鋼鐵業范文10篇

摘要：2007年鋼鐵業出口退稅率一再下調，下調原因有：減少貿易摩擦，節能減排的需要，緩解人民幣升值壓力和減輕財政負擔，抑制進口鐵礦石的價格等。

關鍵詞：鋼鐵業出口退稅政策原因

一、鋼鐵業出口退稅政策的調整

2007年4月10日，財政部、國家稅務總局通知宣布，經國務院批準，從4月15日起，將部分特種鋼材及不銹鋼板、冷板、涂鍍等高端產品的出口退稅率降為5％；普碳鋼、熱板、型材、盤條等83個稅號的鋼材產品則取消出口退稅。2007年7月1日起，國家再次降低了部分鋼鐵制品的出口退稅率。

這是自2004年以來我國第五次下調鋼材出口退稅率。2004年1月1日，國家將鋼材產品退稅由原來的15％統一下調到13％;2005年5月1日，國家將板材、線棒材出口退稅由13％下調到11％；2006年9月15日，國家將板材和線棒材出口退稅率由11%下調為8%。另外，在鋼材出口退稅率不斷下調的同時，我國于2005年4月1日取消了生鐵、鋼坯等鋼材半成品的出口退稅，并于2006年11月1日對鐵合金、生鐵、鋼坯等鋼鐵產品加征10％出口關稅。

二、鋼鐵業出口退稅政策調整的原因分析

已經習慣降價的中國家電消費者，最近恐怕不得不接受這樣一個事實——多數家電賣場的部分冰箱、洗衣機等白色家電價格都有了5％的上調。其實，這可能是家電漲價的第一步，原因是鋼材價格正在飆升。2月底，雖然經過了艱苦談判，以寶鋼為代表的中國鋼鐵企業最終接受了新日鐵鎖定的價格漲幅，同2004年相比，卡拉加斯粉礦FOB價格和南部系統粉礦FOB價格分別上漲71.5%。雖然新日鐵公司被指“別有用心”，但國內企業的內耗也是中國鋼鐵企業喪失定價權的原因之一。中國企業有必要開始反思。

利潤空間將被壓縮

國際鐵礦石漲價71.5%，如果按照去年鐵礦石的進口量，今年中國進口鐵礦石成本將上升260億元左右，占2004年全行業利潤的30%-35%。若按鐵礦石成本一般占鋼鐵企業主營業務成本的40％左右計算，總成本實際將上升8％左右。而且由于在鋼鐵業的生產成本結構中，鐵礦石只是其中的重要一環，其他方面如：焦炭、電力、運輸、燃油等原料、燃料價格的持續上升，也將使得鋼鐵企業的生產成本大幅度提高，此時企業要取得較好的利潤增長，就主要取決于它們的成本控制能力、產品類型及相關的定價能力了。如主要生產高端板材的寶鋼、武鋼，它們的鐵礦石價格大致在400元人民幣出頭，而國內其他廠商拿到的價格在600元-800元區間。此次漲價將寶鋼、武鋼鐵礦石成本提升220元左右，但仍將低于國內大部分廠商。對于不同類型企業來說，成本上升對它們生產成本的影響苦樂不均。

中國鋼鐵工業協會表示，目前，從鋼材價格看，全球和國內價格都將在一個高位區間運行。澳礦的漲價對于中國大部分已經進入市場價格體系的鋼鐵企業，不會造成太大影響。據估計，2005年鋼鐵企業生產成本的上升幅度也只是在15％左右，不可能出現利潤被上漲的成本大幅吃掉的局面。可以說，2005年，中國的鋼鐵行業在國家的宏觀調控下，仍將取得較高的利潤水平。但并不是所有鋼鐵企業2005年都能維持盈利。那些沒有礦石資源，產品技術含量低，提價能力又弱的鋼鐵企業，會受到較大的負面影響，部分公司的毛利率甚至可能為負。如一些主要生產型材的中小企業，它們可能將被市場淘汰，從而給那些成規模、符合國家各項規定的企業留下更好的生存空間。

