鉆孔樁施工總結范文
時間：2023-03-24 13:01:31
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篇1
關鍵詞：樁基施工；溶洞；地質勘測；鋼護筒；袖閥管
一、工程概況
廣珠鐵路官抱公路特大橋位于佛山市，屬亞熱帶季風性濕潤氣候區(qū)，氣候溫和，雨量充足。大橋全長916.22m，全橋共228根鉆孔灌注樁。本區(qū)屬平原微丘區(qū)，海拔4.1～5.6m之間，沿線溝渠魚塘多，地下水豐富。地質層情況分別為粘土、粉中粗砂、細圓礫土、泥質灰?guī)r、灰?guī)r等。
二、地質勘測
鉆孔灌注樁施工前，根據超前地質勘測法準確了解溶洞的發(fā)育規(guī)律、基本形態(tài)、規(guī)模大小、溶洞頂板以上地質情況，溶洞頂板巖層厚度、完整性、洞內充填物、形狀等，為采取穩(wěn)妥的措施，保證施工的順利進行是十分重要的。
三、施工處理方法
根據溶洞頂層的覆蓋層厚度、溶洞頂板巖層的厚度、溶洞的高度、洞內充填物情況、是否漏水、洞體是否相互連通、周圍鉆探資料反映的地質情況及對鉆探資料歸納總結、分析后采用的幾種處理方法：
3.1 鋼護筒全程跟進法
溶洞高度在5m以上或累加5m以上，覆蓋層不穩(wěn)定，砂層很厚，溶洞頂板巖層厚度小于2m，無填充或半填充全漏水，洞體連通好，且溶洞位置離地面較淺，采用灌注低標號水泥砂漿。
3.2袖閥管注水泥漿法
溶洞高度在5m以上或累加5m以上，覆蓋層不穩(wěn)定，砂層很厚，溶洞頂板巖層厚度小于2m，無填充或半填充全漏水，洞體連通好，且溶洞位置離地面很深，采用灌注水泥漿法。
四、方案實施
4.1 鋼護筒全程跟進法工藝過程
官抱大橋22#-1、23#-5等樁基，溶洞較大，洞內無填充物，漏水很嚴重，采取片石加粘土反復擠密，仍然無法形成泥石護壁，最終采用鋼護筒全程跟進法取得了一定效果，現(xiàn)已順利施工完21#、22# 橋墩的樁基礎。
鋼護筒全程跟進法就是一邊沖孔，一邊接高鋼護筒，直至把鋼護筒下沉巖面，將其震動到溶洞底板，用以隔斷溶洞內流塑充填物或水的活動。
樁徑1.0m的，采用厚度為0.8cm到1.1cm的鋼板卷制成直徑為1.15m的鋼護筒。每節(jié)長度為1.5m，每三節(jié)連在一起，單個長度為4.5m，接縫采用滿縫焊接，并在其四周均勻布置四塊鐵板（10cm*20cm）以加固鋼護筒焊縫強度。
沉放鋼護筒前先用直徑為1.2m樁基錘成孔至溶洞頂板以上3.0m左右，并采用高密度泥漿護壁，然后采用60kw以上的振動錘和25T以上的吊機配合震打鋼護筒至溶洞底板。鋼護筒下沉到設計位置以后，則換用1.0m的樁基錘繼續(xù)沖打，直至樁基設計標高。
4.2袖閥管注水泥漿法
對于官抱公路特大橋26#-10等樁基，溶洞高度達11m的大溶洞，洞內半填充，填充物為流塑狀黃色粘土，全漏水，覆蓋層及其不穩(wěn)定，砂層厚度達30m之多。樁基施工過程中極易出現(xiàn)急驟漏漿、塌孔、地陷等工程事故，甚至危及施工人員的安全，故先對覆蓋砂層進行袖閥管注水泥漿加固，使其砂層成為一個整體，不會出現(xiàn)突然塌孔。再對其溶洞腔進行灌注水泥砂漿填充密實，使充填物能夠與周圍環(huán)境固結成為一個整體，且具有一定得強度，使其不再發(fā)育，以保證后續(xù)施工安全順利進行，確保地基的穩(wěn)定性。
4.2.1 袖閥管注水泥漿
4.2.1.1 袖閥管注漿設計參數
（1）鉆孔布置：2m*2m正方形布置
（2）鉆孔直徑：91mm～110mm
（3）注漿范圍：砂層分布區(qū)
（4）注漿段分段長度：1.0m～2.0m
（5）注漿設備：袖閥管、攪拌機、BWS-200/10注漿機
（6）注漿配合比：水泥：水=1：1（根據注漿情況適當調整）
（7）注漿壓力：0.3Mpa～0.9Mpa
（8）注漿結束標準：在注漿壓力下，灌入量
4.2.1.2袖閥管施工工藝
袖閥管施工工藝是目前比較先進的注漿工藝，其適應性強，對砂層、粉土、淤泥層等均能達到較好的注漿加固效果。能進行定深、定量、分序、分段間歇、重復注漿，集中了劈裂注漿法、壓密注漿法與滲入注漿法的優(yōu)點。袖閥管注漿使用的注漿工具為袖閥管，袖閥管內徑為50mm～60mm，一次性使用的塑料管，由兩部分組成，注漿段位帶射漿孔的花管，注漿段以上為實管。花管每隔33cm鉆一組蛇漿孔，射漿孔成梅花形布置，其外為5cm～8cm的橡皮袖閥包裹。基本施工工序為泥漿護壁成孔，澆注封殼料，下袖閥管及圓管止?jié){，注漿等步驟。
4.3 常規(guī)處理溶洞法
對于官抱公路特大橋，21#-1、21#-5 等樁基，覆蓋層較穩(wěn)定，溶洞內半填充或全填充，溶洞高度不太大，單層溶洞在3m以內，多層溶洞累加不超過5m，但存在嚴重漏水，故采用常規(guī)處理方法。常規(guī)處理溶洞法分：片石粘土筑壁法和水泥漿筑壁法。
4.3.1 片石粘土筑壁法
沖孔樁基按設計樁徑沖孔至溶洞位置，發(fā)現(xiàn)漏漿時，及時用粘土加片石（按2：1的體積比）回填沖擊，邊回填邊沖擊，反復在溶洞處，每沖進1.0m左右，就投入足夠的片石、粘土，粘土和片石擠密填筑溶洞，形成堅實的護壁，使其溶洞不再漏漿為止。
4.3.2 水泥漿筑壁法
此法類似于片石粘土筑壁法，對于采用片石粘土筑壁反復多次，還是出現(xiàn)回填后不漏漿，重新沖孔又開始漏漿，則采用水泥漿筑壁法。用沖擊樁基沖到溶洞位置，反復漏漿，則回填足夠的粘土和少量的片石再加入整包的水泥，一般每次投放0.5噸左右，每次回填2m～4m，再用沖擊錘充分攪拌形成水泥漿，重復幾次，然后回填2m～4m的粘土，取出沖擊錘，等待24小時，待水泥漿達到一定強度，再進行沖孔，一般會取得良好的效果。如還是漏漿，再重復回填，使其不再漏漿，穿過溶洞底板達到設計標高為止。
五、結語
1. 廣珠鐵路二標段官抱公路特大橋溶洞樁基成孔施工方法，是經過一段時間不斷總結，不斷翻閱大量資料和現(xiàn)場試驗等摸索總結出來的，施工伊始，由于對樁位處溶洞大小估計不足，備用的片石，粘土及水泥數量不夠，打穿溶洞后，補漿和回填不及時，和對施工方法選擇不得當，造成了兩次地面塌陷。經過兩個月才處理完成，因此巖溶地區(qū)成孔預防措施和施工方法的選擇非常重要。
2.在巖溶地區(qū)樁基施工是工程施工的關鍵，樁基施工的順利與否，往往決定了工程的工期和成本，若出現(xiàn)問題，對工期和成本的影響更是難以估量。在施工過程中，我們運用上述溶洞的處理方法，基本實現(xiàn)了小溶洞不塌陷，大溶洞少塌陷，比較順利、安全的完成了溶洞地區(qū)沖擊鉆灌注樁的樁基基礎施工。
3. 由于溶洞樁基施工具有不可預見性、復雜性、危險性，施工前應認真仔細閱讀施工圖紙及勘察資料等有關文件，弄清樁基溶洞的地質情況，為確定施工方案提供依據。
4. 根據地質資料，制定詳細的施工方案，做好逐樁技術交底。遇見各類異常問題時能夠及時做出處理，確保工程進度、質量和施工安全。
參考文獻：
[1]湖南交通科技.2002年第一期《巖溶地基處理方法》
[2]交通世界.2004年第5期《巖溶地區(qū)地基處理及樁基施工技術》
[3]巖土注漿理論與工程實例. 北京 .科學出版社 .2001
[4]建筑地基處理技術規(guī)范 . 中國建筑工業(yè)出版社 . 2003
篇2
【關鍵詞】后注漿法；鉆孔灌注樁；建筑樁基施工；應用
中圖分類號：U443.15+4 文獻標識碼： A 文章編號：
0.引言
新世紀以來，經濟不斷發(fā)展，城市化進程不斷加快，房地產業(yè)也如火如荼的進行，而伴隨著房地產業(yè)的發(fā)展隨之而來的是建筑施工行業(yè)的蓬勃發(fā)展。在各類建筑工程快速發(fā)展下，鉆孔灌注樁因其具有施工方式簡便易行、對各類地層適應性較強和費用經濟等優(yōu)勢而備受青睞。但是鉆孔灌注樁也有很多的不足，比如，鉆孔灌注樁孔底的沉渣非常難清理。而正是基于鉆孔灌注樁的種種缺點，如何克服缺點、提高鉆孔灌注樁的施工技術和質量、減少樁底沉渣的厚度，成了巖土工程領域的專家和技術人員亟待解決的問題。
1 后注漿法鉆孔灌注樁技術原理
1.1 后注漿法鉆孔灌注樁技術的概念
在建筑工程快速發(fā)展的今天，一些施工技術因其簡單、經濟而被經常使用，后注漿法鉆孔灌注樁就因此被受青睞，在建筑樁基施工中得到廣泛應用。后注漿法鉆孔灌注樁技術指的是在建筑樁基施工進程中，灌注樁成樁后為了增強灌注樁的穩(wěn)固性，在一定的壓力下將水泥漿注入導管（此種導管必須事先埋在地底），通過導管、與導管連接的灌注樁樁端以及閥門，進入灌注樁樁底的一種施工技術。在同種施工進程中，可以運用多種灌注樁后注漿，比如在運用灌注樁樁端和樁側聯(lián)合注漿技術時，比較好的方法是：在運用灌注樁樁側注入水泥漿后，再對灌注樁樁端進行注漿操作，這種方法可以防止在對灌注樁樁端注入水泥漿時水泥漿漿液流出。
1.2 后注漿法鉆孔灌注樁技術的各種參數
1.2.1 注漿量
后注漿法鉆孔灌注樁的注漿量是后注漿法灌注樁技術的一個重要參數，而影響注漿量的因素多種多樣，包括樁徑、樁長、樁周土層特性等。后注漿法鉆孔灌注樁技術中的注漿量一般指的是每根樁的注漿量，可以用Q來表述。而注漿量的公式可以用一個公式來表示：
