供應鏈范文10篇

［提要］隨著供應鏈的快速發展，供應鏈金融作為一種金融形態而發展起來，國內外一些學者相繼對其進行前瞻性研究，多數學者認為供應鏈金融積極促進供應鏈的發展和提升企業競爭力。本文從供應鏈金融發展過程與模式、供應鏈金融風險管理以及供應鏈金融風險控制研究等方面，綜述國內外在該領域研究進展，以期使理論研究更好地服務于業界實踐。

關鍵詞：供應鏈金融；供應鏈；理論綜述

20世紀80年代以來，經濟發展和專業分工深化過程中促使供應鏈快速崛起，它的產生為經濟交易過程中的商品流、信息流和資金流提供了合理的集成方式，實現供應鏈整體目標的優化。任何一家企業要維持其競爭力優勢就要考慮產業鏈的全球布局。供應鏈金融的發展主要分為四個發展歷程，包括以票據貼現為代表的起步階段、以貿易融資為代表的初級階段、以供應鏈金融為代表的中級階段和以線上供應鏈金融為代表的高級階段。在全球化背景下，經濟下行或者經濟波動使企業違約率明顯上升，商業銀行面臨極高的經營風險。因此，國外部分先進銀行開始了如何將信貸服務與供應鏈的各環節有機整合的探討，更加真實地了解企業的生產運營和現金流情況，提出了供應鏈生產的模式，為商業銀行的信貸審批提供了依據，也取得了很好的效果。本文綜述的目的在于總結國內外在供應鏈金融方面的理論研究最新進展，為更好地服務于業界實踐提供理論依據。

一、供應鏈金融發展過程與模式研究綜述

供應鏈金融是商業銀行信貸業務的一個專業領域，對一個交易供應鏈上單個企業或者是上下游企業提供整體的金融服務，促使供應鏈核心企業及上下游企業的供應鏈鏈條達到穩定運行。它是一種新的融資模式，是站在供應鏈的視角來看待融資，并且由金融機構把供應鏈的參與方都連接起來，為供應鏈提供資金融通、付款結算、財務管理等金融服務，其主要研究過程綜述見表1。根據主導方不同可將供應鏈金融分為物流企業主導型、核心企業主導型、銀行主導型，其中物流企業主導型的供應鏈金融可以說是銀行保理業務在供應鏈的應用；核心企業主導型的供應鏈金融的輻射能力有限，尤其是中小企業面臨融資困難時并沒有因為供應鏈金融的發展而得到緩解；銀行主導型的供應鏈金融是以銀行間接融資的方式配置金融資源為基礎的金融體系，該體系中的銀行體系發達，企業外部資金來源主要通過間接融資，銀行在動員儲蓄、配置資金和監督公司管理者的投資決策等方面發揮主要作用。銀行貸款和貿易融資這兩種信貸模式對中小企業則更為有效，探討了預付賬款融資模式，指出通過預付融資，訂貨可有效解決物流的滯后性，并建立了隨機動態規劃模型對融資的價值和可行性進行分析。

二、供應鏈金融風險管理研究

摘要：近幾年，供應鏈模式所具有的優勢被我國企業所認可，由此得以迅速發展。國家有關部門相繼出臺了相關政策性文件及發展意見，積極推進供應鏈業務開展，到2020年要基本形成具有新模式和新技術的、覆蓋我國重點產業的智慧供應鏈體系。商務部聯合其他七部門在2018年4月份共同了《關于開展供應鏈創新與應用試點的通知》，再次強調了供應鏈業務在未來企業發展中的重要性。作為供應鏈業務快速發展的強有力支持，供應鏈金融業務也迅速崛起。

關鍵詞：供應鏈金融;中小企業;風險供應鏈

金融(SCF)實質就是一種新的融資模式，與以往的一對一融資不同，供應鏈融資是資金提供方對整個供應鏈條上的相關企業提供相對較靈活的金融產品及服務的一種融資模式。資金提供方通過對供應鏈條的整體審查，在系統分析整條供應鏈管理水平及發展前景的基礎上，對鏈條上的融資企業進行提供相應的融資服務。

