汽車公司工作總結范文

導語：如何才能寫好一篇汽車公司工作總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、部分公交線路恢復運營

1、根據市疫情防控指揮部的命令，自2月21日起，恢復2路、16路、102路和109路等4條線路60臺公交車的部分班次運行。

運行時間：上午7：00——8：40，

下午16：00——17：40

間隔時間：20分鐘

上述4條線路每天運行96個班次。

2、自2月24日起，恢復1路、7路、17路和7環等4條線路50臺公交車部分班次運行。

運行時間：上午7：00——10：00

下午16：00——17：30

間隔時間：20分鐘

上述4條線路每天運行240個班次。

3、為保障市民乘車安全，我們采取以下幾方面措施

（1）乘車期間乘客必須全程佩戴口罩，嚴禁有發熱、咳嗽等癥狀的乘客乘車。

（2）施行實名登記乘車

方式一：在安全員指引下掃碼乘車；

方式二：對于沒帶手機不能掃碼乘客，由安全員進行登記后上車，登記時需本人出示身份證并提供聯系方式。

（3）乘客必須排隊上車，保持秩序，嚴禁搶上搶下，車內乘客達到規定數量時，車輛到達站點后，將只下不上。

（4）為保障老年人的身體健康，疫情期間暫時停用老年卡、優待卡等優免乘車政策，待疫情結束后恢復。

（5）對于不遵守上述規定的乘客，政府有關部門將依法依規進行處理。

二、免費為市醫院和縣醫院的醫護人員提供通勤服務

1月28日，根據上級部門的指示，每天出動3臺公交車輛，為市醫院醫護人員免費提供通勤出行服務。

2月9日，根據上級部門的指示，每天出動1臺公交車輛，為縣醫院醫護人員免費提供通勤出行服務。

三、認真執行鐵嶺市交通局《關于轉發落實一線醫護人員及其家屬保障工作措施的通知》

根據遼寧省交通廳《關于落實一線醫務人員及其家屬保障工作措施的通知》的要求，自2月28日起，在疫情期間一線醫護人員憑工作證享受免費乘坐公交車的待遇。

四、存在的問題

1、受疫情影響客流稀少，每天的營運額在6000元左右，運營虧損嚴重。

2、口罩緊缺，線路恢復運行后，每天需要300個口罩，目前公司備用口罩只夠1周的例用。

篇2

針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在XX年商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區?！皟r格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考核

對策二：細分市場，建立差異化營銷細致的市場分析。

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據XX年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準國家采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我**公司的專用汽車銷售量。

對策三：注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。同時和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。

售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。

二、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對于內部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間學習。

三、注重團隊建設

公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。

篇3

一、前期工作總結

對于企業來說，能力往往是超越知識的，公司對于人才的要求，同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的，它包括：組織指揮能力、決策能力、創新能力、社會活動能力、技術能力、協調與溝通能力等。

第一階段：適應階段

XX年7月我進入了工作的獨立，記得那時電動車的帳目情況已經堆積了2個多月，當時的首要任務(自定)是分清各股東的投資情況、庫存的實物數量、廠方的帳務核對、出納的現金盤核、最重要的是合理建帳(帳務具有延續性)，用了1個月做了3個月帳，當時帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業務的快速進入、稅務的合理建帳、銀行機動帳、風陵渡汽貿的認知，在對行業陌然的情況下，我幸運的加入了“xx”管理團隊，看似簡單的賬單制作→日常業務→銀行對接→建立臺賬→與廠商財務對接→業務銜接，一切都要從新開始。還有在昝經理的幫助下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點，而隨后財務特殊身份更是加速縮短了我與“業務”之間的距離。干中學、學中干，不斷掌握方法：積累經驗;問書本、問同事，不斷豐富知識：掌握技巧?！扒谀苎a拙”，利用時間總結完善自己的工作內容，建立了各種賬套的模版，同時結合管理處實際情況先后內定了《財務收費流程》、《財務對接流程》，并在領導的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，為管理處日常財務工作的順利進行奠定了堅實的基礎。

第二階段：發展階段

這一階段在繼續擔任原職同時又介入了xx有限公司汽車分期工作，進一步鞏固了自己財務工作經驗的積累，同時也豐富了自身的汽車專業知識。進入日常管理之后，因為新招的分期會計與電動車會計，我由此又接觸到了輔導新人的工作內容，我將自己的工作經驗整理與新人一起實踐，共同發現問題、解決問題，經過三個月時間的努力，新招的會計已經能夠很好的勝任財務工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務，此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養路費及稅收制度改革，汽車養路費的取消直接關系著帳務大動作的調整，那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表，調整所有客戶的養路費科目，由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額，確保財務核算正確。我參加稅務學習專業知識，積極配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了領導的肯定，XX是我在公司年獎xx*元。

第三階段，不斷提升階段

XX年公司上層領導的經營決策轉型，為工作的需要與時代的適應，學習了一般納稅人帳務及國稅金稅工程，已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統。同年9月由于福田奧鈴品牌的，快速適應廠方的帳套系統。因廠方的返利非即返到帳，它采取的控制終端經銷商的銷售及資金的最大占用化，返利一票一返，每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的30%，結合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化，一車一結。同年因公司搬遷，交通不變，我盡快適應了自駕車。

二、主要經驗和收獲

在xx工作的五年時間里，積累了許多工作經驗，尤其是管理處基層財務工作經驗，同時也取得了一定的成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：