下游行業壓力增大

鐵礦石上漲不僅影響的是鋼鐵企業，而且會通過價格傳導使下游相關產業受到較大影響。由鐵礦石上漲引發的鋼材價格上漲將對七大行業有影響。如建筑、機械、輕工、汽車、集裝箱、造船、石化等行業，其中造船等行業由于用鋼的成本比重較大，影響也最為明顯。上海滬東造船廠表示，2004年年初船用鋼板價格上升100%，使造船成本上升三分之一，兩年前接下的訂單要虧本才能完成。雖然國家為支持造船業而提供低息或無息貸款，但上述好處一下子被鋼材漲價全吃掉。據估算，這次的鋼材漲價又將使今年中國造船業成本增加約30億元人民幣。家電行業“受的傷”將也不小。以白色家電為例，以鋼材、塑料為代表的關鍵性原材料成本至少占據白色家電整機成本的1/3。如今家電企業2004年10月的采購價與2003年同期相比，鋼材漲了70%，塑材漲了74%，銅材每噸也漲了1600元。這對于已步入微利時代的家電業來說顯然是不堪重負，今年在鋼材等原材料價格再升壓力下，多數廠家決定加價5%。與此相呼應的是國美、蘇寧、大中等家電賣場，也普遍醞釀對部分國內外品牌加價。

一、實時數據與信息化管理系統業務匹配及展示的技術路線和意義

可以根據需要接收上端信息化管理系統下達的指令。數據匹配功能的實現，可以采用兩種方式向上端信息化系統提供數據，一種方式是按照明確的時間節點將匹配好的數據放入數據庫，由上端信息化管理系統按照自身業務需要從數據庫提取數據，另一種方式是上端信息化管理系統根據企業調度、生產需要實時下達指令到匹配功能模塊，匹配程序實時按照指令信息將匹配數據實時返回。企業可以結合自身技術特點及業務需求進行選擇。通過對實時信息的利用，開發實施完善的數據匹配支撐與展示功能，實現對物料的跟蹤、工藝參數的歷史數據查詢和動態曲線繪制、工藝分析等，可以高效率、高質量的對現場各類實時數據等進行集中整理和匹配，為上端信息化管理系統提供全面的、實時的數據支撐，徹底打通L1/L2/L3/L4/L5系統通道，實現靈活、直觀、多樣的信息和展現，使不同層級的用戶可以隨時掌握現場各個關鍵節點的生產動態，并相應制定下一階段周期內的管理方案，真正做到管理部門對生產現狀的實時監控、決策以及聯動，方便異地辦公，實現更高效的管理。

二、實時數據與信息化管理系統業務匹配及數據展示實施要點

1工藝生產實時數據邏輯處理企業在信息化管理系統的實施過程中，可以按照自身需求，靈活地將現場各類工業自動化控制系統以及計量儀表、磅秤數據通過隔離網關或者RTU等工業終端進行實時采集，并通過工業以太網上傳至實時數據庫，通過后臺程序控制，對實時數據進行判斷、運算、分析等二次處理，然后通過專用數據傳遞通道轉入上端信息化管理系統進行針對性應用。2生產實績數據處理與信息化管理系統的匹配企業可以根據實際需求接收上端信息化管理系統發送的指令，對采集到的實時數據進行定制化處理，分類進行運算、分析等后臺加工計算，并將經過加工的數據通過接口，提供給上端信息化管理系統使用。3實施生產過程工藝參數采集與監控畫面企業可以在實現現場生產工藝數據采集、處理的同時，開發基于Client或WEB的流程監控畫面，并對重點生產工藝參數進行整合、共享、，使不同層級的管理用戶可以通過企業網內的計算機或Internet隨時隨地的查看企業生產實時數據庫系統的信息。將各生產工序中的生產工藝參數和生產實時數據庫系統采集的實時、歷史信息，通過程序監控畫面到服務器中，為公司的管理、決策及相關的職能部門提供了一個簡便、直觀的訪問途徑，便于企業決策者和管理者直觀、實時、全面地了解當前生產狀況。4實時數據庫管理和數據接口建立完善的數據存取體制。企業對于人工錄入信息、自動采集信息、上端信息化系統反饋信息等，要利用高效、安全、穩定的數據庫進行分類保存和管理。存儲過程及傳遞過程要注重保證數據鏈的完整性，讀取過程要注重維護數據的安全性、快捷性和穩定性。企業應結合自身發展需要定制個性化的數據報表功能、數據查詢功能等，并且為其它上端信息化管理系統提供良好的數據接口，以保證數據匹配展示的應用效果。

