機電一體化范文10篇

摘要：基于我國社會經濟的快速發展以及先進科學技術的不斷革新，使得社會領域內企業實踐應用機電一體化設備有了既定性服務導向以及價值效用。而對應的電機控制及保護路徑，實屬于機電一體化裝置的基本性構成部分，其對機電一體化運用的品質、水平，以及機電一體化技術的探究與研發都有極大的影響。針對該相關狀況，本文有機將機電一體化裝置中的電機控制與保護作為導向性探究載體，以對機電一體化的簡要闡述為基本切入點，依次對基于機電一體化中電機控制與保護的相關問題，以及機電一體化下對電機控制與保護的對策性分析等內容進行了較詳盡地探析，以更好為機電一體化中電機控制與保護的專項化探究提供定性、有機的價值性參考，從而進一步催化機電一體化裝置的實踐運用等。

關鍵詞：機電一體化；電機控制與保護；探究

近些年來，伴隨我國機電一體化設備實踐應用范圍的日漸拓展，其對應的電機控制及保護路徑等的實踐化應用狀況也日益突顯。基于以上相應狀況，本文適時針對相應顯現出的問題狀況，有機對其進行了專項化的對策性分析，以更好為我國的機電一體化實踐運用提供定性參考服務，具體相關內容如下所示：

1機電一體化的簡要闡述

機電一體化技術，即是以電子技術作為設備研發與運用的導向性基礎載體，并且在實踐技術設備研發進程中，對具體運作中的控制能效、信息處理能效以及動力能效進行積極優化地建設，從而有機提升機電一體化的實踐性應用。伴隨我國經濟的穩步提升以及科技的不斷革新，對于機電一體化的探究與研發也在日漸拓展加深，并且與時俱進地相繼建構起一類自成體系的創新型學科，具體該學科在實踐化運用進程中的優勢特性較為多元且突顯，譬如能效多元化、品質較高、可靠性較強等。其有利于我國相關機械設備以及軟件設備的優化配置，還對于相關的生產量化目標的達成有較大的催化、促進效用。

2關于機電一體化技術的應用

1機電一體化的簡要闡述

機電一體化技術，即是以電子技術作為設備研發與運用的導向性基礎載體，并且在實踐技術設備研發進程中，對具體運作中的控制能效、信息處理能效以及動力能效進行積極優化地建設，從而有機提升機電一體化的實踐性應用。伴隨我國經濟的穩步提升以及科技的不斷革新，對于機電一體化的探究與研發也在日漸拓展加深，并且與時俱進地相繼建構起一類自成體系的創新型學科，具體該學科在實踐化運用進程中的優勢特性較為多元且突顯，譬如能效多元化、品質較高、可靠性較強等。其有利于我國相關機械設備以及軟件設備的優化配置，還對于相關的生產量化目標的達成有較大的催化、促進效用。

2關于機電一體化技術的應用

近些年來，基于我們國家科學技術的迅猛發展，對應機電一體化的適用范圍也進一步得以拓展，具體的機電一體化技術也日漸被廣泛應用于社會多元化領域，其中當前運用最為廣泛的即是自動化、自動生產線以及數控機床兩個維度。其中具體的數控機床以及相應的數控技術，與時俱進、歷久彌新，整體在各細化方面都相繼有了較顯性的提升，其實際可以呈現為：對應數控機床的主觀創設思維更加趨于人性化；具體機床的內置硬件，即就是各精細化的構架零部件都相對有了統一性、規范化的限定標準，實踐的兼容性特征日漸突顯；此外，其中對于相關的機床設備等常規化工作的管控方式更趨于客觀、理性化，具體如特定的一臺機床可以同一時期地施控于數臺機床，或者其可以有機擇選專項化的一臺機床去對一臺機床施行控制；實踐相關機械的常規性工作流程趨于簡易、便捷化，其相應的機械設備一體化模式，常還會將各類別的單一性項目工作有機集成至完備系統運作進程中；對于專項的數控裝置而言，其對應的控制機構成主要是基于單板以及單片機，同時還有裝置專用的模板、芯片等協同構成等。

