公交公司范文10篇

一、服務承諾內容：

強化服務意識，提高服務質量，創新服務方式，提升服務水平，做到誠信服務、文明服務、熱情服務，方便群眾；公開行業承諾，規范行業行為，加強行業自律，塑造行業新形象。更好地為廣大人民群眾提供安全、方便、舒適、準點、快捷的乘車條件。

二、工作措施：

1、嚴格執行服務規范，文明用語，普通話服務，規范使用報站器，著裝整齊，持證上崗規范配戴，服務標志齊全規范，不打赤膊及穿拖鞋、高跟鞋開車，不發生無聲服務，不講服務忌語，不辱罵乘客，在營運時不打手機，不在車廂內吸煙。

2、嚴格營運紀律，有站必停，不越線營運，不擅自改線或縮短線營運，市區內按站點停放，不開門游客、不滯站等客，進站停車安全開、關車門，確保乘客上下車安全。

3、車況完好，車輛設施齊全，不帶病行駛。

我公司黨支部以街道黨工委“創先爭優”方案為依據，結合企業自身實際，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，深入學習實踐科學發展觀，緊緊圍繞創先爭優總目標和總內容，組織引導黨員、廣大一線駕駛員以及后勤保障人員以公司中心工作為目標，積極開展創先爭優活動，牢固樹立了全心全意為廣大市民服務的思想，合理解決了駕駛員緊缺、調度場站條件簡陋、職工收入不公平等突出問題，切實增強黨組織的凝聚力、吸引力和戰斗力，進一步提高了我公司支部組織建設的整體水平，按上級要求，我公司“創先爭優”活動第一階段工作已經結束，為了把此項工作繼續深入地開展下去，取得實際成效，特將我公司本階段工作匯報如下：

一、領導高度重視

為有效貫徹上級有關創先爭優工作精神，我公司在接到街道黨工委《關于在全處非公有制經濟組織黨組織和黨員中深入開展創先爭優活動的實施方案》的文件指示精神以后，立即召開班子成員會議，就我公司開展此項工作進行了深入細致的研究、部署。經研究，我公司成立了工作領導小組，專門負責此項工作。并制定了創先爭優活動實施方案，明確了創爭目標，提出了具體要求，建立了公開承諾，制定了評比標準，強化以建設服務型黨組織、建設黨員示范崗、開展微笑服務、解決實際問題、建立健全工作機制等五個方面為抓手，把創先爭優活動引入到科學化軌道，在全公司營造爭創先進、爭當模范的濃厚氛圍。

二、腳踏實地開展好第一階段的各項工作

6月3日，我公司按照街道黨工委的要求，組織公司領導班子全體成員學習《關于在全處非公有制經濟組織黨組織和黨員中深入開展創先爭優活動的實施方案》的文件指示精神，確定我公司創先爭優工作思路，明確創爭目標。

6月4日，我公司召開全體員工會議，傳達上級有關文件精神。在確定開展“微笑服務、溫馨公交”暨“創新公交車廂文化，打造特色品牌線路”創爭目標下，合理地分析了公司目前在創爭過程中存在的困難和需要改進的具體措施。

近幾年，我市的公交行業發展迅速。

漫步城市街頭，一部接一部的公交車如同我們這座城市精神風貌的跳動音符，在承載著文明與歡快的同時，也著實為生活在這座城市里的人們送去了絲絲的暖意和幸福。出門就有公交車可乘，方便、快捷，而且服務好。這樣的共同感受可以說是飽含著公交xx名員工不盡的努力與付出。個人述職報告范文

“安全第一”讓乘客倍感踏實。我始終把安全工作放在第一位，堅持做到警鐘長鳴，常抓不懈。在公交，年年都要層層簽訂安全生產責任書。開展了法人代表安全生產承諾制活動，加強了安管隊伍建設，配齊了安管人員，構建了三級安全管理網絡。與此同時，嚴把司機使用關，推行新司機儲備制度和上崗前培訓制度；堅持車輛日常安全檢查，做到制度化、常態化，以此保證良好車況；加強行車糾章，開展“營造安全氛圍，杜絕行車違章”專項整治活動，以此減少事故的發生。在此基礎上，于全公司范圍內經常組織全員安全培訓，系統學習安全生產法律法規，強化安全意識。在禮儀文明上帶頭；在秩序文明上帶頭；在建設場站文明上帶頭；在踐行服務文明上帶頭。落實五好承諾：快捷準點、運營間隔好；整潔舒適，車容站貌好；文明禮讓、行車安全好；乘客滿意、文明服務好；服務暢通、方便出行好。以創造文明、和諧的乘車環境。