三、結束語

在當今嚴峻的市場環境下，鋼鐵企業管理模式的發展方面越來越注重精細化、信息化、科學合理化。信息化管理系統的實施則是企業實現上述目標的重要手段之一。而信息化管理系統的成功建設，離不開大量實時生產基礎數據的發掘、采集以及匹配支撐。只有實現企業生產數據流的高效、快速采集傳遞，增強信息化管理系統與實際生產業務的無縫接合，才能從根本上提升上端信息化管理系統的應用價值，真正對生產管理、決策起到指導作用。

一、美國鋼鐵行業發展階段

美國鋼鐵行業在過去的一個世紀里，經歷了起步一快速發展一衰退的一個發展階段。

1．美國鋼鐵行業的起步階段：18世紀末至20世紀30年代

英國是現代鋼鐵行業及技術的先驅，早在19世紀，英國就發明了以高爐煉鐵、煉鋼為主的冶金技術，使得英國的煉鐵、煉鋼工業生產遠遠領先于其他資本主義國家。而美國鋼鐵行業比歐洲一些國家起步還晚了一段時間。美國最早一家鋼鐵企業是成立于1795年的標準鋼公司(StandardSteel)，隨后相繼出現很多鋼鐵企業，例如．1810年盧肯斯鋼公司、1846年LTV鋼管制品公司、1864年卡內基鋼鐵公司、1901年美國鋼鐵公司、1902年匹茲堡工具鋼公司、1904年伯利恒鋼鐵公司，1929年國家鋼鐵公司等等，到20世紀30年代全美有43家主要鋼鐵企業，此時，美國鋼鐵行業生產初具規模。在這期間，對美國鋼鐵產量增長起到關鍵作用的是19世紀60年代和70年代的兩項重要技術創新：貝塞麥的轉爐煉鋼法（發明于1856年）和西門子一馬丁的平爐煉鋼法（發明于1864年）。這兩項重要技術創新使得美國鋼鐵行業開始了現代化進程，實現了空前的大發展．1890年美國鋼鐵產量增加至434.5萬噸，超過英國而名列世界第一。

2．美國鋼鐵行業的快速發展階段：20世紀40年代至20世紀60年代

美國鋼鐵行業真正進入高速成長期是第二次世界大戰結束以后，因為二戰后，世界進入重建工作，市場對鋼鐵需求快速增加，從而拉動鋼鐵企業的生產。例如，美國鋼鐵年產量從1940年的10338萬噸快速增長至1969年的21659萬噸，產量增長了一倍，年均增長3.8%。在這個階段，美國鋼鐵行業不僅產量明顯增加，而且占世界鋼鐵行業的市場份額也得到了提高，上升到50%并保持穩定，從而確定了美國鋼鐵行業在世界的地位，同時也確定了鋼鐵行業在美國經濟中所占的地位。

內容摘要:本文分析了我國鋼鐵業在進口鐵礦石定價權上處于弱勢地位的原因，并提出了增強我國鋼鐵產業議價能力的若干對策。

關鍵詞:定價權議價能力鐵礦石鋼鐵產業

2005年以來，鐵礦石進口價格的飆升沖擊著中國鋼鐵業的神經，讓國內鋼鐵公司頭痛;更讓人不解的是:中國作為世界鋼鐵大國(產能居世界第一)，卻沒有鐵礦石的自主定價權，只能接受日本鋼鐵公司簽定的合同價格。2005年2月22日，巴西淡水河谷公司(CVRD)、澳大利亞力拓公司與日本新日鐵公司達成協議，自4月1日起鐵礦石國際合約價格將比上一年度上漲71.5%。鑒于日本鋼鐵企業在亞洲鐵礦石進口定價中的壟斷地位，世界第五大鋼鐵公司韓國浦項公司和中國最大的鋼鐵公司寶鋼相繼接受了這一天價漲幅。隨后，世界第三大鐵礦石供應商澳大利亞必和必拓公司(BHP)趁火打劫，強硬要求其鐵礦石離岸價上漲103%——114%。鐵礦石價格的爆漲勢必增加我國鋼鐵業的成本，雖然鋼鐵業可以將成本轉移，但最終還是由下游制造業買單。這種不利的局面暴露了中國鋼鐵產業大發展中的若干問題。本文從價值鏈的角度分析問題:身為世界鋼鐵巨人的中國為什么只是鐵礦石價格的接受者，而沒有多大的議價能力?如何才能提高我國鋼鐵產業的議價能力?