1黑龍江中小企業融資現狀

黑龍江省非公有制經濟發展總體平穩，運行呈現穩中有進的態勢。根據《黑龍江省金融運行報告》(2018)統計顯示，2017年，黑龍江省內的非公有制經濟實現增加值8634.6億元，相比較2016年，增長近8%，增速同比再提高0.1%，高于全省地區生產總值增速1.4個百分點，占黑龍江省地區生產總值比重達到53.3%，比重同比提高0.2%。截至2017年底，黑龍江省企業數量近370萬戶，其中，中小企業占九成以上。近年來，黑龍江省內中小企業蓬勃發展，在支持就業、促進經濟發展等方面發揮著不可忽視的作用。黑龍江省委省政府緊跟中央步伐，結合本地實際，相繼出臺扶持政策，由省財政多次給予資金補助，真正做到“扶上馬，送一程”，助力中小企業發展。金融機構主動優化資產負債結構，積極支持中小企業信貸投放。2017年，全省中小微企業貸款增長33.6%，同時，中小微企業貸款利率呈下降走勢，貸款加權平均利率5.35%，比年初下降0.05個百分點，同比下降0.2個百分點。然而，中小企業的發展，還需要遵循市場規則以及各方面因素的影響，目前，黑龍江省內中小企業融資難問題沒有完全解決。黑龍江中小企業融資依然以信貸融資為主，中小企業自身存在規模小、風險大、抵押品不足、信用等級低等問題成為其融資的極大阻礙。據省內的相關統計，截至2017年末，省內的330多萬戶的中小企業中，超過六成沒有固定廠房，一半的中小型企業通過租賃辦公場所開展經營，近五成的中小企業表示沒有可以抵押的高價物品。其中，近230萬戶中小企業嘗試通過銀行抵押貸款助力企業發展，但只有2/3成功，另外的1/3的中小企業，因為不符合貸款規定而被銀行拒絕。

2開展供應鏈金融服務組織模式分析

摘要：在分析目前中國大陸食品供應鏈運作的現狀、存在的瓶頸制約因素和現實問題的基礎上，從構筑和完善食品供應鏈高效運作的基礎平臺、改進食品供應鏈的內部運作方式等方面探索突破瓶頸和解決問題的途徑，有針對性地提出了相關改進措施和因應對策。

關鍵詞：食品供應鏈；瓶頸制約；因應對策

一、引言

改革開放以來，黨和國家高度重視我國的農業生產和發展問題，始終把農業發展放在首要地位，對“三農”問題給予了極大的關注。通過解放農業生產力，改革農業生產關系，極大地促進了我國農業的發展，比較好地解決了人民的吃飯、穿衣等生活問題，廣大人民群眾的收入水平和生活水平也得以迅速提高，在解決了溫飽問題的基礎上，較快地實現了小康的目標。與此同時，人們的食物消費結構也發生了很大變化，相繼提出了多品種、少數量、無污染的要求，但我國食品行業現有的軟硬件條件還遠不能適應消費者“多品種、少數量、保安全”的新型消費模式。再從我國食品供應鏈的整體運行質量和水平來看，問題更多，也更加復雜，由于食品供應鏈的總體設計不合理，鏈上組織和機構之間相互脫節，缺少配合，難以協同運作，從而導致我國食品供應鏈的實際運行不但存在成本高、效率低的問題，而且對食品安全的防范、監控和保障能力極其低下。據美國埃森哲咨詢公司不久前公布的統計數據，由于我國食品供應鏈存在大量問題，致使全國每年有總值不低于七百五十億美元的食品在供應鏈的物流運送過程中腐爛變質，有些國內外學者甚至估計這一損失可能在一千億美元左右。像新鮮蔬果、乳制品、肉類和水產品等容易腐爛變質的食品，其售價中大約有七成是用來補貼物流供應鏈過程中貨損的支出。在剛剛過去的兩年里，頻頻閃亮的國內食品安全紅燈，無情的折射出我國食品行業表面繁榮背后難以掩飾其的悲哀，從蘇丹紅、孔雀石綠到奪命小果凍、回收奶早產奶，再到福壽螺、瘦肉精和多寶魚，這些觸目驚心的食品安全事件，無一不與食品供應鏈的無序性、脆弱性有關，尤其是一再引發消費者恐慌的蘇丹紅事件，更是集中反映了我國食品供應鏈的問題[1]，也使我國消費者對食品行業的發展失去了應有信心和忠誠度。據調查，在許多大中城市，食品已成為消費者眼下最不放心的商品，消費者對食物類商品的不信任率高達65%以上，他們一方面處于失望與無奈的掙扎之中，一方面又熱切地期盼著擁有一個安全衛生的食品消費環境。就連食品專家也不得不面對“吃”的難題，深為吃的問題所困。如今果蔬專家不敢吃水果蔬菜，畜牧專家不敢吃肉食禽蛋，水產專家不敢吃龜蟹魚蝦，已是一個無法回避的事實[2]。