(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能盡快適應新的工作崗位;

(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環境中保持好的工作狀態;

(三)只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責;

(四)只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好;

(五)只有保持心態平和，“取人之長、補己之短”，才能不斷提高、取得進步。

篇4

銷售絕無一般人心中的艱難、低下，更無一般人心中的玄妙。它只是一種人生考驗和生存方式，只是它以一種自由的、不穩定的狀態存在著。今天小編給大家整理了汽車銷售員工作總結，希望對大家有所幫助。

汽車銷售員工作總結范文一

XX年是**公司在全體員工的共同努力下，**專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項指標創歷史新高?，F將XX年上半年工作總結

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在XX年商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策

對策一：加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

對策二：細分市場，建立差異化營銷細致的市場分析。

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據XX年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我**公司的專用汽車銷售量。

對策三：注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。

同時和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。

售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。

二、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對于內部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間學習。

三、注重團隊建設

公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。

在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業培訓，做好銷售工作計劃，做好個人工作總結報告，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

上半年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經營指標均創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。

為此，面對下半年，公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保公司XX年公司各項工作的順利完成。

汽車銷售員工作總結范文二

轉眼間，我來到4S店已經三個月了。這期間，從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。

這三個月時間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的三個月時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

現在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現存的缺點：

對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。

在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習，請教老銷售員業務知識，盡快提高自己的銷售技能。

下半年工作計劃

公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我2012年的工作計劃：

1.繼續學習汽車的基礎知識，并準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握汽車業的發展方向。

2.與客戶建立良好的合作關系，每天都建好客戶洽談卡，同時對于自己的意向客戶務必做到實時跟進，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎上能開發新的客戶。讓更多人知道與了解江淮車，并能親身體驗。了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息。我在這里想說一下：我會要把B類的客戶當成A類來接待，就這樣我才比其他人多一個A類，多一個A類就多一個機會。對客戶做到每周至少三次的回訪。

3.努力完成現定任務量，在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務，同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

4.對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。

5.在業余時間多學習一些成功的銷售經驗，最后為自己所用。

6.在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務。

7.意識上，無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

每日工作

1.衛生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。

2.每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。

3.每日做好門迎工作，登記集客信息。

4.每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。

5.了解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。

每周工作

1.查看潛在客戶，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。

2.查看自己的任務完成了多少，還差多少量。下周給自己多少任務。

月工作任務

1.總結當月的客戶成交量，客戶戰敗原因。

2.總結當月自己的過失和做的比較好的地方。

3.制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。

最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守，朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司的其他同事團結協作，讓團隊精神戰勝一切。

汽車銷售員工作總結范文三

隨著時間的推移，又過去了半年，特對此前工作進行汽車銷售半年工作總結。在過去的這一年里在工作中的付出都得到了領導的肯定與幫助!

隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的.

我們所負責的車型很多，在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.承德現在有一部分客戶主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什么車都有現貨，只要去了隨時可以提車，所以客戶就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰，我們怎樣才能把客戶留住呢?這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業務知識，盡量達到客戶滿意，靠服務贏取我們的市場。

工作中還是會出現呢很多的不足，我總結出幾點原因：

1. 在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進;

2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想!

3.市場力度不夠強，以至于現在唐山大企業中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產生!沒有達到預期效果!

因此我也針對自己的不足作惡一些計劃：1.要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合;2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息;3.對于老客戶，和固定客戶，要經常保持聯系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關系。

以上汽車銷售半年工作總結是我對自己工作的一個概述。同時我也明白了一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!

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篇5

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相對于其他行業來說，銷售人員的年終總結不但要總結自己的工作情況，更要適當地分析市場的動態和來年的發展方向。

這是一位汽車公司銷售代表的年終工作總結，其間談到了對于品牌推廣的理解和提升品牌的建議，并從東歐地區、西歐地區、非洲片區、南非片區和中東市場等多個角度分別談到了工作情況和工作方法，相當令人信服。讓人感受到其樸實的品質和對工作付出的不懈努力。

2　機關個人通用年終總結

下載地址：／download／ThreadView／wdid-6663.htm

機關的總結往往更注重自我的思想認識和個人修養。該總結從思想方面、工作方面對于一年進行了總結，最后說出了自己存在的不足，給人留下非常深刻的印象。當然，結尾提出了下一年的決心，即工作做得更出色，制定工作學習目標，加強個人修養、理論學習，揚長避短，以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰，并爭取下一年工作更上一個新臺階。

3　班主任工作總結

下載地址：／download／ThreadView／wdid-6699.htm

班主任是個比較特殊的職業，因為面對的是祖國未來的棟梁，所以最重要的是引導孩子的價值觀，培養和學生之間的感情。

這是某班主任對于一年來工作的總結，從爭當文明班級、創特色班級、加強組織紀律性、注重能力培養和鍛煉、注重師生的情感交流、和家長成為朋友等各個方面進行了闡述，最后提出了身為班主任的隨想和不足。

4　公務員年終總結范文

下載地址：／download／ThreadView／wdid-6659.htm

公務員看起來風光，其實壓力非常大。對于公務員來說，善于總結是必須的基本素質。

這是某公務員的年終總結，從嚴于律已，自覺加強黨性鍛煉，提高思想覺悟入手，談到強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質，并學習各種新出法律法規，進一步增強法制意識和法制觀念。之后以實例證明了自己的努力工作，按時完成工作任務。最后提出要加強理論學習和實踐經驗，做一名合格的人民公務員，為全面建設小康社會目標作出自己的貢獻!