根據邁克爾•波特的競爭理論，企業(或產業)對上游供應商的議價能力取決于雙方侃價能力的強弱對比。侃價能力首先體現在產業的集中化程度上，如果供方產業的集中化程度比買方產業高，其在產品定價上將占優勢地位。供應商在向零散的買主銷售產品時，往往能夠在價格、質量及交貨期上施加相當的影響。另外，侃價能力也體現在有無替代品上。如果供方在向某產業銷售中不必與替代品競爭，則可增強其侃價能力。

從產業集中度方面來看，鋼鐵業處于劣勢。世界鐵礦石采礦業處于寡頭壟斷狀態，前三大鐵礦石生產企業壟斷了目前世界鐵礦石可貿易量的70%多，而世界鋼鐵業集中度則低得多。這就從總體上決定了鋼鐵業的弱侃價能力。從鋼鐵業內部情況來看，中國的鋼鐵業的侃價能力也與其地位不相匹配。自1996年中國鋼鐵產量首次突破億噸以來，一直居于世界首位。根據中國鋼鐵工業協會提供的數據，2004年中國鋼鐵產量已經達到了2.67億噸，是世界上唯一年產鋼超過兩億噸的國家，2004年進口鐵礦石2.08億噸，比2003年猛增了6000萬噸左右。預計2005年鐵礦石的進口量將再增加4000萬噸，達到2.48億噸，進口依存度達到50%，中國消費了世界鐵礦石增量的絕大部分。這么大的鋼鐵產量、這么大的進口量為何沒有賦予中國鋼鐵業的強議價能力，甚至也沒有獲得亞洲鐵礦石的定價權?主要原因是中國鋼鐵業太過分散。我國目前大小鋼廠有幾百家之多，分散程度很高，最大的寶鋼產量接近2000萬噸，但是其在國內市場當中占據的份額仍然不足10%。這種集中度不高的局面使中國鋼鐵行業很難形成統一的認識，用同一個聲音說話，談判能力自然很弱。有進出口權的鋼廠、貿易商各自為政，分散地向供應商報價，甚至主動哄抬價格，這就大大削弱了買方的議價能力。相反，日本鋼鐵業近年來發展走下坡路，在世界鋼鐵業的地位已經大不如前，但卻仍然主導著亞洲鐵礦石的定價權，主要原因是日本鋼鐵業集中度高，只有幾家競爭能力很強的大型鋼廠，他們很容易形成聯盟，增加談判的能力，所以國外鐵礦石企業也更愿意同他們進行談判。

鐵礦石沒有替代品。鐵、鋼是資源轉化型產品，在現有的技術條件下，必須依賴鐵礦石資源，沒有別的可以取代鐵礦石，這也就加強了供方的議價能力。

內容摘要:本文分析了我國鋼鐵業在進口鐵礦石定價權上處于弱勢地位的原因,并提出了增強我國鋼鐵產業議價能力的若干對策。

關鍵詞:定價權議價能力鐵礦石鋼鐵產業

2005年以來,鐵礦石進口價格的飆升沖擊著中國鋼鐵業的神經,讓國內鋼鐵公司頭痛;更讓人不解的是:中國作為世界鋼鐵大國(產能居世界第一),卻沒有鐵礦石的自主定價權,只能接受日本鋼鐵公司簽定的合同價格。2005年2月22日,巴西淡水河谷公司(CVRD)、澳大利亞力拓公司與日本新日鐵公司達成協議,自4月1日起鐵礦石國際合約價格將比上一年度上漲71.5%。鑒于日本鋼鐵企業在亞洲鐵礦石進口定價中的壟斷地位,世界第五大鋼鐵公司韓國浦項公司和中國最大的鋼鐵公司寶鋼相繼接受了這一天價漲幅。隨后,世界第三大鐵礦石供應商澳大利亞必和必拓公司(BHP)趁火打劫,強硬要求其鐵礦石離岸價上漲103%——114%。鐵礦石價格的爆漲勢必增加我國鋼鐵業的成本,雖然鋼鐵業可以將成本轉移,但最終還是由下游制造業買單。這種不利的局面暴露了中國鋼鐵產業大發展中的若干問題。本文從價值鏈的角度分析問題:身為世界鋼鐵巨人的中國為什么只是鐵礦石價格的接受者,而沒有多大的議價能力?如何才能提高我國鋼鐵產業的議價能力?

