風來臨時。組織突擊隊員進行了三次應急演練,確保遭受臺風時,防抗臺工作的順利開展。

五、大膽創新,加強團組織建設。

以拖輪隊團支部獲得“寧波市團建示范點”為契機,積極創新思路、強化制度建設,進一步完善了團工作機制。先后建立健全團委中心組學習制度、團支部量化考核制度、團支部**議事制度和多元化用工聯系人制度。

上半年,雖然取得了一些成績,但是我們還清醒地看到:工作中還有不少問題有待解決如:個別團員憂患意識不強;團委對新時期共青團工作的創新還需進一步提高等。下半年將繼續努力,開拓創新、銳意進取,做好工作,現將下半年工作計劃匯報如下:

1、以“國際航海日”為契機,與海事局、引航公司開展技術比武,穩步推進寧波海港青年攜手平安行活動。

2、做好與寧大外語學院開展的暑期社會實踐活動。

3、在團員青年中積極開展開展技術比武,進一步提高技能業務技能素質。

4、進一步加大青年突擊隊的訓練,完善應急方案,做好防臺抗臺等應急工作的準備。

5、協助集團團委、公司安全部門做好新進港大學生安全意識教育。

6、對導師帶徒活動進一步完善提升。

篇4

2)以上是我作為一個組織部部員表的決心,下面我將陳述一下我今后的工作計劃。主要有三個方面。

3)首先,為慶祝我們偉大的中華民族建國60周年,我計劃我部與校方及其他部門共同舉辦一次有意義活動,活動的主題為“喜迎建國60周年,作哈大優秀學員”此次活動與以往的有所不同,這是一次有組織有紀律的活動,其主要目的是:喜迎建國60周年,作哈大優秀學員,我們要動員一切可團結的力量對我們的校區以及威海市政府,街道,市區,進行一次為期一天的徹底式清掃。此次活動的要求是:每一位參與的學生及領導,衣著樸素,工作態度認真,熱情。最主要的是每一位參與隊員都要帶上我校的校徽。

4)一來,我們可以通過這次公益活動增強我們的身體素質;

5)二來,我們可以充分的認識到環境與我們要和諧相處,從而提高每一位參與者的保護環境的意識,為建設有中國特色的社會主義“新”城市做出一份應有的貢獻;

6)三來,可以通過這次活動加強我校(哈工大)在威海市的影響及權威。

篇5

一、新的一年工作思路

1、在指導思想上要切實擺正位置,把握層次性、把握準確性、把握原則性、把握分寸性,樹立“以公司為家,甘于奉獻、誠實敬業”的理念,不靠一時的熱情和沖動,堅持每天從零開始,不計較個人得失,以積極熱情地態度投入工作。

2、在日常工作中,要從服務領導、協調辦理、督辦落實三個方面入手,準確、徹底的領會和貫徹領導的意圖,服務于領導決策。在承辦工作時,對于領導交辦的事項,要全力而為,注意信息的搜集,及時的整理和匯報,同時要作好信息的反饋,為領導了解情況提供準確的資料。在協調、處理各類工作矛盾、問題時,一定要相互理解,相互支持,換位思考,,抓主要矛盾,不在非原則問題上較真,不在細微末節上糾纏。在對人處事時,要格外謹慎,不能粗心大意,謹言慎行。開會發言、匯報工作、處理公文、接待來訪、現場處理協調問題,是辦公室工作人員的經常性工作,說話辦事一定要言之有據、行之有序。

3、在內部行政事務的管理上,一是文書管理,圍繞公文的擬制、處理與保管并行,格式規范,擬制準確周密,處理迅速及時,保管檢索便利。二是日常管理,要求辦公室工作人員從自身做起,嚴格制度,在工作態度上熱情,具體操作上有理有據。三是注重節儉,辦公室工作頭緒繁多,要從企業的實際出發,控制各項行政事務開支的尺度。

4、深入實踐,與方方面面的人員交朋友,建立工作友情,不放過每一個調查對象、線索、數據、情節,為工作的開展和實施的提供有益的幫助。實事求是,是職業道德,也是工作紀律。想問題、提建議、當參謀、寫文章、辦事情,都要符合客觀實際。切實做到一是一、二是二,不夸大、不縮小,真實地反映客觀事物的本來面目,特別是向領導反映情況,決不能"想當然"。

二、新的一年辦公室工作計劃

(一)、組織、群團工作計劃

1、結合公司現在的發展集團公司要求,積極籌建公司的黨、團、工會等組織,制定計劃措施,以籌建基層組織為突破口,使工會、共青團、婦女工作上一個新臺階。定期和不定期開展活動,增加公司員工的凝聚力和戰斗力;

2、積極做好入黨、團積極分子的培養工作,為公司組建支部培養后備力量,為公司的干部發展提供后備積蓄。

3、開展和完善工會組織活動,充分保障員工的合法權利和利益,增強公司員工的企業歸屬感。

4、組織公司員工進行公司相關業務專業知識學習,了解掌握公司發展的思路和方向。組織員工進行懇談與討論,積極收集公司員工好的建議,及時匯報給公司領導層以供參考。

5、“五、一”、“五、四”、“七、一”、“十、一”等重大節日期間,組織豐富多彩的文體活動,如春游、拓展訓練等。

6、積極同兄弟單位進行聯誼,開展弘揚良好風尚、弘揚企業文化為主題的企業活動,如繼續同市重點局開展乒乓球比賽等。

7、結合公司生產經營工作實際,制定方案,深入開展“崗位練兵”、“崗位先鋒”等爭創和評比活動,做到覆蓋面要廣,及時表彰兌現。

(二)、宣傳工作計劃

1、理順公司宣傳報道渠道,加強領導和管理,使宣傳內容更加豐富,貼近員工,提高新聞報導的水平。特別加強公司網絡宣傳的建設,及時更新,重點是宣傳公司業績和報導先進人物和事件,同時也及時曝光公司的不足以促進警示和整改。

2、結合公司實際,強化公司形象宣傳工作。重點理順和統一公司內部的標語、宣傳口號、標牌、宣傳欄、公告欄等,使用公司宣傳做到統一顏色、統一規格、統一徽標、統一導向。

3、為更好的體現公司良好的精神風貌和企業形象,公司員工工作實行統一著裝,服裝由公司按個人尺寸統一款式、顏色、徽標定制,作為職工福利定期發放,同時制定相關的著裝要求和著裝考核制度,定期對各部門和個人進行考核,考核結果納入年終綜合考評。