優質服務為乘客帶來舒心，我們堅持“服務為根、效益為本、持續創新、追求完美”的核心價值觀，致力為乘客提供溫馨、舒適、滿意的車廂服務。工作中處處以身作則，以我的示范表率，團結引領我的同事，充分發揮優質服務種子隊員的作用。為全面提升公汽服務質量、塑造公汽優質服務品牌貢獻自己最大的力量！

各位領導、各位評委、同志們：

大家好，我叫****，是來自深圳東部公交公司的一名普通的接線員，今天我演講的題目是《真誠如歌》。

同志們，你們是否還記得光頭李進那一曲美妙的《你在他鄉還好嗎》，那優美的弦律、那美妙的音符，那對朋友的關切和問候，一直令我難以忘懷，特別是其中那一句：“電話那頭熟悉的問候——”更是讓我們廣大的接線員魂牽夢縈。與客戶做朋友，真誠服務客戶，為客戶送上那一句電話那頭熟悉的問候，是我們接線員畢生的追求。

深圳是伴隨著祖國改革開放成長起來的城市，從一個小漁村發展成為今天的國際大都市，是我們的黨、我們的祖國無限關愛的結果，也是廣大的深圳建設者真誠報務、愛崗敬業、無私奉獻、努力奮斗的結果。我們的東部公交公司是隨著深圳交通事業的發展進步，為了適應深圳經濟、社會發展，方便深圳人民出行和生產生活而建立的一家國有的公交公司。一個多來，在深圳人民的關心和支持下，我們公司上下團結一心，秉承著“一切為了客戶真誠服務”的工作理念，自力更生、艱苦奮斗，推動著東部公交取得了長足的發展，成為深圳人民的朋友。面對著祖國母親的發展壯大，面對著深圳的日新月異，面對著公司取得的驕人成就，作為一個公司的普通接線員，我是驕傲和自豪的，因為這里面都有我作為一個普通勞動者的真誠服務、默默奉獻的辛勤和汗水。

作為一名普通的接線工作人員，要做到真誠服務，必須具有愛崗敬業的精神。很難想像一個不愛崗不敬業，對工作沒有熱情的人，會去為自己的客戶作出真誠的服務。接線員的工作是公司的窗口，接線工作的好壞，直接影響著公司的形象，影響著公司的發展，剛走上這個崗位，我就深知做好此項工作的重要性，牢固樹立“真誠為客戶”服務的觀念，加強學習，提高自已對公司的經營政策的了解，提高自己的工作水平和為客戶服務的水平，有效地避免了在回答客戶的問題時不知所云、開黃腔，提高了客戶對接線工作的滿意度。同時，堅持微笑服務，只有在心里微笑，話里才能感人。樹立與客戶成為朋友，把一切為客戶解決問題作為工作的出發點和落腳點，不管是真心尋求解決問題的客戶、還是無理取鬧的故意刁難之人，我們都充分考慮對待，真誠服務，做到一顆誠心暖人，一句美言暖心。使客戶在獲得幫助的同時，享受到與朋友聊天的樂趣，有效地促進了接線服務工作的順利開展。同時，因為我們的真誠服務感動了許許多多社會上的好心上，他們積極參與到我們的文明公交、文明服務的創建活動中來，不拿一分報酬，無私地為深圳市民服務，在398線上就活躍著這樣一群無私奉獻的楷模，他們在車上主動去照顧老人、小孩，主動發揚中華民族的光榮傳統，主動與壞人壞事作斗爭，他們的到來，不僅有效地改善了公交的乘座環境，而且對宏揚中華民族偉大的傳統文化都具有深刻的意義，是我們公交公司全體員工、及至深圳人民、全中國人民學習的榜樣。