3機電一體化中電機控制與保護的相關問題狀況

3.1具體的控制與保護裝置方面實存問題。3.1.1控制與保護裝置實存運行薄弱問題。該細化環節的應用進程中，往往易于受到來自外部環境相關的限定，從而后續顯現運行出現失誤的境況。與此同時，在具體環節的運行進程中，其內部系統的相關失誤，也常會對實際控制與保護裝置的常規化運作有極大地限定影響，繼而對日常化系類生產活動的平穩施行與推進有一定的阻礙影響。3.1.2控制與保護裝置的相關零部件靈敏性較低堯存在缺失諸如此類問題狀況的呈現，常是由于具體零部件自身的缺劣特性而實際引起的。其的實踐性存在，常易于引發機電一體化實踐性應用進程中產生故障性運作問題，這在一定境況下為相關安全性生產制造了定性化的潛在隱患，這對于相對應的企業常規化生產活動的持續性開展等有一定的制約影響。3.2具體井下機電設備應用的相關實存問題。3.2.1對應的機電設備亟待收受高效堯合理的運用?？陀^、規范化的運用可在較大程度上促進實體電機設備的常規性運轉，還可有機保障對應機電一體化裝置的規范化運作，這對于相關企業的系類生產活動有極大的積極催化效用。3.2.2相應設備應用中作業人員的能動安保自主性亟待提升。由于實踐生產運作過程中，總是缺少不了對整體安全性能以及穩定性能的保障以及把控，因而，為了實現生產運作中有機提升對系類機電設備的高品質、持續化運用，應當切實強化井下機電設備應用進程中系類從業人員的安保性自主意識，以有效規避在企業日常性生產運作過程中出現系類安保性不良狀況，以及適時緩和相關企業的額外成本耗費等。

機電一體化的電機控制技術發展現狀

機電一體化既然已在我國得到了長足的發展與進步，那么有關機電設施裝置的保護和維修也是隨之發展的。電機控制便應運而生。它為我國機電領域提供了強有力的保障和基礎。是不可忽視的重要組成部分。電機控制的使用與推廣是順應科技發展時代進步的必須產物，也是國家政策大力支持和倡導的一項舉措。其優點是減少消耗，降低成本。在各個領域行業都能夠得到廣泛的運用，這也將是我國經濟穩步發展需要重視的部分，符合我國的基本經濟發展規律。目前電機控制的設施設備中，還有許多不能預見的狀況有待解決。電機設備總故障率的大多數都是在電機控制保護裝置中，必須有堅硬的可信賴的電機控制保護裝置。隨著機械自動化所占的比例越來越高，許多人工的工作任務都轉為自動機械設備，電機設備的使用頻率和使用時間逐漸增加，那么由于電流，電壓，啟動等因素影響機器使用生命期限大大縮短。這些問題日益顯現。要解決這些日益凸顯的問題就必須通過有關技術人員經過長時間及多頻率的檢測和實驗找到維護電機裝置的方法。目前可以得出以下結論：1）在設計電機設備之初就必須長遠考慮到以后的維護工作如何展開，提前做好設計準備，做好合理的規劃及統計，方便日后的維護。2）明確裝置維護保養的思路，不斷的發展更新保護裝置，使得其發展方向具有開放性。3）轉換分析研究的方式渠道，在裝置的運行的過程中，以實際存在的情況為基礎做到更高質量更高效率的完成維護工作。機電一體化電機控制主要分為控制與執行驅動后兩部分。控制部分的主要構成有單片機、IPM逆變器、整流模塊、輸入出通道等與報警電路。執行驅動部分主要是由三相伺服電機與位置傳感器組成的。