4、通過專業協會和各種媒體及活動等渠道做好公司所有產品和企業形象的系列宣傳和推介工作。

5、配合公司其他部門做好宣傳報道工作。如:公司重大活動、題材的新聞報道策劃;聯絡、接洽公司外新聞單位來公司采訪、選材;歸口管理各部門對外宣傳報道的宣傳口徑等。

(三)、檔案管理工作計劃

1、對檔案室及檔案管理工作進行整頓,完善檔案管理系統,健全檔案管理制度,使檔案管理工作更好地服務于生產經營管理工作。

2、統一管理公司的文書、證件、合同、憑證等各類檔案,并督促、指導各歸檔部門按規定進行專人立卷歸檔。

3、組織各部門學習檔案管理業務知識,不斷提高兼職檔案員的業務能力和水平。

(四)、環境衛生管理工作計劃

1、規劃公司綠化區域,并組織實施。做好公司內綠化帶、青草、灌木和樹木的管理工作,定期組織員工澆水、施肥、噴藥及修剪樹木。

2、劃分公司內衛生區域分部門管理,制定標準和考核辦法,按現場管理要求定期進行管理考核,獎罰分明。確保公司內公共場所清潔衛生,保持地面清潔、無積水、無雜物、無堆積物。

(五)、后勤保障和管理工作

1、對娛樂室、食堂、接待場所等繼續進行規范管理,更好地服務于員工和工作開展。

2、管理維護好公共設施及公共財產,確保公共設施不被損壞,公共財產不流失。

3、加強車輛管理工作,對自行車、摩托車、及外來車輛等,實行定置管理,保持公司范圍衛生清潔,車輛擺放整齊。

4、做好職業病防治工作。結合季節特點,對員工進行衛生知識宣傳教育,組織每年一度的春季職工體檢工作。

5、開展定期和不定期的下工地及生產現場慰問和職工直系家屬特別事件慰問工作,特別是做好雨季、夏季和冬季職工的生產慰問和福利發放事宜。

6、做好公司社會捐贈和幫助的相關工作,特別做好公司捐助困難家庭兒童學習的事宜。

(六)、辦公室物品采購和消耗管理工作計劃

1、辦公物品由專人負責進行采購,同類產品要確保咨詢三家以上價格進行對比,以質好價廉的購買,大件的商品采購需兩人以上同行并征求分管領導同意后方可確定,數額巨大的可采取招標的方式購買。

2、所有購買的物品專人專庫管理,物品購買后必須立即入庫登記臺賬,方可報銷核算。

3、所有辦公室物品的領用必須要書面領用,說明用途和數量,領用人和審批人簽字后方可領用,使用后多余的物品應及時退回公司,入庫統一保管。

4、定期和不定期的組織相關人員進行核查和盤存,確保臺賬和實物相符,如有不符的情況追究專職人員責任。

(七)、車輛管理工作計劃

1、進一步加強車輛規范化管理,建全用車臺帳,合理調度,制定詳細的車輛使用消耗定額,并進行嚴格管理。

2、做好駕駛員的日常管理、教育工作,確保行車安全,文明駕駛,樹立公司良好形象。

3、做好公司零星貨物運輸車輛的租用工作。

(八)、安全管理工作計劃

1、從進一步完善公司安全保衛工作制度入手,做好安全保衛人員的培訓工作,提高思想、業務素質,維護好公司辦公秩序、生產秩序。

2、完善社會治安綜合治理工作制度,健全組織,開展好工作,加強綜合治理目標管理,防止意外事件的發生。

3、做好重點要害部位、治安復雜場所的管理工作,定期檢查,注意發現治安隱患,要求有關部門限期整改。

4、認真做好消防安全工作,制定消防器材的配備計劃,定期檢查、落實消防器材的使用和更新工作。

(九)、其它綜合工作計劃

1、推行管理考核制度,制定標準和措施,按現場管理要求進行定期管理考核。

2、做好行政公文的編號、打印、復印及收發、登記、呈批、傳遞、催辦、清退、立卷、歸檔工作。

3、服務熱情,細心周到地搞好接待工作。保持辦公室、會議室衛生清潔。

4、強化考勤制度的實施,按實將相關考勤信息進行匯總,及時上報財務和領導,督促獎罰的兌現。

5、推廣和實施公司各崗位及各人的工作日志制度,做到所有工作有記錄、有依據,定期和不定期進行抽查,獎罰兌現,對提高和完善工作進行促進。

6、抓好通訊費用管理,根據公司具體情況按照定額,落實到部門。

篇6

在上學期由社聯組織的大型元旦晚會━━社團有你更精彩,在北院大禮堂隆重上演,這次盛會受到了校內的廣泛關注于支持,全校26個社團紛紛上演了精彩的節目,讓同學們不禁為他們喝彩,這次晚會展示了我們學校同學們非凡的才華和豐富的創意。在這次晚會中,社聯根據各個社團在上學期的表現,分別頒發了十佳社團等獎項,并對在社團活動中表現突出的新社員頒發了優秀社員的證書,在對各個社團工作表示認可的同時對它們進行證書上的獎勵,充分調動了各社團的工作積極性,讓他們更好的投入到今后社團的建設工作中。在這次晚會之后,社聯對各個社團的社長們進行了交流,并記錄下了它們的活動總結和工作計劃。可以說,上學期各個社團在社聯的組織領導下充分發揮了社團營造多彩校園文化的作用,豐富了同學們的第二課堂,受到了同學們的陣陣好評。

在過去的一個學期中,各個社團都積極開展了各樣的活動,充分展示了本社團獨有的魅力!

大學生愛心之家

10年11月30日,于全市24所高校千余名學生代表齊聚經貿大學經管學院,參加了慈善大學生志愿者之家的周年慶典活動。并在此次慶典的文藝匯演中表演了舞蹈《牽著你的手》和手語《真心英雄》。

10年12月6、7日兩日的下午去東開發區的敬老院獻愛心,陪他們一起聊天、看電影、并幫老人們縫衣服、打掃衛生。

10年12月9日,為宣傳與增強大家的環保意識,愛心之家組織了一次愛心環保簽名活動。

自行車社

10年10月25日組織社員一起騎車歷經4個小時到達封龍山,鍛煉了身體同時磨練了自己的意志。

10年11月1日組織社員游覽石家莊動物園,開闊了同學們的眼界,增長了社員們的見識和知識,增進了社員們之間的友誼。

10年11月22日組織社員到達了國家4a級風景區蒼龍山,參觀了許多名寺古剎,還觀看了山里的民俗表演。在這次為期兩天的超長距離的旅行中各個社員無人喊累,無人掉隊,更磨練了他們堅強的意志和團隊精神。