Q=KLF，
在此公式中K指的是綜合影響系數，可以在1至1.5中取值，公式中的L表示假想的注漿高度，可以在2米至5米中取值，F(xiàn)表示的是樁的底面積。[1]
1.2.2 注漿壓力
注漿壓力同樣是后注漿法灌注樁技術的重要參數，它指的是在灌注水泥漿時可以使用的最大的壓力，而這種壓力不會使樁底出現(xiàn)損壞。影響注漿壓力的因素也有多種，包含灌注樁樁長以及灌注樁樁端土層強度。在建設施工的不同階段過程，灌注水泥漿時所應該使用的壓力是有區(qū)別的，在注漿開始的時期必須使用較大的壓力，這是因為最初階段的阻力更大，而隨著時間的推進，壓力逐漸減小，但是到最后階段，壓力又會變大。而為了準確預測壓力大小，在實際施工之前必須通過實驗，確定所需的注漿壓力。
1.2.3 漿液濃度
灌注樁后注漿過程中漿液濃度也是必須重視的參數，灌注所需的漿液可能因為濃度不同而產生不同的效果。如果漿液濃度非常低，就會因為水過多導致整個漿液具有很強的流動性，最終使?jié){液容易冒出；當漿液的濃度很高時，由于水的含量偏低導致水泥漿脫水嚴重，對于灌注的效果也有影響；而中等濃度的漿液中水的含量適中，對灌注效果大有助益。因此，在進行后注漿法鉆孔灌注樁流程時，可以分層次注入水泥漿。筆者在考察諸多建筑樁基施工后，發(fā)現(xiàn)表明，一般水灰比例在0.5到0.6的濃度可以取得最好的注漿效果，以后在進行后注漿法鉆孔灌注樁技術時可以借鑒此濃度比例，來確保注漿質量。
2. 后注漿法鉆孔灌注樁在建筑樁基施工中的應用
2.1 后注漿法鉆孔灌注樁技術的適用范圍
不同的土層中漿液的擴散范圍也是有很大差距的，漿液在土的顆粒很大時，擴散范圍就大，在土的顆粒很小時，擴散范圍就小。當土層為薄礫石層時，漿液的擴散范圍相比一般土層更大。筆者通過對諸多建筑樁基施工實踐的總結與分析，對比了大量的現(xiàn)場實驗結果，得出最理想的樁底注漿層是礫石層，因此，在今后的建筑樁基施工中進行后注漿法鉆孔灌注樁時要盡可能的選擇礫石層進行灌注樁后注漿。[2]
2.2后注漿法鉆孔灌注樁技術的加固原理
目前，國內外普遍關注后注漿加固原理，通過無數次試驗和實地考察，得出了相當豐富的理論成果，對其原理和機制，也掌握的比較清楚。針對灌注樁后注漿技術，壓力注漿理論業(yè)已取得突破性進展，它將在建筑樁基施工進程中占據越來越重要的地位，而后注漿法鉆孔灌注樁技術對于增強灌注樁的穩(wěn)固性，可以體現(xiàn)在以下幾方面：第一， 利用濃度適中的水泥漿液進行注漿，可以在相對比較小的壓力值之下，注入滲透性強的土層中，從而形成穩(wěn)固性強的結石體，進而增強灌注樁樁端的承載能力。第二，往樁側注漿時，由于水泥漿液擠壓，會在樁側重新形成高強度的加固體，其厚度最高可達二十毫米，一般不低于2毫米。第三，讓較大濃度的漿液填充土體孔隙，并在一定壓力下壓密樁側土體和樁底松散沉渣，重新加固土體固結，提高土體抗壓強度。現(xiàn)階段，在大量實驗過程的基礎上可以得出一個結論：在粉土中和礫石層中，后注漿法鉆孔灌注樁技術中運用的注漿最終產生的形狀也是有區(qū)別的，粉土中往往形成不規(guī)則的形狀；而礫石層中則為滲透注漿。
2.3后注漿法鉆孔灌注樁技術保證注漿效果的措施
現(xiàn)階段，作為一項技術含量較高的工作，我國建筑樁基施工工程中的后注漿法鉆孔灌注樁技術處于初創(chuàng)階段，許多領域還有待探索，因此我們在進行理論探索時，應該不斷進行實踐，在實踐中總結經驗，將所得的經驗歸納成為理論，并最終將理論反作用于實踐。而根據建筑樁基施工經驗，為了提高技術含量，應該對以下注意事項予以重視：第一，對注漿管的埋設一定要采取嚴格步驟，首先要選擇合適而準確的位置，將注漿管接頭保護好，防止注漿管上浮，此外還要采取措施，防止下導管清孔或灌注混凝土時破壞注漿管，導致注漿管變形、破損。第二，要對注漿工藝進行優(yōu)化。首先，為了確保注漿管處于順通狀態(tài)，要在正式注漿之前先試壓清水，讓清水將注漿管疏通；其次，當注漿管疏通之后，再壓注水泥漿液。當在土層顆粒空隙較大的礫石層施工時，可以采用間歇注漿方法，就是注漿后停幾分鐘，然后再注漿，這樣來來回回直道注漿完成。[3]
3.結語
盡管現(xiàn)階段我國建筑樁基施工工程中的后注漿法鉆孔灌注樁技術處于初創(chuàng)階段，應用時存在一些不足，適用范圍也有所限制，但是它對于改善灌注樁樁端和樁周土性能進而提高灌注樁的承載能力方面大有裨益，這些優(yōu)點無疑會拓展后注漿法鉆孔灌注樁技術的未來應用范圍。只要采取合適而科學的方法，增加研究力度，鉆孔灌注樁后注漿技術將是一項應用前景非常廣闊的技術。因此，我們在進行理論探索的過程中，同時要不斷進行實踐，在實踐中總結經驗，將所得的經驗歸納成為理論，并最終反作用于實踐。
【參考文獻】
[1]李洪春，朱良宗.后壓漿技術在鉆孔灌注樁施工中的應用[J].水利水電快報，2009 (19)：14-15
篇3
關鍵詞：鉆孔灌注樁 施工工藝 施工技術
在目前的建筑工程中，由于受到不良土質或者地基的影響，使得在工程項目中各種樁基礎缺陷較為常見，也常常會出現(xiàn)一些施工之外的質量隱患。同時，由于多數的橋梁鉆孔灌注樁施工是位于地下工程的一種，也是一種受相關工作人員施工影響的工程模式。因此就需要我們在施工的過程中從多個角度去進行分析和整理，從而使得工程質量能夠得到保證。
一、橋梁灌注樁施工概述
灌注樁是目前建筑工程施工中最為常見的一種施工手段和施工措施，也是目前建筑工程中較為常見的一種施工技術手段和施工方法。由于在施工的過程中是采用現(xiàn)場樁位直接制作成的樁體進行施工，因此在施工中具備著施工簡單、方便、工期短且機械化程度高的工程優(yōu)勢。在目前的工程施工中，我們?yōu)榱颂岣吖こ痰氖┕べ|量與施工效益，通常情況下都是采用樁基工程中的各種主要環(huán)節(jié)和測量定位去進行歸納和總結，從而使得泥漿質量、樁徑以及施工垂直度進行了全面系統(tǒng)的整理與優(yōu)化，從而為工程施工提供了可靠的保證依據。
二、鉆孔灌注樁施工常見問題以及預防措施
1、樁底承載能力不足
原因，在目前的樁基工程中，造成樁端承載能力不足的現(xiàn)象很多，究其根本原因進行分析與總結，其主要的原因在于施工的過程中沒有將樁端支撐在相關的持力層上面，從而造成了樁基受到重力荷載而出現(xiàn)了一定的沉降現(xiàn)象。
防治措施：一般情況下，這種現(xiàn)象的存在與出現(xiàn)通常都是在復雜的地基基礎上形成的，因此在施工的過程中就需要我們提前做好地基基礎的取芯檢驗工作，從而使得工程項目中都能夠得到了良好的保證。同時在施工檢驗的過程中更是需要參照相鄰建筑結構的施工情況進行深入系統(tǒng)的研究和總結，從而使得工程質量和工程施工效益能夠達到相關工作標準和施工要求。
2、縮徑
成因：縮徑現(xiàn)象的出現(xiàn)在目前的鉆孔灌注樁施工的過程中較為常見，也是目前工程中常常能夠看得到的一種工程缺陷和質量隱患，其出現(xiàn)的主要原因在于受到塑性土的影響而出現(xiàn)了膨脹現(xiàn)象，從而使得工程項目出現(xiàn)了極為不佳的影響缺陷和質量隱患。
防治措施：在目前的工程施工中，需要在成孔的過程中提前在樁體結構中加大泵量，從而使得共成長程控速度在無形之間加快，通過加快標準和工作模式來提高成孔泥漿的成空濾和成型率，使得整個工程項目中能夠都得到了良好有效的保障和控制，進而為工程的施工與質量保證提供了良好的基礎依據。
3、樁底沉渣量過大
成因：在工作檢查的過程中出現(xiàn)了極為嚴重的缺陷與隱患，同時在清孔的時候也出現(xiàn)了諸多不干凈、不合理的地方，雖然在工作的過程中多數工程都對其進行了嚴格深入的檢查，但是仍然有不少工程在施工中清孔不曾處理干凈。
防治措施：第一，認真檢查，采用正確的測繩與測錘。第二，一次清孔后，如不符合要求，要采措施如改善泥漿性能，延長清孔時間等進行清孔。在下完鋼筋籠后，再檢查沉渣量，如沉渣量超過規(guī)范要求，應進行二次清孔，及時有效保證樁底干凈。二次清孔可利用導管進行，準備一個清孔接頭，一頭接導管，一頭接膠管，在導管下完后，提離孔底0.4m，在膠管上接上泥漿泵直接進行泥漿循環(huán)。
4、鋼筋籠上浮
成因：
第一，當混凝土灌注至鋼筋籠下，若此時提升導管，導管底端距離鋼筋籠僅有1M左右的距離時，由于澆注的砼自導管流出后沖擊力較大，推動了鋼筋籠上浮。
第二，由于砼灌注過鋼筋籠且導管埋深較大時，其上層砼因澆注時間較長，已近初—凝，表面形成硬殼，砼與鋼筋籠有一定握裹力，如果此時導管底端未及時提到鋼筋底部以上，混凝土在導管流出后將以一定的速度向上頂升，同時也帶動鋼筋籠上移。
防治措施：
第一，灌注砼過程中，應隨時掌握砼澆注標高及導管埋深，當砼埋過鋼筋籠底端2-3m時，應及時將導管提至鋼筋籠底端以上。
第二，當發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開始上浮時，應立即停止?jié)沧ⅲ蚀_計算導管埋深和已澆砼標高，提升導管后再進行澆注，上浮現(xiàn)象即可消除。
