進度控制范文10篇

［摘要］工程技術(shù)管理和工程進程控制是工程項目管理的重要內(nèi)容，隨著更多新技術(shù)被應(yīng)用到工程施工中，工程技術(shù)管理工作變得愈加重要，做好工程技術(shù)管理能夠保證施工質(zhì)量，同時有助于工程進度控制。新形勢下社會發(fā)展對工程技術(shù)管理和進度控制提出了新的要求，因此面對新的環(huán)境中的問題，需要及時采取應(yīng)對措施改善管理工作，促進工程項目管理水平提升。

［關(guān)鍵詞］新形勢；工程技術(shù)管理；進度控制

工程技術(shù)和進度管理與工程成本、質(zhì)量、工期都有密切關(guān)聯(lián)，對工程的經(jīng)濟效益和社會效益均有影響。工程技術(shù)主要是對技術(shù)活動、構(gòu)成施工技術(shù)的多種要素進行科學組織、控制，而工程進度管理貫穿整個工程，涉及范圍較廣，具有較強的綜合性和技術(shù)性，是保證工程順利進行的重要工作，在新形勢和新要求下，加強對這兩方面工作的重視，提高管理效率和水平，能夠促進工程質(zhì)量提高，保證工程如期完成。

1改善工程技術(shù)管理的措施

1.1加強施工組織設(shè)計編制工作。施工組織設(shè)計是指導施工全過程的技術(shù)、經(jīng)濟、組織的綜合性文件，包括工程概況、具體施工方案、施工進度規(guī)劃、施工平面圖及技術(shù)經(jīng)濟指標等，是開展施工活動管理的重要手段，加強施工組織設(shè)計管理，可以優(yōu)化對各類資源利用，解決施工中的技術(shù)問題，保證工程可以有組織、有計劃、有秩序的進行。在編制施工組織設(shè)計時，需要對施工圖紙、地質(zhì)勘查報告等各類材料進行仔細的了解，確定工程進度和質(zhì)量的要求，并認真確認工程中的新技術(shù)、新材料、新工藝等，在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，盡量減少施工成本，并在制定工程進度計劃時，為工程施工留一定的時間空余[1]。1.2加強施工圖紙審查工作。準確理解掌握施工圖紙設(shè)計意圖，是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵，在施工前要熟悉工程特點、圖紙、工程關(guān)鍵部位質(zhì)量要求等，進行施工圖紙會審，減少圖紙錯誤對施工的影響。在進行圖紙審查時要確認圖紙的完整性，對比圖紙和施工說明書內(nèi)容，分析施工各要素間是否有矛盾，判斷地基處理和地質(zhì)條件是否相符，確定建筑物和地下管道間關(guān)系清楚。重點要加強對土建、安裝、結(jié)構(gòu)、裝修等項目間矛盾的審查。1.3加強施工階段技術(shù)管理。隨著科技發(fā)展，工程項目逐漸向高強、輕質(zhì)、環(huán)保等方向發(fā)展，對工程技術(shù)管理提出了更高的要求。技術(shù)交底是重要管理環(huán)節(jié)，是工程質(zhì)量的有力保障，及時進行工程各個階段的技術(shù)交底，確保施工人員對施工項目的各環(huán)節(jié)、各步驟有準確了解，對施工合同進行仔細審查，同時要重視隱蔽工程、新工藝的技術(shù)交底，做好現(xiàn)場督導工作，保證施工質(zhì)量。此外要加強復核工作，保證施工技術(shù)的科學性，避免失誤為工程帶來的安全和質(zhì)量問題。

2改善工程進度控制措施

摘要：南太平洋地區(qū)是中國海上絲綢之路的自然延伸。在國家“走出去”戰(zhàn)略的影響下,國內(nèi)企業(yè)在該地區(qū)承接工程項目不斷增多。如何尋求業(yè)務(wù)突破、適應(yīng)國外的項目管理模式、加強工程項目的管理能力（尤其工期進度方面管控）、發(fā)揮國內(nèi)企業(yè)優(yōu)勢、更好保證節(jié)點目標的實現(xiàn)將成為國內(nèi)企業(yè)走出去和立足腳跟的關(guān)鍵。本文對項目進度控制的影響因素及擬采取措施進行總結(jié),并引入實際案例,以斐濟鐵礦砂碼頭項目為研究對象,對該項目進度控制進行總結(jié)。針對島國斐濟的特殊地理環(huán)境,形成適應(yīng)于國際工程,特別是南太地區(qū)項目進度控制的理論基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：國際工程;進度控制;應(yīng)對措施;方案優(yōu)化

