鋼鐵產業范文10篇

1中國鋼鐵產業的現狀及其特征

1.1中國鋼鐵產業的現狀

改革開放以來，中國鋼鐵工業取得了顯著發展，自1996年中國粗鋼突破1億大關以來，中國己經連續十多年粗鋼產量排名世界第一，2007年全球67個主要產鋼國家和地區粗鋼總產量13．435億t，同比增長7．5％，這是連續第五年增速在7％以上。其中，我國產量為4．89億t，同比增長15．7％，我國仍為全球第一大粗鋼產量生產國；第二為日本，為1．2億t；隨后是美國的9720萬t；此外還有俄羅斯、印度、韓國、德國、烏克蘭、巴西和意大利。我國粗鋼產量超過第二到第八的總和，占全球總產量的36．4％，2006年這一比例為33．8％，2005年為31％，2004年為26．2％，呈現逐年遞增趨勢。2005年，中國第一次成為鋼鐵凈出口國。目前，我國鋼鐵工業總體運行良好，但是，在企業規模、品種結構、產品質量等方面，同一些鋼鐵強國如美國、德國等國家相比，還存在明顯的差距。專業化水平低、企業規模過小、投資分散、產品結構性失調是我國鋼鐵工業在國際上缺乏競爭力的根本原因之一，也是制約行業發展的最大阻力。近年來鐵礦石、焦炭等原材料價格大幅提升。國際鐵礦石價格在連續多年里持續增長，其中2004年價格上漲18.6%，2005年價格上漲71.5%，2006年的價格上漲了19%。2007年仍然上漲9.5%，對進口礦石依賴度很高的中國眾多鋼鐵企業這無疑造成相當大的成本壓力。

1.2鋼鐵產業特征

（1）鋼鐵產業有較強的產業關聯度。與鋼鐵產業相關聯的下游產業有建筑及房地產業、汽車、造船、家電、鐵路等，與之相關聯的上游產業有煤炭、能源、交通等。

（2）鋼鐵產業與國民經濟呈正相關性。當國民經濟快速發展時，鋼鐵產業也會快速發展，體現在鋼鐵需求上升，價格上漲；當國民經濟調整時，鋼鐵產業也會進行調整，體現在鋼鐵需求下降，價格下落。

一、序論

中國鋼鐵產業是活躍國家經濟所必須的供給原材料中較為重要產業之一，在近幾年中GDP增長率呈持續、高增長的態勢。與此同時中國鋼鐵產業在世界鋼鐵貿易里逐步形成了西方國家所謂的“威脅論”。特別是在東亞地區，中國與韓國、日本之間形成了激烈的競爭。現在的中國鋼鐵產業正趕超韓國，向日本先進國家看齊。到目前為止，由于對中國鋼鐵產業競爭力的實體沒有具體的研究，致使對整個鋼鐵產業的認識還遠遠不足，本文從中韓鋼鐵產業間存在的激烈競爭力入手，利用UNCOMTRADE鋼鐵產業貿易統計數據，通過對中韓兩國鋼鐵產業競爭力變化和特征的分析，為我國鋼鐵產業的發展戰略提供參考。

二、研究調查

近來對中韓研究的學者有韓金(2008),Im(2007)，龐黃(2007)，KimSuh(2006)，金(2005)，Nam(2004)等等。Im(2007)和KimSuh(2006)運用貿易競爭指數和比較優勢指數等，分析中韓和韓日鋼鐵產業競爭力，確定了韓國鋼鐵產業處于“漢堡”的競爭力狀態。除此之外的經濟學者們主要針對中韓日鋼鐵產業競爭力和中韓日FTA對國家鋼鐵產業帶來的巨大影響分析。其次是針對韓國鋼鐵產業競爭力向上及發展戰略的研究。其中，有SohnYou(2005),金(2006),Kim(2000)等等。吳(2001)通過中國鋼鐵產業的分析，導出對韓國鋼鐵產業發展的啟示。

還有，關于鋼鐵產業研究的中國學者是趙徐劉(2005),李(2004),謝(2003)等等。他們針對中國政府的產業政策變化，給鋼鐵產業的發展方向帶來的巨大影響，通過中國鋼鐵產業在世界里地位提升的現況分析，提出鋼鐵產業的發展戰略。或是針對WTO和FTA對中國鋼鐵產業帶來巨大影響的分析。