二、影響我國食品供應鏈有效運作的主要瓶頸因素

（一）交通基礎設施建設滯后

摘要：本文運用生態學的原理，通過對我國商業銀行供應鏈金融業務的開展情況、信息技術水平、基于第三方電子商務平臺建設的梳理，分析我國供應鏈金融生態環境面臨著一些問題，并提出培育專業人才、創新金融產品、完善風險防控等相關建議，以期促進整個金融生態環境的不斷優化，更好的發揮金融服務于實體經濟的本能。

關鍵詞：供應鏈；供應鏈金融生態；第三方交易

我國供應鏈金融目前正處于快速發展的階段。據調查，有82%的受訪企業對供應鏈金融行業保持樂觀的態度，認為在2017年之后這個行業的熱度還會持續上升；僅有7％的受訪企業表示可能出現下降趨勢，對供應鏈金融業的發展持悲觀態度[1]。近期，有很多商業銀行已經開始將供應鏈金融作為重要業務予以推進。隨著時代的發展，供應鏈金融的應用越來越廣泛和成熟，在實踐過程中，我們有必要了解我國的供應鏈金融生態環境，使我們更加明確當下的金融生態現狀。研究我國供應鏈金融生態環境，旨在更加深入地了解我國供應鏈金融發展具體情況，通過對我國金融生態現狀的分析，發現其中存在的問題并提出有效建議。

一、相關文獻梳理

1.國外研究狀況。Oliver,R.Keith和MichaelD.Webber（1982）提出了供應鏈管理的相關概念，他們認為供應鏈管理首先要對供應鏈這一完整的鏈條的總現金流進行管理，然后再發展到對現金流、商流和供應鏈進行綜合管理，并設計了綜合存貨管理的流程。早期的理論焦點在于指出供應鏈管理是將整個流程作為一個統一的實體來管理[2]。AllenN.Berger和GregoryF.Udell（2004）提出了對于中小企業融資難問題的新想法[3]。LeoraKlapper（2005）提出了反保理服務的方法[4]。DavidGustin（2005）利用實證分析的方法，較全面的分析了供應鏈金融的基本概念、業務模式、技術平臺等問題，并對供應鏈金融的發展提出對策[5]。2.國內研究狀況?！敖鹑谏鷳B”這個名詞最早由周小川于2004年12月2日在中國經濟50人論壇上提出。他認為金融生態學是一個比喻，主要指的是金融運行的外部環境，而不是機構內部的運作。他依據生態學的理論為我們理解金融體系提供了更加科學的視角，指出了“金融生態”這個仿生學概念。蘇寧在2005年指出“金融生態”是借用生態學的概念，比喻金融生態所面臨的的外部環境，主要包括經濟環境、法治環境、信用環境、市場環境和制度環境。韓平在2005年指出，他認為“金融生態”不止包含金融生態所面臨的外部環境，還應該包括金融體系內部的各種要素。王松奇在2005年對金融生態學的概念進行了闡述，他認為金融結構和金融活動所面臨的環境條件是由政治、文化、社會、意識形態、體制條件、政策約束、微觀基礎、法律法規、傳統習慣等多種因素所構成。徐諾金在2006年指出，金融生態系統是指各種金融生態中的主體為了生存和發展，為了適應環境而不斷做出調整，從而形成的具有自我調節能力的穩定均衡的系統[6]。以上專家學者們的研究充實了供應鏈金融理論體系，如果能結合我國的實際情況進行分析，找出問題并提出建議就更加完整了。

二、供應鏈金融生態系統相關理論

【摘要】數字化經濟背景下，文章從供應鏈與供應鏈集成的關系入手，分析了當前供應鏈系統中存在的問題，探究了將物聯網技術應用到供應鏈集成系統的必要性，以技術服務于應用系統的方式，將物聯網技術與供應鏈融合，構建供應鏈集成系統體系架構，實現供應鏈系統全程可視化、智能化、集約化管理，助推數字化供應鏈發展。