作為一名普通的接線工作人員，要做到真誠為客戶服務，必須具有無私奉獻的品質。公交接線工作任務重、擔子沉、責任大，我們沒有一種對工作極端負責、愛崗敬業，無私奉獻的精神，是做不好的。我們平凡的公交人總是選擇堅守著對祖國和人民的承諾，舍小家為大家，默默地工作、默默地奉獻。我們的許多同志，上有父母，下有子女，因為工作離家遠她們一天不得不三班倒，有時候甚至幾天才能回一次家。每次都匆匆忙忙地來匆匆忙忙地走，每次要走的時候，兒女都會哭著說：“媽媽，你什么時候才回來呀！別人的媽媽每天都陪在自己孩子身邊，可我的媽媽為什么不能呢？”每次從兒女口中聽得這耳熟能詳的話，我們的心都會被深深地刺痛，別人的兒女每天晚上都會躲在媽媽的臂彎里安然入睡，只有自己的兒女獨自忍受著恐懼。每想這些，我們都會感到了無比的沉重和難言的心酸，揪心的淚水沿著臉頰不住往下淌，但我們每次都會對兒女說些鼓勵地話，要她學會勇敢，學會戰勝恐懼、戰勝困難。我們知道，我們的兒女就是在我們一句句的鼓勵中學會了自強自立，而作為父母，我們是不稱職的，但我們卻沒有后悔，因為我們把青春和所有的愛、包括對兒女的愛都獻給了我們一生忠愛的事業，獻給了需要幫助的人們。

xx市公交總公司作為城市文明建設的“窗口”行業,始終遵循：“乘客至上、服務為本”的服務宗旨，持續不斷的開展優質服務活動。目前xx公交共有各具特色服務品牌線路20條，有國家級“文明服務”線路1條、國家級“青年文明號”車組2個，省級“青年文明號”線路4條、“職工先鋒號”線路1條、“工人先鋒號”車組10個。

目前，xx公交正在深入開展“星級文明服務達標”活動，全力搞好優質服務，努力打造公交優秀。涌現出了一大批優秀駕駛員、乘務員，其中62路五星級駕駛員xx，他十余年如一日，盡職盡責，在工作中視乘客如親人，20**年被授予全國城市公共交通先進個人稱號。

xx，**年從部隊退伍分配到xx市公共交通總公司，現在中巴公司從事公交駕駛員工作。作為一名線路司機、一名班長、一個共產黨員，在工作中始終為乘客所想，急乘客所急，視乘客為親人，用一名共產黨員的高標準嚴格要求自己，堅持勤奮工作，保持共產黨員先進本色，在平凡的工作中，創造出了一流的工作業績，受到各級領導和同志們的好評，同時也得到了廣大乘客的贊美和褒獎，多次收到乘客送來的錦旗和表揚信，《xx日報》、《xx晚報》、《中原商報》和xx電視臺也分別進行了報道，多次被公交總公司、市政公用局命名為愛崗敬業標兵、先進工作者、優服工作先進個人，20**年被命名為xx市勞動模范、河北省建設系統勞動模范，20**年被授予全國城市公共交通先進個人稱號。

