車隊領導范文10篇

×年已經過去，迎來了嶄新的××年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現將過去一年的工作匯報如下：

一、××年，根據上級的要求，原創：在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。

四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。

通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了××年的工作目標：

提高車隊整體服務水平，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績。提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍，會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發展盡我微薄之力，請各位領導對我年的工作提出寶貴意見和建議。

迎來了嶄新的2011年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，已經過去。同時也是面臨新的挑戰的一年。由年月被公司委派管理車輛以來，公司領導的正確領導和大力支持下，始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現將過去一年的工作匯報如下：

根據上級的要求，一、年。公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。平時的工作中，二、雖然工作緊張。把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到較好的贊譽。

同時也是一名駕駛員，三、作為一名車隊的管理者。準點接送領導、安排各處室用車是應盡的職責，一絲不茍的履行著各項職責。深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。

各項資金緊張的情況下，四、公司成立時間短。為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。

提高車隊整體服務水平，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績。提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍，會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發展盡我微薄之力，請各位領導對我年的工作提出寶貴意見和建議。

迎來了嶄新的2011年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，已經過去。同時也是面臨新的挑戰的一年。由年月被公司委派管理車輛以來，公司領導的正確領導和大力支持下，始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現將過去一年的工作匯報如下：

根據上級的要求，一、年。公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。平時的工作中，二、雖然工作緊張。把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到較好的贊譽。

同時也是一名駕駛員，三、作為一名車隊的管理者。準點接送領導、安排各處室用車是應盡的職責，一絲不茍的履行著各項職責。深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。

各項資金緊張的情況下，四、公司成立時間短。為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。

迎來了嶄新的2011年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，已經過去。同時也是面臨新的挑戰的一年。由年月被公司委派管理車輛以來，公司領導的正確領導和大力支持下，始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成果，現將過去一年的工作匯報如下：

一、年。公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛平安正點，及時為主業服務的原則，車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張。把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種平安教育學習，提高了大家的平安意識。全年平安行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到較好的贊譽。

三、作為一名車隊的管理者。準點接送領導、安排各處室用車是應盡的職責，一絲不茍的履行著各項職責。深知成果的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的平安。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。

四、公司成立時間短。為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、頤養、裝璜以及其他費用的支出，親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，防止各種浪費和重復花銷的情況發生。

雖然取得了一定的成果，通過近一年的工作。但也存在著不足。新的一年里，會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續堅持和發揚好的作風，努力改正存在問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了年的工作目標：

小車隊2007年工作方案

為進一步加強車隊管理，提高車輛使用效率，保證運政、新型企業及其它臨時性用車，保障交通事業的快速發展，結合我局工作實際，制定2007年小車隊工作方案如下：

一、管理

（一）進一步加強車隊班子建設，提高領導水平；加強車輛駕駛員考勤，保障駕駛人員在工作時出勤出力；嚴格落實值班制度，保證信息暢通，確保各用車單位隨時有車可用。

（二）設立意見薄。為加強車隊、各用車單位的交流溝通，解決派車與用車之間的矛盾，促進各項工作的順利開展。由小車隊印制意見簿，發至運管所、三站（城東、城西、閘北站）、運政執法隊和新型企業負責人，對車輛技術狀況、駕駛員、車輛維修保養填寫意見和建議，每星期由小車隊收集匯總一次，對所提出的問題認真加以研究和整改。

（三）每月出一期車隊動態，將各單位的用車情況及時通報給各用車單位；建立車隊與運管所、各站隊、新型企業的協調會制度，更好地協調好車輛使用行為。

為進一步加強機關車隊車輛的管理，保障區委、區政府領導和無車部門的工作用車，結合我區實際，特制定本規定。

一、區委、區政府領導用車相對固定，由車隊安排專職駕駛員負責駕駛。面包車和商務車的使用，按區委辦、區政府辦的需要，車隊具體安排，確保工作用車。

二、區直部門和臨時工作機構因工作需要臨時抽調車輛，須提前報經區委辦或區政府辦領導同意；長期抽調車輛，須提前報經區委或區政府主要領導同意，并由區委辦或區政府辦下書面通知，由車隊根據車輛情況統籌安排。抽調車輛所產生的一切費用（包括駕駛員工資、各種手續費用、車輛耗材和維修、燃料等）原則上由抽調單位承擔。

三、區委辦和區政府辦工作用車，車隊經區委辦或區政府辦用車單后方能派車。無車部門工作用車，由車隊直接派車。

四、春節、五一節、國慶節等節假日期間，所有車輛入庫封存（值班車除外），若遇特殊情況需啟用車輛，須經車隊領導同意。

五、嚴禁公車私用，禁止使用公車進行婚喪嫁娶或游山玩水等活動。

二00七年是全面貫徹落實黨的十六屆五中全會精神，全面建設小康社會，開創有中國特色社會主義事業新局面的一年。回顧過去的一年，我車隊團支部在上級團委的正確領導下，在車隊黨政領導大力支持下，積極發揮了團組織的作用。圓滿的完成了上級團委交給的各項任務，為發揚成績，克服不足，使明年的工作有所創新，為此、特做總結匯報如下：

一、加強政治理論學習提高自己的理論水平和自身素質

作為一名基層的團支書，更應加強政治理論學習，組織青年團員定期開展思想教育、愛國主義教育公務員之家版權所有增強青年職工和廣大團員的使命感、大局意識、公德意識、組織意識和團隊精神、創造精神。同時帶領青年團員緊緊圍繞黨的十六大精神和“三個代表”的重要思想進行學習。高舉鄧小平理論的偉大旗幟，與時倶進開創進取，為促進車隊建設和發展發揮好后備軍的作用。