1研究背景

進度控制作為工程項目管理中的重要因素，對整個項目工期及成本把控發(fā)揮重要作用，如何在國際工程項目中采取有效舉措提升質(zhì)量、加快進度、節(jié)約成本將是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的中心思想。本文以斐濟鐵礦砂碼頭項目為案例，項目建設(shè)單位為澳大利亞AmexResourcesLimited，監(jiān)理單位為斐濟WesEngCon-sultingLtd（斐濟當?shù)刈稍児荆?，項目采用EPC總承包模式，由中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司擔任設(shè)計施工總承包，中交天津航道局有限公司（簡稱天航局）為土建主體分包，土建主體合同金額為2650萬美元，大連華銳重工集團股份有限公司為后續(xù)碼頭設(shè)備安裝及運營分包。本文以天航局作為土建主體施工總承包為研究視角，對項目進度控制中的關(guān)鍵因素進行分析研究。

2主要研究方法

2.1經(jīng)驗總結(jié)法

1．施工項目目標控制的共性問題

（1）施工項目目標控制，是指為實現(xiàn)項目目標管理而實施的收集數(shù)據(jù)與計劃目標對比分析采取措施糾正偏差等活動，包括項目進度控制項目質(zhì)量控制項目安全控制和項目成本控制。

（2）項目控制的責任主體是項目經(jīng)理，因此應(yīng)組織以項目經(jīng)理為首的目標控制體系，且應(yīng)有項目經(jīng)理和相關(guān)的專業(yè)人員組成各目標控制分體系，集體履行目標控制的責任。

（3）項目目標控制應(yīng)遵循P-D-C-A循環(huán)法則，進行事前控制事中控制和事后控制的全過程控制活動，以實現(xiàn)目標控制的持續(xù)改進。因此目標控制應(yīng)按程序依次操作。

（4）項目目標控制的基本方法是“目標管理方法”（MBO）其本質(zhì)是“以目標知道行動”。因此要確定控制總目標，然后自上而下進行目標分解，落實責任，指定措施，按照措施控制實現(xiàn)目標的活動，從而自下而上地實現(xiàn)項目目標管理責任書中的責任目標。

（5）目標和控制措施是在項目實施規(guī)劃的基礎(chǔ)上確定的。項目管理實施規(guī)劃以項目管理目標責任書中制定的目標為依據(jù)編制。

隨著建設(shè)監(jiān)理制的推行，目前工程項目在施工階段大部分都實行了監(jiān)理。在工程質(zhì)量、投資、進度三大控制上取得了比較顯著的成績，在進度上也取得了一定的成效。但在監(jiān)理過程中進度失控的現(xiàn)象仍時有發(fā)生。究其主要原因大致包括：

1、業(yè)主方面的原因：

（1）對工程項目工期要求過緊，不能正確合理地給出一個要求工期。

（2）招投標過程中未擺正投標標價與工期關(guān)系，沒有充分考慮工期縮短將對工程造價的影響，導致標價壓低了，使進度控制目標難以實現(xiàn)。

2、監(jiān)理方面的原因：

（1）監(jiān)理人員在工程質(zhì)量控制上起很大作用，而在工程進度控制方面，一般認為主要依靠施工單位的自身努力，呈被動控制狀態(tài)。但理論和實踐證明進度控制必須而且可以采用預控。

一、施工項目進度控制原理1.動態(tài)控制原理

施工項目進度控制是一個不斷進行的動態(tài)控制，也是一個循環(huán)進行的過程。它是從項目開始，實際進度出現(xiàn)了運動的軌跡，也就是計劃進入執(zhí)行的動態(tài)。實際進度按照計劃進度進行時，兩者相吻合，反之便產(chǎn)生超前或落后的偏差。分析念頭的原因，采取相應(yīng)的措施，調(diào)整原來計劃，使兩者在新的起點上重合，繼續(xù)進行施工活動，并且盡量發(fā)揮組織管理的作用，使實際工作按計劃進行。但是在新的干擾因素作用下，又會產(chǎn)生新的念頭。施工進度計劃控制就是采用這種動態(tài)循環(huán)的控制方法。2.系統(tǒng)原理（1）施工項目計劃系統(tǒng)。為了對施工項目實行進度計劃控制，首先必須編制施工項目的各種進度計劃。其中有施工項目總進度計劃、單位工程進度計劃、分部分項工程進度計劃、季度和月（旬）作業(yè)計劃，這些計劃組成一個施工項目進度計劃系統(tǒng)。計劃的編制對象由大到小，計劃的內(nèi)容從粗到細。編制時從總體計劃到局部計劃，逐層進行控制目標分解，以保證計劃控制目標落實。執(zhí)行計劃時，從月（旬）作業(yè)計劃開始實施，逐級按目標控制，從而達到對施工項目整體進度目標的控制。（2）施工項目進度實施組織系統(tǒng)。施工項目經(jīng)理和有關(guān)勞動調(diào)配、材料設(shè)備、采購運輸?shù)雀髀毮懿块T都按照施工進度規(guī)定的要求進行嚴格管理，落實和完成各自任務(wù)。施工組織各級負責人，包括項目經(jīng)理、施工隊長、班組長及其所屬全體成員組成了施工項目實施的完整組織系統(tǒng)。（3）施工項目進度控制組織系統(tǒng)。為了保證施工項目進度實施還要有一個項目進度的檢查控制系統(tǒng)。自公司經(jīng)理、項目經(jīng)理，一直到作業(yè)班組都設(shè)有專門職能部門或人員負責檢查匯報，整理實際施工進度的資料，并與計劃進度比較分析進而進行調(diào)整。不同層次人員負有不同進度控制職責，分工協(xié)作，保證計劃按期實施。3.信息反饋原理

