護坡綠化范文10篇

摘要：闡述了公路護坡綠化植物小冠花的形態特征、生物特性、護坡特點以及除公路護坡綠化外的其他用途，介紹了其繁殖技術，如種子直播法、育苗移栽法、分株繁殖、截根繁殖和枝條繁殖。

關鍵詞：小冠花；公路護坡綠化；繁殖技術

近年來，隨著社會的發展與進步，社會各界對生態環境越來越重視，公路綠化作為生態建設的一部分，也越來越受到人們的關注。小冠花因其特有的生物學特性，特別適合作為公路護坡栽植，我國20世紀70年代從國外引進之后，在南京、山西、陜西、甘肅、北京等地栽培生長良好，近幾年經過在東北地區試種后發現，小冠花在不需任何防護處理的情況下，可露地越冬并且生長正常、健壯，是東北地區新興護坡地被植物。

1形態特征

小冠花（CornillaVariaL.）別名多變小冠花，屬豆科小冠花屬多年生草本植物。主根粗壯，側根發達，呈放射狀，橫向走串，在地表下10cm處縱橫交錯分布，并生長出許多根糵芽，由此可形成新株，故可以用根進行無性繁殖。其主根和側根上部長有形狀不規則的根瘤；莖匍匐生長而枝端斜向上，有棱中空，質軟而柔嫩，長90～150cm，草叢高度僅60～70cm；葉為奇數羽狀復葉，互生；小葉9～25枚，全緣，長橢圓形或倒卵形；傘形花序，腋生，每花序由8～22朵小花呈環狀緊密排列于花梗頂端，花冠蝶形，花初開時粉紅色，以后漸變紫紅色，開花期長；莢果細棒狀，長2～4cm，每莢有3～12節，每節有種子1粒；種子細長，呈紅褐色，種皮堅硬，臘質層厚，硬實率高，千粒重4.1kg。

2生物學特性

論文關鍵詞小冠花；公路護坡綠化；繁殖技術

論文摘要闡述了公路護坡綠化植物小冠花的形態特征、生物特性、護坡特點以及除公路護坡綠化外的其他用途，介紹了其繁殖技術，如種子直播法、育苗移栽法、分株繁殖、截根繁殖和枝條繁殖。

近年來，隨著社會的發展與進步，社會各界對生態環境越來越重視，公路綠化作為生態建設的一部分，也越來越受到人們的關注。小冠花因其特有的生物學特性，特別適合作為公路護坡栽植，我國20世紀70年代從國外引進之后，在南京、山西、陜西、甘肅、北京等地栽培生長良好，近幾年經過在東北地區試種后發現，小冠花在不需任何防護處理的情況下，可露地越冬并且生長正常、健壯，是東北地區新興護坡地被植物。

1形態特征

小冠花（CornillaVariaL.）別名多變小冠花，屬豆科小冠花屬多年生草本植物。主根粗壯，側根發達，呈放射狀，橫向走串，在地表下10cm處縱橫交錯分布，并生長出許多根糵芽，由此可形成新株，故可以用根進行無性繁殖。其主根和側根上部長有形狀不規則的根瘤；莖匍匐生長而枝端斜向上，有棱中空，質軟而柔嫩，長90～150cm，草叢高度僅60～70cm；葉為奇數羽狀復葉，互生；小葉9～25枚，全緣，長橢圓形或倒卵形；傘形花序，腋生，每花序由8～22朵小花呈環狀緊密排列于花梗頂端，花冠蝶形，花初開時粉紅色，以后漸變紫紅色，開花期長；莢果細棒狀，長2～4cm，每莢有3～12節，每節有種子1粒；種子細長，呈紅褐色，種皮堅硬，臘質層厚，硬實率高，千粒重4.1kg。

2生物學特性

.前言

生態建設和環境保護是21世紀人類共同關注的熱門話題，也是世界各國政府和人民為之不懈努力解決的焦點問題。基本建設的快速發展與生態環境的不協調，導致了人類賴以生存環境的生態破壞，同時也制約了社會經濟的可持續發展，對人類的生存和社會發展構成了威脅。因此，項目開發與環境保護兼顧是經濟可持續發展的重大課題，在工程建設中合理利用資源、保護環境、美化環境，是我們必須正視和認真對待的問題。