5、斷樁與夾泥層
原因：
第一，泥漿過稠，增加了澆注砼的阻力，如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊，因此，在施工中經常發(fā)生導管堵塞、流動不暢等現(xiàn)象，有時甚至灌滿導管還是不行，最后只好提取導管上下振擊，由于導管內儲存大量砼，一旦流出其勢甚猛，在砼流出導管后，即沖破泥漿最薄弱處急速返上，并將泥漿夾衰于樁內，造成夾泥層。
第二，灌注砼過程中，因導管漏水或導管提漏而二次下球也是造成夾泥層和斷樁的原因。
導管提漏有兩種原因：（1）當導管堵塞時，一般采用上下振擊法，使混凝土強行流出，但如此時導管埋深很少，極易提漏。（2）因泥漿過稠，如果估算或測砼面難，在測量導管埋深時，對砼澆注高度判斷錯誤，而在卸管時多提，使導管提離砼面，也就產生提漏，引起斷樁。
第三，灌注時間過長，而上部砼已接近初凝，形成硬殼，而且隨時間增長，泥漿中殘渣將不斷沉淀，從而加厚了積聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注極為困難，堵住導管，引發(fā)斷樁事故。
二、防治措施
第一，全面掌握地質情況。鉆孑L灌注樁在水下混凝土澆注過程中的孔壁坍塌，會造成致命的斷樁事故，如果我們對地質情況比較了解，就可以做到有的放矢。遇粘土層，可以放慢鉆孔進尺速度，適當降低泥漿稠度，保證孔徑，避免鉆孔灌注樁在混凝土澆注過程中發(fā)生嚴重的縮頸現(xiàn)象。遇到砂土層，可以適當加快鉆孔進尺速度，增加泥漿稠度，使泥漿切實起到護壁作用，避免鉆孔灌注樁在混凝土澆注過程中產生加泥層及坍孔斷樁現(xiàn)象。認真做好清孔，防止孔壁坍塌。
第二，嚴格控制導管質量。導管是澆注混凝土的主要工具，要求導管具有一定剛度、強度、直順度和嚴密性，其內壁、焊縫必須光滑，導管壁不得太薄。否則，導管使用時容易造成導管被擠扁或拔脫形成卡管；混凝土在管內下落過程中，磁撞管內壁，對混凝土起到減速作用，導管內混凝土下落力減弱，使得頂升導管外的混凝土所需的超壓力大大降低，導管內壁較薄，使混凝土在碰撞管壁過程中，產生強烈震動，導管起到了意想不到的振搗器的作用，致使導管下部混凝土及導管外混凝土被振搗密實，所有這些都會引起施工過程中的卡管現(xiàn)象。
三、結束語
1、必須注意對沉渣量的檢查
2、必須保證樁身強度
篇4
【關鍵詞】水利施工；鉆孔灌注樁施工技術；探究
水利工程在我國國民經濟中占據了至關重要的地位，對于我國經濟的迅速發(fā)展有著重要的意義，這也對水利工程的施工質量提出了更加嚴格的要求。但是，由于大部分水利工程都是處于十分惡劣的施工環(huán)境中，從而加大了水利工程的施工難度，常常在實際施工過程中發(fā)生很多不必要的麻煩，大大降低了水利施工的質量與效率。而對著鉆孔灌注施工技術的出現(xiàn)，不僅得到了理想的施工效果，還有效保障了建筑物結構的穩(wěn)定性，促使水利施工建設的順利開展。那么，本文就對水利施工鉆孔灌注樁施工技術進行探究，總結出一些自身的看法與建議。
一、施工順序
1、場地平鉆孔灌注樁施工順序
測量放樣確定孔位鉆機鉆孔清孔鋼筋籠安裝砼澆筑砼養(yǎng)護。
2、成孔工藝
①鉆機就位前，按照護筒的情況，技術人員檢測護筒的偏差情況，以指導鉆機的擺放。在施工中，注意準確收集第一根樁施工時的參數，在第一樁施工完成后，施工技術人員應及時歸納總結，對照地質資料進一步了解樁區(qū)的地層情況，結合施工設備、技術、經驗等條件，調整鉆孔參數以正確指導后續(xù)施工的順利進行。②在整個成孔過程中，嚴格控制孔內泥漿指標，特別是終孔后的清孔換漿，孔內泥漿含砂率的控制。③如在正常鉆孔過程中，遇到地下不明障礙影響，應立即停鉆，查明原因，排除障礙后方可繼續(xù)。
3、鋼筋籠制作工藝
鋼筋籠按設計孔徑和實測孔樁的深度加工，確保鋼筋的正確位置、根數和間距，并按規(guī)定焊接牢固。為防止鋼筋籠在搬運和吊裝過程中變形，每2.0m設一道加勁箍筋，同時還要注意以下幾點：配筋前應將鋼筋上的鐵銹清除干凈，各部位的鋼筋規(guī)格必須符合設計要求。按設計要求控制鋼筋籠的外形尺寸，豎向鋼筋的偏斜不得超過2%。每個孔的鋼筋籠，在清孔前全部制作完畢。加工好的鋼筋籠要進行編號，標明上、下端，并要放置在平整的場地上，以免變形。籠的底部輪廓與孔的基巖面底線要吻合。
4、鋼筋籠安裝
鋼筋籠安裝前要正確丈量主鋼筋的長度和接頭長度，并檢查鋼筋籠的制作質量及堆放和運輸后是否變形，編號是否正確。綁扎鋼筋：按圖紙尺寸和規(guī)范要求定好鋼筋綁扎的位置控制線，并用油漆畫好。綁扎鋼筋時，為了不使鋼筋變形，加設支撐架立鋼筋，架立鋼筋每米一根，用φ12～φ16的鋼筋成梅花型布置。為保證鋼筋保護層厚度，在鋼筋與模板之間設置強度不低于設計強度的砼墊塊，墊塊埋設鐵絲與鋼筋扎緊，墊塊互相錯開、分散布置。在多排鋼筋之間，用短鋼筋支撐以保證位置準確。鋼筋的綁扎用鐵絲綁扎，按設計要求鋼筋的接頭分散布置，以滿足同一截面的焊接接頭不超過鋼筋總 量的一半。鋼筋安裝完成后應及時驗收，并加以保護，避免發(fā)生錯動和變形。由監(jiān)理工程師、設計單位、質檢人員聯(lián)合檢查驗收合格之后，再進行下一步工作。
利用汽車吊裝。在吊裝過程中由專人檢查是否對準鉆孔的中心位置，保證準確、垂直吊裝。同時還要注意以下兩點：①若吊裝時間較久，為減少孔內淤積厚度，則下入風管或漿管至孔底，擾動懸浮巖屑減少孔底淤積。②若鋼筋籠吊裝時嚴重受阻，不能強行施壓，以防鋼筋籠變形或孔壁坍塌，及時研究采用相應措施處理后再吊裝。
5、水下混凝土工藝
砼灌注采用水下導管澆筑法，導管內徑250mm，絲扣連接，每個孔樁設1組導管，混凝土采用泵送，在孔口設料斗，開澆時儲備足夠的混凝土，保證一次封孔成功。導管下完后，利用導管進行二次清孔，在砼灌注前須再次用繩測量孔深，符合要求后才開始灌注。
樁孔混凝土的澆筑速度是影響混凝土質量的重要因素，速度太慢會使混凝土坍落度損失，容易造成堵管。澆筑速度一般要達到6～8m/h，最高可達10m/h。在澆筑過程中，定時測量混凝土面的上升情況，并與所澆入的混凝土量相核對，避免導管拔離混凝土面，并根據混凝土面的上升情況及時調整各導管的混凝土注入量，保證混凝土面的均勻上升。試驗人員進行抽樣檢測砼坍落度，并在現(xiàn)場對砼試塊進行見證取樣。每澆注50m3有1組試塊，小于50m3的單根樁，每根樁要有1組試塊，并做編號，編號與樁號相對應。
孔樁砼澆筑面的最終高程要高于設計標高10cm以上，以便成樁后清除強度較低的表面砼，清除表面砼在砼強度達到2～2.5N/mm2時進行。對成樁的各項試驗、測試達到要求后進行下道工序施工。
二、水利施工鉆孔灌注施工技術管理體系
1、上述僅僅從施工工藝的技術層面探析了水利施工鉆孔灌漿施工技術管理策略。實際上，要想充分發(fā)揮水利施工鉆孔灌注施工技術管理工作效能，還需要做好全方面的工作： ①依據水利工程的需求，明確施工鉆孔灌注施工規(guī)章制度，為開展各項施工工作打下夯實的理論基礎； ②積極開展有針對性的技術培訓活動，使得施工人員的質量管理意識，技術素質能力得以全面提升，以便更好的開展各項工作； ③以崗位責任制度和績效考核制度的健全，去強化鉆孔灌注施工技術過程管理，保證施工管理人員和施工人員齊心協(xié)力參與到技術管理中去，使得技術管理工作質量得以全面提升； ④積極鼓勵施工技術創(chuàng)新，借鑒先進的施工技術方案，將其運用到自身水利工程中去，以不斷實現(xiàn)水利施工鉆孔灌注技術的發(fā)展和進步。
2、重視混凝土澆筑過程的監(jiān)管，混凝土澆筑過程決定了混凝土的強度和性能，這是滿足水利工程質量要求的硬性指標。對此，應該積極關注以下5 個方面的問題： ①依照水利工程組織設計的需求，遵守國家行業(yè)規(guī)范，使用合格的混凝土原材料，為混凝土澆筑工程的開展營造良好的環(huán)境； ②嚴格審查混凝土供應商的資質，對于其提供的混凝土材料進行檢查，避免出現(xiàn)不合格產品進入到混凝土澆筑過程； ③在樁底澆筑前期，應該明確沉淀厚度，泥漿指標是否符合要求，如果出現(xiàn)不吻合的情況，應該及時采取措施進行改善和調整； ④明確混凝土基礎量，依照導管容量和漏斗容量總量和的二倍來進行計算，保證混凝土從漏斗試管中有效露出來； ⑤在澆筑后期，應該積極提高漏洞高度，使得導管內外壓力差變大，以保證混凝土都順利出來，在此基礎上做好清除工作，固定措施，保證混凝土效能的充分發(fā)揮。
三、結束語
綜上所述，可以得知，鉆孔灌注樁施工技術對于水利工程施工質量有著重要的影響，在多個工程領域建設中得到了十分廣泛的應用。但是，鉆孔灌注樁施工技術本身也存在著很多的不足之處，還需要相關技術人員進一步的研究分析，相信隨著科學技術的不斷發(fā)達，這些問題都能夠得到快速的解決，從而促進鉆孔灌注樁施工技術的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻：
[1] 沈崇武.淺談鉆孔灌注樁技術在水利施工中的應用[J].城市建設理論研究（電子版），2013（21）.