公交車是一個城市的文明窗口，服務工作的好壞，直接影響著城市對外的良好形象，服務工作做的好，乘客就愿坐你的車，公交公司的效益就能夠好，作為一名線路司機、一名班長，就要帶頭做到想乘客所想，急乘客所急，視乘客為親人、朋友。在日常的運營工作中，他把62路途徑各站的大小街道、商店、學校、企事業單位等都牢牢記在心，為了避免乘客因不清楚62路線而坐錯車、走錯方向，造成不必要的麻煩，xx首先帶頭喊話報站，同時要求全班成員嚴格使用“無人售票車司機五句服務用語”；62路開通以來，極大地方便了沿線居民的出行，隨著客流量的增多，每到高峰時期，一些老人和抱小孩的乘客都會遇到找座困難，現在有些人尊老愛幼的觀念又十分淡薄，老人或抱小孩的乘客站在他們身邊，他們都無動于衷，每當遇到這種情況xx同志就勸導座位上的乘客：“獻出一點愛心，世界會更美好。”一句發自肺腑的話，能觸動乘客內心，許多乘客會讓出自己的座位。有一次，一位老大娘剛下火車，帶的東西又多，行動很不方便，再加上車乘客多又沒有座，為了讓老人得到片刻的休息，通過申師傅的勸導，有位乘客主動站起來讓出了自己的座位。老大娘很感動的說：“謝謝你們，現在還是好人多”。一句很樸實的話，讓申師傅看到了自己的責任，更體會到了優質服務的重要性。還有一次，一位乘客在火車站上了申師傅的車，他問該乘客到哪里，該乘客回答只說到貿易街，并沒有說明到哪一站，憑借多年跑車的經驗，斷定這是一名外地乘客，在與該名乘客溝通后得知此人來邯找一名親人，但地點只知道在貿易街內，具體地點卻不詳，天已經黑了，這名乘客非常的焦急，申師傅看出了乘客的心情，對他做了很多的工作，答應他收完車后帶他來找他要去的地方；收完車后，申師傅帶著這名乘客坐上出租車又回到貿易街尋找；憑借著這名乘客手中一點點的地址，四處打聽，功夫不負有心人，在1個小時后，終于找到了該人要去的地方，這位乘客拉著申師傅的手，熱淚盈眶，親人們也要他留在家中吃飯表示感謝，申師傅說“不用謝了”，便匆忙離去；類似這樣的事跡，申師傅還有很多、很多；車廂有如動蕩的海，與駕駛員的一言一行都有直接的關系；公交駕駛員的工作不是頂著星星出，就是披著月光歸，寒來暑往，冬去春來，xx駕駛著62路46號車總是光潔如新，他在工作中總結了“五心”服務法，即對待老年人要關心；對待小孩要細心；對待外地人要熱心；對待殘疾人要有愛心；對待急燥乘客要耐心；在一定程度上提升了優質服務的內涵。

家家都有本難念的經，每個人都可能面對抉擇時的無奈。xx和別人一樣要面對生活中的艱難困苦。在集體榮譽與個人利益之間，他毅然選擇了集體。20**年他年邁的母親患了重病，他作為家里的獨子本應該多抽出時間在家侍奉老人，但他為了工作把病重的母親托付給了妹妹，全身心的撲到了工作上。每年春節期間都是人們的時候，但卻是公交戰線最忙的時候，特別是春節前后那幾天，客流量特別大。**年春節前臘月二十六，xx母親不幸去世，當他得知這一消息后，心情萬分悲痛，但支持完成了當天的工作，并把其他工作安排妥當后，才連夜趕回家里，與家人一起料理母親的喪事。春節正是家家團圓共享天倫的日子，而xx一家卻沉浸在深深的悲痛之中。按理說，特別是在農村作為長子的他，母親去世后應該在家幫助父親主持大局，而且又到年關，雖然現在的生活已不能說過年像過關，但對于xx一家來說這個年就是一道關，切全家人一起才能過的關。而他對正值高峰的春運放不下心，本應該陪父親及家人過完母親逝去后的第一個春節，以盡孝心，可是他考慮到62路線人手較少，司機緊缺，年輕人都想回家過春節的情況，為了顧全大局，他把方便留給了其他同志，大年三十毅然離開了小家，走進了中巴公司的大門的同志們一道投入到了緊張的春運工作之中。單位在得知xx的母親去世后給了他幾天假，就讓他陪家里人在家過年，可他對工作了那份責任感讓他無法在家安心待下去，他認為他應該立刻投入到非常需要他的春運當中去。他的妻子也在公交系統工作，對xx這種顧全大局的行為是支持的，家人對他也很理解。

xx作為一名共產黨員能高標準嚴格要求自己，堅持勤奮工作，保持了一名共產黨員的先進本色，他就是這樣情系乘客，愛灑車廂，每天只要一走進屬于他的車廂，他就會全身心地投入到工作中，用他的真誠服務乘客，多年來沒有一起服務投訴，受到了領導和同志們的一致好評。