公路、鐵路、水利等工程建設與自然環境密切相關。其工程規模大、項目多、涉及面廣，土石填挖工程形成的大量土石裸露邊坡，破壞了既有植被，對當地生態環境影響較大，以往通常采用單純的工程防護，如漿（干）砌片石、噴錨防護等，這些工程措施都導致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩等一系列生態環境和工程問題。國家已經十分重視工程建設中的生態建設和環境保護，國務院下達了［2000］31號文件“關于進一步推進綠色通道建設的通知”，工程建設中的生態建設、環境保護已提上議程，這對整個工程建設的可持續發展戰略的實施起到了推動作用。

2.邊坡生態防護現狀

近十多年來人們開發出了多種既能起到良好邊坡防護作用，又能改善工程環境、體現自然環境美的邊坡植物防護新技術，與傳統的坡面工程防護措施共同形成了邊坡工程植物防護體系。

根據不同的邊坡土質條件，采用不同的施工方法和施工工藝可將邊坡植物防護技術分為：①人工種草護坡；②平鋪草皮護坡；③液壓噴播植草護坡；④土工網植草護坡；⑤OH液植草護坡；⑥行栽香根草護坡；⑦蜂巢式網格植草護坡；⑧客土植生植物護坡；⑨噴混植生植物護坡。各類邊坡植物防護技術的主要作用及應用條件各不相同。

1.前言

生態建設和環境保護是21世紀人類共同關注的熱門話題，也是世界各國政府和人民為之不懈努力解決的焦點問題。基本建設的快速發展與生態環境的不協調，導致了人類賴以生存環境的生態破壞，同時也制約了社會經濟的可持續發展，對人類的生存和社會發展構成了威脅。因此，項目開發與環境保護兼顧是經濟可持續發展的重大課題，在工程建設中合理利用資源、保護環境、美化環境，是我們必須正視和認真對待的問題。

公路、鐵路、水利等工程建設與自然環境密切相關。其工程規模大、項目多、涉及面廣，土石填挖工程形成的大量土石裸露邊坡，破壞了既有植被，對當地生態環境影響較大，以往通常采用單純的工程防護，如漿（干）砌片石、噴錨防護等，這些工程措施都導致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩等一系列生態環境和工程問題。國家已經十分重視工程建設中的生態建設和環境保護，國務院下達了［2000］31號文件“關于進一步推進綠色通道建設的通知”，工程建設中的生態建設、環境保護已提上議程，這對整個工程建設的可持續發展戰略的實施起到了推動作用。

2.邊坡生態防護現狀

近十多年來人們開發出了多種既能起到良好邊坡防護作用，又能改善工程環境、體現自然環境美的邊坡植物防護新技術，與傳統的坡面工程防護措施共同形成了邊坡工程植物防護體系。

根據不同的邊坡土質條件，采用不同的施工方法和施工工藝可將邊坡植物防護技術分為：①人工種草護坡；②平鋪草皮護坡；③液壓噴播植草護坡；④土工網植草護坡；⑤OH液植草護坡；⑥行栽香根草護坡；⑦蜂巢式網格植草護坡；⑧客土植生植物護坡；⑨噴混植生植物護坡。各類邊坡植物防護技術的主要作用及應用條件各不相同。

編者按：本文主要從前言；邊坡生態防護現狀；邊坡綠化工程中的難點問題；邊坡綠化工程可持續發展的著眼點；結論五個方面進行論述。其中，主要包括：生態建設和環境保護是21世紀人類共同關注的熱門話題、公路、鐵路、水利等工程建設與自然環境密切相關、邊坡防護、人工種草護坡、平鋪草皮護坡、液壓噴播植草護坡、土工網植草護坡、OH液植草護坡、行栽香根草護坡、蜂巢式網格植草護坡、客土植生植物護坡、噴混植生植物護坡、邊坡植草的退化、噴播時的植物種子配比與最終植物狀態、干旱對土體很薄的坡面植物構成威脅、注重邊坡生態防護的設計與資金投入、邊坡植草退化的防治技術、積極引進開發邊坡生態防護新技術等，具體材料請詳見。