[2] 李蘇君.淺談水利施工中鉆孔灌注樁施工技術[J].科技創(chuàng)新與應用，2014（7）.
篇5
【關鍵詞】：房屋建筑；鉆孔灌注樁；應用
當前的工程建設要求不僅局限于質量外觀，而且對于安全和穩(wěn)定性也提出相應要求，與此同時，鉆孔灌注樁技術應運而生，因其良好的性能逐步成為施工必備技術，為房屋建筑工程的發(fā)展保駕護航。 一、房屋建筑鉆孔灌注樁施工的技術概述
房屋建筑鉆孔灌注樁施工具有一點復雜性與隱蔽性，而且對于施工技能要求較高，其次，鉆孔灌注樁施工對建筑原有結構的影響較小，而且造價成本較低回報率高，還可以提高建筑工程的安全性，是不可多得的優(yōu)良施工工藝。
實際施工過程中，鉆孔灌注樁施工通過機械鉆孔，首先在地基中完成樁孔工作，其次在樁孔中設置鋼筋籠，隨后進行混凝土澆灌，最后形成樁。
二、房屋建筑鉆孔灌注樁施工的準備工作
1. 施工的技術準備
在進行鉆孔灌注樁的前期施工準備過程中，應對相關的技術人員進行職業(yè)技能考核，避免在實際施工過程中摻雜素質不高、知識儲備能力不足的人員參與進來，在一些施工的關鍵環(huán)節(jié)更是要注重資質檢查，嚴格控制鉆孔灌注樁的質量在管控范圍之內。
2. 施工的機械準備
任何的房屋建筑施工都離不開機械設備的使用，其同樣也是鉆孔灌注樁施工的先決條件，所以說，在施工前一定要保證鉆孔灌注樁機械設備的運轉性能良好，并不可以經常發(fā)生設備故障，通過對其進行嚴格的檢測，只有在檢測合格且鉆孔灌注樁的機械設備符合當前的施工條件時方可進行施工使用，為鉆孔灌注樁施工提供機械設備質量保障。
3. 施工的場地準備
任何的施工僅僅是依據書面設計是不現(xiàn)實的，所以我們在施工之前要對鉆孔灌注樁的實際施工環(huán)境進行多方面因素的調研分析，并且根據實地調查得出具體的數據依據并做出可行性研究報告，從而完成對鉆孔灌注樁施工的場地準備，只有在合格的施工場地上，才能確保鉆孔灌注樁施工的安全性。
4. 施工的材料準備
“三軍未動，糧草先行”，材料的質量好壞是決定鉆孔灌注樁施工質量的先決條件，在材料入場前必須對材料的質量規(guī)格等性質進行嚴格的檢查，避免因材料質量問題造成房屋建筑質量問題，同時也是確保鉆孔灌注樁施工的有效進行。
三、房屋建筑鉆孔灌注樁施工的相關技術
由于鉆孔灌注樁施工的復雜性，從不同程度上加大了技術人員的施工困難，形成干擾，所以為了規(guī)避施工問題對工程質量造成影響，要求技術人員必須熟練掌握鉆孔灌注樁的施工技術，并加以嚴格的管理控制。
1.鉆孔灌注樁鋼筋籠技術
制作鋼筋籠過程中，場地的選擇要盡量適宜平整，并且通過專業(yè)的檢測方法對鋼筋的質量進行嚴格檢查，在鋼筋擺放的過程中，要合理的將相同規(guī)格的鋼筋擺放在一起，比如相同的長度強度，避免制作鋼筋籠過程的發(fā)生種類混亂，確保鋼筋籠制作質量，實際制作過程中，鋼筋籠的主筋要選用整根的鋼筋而且焊接鋼筋末端不出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象，搭接鋼筋的長度選擇要大于5dm，鋼筋連接等誤差控制在20mm范圍內，最后，進行安裝鋼筋籠的過程中，應先對其進行探孔檢測，確保無誤的情況下進行安裝，如果遇到障礙物對安裝造成影響，可以采用正反旋轉方法，對障礙進行排除。在進行鉆孔過程中，為確保鋼筋不因為受到外力影響而發(fā)生變形，可以在鉆孔時盡量減少對鋼筋籠的拉動和撞擊，當然，也可以通過加筋方法進行處理。
2.鉆孔灌注樁混凝土技術
通常，在進行混凝土灌注過程中，首先要對鉆孔內部的雜物進行清理，并通過試驗檢驗混凝土的坍塌度，確保混凝土質量合格穩(wěn)定，在進行混凝土攪拌過程中，嚴格控制好攪拌時間，并且要保證灌注時間控制在8-10min之間，每次灌注時間間隔30min，澆筑混凝土過程中，同時要拆除導管，埋設在兩米以下，澆筑完畢之后，要對其進行定期養(yǎng)護，確保鉆孔灌注樁混凝土的整體質量。
3.鉆孔護筒的埋設
在進行埋設鉆孔護筒時，通常采用4mm厚的鋼板進行護筒制作，與此同時，為了避免發(fā)生變形現(xiàn)象發(fā)生，通常在護筒的中下端焊接鋼筋，從而達到加固的效果，滿足護筒埋設施工所需要的質量要求，埋設過程中，確保護筒底部能夠與土體完整接觸，并保證軸線對稱于施工樁基樁位中心，一般情況下，應將鉆孔護筒埋至100-150cm的深度范圍內，并確保頂部落差高度在30cm左右。
4.鉆孔施工過程
在實際施工過程中，首先要按照設計要求預選鉆孔鉆機，并在準備時對其位置進行調整，保持與鉆孔面相互垂直，鉆孔過程中，為了確保鉆孔的垂直度精準，可以應用經緯儀等儀器隨時對施工進行測量觀察，如果一旦發(fā)生鉆孔灌注樁的傾斜位移沉降現(xiàn)象的發(fā)生，必須立即停止鉆孔施工，并對其進行糾正，同時，進行鉆孔施工時，其速度應控制逐漸加快，不可以一蹴而就，而且施工力度也應該從小到逐漸變化，從而鉆進成孔中，整個過程必須循序漸進，不能操之過急，同時還要注意孔內的泥漿比重，過大過小均不適宜，操作過程要有效規(guī)范，防止塌孔，在進行下鉆施工時，要確保鉆頭與底部之間的距離在50mm-80mm的范圍內，同時控制好泥漿泵的啟動時間，在鉆孔施工結束后，必須立刻停止鉆進，并且確保鉆頭與孔底留有一定的安全距離，及時做好清理工作，最后，將鉆孔過程中造成的鉆孔泥漿要合理處理，確保不對環(huán)境造成污染。
5.鉆孔灌注樁施工問題
目前，在進行鉆孔灌注樁施工時，最常見的問題是鋼筋籠上浮，其主要發(fā)生原因是由于沒控制好灌注的速度以及導管埋設位置不對，從而造成鋼筋籠上浮，所以，我們在進行鉆孔灌注樁施工時，一定要控制好灌注的速度，避免因增高混凝土而對地面形成非常大的沖擊力，與此同時，澆筑混凝土時要及時拔除導管，避免鋼筋上浮現(xiàn)象的發(fā)生。
6.提高技術管理規(guī)范
房屋建筑工程鉆孔灌注樁施工對技術水平有較高的要求，這就迫使我們對于相關技術人員的專業(yè)知識能力要嚴加管理，并嚴格進行考核，與此同時，在進行鉆孔灌注施工時，監(jiān)理部門要對現(xiàn)場施工進行嚴格管理控制，促進各環(huán)節(jié)有條不紊的順利進行，確保鉆孔灌注樁施工的質量。
【總結】：綜上所述，鉆孔灌注樁技術對于房屋建筑工程的質量具有非常重要的 意義，為了更好的保障工程質量，我們要結合實際，從準備工作著手，利用我們豐富的實踐經驗以及專業(yè)技能完善施工流程，加強技術管理，合理的運用鉆孔灌注樁技術，從而使房屋工程結構穩(wěn)定安全，切實保障群眾的房屋建筑工程的質量與安全。
【參考文獻】：
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[2]林海清.建筑施工中鉆孔灌注樁技術應用探析[J]門窗.2013（12）；185.
[3]李枝龍.對橋梁工程中鉆孔灌注樁施工技術的探討[J].黑龍江交通科技.2012（10）；57-59.
篇6
在工程實踐中，濕陷性黃土地區(qū)含有高承壓地下水時的病害防治就成為了施工中亟待解決的一個問題，它對橋梁上部結構沉降、耐久性有重大影響。合理的施工技術對類似情況下指導工程施工、保證施工質量、降低施工災害至關重要。
根據國內外對類似工程的處理經驗可知，對于濕陷性黃土，常用的方法是地基加固處理，而對于承壓水時鉆孔灌注樁常用堵水、排水或圍水等方法降低水壓達到不影響施工的效果。目前針對濕陷性黃土含高承壓水時鉆孔灌注樁的施工研究很少。總結及研究合理的施工技術對濕陷性黃土含有高承壓水時鉆孔灌注樁的施工具有重要指導意義。
關鍵詞 ： 濕陷性黃土；承壓水；鉆孔樁；預防與處理
Abstract: at present, our country puts forward stricter requirement for engineering construction quality and durability, and collapsible loess collapsibility easily under the influence of water features, in the similar soil during construction, should pay close attention to the influence of water, otherwise easy to have bad consequences.