近幾年，我市的公交行業發展迅速。

漫步城市街頭，一部接一部的公交車如同我們這座城市精神風貌的跳動音符，在承載著文明與歡快的同時，也著實為生活在這座城市里的人們送去了絲絲的暖意和幸福。出門就有公交車可乘，方便、快捷，而且服務好。這樣的共同感受可以說是飽含著公交xx名員工不盡的努力與付出。

“安全第一”讓乘客倍感踏實。我始終把安全工作放在第一位，堅持做到警鐘長鳴，常抓不懈。在公交，年年都要層層簽訂安全生產責任書。開展了法人代表安全生產承諾制活動，加強了安管隊伍建設，配齊了安管人員，構建了三級安全管理網絡。與此同時，嚴把司機使用關，推行新司機儲備制度和上崗前培訓制度；堅持車輛日常安全檢查，做到制度化、常態化，以此保證良好車況；加強行車糾章，開展“營造安全氛圍，杜絕行車違章”專項整治活動，以此減少事故的發生。在此基礎上，于全公司范圍內經常組織全員安全培訓，系統學習安全生產法律法規，強化安全意識。在禮儀文明上帶頭；在秩序文明上帶頭；在建設場站文明上帶頭；在踐行服務文明上帶頭。落實五好承諾：快捷準點、運營間隔好；整潔舒適，車容站貌好；文明禮讓、行車安全好；乘客滿意、文明服務好；服務暢通、方便出行好。以創造文明、和諧的乘車環境。

優質服務為乘客帶來舒心，我們堅持“服務為根、效益為本、持續創新、追求完美”的核心價值觀，致力為乘客提供溫馨、舒適、滿意的車廂服務。工作中處處以身作則，以我的示范表率，團結引領我的同事，充分發揮優質服務種子隊員的作用。為全面提升公汽服務質量、塑造公汽優質服務品牌貢獻自己最大的力量！

一年來，**市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領導下，新一屆領導班子帶領廣大干部職工認真貫徹落實黨的十六大精神和同志“三個代表”重要思想，不斷解放思想，轉變觀念，干事創業，與時俱進，按照市局“發展要有新思路，改革要有新突破，各項工作要有新舉措”的工作要求，發揚“團結、發展、改革、創新”的企業精神，加強企業治理，提高服務質量，向治理要效益，向服務要市場，不斷加強和改進黨的建設、精神文明建設和思想政治工作，較好的完成了各項任務，營運里程達1100多萬公里，客運量達1256萬人次，事故責任死亡率在0.3人/百萬公里以下，車廂服務合格率達98，正點率達97，乘客滿足率達98以上。為發揚成績，總結經驗，發現不足，現把今年的生產經營和企業發展情況匯報如下：

一、具體工作情況

（一）、加強黨建及思想政治工作，促進兩個文明建設

加強領導班子和干部隊伍建設。堅持了黨委中心組、基層班子學習日和中層以上干部集中學習制度，以學習貫徹“三個代表”重要思想和十六大精神為重點，進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質和理論水平。非凡是通過開展“解放思想，干事創業，加快發展”的大討論和專題民主生活會，使廣大干部轉變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發展的意識，促進了公司的健康發展。同時選拔優秀人才，調整、配備、充實部分基層領導班子，使基層班子的力量得到了加強。通過下發落實有關廉政建設文件和規定，進行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強化了干部的廉潔自律意識，促進了公司的黨風廉政建設。

落實黨建工作目標，促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認真學習市委工作會議有關文件和決定，制定下發了貫徹落實意見，激發了干部職工解放思想、干事創業、加快發展的熱情。堅持落實“”制度，加強黨員先進性教育，通過聽取道路運輸系統勞模先進事跡報告會，學習青島港口徐振超同志的先進事跡，進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動，較好的發揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發展中作出了積極的貢獻，加大紀檢和獎懲力度，一年來新發展黨員6名，并對優秀黨員進行了表彰。

（二）強化運營治理，增進社會效益和經濟效益

市公交公司先進事跡材料

廣州市電車公司是一個具有46年通車歷史的國有公交企業，現有職工4210人。在創建學習型組織的實踐中，公司秉持“文化領先、技術創新、精耕細作、科學管理”的經營理念，將職工心目中“我要在崗位上創一流業績”整合為“創建以誠信文化為核心的學習型組織，打造世界先進、全國一流的公交企業”的共同愿景，用學習型組織理論全方位地改造企業的管理模式和改善職工的心智模式，引導職工隊伍的學習能力和創新能力的提高，增強組織的創新能力和競爭實力，促進了企業實現跨越式的發展：