1.前言

生態建設和環境保護是21世紀人類共同關注的熱門話題，也是世界各國政府和人民為之不懈努力解決的焦點問題。基本建設的快速發展與生態環境的不協調，導致了人類賴以生存環境的生態破壞，同時也制約了社會經濟的可持續發展，對人類的生存和社會發展構成了威脅。因此，項目開發與環境保護兼顧是經濟可持續發展的重大課題，在工程建設中合理利用資源、保護環境、美化環境，是我們必須正視和認真對待的問題。

公路、鐵路、水利等工程建設與自然環境密切相關。其工程規模大、項目多、涉及面廣，土石填挖工程形成的大量土石裸露邊坡，破壞了既有植被，對當地生態環境影響較大，以往通常采用單純的工程防護，如漿（干）砌片石、噴錨防護等，這些工程措施都導致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩等一系列生態環境和工程問題。國家已經十分重視工程建設中的生態建設和環境保護，國務院下達了［2000］31號文件“關于進一步推進綠色通道建設的通知”，工程建設中的生態建設、環境保護已提上議程，這對整個工程建設的可持續發展戰略的實施起到了推動作用。

2.邊坡生態防護現狀

近十多年來人們開發出了多種既能起到良好邊坡防護作用，又能改善工程環境、體現自然環境美的邊坡植物防護新技術，與傳統的坡面工程防護措施共同形成了邊坡工程植物防護體系。

1.前言

生態建設和環境保護是21世紀人類共同關注的熱門話題，也是世界各國政府和人民為之不懈努力解決的焦點問題。基本建設的快速發展與生態環境的不協調，導致了人類賴以生存環境的生態破壞，同時也制約了社會經濟的可持續發展，對人類的生存和社會發展構成了威脅。因此，項目開發與環境保護兼顧是經濟可持續發展的重大課題，在工程建設中合理利用資源、保護環境、美化環境，是我們必須正視和認真對待的問題。

公路、鐵路、水利等工程建設與自然環境密切相關。其工程規模大、項目多、涉及面廣，土石填挖工程形成的大量土石裸露邊坡，破壞了既有植被，對當地生態環境影響較大，以往通常采用單純的工程防護，如漿（干）砌片石、噴錨防護等，這些工程措施都導致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩等一系列生態環境和工程問題。國家已經十分重視工程建設中的生態建設和環境保護，國務院下達了［2000］31號文件“關于進一步推進綠色通道建設的通知”，工程建設中的生態建設、環境保護已提上議程，這對整個工程建設的可持續發展戰略的實施起到了推動作用。

2.邊坡生態防護現狀

近十多年來人們開發出了多種既能起到良好邊坡防護作用，又能改善工程環境、體現自然環境美的邊坡植物防護新技術，與傳統的坡面工程防護措施共同形成了邊坡工程植物防護體系。

根據不同的邊坡土質條件，采用不同的施工方法和施工工藝可將邊坡植物防護技術分為：①人工種草護坡；②平鋪草皮護坡；③液壓噴播植草護坡；④土工網植草護坡；⑤OH液植草護坡；⑥行栽香根草護坡；⑦蜂巢式網格植草護坡；⑧客土植生植物護坡；⑨噴混植生植物護坡。各類邊坡植物防護技術的主要作用及應用條件各不相同。

摘要：水利工程建設過程，要重視加強水利工程護坡生態化設計能力，從而才能進一步保證水利工程可持續發展。本文基于有效的工作實踐，通過具體研究，提出水利工程生態護坡的內涵，總結了具體的設計技術，希望進一步研究能夠為水利工程建設水平提高盡有效助力。