In engineering practice, the collapsible loess area high confined water at the time of the disease control has become a problem to be solved in the construction, it has significant influence on durability of bridge upper structure settlement,. Reasonable construction technology for similar cases to guide engineering construction and ensure construction quality, reduce disasters is very important.
According to processing experience for similar projects at home and abroad, for the collapsible loess, the commonly used method is the foundation reinforcement treatment, for the confined water in bored piles are commonly used methods such as water, drainage or water reduce water pressure does not affect the construction effect. At present in view of the collapsible loess high confined water in bored piles construction research is rarely. Summary and research of the reasonable construction technology of collapsible loess high confined water when bored piles construction has important guiding significance.
Key words: collapsible loess; Pressure on the water; Drilled pile; Prevention and treatment
中圖分類號：TU753.3文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)
局寧西鐵路增建二線第二項目部承建的沋河特，中心里程位于寧西增建二線DyK24+647處，全長1046.66米。墩臺均采用鉆孔灌注樁基礎。該橋地質主要為濕陷性黃土，濕陷等級為Ⅳ級。沋河地表水受大氣降水影響比較大，地下水位高，13#墩—21#墩地段有承壓水，共計9個墩身，108根孔樁，樁徑均為φ150cm.根據鉆探資料顯示，承壓水水頭高度在：3～6.5m。本橋附近有村莊、沋河水庫大壩，距離橋址300m左右，沋河水庫大壩為均質土壩，為渭南市城市飲用水水利工程。
針對沋河特大橋孔樁施工的技術文件及施工方案，通過對現(xiàn)場實際勘察、周邊環(huán)境調查、已確定的施工方案和工期安排以及施工順序情況，進行鉆機的選型、鉆孔的排序、降水井的設置及位置選擇、泥漿池的設置、鉆孔時間及速度的計算、承壓水水壓的控制及計算，為鉆孔方案提供技術支持及孔樁施工防止塌方、塌孔、管涌危及村莊、水庫大壩，制定可靠有效的防范及保障措施，確保孔樁施工的進度、工期、效益和施工人員的安全。
承壓水地帶鉆孔樁施工（鋼護筒跟進法施工）
1.1 鋼護筒的安裝及埋設
將首節(jié)吊起的鋼護筒緩慢放入引孔內，離孔底約20cm距離時，暫停下放，技術人員井口驗收鋼護筒居中時，立即下放至孔底，用履帶吊吊起振動錘，振動錘的兩個液壓夾須預先調試好，液壓夾的間距為護筒直徑。同時，振動錘上系兩條纜繩，目的是通過人拉的方式盡快使液壓夾夾到護筒口，使其重心在護筒中心位置。開啟電源后，振動錘開始振動，護筒在下沉的過程中根據技術人員的指導進行垂直度的調整,在鋼護筒垂直下落至離地面1.5m時停止振動錘，由技術人員對護筒的垂直度及護筒中心位置進行檢查，檢查確認護筒下沉的垂直度及護筒中心位置滿足規(guī)范要求后，開始吊裝下一節(jié)鋼護筒，每節(jié)鋼護筒之間采用焊接，鋼護筒焊接連接時保證接頭圓順，同時滿足剛度、強度及防漏的要求。鋼護筒需高出原地面不小于1.0m。
1.2降水井的設置
護筒埋設完畢后，在墩位兩側（距墩中心各約30m處）各旋挖一口降水井，降水井直徑≥125cm,降水井深度根據現(xiàn)場地質情況鉆至承壓水層。井口高程低于孔樁鋼護筒1米以上，讓承壓水自動從井口排出，并在井口設置4m深的護筒，以防止降水井坍塌（如下圖所示）。降水井設置完成后，當一口降水井正常排水時，應立即將另一口降水井封堵。沿降水井設置排水溝，將水引至離水井50m以外的地方。
1.3鉆孔
鋼護筒埋設完畢后，加大泥漿密度，并注入泥漿后方可開鉆；鉆進過程中，要及時掌握鉆孔深度，根據地質層變化，及時調整鉆進壓力、鉆進速度和適宜的泥漿稠度，以防鉆進不利地層時塌孔。開鉆時，先用低檔慢速鉆進，鉆至護筒以下1米后，再調為正常速度。鉆進過程中，根據不同的地質情況選用不同形式的鉆頭，在土質地層中鉆頭選用螺旋式土鉆或旋挖斗，有水時用旋挖斗掏渣；在鉆進過程中，測量人員要隨時對孔深進行測量，每次進尺不得大于3m，鋼護筒要及時跟進至鉆孔底，離孔底不大于50cm.鉆進過程中，經常抽取渣樣并檢查泥漿指標，注意土層變化，以便及時對不同地層調整鉆速、鉆進壓力、泥漿比重。在砂土、軟性土等易坍孔的土層中，采用低檔慢速，同時提高孔內水頭，加大泥漿比重。鉆至透水層附近時，應將鉆速減慢，并在孔內投入黏土塊，反復不進尺旋轉，進一步增強泥漿密度。結合鉆探資料，當鉆至承壓水層位置時，鋼護筒應該及時跟進，對承壓水進行及時隔離及封堵。
在鉆進過程中測量人員對降水井每小時總流量進行觀測，計算出鉆孔樁部位的承壓水流量及水壓，根據所得數據，計算出鉆孔樁內泥漿產生的壓力。當鉆孔樁內泥漿壓力大于承壓水產生的壓力時，可以認為鉆孔樁內的泥漿不會受到降水井的影響，只是孔底弱流水現(xiàn)象。當鉆孔樁內泥漿壓力小于承壓水產生的壓力時，應立即停止鉆孔，反復不進尺旋轉，進一步增強泥漿密度，至到泥漿壓力大于承壓水產生的壓力時再進行緩慢進尺。當鉆孔樁鉆至設計樁底時，應靜置1小時，若水位、沉渣厚度無明顯變化時，再進行清孔。
2承壓水層水下混凝土灌注施工方法：
2.1安裝導管
導管采用φ30cm鋼管，每節(jié)2～3m,配1～2節(jié)1～1.5m的短管。導管吊裝前先試拼，并進行水密性試驗，壓試驗時的壓力應不小于灌注混凝土時導管可能承受的最大壓力的1.3倍。導管接口應連接牢固，封閉嚴密，導管接頭應清潔無雜物，密封膠圈無破損老化，同時檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據樁孔的深度，確定導管的拼裝長度，吊裝時導管位于樁孔中央，并在澆筑前進行升降實驗。導管組裝后軸線偏差不宜超過樁孔深的0.5%并不宜大于10cm。符合要求后，在導管外壁用明顯標記自下而上逐節(jié)編號并標明尺度。以便計算注入混凝土的高度。
2.2灌注水下混凝土
水下混凝土的灌注程序與其他混凝土灌注程序基本相同，但由于灌注水下混凝土前，孔內仍有少量承壓水向外溢出，因此，初次混凝土灌注高度不僅要滿足規(guī)范要求，而且還要保證初灌混凝土越過承壓水層，這樣才能抑制承壓水的不斷涌出，以免在混凝土灌注過程中對混凝土產生沖刷而造成質量事故。
灌注水下混凝土時，必須探準孔深和所灌注的混凝土面高度，儀控制導管埋深。如探測不準確，將造成導管提漏或埋管過深，出現(xiàn)斷樁事故。灌注混凝土導管頂部應設置漏斗，其上方設溜槽、儲料斗和工作平臺。灌注前首先測量孔內混凝土的高度，計算導管內埋置深度，如果正常繼續(xù)灌注。
灌注混凝土開始后，應緊湊地、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。灌注過程中，應注意提高觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，真確指揮導管的提升和拆除。
考慮樁頂含有浮渣，灌注水下混凝土時的澆筑面按高出樁頂設計高程100cm控制，以保證樁頂混凝土的質量。
3對濕陷性黃土地區(qū)承壓水地層可能給鉆孔灌注樁施工造成危害的預防與處理措施