【關鍵詞】物聯網技術；供應鏈；供應鏈集成；數字化

數字化經濟轉型已成為各個行業的發展趨勢，以5G、物聯網、人工智能等新技術為企業數字化轉型提供了強大的技術支撐[1]。加快企業信息化建設，發展智慧供應鏈是數字化供應鏈的目標。隨著新冠肺炎疫情的持續爆發，全球乃至全世界供應鏈受到巨大沖擊。中國作為制造業大國，供應鏈也經歷巨大的考驗，越來越多的企業開始認識到供應鏈的重要性。為了更好地應對外部環境變化，占領市場，贏得競爭，將物聯網技術與供應鏈集成，構建一個以客戶為中心、穩定性好、安全性高的供應鏈集成系統，提高系統靈活性和市場響應速度。而物聯網技術作為萬物互聯的紐帶，是互聯網業務和應用的拓展，便于應用創新，將其應用到供應鏈系統，通過創建供應鏈管理新模式，有效的整合信息系統，實現企業內部、不同企業間的信息交換與共享，實現供應鏈的智能化、可視化、集約化，以此推動供應鏈數字化、智能化轉型發展，具有理論研究意義和現實應用價值。

1供應鏈與供應鏈集成

供應鏈是指產品生產和流通當中，以制造業企業為核心，以供求為本質，通過整合資源的方式，把上下游多個主體串起來形成的網鏈結構，為顧客提供快速靈活、高效的支持和服務[2]。其體系是由一硬、一軟、一網、一平臺組成的。供應鏈的發展通過不斷集成實現，集成也勢必成為供應鏈發展的必然要求。供應鏈集成則是把供應鏈所有參與成員聯系在一條鏈上進行優化，通過信息共享、計劃同步、戰略聯盟等方式，實現資源優化配置、縮減成本、提升業務效率、完善服務水平的目的，具有承上啟下的作用。供應鏈集成大幅加速供應鏈核心企業間的互聯互通，使企業在激烈的商業競爭中取得優勢。

2供應鏈系統存在的問題

一、供應鏈戰略匹配的涵義

供應鏈戰略確定原材料的獲取和運輸，產品的制造和服務的提供，以及產品配送和售后服務的方式與特點，涉及供應戰略、采購戰略、生產戰略和物流戰略。供應鏈戰略與公司的各種職能戰略相互配合才能取得成功。

競爭戰略(經營戰略)是有關公司如何在一個行業內或市場中進行競爭的決策,是指導公司開展經營活動的基本戰略。波特提出了三種基本競爭戰略,即低成本戰略、差異化戰略和目標集聚戰略。

戰略匹配是指競爭戰略與供應鏈戰略擁有相同的目標。即競爭戰略設計用來滿足的顧客優先目標與供應鏈戰略旨在建立的供應鏈能力目標之間相互協調一致。若競爭戰略與供應鏈戰略不匹配，會導致供應鏈采取一些與顧客需求不一致的行動，導致供應鏈剩余減少，供應鏈利潤下降。戰略匹配迫使所有職能部門瞄準一個共同目標，這個目標最終與顧客需求協調一致。

二、確定戰略匹配的步驟

為實現戰略匹配，企業必須確保其供應鏈能力能夠支持其滿足目標顧客群的能力。獲取戰略匹配的3個基本步驟如下：

摘要：傳統的蓮藕型供應鏈存在著物流、信息流、資金流滯后，面臨突發事件易崩潰的缺點，為了解決這一問題，本文提出了建立藕節型供應鏈的思想，并對其實際運用進行了分析。

關鍵詞：蓮藕型供應鏈藕節型供應鏈

蓮藕型供應鏈暴露的問題

供應鏈及其管理的相關概念。美國學者史迪文斯（Stevens）認為：“通過增值過程和分銷渠道控制從供應商的供應商到用戶的用戶的流就是供應鏈（SupplyChain），它開始于供應的源點，結束于消費的終點。”供應鏈管理（SupplyChainManagement，簡稱SCM）指的是從供應商開始，經由制造商與各級分銷商，直到最終用戶的全過程的物流、信息流、資金流的集成化管理，其目的是將顧客所需的、正確的產品（RightProduct）在正確的時間（RightTime），按照正確的數量（RightQuantity）、正確的質量（RightQuality）、正確的狀態（RightStatus）送到正確的地點（RightPlace），即“6R”，并使總成本量最小。