書法社

10年11月16日聯合省會11所高校舉行了長達4天的書畫展,現場反應熱烈,體現了書畫作品的無限魅力,展示了當代大學生的風采。

10年11月2日請來丁寶平老師為社員講授毛筆字的基本理念。

10年11月7日組設社員到河北科技大學理工學院觀摩優秀書畫作品。

漫畫社

11月初在南院舉行校園文化祭動漫真人秀表演。

11月22日在北院大禮堂進行cosplay表演。

交誼舞社

利用每周課余時間教授社員阿拉伯之夜、兔子舞、十六步、“慢三”、“快四”等舞步,培養同學們對舞蹈的熱情。

11月6日在1號樓前舉行大型舞會,現場氣氛熱烈,反應十分良好,同學們的情緒十分高漲,通過這次舞會向大家介紹了交誼舞,也讓大家通過交誼舞結識了更多的朋友。

英語協會

10年11月1日,為響應石家莊市口語八校聯賽,組織進行了“敢說才會贏”校園英語口語大賽。

10年11月13日邀請到外語系專家為同學們進行了一場如何備考英語四六級和提高英語學習能力的講座。

10年11月16日組織同學進行英語角活動。為同學們準備了幾個貼近生活的話題讓同學們積極闡述自己的思想,從而提高同學們的英語能力。

禮儀社

10年10月22日組織同學們觀看中國人民大學金正昆教授主講的《百家講壇》影像資料,讓同學們理解到了禮儀在日常生活中的重要性。

10年11月21日請來造型師為同學們面授如何塑造外在美和內在美,指導同學們在注重學習的同時學會美化自己。

文學社

08月11月6日舉辦了“我為文學社做博客”為主題的博客設計大賽,并評選出了一、二、三等獎,邀請獲獎同學組成了文學社博客設計小組。

10年11月20日在北院主教學樓舉行了一次美文朗誦比賽,而此次比賽的稿件均是由新社員的76份稿件中篩選出來的。

除了以上所列舉出來的各個數團以外,其他的社團在上學期也積極舉辦了很多成功的活動,例如吉他社的晚會表演、電影社的電影欣賞、網球社的網球比賽、協會的“校園情書大賽”、跆拳道社的跆拳道表演、電子競技社的“宏基”杯電子競技大賽等……在這里就不在一一舉出了。

篇7

進入新的學年,我組織部步入新的局面。我們都感到處在這種新局面開頭時期的組織部肩上有很重的責任。在經過與組織部內部成員開會討論后,我做出了以下的工作計劃,希望我們組織部能在這學期的工作中做到有條有理,更多的發揮我們的作用,為整個團學工作的順利進行盡一份力。

組織部在下一階段的工作中將要遵循的一條基本思路是:全面加強基本建設,在扎實地做好各項常規工作的基礎上,嘗試大膽有益的創新,推動組織部的各項工作取得進步。

一、工作目標

1.制定出組織部各項常規工作的工作流程表和各項工作規范,以及各項常規工作的問題總結書。使新干事能迅速熟悉和接手組織部的工作,保證工作質量,提高工作效率。

2.加大組織部在同學中的影響力度,擴大知名度。通過特色團日活動的舉辦擴大組織部的影響力和知名度。

3.改革組織部內部的運行機制。實行“任務公開化責任化輪流化”制度,讓每個人的能力都得以發揮,得以提高,擁有鍛煉的空間;

4.把組織部建設成一個人性化的溫暖大家庭。

重點抓好以下幾項工作:

第一、特色團日活動的舉辦。這是組織部的一個十分重要的工作,也是組織部唯一的一個部門活動,關系到組織部在同學們中的影響力與知名度,也關系到組織部的榮譽。組織部要做好這項工作,需要在平時多與同學們交流,互相了解,并且加大對團日活動的宣傳力度。使更多的人知道和了解團日活動的來源以及舉辦的意義。

第二、建設組織部的新浪微博。在這個“微時代”,微博發揮著越來越重要的作用,其及時、互動、簡單、直觀、信息流量大、開放的平臺、無限的人際擴展空間等等優勢,能夠迅速傳達組織部的各項工作成果、建立廣博的人脈,從而擴大組織部的影響力,讓更多的人知道和了解組織部以及組織部和建管系各支部的工作、活動成果。

第三、團日活動宣傳平臺的建立。通過建立團日活動的宣傳平臺,讓建管系各支部利用這一平臺去宣傳自己的團日活動舉辦方法,刺激各支部對團日活動舉辦的積極性,并且能夠吸引更多的外系的同學來了解和參加建管系的團日活動。從而提高建管系團日活動的知名度和影響力。讓組織部的特色團日活動舉辦得更加有聲有色。

第四、加強組織部與各部門以及團支部的交流。主動開辦交流活動,通過座談、舉辦聯誼活動、征集團支部意見等形式,更好地為同學服務,為系部做貢獻,同時通過互相交流學習,不斷加強部門建設。

第五、加強組織部與團支書的交流。組織部的大部分工作都是通過團支書來傳達和完成的。只有加強與團支書的交流與溝通,才能提高組織部的工作效率。在新干事選出后會通過舉辦晚會和團隊活動等,迅速加強新干事與團支書的聯系和溝通。

第六、招新。我與搭檔將會以飽滿的熱情,積極的態度迎接下一屆新成員的到來,認真對待新一輪的納新。可以說納新成果的好壞與組織部今后的發展有著很密切的關系,我們將把納新作為一個活動的形式展開,給2014級新生提供一個展示自我的平臺,并從中挖掘十個左右能夠勝任組織部干事一職的新生。

第七、干事培訓。通過培訓,可以使他們進一步了解學生會的工作模式和相關制度,嚴正紀律要求,盡快熟悉組織部的相關工作,并投入到工作中去。

第八、部門總結會議。通過開展工作總結會議,找出各項工作中的不足與優點,進行記錄整理,這樣才有利于部門的發展;才能夠減少錯誤、提高部門凝聚力、戰斗力。

第九、做好量化考核工作。通過做好量化考核工作,提高各部門的工作積極性及工作的嚴謹度。從而提高團學各部門的工作質量以及工作效率,同時也更好的為同學們服務,讓同學們對團學有一個更好的印象和看法。對于量化考核工作,我準備做的是活動前審核各部門的活動計劃、策劃以及前期宣傳的積極性;活動中跟進部門活動的積極性、活動態度、活動完成程度;活動后檢查各部門的活動評價(包括老師和學生)及活動效果、活動影響程度等。