機電一體化電機控制發展趨勢與展望

上述的一系列問題都是阻礙電機控制保護裝置發展的種種因素，在這個領域期待新的突破，有關專業人員研究分析出在電機保護控制理論和實踐的不斷更新，通過模擬數據分析和實踐。加入相關專業各種數據，如相位量，阻抗量等多種因素進行數據分析研究，并根據詳情有針對性的制定出研究方案。在準備期間考慮周全，不單單可以增加電機控制裝置的精確度，還能夠奠定以后電機控制發展的理論基礎。為今后可能遇到的技術障礙提供依據。目前，電機控制保護裝置已經運用到了各種新型的技術應用研究與開發。這些技術和理論概念都能用電機控制裝置進行實時的監測運行。再根據各類裝置反應輸出的各種信息通過微型幾點幾進行分析，將反映的情況進行自動智能分類，與以往的故障進行科學的比較來確定問的基本屬性和原因。根據每種特殊情況進行相應的應對措施，再制定各種方法來對問題進行對應的解決。需要特別指出的是，通過這一模式，不單單可以實現上述的保護電機控制的功能，還能夠在故障未發生之前發出故障警報，使得工作人員可以及時盡快的發現導致故障的因素并加以解決。電機控制裝置不僅有著上述的應用，還可以出廠電機保護控制裝置，這也是一項非常具有前景的發展項目。根據國家有關法規政策，積極的增加能過被我國特有的電機控制保護裝置所使用的裝置的質量與數量。在某些較早發展氣機電一體化和電機控制裝置的國家，一般都是電機保護控制裝置與電機形成一套完整的產品進行出廠，這已經成為一種慣例。但是這種情況卻鮮為人見，我國國內的電機配套保護裝置都是單獨出廠。這種情況造成了在匹配時常常出現不規范的問題，還需要消耗大量的資源，浪費生產成本。那么，在這一方面，我們必須將我國國內機電一體化與電機保護控制裝置的發展情境與國外先進國家的合理情況相結合，創造出一種屬于我國的具有特色的模式，用來加快電機保護裝置的發展。電機與保護裝置的同時出廠，用戶就不用再對電機進行保護裝置的選擇，而且也大大降低了由于電機與保護裝置不相對而產生的經濟上安全上損害的幾率。這不單單從另一個角度增強了電機生產商的信譽與質量，更為重要的是拓寬了國際市場，讓中國的電機與電機保護控制裝備與國際接軌。這兩者的有機結合是百利而無一害的，相信在不久的將來，我國有關的技術市場人員將致力于發展電機控制的實用性與科學性，對我國各行各業的發展做出積極的推動作用。

機電一體化控制就是將電子技術與機械設備結合在一起，運用到信息處理、傳播控制、動力開發等目的上去。目前在我國主要應用在數控機床和自動機與自動生產線，近幾年來，全世界的機電一體化技術應用在各領域已經取得到一定的成就，伴隨著現代電子技術的快速發展，在新型的電機控制保護裝置中運用了最為先進的仿真計算等技術?，F代計算機與網絡技術的發展，將高頻電磁波、遠紅外、熱、光等原來運用在電機控制保護裝置中的在線監測，相對于以往的在線對比，能夠對電機設備的故障類型等進行及時的確認?？萍嫉陌l展為電機控制帶來了無可限量的應用領域。

本文作者：高偉盧振生工作單位：綏化學院電氣工程學院

摘要：隨著時代的發展以及科技的進步，現代建筑不斷提高工程水平，高層建筑在城市當中已經成了主要建筑方向，在幫助人們解決住房問題的同時，也成了具有城市風貌的標志建筑，而由于高層建筑的層數給人們的生活帶來一定的困擾，電梯在建筑當中所發揮良好的作用，為人們提供了極大的便利，在電梯的建設當中，機電一體化技術的應用使電梯更加便利，并且對電梯的控制能力得到加強，是現代電梯所廣泛應用的實用技術手段。

關鍵詞：機電一體化技術；電梯；電梯廂系統

機電一體化技術又被稱為機械電子學，是多種技術相結合的綜合性技術，其中所包括的信息技術、微電子技術、機械技術、傳感器技術和接口技術等，都是現代社會科技進步的良好體現。在機電一體化技術的發展當中，最為實用也最為廣泛的應用就在于電梯的操作當中，以其出色的控制能力和對電梯的全面監控能力，幫助電梯的運營更加智能，同時也能夠為人們的安全帶來保障。