關鍵詞：水利工程；護坡生態化；設計

新時期，加強水利工程建設水平是必要的，為了實踐分析，本文以水利工程護坡生態化設計為研究，重點提出了幾點有效的設計對策，希望分析能夠為相關技術人員提供有效參考，從而進一步確保水利工程建設質量。

1水利工程生態護坡的內涵

生態護坡的主要內涵因素包括：增加護坡的穩定性，使其滿足基本的防洪標準，利用植被的根系特點增加土壤的透水性、透氣性，進而形成生物防護平臺。在此基礎上利用現代化技術保證邊坡布置符合生物要求，即基本的生態平衡要求。利用喬木、花草、灌木、魚巢等植被組建生態體系，構建良性生態系統。相比于傳統的護坡方式，此技術可有效的優化環境、改善生態、防止水土流失，強化水利工程與生態環境之間的平衡性、協調性。利用植被的基本生長規律、根系特性等，控制工程成本、固定土體。在水利工程實際施工中，應用率不斷提升，適用范圍不斷拓展。生態護坡的基本目的是保護生態環境、提供良好的居住環境，增強護坡的穩定性、使用強度、使用持久性、耐久性，保證生態環境與水利工程相統一，利用植被提供最佳的生活環境。在進行生態護坡時，需要使用大量的、新型的節能環保材料，可有效地減少環境污染，滿足環境的多樣性要求。在進行生態護坡時，需要利用植被的根系進行護坡加固，幫助斜坡減少水體壓力，進而改善坡體的水土流失問題。

2水利工程護坡生態化設計技術

1簡要敘述我國水利工程施工過程中護坡工程施工存在的主要問題

在我國水利施工過程中，要進一步的強化護坡工程的施工質量。這樣才能夠有效的減少邊坡受到沖刷的情況出現。通常情況下，在護坡的施工過程中都要進行相應的保護措施來保護邊坡的施工，例如進行植被種植保護邊坡等等。在邊坡工程施工過程中要對風化，沖刷等破壞邊坡的情況給予考慮并且進行相應的處理。

1.1簡述在護坡工程施工過程中存在的土方開挖以及混凝土澆筑施工問題

在水利工程邊坡施工的過程中，開挖槽的土方要根據實際的放樣進行施工，同時采用人工的施工方法進行施工。在修槽的過程中也要采用人工修槽的方式來進行。在設計齒槽混凝土施工的過程中，要根據工程設計要求來進行施工，最好是采用分段施工的方式進行。同時為了有效的保障混凝土攪拌的要求，在施工現場還要配備移動式的攪拌車配合施工作業。在混凝土振搗的過程中我們通常采用插入式來進行振搗工作，同時為了有效的保障施工表面平整性以及光滑性，要采用人工作業的形式來進行后期施工作業。在邊坡混凝土澆筑的過程中采用連續式的作業方法，這樣能夠保障在施工過程中盡可能少的出現施工縫，保障施工的質量以及外觀。在邊坡齒槽土方施工過程中要保障齒槽的精準度，同時要杜絕欠挖的情況出現。我們要根據邊坡坡腳的實際情況來對齒槽進行測量和施工放樣，這樣才能夠保障齒槽施工的美觀性以及實用性，達到施工的標準要求。在進行齒槽施工的過程中，每一步施工程序都要嚴格的按照施工技術標準以及要求進行，這樣的施工才能夠最大限度的保障施工達到相關要求，有效的保障施工的最終質量。

1.2簡述在護坡工程施工過程中修正坡面使用以及鋪筑砂石施工問題

在水利工程邊坡的施工過程中，為了有效的保障混凝土預制塊的平整度以及達到施工的實際要求，我們在施工的過程中要求人工的方式進行拉線，這樣才能夠保障混凝土預制塊的整修效果。如果在施工的過程中土料出現不足的情況，就要立即通過相應的補救措施來保障施工的要求，目前大多數的施工都采用人工填筑的方式來進行補救。在施工的過程中還有一個較為重要的施工步驟就是要及時的對混凝土預制塊進行灑水，保障混凝土預制塊的施工質量達到相應的施工要求，進而保障邊坡的施工質量。