1) 作為組織部的新成員,我深感榮幸,首先感謝組織部對我的信任與支持,我在這里鄭重承諾:“我將盡全力完成學校領導和同學們交給我的任務,使學生會成為一個現代化的積極團體,成為學校的得力助手和同學們信賴的組織。”在學習與工作中,我要向學長們虛心學習,學習怎樣為人處世,怎樣解決一些矛盾,怎樣協調好組織部各成員之間的關系,怎樣處理好組織部與其它部門之間的關系,怎樣動員一切可以團結的力量,怎樣處理好學習與工作之間的矛盾。我相信我會進一步完善自己,提高自己各方面的素質,提高自己的工作熱情,以飽滿的熱情和積極的心態去對待每一件事情,在工作中大膽創新,銳意進取,虛心地向部長與部員學習,進一步擴大我們組織部的影響及權威。

2) 以上是我作為一個組織部部員表的決心,下面我將陳述一下我今后的工作計劃。主要有三個方面。

3) 首先,為慶祝我們偉大的中華民族建國60周年,我計劃我部與校方及其他部門共同舉辦一次有意義活動,活動的主題為“喜迎建國60周年,作哈大優秀學員”此次活動與以往的有所不同,這是一次有組織有紀律的活動,其主要目的是:喜迎建國60周年,作哈大優秀學員,我們要動員一切可團結的力量對我們的校區以及XX市政府,街道,市區,進行一次為期一天的徹底式清掃。此次活動的要求是:每一位參與的學生及領導,衣著樸素,工作態度認真,熱情。最主要的是每一位參與隊員都要帶上我校的校徽。

4) 一來,我們可以通過這次公益活動增強我們的身體素質;

5) 二來,我們可以充分的認識到環境與我們要和諧相處,從而提高每一位參與者的保護環境的意識,為建設有中國特色的社會主義“新”城市做出一份應有的貢獻;

6) 三來,可以通過這次活動加強我校(哈工大)在XX市的影響及權威。

7) 四來,可以讓每一個市民看到我們龍的傳人的激情與熱恤。

8) 組織每一個活動都需要經費,這個問題我們可以和學校領導進行申請,還可以和其他部門進行協商,比如說請求外聯部可以為我們提供一定的經費,“海闊天空”俱樂部提供一些便利自行車,書法協會寫一些激進的文章,街舞輪滑社團到市區進行義演,從而加大宣傳與影響,同時我們組織部也要做好此次活動的宣傳,設計一些海報,新聞撰稿,網絡服務站等對這次公益活動進行宣傳。此次活動不光針對flashman及哈大的每一位莘莘學子,還對校外的一些有識之士開通通道,只要是有愛心,有素質,服從黨的領導的都可以吸收過來,充分發揚愛我中華的優良傳統。這也是獻給偉大祖國60歲華誕的珍貴禮物和誠摯祝福。新的學年又是一個充滿希望和挑戰的學年,為了更好的開展校團委組織部的工作,在認真總結上一學年工作經驗和教訓的基礎上,組織部主要圍繞黨的中心工作,結合青年團員的實際,開展團的思想建設、組織建設工作,為黨的中心工作服務。為使我部的工作有組織、有計劃、更緊密、更有條理地進行,現將學期工作擬訂如下:

二、工作宗旨:

以馬列主義、“三個代表”重要思想為指導,帶頭學習宣傳黨和國家的重要方針政策,全心全意為青年團員和同學們成長成才服務。

三、工作目標:

在院黨委和校團委領導下,強化使命感和責任感,全面完成院團委、學生會本期日常工作,并結合我院專業特點和實際情況,開展具有較強針對性的活動,重點加強學習、實踐活動和制度建設,致力于提高同學們參與各類集體活動的積極性,擴大我院學生工作活動的效益和影響。

四、工作思路:

秉承服務型和學習型的宗旨,立足本院,面向全校,并且適當的走進社會,開展一系列比較有特色和影響力的活動,來實現我們的工作目標。

五、思想政治方面:

1 、以 “三個代表”重要思想為指導,以推動“學習型、服務型”組織建設為中心,積極探索共青團組織服務青年的有效途徑和手段,進一步完善針對團員需求的服務項目,創新團組織服務團員的工作載體,鞏固和發展服務團員的各類陣地,健全團組織服務團員青年的工作體系,進一步加強和改善共青團組織的服務能力,促進整個團事業的健康發展。

2、要加強對學生團員的團的基本知識教育,全面開展黨員先進性教育,使學生黨員嚴格要求自己、在各自工作中發揮模范先鋒作用。

3、配合團委工作,在廣大團員中繼續開展增強共青團員意識教育活動。組織團員學習有關共青團員的知識,及如何做好一個優秀的共青團員,培養團員的思想、政治素質,尤其是要做好大一新生的思想教育工作,使其在大學中較快地適應環境。

隨著新學期的到來,每個部門都面臨新的挑戰與機遇。宣傳部,由于其工作的性質和本身的功能,決定了它不僅要遵循系領導及團總支的旨意,而且要配合其他部門開展各種活動。所以不論怎樣,宣傳部總是充當著一個鼓號手,一個開路先鋒的作用,所以,這是一項重要但完成起來需要特別認真完成的工作。面對新的機遇與挑戰,本部門活動計劃及工作展望如下:

1. 新生人學之際,積極配合系各部門做好新生接送的一系列工作,并做好大一學生干部的選拔、培養工作。強化本系黑板報、宣傳欄、海報等本職工作.

2. 負責本學期的數計系各部舉辦活動以及所有的其它部門工作的具體時間、地點、內容的通知。

3. 重大節日的宣傳工作。在確定具體日期后,根據需要做好文化節日的對外宣傳。

4. 和網絡部合作,在網上做好數計系重大事件的宣傳工作。及時,完整地把數計系各重要活動粘貼到網上,使同學們能了解活動的具體內容和進展過程。

5. 配合系領導、副書記以及學生會主席做好對外聯系工作,舉辦一系列的主題宣傳活動。

6. 對本學期的各項宣傳工作進行備案。盡量詳細、完整地把宣傳工作記錄保存下來并和各部門密切合作,全方位多層次的開展宣傳工作。

7. 提高本部門各成員自身的工作能力和素質,在提高工作質量的同時提高工作效率,使宣傳部的工作開展得更加順利。

篇8

越南計劃和投資部公布的價值350億美元的38個大型外國投資項目正吸引外商關注。

來自中國臺灣的Foxconn集團計劃在越南投資50億美元,并保證向越南引入先進生產技術。

Foxconn集團最初只是計劃投入30億美元資金,在越南生產高科技產品,但現在集團還將與越南的京北城市集團合作,在北部的北寧和北江兩省建設配套有貿易、娛樂中心、學校和醫院等公共基礎設施的衛星城。