據以上研究的考察，本研究主要借鑒韓金(2008）研究的分析方法，考察中韓鋼鐵產業的貿易構造特征，同時利用各種貿易指數，測定中韓鋼鐵產業的整體競爭力和商品別的比較優勢。

摘要：1996年中國粗鋼產量突破1億大關，中國已連續11年粗鋼產量居世界第一，2005年中國第一次成為鋼鐵凈出口國，然而中國鋼鐵產業卻出現逆集中現象，而國際鐵礦石自2004年以來，已經連續四年上漲，特別是2008年，寶鋼在與巴西淡水河谷公司達成65%和71%的漲價協議后，又與力拓公司和必和必拓公司達成粉礦和塊礦分別上漲79.88%和96.5%的協議。面對鐵礦石的連續上漲，提高鋼鐵產業的集中度是當務之急。

關鍵詞：鋼鐵產業；市場集中度；提高

1中國鋼鐵產業的現狀及其特征

1.1中國鋼鐵產業的現狀

改革開放以來，中國鋼鐵工業取得了顯著發展，自1996年中國粗鋼突破1億大關以來，中國己經連續十多年粗鋼產量排名世界第一，2007年全球67個主要產鋼國家和地區粗鋼總產量13．435億t，同比增長7．5％，這是連續第五年增速在7％以上。其中，我國產量為4．89億t，同比增長15．7％，我國仍為全球第一大粗鋼產量生產國；第二為日本，為1．2億t；隨后是美國的9720萬t；此外還有俄羅斯、印度、韓國、德國、烏克蘭、巴西和意大利。我國粗鋼產量超過第二到第八的總和，占全球總產量的36．4％，2006年這一比例為33．8％，2005年為31％，2004年為26．2％，呈現逐年遞增趨勢。2005年，中國第一次成為鋼鐵凈出口國。目前，我國鋼鐵工業總體運行良好，但是，在企業規模、品種結構、產品質量等方面，同一些鋼鐵強國如美國、德國等國家相比，還存在明顯的差距。專業化水平低、企業規模過小、投資分散、產品結構性失調是我國鋼鐵工業在國際上缺乏競爭力的根本原因之一，也是制約行業發展的最大阻力。近年來鐵礦石、焦炭等原材料價格大幅提升。國際鐵礦石價格在連續多年里持續增長，其中2004年價格上漲18.6%，2005年價格上漲71.5%，2006年的價格上漲了19%。2007年仍然上漲9.5%，對進口礦石依賴度很高的中國眾多鋼鐵企業這無疑造成相當大的成本壓力。

1.2鋼鐵產業特征

內容摘要:本文分析了我國鋼鐵業在進口鐵礦石定價權上處于弱勢地位的原因，并提出了增強我國鋼鐵產業議價能力的若干對策。

關鍵詞:定價權議價能力鐵礦石鋼鐵產業

2005年以來，鐵礦石進口價格的飆升沖擊著中國鋼鐵業的神經，讓國內鋼鐵公司頭痛;更讓人不解的是:中國作為世界鋼鐵大國(產能居世界第一)，卻沒有鐵礦石的自主定價權，只能接受日本鋼鐵公司簽定的合同價格。2005年2月22日，巴西淡水河谷公司(CVRD)、澳大利亞力拓公司與日本新日鐵公司達成協議，自4月1日起鐵礦石國際合約價格將比上一年度上漲71.5%。鑒于日本鋼鐵企業在亞洲鐵礦石進口定價中的壟斷地位，世界第五大鋼鐵公司韓國浦項公司和中國最大的鋼鐵公司寶鋼相繼接受了這一天價漲幅。隨后，世界第三大鐵礦石供應商澳大利亞必和必拓公司(BHP)趁火打劫，強硬要求其鐵礦石離岸價上漲103%——114%。鐵礦石價格的爆漲勢必增加我國鋼鐵業的成本，雖然鋼鐵業可以將成本轉移，但最終還是由下游制造業買單。這種不利的局面暴露了中國鋼鐵產業大發展中的若干問題。本文從價值鏈的角度分析問題:身為世界鋼鐵巨人的中國為什么只是鐵礦石價格的接受者，而沒有多大的議價能力?如何才能提高我國鋼鐵產業的議價能力?