1機電一體化技術

機電一體化技術是在近代社會被提出并發展的實用技術之一，隨著計算機技術的發展，機電一體化技術不斷得到完善，被人們所廣泛推崇。機電一體化技術在現代社會的發展飛速，相比于早期的技術發生了天翻地覆的變化，其中被電梯建設所利用的特性大致包括以下內容：功能增強，相比于傳統技術手段，現代機電一體化技術突破了技術瓶頸，將多種技術融合更加全面化，在保障電梯的基本功能外，增加了更多實用性內容，以滿足市場的需求和人們的生活習慣；精度更高，機電一體化技術簡化了機構，減少了傳動部件，在機械的日常使用過程中，減輕了磨損程度，在機械的受力情況下，改善了誤差帶來的問題，同時在機電一體化的現代化應用當中，通過與計算機技術相結合，能夠實現對電梯動態化監控和調整，實現以往的單純機械技術所不能滿足的工作精度；安全性提高，雖然電梯能夠為人們帶來極大的便利，但由于電梯的質量較大，并且長期循環運行，對于機體本身的負擔較重，如果不能利用技術手段進行反饋，勢必造成一定的安全威脅，而機電一體化技術當中對于安全防護問題的解決方式和預警方式多樣，能夠滿足現代建筑的需求，其中的監控、報警、自動診斷、自動保護和安全聯鎖控制等技術，成了電梯可靠性的來源，保證人們的人身安全；改善操作，相比于傳統的操作方式，現代化機電一體化技術利用計算機進行操作，能夠將數據和信息更加直觀化，利用簡單的操作就能夠實現對電梯的整體控制，減少了按鈕和手柄的要求，在改善設備性能的同時，也幫助操作人員減輕了工作壓力和培訓時間。

2機電一體化技術在電梯中的應用

摘要：在機械制造領域，機電一體化技術得到了越來越廣泛的使用，機電一體化技術為提高機械制造工作效率，提升產品質量等帶來了諸多優勢，成為引領未來機械制造市場的主要技術之一。隨著信息化技術的進一步優化，機電一體化技術也在朝著更加數字化、網絡化和智能化方向發展，未來將為機械制造帶來更大的經濟效益。本文介紹了機電一體化技術概念及其發展現狀，分析了機電一體化技術的應用優勢，并探究了機電一體化技術在機械制造中的具體應用和實踐，對于機電一體化技術的發展前景進行了探討。

關鍵詞：機電一體化技術；機械制造；智能化；控制；應用與實踐

在機電一體化技術的使用中，機械制造行業的生產方式和生產效率發生了巨大的轉變，生產效益明顯提升，解放了更多的勞動力，降低了機械制造成本，實現了規模化、機械化生產，機電一體化技術的應用逐漸深入到機械制造的各個環節中，發揮著越來越大的作用，對于機械制造行業的發展具有十分重要意義。

1機電一體化技術及其在制造領域的發展現狀

1.1機電一體化技術概念。機電一體化技術是一門跨學科科學，這一技術集中了電子技術、信息科技、計算機技術等，其技術系統通常由多個部分共同組成，通過機電一體化技術生產出來的產品更具有科學性、完整性和系統性。在系統中的多個組成部分中，要實現各個部分都能協調運作，有條不紊的發揮各自的技術功效，達到機電一體化技術系統的相互配合、高效運作，必須要通過有效的控制技術進行控制，從而保證系統內部的分部都能夠合理、協調、相互取長補短，確保整個體系的穩定性和運作的有效性[1]。利用機電一體化技術生產制造的機械產品大多具有以下幾個特點。1）體積小，重量輕。機電一體化技術中的半導體技術和集成電路等能夠有效降低裝置的重量，減小裝置的體積，讓裝置向著更優質的生產方向發展；2）速度快，精度高。利用機電一體化技術生產的產品具有很精確的尺寸和技術規范，且生產速度較快，能夠滿足大批量的生產需求；3）具有一定的可靠性。機電一體化技術系統中，通過激光和電磁的使用，控制器和傳感器都升級成了非接觸式，能夠避免因為接觸造成的斷裂和磨損情況的發生，提升產品的可靠性[2]；4）擴展性和柔韌性較好。利用機電一體化技術，能夠使用計算機軟件實現最佳運動，提升產品生產的技術擴展性和柔韌性。機電一體化技術在實踐中的應用，具有很大的空間和前景，在機械領域中的推廣將成為一種必然趨勢，不斷滿足機械生產的需求，全面提升機械生產實踐的整體水平和效率。1.2機電一體化技術在制造領域的發展現狀。機械制造業是我國工業發展中的重要組成部分，其發展規模較大，具有一定的生產基礎。隨著大規模機械化生產的需求不斷提升，機械制造業急需提升生產力，提升產品質量，因此，機械制造業不斷尋求技術突破，不斷引進和開發新技術，并取得了一定的成效，但是和發達國家的技術工藝相比較，我國的機械制造業技術發展水平還有很大的差距，在設計、生產工藝以及自動化技術方面的不足更為明顯。機電一體化技術為我國制造業的發展和技術提升帶來了新的研究和發展方向，隨著對于機電一體化技術的進一步研究和技術改造，機電一體化技術正朝著數字化、網絡化和智能化方向發展，將給我國的機械制造業發展帶來新的技術革命，大大提升了機械生產效率和質量，提升了機械行業的經濟效益[3]。