信息反饋是施工項目進度控制的主要環(huán)節(jié)。施工的實際進度是通過信息反饋給基層施工項目進度控制的工作人員，在分工的職責范圍內(nèi)，經(jīng)過對其加工，再將信息逐級向上反饋，直到主控制室。主控制室整理統(tǒng)計各方面的信息，經(jīng)比較分析作出決策，調(diào)整進度計劃，使其符合預定工期目標。若不應(yīng)用信息反饋原理不斷地進行信息反饋，則無法進行計劃控制。（1）彈性原理。施工項目進度計劃工期長，影響進度的原因多，在確定進度目標時，應(yīng)進行實現(xiàn)目標的風險分析。編制施工項目進度計劃時應(yīng)留有余地，使施工進度計劃具有彈性。在進行施工項目進度控制時，便可利用這些彈性，縮短有關(guān)工作的時間，或者改變它們之間的搭接關(guān)系，使拖延了的工期，通過縮短剩余計劃工方法，仍然達到預期的計劃目標。（2）封閉循環(huán)原理。項目進度計劃控制的全過程是計劃、實施、檢查、比較分析、確定調(diào)整措施、再計劃。從編制項目施工進度計劃開始，經(jīng)過實施過程中的跟蹤檢查，收集有關(guān)實際進度的信息，比較和分析實際進度的信息，分析實際進度與施工計劃進度之間的偏差，找出產(chǎn)生原因和解決辦法，確定調(diào)整措施，再修改原時度計劃，形成了一個封閉的循環(huán)系統(tǒng)。（3）網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)原理。在施工項目進度的控制中利用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)原理編制進度計劃，即根據(jù)收集的實際進度信息，比較和分析進度計劃，利用網(wǎng)絡(luò)計劃的工期優(yōu)化、工期與成本優(yōu)化的資源優(yōu)化的理論調(diào)整計劃。網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)原理是施工項目進度控制的完整的計劃管理和分析計算的理論基礎(chǔ)。

二、控制建筑施工進度的定義1.高度重視工程項目施工準備

工程項目施工準備是施工生產(chǎn)的重要組成部分，是擬對工程目標、資源供應(yīng)和施工方案的選擇及其空間布置和時間等方面的統(tǒng)籌安排，是土建施工和設(shè)備安裝得以順利進行的根本保證。因此，認真好施工前的各種準備，對合理供應(yīng)資源，加快施工速度，提高工程質(zhì)量，確保施工安全，贏得社會信譽有重要作用。要加強工程項目進度控制，就必須高度重視工程項目準備，做好施工前準備。2.按照項目合同工期要求，編制施工進度計劃

按合同工期，完成施工任務(wù)，這既是合同要求也是實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標的需要。在這一點上，建設(shè)單位（業(yè)主）同施工單位雙方的利益是完全一致的。因此，加強施工進度控制，確保合同工期履約，是項目經(jīng)理的基本職責和主要工作內(nèi)容。

摘要：建設(shè)工程的管理主要包括質(zhì)量、投資和進度三個重要的因素。但是我國目前的狀態(tài)還不能對建設(shè)工程項目進行完全科學的管理：因人為、資源等等方面因素所造成的工期延后甚至是拖欠資金等嚴重后果都是我們不想看到的。在有限的資源、資金、條件下，充分利用并開展，在節(jié)約資源的同時，更大限度地保證建設(shè)工程項目的質(zhì)量，使得建設(shè)工程項目的進度以及工作時長能夠被有效縮減，以達到預期最佳效果，完成建設(shè)工程項目內(nèi)容，這才是我們研究本課題的最終目的。