5　學生會干部工作總結

下載地址：／download／ThreadView／wdid-7088.htm

做為學生會的工作總結，因為沒有什么工作經驗，所以更多的應該從學習的過程和對工作體驗的感覺方面入手。

這是某學生會干部的2009～2010學年度的個人工作體會與感悟，緊緊圍繞“自我教育”、“自我服務”、“自我管理”等方面進行了總結，將“團結、奉獻、求實、創新”的工作理念進行了很好的詮釋。

此總結回顧了成長中的苦與痛，并寫出了工作中的感觸，包括以身作則、人際交流等細節內容。同樣，在總結的結尾對于未來的工作進行了表態，爭取成為一名更加優秀的學生干部!

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篇6

加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷， 親愛的讀者，小編為您準備了一些汽車銷售工作總結，請笑納!

汽車銷售工作總結120__年已經過去了，我通過這段時間努力的工作，也有了許多的收獲，借此機會對這段時間自己的工作做一下總結，目的在于總結經驗，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好。

總結如下:我是20__年_月_日來到貴公司工作的，作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么經驗可談的，僅靠對于銷售工作和汽車的熱情和喜愛，來到了貴公司，而缺乏銷售經驗和專業知識，為了能夠迅速融入到這個行業中來，邊學習專業知識，邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的問題，就及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在這里，請允許我向幫助過我的部門經理和同事們說聲謝謝!

通過不斷的學習專業知識，了解同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

當然，現存的缺點也有很多，比如：對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗等等。

市場分析我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。__區域現在主要從__要車，價格和__港差不多，而且發車和接車時間要遠比從__短的多，所以客戶就不回從__直接拿車，還有最有利的是車到付款。__的汽車的總經銷商大多在__，一些周邊的小城市都從南寧直接定單?，F在__政府招標要求____以下，排氣量在__以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。_x_經銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，x_主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發x_。國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從x_港要車，但是價格沒有絕對的優勢。x_和x_一般直接從x_自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是x_去x_的運費就要x_x_，也就沒什么優勢了。

從__年_月_日到__年__月__日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤____元，凈利潤___元，平均每臺車利潤是___元。新年到了我也給自己定了新的計劃，__年的年銷量達到__臺，利潤達到____，開發新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守，朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協作，讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈。

汽車銷售工作總結2時光飛逝，轉眼之間，我來到__公司已經快一年了了!在過去的幾個月里，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己20__年的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.如果有什么不足的地方，希望大家以后能給予批評、指導。

一、簡要總結如下

我是20__年__月__日來到公司工作的，作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的也可以應對客戶所提到的一些問題。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

二、現存的缺點

對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗.

三、市場分析

我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.承德現在有一部分客戶主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什么車都有現貨，只要去了隨時可以提車，所以客戶就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰，我們怎樣才能把客戶留住呢?這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業務知識，盡量達到客戶滿意，靠服務贏取我們的市場。

隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

汽車銷售工作總結

春華秋實，夏去冬來。在上級領導的正確帶領下，我按照年初制定的總體部署和工作要求，以"客戶至上"這一服務理念為主線，堅持高標準、嚴要求，在直接面對客戶，為客戶提供服務時，用真誠對待客戶群眾，熱情周到，文明禮貌，規范操作，快捷高效，忠實履行崗位職責;回首過去、展望未來。不管從事前臺、行政，還是銷售工作，都讓我學會了以求真務實的態度對待工作，以豁達寬容的心境對待平凡的工作崗位，在日復一日的迎來送往中領略到了服務的魅力，體會到了"以客戶為中心"的真正內涵。

一、夯實基礎工作

作為一名銷售人員，在工作中，我能盡力發揮我"管理就是服務，創新就是超越，工作就是奉獻"的人生宗旨，用積極陽光的心態，在自己的崗位上認真履行自己的職責，為我們__汽車的發展做出了應有的貢獻。

(一)不斷學習，增強責任心。在工作之余，我認真學習了有關汽車銷售方面的知識，通過學習，我深刻認識到了工作無小事，我明白任何一個細節都可能影響到工作的質量和效果。

(二)關注動態，把握行業信息。隨著汽車行業之間日趨嚴酷的市場競爭局面，我知道，信息就是效益。因此，我密切關注行業動態信息，并把市場調研和信息的收集、分析、整理工作制度化、規范化、經?；?。通過市場調查、業務洽談等方式與途徑建立了穩定可靠的信息渠道。

(三)調整策略，適應市場變化的銷售模式。銷售的命脈在于市場，而市場的命脈是變化。在工作中，把握市場命脈，就是能有應對市場變化的策略和措施。我在上級領導和同事們的支持幫助下，能適時根據市場變化調整銷售策略，個別情況個別對待，只要是有利于我們利益的，不論大小，我堅決運作，盡全力使它能化為有效的訂單。

二、愛崗敬業，以大局為重

作為一名汽車銷售人員，我深切地明白"客戶至上"的道理，尤其對我們面對的客戶來說，規范而細致的態度不但可以促進客戶消費，還可以有效提升我們的品牌。我在工作中時刻嚴格要求自己，規范每一個細節，用細心、耐心、用心，做到了"腿勤、手勤、口勤"。