2機電一體化在機械領域的應用和實踐優勢

摘要：近幾年，計算機行業在我們國家發展迅速，同時在其余行業的應用中也獲得顯著的效果，尤其是在機電一體化行業中效果更為明顯，在實際應用時，計算機行業不僅對于機電一體化行業有一定的推動作用，同時還對自身發展奠定良好基礎，本文對機電一體化專業中應用計算機的必要性進行深入探討，并且概述其實際應用效果。

關鍵詞：計算機技術；機電一體化；應用

在計算機技術中加入機電一體化專業是一個嶄新的想法，依據實際應用效果就知此方法可行度較高，這其中決定性因素就是計算機技術自身存在的優勢，這才會促進機電一體化專業可以更好的進行應用，同時還會使機電一體化專業展現出最有益的使用情況。本文著重分析了機電一體化專業中對計算機技術的具體應用情況，推進專業可以持續全面發展。

一、信息及系統控制在機電一體化專業中的應用

在機電一體化專業的實際應用中，加入計算機技術輔助其工作已逐漸開始普及，這不僅會使實際應用更為簡潔，還會使目前應用現狀得到改善，使專業自身有效性得以完善。在這之中信息以及控制之間的結合會對整體效果起著決定性作用，同時還有機電一體化信息單元，就是指把來源存在差異的傳感器信息進行適當加工處理，再對其進行更深一步分析。并且還需要依據系統命令指示，進行合理運作。對系統單元控制來說，主要構造單位就是以下幾個方面：電路以及轉換器，以上方面是整個系統的重中之重，若是想要運轉可以更加高效，就需要加入計算機技術對其進行改良。依據目前形勢可知，機電一體化技術發展速度迅猛，對其進行更新改良時，計算機信息處理技術以及計算機應用技術都是必不可少的改良技術，對其發展起到決定性作用。依據目前情況可知，對機電一體化系統分析時，可知系統控制單元在其中扮演著重要角色，尤其是在軟硬件默契配合的時候，對于數據采集以及分析時也會有幫助作用，并且還要做好決策以及判斷的工作，這樣才會使信息可以安全并且有效掌控。在現今階段，已經有較高程度智能化展現，在此系統之中，具備信息控制內容，主要借助知識驅動得以實現。例如：在開始對知識進行學習直至后來對知識進行推理演算時，都離不開信息控制系統中知識驅動的輔助。在實際應用之中對于計算機技術以及信息處理技術，主要應用部分在以下幾個方面：信息運算、決策處理、存取轉換等一系列環節，并且以上環節之間都是緊密結合的。計算機技術自身存在較多內容，也可以說是軟件以及硬件相結合的技術，同時還包括網絡以及發達通信技術和數據處理技術，這些技術的存在使得機電一體化技術可以發展的更為迅速，并且在未來計算機技術還會更多的加入到機電一體化技術之中，促進該專業可以更為迅猛的發展。

二、PLC技術在機電一體化專業中的應用

摘要：將機電一體化技術融入電梯中，可以有效提升電梯性能，并且滿足人們對電梯舒適、安全性以及高效性的要求。對機電一體化技術進行研究，討論其發展前景廣闊，希望能夠為相關專業提供可以參考的理論依據。

關鍵詞：機電一體化;電梯;系統控制

隨著城市建設快速發展，建筑行業異軍突起，高層與超高層建筑數量日益增加，電梯便成為了我們生活中必不可少的垂直運行交通工具，為我們生活提供了極大便利，電梯的安全、舒適且高效性能成為人們關注的重點。將機電一體化技術應用于電梯制造與運行中，不僅提高了電梯安全性、高效性和舒適性，還提升了電梯技術水平和用戶滿意度。