根據邁克爾•波特的競爭理論，企業(或產業)對上游供應商的議價能力取決于雙方侃價能力的強弱對比。侃價能力首先體現在產業的集中化程度上，如果供方產業的集中化程度比買方產業高，其在產品定價上將占優勢地位。供應商在向零散的買主銷售產品時，往往能夠在價格、質量及交貨期上施加相當的影響。另外，侃價能力也體現在有無替代品上。如果供方在向某產業銷售中不必與替代品競爭，則可增強其侃價能力。

從產業集中度方面來看，鋼鐵業處于劣勢。世界鐵礦石采礦業處于寡頭壟斷狀態，前三大鐵礦石生產企業壟斷了目前世界鐵礦石可貿易量的70%多，而世界鋼鐵業集中度則低得多。這就從總體上決定了鋼鐵業的弱侃價能力。從鋼鐵業內部情況來看，中國的鋼鐵業的侃價能力也與其地位不相匹配。自1996年中國鋼鐵產量首次突破億噸以來，一直居于世界首位。根據中國鋼鐵工業協會提供的數據，2004年中國鋼鐵產量已經達到了2.67億噸，是世界上唯一年產鋼超過兩億噸的國家，2004年進口鐵礦石2.08億噸，比2003年猛增了6000萬噸左右。預計2005年鐵礦石的進口量將再增加4000萬噸，達到2.48億噸，進口依存度達到50%，中國消費了世界鐵礦石增量的絕大部分。這么大的鋼鐵產量、這么大的進口量為何沒有賦予中國鋼鐵業的強議價能力，甚至也沒有獲得亞洲鐵礦石的定價權?主要原因是中國鋼鐵業太過分散。我國目前大小鋼廠有幾百家之多，分散程度很高，最大的寶鋼產量接近2000萬噸，但是其在國內市場當中占據的份額仍然不足10%。這種集中度不高的局面使中國鋼鐵行業很難形成統一的認識，用同一個聲音說話，談判能力自然很弱。有進出口權的鋼廠、貿易商各自為政，分散地向供應商報價，甚至主動哄抬價格，這就大大削弱了買方的議價能力。相反，日本鋼鐵業近年來發展走下坡路，在世界鋼鐵業的地位已經大不如前，但卻仍然主導著亞洲鐵礦石的定價權，主要原因是日本鋼鐵業集中度高，只有幾家競爭能力很強的大型鋼廠，他們很容易形成聯盟，增加談判的能力，所以國外鐵礦石企業也更愿意同他們進行談判。

鐵礦石沒有替代品。鐵、鋼是資源轉化型產品，在現有的技術條件下，必須依賴鐵礦石資源，沒有別的可以取代鐵礦石，這也就加強了供方的議價能力。

鋼鐵產業是國民經濟的重要支柱產業，涉及面廣、產業關聯度高、消費拉動大，在經濟建設、社會發展、財政稅收、國防建設以及穩定就業等方面發揮著重要作用。

為應對國際金融危機的影響，落實黨中央、國務院保增長、擴內需、調結構的總體要求，確保鋼鐵產業平穩運行，加快結構調整，推動產業升級，特編制本規劃，作為鋼鐵產業綜合性應對措施的行動方案。規劃期為20**—2011年。

一、鋼鐵產業現狀及面臨的形勢

我國是鋼鐵生產和消費大國，粗鋼產量連續13年居世界第一。進入21世紀以來，我國鋼鐵產業快速發展，粗鋼產量年均增長21.1%。20**年，粗鋼產量達到5億噸，占全球產量的38%，國內粗鋼表觀消費量4.53億噸，直接出口折合粗鋼6000萬噸，占世界鋼鐵貿易量的15%。20**年，規模以上鋼鐵企業完成工業增加值9936億元，占全國GDP的4％，實現利潤2436億元，占工業企業利潤總額的9％，直接從事鋼鐵生產的就業人數358萬。鋼鐵產品基本滿足國內需要，部分關鍵品種達到國際先進水平。鋼鐵產業有力支撐和帶動了相關產業的發展，促進了社會就業，對保障國民經濟又好又快發展做出了重要貢獻。