營運線路從2002年的40條發展到現在的68條；

營運車輛從2002年的860輛增至現在的1203輛；

總收入連續三年以兩位數的速度遞增。

企業實現了多項技術創新和管理創新：

在古城××，有一條橫亙東西的交通主干道，這條路上有××公交非常有名的綠色環保103路電車，經常乘坐103路的乘客幾乎每天都能看到一張熱情的笑臉，這個深受沿線乘客喜愛的"微笑使者"，就是××市公共交通總公司第二公司五車隊103路駕駛員××。

今年36歲的××，給人以干練、親和的印象。發髻高卷，雙眼明亮，面帶微笑，一談到工作，她就有說不完的話。1989年，××來到公交公司當上了一名乘務員，從工作的第一天起，好強的她就暗下決心："要干就一定要干好"。從此她便與公交結下了不解之緣。

工作時做最好的自己

從做乘務員開始，××就每天堅持把自己最優秀的一面展示給乘客，無論晴天還是雨天，無論心情好與壞。為了把服務工作做好，她虛心向老師傅請教；為了報好每一站，她跟著廣播員學習發音；為了照顧好不同的乘客，她自學乘客心理學；為了掌握沿線的單位、學校，她實地進行走訪。她的熱情贏得了沿線乘客的贊譽，大家都親切的稱她為"車廂小百靈"。

1992年××成為一名正式的駕駛員，除了做好服務工作之外，還多了一項職責，那就是搞好安全。多年來，××堅持做好車輛"三檢"，以實際行動開好安全車，保證讓乘客"高高興興上車來，平平安安下車去"。

一個冬日下雪的早晨，她謹慎地駕駛著車輛行駛在結冰的路面上，當車快到紅埠街站時，她發現離站牌不遠處有一位年近八旬的老人正招著手向自己的車前艱難的小心翼翼地走來，見到此情景，她就趕緊將車緩緩地停靠在老人跟前，走下駕駛臺將老人攙扶上車，并在前排給老人找了個座位，招呼老人坐好后，她才平穩起步，車到終點，××又將老人攙扶著下了車。再次上線營運時，××突然從倒車鏡里發現那位老人站在雪地里久久沒有離開，目送××的車遠去。后來××才得知自己一路上的真情服務深深感動了老人，老人竟找到了調度站詢問××的姓名，并要求當面道謝。之后，老人經常乘坐××的車，一來二往他們成為了忘年交，老人時常關注××的工作情況，××也經常會帶上營養品登門拜訪老人。

200*年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產經營和安全服務，完成了全年生產計劃，其它各項工作也得到較好落實，現將主要情況總結如下：

一、主要指標完成情況行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫療保險、按[20*]54號文套改工資、發放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元。車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發生有責死亡事故1起，同比減少6起。二、主要工作情況今年以來，公交公司在生產工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調整以后，高舉“真抓實干，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。

（一）積極推進改制工作

1、組織做好改制基礎工作。企業改制面臨產權制度改革和職工身份調整，針對這一實際，一是做好職工勞動關系調整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業工齡等，完成統計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20*年的工資底賬和職工養老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經營困難上繳不到位造成的養老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統一補繳到養老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫療保險手續，于200*年3月1日正式參加了醫療保險社會統籌，并將職工醫院申報成為社會醫療統籌定點醫院。四是對職工進行了企業改制宣傳教育，將市政府[20*]154號文件《關于國有企業改革有關勞動保障問題實施細則》下發到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎上，進行了反復修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。

2、嚴格按程序實施改制。公司按規定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業改制申請進行了批復；7月9日國資委對企業關于清產核資的申請進行了批復，委派三個中介機構分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產核資、資產評估和離任審計，清產核資的基準日定于6月25日；8月31日完成清產核資工作；10月27日國資委對清產核資損失核銷資產核實情況予以批復。目前，資產評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協調，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。

（二）營運服務保持了發展勢頭