蓮藕型供應鏈存在的問題。傳統的供應鏈好比是一根蓮藕，供應商、制造商和經銷商是相鄰的藕節，藕節中的空腔是用來運輸水分和養料的，這就好比供應鏈中物流、信息流和資金流的傳遞。然而由于藕節與藕節之間有藕結的存在，營養物質并不能極為順暢地從一個藕節流動到另一個藕節，這象征著物流、信息流和資金流并不能在整條供應鏈中實現流動的暢通化。當外界有一把刀對準藕結砍下去時，蓮藕便會由一個整體被分為若干段孤立的藕節，這象征著傳統的蓮藕型供應鏈的不穩定性，在有突發事件爆發時，供應鏈可能會承受不起沉重的打擊而出現斷裂甚至崩潰。今年爆發的SARS事件就暴露出了當前供應鏈存在著的相關問題，揭示了令人擔憂的蓮藕型供應鏈的弊端。

預測需求與實際需求之間的矛盾。蓮藕型供應鏈是一條聯結供應商到用戶的物流、信息流、資金流的集成統一體，物流、信息流、資金流貫穿于整條供應鏈的動態運作過程。在當今信息社會，信息已成為企業生存和發展的最重要的資源，是企業把握市場動態、預測市場需求，從而制定相應生產計劃的憑借標準。但在蓮藕型供應鏈中，供應鏈流通路徑過長，藕結對信息的阻擋和歪曲都造成需求預測的困難。在SARS事件中，突發事件引起了信息流的連貫性斷裂、消費者需求不可預知或難以預知的現象。例如，消費者對口罩等商品需求的萌發與生產企業的需求預測之間出現了斷層：需求呈幾何級數的激增態勢，而制造商所接收到的信息只反映前一時期的市場需求。

1供應鏈風險采用知識管理的必要性

目前將知識管理運用于企業內部和外部的研究比較豐富，但是從知識管理的視角來研究供應鏈風險的成熟理論還很少，成功應用于供應鏈風險管理的實踐案例則更少。因此，積極推動知識管理在供應鏈風險管理中的研究，具有重要的實踐意義和理論價值”。利用供應鏈風險知識管理系統實現風險知識共享和交流，希望可以達到預防風險，控制風險和降低風險的目的。通過在復雜的供應鏈組織中建立起流動的風險知識高速公路，使供應鏈內部和外部的相關知識，能夠通過供應鏈風險知識系統，順利地在供應鏈各節點企業之間流動，最終被供應鏈上核心企業所掌握和利用。核心企業又通過供應鏈風險知識管理系統，向各節點企業傳達相關的信息，以達到共同預防風險和控制風險，管理風險的目的。

2供應鏈風險的識別與評估

2．1供應鏈風險識別

供應鏈風險識別屬于整個供應鏈風險管理過程的基礎階段。首先，供應鏈風險識別應根據風險分類，全面觀察事物發展過程，并從風險產生的原因入手，確認不確定性的客觀存在，建立風險清單，將引起風險的因素分解成簡單的、容易識別的基本單元，找出影響預期目標實現的主要風險。對于風險管理者來說，憑借其經驗和一般知識便可識別和分析常見風險。但對于新的、潛在的風險，其識別和分析難度較大，需要按照一定的方法，在必要時還要借助外部力量，來進行識別與分析。通過定性和定量相結合，可以更好地識別風險，比如牛鞭效應，應該從客戶需求分析，將庫存水平方面的信息進行匯總；還有產能風險，供應商或生產商的生產能力能否滿足供應鏈的需求，也可以從各節企業所面臨的上游企業供貨能力以及自身的生產能力和交付時間等相關信息進行分析匯總。

2．2供應鏈風險評估

摘要：物流管理的過程中對供應鏈環節能夠有效地管理是最有效方法與途徑，供應鏈管理的環節也是物流管理過程中十分重要的因素。物流最重要的作用就是能夠體現出流通中的產品的價值，能夠實現生產商與消費者之間的流通。供應鏈管理體系下的物流管理能夠更加的協調與統一，實現了物流管理集成化的優勢，更有效地提高了物流企業的效率。本文就對物流管理體系下的供應鏈管理的作用，展開了更具有深度的分析。