3.1預防措施 在施工前要詳細查看勘察、設計報告，進行現(xiàn)場實地踏勘，熟悉地層及施工環(huán)境，對含有承壓水的地層應了解其水頭高度、涌水量等情況，分析對施工可能產生的影響及危害，擬定切實可行的技施方案和預防措施，并做好技術物資上的充分準備。當承壓水地層對施工可能有危害時，在成孔鉆機選擇上應避免使用循環(huán)鉆機而選擇無循環(huán)鉆孔的沖擊型鉆機，并結合地質勘察報告與鉆機特點，擬定具體施工方案。防止承壓水對鉆孔灌注樁施工造成危害的主要方法是平衡其水頭壓力，使樁孔內水面低于孔口或地下水位，防止承壓水從孔口溢出或從強透水層泄漏，其具體方法一般有以下3種。3.1.1圍堰填高法：填筑圍堰，抬高樁孔位置，使樁孔孔口位置高于承壓水水頭高度。3.1.2泥漿柱平衡法：使用泥漿鉆孔，讓泥漿柱形成的壓力大于承壓水壓力，使承壓水不至溢出孔口并保持0.50～1m的安全量。使用泥漿柱平衡法施工時，必須使泥漿密度在鉆至承壓水層前至混凝土灌注完畢期間始終保持穩(wěn)定，不能出現(xiàn)大的變化，防止鉆孔結束后在混凝土灌注期間孔內泥漿發(fā)生沉降，上部泥漿密度下降較大而造成泥漿柱壓力小于承壓水壓力。3.1.3綜合平衡法：當承壓水水頭較高，用泥漿柱平衡法無法滿足要求、而圍堰填高法成本又過高時，可采用兩者相結合的方法來解決（現(xiàn)場平臺填筑一定高度，平衡掉部分承壓水水頭高度，其余部分利用大泥漿比重遏制。）。對承壓水水頭高于地面，且上部含強透水層的情況，應首先考慮對強透水層進行封堵處理，然后可采取上述3種方法處理。封堵方法可根據所用鉆機類型確定，如采用沖擊鉆機成孔，宜采用粘土封堵；采用旋挖鉆機成孔則宜采用套管隔離封堵。對于承壓水水頭低于地面且上部含有強透水層的情況，則可根據實際情況采取封堵透水層或用泥漿平衡法處理，使承壓水不致向上涌出。3.2處理措施3.2.1灌注樁鉆進時發(fā)生承壓水涌出現(xiàn)象的處理措施。在灌注樁鉆進過程中發(fā)現(xiàn)承壓水從孔口涌出時，應立即停止鉆進，查明承壓水層位置、水頭高度及涌水量等詳細情況，同時，采用圍堰接高護筒的方法提高孔口位置，使孔口位置高于承壓水水頭。待孔口不再向外溢水時，再采用上述預防措施進行處理。3.2.2對于承壓水層上部含有強透水層的處理措施。對于承壓水層上部含有強透水層的情況，應采用封堵隔離的方法,即采用沖擊鉆機成孔、粘土隔離封堵的方法將強透水層與承壓水層隔開。實踐證明，在這種情況下此方法是最合理、最有效的方法。
4結束語
目前國內外針對濕陷性黃土地區(qū)承壓水地帶鉆孔樁施工，鋼護筒跟進法尚無詳實可靠的施工經驗，《鐵路橋涵施工規(guī)范》（TB10203—2002）中規(guī)定，濕陷性黃土地基開挖，必須保持基坑不受水侵泡。除此之外，各相關規(guī)范中沒有對濕陷性黃土地區(qū)含承壓水時鉆孔灌注樁施工煩人相關規(guī)定，這就要求各施工企業(yè)遇到類似工程時，只能參照其它類似經驗進行施工，增加了施工難度，難于保證施工質量。故在此次施工中總結一套行之有效地施工方法，基于系統(tǒng)觀點，通過研究總結國內外類似工程經驗，開展?jié)裣菪渣S土地區(qū)含高承壓水時鉆孔灌注樁施工技術研究，研究內容在為類似工程提供指導建議的同時可以形成合理的施工技術理念修訂制施工規(guī)范參考。
參考資料：
1.《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》（TB10415-2003）
2.《鐵路橋涵鉆孔樁施工技術指南》（TZ322-2010）
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【關鍵詞】：施工 鉆孔灌注樁 技術 應用
1引言
隨著社會的發(fā)展，建設不斷增加，建設的質量與人們的生活息息相關，盡管施工和其他的工程施工有很大相同點，如：道路，房屋建設等等一些土木工程的施工，但是橋梁工程施工由于其自身施工環(huán)境的獨特性，這就要求我們在橋梁施工中要注意全面綜合的考慮各種因素的影響和作用，鉆孔灌注技術由于其自身對環(huán)境的適應能力很強在橋梁工程施工中被得到了普遍的運用和推廣。
2鉆孔灌注樁技術的優(yōu)勢
2.1鉆孔灌注樁可以提高土體穩(wěn)定性
對于相應鉆孔土體，灌注樁有著良好的滲透、壓密、劈裂的作用。在不同情況下這三方有著不同的表現(xiàn)方式，但是他們是互相彼此關聯(lián)的，而且在任何情況下都在保障土體的穩(wěn)定性。比如，當壓漿壓力變小時，土體的滲透作用就會改變，以維持穩(wěn)固的土體穩(wěn)定性；而當土體壓縮性變化時，漿液就會以壓密作用為主要核心來保持土體的穩(wěn)定。
2.2鉆孔灌注樁技術有著良好的經濟效益
鉆孔灌注樁技術對于不同的地質土體都有良好的適應性，能夠根據不同的施工條件合理的變更施工工藝方法。并且具體的施工操作步驟日益簡單，工藝流程不再像原來那般繁瑣，從而降低了施工難度，節(jié)約的施工時間，大大降低了工程造價成本，為工程實現(xiàn)了很大的經濟效益。從而在現(xiàn)代建設中受到廣泛的應用。
2.3鉆孔灌注樁技有著較高的安全性
利用鉆孔灌注樁技術對混凝土進行灌注，混凝土漿液有滲透的作用，從而使樁基和地下土體更好的緊密結合在一起，保障了地基的安全品質。本身的鉆孔灌注樁技術就比較其他的地基技術有著技術上的優(yōu)勢，這種技術打下的樁基能夠令地基本身與自然土體緊緊結合在一起，從而造就了優(yōu)秀的地基品質。再加上混凝土灌注漿所具有的施壓能力，使地基的穩(wěn)固進一步提升，從而有效防止地基下陷，提高了地基的安全性和抵抗自然災害的能力。
3鉆孔灌注樁施工中常見灌注故障發(fā)生原因及處理措施
實際鉆孔灌注樁施工中，由于其工藝在施工中難以統(tǒng)一控制，因此，可能出現(xiàn)的故障是多種多樣的，如樁位偏差、縮坍塌、樁身傾斜、初灌不暢等等。針對不同的故障情況，所應采取的預防和治理措施也有所不同。
3.1初灌不暢
初灌不暢是指在進行砼初灌后，孔內返水不暢甚至出現(xiàn)不返水的情況，因而造成連續(xù)灌注困難的問題，情況嚴重時很容易造成堵管事故的發(fā)生。
D：樁孔直徑
h：導管底到灌注前側的孔底深度
H：導管埋入混凝土的深度
l：樁孔的深度
d：導管內徑
h：0.30～0.50m
H：埋深≥0.80m
圖1混凝土初灌量示意圖
分析其原因，導致初灌不暢的原因有可能是：a.導管內壁上殘留的混凝土將砼卡住；b.導管發(fā)生了形變或者連接彎曲，不直；c.下導管的時候，使得最底下的導管口發(fā)生堵塞，在二次清孔的時候沖洗工作沒做到位，二次清理樁孔應當與設計中指出的標高進行一定的比對，此外，灌注前鉆桿的清孔工作也起著舉足輕重的作用，返漿的比例是最需要關注的問題，傳統(tǒng)的返漿比應小于1.0，并且孔底沉渣度要小于40mm，可以對鋼筋籠進行吊放。應該特別注意這種問題的發(fā)生。
3.2 斷樁
斷樁是指鉆孔灌注樁在灌注混凝土的過程中，由于泥漿或砂礫進入水泥混凝土，將灌注的混凝土從中間隔開，并形成了上下兩段，從而造成混凝土變質或截面積受損的情況，因而使樁不能滿足受力要求的事故。
針對灌注樁施工過程中常見的斷樁事故，總結事故致因原因主要包含以下幾種情形：（1）若灌注施工過程中混凝土的坍落度偏小，或者在石料的粒徑偏大、導管發(fā)生堵塞，并且在混凝土初凝前沒有辦法疏通好，因此不得不提起導管，造成斷樁事故的產生。（2）若運輸或者等待的時間過長等原因，使得混凝土產生離析現(xiàn)象，在沒有進行二次攪拌的情況下，灌注時大量的骨料會卡在導管內，不得不提出導管進行清理，引起斷樁。（3）在混凝土灌注過程中出現(xiàn)了坍孔現(xiàn)象，無法進行清理工作。（4）由于檢測不準確或者計算工作的錯誤，導致導管的長度偏小，使得底口與孔底的距離過大，第一批灌注的混凝土不能夠埋住導管底部，從而形成斷樁。（5）在進行提拔導管的操作時，盲目地提拔，對導管進行了過量的提拔，使導管的底口拔出了混凝土面，或使導管口處于了泥漿層，從而形成斷樁。
3.3 埋管事故
可能產生的導管無法起拔的事故，稱為“埋管”，俗稱“悶管”或“凝管”，一是由于導管插搗密實而造成埋管事故的發(fā)生；二是混凝土坍落度嚴重損失造成埋管事故；三是由于鋼筋籠縮徑造成的埋管事故。
在埋管事故中，只要操作合理、事故是可以在一定程度上預防和避免的。其中，勤測就是及時測量混凝土上升高度，準確計算導管埋入深度。勤拆就是要及時拆除導管，以預防埋管事故的發(fā)生。
3.4 樁頂標高的誤差
3.4.1 原因分析
由于泥漿比重的提升當砼灌注接近樁頂的時候，樁頂標高的控制難度大大的增加了。
3.4.2處理措施
針對樁頂標高的誤差事故，目前可采取的處理措施有如下幾種：
a.在樁孔的上區(qū)通過添加清水對泥漿進行稀釋，在這個過程中使用到的工具是測錘。會產生一定的手感，原因是碰到了砼中的粗骨料；
b.為了取樣進行研究，以取得樣品從而進行判別；
c.可以通過觀察提起的導管上泥漿與砼面之界線，來判定砼面的高度；
d.如果空樁相對較長的時候，放入孔中取樣鑒別，以便于工作人員操作。
e.3.5 灌注樁樁體夾層事故
導致灌注樁樁體夾層事故的原因主要包括：導管拔冒，混凝土離析泥漿比重及下料斗與樁頭的相對高度對地下裝上部的影響。
針對此種情況，主要包括以下幾種：
a .當對鉆孔進行了二次清孔后，應當盡快組織工作人員進行灌注作業(yè)；
b. 應安排特定的工作人員從事測量砼面上升高度的工作，以保證導管埋深計算工作的準確性。3.6鋼筋籠上浮事故
針對這種情況，所采取的安全措施主要有：
1、主筋和盤筋的原材料按照相關的規(guī)范要求進行抽檢。
2、主筋加工，根據鋼筋籠起始節(jié)，根據鋼筋籠的接長方式進行端頭加工，要確保端頭加工質量、主筋順直，加工好的主筋要做好標識。
3、落實首件工程檢查總結，加強質量在鋼筋籠卸籠時及時驗收并補焊。
4、按規(guī)定進行設備的維護保養(yǎng)。
5、加工設備運行過程中，要保持散熱順暢。
6、定期對各類設備接線端子、螺螺帽進行檢查，在電源切斷的情況下重新緊固；對減速機、液壓站油量進行定期檢查。