但是，鋼鐵產業長期粗放發展積累的矛盾日益突出。一是盲目投資嚴重，產能總是過剩。截至20**年底，我國粗鋼產能超出實際需求約1億噸。二是創新能力不強，先進生產技術、高端產品研發和應用還主要依靠引進和模仿，一些高檔關鍵品種鋼材仍需大量進口，消費結構處于中低檔水平。三是產業布局不合理，大部分鋼鐵企業分布在內陸地區的大中型城市，受到環境容量、水資源、運輸條件、能源供應等因素的嚴重制約。四是產業集中度低，粗鋼生產企業平均規模不足100萬噸，排名前5位的企業鋼產量僅占全國總量的28.5%。五是資源控制力弱，國內鐵礦資源稟賦低，自給率不足50％。六是流通秩序混亂。鋼鐵產品經銷商超過15萬家，投機經營傾向較重。

20**年下半年以來，隨著國際金融危機的擴散和蔓延，我國鋼鐵產業受到嚴重沖擊，出現了產需陡勢下滑、價格急劇下跌、企業經營困難、全行業虧損的局面，鋼鐵產業穩定發展面臨著前所未有的挑戰。應當看到，鋼鐵產業在經歷了長期粗放型擴張后，必然要進行一次大的調整。現階段，我國城鎮化、工業化任務依然繁重，內需潛力巨大，鋼鐵產業發展的基本面沒有改變。必須抓住歷史機遇，制定實施鋼鐵產業結構調整和振興規劃，促進鋼鐵產業平穩運行、健康發展。

內容摘要:本文分析了我國鋼鐵業在進口鐵礦石定價權上處于弱勢地位的原因,并提出了增強我國鋼鐵產業議價能力的若干對策。

關鍵詞:定價權議價能力鐵礦石鋼鐵產業

2005年以來,鐵礦石進口價格的飆升沖擊著中國鋼鐵業的神經,讓國內鋼鐵公司頭痛;更讓人不解的是:中國作為世界鋼鐵大國(產能居世界第一),卻沒有鐵礦石的自主定價權,只能接受日本鋼鐵公司簽定的合同價格。2005年2月22日,巴西淡水河谷公司(CVRD)、澳大利亞力拓公司與日本新日鐵公司達成協議,自4月1日起鐵礦石國際合約價格將比上一年度上漲71.5%。鑒于日本鋼鐵企業在亞洲鐵礦石進口定價中的壟斷地位,世界第五大鋼鐵公司韓國浦項公司和中國最大的鋼鐵公司寶鋼相繼接受了這一天價漲幅。隨后,世界第三大鐵礦石供應商澳大利亞必和必拓公司(BHP)趁火打劫,強硬要求其鐵礦石離岸價上漲103%——114%。鐵礦石價格的爆漲勢必增加我國鋼鐵業的成本,雖然鋼鐵業可以將成本轉移,但最終還是由下游制造業買單。這種不利的局面暴露了中國鋼鐵產業大發展中的若干問題。本文從價值鏈的角度分析問題:身為世界鋼鐵巨人的中國為什么只是鐵礦石價格的接受者,而沒有多大的議價能力?如何才能提高我國鋼鐵產業的議價能力?

根據邁克爾•波特的競爭理論,企業(或產業)對上游供應商的議價能力取決于雙方侃價能力的強弱對比。侃價能力首先體現在產業的集中化程度上,如果供方產業的集中化程度比買方產業高,其在產品定價上將占優勢地位。供應商在向零散的買主銷售產品時,往往能夠在價格、質量及交貨期上施加相當的影響。另外,侃價能力也體現在有無替代品上。如果供方在向某產業銷售中不必與替代品競爭,則可增強其侃價能力。