其他工程項目包括在越南中部的慶和省建設發電能力為2640兆瓦特的云峰燃煤發電站。該項目總投資額為35億美元,得到了日本住友集團的重視。位于北部廣寧省、發電能力為1200兆瓦特的猛陽二號電站項目,總投資額也達到了14.6億美元。據了解,該項目吸引了美國AES在越南的合資企業。

接下來是位于中部平順省、總投資額為14億美元的熱電站。該熱電站深得中國云南省電力公司青睞。

位于河靜省的石溪礦開發項目,以及在當地建設年產450萬噸鋼鐵廠的項目,總投資額為37.5億美元,則吸引了韓國的Posco集團、中國臺灣的Sunsteel以及印度塔塔集團等國外投資商的目光。

一系列分布在越南海岸線上的旅游項目對外商也很有吸引力。總投資額分別為15.3億美元和12億美元的兩座煉油廠項目則吸引東南亞其他國家投資商的關注。

2008年印尼GDP將達到4.29萬億林吉特

印尼財政部部長Sri Mulyani Indrawati稱,在2008年政府財政草案中,印尼國內生產總值預計為4.29萬億林吉特。

“到今年年底,印尼國內GDP預計將達到3.796萬億林吉特。明年,如果經濟增長率達到6.8%,假設通貨膨脹率在5%至6%范圍內,明年的GDP值將達到4.29萬億林吉特。”Sri Mulyani Indrawati部長在印尼政府2008年工作計劃新聞會上做如上表示。她還補充說,政府2008年工作計劃中預計的財政赤字為1.6%至1.8%。

Sri Mulyani Indrawati部長還就2008年整體經濟結構等相關問題做了解釋,其中包括經濟增長率為6.6%至7%(6.8%為中間率),財政赤字為1.6%至1.8%(1.7%為中間率),通貨膨脹率為5%至6%,林吉特跟美元的匯率為9300:1,原油價格預定為57美元/桶,石油產量雨季達到103.4萬桶/天。

Sri Mulyani Indrawati部長透露,要達到經濟增長率6.8%的目標,當年的投資額應該由14.5%增長到18.2%,稅率由13.5%提高到14%,家庭消費由5.7%增長到6.2%,出口由12%增長到13.6%,進口由17.3%增長到19.1%。

“我們同時希望原料進口增長13.5%,而資本貨物進口增長14%。”她說。

她還表示,印尼政府2008年的資本投資將完成計劃的90%,而地方政府的資本投資應該達到分配總額的30%。

印尼2008年的發展主題為:“加快經濟增長,減輕貧困,減少失業”,政府將對以下八個方面給予發展優先考慮權:

首先,為完成2008年總固定資本提高15.5%、非石油加工工業產值提高8.4%、非石油產品出口提高14.5%、旅游行業外匯收入提高15%的目標,必須增加投資、出口和就業率。

其次,振興農業、漁業、林業。農村發展目標主要集中在農業成長值占GDP增長的3.2%,并改善農村地區的福利事業。

第三,加快基礎設施建設,能源加工要在人民購買力范圍內,滿足對運輸服務的需求。提高爪哇島以外地區發電站發電能力,并培養農村地區私人獨立發電的能力。提高石油和天然氣的生產和利用率,并擴大飲用水服務的范圍。

第四,提高教育和醫療保健,主要集中在降低15歲以下人口文盲率,改善教師的福利待遇,改善營養不良的情況。

第五,提高減輕貧困工作的效力,主要集中在降低貧困率。

第六,根除腐敗,加快政府機構改革,主要集中在減少腐敗,加強政府部門對各經濟領域的支持。

第七,加強國防能力,穩定國內安全,主要集中在提高國家軍備系統的戰斗力,并抓捕印尼國內的。

第八項優先權是克服自然災害的影響,減輕災難風險,加強力度根除傳染性疾病,主要集中在提高災后重建工作效率以及災前預警能力,加強傳染性疾病特別是禽流感的根除。

緬甸:是時候解決大米價格問題了

一名緬甸高級貿易官員在仰光的一次會議上表示,緬甸大米生產商和貿易商應該合作降低國內大米價格。

緬甸工商聯合會(UMFCCI)主席U Win Myint告訴與會者,雖然緬甸國內大米生產能力以及產量提高,但是出口量卻減少了,而且國內的大米價格正持續上漲。

“是時候解決國內大米市場價格不穩定的狀況了。”U Win Myint主席在總部會議上宣布。

“根據相關數據統計,在過去5年時間,緬甸國內大米產量增長而出口量卻在下降,米商的投機使得緬甸國內市場上的大米價格顯著上漲。”他認為大米價格上漲問題出在供應環節。

根據緬甸農業和灌溉部統計的數據顯示,緬甸政府已經將2002-2003年度全國1603萬英畝的大米種植面積擴大到2005-2006年財政年度的1826萬英畝。此外,政府還控制大米出口,以保證有足夠的糧食供應國內市場。

緬甸商務部統計的數據顯示,2005-2006年間,緬甸的大米出口從2001-2002年間的94萬噸急劇下降到18萬噸,2006-2007年間,緬甸的大米出口還將繼續呈下降趨勢。

“但是,大米價格仍根據市場需求上漲或波動,”UWin Myint主席說,“大米生產商、貿易商和出口商務必要合作找出問題所在,并解決問題。”

U Win Myint主席承認,大米產量增長所帶來的利潤因國內人口增長而抵消(緬甸國內總人口達到5600萬),但他仍認為投資買賣是導致大米價格上漲的主要原因。

來自行業相關消息稱,稻農囤積大米,米商囤積糙米以及大米走私等都是緬甸國內大米供應跟不上的原因。

2006年,緬甸當局為了緩解大米價格上漲所帶來的影響,直接對公眾出售了折扣價米,該活動為期5個月。

房屋出租走俏仰光

在緬甸房地產商看來,今年,仰光市房屋出租需求快速上漲,而房屋銷售卻繼續下降。

“目前,房屋出租與出售的比率大約為10:1,房出租需求漲勢驚人,而房地產銷售方面,只有地理環境好、價格實惠的房屋才賣得出去。”緬甸聯合房地產中介UZaw Zaw經理說,“位于工業園區以及Mayangone和 Insein兩地的房產最吃香。交易的房產價格一般在2000-7000萬緬元。”

他補充說,許多出租的房屋用于商業目的,如建設倉庫或茶館,而且租期一般都很長,超過5年。而住宅房產的需求相對商業房產需求要少。“這就是為什么許多房地產交易都選擇在擁擠的地方如市中心商業區等。”他說。來自Pan Thakin房地產中介的Daw Nan Than Yi先生對些表示同意:“位于仰光市中心的房屋租賃需求量最大。我們的許多客戶都想租賃場地作為辦公場所、茶館或時裝店之用。”