二、加大團支部工作力度搞好思想宣傳工作

在創建“文明單位、文明窗口、做文明職工”活動中車隊團支部配合車隊班子結合車隊實際情況加強單位軟環境建設，弘揚正氣，表揚車隊的好人好事，樹立典型，經車隊班子研究決定于今年6月1日創辦“笛聲”報。環衛車隊“笛聲”報創辦后引起很大反響，得到廣大干部職工的認可。

三、開展獻愛心扶貧幫困活動

關于進一步加強公務車輛管理的規定

為進一步規范車輛管理，消除安全隱患，杜絕公車私用，確保正常工作用車，以達到“節儉、優質、高效、安全用車”的目的，結合我局實際，經研究對公務車輛管理規定如下：

一、車輛管理。局機關公務用車由局辦公室統一管理；運管所、縣鄉站、路政隊、新型企業公務用車由其自行調度；各執法中隊、稽查站、治安辦、城東、城西、閘北交管站稽征車由小車隊統一管理。其車輛駕駛員分別由以上單位自行管理。

二、車輛使用。局機關車輛使用按照“分工分塊的原則”相對固定，特殊情況由局辦公室統一協調；運管所、縣鄉站、路政隊、新型企業自行協調使用。

小車隊按照其管理的車輛，分別與各用車單位簽定協議。根據季節規定出車時間，規范派車程序。

縣城內執法隊用車：正常工作用車時間原則上為：春、夏季早6:00，晚7:00；秋、冬季早7:00，晚6:00。

20*年，小車服務大隊在＊＊＊黨委的正確領導下，深入學習貫徹＊＊＊“兩會”精神，認真做好安全生產工作，取得了生產經營和支部建設的穩步發展。現將自己一年來的工作、學習情況作如下述職：

一、重視政治業務學習，培養良好工作習慣

隨著＊＊＊的快速發展，作為車隊隊長，我深感自己文化知識的不足，為了充分將工作做好，在繁忙的工作中，堅持抽時間、擠時間學習，堅持在干中學、在學中干，在實踐中提高。在學習中，我始終堅持把學習政治理論知識放在首位；其次，利用業余時間加強自己對現代化企業管理知識的學習和運用，堅持運用現代管理知識武裝頭腦。除加強自身學習外，我還鼓勵、組織車隊員工進行駕駛技能、車輛維護知識等方面的學習、交流。

通過學習，我深深體會到，作為一名基層領導，首先必須要有強烈的事業心和工作責任心。因此，工作中，我全身心的投入，認真負責，堅持以一個合格黨員的標準對照自己，凡是要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的，自己必須首先做到，堅持在規章制度面前，人人平等。在廉潔自律方面，堅持立黨為公，不以權謀私，時刻做到警鐘長鳴。

今年以來，我始終站在車隊發展的高度去思考和開展工作，尤其是在加強車隊管理，做好車隊安全生產、設備管理等各項工作和把握工作大局上，能夠找準定位，銳意進取。這得益于車隊有一個團結向上的管理集體。大家對我這個年輕“班長”很尊重，很理解，很支持。班子成員圍繞車隊發展大局，按照各自的分工和職責盡心盡力，盡職盡責地工作，相互配合，協同作戰，使車隊的管理和各項工作有了更大的進步和發展。

二、圍繞各項工作目標，努力抓好經營管理

自調入車隊掛職以來，兩個月的車隊人事管理工作使我的業務認識得到了更全面的提升。在上級領導的正確指導與監督下，圓滿地完成了車隊人員的管理及各項任務。經過兩個月的工作磨合，我感受頗深，車隊人員的管理必須做全、做細，要以加強對駕駛員的行政管理和提高安全意識作為工作的重點。對車人員的管理必須分工明確、職責清晰，這樣才能將車隊的職能發揮到最佳狀態。經過觀察和與車隊人員的相處，我也深深體會到了車隊全體人員不分白天黑夜的無私奉獻精神，同時也清楚地意識到安全問題對車隊的管理是何等重要。以下是我兩個月來對車隊人員管理的幾點工作體會，以供大家分享，同時也作為我日后管理車隊人員的工作重點：

1、對車隊人員加強行政管理，提高服務意識

由于公司個別部門對派車申請流程和車隊管理辦法不了解，以及個別司機與其他部門在環節對接上的不連貫，偶爾難免產生一些誤會，因此車隊偶爾會接到一些投訴。比如，申請派車程序繁瑣、聯系不上司機，不能按時出車等等。車隊是一個服務部門，因此，我們必須將服務質量作為首要的工作目標，在車隊人員管理時，對車隊人員強調提高服務質量的重要性，以確保車隊的良好形象。對車隊人員按照嚴格的規章制度，明確駕駛員的職責，對于態度不佳，服務被投訴，影響公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。要求每一位員工以高度的責任感和服務意識，為領導和同事提供最周到的服務，讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強烈的歸屬感。司機是一個比較辛苦的工作，只有我們對他們關心到位了，就能為他們消除很多工作中的疲勞感，這也是落實我公司“以人為本，用心服務”的一個理念。

2、對車隊人員進行培訓教育，增強安全意識

安全問題是車隊的第一注意事項。在車隊期間，本人注意到公司車派車任務量大，司機經常不間斷地出車，這無形中成為了車隊的一個安全隱患：司機長時間處于疲勞駕駛狀態，車輛發動機不間歇運轉，都將容易導致交通事故的發生。因此，為了消除各種因素對安全行車的影響，要對司機加大了安全教育：

（1）定期加強對司機進行安全教育，組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。