三、狠抓服務，提升形象

細節決定成敗。因此，我注重服務態度、服務技巧和服務水平，充分發揚了優質服務的的專業精神，用專業禮貌用語、服務態度，調動和激起顧客的購買欲，有一句話說："服務源自真誠".做到這一點，才能夠達到"以我真誠心，贏得客戶情".我用真誠去贏得更多的空間和商機，通過這一系列地規范和統一服務，從而提升了我們的形象。

四、務實進取，團結協作

勤勉敬業是對一名工作人員的起碼要求。在工作中，我以正確的態度對待各項工作任務。同時我也一直都非常注重與同事們之間的關系，善于調動和發揮大家積極性和創新性，努力營造一個和諧高效的工作環境。因為我相信"團結就是力量".只有團結，我們才能凝心聚力，整合力量，做好事情。

天行健，君子以自強不息;地勢坤，君子以厚德載物。我理解這是為人做事的準則和真諦。思想有多遠，腳步就能走多遠，再好的規劃貴在付之行動，形式代表不了實質，說到不如做到，今后，我要繼續加強學習，掌握做好汽車銷售工作必備的知識與技能，以求真務實的工作作風，以創新發展的工作思路，奮發努力。

汽車銷售工作總結3__年是公司在全體員工的共同努力下，專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項指標創歷史新高?，F將__年上半年工作總結

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在__年商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策

對策一：加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

對策二：細分市場，建立差異化營銷細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據__年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我公司的專用汽車銷售量。

對策三：注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。同時和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。

售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。

二、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對于內部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間學習。

三、注重團隊建設

公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。

在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業培訓，做好銷售工作計劃，做好個人工作總結報告，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

上半年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經營指標均創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對下半年，公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保公司__年公司各項工作的順利完成。

汽車銷售工作總結4轉眼間，我來榮威4s店已經大半年。這半年間，從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺

這半年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的.

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現存的缺點

對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分 ,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗.

在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老銷售員業務知識，盡快提高自己的銷售技能。

__年工作計劃

公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我__年的工作計劃：

繼續學習汽車的基礎知識,并準確掌握市場動態 各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握嘉興汽車業的發展方向。

與客戶建立良好的合作關系，每天都建好客戶信息卡，同時對于自己的信心客戶務必做到實時跟進，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎上能開發新的客戶。讓更多人知道與了解榮威車，并能親身體驗。

了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息。

重點客戶的開展。我在這里想說一下：我會要把c類的客戶當成o類來接待，就這樣我才比其他人多一個0類，多一個o類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每周至少三次的拜訪。

努力完成現定任務量.在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅，要努力完成公司的任務，同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。　在業余時間多學習一些成功的銷售經驗，最后為自己所用。

在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務。

意識上：無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處.

每日工作

1.衛生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。

2.每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。

3.每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息，并上報潛客系統。

4.每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的。

是否需要改正。

5.了解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。

知己知彼，方能百戰百勝。

每周工作

1查看潛客系統，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。

2查看自

汽車銷售工作總結5__年是公司重要的戰略轉折期?；仡櫲甑墓ぷ?，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業界同仁分享。

一、加強面對市場競爭，不依靠價格戰，細分用戶群體，實行差異化營銷

對于淡季的汽車銷售，我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標管理

對策二：細分市場，建立差異化營銷

對策三：注重信息收集 做好科學預測

二、強化服務意識，提升營銷服務質量

__年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態，加強自身競爭實力

對于內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間，對市內具有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

篇7

汽車維修人員最愛與同行交友，因為不但有共同語言，還可以切磋技藝、拓展知識面。筆者第一次與李兵見面是在北京市勞動局技能鑒定中心召開的“汽車維修技師考核命題會”上，其他參會人員都在汽車修理廠工作，只有李兵在汽車制造廠工作。會上，筆者主動與他交談，一是為了學習北京現代汽車技術方面的知識，二是想通過李兵參觀北京現代汽車總裝線。

筆者對參觀汽車總裝線有著濃厚的興趣，以前也曾參觀過雷克薩斯、奧迪、奇瑞和長城等總裝線。最早的一次參觀是在1970年，筆者與師傅來到北京市汽車修理公司二廠，去參觀北京130卡車總裝線，同時也是到總裝車間購買配件，因為當時新車上市不久，還沒有完善的配件供應渠道。當時的總裝線空中沒有輸送吊架，地面沒有滑橇，物流沒有立體輸送，是借助人工推動汽車通過各個工位。后來該廠相繼更名北京二里溝汽車制造廠、北京輕型汽車有限公司。李兵開始參加工作就是在北京輕型汽車有限公司。

認識李兵之后，筆者如愿參觀了北京現代汽車總裝線，但并不是特意去的，而是工作之便。第一次參觀北京現代一工廠是技能鑒定部門聘請筆者和李兵作為技師考評員，考核地點就是北京現代一工廠。考核結束后，李兵陪同筆者參觀了總裝線并做了詳細的講解。第二次參觀北京現代二工廠是李兵和筆者為汽車裝調工大賽選手講課，講課地點在二工廠，講課之余筆者又進行了參觀，可謂是一飽眼福。