聯合房地產中介U Zaw Zaw預測,仰光的房地產市場還將繼續保持活躍,房產出租將繼續增長,而房產銷售需經過較長時間才能恢復。“如果我們考慮到流動性,那么房地產投資的可靠性不如黃金、汽車或其他硬通貨。正因為這個原因,人們對投資房地產還是很猶豫。我個人認為,今年緬甸市內房地產需求潛力增長不是很大。”他說。

電力領域是外商投資緬甸的重點

據緬甸國家投資委員會報道,電力領域是外商投資緬甸的重點,截止到今年1月,外商對緬甸電力領域的投資金額達到63.11億美元。

根據報道,外商對緬甸電力領域共投資408個項目。排名第二的是石油和天然氣領域,項目總投資額為29.38億美元。之后依次為:制造業領域(16.1億美元)、建筑領域(10.56億美元)、酒店和旅游業領域(10.34億美元)、礦產領域(5.34億美元)、運輸和電信領域(3.1327億美元)。

電力領域的408個項目的投資商分別來自28個國家和地區,其中泰國、新加坡、英國和馬來西亞的投資項目較多。

2005-2006財政年度是緬甸吸引外商投資數目最多的一年,達到60.65億美元,其中最大項目是來自泰國的投資額達60.3億美元的Tar-hsan水電站。

根據緬甸中央統計局(CSO)統計,在該財政年度的外商投資還包括印度人在石油和天然氣領域的投資,投資額為3057.5萬美元;泰國人對石油和天然氣領域投資,價值440萬美元,以及來自中國的價值70萬美元的對礦產領域的投資。以上幾項投資總金額達到3500萬美元。

其他吸引外商投資的領域包括采礦、畜牧養殖和漁業、運輸和電信業、工業房地產、建筑業和農業等。

報道補充說,到今年1月底,緬甸國內商人投資項目達到675個,總投資額達到1408.22億緬元(約合1.1265億美元)。工業領域是國內投資的重點,總投資額達到337.06億緬元(約合2696萬美元)。農業則是獲國內投資最少的領域。

新加坡企業在印尼建設發電站

新加坡PT Truba Alam Manunggal工程公司與印尼方面簽訂4個價值3萬億林吉特(約合3.42億美元)的合同,建造總發電能力達到380兆瓦特的發電站。

這4個項目包括:PT Eanyza能源公司的KualaTanjung發電站,PT Equador Manunggal能源公司的Pontian發電站,PT Bangka Manunggal能源公司的Bangka發電站。這些項目建設將于2008年底到2009年初開始。

印尼棕櫚油委員會(KMSI)主席Rosediana Suharto說,從今年開始到2010年,印尼國內將新種植137.5萬公頃及重新種植12.5萬公頃總共150萬公頃的油棕樹種植園。

曾任印尼貿易部部長高級顧問的RosedianaSuharto主席說,新油棕樹種植園將建設在爪哇島以外地區。她還估計,待新種植園建成后,棕櫚油的年產量有望突增到20萬噸。

由印尼商務部和工業部制訂的國家2010年工業發展目標以及2030年展望中提到,印尼國內2005年油棕樹種植園面積只達到520萬公頃,而棕櫚油產量僅達到1350萬噸。

如果印尼國內棕櫚油產量年增長率為6%,每公頃生產能力達到2.6噸,到2010年,印尼國內的棕櫚油產量有望達到1800萬噸,油棕果產量有望達到660萬噸。到2020年,印尼國內毛棕櫚油產量有望達到3000萬噸,而全國油棕樹種植園總面積將達到1070萬公頃。到2030年,印尼國內毛棕櫚油產量有望達到5000萬噸,而全國油棕樹種植園總面積將達到1740萬公頃。

印尼紡織品出口今年第一季度增長17.5%

來自印尼紡織行業消息稱,由于美國對中國紡織品進口的限制,今年第一季度,印尼紡織和服裝出口與去年同期相比增長了17.5%。

印尼紡織商協會(API)主席Benny Sutrisn說,美國是印尼紡織品和服裝最大的出口市場。今年第一季度,印尼對美國出口的紡織品總額達31億美元。

目前,印尼向全球197個國家和地區出口紡織品和服裝。

Benny Sutrisn主席說,今年第一季度,印尼內銷的紡織品和服裝與去年同期相比增長了5%。

他認為國內市場紡織品和服裝銷售量增長不大是由于國民購買力低以及來自外國產品特別是中國產品的競爭。

目前,中國紡織品和服裝銷售占有印尼37%的國內市場。

印尼紡織品和服裝60%用于出口,只有40%滿足國內市場需求。

越南南部將建設大型鋼鐵廠

位于越南南部巴地一頭盾省越南最大的冷軋鋼鐵廠將于今年8月破土動工。

越南鋼鐵協會稱這座由韓國Posco集團等投資興建的鋼鐵廠規模在東南亞地區名列前茅。

該鋼鐵廠計劃于2009年完工,第一階段年生產能力預計將達到200萬噸/年,到第二階段將達到300萬噸/年。該鋼鐵廠預計將提供1萬個工作機會。

該項目是外商在越南投資的第五個扁平鋼材項目。

越南新法允許外國人購房

越南建設邵正在起草一份草案,允許居住在越南的外國人在滿足一定條件下即可購買房子。

草案中聲明,外國人必須證明他們已經在越南居住和工作超過12個月,購房的目的只是供自己和家人居住。

越南建設部在草案中規定,以下5類外國人符合購房條件:法律意義上對越南進行直接投資的投資商,為越南創造過經濟財富的人,在越南工作的文化界人士和科學家,與越南公民結婚的人。

根據《投資法》,外國經濟組織也有望在越南購房。

越南建設部估計,2004至2006年間,在越南居住和工作的外國人數達到8.1萬。該數字包括2.5萬名投資商,1600名外企代表和國際組織的工作人員,以及5.4萬名在經濟、教育、保健和體育運動等領域的員工。

越南國內移動電話市場是全亞洲同類市場中增長速度最快的。

在過去的10年時間里,越南國內移動電話供應商與外國電信公司合作發展人力資源,利用先進技術升級國內網絡設備,成功吸引外來投資。計劃于2008年初發射 的Vinasat衛星就是最好的例子,它將給越南電信領域特別是移動電話服務創造巨大商機。