根據邁克爾•波特的競爭理論,企業(或產業)對上游供應商的議價能力取決于雙方侃價能力的強弱對比。侃價能力首先體現在產業的集中化程度上,如果供方產業的集中化程度比買方產業高,其在產品定價上將占優勢地位。供應商在向零散的買主銷售產品時,往往能夠在價格、質量及交貨期上施加相當的影響。另外,侃價能力也體現在有無替代品上。如果供方在向某產業銷售中不必與替代品競爭,則可增強其侃價能力。

從產業集中度方面來看,鋼鐵業處于劣勢。世界鐵礦石采礦業處于寡頭壟斷狀態,前三大鐵礦石生產企業壟斷了目前世界鐵礦石可貿易量的70%多,而世界鋼鐵業集中度則低得多。這就從總體上決定了鋼鐵業的弱侃價能力。從鋼鐵業內部情況來看,中國的鋼鐵業的侃價能力也與其地位不相匹配。自1996年中國鋼鐵產量首次突破億噸以來,一直居于世界首位。根據中國鋼鐵工業協會提供的數據,2004年中國鋼鐵產量已經達到了2.67億噸,是世界上唯一年產鋼超過兩億噸的國家,2004年進口鐵礦石2.08億噸,比2003年猛增了6000萬噸左右。預計2005年鐵礦石的進口量將再增加4000萬噸,達到2.48億噸,進口依存度達到50%,中國消費了世界鐵礦石增量的絕大部分。這么大的鋼鐵產量、這么大的進口量為何沒有賦予中國鋼鐵業的強議價能力,甚至也沒有獲得亞洲鐵礦石的定價權?主要原因是中國鋼鐵業太過分散。我國目前大小鋼廠有幾百家之多,分散程度很高,最大的寶鋼產量接近2000萬噸,但是其在國內市場當中占據的份額仍然不足10%。這種集中度不高的局面使中國鋼鐵行業很難形成統一的認識,用同一個聲音說話,談判能力自然很弱。有進出口權的鋼廠、貿易商各自為政,分散地向供應商報價,甚至主動哄抬價格,這就大大削弱了買方的議價能力。相反,日本鋼鐵業近年來發展走下坡路,在世界鋼鐵業的地位已經大不如前,但卻仍然主導著亞洲鐵礦石的定價權,主要原因是日本鋼鐵業集中度高,只有幾家競爭能力很強的大型鋼廠,他們很容易形成聯盟,增加談判的能力,所以國外鐵礦石企業也更愿意同他們進行談判。

鐵礦石沒有替代品。鐵、鋼是資源轉化型產品,在現有的技術條件下,必須依賴鐵礦石資源,沒有別的可以取代鐵礦石,這也就加強了供方的議價能力。

內容摘要:本文分析了我國鋼鐵業在進口鐵礦石定價權上處于弱勢地位的原因，并提出了增強我國鋼鐵產業議價能力的若干對策。

關鍵詞:定價權議價能力鐵礦石鋼鐵產業

2005年以來，鐵礦石進口價格的飆升沖擊著中國鋼鐵業的神經，讓國內鋼鐵公司頭痛;更讓人不解的是:中國作為世界鋼鐵大國(產能居世界第一)，卻沒有鐵礦石的自主定價權，只能接受日本鋼鐵公司簽定的合同價格。2005年2月22日，巴西淡水河谷公司(CVRD)、澳大利亞力拓公司與日本新日鐵公司達成協議，自4月1日起鐵礦石國際合約價格將比上一年度上漲71.5%。鑒于日本鋼鐵企業在亞洲鐵礦石進口定價中的壟斷地位，世界第五大鋼鐵公司韓國浦項公司和中國最大的鋼鐵公司寶鋼相繼接受了這一天價漲幅。隨后，世界第三大鐵礦石供應商澳大利亞必和必拓公司(BHP)趁火打劫，強硬要求其鐵礦石離岸價上漲103%——114%。鐵礦石價格的爆漲勢必增加我國鋼鐵業的成本，雖然鋼鐵業可以將成本轉移，但最終還是由下游制造業買單。這種不利的局面暴露了中國鋼鐵產業大發展中的若干問題。本文從價值鏈的角度分析問題:身為世界鋼鐵巨人的中國為什么只是鐵礦石價格的接受者，而沒有多大的議價能力?如何才能提高我國鋼鐵產業的議價能力?