關鍵詞：物流管理；供應鏈管理；管理系統

20世紀80年代，隨著物流企業的不斷發展，企業間相互合作不斷整合與融合，在這樣的背景下供應鏈管理應運而生。在此能夠正確認識并率先提出供應鏈管理的企業都是具有豐富的先進管理經驗和世界頂尖水平的企業。

一、供應鏈管理與物流管理的基本概念

（一）物流管理的基本概念

物流管理具有狹義與廣義的區別。我們所常見的物流管理所指的就是對物資的運輸、派送等等一些簡單的活動，實現了企業與用戶之戀的聯系。但是較為廣義的物流管理所指的是在生產的過程中原材料的轉化，我們所了解到的廣義的物流管理往往都被人們認為就是供應鏈管理。這樣我們也就不難看出物流管理與供應鏈管理存在著一定的相似性。可以說供應鏈管理建立在物流管理的基礎上，反之，供應鏈管理能夠對物流管理有著集成的重要意義與重要作用。所以說物流管理與供應鏈管理有著一定的聯系。

摘要：在分析目前中國大陸食品供應鏈運作的現狀、存在的瓶頸制約因素和現實問題的基礎上，從構筑和完善食品供應鏈高效運作的基礎平臺、改進食品供應鏈的內部運作方式等方面探索突破瓶頸和解決問題的途徑，有針對性地提出了相關改進措施和因應對策。

關鍵詞：食品供應鏈；瓶頸制約；因應對策

一、引言

改革開放以來，黨和國家高度重視我國的農業生產和發展問題，始終把農業發展放在首要地位，對“三農”問題給予了極大的關注。通過解放農業生產力，改革農業生產關系，極大地促進了我國農業的發展，比較好地解決了人民的吃飯、穿衣等生活問題，廣大人民群眾的收入水平和生活水平也得以迅速提高，在解決了溫飽問題的基礎上，較快地實現了小康的目標。與此同時，人們的食物消費結構也發生了很大變化，相繼提出了多品種、少數量、無污染的要求，但我國食品行業現有的軟硬件條件還遠不能適應消費者“多品種、少數量、保安全”的新型消費模式。再從我國食品供應鏈的整體運行質量和水平來看，問題更多，也更加復雜，由于食品供應鏈的總體設計不合理，鏈上組織和機構之間相互脫節，缺少配合，難以協同運作，從而導致我國食品供應鏈的實際運行不但存在成本高、效率低的問題，而且對食品安全的防范、監控和保障能力極其低下。據美國埃森哲咨詢公司不久前公布的統計數據，由于我國食品供應鏈存在大量問題，致使全國每年有總值不低于七百五十億美元的食品在供應鏈的物流運送過程中腐爛變質，有些國內外學者甚至估計這一損失可能在一千億美元左右。像新鮮蔬果、乳制品、肉類和水產品等容易腐爛變質的食品，其售價中大約有七成是用來補貼物流供應鏈過程中貨損的支出。在剛剛過去的兩年里，頻頻閃亮的國內食品安全紅燈，無情的折射出我國食品行業表面繁榮背后難以掩飾其的悲哀，從蘇丹紅、孔雀石綠到奪命小果凍、回收奶早產奶，再到福壽螺、瘦肉精和多寶魚，這些觸目驚心的食品安全事件，無一不與食品供應鏈的無序性、脆弱性有關，尤其是一再引發消費者恐慌的蘇丹紅事件，更是集中反映了我國食品供應鏈的問題[1]，也使我國消費者對食品行業的發展失去了應有信心和忠誠度。據調查，在許多大中城市，食品已成為消費者眼下最不放心的商品，消費者對食物類商品的不信任率高達65%以上，他們一方面處于失望與無奈的掙扎之中，一方面又熱切地期盼著擁有一個安全衛生的食品消費環境。就連食品專家也不得不面對“吃”的難題，深為吃的問題所困。如今果蔬專家不敢吃水果蔬菜，畜牧專家不敢吃肉食禽蛋，水產專家不敢吃龜蟹魚蝦，已是一個無法回避的事實[2]。

二、影響我國食品供應鏈有效運作的主要瓶頸因素

（一）交通基礎設施建設滯后