根據越南郵政和電信集團(VNPT)旗下的信息中心主任Bui Quoc Viet先生的說法,越南電信業有望迎來新一波投資熱。

到今年4月底,越南國內共擁有3350萬名電話用戶,其中包括2400萬名移動電話用戶,人數占全國總人口的30%。預計到2010年,50%的越南人口將使用移動電話服務。

越南和柬埔寨兩國雙邊貿易到2010年有望達到23億美元,到2015年有望達到70億美元。這個經濟目標是越南貿易部于2007-2015階段推廣同柬埔寨的貿易和投資計劃的一部分。

2006年,越南和柬埔寨兩國雙邊貿易額達到10億美元。

越南鋼材、水泥以及建筑材料價格居高不下

由于進口原料價格上漲,越南建筑材料生產商計劃提高建筑材料售價。

越南鋼鐵協會(VSA)主席Pham Chi Cuong說,盡管出售的錠鋼價格有所下降,但是鋼材價格仍居高不下,因為鋼鐵廠目前使用的錠鋼是今年第一季度高價進口的錠鋼。

今年5月,太原鑄鐵和煉鋼公司生產的圓鋼售價為9100越南盾/千克,而合資鋼鐵廠的售價為9200越南盾/千克。在南部省份,南方鋼鐵公司圓鋼的售價為9150越南盾/千克,卷鋼的售價為8850越南盾/千克,而VinaKVroei的圓鋼和卷鋼售價分別為9220越南盾/千克、9030越南盾/千克。

根據越南水泥協會說法,水泥的價格也急劇上漲。今年4月,越南國內水泥的銷售量達到350萬噸,今年1到4月,越南國內水泥總消費量達到1118萬噸。北部地區水泥價格為77-83.5萬越南盾/噸,南部地區水泥的售價為88-100萬越南盾/噸。

鋼鐵和水泥的價格還將繼續上漲,因為煤炭、電力、石油等等價格在上漲。

Hoang Thach廠廠長Nguyen Van Nam說,生產原料價格上漲導致水泥生產成本上漲2.5-3萬越南盾/噸。同時,最近石油價格上漲也使運輸費用跟著上漲,使得水泥生產商生意更加難做。Nguyen Van Nam先生的水泥目前售價為72萬越南盾/噸(PCV 30)以及75萬越南盾/噸(PCV 40)。

根據越南鋼鐵協會的說法,到今年4月底,越南國內儲存的錠鋼達到30萬噸,足夠5到6月份生產之用。成鋼總儲量為26萬噸。

根據越南水泥公司的說法,今年第二季度,越南國內的水泥需求量還將繼續上漲,到了建筑高峰期,預計水泥需求量達到1000-1100萬噸。但是,水泥價格不會上漲很高,因為多家水泥廠即將建成并投入使用,產量保證滿足市場需求。

越南17項戰略基礎設施項目需要官方發展援助(ODA)和外商直接投資(FDI)

越南政府公布17項到2020年完成的基礎設施建設項目,并針對這些項目尋求ODA和FDI。

17個項目的合并成本預計為680億美元,包括主要的道路工程如南―北高速公路、胡志明市高速公路以及連接胡志明市―忠良、忠良―美順―芹苴、河內―老街、河內―海防、海防―諒山、下龍灣―芒街以及隆城一油移的高速公路。

要建設南―北高速公路、海防―河內―老街、河內―諒山和達農―丐梅―富美等鐵路線需要大約440億美元ODA。

達農―丐梅―富美鐵路線主要為服務中部高原地區的達農和林同省礬土礦工程而建設。作為17個項目之一的位于北部地區的Lach Huyen和南部地區的Van Phong重要港口,越南國有Vinalines公司將被指定為以上項目的主要投資商。來自日本的Sumitomo集團對以建設―經營―轉讓模式投資Van Phong項目表示感興趣。

這是越南政府頭一次使用FDI建設同奈省隆城機場和堅江省的Duong To-Phu QUOC機場,內排省第二家機場和峴港機場也在17個項目之列。

從今年6月1日起,河內政府將在網上批準外商設立代表處的申請

河內將是越南第一個網上支持和批準外商設立代表處的城市。欲在河內設立代表處的外國企業可以登陸.vn或stmhn-vpdd.gov.vn查詢相關信息。

當企業想要在河內設立自己的代表處,他們可以登陸上述兩個網站查詢應該辦理什么手續和提交什么文件。履行一定的手續后,企業代表必須到貿易部門提交正本單據,然后領取代表處設立執照。

如此一來,企業辦理設立代表處的執照整個過程只需要5到7天,比原先的15個工作日節約了一半時間,而最后企業只要到貿易部領取執照就行,有助于企業節省時間和避免不必要的麻煩。

越南政府給予來自東盟國家及中國的產品特惠進口稅

自今年5月1日起,越南給予東盟成員國以及中國產品的進口特惠稅開始生效。在特惠稅下,從以上地區進口的多種商品可以享受減稅待遇。

越南財政部宣布,一般交通工具包括有篷貨車、小型卡車、一般卡車以及載重量不超過5噸的運輸工具的進口關稅由原來90%減至80%,最大載重量超過6噸的卡車進口關稅將由以前的55%減至50%。

同時,特殊用途的運輸工具如高爾夫球場所用車以及小型賽車進口關稅從50%減至40%。但是,轎車的進口關稅仍為80%。

以上特惠關稅將適用于越南從文萊、柬埔寨、印尼、老撾、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國和中國進口的商品。

以上獲特惠進口關稅的商品必須從上述國家直接出口越南,另外,進口商品必須有中國和東盟國家原產地證明。

今年1到4月,越南的工業產值增長16.7%

根據越南綜合統計辦公室報道,今年1到4月,越南的工業產值達到176.8萬億越南盾(約合114億美元),與去年同期相比增長了16.7%。

越南國內私有領域工業產值增長20.6%,產值達到41.6億美元,外商投資領域工業產值增長1 9.4%,產值達到45.2億美元。國有企業領域工業產值增長為7.4%,產值達到27.2億美元。

一系列主要加工業與去年同期相比也都有所增長。

海產品加工企業產量達到20.82萬噸,增長17.5%:成衣產量達到41.07萬件,增長16.3%;紙張和紙箱產量增長20.3%,達到34.46萬噸;鋼材產量增長31%,達到144萬噸;機械制造增長21.5%,達到1.3774萬件。摩托車裝配約85.2753萬輛,增長36.3%。