根據邁克爾•波特的競爭理論，企業(或產業)對上游供應商的議價能力取決于雙方侃價能力的強弱對比。侃價能力首先體現在產業的集中化程度上，如果供方產業的集中化程度比買方產業高，其在產品定價上將占優勢地位。供應商在向零散的買主銷售產品時，往往能夠在價格、質量及交貨期上施加相當的影響。另外，侃價能力也體現在有無替代品上。如果供方在向某產業銷售中不必與替代品競爭，則可增強其侃價能力。

從產業集中度方面來看，鋼鐵業處于劣勢。世界鐵礦石采礦業處于寡頭壟斷狀態，前三大鐵礦石生產企業壟斷了目前世界鐵礦石可貿易量的70%多，而世界鋼鐵業集中度則低得多。這就從總體上決定了鋼鐵業的弱侃價能力。從鋼鐵業內部情況來看，中國的鋼鐵業的侃價能力也與其地位不相匹配。自1996年中國鋼鐵產量首次突破億噸以來，一直居于世界首位。根據中國鋼鐵工業協會提供的數據，2004年中國鋼鐵產量已經達到了2.67億噸，是世界上唯一年產鋼超過兩億噸的國家，2004年進口鐵礦石2.08億噸，比2003年猛增了6000萬噸左右。預計2005年鐵礦石的進口量將再增加4000萬噸，達到2.48億噸，進口依存度達到50%，中國消費了世界鐵礦石增量的絕大部分。這么大的鋼鐵產量、這么大的進口量為何沒有賦予中國鋼鐵業的強議價能力，甚至也沒有獲得亞洲鐵礦石的定價權?主要原因是中國鋼鐵業太過分散。我國目前大小鋼廠有幾百家之多，分散程度很高，最大的寶鋼產量接近2000萬噸，但是其在國內市場當中占據的份額仍然不足10%。這種集中度不高的局面使中國鋼鐵行業很難形成統一的認識，用同一個聲音說話，談判能力自然很弱。有進出口權的鋼廠、貿易商各自為政，分散地向供應商報價，甚至主動哄抬價格，這就大大削弱了買方的議價能力。相反，日本鋼鐵業近年來發展走下坡路，在世界鋼鐵業的地位已經大不如前，但卻仍然主導著亞洲鐵礦石的定價權，主要原因是日本鋼鐵業集中度高，只有幾家競爭能力很強的大型鋼廠，他們很容易形成聯盟，增加談判的能力，所以國外鐵礦石企業也更愿意同他們進行談判。

鐵礦石沒有替代品。鐵、鋼是資源轉化型產品，在現有的技術條件下，必須依賴鐵礦石資源，沒有別的可以取代鐵礦石，這也就加強了供方的議價能力。

鋼鐵業是國民經濟的重要組成部分，是我國國民經濟的支柱產業，在保障經濟體持續穩定的發展中扮演著舉足輕重的角色，同時也是高物耗、高能耗、高污染的工業部門。能耗過高與資源供給不足的矛盾、污染排放量大與社會消納能力不足的矛盾非常突出。現如今資源緊張、環境污染日益嚴重，鋼鐵產業發展可持續發展只能是循環經濟。面對內外經濟形勢的深刻變化，中國鋼鐵業開展了又一次的改革。改革包括了：產業調整、產品多樣化，還有市場調整、結構優化、產業融合等。

1我國鋼鐵工業的發展現狀

我國鋼鐵行業在上一次改革后進入一段快速發展的時期，在新技術和產業結構調整等方面都有非常明顯的成效。不過放眼世界，在與世界先進國家的發展水平相比，我國鋼鐵業資源利用率低、能源消耗大、污染嚴重這三個問題越來越突出，因此,必須建立一種可持續發展的新模式，實現資源與環境協調友好發展[1]。在我國發展經濟的過程中，鋼鐵業對經濟發展的貢獻發揮了很重要的作用，并且與中國的工業化進程之間存在緊密關聯[2]。