從產業集中度方面來看,鋼鐵業處于劣勢。世界鐵礦石采礦業處于寡頭壟斷狀態,前三大鐵礦石生產企業壟斷了目前世界鐵礦石可貿易量的70%多,而世界鋼鐵業集中度則低得多。這就從總體上決定了鋼鐵業的弱侃價能力。從鋼鐵業內部情況來看,中國的鋼鐵業的侃價能力也與其地位不相匹配。自1996年中國鋼鐵產量首次突破億噸以來,一直居于世界首位。根據中國鋼鐵工業協會提供的數據,2004年中國鋼鐵產量已經達到了2.67億噸,是世界上唯一年產鋼超過兩億噸的國家,2004年進口鐵礦石2.08億噸,比2003年猛增了6000萬噸左右。預計2005年鐵礦石的進口量將再增加4000萬噸,達到2.48億噸,進口依存度達到50%,中國消費了世界鐵礦石增量的絕大部分。這么大的鋼鐵產量、這么大的進口量為何沒有賦予中國鋼鐵業的強議價能力,甚至也沒有獲得亞洲鐵礦石的定價權?主要原因是中國鋼鐵業太過分散。我國目前大小鋼廠有幾百家之多,分散程度很高,最大的寶鋼產量接近2000萬噸,但是其在國內市場當中占據的份額仍然不足10%。這種集中度不高的局面使中國鋼鐵行業很難形成統一的認識,用同一個聲音說話,談判能力自然很弱。有進出口權的鋼廠、貿易商各自為政,分散地向供應商報價,甚至主動哄抬價格,這就大大削弱了買方的議價能力。相反,日本鋼鐵業近年來發展走下坡路,在世界鋼鐵業的地位已經大不如前,但卻仍然主導著亞洲鐵礦石的定價權,主要原因是日本鋼鐵業集中度高,只有幾家競爭能力很強的大型鋼廠,他們很容易形成聯盟,增加談判的能力,所以國外鐵礦石企業也更愿意同他們進行談判。

鐵礦石沒有替代品。鐵、鋼是資源轉化型產品,在現有的技術條件下,必須依賴鐵礦石資源,沒有別的可以取代鐵礦石,這也就加強了供方的議價能力。

摘要：對于正在加快工業化進程、全面建設小康社會的中國而言，鋼鐵工業仍是推動我國國民經濟又好又快發展的支柱產業。然而我國鋼鐵行業產業集中度低、產品結構不合理等結構性的突出矛盾導致戒國鋼鐵產業的健康發展遇到了瓶頸時期嚴重制約我國鋼鐵工業整體競爭力的提升。本文根據現階段國內鋼鐵產業結構升級中出現的新特點，分析了鋼鐵產業升級過程中出現的“瓶頸”并深入探討了相應的解決對策。

關鍵詞：價格博弈；產業集中度；枝術創新；成本競爭

在今年1月14日國務院常務會議原則通過《鋼鐵產業調整振興規劃》之后，經過兩個多月的醞釀，《鋼鐵產業調整和振興規劃細則》在3月20日公諸于眾。為中國國民經濟的支柱產業，鋼鐵業的興衰直接關系著下游產業的發展，在國家出臺十大產業振興規劃中，鋼鐵產業Ⅲ頁理成章地成為包括汽車產業在內的首批出臺的調整振興規劃之一。

這次調整主要是以控制總量、淘汰落后、企業重組、技術改造、優化布局為重點，著力推動鋼鐵產業結構調整和優化升級，切實增強企業素質和國際競爭力，加快鋼鐵產業由大到強的轉變。

我國鋼鐵產業是國民經濟的重要支柱產業，涉及面廣、產業關聯度高、消費拉動大，在經濟建設、社會發展、財政稅收國防建設以及穩定就業等方面發揮著重要作用，對保障國民經濟又好又快發展做出了重要貢獻。但是，鋼鐵產業長期粗放式發展所積累的矛盾也日益突出，比如產品創新能力不強、產業集中度低、產業布局不合理等。中國鋼鐵業的危機既與外部市場環境的劇烈變化有關，也與鋼鐵業自身存在的諸多問題有關。下面通過研究與分析我國鋼鐵產業結構升級中遭遇到的發展瓶頸及其形成動因，在此基礎上相應的提出具體的解決對策。