1機電一體化技術概述

在系統科學理論分析中，機電一體化即是把機械、電子以及信息等相關技術融為一體，在系統運行中實現產品最優化。近年來，電子信息行業飛速發展，計算機技術不斷更新換代，使得機電一體化技術日益進步和成熟。早期，電梯依靠沉重且運行緩慢的齒輪調速箱進行調速，隨著技術發展，輕便的轉置更有助于電梯運行，通過計算機軟件精密計算，可以調整電梯運行速度，保證電梯高效、安全運行。因此，通過機械、電子和軟硬件的相互融合滲透，可以構建出性能和運行效果最優的電梯產品。機電一體化應用于電梯，不僅可以使得電梯結構更為科學合理，還能夠增強系統功能，提高安全性和可靠性，提升用戶滿意度。

2電梯的基本結構

隨著煤礦機電領域的不斷發展，膠帶運輸機的應用在煤礦生產方面也得到了極大的推廣。從目前的煤礦、冶金的生產運輸情況來看，膠帶運輸機是目前比較理想化的一種運輸設備，隨著行業內部的科技推動革新，現在的膠帶運輸機不光是更加的安全穩定，也開始向著自動化、大功率以及長距離等等方向進步，從而也更加能夠滿足煤礦的高效率生產需求。但是在煤礦運輸的實際工作中，還是容易出現卸載點的皮帶架故障等情況，同樣給煤礦機電一體化的高效生產帶來較大的阻礙，因此對膠帶運輸機機電一體化的改造工作仍舊需要繼續研究，以此來更好地完善煤礦領域中的生產技術。

1膠帶運輸機工程概論

作為一種可以連續工作運轉的運輸設備，膠帶運輸機主要就是利用膠帶來作為牽引的機構，并利用膠帶來對需求進行運輸的物資物料提供承載，以此來實現物資物料連續不斷的運輸作業。因為膠帶運輸設備安全、穩定、高效，故而在我國的工業以及煤礦生產領域中，這種運輸方法都得到了極為廣泛的應用，是此類行業領域中公認的高效運輸設備。單從膠帶運輸機電的特點上來講，它具有運輸距離長、運輸量級大以及可以持續運輸等等特點，膠帶運輸機還可以實現自動化的集中控制。但是，不可否認的是，膠帶運輸機在應用階段中，也會因為某些運輸問題而導致生產效能低下，為機電一體化的實現而帶來障礙。比如，在實際的運輸過程中，會有大體積的矸石與大塊的煤塊被夾雜在需要運輸的煤塊之間，而煤塊在到達各個卸載點時，里面的矸石與煤塊就會因為受到高速的沖擊，而導致皮帶支撐托架出現掉落等情況，使得整體托架傾倒，最終將中斷生產的繼續，給煤礦的生產將帶來極大的安全隱患。