2鋼鐵行業節能減排意義

2.1社會責任。節能減排是為了所有人的共同利益考慮，做出的一個非常重要的戰略部署。在當今社會，我們鋼鐵企業應該帶頭承擔起社會責任。在追求企業自身經濟利益的同時，還應當主動承擔起相應的社會責任，在企業的未來發展中融合節能減排工作，把節能減排變成企業文化，讓節能減排工作獲得更大的成效，做起表率作用。2.2可持續發展隨著我國經濟的迅速發展，驅動了工業化和城市化的快速發展，鋼鐵企業也得到了發展機會。但目前我國的鋼鐵產能過剩，需求降低以及原料成本增加等原因，鋼鐵企業利潤處于下滑趨勢，而面對環境問題越來越突出，能源消耗對我國的影響，企業的未來發展形勢不斷惡化，開展節能減排工作已經是必不可少，必須實施的重要舉措了。2.3企業價值當今社會，各個企業的競爭實力不再僅僅體現在資本和設備技術這方面，而是開始發生了改變，現在更多的是體現在企業的社會形象、品牌的公信度和品牌影響力這些方面。在未來的社會發展中，把節能減排任務當做企業自身價值的鋼鐵企業，會更有社會影響力。

3鋼鐵業發展面臨的新改革

摘要：CI（CompetitiveIntelligence）意譯為競爭情報，是近年來興起的關于競爭環境、競爭對手和競爭策略的信息分析研究及其新型服務方式，CI通俗的翻譯是競爭情報，它是一種科學的體系，有其約定的國際規則，對企業的發展從封閉發展走向開放型發展提供支持，可以規避企業遇到倉促的局面無法應對，同時可以使企業在發展中在保持競爭優勢。本文對CI作一介紹,并對CI在鋼鐵企業中開展的階段性、層次性進行探討和闡述。

關鍵詞：CI,開放型發展,應對,開展。

1什么是CI

現在的企業組成部分，傳統的講主要有運營、銷售、財務三大塊組建，但客觀地講，對于一個不斷地發展的企業，特別在一個開放型環境中發展，信息是至關緊要的，可以說信息（特別競爭情報CI）是企業組成構件中的第四大塊。

可以說，只有由情報武裝的企業，才能保證企業的靈活性、主動性，才能在激烈的市場競爭中獲得生存，才具有不可限量的企業競爭力。事實如此，我們正處在一個信息包圍和爆炸的時代，對信息的采集和分析的速度和效率將影響著企業日常工作開展，而對信息的采集和分析正是情報的兩大特長，尤其是競爭情報CI可以使這兩大特長淋漓盡致地發揮，可以說我們正在逐漸邁進一個情報時代。在一個情報時代，對于一個企業，特別是鋼鐵企業應該做些什么呢？從認識論的角度看，應該開始認識CI，對其足夠重視，并逐步開展這方面的工作。

以下是CI的簡要特點：

摘要：鋼鐵企業節能減排工作局限于產業內部，空間有限，因此鋼鐵行業需要從生命周期視角系統化地從鋼鐵上下游全產業鏈來開展節能減排工作。介紹了鋼鐵工業生命周期視角的內涵及基于生命周期視角的生命周期評價方法與工具。從生命周期視角分析了鋼鐵行業節能減排的現狀及問題，指出：現階段，在能源結構、能源耗量短期內不太可能有太大提升的情況下，提高鋼鐵產品的成材率和下游材料利用率是鋼鐵行業節能減排的重點方向；整合下游工序、用戶端解決方案是從全生命周期理念出發的節能減排方向和發展機遇。

關鍵詞：鋼鐵行業；節能減排；生命周期評價；材料利用率；用戶端解決方案

鋼鐵工業是一個物質質量和能量高度聚集的產業，因而社會對鋼鐵業的普遍認識是，鋼鐵工業是“高能耗、高排放、高污染”行業，要節能減排，就要抑制鋼鐵業的發展。然而，從全生命周期的思想來看，事實并非如此，鋼鐵是世界經濟發展的基石，是可持續的，在經濟發展與環境責任同等重要的綠色經濟中，鋼鐵占據著核心地位。在人類目前的生產力發展水平上，鋼鐵作為人們生活中不可或缺的一種基礎材料，集強度、成形性和多功能性于一體的獨特特征是其他任何材料不可媲美的，鋼鐵材料仍然是一種不可替代的、經濟性和環保性俱佳的良好材料[1]。也就是說，如果不使用鋼鐵材料而又要實現同樣的功能、達到同樣的產量，就意味著有比使用鋼鐵更高的環境負荷。因此，對鋼鐵工業目前的處境及發展前景，需要從生命周期視角來看問題，不僅鋼鐵業內需要重新認識，全社會都有必要重新認識。因為鋼鐵業的良性發展，需要一個客觀、理性的社會環境，尤其是在當前中國的現狀下。