一、我國實現鋼鐵產業結構升級遭遇到的瓶頸

一、指導思想

以國家產業政策為導向，以科學發展觀為統領。以控制總量、淘汰落后、企業重組、技術改造、優化布局為重點，以改善品種結構、提高產品質量為中心，以節能降耗、環境保護、資源綜合利用為前提，培育發展具有差異化競爭優勢的產業格局，大力提升企業市場競爭力，實現我市鋼鐵產業平穩、健康、可持續發展。

二、基本原則

加強政府產業政策引導，一市場調節與政府引導相結合。充分發揮市場配置資源的基礎性作用。實現資源優化配置；企業兼并重組過程中，堅持市場化運作、企業平等協商、政府推動的基本原則。

改造升級與淘汰落后并重。不淘汰落后，二改造升級與淘汰落后相結合。淘汰落后是改造升級的前提。不允許改造升級，不改造升級也必須淘汰落后，確保順利實現優勝劣汰。

整合現有資源，三控制增量與優化存量相結合。遵循“等量置換”和“減量置換”原則。推進企業兼并重組和聯合重組，嚴格控制盲目擴張和重復建設。建立有助于鋼鐵產業健康發展的長效機制，避免再度出現反彈。

鋼鐵產業是國民經濟的重要支柱產業，涉及面廣、產業關聯度高、消費拉動大，在經濟建設、社會發展、財政稅收、國防建設以及穩定就業等方面發揮著重要作用。

為應對國際金融危機的影響，落實黨中央、國務院保增長、擴內需、調結構的總體要求，確保鋼鐵產業平穩運行，加快結構調整，推動產業升級，特編制本規劃，作為鋼鐵產業綜合性應對措施的行動方案。規劃期為20**—20**年。

一、鋼鐵產業現狀及面臨的形勢

我國是鋼鐵生產和消費大國，粗鋼產量連續13年居世界第一。進入21世紀以來，我國鋼鐵產業快速發展，粗鋼產量年均增長21.1%。20**年，粗鋼產量達到5億噸，占全球產量的38%，國內粗鋼表觀消費量4.53億噸，直接出口折合粗鋼6000萬噸，占世界鋼鐵貿易量的15%。20**年，規模以上鋼鐵企業完成工業增加值9936億元，占全國GDP的4％，實現利潤2436億元，占工業企業利潤總額的9％，直接從事鋼鐵生產的就業人數358萬。鋼鐵產品基本滿足國內需要，部分關鍵品種達到國際先進水平。鋼鐵產業有力支撐和帶動了相關產業的發展，促進了社會就業，對保障國民經濟又好又快發展做出了重要貢獻。

但是，鋼鐵產業長期粗放發展積累的矛盾日益突出。一是盲目投資嚴重，產能總量過剩。截至20**年底，我國粗鋼產能超出實際需求約1億噸。二是創新能力不強，先進生產技術、高端產品研發和應用還主要依靠引進和模仿，一些高檔關鍵品種鋼材仍需大量進口，消費結構處于中低檔水平。三是產業布局不合理，大部分鋼鐵企業分布在內陸地區的大中型城市，受到環境容量、水資源、運輸條件、能源供應等因素的嚴重制約。四是產業集中度低，粗鋼生產企業平均規模不足**0萬噸，排名前5位的企業鋼產量僅占全國總量的28.5%。五是資源控制力弱，國內鐵礦資源稟賦低，自給率不足50％。六是流通秩序混亂。鋼鐵產品經銷商超過15萬家，投機經營傾向較重。

20**年下半年以來，隨著國際金融危機的擴散和蔓延，我國鋼鐵產業受到嚴重沖擊，出現了產需陡勢下滑、價格急劇下跌、企業經營困難、全行業虧損的局面，鋼鐵產業穩定發展面臨著前所未有的挑戰。應當看到，鋼鐵產業在經歷了長期粗放型擴張后，必然要進行一次大的調整。現階段，我國城鎮化、工業化任務依然繁重，內需潛力巨大，鋼鐵產業發展的基本面沒有改變。必須抓住歷史機遇，制定實施鋼鐵產業結構調整和振興規劃，促進鋼鐵產業平穩運行、健康發展。