2膠帶運輸機的機電一體化的改造分析

2.1對目標進行優化改造如果要對膠帶運輸機所存在的問題進行改善，那么就是需要對問題產生的原因進行深入的分析，以此來實現對煤礦機械設備的機電一體化發展。比如，圖1是某膠帶運輸機主要的工作切面簡圖。從簡圖上我們可以清晰的發現，膠帶運輸機的皮帶之間是沒有對接的部分的，正是這個問題，導致卸載點的位置上出現了較多的落差點，同樣的，因為受到這個因素的影響，使得膠帶運輸機在高速的運轉階段中，就會有大塊的矸石與煤塊在運載過程中同時被重力以及一個向上的皮帶施加力影響，讓煤矸塊產生一個較大的能量，這種情況下，即使在運輸機的落煤處有緩沖的鋼梁以及鐵鏈等裝備，還是會有大塊的煤矸會受到因為煤矸而掉落下來的能量較大的沖擊。在這樣沖擊下，皮帶架是肯定會產生傾斜以及外觀變形的，為了解決這個問題，就只能讓工作人員定期對皮帶架進行更換。然而如果皮帶架的外形上出現了彎曲變形，那么自然就會導致托錕架自身的強度大大降低，而在這種情形下，如果煤矸又再次受到了強烈的沖擊，皮帶架勢必會出現裂痕、破損，從而運輸機也無法維持正常的生產運載。最終很有可能會導致煤塊機電一體機生產出現長時間的中斷。因此為了能夠有效的避免出現此類情況，就必須制定出科學合理的優化方案，來減少煤矸因沖擊下落而給托錕架產生的破壞。而采取了這種措施就可以為膠帶運輸機提供一個安全穩定的運行條件，為煤礦機電一體機化的安全生產提供保障。此外，如果采用了此類改造措施，也可以讓設備開機率大大提高，有效的減緩對托錕以及皮帶架的消耗速度，使得煤礦生產中的效益大大提升。2.2優化改造方案。在確定了對應的優化改造的目標之后，還需要對改造方案的制定進行合理化、科學化的敲定。從現階段的工作實踐情況來看，如果想要有效的解決卸載點皮帶架的傾倒問題，那么就必須從托錕架入手，也就是說要確保托錕架是可以將橫向的沖擊力進行分攤。因為結合過去的工作經驗以及運煤的情況來看，想要保障運煤的效率以及塊煤率，那么就不太可能改變煤矸的流速以及流量。而在這種情況中，在卸載點前的托錕架將會承受住更多的能量所帶來的沖擊力量，而為了避免某一個托錕架受到的沖擊力量過大而產生損傷，就需將橫向的沖擊力分攤到鄰近的托錕架上。換言之，就是需要在卸載點的漏煤斗前將四架托錕架進行連接與設置，希望通過這種處理來將沖擊力進行轉移。一般采用了這種結構之后，是可以實現大量的能力均攤的，所以在實際工作中，可以有效的將皮帶架的抗沖擊性大大提高。需要注意的是，在對托錕進行連接的過程中，為了能夠使其承受更大的沖擊力，同時也是為了材料的強度以及經濟性方面的考慮，可以采用50方鋼來進行連接工作。而在實際的連接方鋼的階段，還要進一步的確認采用那種連接方案最為合適。一般來說，可以采用直接連接法，因為這種連接方法不但能夠長時間的讓連接點的結構固定，而且連接的方式還是比較簡單快捷的。但是需要注意的是，如果采用了這種方法，那么就需要在煤礦井下進行焊接作業，在煤礦井下使用電火焊，這種做法無疑是增加了一定的危險系數的，而且在皮帶架使用過一段時間之后，也會面臨著方鋼需要進行更換的問題，到時候的更換也是一個比較棘手的事情。除此之外，也可以考慮選擇螺栓連接方法，但是因為50方鋼從結構上來說是比較復雜的，所以皮帶架的穩定性其實是不夠的，不過，這種連接方法同樣也具有容易拆卸以及便于更換的優點。當我們對兩種連接方法進行綜合考慮之后，只能說，兩種方法有各自的優點與不足，而在實際的情況下，也只能根據不同的問題，以及希望能夠解決的問題來進行擇優選擇。一般來說，通過對膠帶運輸機的優化改造之后，膠帶運輸機的穩定性有了明顯的提高，因為有效的抵御住了高能量的煤流而給托錕架帶來的沖擊，使得皮帶架子出現傾斜的事故幾率大大降低，在改造之后，膠帶運輸機幾乎不會再次因為皮帶架子的傾倒而生產出嚴重的生產事故，不但有的避免了皮帶架子因為傾倒而給現場作業的工作人員帶來的傷害，同時也大大的降低因為需要定期更換皮帶架子而增加的成本，由此為煤礦的生產工作帶來了更多的生產上的效益。

3結束語

1機電一體化概述

機電一體化是指在機構的主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術，將機械裝置與電子化設計及軟件結合起來所構成的系統的總稱。