以下產業產量增長緩慢:煤炭產量增長7.4%,達到1410萬噸;原油產量只達到去年同期產量的92.1%,為524萬噸。

這一時期,由于長期的干旱以及一些熱能發電站工程進度緩慢,越南國內發電量為199億千瓦/小時,僅比去年 同期增長10.1%。

化肥產量也增長緩慢,僅增長0.4%,自行車產量則下降了70%。

工業產值在不同城市和地區不平均。河內和海防市工業生產增長率達到18.5%,而胡志明市和平陽省工業產值僅為12.5%,巴地一頭盾工業產值增長僅為2.1%。

缺乏專業人才使越南廣告業陷入被動

“入世”給越南廣告業帶來了商機,但與此同時,由于缺乏專業人才,越南本土廣告公司在面對外國廣告公司的競爭時,陷入了被動局面。

越南廣告業內部已經敲起了警鐘:務必增加員工人數并提高員工技能。

“越南廣告業多年來缺乏熟練的、有創造性的員工。”胡志明市廣告商協會副主席Do Kim Dung說,“人才缺乏的問題還將困擾越南廣告業好多年。”

“盡管廣告業開出高薪招聘專業人才,如創意主管的薪水為1000美元,而有經驗的設計師薪水也在400到600美元之間,可是廣告公司在招聘合適的人才時仍有困難。”

越南廣告協會(VNAA)估計,到2010年,越南國內的廣告公司將增加到7500家。如果每家廣告公司平均擁有10名員工的話,越南廣告業需要7.5萬從業人員。

雖然廣告業發展迅速,越南國內仍然沒有專門的學校或大學開設相關課程培養廣告業人才。

根據越南廣告協會的說法,越南國內擁有超過1000家廣告公司,可是年總收入卻只占行業總收入的20%,80%的行業收入落入30家外國廣告公司囊中。

根據越南廣告協會統計,外國廣告公司由于在資本、技術、創意和專業技術上有優勢,在贏得高利潤的全套勞務合同上占主導地位,而只有少數幾家越南國內公司能提供全套廣告勞務服務。

許多外國廣告業巨頭公司如美國的J.Water Thompson和Ogilvy&Mather已經成功打入了越南市場。

越南軟件產業目標是8億美元

雖然近段時間來,越南的軟件產業業績顯著,但是,該產業的發展潛力還未被完全開發。

自越南政府在今年4月中旬批準2010年越南軟件產業發展項目,發展越南軟件產業的重要性再次顯現出來。

該項目的重點是確定發展的目標、政策、明確的做法以及項目經費問題。根據許多lT產業專家的說法,如果發展措施能夠有效執行的話,這些目標合乎越南的發展實力。

根據越南政府的觀點,軟件產業是一個以知識為基礎的高科技經濟領域,產品增值潛力大,出口收益高,對國內現代化和工業化發展起到不可忽視的作用。為此,越南政府將軟件產業作為國家經濟領域的發展核心,鼓勵并創造優惠條件吸引商人對該產業的投資。

發展人力資源被認為是軟件產業成功的關鍵,而咨訊服務是中心,首先要為外國客戶外購相關服務,同時擴大國內市場,發展一些主要的軟件代替進口產品。

該項目目標是軟件產業每年平均增長率是35%-40%,總收益超過8億美元,出口收益至少占到總收益的40%。軟件產業從業人員人數將達到5.5-6萬,平均每年每人創造的價值為1.5萬./人/年.到2010年,越南應該擁有大約10家雇傭員工人數超過1000以上的軟件公司,以及大約200家雇傭員工人數超過100以上的軟件公司。

越南政府已經制訂目標要成為吸引外商投資本國軟件產業的主要國家之一,同時還要力爭成為全球排名15強的提供軟件外購服務的國家之一。越南政府發展本國軟件產業的另一個重要目標是將本國的軟件盜版率降低到地區平均水平。

為了實現這些目標,越南軟件產業發展項目提出了一些政策和解決方案,其中包括改善法制環境和國家管理能力。該項目也對發展軟件產業人力資源提出相關措施。

因此,達到人力資源和辦公基礎設備標準的軟件公司,特別是位于河內、蜆港和胡志明市的軟件公司將得到政府的幫助,以提高自身的競爭力。以上提到的3個城市還將建設軟件工業園區。

該項目還提出了許多計劃和方案,全面發展軟件產業。

越南郵政和電信部將同其他各部、各政府機構以及當地政府部門共同執行該項目。

越南政府鼓勵外商對其國內能源及基礎設施領域投資

一名越南高級官員說,越南政府鼓勵外商投資國內電信領域,以滿足不斷增長的發展要求。

越南計劃和投資部副部長阮國勇在越南經濟論壇上發表講話,稱越南政府鼓勵外商投資其國內發電、石油與天然氣領域。

據阮國勇副部長所說,到2010年,越南仍需要額外的1.2萬MW的電力供應,“這額外的1.2萬MW的電力花費為180億美元,而按照計劃,越南每年需要花費30至40億美元費用來投資該領域。”

阮國勇副部長稱越南國內的石油和天然氣市場包括燃料銷售領域都將對外商開放。

越南政府還鼓勵外商投資其國內的煉油廠,其中包括計劃建設的青化省Nghi Son地區的煉油廠。

阮國勇副部長補充道,越南政府還將根據WTO規則,計劃對外商開放除了人壽保險之外所有的保險服務領域。

胡志明市計劃和投資處副處長阮文雄(音譯)說,胡志明市正尋求外商投資包括第二區的Thu Thiem半島和東北部的Cu Chi在內的新城區。

阮文雄副處長就一條連接胡志明市南部城區與包括巴地一頭盾、同奈和平陽等鄰近省份的高速公路尋求外商投資。連接胡志明市中心與沿海城市Can Gio的高速公路Binh Khanh大橋段工程也需要外商投資。

為推進旅游業發展,胡志明市需要在Binh Thanh區Binh Quoi半島建設一座旅游綜合度假村,在Can Gio區建設一座生態旅游度假村。

今年4月,越南林產品和農產品出口創匯7.84億美元

根據越南農業和農村發展部統計,今年4月,越南國內林產品和農產品出口創匯7.84億美元,與去年同期相比增長了37%。

越南咖啡出口增長顯著,達到13萬噸,創匯1.45億美元,出口量和創匯值與去年同期相比分別增長了44%和82%。今年1到4月,越南的咖啡出口總收益為9.61億美元。

越南的大米出口量也快速增長,4月的出口量達到60萬噸,創匯1.86億美元。今年1到4月,越南大米出口總量達到140萬噸,收匯4.43億美元。

據越南農業和農村發展部統計數據顯示,木材和家具在今年頭4個月出口創匯達到7.7億美元,而位居其后的橡膠產品出口創匯額為3.06億美元,腰果、胡椒粉和茶葉出口創匯額分別為1.4億美元、7450萬美元和2500萬美元.