內容摘要:本文分析了我國鋼鐵業在進口鐵礦石定價權上處于弱勢地位的原因，并提出了增強我國鋼鐵產業議價能力的若干對策。

關鍵詞:定價權議價能力鐵礦石鋼鐵產業

2005年以來，鐵礦石進口價格的飆升沖擊著中國鋼鐵業的神經，讓國內鋼鐵公司頭痛;更讓人不解的是:中國作為世界鋼鐵大國(產能居世界第一)，卻沒有鐵礦石的自主定價權，只能接受日本鋼鐵公司簽定的合同價格。2005年2月22日，巴西淡水河谷公司(CVRD)、澳大利亞力拓公司與日本新日鐵公司達成協議，自4月1日起鐵礦石國際合約價格將比上一年度上漲71.5%。鑒于日本鋼鐵企業在亞洲鐵礦石進口定價中的壟斷地位，世界第五大鋼鐵公司韓國浦項公司和中國最大的鋼鐵公司寶鋼相繼接受了這一天價漲幅。隨后，世界第三大鐵礦石供應商澳大利亞必和必拓公司(BHP)趁火打劫，強硬要求其鐵礦石離岸價上漲103%——114%。鐵礦石價格的爆漲勢必增加我國鋼鐵業的成本，雖然鋼鐵業可以將成本轉移，但最終還是由下游制造業買單。這種不利的局面暴露了中國鋼鐵產業大發展中的若干問題。本文從價值鏈的角度分析問題:身為世界鋼鐵巨人的中國為什么只是鐵礦石價格的接受者，而沒有多大的議價能力?如何才能提高我國鋼鐵產業的議價能力?

根據邁克爾•波特的競爭理論，企業(或產業)對上游供應商的議價能力取決于雙方侃價能力的強弱對比。侃價能力首先體現在產業的集中化程度上，如果供方產業的集中化程度比買方產業高，其在產品定價上將占優勢地位。供應商在向零散的買主銷售產品時，往往能夠在價格、質量及交貨期上施加相當的影響。另外，侃價能力也體現在有無替代品上。如果供方在向某產業銷售中不必與替代品競爭，則可增強其侃價能力。

從產業集中度方面來看，鋼鐵業處于劣勢。世界鐵礦石采礦業處于寡頭壟斷狀態，前三大鐵礦石生產企業壟斷了目前世界鐵礦石可貿易量的70%多，而世界鋼鐵業集中度則低得多。這就從總體上決定了鋼鐵業的弱侃價能力。從鋼鐵業內部情況來看，中國的鋼鐵業的侃價能力也與其地位不相匹配。自1996年中國鋼鐵產量首次突破億噸以來，一直居于世界首位。根據中國鋼鐵工業協會提供的數據，2004年中國鋼鐵產量已經達到了2.67億噸，是世界上唯一年產鋼超過兩億噸的國家，2004年進口鐵礦石2.08億噸，比2003年猛增了6000萬噸左右。預計2005年鐵礦石的進口量將再增加4000萬噸，達到2.48億噸，進口依存度達到50%，中國消費了世界鐵礦石增量的絕大部分。這么大的鋼鐵產量、這么大的進口量為何沒有賦予中國鋼鐵業的強議價能力，甚至也沒有獲得亞洲鐵礦石的定價權?主要原因是中國鋼鐵業太過分散。我國目前大小鋼廠有幾百家之多，分散程度很高，最大的寶鋼產量接近2000萬噸，但是其在國內市場當中占據的份額仍然不足10%。這種集中度不高的局面使中國鋼鐵行業很難形成統一的認識，用同一個聲音說話，談判能力自然很弱。有進出口權的鋼廠、貿易商各自為政，分散地向供應商報價，甚至主動哄抬價格，這就大大削弱了買方的議價能力。相反，日本鋼鐵業近年來發展走下坡路，在世界鋼鐵業的地位已經大不如前，但卻仍然主導著亞洲鐵礦石的定價權，主要原因是日本鋼鐵業集中度高，只有幾家競爭能力很強的大型鋼廠，他們很容易形成聯盟，增加談判的能力，所以國外鐵礦石企業也更愿意同他們進行談判。

鐵礦石沒有替代品。鐵、鋼是資源轉化型產品，在現有的技術條件下，必須依賴鐵礦石資源，沒有別的可以取代鐵礦石，這也就加強了供方的議價能力。