摘要：闡述了公路護坡綠化植物小冠花的形態特征、生物特性、護坡特點以及除公路護坡綠化外的其他用途，介紹了其繁殖技術，如種子直播法、育苗移栽法、分株繁殖、截根繁殖和枝條繁殖。

關鍵詞：小冠花；公路護坡綠化；繁殖技術

近年來，隨著社會的發展與進步，社會各界對生態環境越來越重視，公路綠化作為生態建設的一部分，也越來越受到人們的關注。小冠花因其特有的生物學特性，特別適合作為公路護坡栽植，我國20世紀70年代從國外引進之后，在南京、山西、陜西、甘肅、北京等地栽培生長良好，近幾年經過在東北地區試種后發現，小冠花在不需任何防護處理的情況下，可露地越冬并且生長正常、健壯，是東北地區新興護坡地被植物。

1形態特征

小冠花（CornillaVariaL.）別名多變小冠花，屬豆科小冠花屬多年生草本植物。主根粗壯，側根發達，呈放射狀，橫向走串，在地表下10cm處縱橫交錯分布，并生長出許多根糵芽，由此可形成新株，故可以用根進行無性繁殖。其主根和側根上部長有形狀不規則的根瘤；莖匍匐生長而枝端斜向上，有棱中空，質軟而柔嫩，長90～150cm，草叢高度僅60～70cm；葉為奇數羽狀復葉，互生；小葉9～25枚，全緣，長橢圓形或倒卵形；傘形花序，腋生，每花序由8～22朵小花呈環狀緊密排列于花梗頂端，花冠蝶形，花初開時粉紅色，以后漸變紫紅色，開花期長；莢果細棒狀，長2～4cm，每莢有3～12節，每節有種子1粒；種子細長，呈紅褐色，種皮堅硬，臘質層厚，硬實率高，千粒重4.1kg。

2生物學特性

摘要：針對云南高速公路巖石邊坡生態恢復技術研究課題中的植物選擇及配置方面進行研究,在對云南省安楚高速公路沿線自然環境條件分析及野生植物資源調查的基礎上,進行植物生長試驗,并以安楚高速公路巖石邊坡作為工程示范點,對適用的植物種類、種子配方進行研究。并對灌草關系進行分析,對邊坡綠化施工工藝提出改良意見。

關鍵詞：高速公路巖石邊坡生態恢復植物灌草關系

Abstract:AimingattheselectionandcollocationofplantsfortheexpresswayrockysideslopeecologicalrecoveryinYunnan,theresearchonplantsgrowingwascarriedoutbasedoninvestigationofthenaturalconditionandanalysisofwildplantsresourcesalongAnchuexpresswayinYunan1Usingtheexpresswayasdemonstrationproject,theauthorsfocusedonthestudyofadaptiveplantsandthecollocationofseeds1Inaddition,therelationshipbetweenshrubberyandgrasseswasalsoanalyzedandtheimprovingmeasureswererecommendedaboutconstructionprocessofecologicalrecoveryonrockysideslope。

Keywords:Expressway;Rockysideslope;Ecologicalrecovery;Plants;Relationshipbetweenshrubberyandgrasses

近年來,隨著云南經濟的飛躍發展,國家每年都在高速公路的建設中投入大量資金。在開山辟路的過程中,造成大量原始地貌的破壞,加之云南的地形地貌多有山高溝深的特點,形成大量裸露的巖石邊坡。據估計,云南省因修建高速公路和其它工程建設每年將產生約300萬m2的巖石邊坡。如何因地制宜采取合理的辦法來進行高速公路巖石邊坡生態恢復及環境治理一直是政府和交通部門比較棘手的問題。目前云南省巖石邊坡生態恢復主要采取客土噴播技術及其它綠化措施,無論何種綠化措施的成功都需建立在邊坡綠化植物適應、生長的基礎上,針對高速公路復雜的地質和自然環境條件,研究對巖石邊坡適應性良好,綠化效果好的植物成為巖石邊坡生態恢復的重中之重,是實現公路交通與環境可持續發展的根本出路。

1研究目的和方法