創業北京現代

筆者心目中的李兵，樸實能干、充滿激情，喜歡汽車、熱愛造車。2002年，李兵轉入北京現代汽車公司，擔任總裝車間電氣維修組第一任組長，首批赴韓國學習相關新技術。學習期間他早起晚睡，白天在教室和車間細心研習電氣裝調工藝，按工位逐一實踐，并將每個零件及編號逐一記錄下來。晚上回到宿舍，室友早已進入夢鄉，李兵卻在做一天的工作總結，整理一天的筆記，仔細回憶當天所學習的新技能，唯恐漏掉一個細小環節。

北京現代汽車公司索納塔、伊蘭特、雅申特、途勝、御翔、瑞納等一個個新車型的上市，都飽含著李兵的智慧和汗水。李兵既要掌握如何對車輛進行正確精準的安裝，也要診斷下線新車是否存在故障，有時甚至與筆者通電話討論新車故障，工作起來一絲不茍。筆者遇到的汽車故障大多是使用過程中出現的，新車故障比筆者和汽修廠的技師討論的范圍更廣，其中包括配件質量、裝配質量、裝配工藝和汽車設計等諸多方面，可以說診斷新車故障難度更大。通過與李兵的討論，筆者也學到了一些新知識，如一輛伊蘭特發動機偶爾一只汽缸不工作，檢查電控系統、點火系統、燃油系統均沒有問題，李兵對進氣壓力仔細研究，最后發現汽缸蓋總成有問題，使故障得以排除。

筆者非常佩服李兵的動手能力，如李兵改裝一輛Ix35 SUV車的音響時，他重新選擇了技術參數適宜的音響并設計線路，自己動手拆卸舊音響，安裝新音響，沒多久便全部搞定。不但沒有破壞原車線路，還可以將舊音響裝回，這是改裝人員經常忽略的問題，但李兵卻注意到了。

轉戰北汽股份

筆者還沒有參觀順義楊鎮北京現代三工廠，李兵便自動請纓調到新成立的北汽股份公司北京分公司工作了。工廠位于順義趙全營鎮，新廠籌建中出現的大量困難，李兵毫不畏懼。李兵擔任北京汽車集團首席技師，能夠得到這個職務的人肯定在技術方面有極高的造詣，也是一個人愛崗敬業、拼搏奮斗的精神的成功體現。

北京分公司是自主品牌中高端汽車的生產基地，C70G轎車（見圖1）已經進入量產的準備階段，最快將于2013年3月或4月上市，隨后B40 SUV車（見圖2）也將上市。北京分公司自主品牌已經規劃了6款車型，還包括C50E、C60F、C80K、B90W。到“十二五”末期，北京分公司年生產能力將達到30萬輛，這些車型將在李兵工作的總裝線上柔性生產，李兵早已做好充分的準備。

李兵來到北京分公司后接到的第一項工作就是設計工藝路線排布圖。在北京現代工作時，他主要負責汽車技術方面的工作，設計工藝路線排布對于他來說是一次新的挑戰。憑借在北京現代創業的經驗，李兵翻閱了北京現代工藝路線排布圖和一些其他參考資料，并了解北京分公司生產線的具體工位數據等，最終編寫出針對北京分公司總裝線的工藝路線排布圖（見圖3）。

為了使新員工能夠盡快適應生產，李兵還憑借北京現代的工作經驗，針對裝配、噴漆、鈑金、焊接等十幾種不同的工種，每天翻閱、查看大量的資料，畫圖進行數據分析，按照“制造精益化的原則”編制完成了第一本現場工人培訓J教材。

“李兵創新工作室”

C70G正式投產前，在總裝車間的一個獨立區域設立了“李兵創新工作室”，硬件設備配置之精良使人為之驚嘆，汽車維修實訓室的場地和教具遠遠不能與之相比。李兵工作室總投資2200萬元，總面積2800m2，全部是德國杜爾高端生產設備。工作室是一條迷你型總裝線，內飾線、底盤線、最終線一應俱全，簡直就是微縮版的總裝車間。

李兵快速培養新員工熟悉各種汽車部件，掌握不同工位的裝配技巧，兩周內就能適應高速運轉的流水線獨立作業。李兵培養徒弟不僅手把手傳授（見圖4），還講培養他們獨立思考和解決問題的能力。

員工培訓只是創新工作室一項基本功能，與李兵一起在工作室的還有多名工程師和技師。今后北汽自主品牌乘用車生產過程中出現的具有普遍性的質量問題，都要在創新工作室進行會診（見圖5），并尋找生產線調整的解決方案。更重要的是，自主品牌產品從圖紙變成新車過程，將在創新工作室進行試裝驗證和大量生產適應性研發。

平時修車更換某個部件只需拆裝一遍，而一名裝配工一天要數百遍地裝配同一部件。汽車維修人員拆卸一扇車門，其精力和體力實完全夠用的，而在總裝線上，一個人每18min就要裝一扇車門，一天要裝幾十扇車門，而確保每扇車門保持同樣的高水準很難。C70G雖然沒有正式生產，但為了更加熟練地裝配“北京牌”汽車，李兵和他的同事們已經把新車拆裝了幾十遍，每一個零件的型號和位置都爛熟于心。李兵常與工友交談（見圖6），“工作需要一絲不茍的態度和嫻熟的技術，裝配質量不過關，只要出現一次錯誤，就會嚴重損害‘北京牌’汽車的品牌形象?！?/p>