一、生命周期視角與生命周期評價

鋼鐵產品全生命周期思想的提出，旨在通過全生命周期評價（LifeCycleAssessment，簡稱LCA）理念下的鋼鐵工業對全社會節能減排貢獻的研究，澄清社會對鋼鐵工業的誤解，體現鋼鐵工業在全社會的可持續發展中所承擔的責任及促進作用，從全生命周期視角來反映鋼鐵產業升級、品種結構調整的環境效益，以及在全生命周期評價理念下，鋼鐵行業的節能減排方向與發展機遇。鋼鐵產品性能的提升、高附加值產品的生產，一般會增加鋼鐵制造流程的環境負荷，但從生命周期視角來看，卻可能更大程度地減少下游產業及全社會的環境負荷，鋼鐵行業實際上承載了更多的社會責任。因此，在制訂行業發展規劃、出臺節能減排政策措施、進行相關決策時，企業應充分認識這一點，從全社會、全產業鏈角度系統化考慮，做出科學決策。生命周期評價是一種“從搖籃到墳墓”的環境管理和分析工具，其是從產品生命周期的全過程來量化其資源能源消耗和環境排放，并評價這些消耗和排放對資源、生態環境及人體健康帶來的影響。其特點就是定量化、數字化評價產品的全生命周期過程的各種消耗和排放。生命周期評價提供了一種對產品全生命周期進行掃描的方法，是國際上評價綠色產品的主要標準。LCA可以讓每一卷鋼材都有自己的生命周期環境績效數據檔案，是節能減排重要的科學依據。從鋼鐵產品全生命周期的視角，可以定義“鋼鐵綠色產品”是指在產品設計、制造、運輸、使用、回收、再利用和廢棄等全生命周期內能夠節省資源、降低消耗、減少污染物排放，并且對環境質量和人體健康的負面影響相對較小的產品。從綠色產品的用途來看，綠色產品具有如下特征（即綠色產品內涵）：——有利于環境保護，指不含有害物質、降低噪音和減少振動等；——提高能源效率和資源利用率，指產品輕量化、簡化加工工藝、低能耗、低資源消耗、提高耐磨性、高吸熱等；——提高產品壽命并利于回收再利用，指提高耐腐蝕性、提高耐久性、利于回收、便于再制造與再利用、減少廢棄物等；——綠色產品外延，指具有上述特性的鋼鐵產品及包裝、標志/標識、商標等，以及提供給用戶的一系列附加利益，包括生態服務、綠色解決方案等。應用LCA研究鋼鐵產品的環境特性在國際鋼鐵行業已廣泛開展。國際鋼鐵協會于1995年開始LCA研究，常設LCA項目組，由全球主要大鋼企的成員組成LCA專家組，世界鋼協LCA專家組會議每年春季、秋季各舉辦1次。2004年，寶鋼加入該專家組。以前是每隔5年更新1次全球鋼鐵產品LCA數據，目前隨著LCA工作在國際上越來越重要，已經提高到每年更新1次。涉及的產品覆蓋了鋼鐵主要的大類品種。開展的主要工作包括：收集并提供全行業的鋼鐵產品LCA數據；把LCA及相關領域的發展情況通報給會員公司；向用戶和市場提供相關信息；通過LCA分析方法證明使用鋼鐵產品可帶來的環保效益；推廣LCA應用工作中好的經驗。專家組的工作重點是使LCA評價流程中的所有利益相關方都參與進來，以便在市場推廣和與替代材料的競爭中更好地利用LCA這一方法與工具。奧鋼聯、安賽樂米塔爾、蒂森克虜伯、塔塔、新日鐵、浦項等國際上有影響力的鋼鐵企業均有各自的LCA團隊，并持續開展了多年的研究應用工作。

二、從全生命周期范圍看鋼鐵業節能減排現狀與問題