4 結束語
鉆孔灌注樁施工過程中存在的問題多種多樣，雖然目前已有一些應對措施，但效果并不是很理想。未來還需要進一步的在實踐中探索，以確保其安全性和可靠性。
參考文獻
篇8
隨著我國經濟以及橋梁建設事業(yè)的迅猛發(fā)展，鉆孔灌注樁在大跨度結構橋梁施工中的應用已經非常普遍。作者根據鉆孔灌注樁的施工工藝以及施工特點，結合實際施工過程中遇見的情況，對鉆孔灌注樁混凝土施工中出現(xiàn)的導管堵塞問題進行了探討，并且根據自己在工程中的經驗處理總結出了相應的處理措施。
關鍵詞：鉆孔灌注樁 導管 堵塞處理措施
前言
在工程施工中，由于許多城市地基條件比較差，不能承受由大跨度結構橋梁所帶來的壓力，容易產生沉降。鉆孔灌注樁基礎具有承載力高、可以穿越軟弱土層、便于水下施工及沉降量小等優(yōu)點，因此在我國公路橋梁建設中得到了極大的應用。由于施工中的各種原因，水下混凝土在灌注過程中經常出現(xiàn)導管堵塞，混凝土不能順利施工的問題，嚴重影響成樁質量。本文對鉆孔灌注樁導管堵塞的原因進行分析，并總結了一些預防和處理的辦法。
一、產生導管堵塞的原因
導管的變形：混凝土灌注過程中，導管上下活動或受到重壓可能導致導管底部向內翻卷而阻礙混凝土的出漏，引起導管堵塞。
導管漏水：如果導管密封有問題或導管本身存在砂眼和漏洞，導管內的混凝土就會受到孔內泥漿的沖洗，使粗骨料集中到一起造成導管堵塞；導管法蘭盤漏水，導管內混凝土中間被水層隔離，這時導管內混凝土不能流動，引起導管堵塞。
導管的直徑：直徑不大的鉆孔灌注樁，過大直徑的導管就會減小導管與孔徑之間的環(huán)狀間隙，阻礙混凝土的上升，使混凝土在導管中停留的時間過長造成假凝現(xiàn)象，引起導管堵塞。
導管裂縫：導管使用時間太久或使用次數太多之后，導管管壁容易變薄，產生裂縫；在施工過程中由于混凝土灌注不順暢而上下扯動時，導管管壁薄弱部位容易產生裂縫。導管出現(xiàn)裂縫后，孔內水壓較大，水將管內混凝土稀釋、離析，使混凝土流動性失去流動性，增加了混凝土對導管壁的摩擦力，引起導管堵塞。
導管內形成壓縮空氣：如果混凝土進入導管過快，導管內就會有部分空氣來不及排出被封在導管內，導管內混凝土被氣包隔離，無法流動，引起導管堵塞。
混凝土灌注時間長：在水下混凝土灌注過程中，灌注過程不連續(xù)或調整時間過長，如果超過一定的時間，導管內外的混凝土就容易出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，泥漿中的粗顆粒就會發(fā)生沉淀，在混凝土表面形成結蓋，引起導管堵塞。
混凝土的原因：根據施工規(guī)范，水下灌注樁使用的混凝土坍落度應控制在18cm-21cm之間。由于混凝土質量問題引起導管堵塞的原因包括：
（1）混凝土中有雜物或者沒有充分拌合，引起導管堵塞；
（2）混凝土所用的原材料級配不合格或水灰比不正確，混凝土離析，引起導管堵塞；
（3）坍落度過小，混凝土干稠失去流動性，引起導管堵塞。
二、導管堵塞的預防及處理措施
導管堵塞會嚴重影響成樁質量，甚至引起斷樁，給工程施工造成較大的經濟損失，并可能會影響工期，因此在實際施工過程中對此應給予充分的重視并及時解決。前面已經對鉆孔灌注樁混凝土施工中造成導管堵塞的原因進行了分析，根據實際施工過程中總結出來的經驗，可以采取以下預防及處理措施。
檢查導管是否變形
在檢查導管是否變形時，一定要檢查導管底部的情況，如果發(fā)現(xiàn)導管底部因摩擦變薄，應予以加強。
檢查導管是否漏水
進入現(xiàn)場的導管無論新舊，都要進行水密、承壓、抗拉等試驗，試壓壓力不得低于孔深泥漿柱的壓力；接導管時螺栓要擰緊，導管在下孔時，每進孔一節(jié)都要重新擰緊一遍；每次施工完畢后，使用過的導管都要拆下沖洗干凈，長時間不使用時導管內壁應涂油。
導管發(fā)現(xiàn)漏水問題時應及時補焊或拆換。
盡量避免導管管壁產生裂縫
使用時間太久或使用次數過多的導管盡量減少使用次數或者不再使用，如果要使用，在使用前應仔細檢查是否有裂縫，管壁太薄的導管應停止使用。
避免在導管內產生壓縮空氣
因為導管內產生了壓縮空氣而造成堵管，在實際施工時是比較難判斷的，這就要求施工人員具備一定的經驗。當壓縮空氣在較淺位置時，可用一端封死的水管（在封死端鉆出多個眼）從導管內插入到壓縮空氣的位置，將壓縮空氣排出；當壓縮空氣在較深位置時，可在孔口將導管接起來、灌注混凝土，在導管有一定埋深的情況下，把導管提高，利用導管內混凝土形成的超壓力，迫使壓縮空氣從導管底部排出。
避免混凝土灌注過程中斷或中斷時間過長
合理安排攪拌站的位置；施工便道應平整、硬化，盡量縮短混凝土運輸距離，避免灌注過程中斷。
混凝土灌注過程中如果中斷時間過長造成混凝土假凝現(xiàn)象，則應在導管埋深允許的范圍內上下活動導管，使導管內的混凝土出露，如果導管提升后下不去，應強制下壓導管，并重復多次，直到導管能夠上下自由活動，然后在導管內裝滿混凝土，上下多次提升導管，并用振動棒在導管四周上下振動，直至全部疏通為止。
嚴格控制混凝土質量
合理選用水泥標號，優(yōu)先選用普通硅酸鹽水泥，確定最優(yōu)水灰比，嚴禁使用不合格、強度不足或過期受潮而結塊的水泥；合理選擇混凝土拌合物的坍落度，必要的時候可以加入減水劑，以提高拌合物的流動性；攪拌時間不能小于60秒，以保證攪拌均勻。
特殊情況下，導管堵塞的處理方法
施工中，若灌注的混凝土面達到整樁的中間部位且距地面尚有7m以上時，發(fā)現(xiàn)無法繼續(xù)灌注混凝土。此時開挖、抽水等辦法又行不通，為拯救此樁，避免巨大經濟損失，可做如下處理：
（1）若水下混凝土未初凝，可抓緊時間把導管內混凝土清除，以最快的速度將導管處理好，及時插入已灌注的水下混凝土內，然后將導管中的水和沉淀物用吸泥和抽水的方法吸出。如果是重下的新管，必須用潛水泵將管內的水抽干，才可繼續(xù)灌注混凝土。為了防止抽水后導管外的泥水穿透原灌混凝土從導管底口翻入，導管插入混凝土內應有足夠的深度，一般要求大于200cm。由于潛水泵不可能將導管內的水全部抽干，需灌的混凝土配合比應增加水泥量，提高稠度后灌入導管內，灌入前將導管進行小幅度的抖動或掛振搗器予以振動片刻，使原混凝土損失的流動性得以彌補，以后灌注的混凝土即可恢復正常配合比。
（2）若水下混凝土已初凝，第一種辦法不能適用時，不能勉強施工，以免出現(xiàn)斷樁等質量問題。這時用直徑小于鋼筋籠直徑的鉆頭進行沖擊，換出碎渣，露出新鮮混凝土，再用高標號混凝土重新壓水灌注。經過實踐證明，用此方法施工，經檢測并未發(fā)現(xiàn)質量問題。
結束語
總之，在鉆孔灌注樁施工中，由于有著各種各樣的不確定、不可預測的因素，容易出現(xiàn)各種施工事故，任何的施工差錯，都會給整體工程帶來無法挽回的損失。
鉆孔灌注樁施工屬于隱蔽工程，在本文提出的一些解決混凝土施工中導管堵塞的辦法，是根據實際工程實踐中的經驗得出來的。施工中工程技術人員應結合工程的實際情況選用合理的方法進行施工，才能解決實際問題。同時對灌注樁的質量，應采取一整套系統(tǒng)的管理體制和施工工藝進行控制，以確保樁基礎承載力的正常發(fā)揮。在對這些事故的處理時，要針對實際發(fā)生的情況，查明確切引發(fā)的原因，再結合施工現(xiàn)場所具備的施工條件，采取合理的處理措施，做出正確的問題判斷，才能進行正確的預防和處理。
參考文獻
[1]《鉆孔灌注樁的設計與施工》 中國建筑工業(yè)出版社張忠亭 ，丁小學
篇9
關鍵詞 鉆孔樁；質量；控制
中圖分類號TU7 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2011）37-0075-01
灌注樁屬于隱蔽工程，但由于影響灌注樁施工質量的因素很多，對其施工過程每一環(huán)節(jié)都必須有詳細的考慮，必須高度重視并嚴格控制鉆孔灌注樁的施工質量，盡量避免發(fā)生事故及減少事故造成損失，以利于工程的順利進展。本文僅對在建期間的賽――果高速公路鉆孔灌注樁施工及缺陷樁處治實踐作總結。
1 賽――果高速公路的基本情況
新疆賽里木湖至果子溝口段高速公路是由新疆區(qū)高等級公路建設局為業(yè)主修建的第一條山區(qū)國家級高速公路，全長56.202km，分兩期修建。一期開工建設的工程內容有路基工程及橋涵通道等構造物，賽果第八合同段共有鉆孔灌注樁147根。項目所在地區(qū)地貌主要處于果子溝山嶺重丘區(qū)，地質較不穩(wěn)定。K597～K605范圍內，根據設計圖紙中給出的地質勘探資料區(qū)內地層復雜，主要為第四系、元古界及下古生界地層。去霍城縣境內的黃土丘陵大多是山前古老宏基―沖積平原，隨著海拔升高而變薄。在果子溝中高山地段第四系地層較薄，厚度一般小于30m，巖性主要為坡洪積角礫、碎石土、沖洪積圓礫、卵石土；該工程發(fā)生的3根缺陷樁較集中分布于這一區(qū)間內，占總量的2%。因其橫亙其中的果子溝群山巍峨，地勢險峻，成為新疆北部這條國道主干線實現(xiàn)“高速化”通行最難啃的一段“硬骨頭”。
2 幾種缺陷樁的處置方法
2.1 灌注時發(fā)生井壁坍落