李兵帶領工友反復演練的目的是為了達到裝配的一致性，如線束布線，不管是哪一輛車都要保證布線的一致?？傃b線上的員工采取半軍事化管理，李兵每天早上都要召開班前會（見圖7），全體員工通過喊口號振奮精神，員工在車間行走要兩人成排，三人成列。功夫不負有心人，李兵帶領徒弟參加“2012年北京市技能大賽汽車裝調工決賽”取得第3、9、15名的好成績，值得一提的是獲得第15名的員工竟是一位進廠僅1年多的女徒弟。

實現“北京牌”夢想

篇8

旅游局上半年宣傳促銷工作總結

上半年，我局市場開發科工作在省局有關部門和局黨支部的正確領導下，根據國家、省旅游局統一部署，緊緊圍繞*年中國百姓生活游活動這一主題，加大旅游市場促銷力度，取得了較好的成績。據統計，上半年共接待國內外旅游者（具體數字待7月10日前報送）萬人次，比上年同期增長%，其中接待境外旅游者萬人次，比增%；旅游總收入億元，比增%，其中旅游直接創匯萬美元，比增%。上半年主要做了以下幾項工作：

一、加大宣傳促銷力度，不斷拓展旅游客源市場。上半年緊緊抓住*旅游資源推介會、5.15第七屆*國際旅游投資洽談會暨*年海峽（*）旅游產品交易會、*國內旅游交易會等契機，開展一系列聲勢浩大的宣傳促銷和招商引資活動。4月23日至25日，由*市人民政府和*市農業委員會共同主辦的*旅游資源推介會，在*農業展覽館隆重舉行。我市旅游企業在*農業展覽館共設展位47個，其中*展位特裝設計及各參展單位資源展示，獲得了各位來賓和*市民的好評。為期三天的旅游資源推介活動，35家參展單位在47個展位上共散發畫冊、折頁、VCD風光片、書簽、旅游線路報價表等各類宣傳品4.96萬份，與15家*市旅行社簽定組接團合同31份，組團數93個,組團人數2422人次,組團金額186.1萬元；與26家*市旅行社達成意向組團數108個，意向人數1.39萬人次，意向金額552萬元。接待來訪和旅行商及市民28080萬人次。部分參展單位還在展銷期間開展形式多樣的旅游促銷活動。如*藝術團每天在展館進行多場茶藝表演。*、*等部分景區（點）還采取景點門票獎券（門票免費一日游）抽獎和旅游知識有獎問答等多種形式，吸引觀眾，活躍展臺氣氛，刺激*市民到*旅游。

5月14日至16日，由*市人民政府和*省旅游協會主辦，*市旅游局承辦的*旅游產品交易會，在*酒店隆重舉行。這次活動，共邀請海內外旅行商87名，其中：境外旅行商65名，主要來自臺灣、金門、馬祖、香港、澳門等地；境內旅行商22名，主要來自上海、江蘇、河南、AA、安徽、山東、廣東及本省。活動期間，在*酒店共設立42個展館，參展單位主要來自新加坡、臺灣、金門、廣州、汕頭及*10個縣（市、區）旅游企業和旅游商品生產廠家。42個展館共展出旅游紀念品、旅游工藝品473種，其中境外19種。現場銷售額5.36萬元。簽訂旅游組接團合同5份，組接團人數達17000人次，組接團金額1450萬元人民幣，其中*3家國際社分別與臺灣、金門、香港旅行商簽訂組接團合同3份，組接團人數1*人次，組接團金額150萬美元；為期3天的活動，在42個展館共接待海內外來賓及*市民4500人次，散發畫冊、折頁、DVD風光片、旅游線路報價等各種宣傳品5萬余份。這場活動受到了與會來賓和廣大市民的好評。這次旅游產品交易會，是歷屆規模最大、活動內容最多、展示*旅游風采最為強烈的一次。其主要體現在：一是在省旅游協會的大力支持下，邀請的境外旅行商人數比以往任何一屆都多；二是第一次在投洽會期間布置旅游產品展館，且規模一次性就達到40多個，并有海峽兩岸50多家參展單位，攜帶近500種旅游紀念品和旅游工藝品參加展銷；三是活動期間接待來賓及市民近5千人次，散發各種宣傳品是歷屆投洽會的總和；四是第一次舉辦了*座談會，為進一步拓展*旅游市場，繁榮*的旅游事業奠定了較好的基礎；五是首次由我局獨自在旅游產品交易會開幕式和歡迎晚宴上承辦了二場文藝演出。