機電一體化發展至今已經成為一門有著自身體系的新型學科，隨著科學技術的不斷發展，還將被賦予新的內容。但其基本特征可概括為：機電一體化是從系統的觀點出發，綜合運用機械技術、微電子技術、自動控制技術、計算機技術、信息技術、傳感測控技術及電力電子技術，根據系統功能目標要求，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質量、高可靠性、低能耗的意義上實現特定功能價值，并使整個系統最優化的系統工程技術。由此而產生的功能系統，則成為一個機電一體化系統或機電一體化產品。因此，“機電一體化”涵蓋“技術”和“產品”兩個方面。機電一體化技術是基于上述群體技術有機融合的一種綜合技術，而不是機械技術、微電子技術及其它新技術的簡單組合、拼湊。這是機電一體化與機械加電氣所形成的機械電氣化在概念上的根本區別。機械工程技術由純技術發展到機械電氣化，仍屬傳統機械，其主要功能依然是代替和放大的體系。但是，發展到機電一體化后，其中的微電子裝置除可取代某些機械部件的原有功能外，還被賦予許多新的功能，如自動檢測、自動處理信息、自動顯示記錄、自動調節與控制、自動診斷與保護等。也就是說，機電一體化產品不僅是人的手與肢體的延伸，還是人的感官與頭腦的延伸，智能化特征是機電一體化與機械電氣化在功能上的本質區別。

2機電一體化的發展狀況

機電一體化的發展大體可以分為三個階段：（1）20世紀60年代以前為第一階段，這一階段稱為初級階段。在這一時期，人們自覺不自覺地利用電子技術的初步成果來完善機械產品的性能。特別是在第二次世界大戰期間，戰爭刺激了機械產品與電子技術的結合，這些機電結合的軍用技術，戰后轉為民用，對戰后經濟的恢復起到了積極的作用。那時，研制和開發從總體上看還處于自發狀態。由于當時電子技術的發展尚未達到一定水平，機械技術與電子技術的結合還不可能廣泛和深入發展，已經開發的產品也無法大量推廣。（2）20世紀70-80年代為第二階段，可稱為蓬勃發展階段。這一時期，計算機技術、控制技術、通信技術的發展，為機電一體化的發展奠定了技術基礎。大規模、超大規模集成電路和微型計算機的出現，為機電一體化的發展提供了充分的物質基礎。這個時期的特點是：mechatronics一詞首先在日本被普遍接受，大約到20世紀80年代末期在世界范圍內得到比較廣泛的承認；機電一體化技術和產品得到了極大發展；各國均開始對機電一體化技術和產品給予很大的關注和支持。（3）20世紀90年代后期，開始了機電一體化技術向智能化方向邁進的新階段，機電一體化進入深入發展時期。一方面，光學、通信技術等進入機電一體化，微細加工技術也在機電一體化中嶄露頭腳，出現了光機電一體化和微機電一體化等新分支。

我國是從20世紀80年代初才開始進行這方面的研究和應用。國務院成立了機電一體化領導小組，并將該技術列入“863計劃”中。在制定“九五”規劃和2010年發展綱要時充分考慮了國際上關于機電一體化技術的發展動向和由此可能帶來的影響。許多大專院校、研究機構及一些大中型企業對這一技術的發展及應用做了大量的工作，取得了一定成果。但與日本等先進國家相比，仍有相當差距。

摘要：隨著社會的不斷進步，機電一體化擁有了更加廣泛的應用環境，有效發揮在各個領域中的主導性功能，為社會的全面進步提供技術保障。本文系統闡述了機電一體化的涵義，對其應用領域和背景進行了探討，大膽展望了其發展方向和趨勢。

關鍵詞：機電一體化技術；應用；發展趨勢

機電一體化技術是綜合性技術類型，包含多種學科的知識，發揮各自優勢，是社會生產力不斷前行的結果。在科技的推動下，機電一體化在諸多領域中產生影響，在推動社會與經濟發展中發揮越來越大的作用。為因此，要對機電一體化涵義進行深入分析和理解，對其應用環境進行深入探討，明確發展方向，推動這一技術的可持續發展。

1對機電一體化涵義的闡述

機電一體化技術凸顯綜合性的特征，融合多種學科的關鍵技術，主要涉及機械、電子等技術領域。凸顯全面性與綜合性，具體分析，機電一體化主要關注的是機械設備的生產以及信息技術在數據處理中的作用，重視對機械設備以及相關電子器材的探索和研究，目的是更好地支持工業自動化的發展，為其提供堅實的技術保障。機電一體化發展實踐中，重點集中在信息與產品的組成，主要是關注傳感、信息以及機械技術的全面發展。之所以推廣機電一體化技術，主要是在傳統生產技術的基礎上，逐漸滲透在生產環節中，加快產品創新，促進改革，是工業自動化發展的必然。

2對機電一體化技術應用狀況的分析