成孔后灌注水下混凝土時發(fā)生坍孔現(xiàn)象，若坍塌不止，應將導管拔出，以粘土回填重新成孔；輕微坍落在施工中不易被察覺，聲測時發(fā)現(xiàn)局部囊泥或夾砂現(xiàn)象。如K650+842大橋1#-3樁，在距聲測管頂端3.5m~4.0m斷面處出現(xiàn)異常情況，AB側面讀數均勻正常，但BC、AC面無讀數，判定此兩面交匯處可能出現(xiàn)囊泥塊。該標在C聲測管處用挖掘機挖開一直徑為1.2m，距樁頂5m的基坑，用木板和鋼筋圈加固后，派人從距樁頂3.5m出開鑿，發(fā)現(xiàn)C聲測管處有一高20cm、寬30cm、深10cm的黏土塊。采用清除-鑿出新鮮混凝土4m-清洗高標號混凝土修補，保證了樁的整體性和完整性。
2.2 縮頸
在鉆孔過程中，由于鉆錐磨損或焊補不及時，再或地層中遇到膨脹的軟土、粘土、泥巖等，容易產生縮孔現(xiàn)象。如K597+430中橋2#-4樁，設計樁長16m，直徑1.5m，在8m～10m處出現(xiàn)縮孔，即出現(xiàn)膨脹性軟土，俗稱探頭泥，成孔檢驗不太彷事，但至下鋼筋籠時鋼筋籠下不去，拔出鋼筋籠用鉆錐上下充擴后仍下不去，回填重新鉆孔反復3次，最后下決心再錐頭上加焊5cm的合金鋼，再度擴大孔徑，成孔后重新澆筑，增加混凝土8余方。
2.3 樁芯鑿井法
這種方法做起來容易做起來難，即邊降水邊采用風鎬在缺陷樁中心鑿一直徑為80cm的井，深度至少超過缺陷部位，然后封閉清洗泥沙，放置鋼筋籠，用挖孔混凝土施工方法澆筑膨脹混凝土。此方法日進度0.6cm，如果遇到個別樁水處理不好、降不下去，更是困難重重，導致質量、工期和經濟上的重大損失。
2.4 原為復樁
對在施工過程中及時發(fā)現(xiàn)和超聲波檢測出的斷樁，采用徹底清理后，在原為重新澆筑一根新樁，做到較為徹底處理。此種方法效果好、難度大、周期長、費用高，可根據工程的重要性、地質條件、缺陷數量等因素選擇采用。如K597+673大橋#A樁分別采用將孔內回填土經沉淀后用沖擊錐二次成孔或直接用沖擊錐對已澆成的壞樁進行沖擊二次成孔，重新澆注接樁。如K600+280大橋5#B樁，在灌注過程中發(fā)生導管焊口破裂，裂縫長30cm，寬0.5cm。設計樁長為10m，當時水下混凝土已灌注7m，為確保工程質量，停止混凝土的澆筑并提拔出導管。確定接樁方案，首先對樁進行聲測確定好混凝土的部位；其次，根據設計提供的地質資料表明樁頂以下2m均為弱風華花崗巖層，確定開挖-20#素混凝土進行護壁，護壁內12mm的鋼筋箍圈以20cm間距進行加固，護壁間連接筋用12mm鋼筋以20cm間距布置。第三，挖至合格數處利用人工鑿毛，按挖孔法混凝土施工方法進行混凝土的澆注。
3 鉆孔灌注樁的質量控制
鉆孔灌注樁的施工質量直接影響到上部結構的穩(wěn)定和安全。部頒《公路工程質量檢驗評定標準》對鉆孔灌注樁的質量作了嚴格的要求，明確規(guī)定了鉆孔灌注樁進行無破損檢測，這一結果需由設計單位的確認。對鉆孔灌注樁的質量控制，我們認為在現(xiàn)時代仍應強調一下幾點：
1）嚴把檢測關。橋梁鉆孔灌注樁無破損檢測是確保施工質量的一個重要技術檢測手段，我們的做法是：
（1）對承擔本工程樁基無破損檢測任務的單位和個人進行資格審查；
（2）逐根樁作超聲波法檢測；
（3）對處理后的缺陷做二次聲測，若聲測仍有缺陷，則該樁再鋪以承載試驗（大應變），以確保成樁質量及工程的安全性。
2）嚴把隊伍進場關。“一流隊伍投標、二流隊伍進場、三流隊伍干活兒”的現(xiàn)象在建筑市場上仍然存在。只有從嚴把關，使一流人才、先進的工藝，過硬的設備進場，就為優(yōu)良工程打下了堅實的物質基礎。
3）對質量控制應注重預防為主，即在施工前做好充分準備工作，制定相應的防范措施，并責任到人。
樁基礎已廣泛用到橋梁施工中，先進的檢測方法使我們在施工中不能有半點懈怠，嚴格要求施工中的每一個環(huán)節(jié)是作為一名工程技術人員的責任，努力學習科技知識，更好的發(fā)揮在施工中的作用。賽―果高速公路的建設，是一個個施工難題的被突破，和一系列新技術、新結構、新工藝、新設備的運用。
參考文獻
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篇10
關鍵詞：建筑行業(yè)；施工建設；鉆孔灌注樁；應用
引言
在我國的建筑施工中，鉆孔灌注樁技術屬于一種新型的樁基法施工技術，跟其他的施工技術相比有很大的優(yōu)勢，但是新技術對施工人員的施工要求也有了提升。如果是在泥漿護壁的條件下，就可以在鉆孔工作中利用機械鉆進技術，然后通過導管把混凝土注入，最終可以形成灌注樁。鉆孔灌注樁技術的優(yōu)勢在于，其技術掌握相對比較簡單，而且使用起來的成本比較低，施工過程中的工序較小并且效果很明顯，不過，它也受到鉆孔工藝、地址因素以及灌注過程和混凝土配置等因素的影響。所以說，建筑施工中鉆孔灌注樁技術還應該進行更加深入的研究。
一、建筑施工中鉆孔灌注樁施工技術概述
建筑工程在進行施工操作的時候，凡是使用了鉆孔灌注樁技術的建筑工程項目，都具有一定的復雜性和隱蔽性的特征，而且，在建筑施工中使用鉆孔灌注樁技術對施工工作人員技術水平有較高的要求，如果進行鉆孔關注工作的時候施工技術人員的個人素質較低，施工水平無法達到要求，那么整個施工工程的質量將會收到很大的影響，工程項目的進度也會因此而滯后，所以說企業(yè)之間競爭力的提升和建筑施工中鉆孔灌注樁技術的合理使用也有著一定的聯(lián)系。除此之外，在建筑施工中采用鉆孔灌注樁技術的時候，該技術對于建筑施工中經濟利益的損失作用以及建筑結構的功能改變來說是沒有促進效果的，但是對建筑工程的施工利益和施工工作的進行有很大的影響，同時對整個施工建設的施工安全來說也有一定的作用。
總體來看，在建筑工程的施工操作用使用鉆孔灌注樁技術，可以讓施工作業(yè)中產生的影響和雜音等都減少，降低施工的振動，并且適用的范圍也比較廣泛。除此之外，在使用鉆孔灌注樁技術的建筑工程中，其存在的復雜性和隱蔽性特點會產生一定的影響，會讓建筑物的鉆孔灌注樁施工操作受到周圍地質環(huán)境和水文環(huán)境的影響，增加施工作業(yè)的難度，比平時的施工工藝質量以及操作水平要求都要高，這也是建筑施工中鉆孔灌注樁技術的施工難點和施工重點所在，應該給予一定的重視。
二、建筑施工中鉆孔灌注樁技術的應用分析
（一）制作和安放鋼筋籠方法
在進行鋼筋籠的制作工作之前，相關的工作人員要對制造鋼筋籠的材料進行檢查，確保鋼材的質量保證資料是準確的，在確認好鋼材的質量要求達標之后，就根據相關的設計工作的要求以及工作的規(guī)范化要求，對鋼筋材料進行處理，檢查驗收鋼筋的直徑、長度、制作質量、數量以及規(guī)格。在此需要額外注意的是，鋼筋籠每一節(jié)的直徑長度一定要適中，過短或者過長都有可能導致鋼筋籠出現(xiàn)彎曲變形的情況，還會導致焊接的時間加長，所以說，盡量把每一節(jié)鋼筋的長度控制在5-9米左右，確保達到成樁的質量要求。在結束了鋼筋籠的制作工作之后，就把鋼筋籠在平坦干凈的場所里放置，堆放的高度盡量控制在兩層以下。進行驗收工作的時候，檢查人員要對鋼筋的位置進行精準的計算，保證鋼筋能夠準確的放置在設計好的標高尺寸上。接下來就是進行鋼筋籠的安放工作了，工作人員進行安放時，要采用專業(yè)的運輸工具進行運輸工作，在進行現(xiàn)場的焊接工作時，為了保證焊接速度，要控制好鋼筋籠的設計長度。最后要合理科學的運用混凝土砂漿，通過鐵絲來進行墊塊的綁扎工作，之后放置到鋼筋籠的主筋上，確保保護層的厚度能夠達到相關的標準。
（二）灌注水下混凝土方法
在進行混凝土的灌注時，要做好工作前的準備，那就是終孔的檢測工作。當混凝土材料運輸到灌注地點之后，檢查人員要對齊進行嚴格的檢查工作，確保混凝土的均勻度和坍落度符合相關的要求，在檢查工作中如果出現(xiàn)了于實際要求不符的情況，就要進行二次拌合操作，操作結束后再進行檢查，若還不合格，就不能使用該材料。在進行攪拌工作的時候，一定要確保攪拌機能夠在規(guī)定的工作時間內完成攪拌。第一批混凝土的初凝時間是比實際的灌注時間要長的，當第一批混凝土進行關注的時候，要把灌注時間控制在十分鐘之內。如果混凝土初凝的時間比預測時間短的話，要及時使用緩凝劑來進行調整。此外，還要跟相關的監(jiān)理工程師報告上孔底和空身的情況，工程師認可之后，并且鋼筋骨架的安裝工作也已完成，才可以進行混凝土的關注工作，混凝土灌注的間隙時間要控制在半個小時左右，每個小時的灌注深度控制在十五米。如果灌注工作的溫度太低，低于了零攝氏度，工作人員就要加設引流工作，防止施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境受到污染。在進行澆筑混凝土的工作中，工作人員要及時地把導管進行拆除，同時確保導管在混凝土頂面下的兩米處埋設。如果想要提高樁頂混凝土的質量，就要控制好混凝土的灌注高度，一定要超過樁頂。結束了混凝土澆筑工作之后，要進行嚴格的檢查工作，確保施工的質量達到要求。
結語
本文對建筑施工中鉆孔灌注樁技術的應用進行了研究，對于建筑工程的施工作業(yè)來說，要科學合理的運用鉆孔灌注樁技術，這樣才能保證工程質量的提升，確保工程項目的順利進行。通過本文的介紹，我們可以看出鉆孔灌注樁技術的優(yōu)勢所在，這也是該技術得到廣泛應用的一大原因，但是，建筑工程中運用鉆孔灌注樁技術并不是一件簡單的工作，它對于全體施工人員來說是一個新的挑戰(zhàn)，需要每一個施工工作人員都要進行詳細的了解工作，然后在不斷的實踐中找到施工技術的問題所在，解決問題，總結經驗，這樣才能不斷的進步，進而提升建筑施工的質量。
參考文獻
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