6月5日至6月6日，由國家旅游局、AA省人民政府主辦，AA省旅游局和*市人民政府承辦的*年中國國內旅游交易會，在*市和平國際會展中心隆重舉行。根據國家、省旅游局統一布署，我市組成由市旅游局局長為團長的一行260多人（含非正式代表，我市參團人數位居全省前列）的*團，赴*參加了這屆規模浩大的旅游盛會。為期二天的旅交會，我市分團取得了可喜的成績。據不完全統計，旅交會期間，參展的115家旅行社、星級酒店、景區（點）、旅游商品廠家、旅游汽車公司、機場、火車站等旅游單位，在8個展臺（其中*市6個、*區1個、*市1個）上共散發旅游風光片、旅游畫冊、折頁、導游圖、書簽、年歷卡、景區簡介、招商計劃書、茶葉等各種宣傳資料和旅游紀念品37000多份。簽訂旅游組接團意向協議團隊620多個（其中自駕車團60多個，180多駕次；會議團3個，1000多人次；旅游專列1個，700多人次），人數3萬多人次，意向組接團金額750多萬元。接待旅游業內人士、旅行團、*市民8萬多人次。今年我市旅游展臺除設計新穎、內容充實、突出生態旅游特色外，還注重在實物展示上下功夫。由*叉車有限公司生產的環保電瓶車，一在展臺上亮相，就吸引來了許多客戶。展銷期間共簽訂購買合同8份，金額達40多萬元。旅交會期間，我們還積極與省內的兄弟地市和AA、上海、江蘇等周邊省份的旅游局、旅行商、投資商進行溝通，向他們推介*的特色旅游資源和重點旅游招商項目，廣泛吸引海內外賓客、旅行商、投資商來*旅游觀光、投資興業。組織部分縣（市、區）旅游管理部門、景區（點）負責人考察了AA省的一些3A、4A級旅游區，著重了解景區（點）建設情況和管理經驗。*市還充分借助旅交會這一活動平臺，在會展前后以大篷車的形式，赴千島湖、湖州、嘉興、溫州等地開展旅游促銷活動，并與當地旅游、景區管理部門開展交流座談，學習他們在景區管理和市場營銷等方面的經驗，取得了較好的成效。

二、按照特色旅游線路，組織拍攝富有*風情的《中國*》DVD電視風光推介片。編制反映*主要景區（點）的《*旅游個性化郵冊》等旅游宣傳資料。

三、抓好旅游項目開發和招商引資工作，強化旅游基礎配套設施建設。目前正在與北京連五洲集團洽談*景區整體經營權轉讓事宜。

篇9

構建一個高效的團隊，為實現企業追求的利潤，是管理者特別是人力資源管理團隊的目標。為此，企業應減少人力資源管理者日常繁雜瑣碎的事務，從而為更重要的事情釋放資源，同時也在決策者和普通員工之間建立一個溝通的橋梁。為實現這些目標，建設一套人力資源管理信息系統（eHR）是非常有必要的。然而，就目前集團人力資源管理信息化的現狀來看，還存在很多誤區或者說不足。

eHR的幾個誤區

1. 集約化管理和信息化的不對稱

包括國家電網、神華集團等在內的很多大型集團企業都進行了總部人力資源信息化管理，實施了分公司和總公司之間數據的填報制度，但并沒有實現人力資源的優化和配置（至少在集團內部）。集團總部想了解員工的信息也只能通過不同層次的人力資源管理部門才能了解到。

2. 總部和分部的不同管理模式要求靈活的管理平臺

大的集團企業、不同的分公司之間的管理模式是不一樣的，而現在的人力資源管理軟件很難滿足這樣的要求。比如考核，有的是用平衡計分卡考核模式，有的是用KPI（關鍵性能指標）模式。就連簡單的工資也會存在多種發放模式: 在生產型的工廠，工人的工資發放可以采用計時模式，也可以采用計件模式。東風汽車公司以前采用的一家軟件公司提供的軟件，要求所有的分公司都采用一種模式，導致軟件根本沒有辦法在集團內部使用。

3. 軟件提供商的綜合素質有待提高

現在軟件公司的銷售人員大多很年輕，他們知道較多的是書本中的歐美理論和MBA案例，對企業的實際運營缺乏了解，更談不上有多少中國企業的管理經驗。再加上軟件實施過程中又是找剛畢業的大學生來做項目實施。軟件實施的效果不言而喻。因此，一些大型企業（包括國內一些大的網站）采用人力資源管理軟件以后，由于軟件提供商沒有針對及時的專業服務，一年多都不能正常使用。

4. 用戶缺乏基本的技能培訓

軟件實施成功需要雙方的配合。如果用戶沒有一定的現代人力資源管理理念，有人甚至連基本的計算機操作都不會，人力資源管理項目實施起來比較困難。筆者知道一個項目，企業的決策者非常想引進先進的人力資源管理系統，軟件提供方也做了大量工作，最后項目不了了之。遇到的最大困難在于作為人力資源系統的承載者（人力資源管理部門的人員）相關的知識比較匱乏。

eHR的實施步驟

針對上述問題，筆者認為集團企業人力資源管理的信息化應該采取如下步驟:

1.夯實內部管理是信息化的第一步

很多企業都希望通過上一套系統來改變管理現狀，提高管理水平。事實上，管理是信息化的基礎，任何信息化比較成功的企業都是先有自身合適的管理模式，而且這種管理模式來自自身，并不是咨詢顧問公司所能解決的。這方面的案例很多，包括蘇寧電器、承德露露等，都是在上了軟件系統以后發現，不僅沒有給企業帶來效益，反而增加了一道不必要的操作程序。而哈爾濱啤酒集團在被AB公司收購之前，已經形成了一整套自身的管理模式，包括完整的職位體系、適合公司的評價體系以及針對不同崗位的薪酬體系。 最后哈爾濱啤酒集團很容易地就實現了人力資源管理信息化。

2. 仔細選擇軟件提供商

現在提供人力資源管理系統的軟件提供商很多，良莠不齊。在選擇此類軟件時重要的是要注意以下幾點:

第一，產品的架構是否滿足公司的管理現狀，很多的軟件廠商軟件產品在操作方便、穩定性等方面都很優秀，但是針對集團企業這種跨地域的管理模式卻不能實現。

第二，軟件產品的靈活性是否能滿足不斷變化的管理模式的需要。企業的生存環境是在不斷發展變化的，軟件產品的靈活定制是集團企業所必須考慮的。

第三，業務流程自定義是集團企業實現分級管理必要的功能。很多軟件企業提供的產品可能適應集團總部，或者集團的某個企業，但是不能完整地實現集團的總體管理。

另外，還要留意是否有與本公司類似的成功案例、軟件提供商是專注于人力資源管理信息化還是只把人力資源管理信息化作為一個輔業。還要注意的一個陷阱是有些軟件廠商不斷提供升級安裝包，從而不斷收取維護費用。

3. 有序的實施步驟是成功的關鍵

一旦項目確立，實施的雙方必須有一個實施的遠景以及分解的實施計劃。針對每個比較重要的需要雙方確認的地方設立里程碑。另外，軟件實施的例行會議是必須的。每天應有工作總結以及第二天的工作計劃。集團企業內部的企業類型很多，不同的企業類型都需要雙方合作建立一個集團內部的案例，即針對不同的管理模式確定一個實施的模板，同時，每個實施的項目還應該建立起實施的檔案。

4. 專業的售后是系統正常運行的保證

在系統驗收交互使用以后，專業的維護是系統正常運行的關鍵。這就好比“扶上馬，送一程”。系統在使用過程中存在這樣那樣的問題是必然的，此時關鍵應該是使用方能盡快獨立解決出現的一些日常問題。

當然，軟件廠商提供的支持也是必須的，特別是沒有專業維護人員的企業。另一方面，客戶的需求也許很多，或許系統本身就具備這個功能，在客戶沒有完全理解這些功能之前，軟件廠商對客戶需求的高度理解以及服務人員也是系統維護成功的關鍵。

案例分析:貴州省工商系統績效考核案例

■ 魏向黨 杜林林

貴州省工商行政管理局目前的績效考核體系存在如下主要問題:

1. 績效指標的確定缺乏科學性

貴州省工商行政管理局此前采用的績效指標有兩個，一個是經營指標的完成情況，另一個是工作態度、思想覺悟等。盡管看上去從這樣兩方面去考慮是很好的，但是對于科學確定目標與績效管理的指標體系以及如何使考核的指標具有可操作性而言，還需要通過一套考核系統來靈活實現。

2. 考核周期的設置不盡合理

從考核的績效指標來看，不同的績效指標需要不同的考核周期。對于任務績效的指標，可能需要較短的考核周期，例如一個月。這樣做的好處是: 一方面，在較短的時間內，考核者對被考核者在這些方面的工作有較清晰的記錄和印象; 另一方面，對工作及時進行評價和反饋有利于及時地改進工作，避免將問題一起積攢到年底來處理。對于周邊績效的指標，則適合于在相對較長的時期內進行考核，例如半年或一年，因為這些關于人的表現的指標具有相對的穩定性，需較長時間才能得出結論。不過，應在平時進行一些簡單的行為記錄，以作為考核時的依據，所以考核系統應提供科學合理的指標、周期設置方式。

3. 目標與績效管理難以落到實處

貴州省工商行政管理局此前在進行目標與績效管理時，大多由上級主管人員來完成。這種考核方式由于其信息反饋面較窄，難以保證考核的客觀性和公正性。

以上這些問題反映出迫切需要通過引入績效考核軟件建立一套新的績效管理體系。貴州省工商行政管理局在北京勤科科技有限公司的支持下，根據人力資源管理的現實需求，在人力資源管理信息系統基礎上開發完成了目標與績效管理系統，為貴州省工商行政管理局提供了一個比較完善的目標與績效管理信息化解決方案，解決了上述這些問題。不僅如此，貴陽市工商局績效考核系統由于擁有獨到的專業化設計，給貴陽市工商局的人力資源管理工作帶來很多方便。

業績考核信息采集?？己藬祿碓从袃蓚€方面，一是業務系統數據庫中已有的數據，采用直接調用或查詢后錄入的方法反映。二是業務系統沒有的考核數據，設置專門的信息錄入模塊?？己藬祿难a充錄入由被考核單位、工作人員自己負責錄入。在一次考核活動開始后，部門領導可以復核工作人員錄入的數據，市局各部門可以復核區縣以及工商所對口部門補錄的數據。

業績考核查詢。業績考核查詢提供對個人或部門的業績查詢功能，包括部門業績查詢、個人業績查詢和排名位次查詢?？梢圆樵儌€人或部門在某一時期內的業績，也可以查詢在一定范圍內按不同考核指標進行的排位情況(只顯示查詢者本人或本單位的名次，不顯示其他位次情況)。

用戶權限管理。用戶權限管理提供領導和上級部門查詢工作人員和部門業績權限的建立和修改功能，包括領導查詢分管部門和工作人員的業績，上級部門查詢下級對口部門的業績，部門領導查詢本部門工作人員的業績，績效管理部門查詢整體的績效情況等。

考核指標管理。考核指標管理提供對工作人員或部門各項考核指標的查詢、錄入和修改功能。指標查詢可以按部門、人員、指標類型、業務種類等條件查找工作人員考核指標，然后管理員可以根據考核體系對該項指標值錄入或修改。

業績考核報表。提供靈活的報表設置，可以輸出多樣的業績報表，包括日報、月報、季報、半年報、年報等，可以自由設置某一段時間的考核數據報表輸出，輸出風格保持一致。