關(guān)鍵詞：建設(shè)工程項目;進度控制;措施

一、建設(shè)工程項目進度控制概述

明確控制的目標是控制一項工程建設(shè)項目的主要任務(wù)。以建設(shè)工程項目的工程任務(wù)和特征作為首要依據(jù)，分析并論證控制工程建設(shè)項目進度的目標。在實施工程、采購材料和設(shè)計工程項目期間，要對建設(shè)工程整體的項目進度中項目動工的前期準備進度、工程物資的采購進度、設(shè)備安裝和工程施工進度、施工前預備工作的進度、招投標的進度、設(shè)計工作的進度、設(shè)計前的計劃工作進度等的所有工作進展采取科學合理化、具有能動性的建設(shè)工程進度管理，為實現(xiàn)控制工程建設(shè)項目進度的目標打下堅實的基礎(chǔ)。在進行控制工程建設(shè)項目進度目標詳細分析和論證觀點的時候，缺少的并不僅僅是詳細對比設(shè)計工程的資料，還缺少在實施工程的技術(shù)和整體工程的發(fā)包組織和施工技術(shù)條件的資料。所以，在分析和論證控制工程建設(shè)項目進度的目標時，不僅僅是簡單的編排建設(shè)工程計劃，還包含一些實施工程和策劃工程的問題還有實施工程條件的分析?？刂七M度主要綱要包括：應(yīng)當施行的措施、實現(xiàn)控制建設(shè)工程進度的目標的條件、確立里程碑事項控制進度的目標、各項建設(shè)項目工程的整體控制規(guī)劃、建設(shè)工程項目的系統(tǒng)性控制規(guī)劃和建設(shè)工程項目實施的整體部署等等。

二、建設(shè)工程項目進度控制計

劃的編制、跟蹤檢查與調(diào)整現(xiàn)狀嚴格按照已經(jīng)構(gòu)建的工程建設(shè)項目進度控制目標的規(guī)劃，在工程實施情況、施工材料購買、進行充分的調(diào)查和研究、工程設(shè)計的收集和匯總的基礎(chǔ)之上，控制工程建設(shè)項目進度的主要過程就是編制出進度控制計劃書。但是在這一過程中，根據(jù)跟蹤檢查項目進度控制的執(zhí)行情況，我們發(fā)現(xiàn)：大多數(shù)的施工單位在進行作業(yè)時會經(jīng)常出現(xiàn)進度的偏差，工期也與預期總是有偏差，導致總工程的損失。所以，要對資源進行符合實際情況的作進度控制的策略的調(diào)整。項目工程建設(shè)逐漸深入，使得工程項目有了更大的進展，這時更需要管理者對此項目的進度目標采取合理、切實際的調(diào)整和跟蹤檢查，由此才能夠使控制工程建設(shè)項目進度的目標順利實現(xiàn)。

摘要：業(yè)主作為建設(shè)工程的主體，擁有建筑產(chǎn)品的使用權(quán)和經(jīng)營權(quán)。業(yè)主參于建設(shè)項目管理的全過程，在建設(shè)項目的施工階段除控制工程質(zhì)量和造價以外，為了使工程早日投入使用，產(chǎn)生效益，還必需對施工進度進行控制。

關(guān)鍵詞：工程進度控制

一、進度控制概述

業(yè)主作為建設(shè)工程的主體，擁有建筑產(chǎn)品的使用權(quán)和經(jīng)營權(quán)。業(yè)主參于建設(shè)項目管理的全過程，在建設(shè)項目的施工階段除控制工程質(zhì)量和造價以外，為了使工程早日投入使用，產(chǎn)生效益，還必需對施工進度進行控制。

工程建設(shè)的進度控制是指對工程項目各建設(shè)階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和銜接關(guān)系編制計劃，將該計劃付諸實施，在實施的過程中經(jīng)常檢查實際進度是否按計劃要求進行，對出現(xiàn)的偏差分析原因，采取補救措施或調(diào)整、修改原計劃，直至工程竣工，交付使用。進度控制的最終目的是確定項目進度目標的實現(xiàn)，建設(shè)項目進度控制的總目標是建設(shè)工期。

項目進度控制，與投資控制和質(zhì)量控制一樣，是項目施工的重點控制內(nèi)容之一。它是保證項目按期完成、合理安排資源供應(yīng)、節(jié)約工程成本的重要措施。

摘要：隨著“一帶一路”的發(fā)展以及人們對環(huán)保、安全意識不斷增強，離島型石化園區(qū)已成為沿海石化產(chǎn)業(yè)布局的新選擇。而與普通的石化工程項目相比較，離島型石化工程項目具有很大的特殊性，項目進度管控難度增大。本文通過闡述離島型石化項目的建設(shè)特點和各項風險因素，分析進度控制需要關(guān)注的重點事項，采用PDCA和大數(shù)據(jù)構(gòu)建項目進度控制系統(tǒng)，對于國內(nèi)發(fā)展此種類型的石化園區(qū)有一定的實踐意義。

關(guān)鍵詞：離島型石化；進度控制；項目管理；PDCA；大數(shù)據(jù)

隨著“一帶一路”的發(fā)展和“21世紀海上絲綢之路”化工產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)，長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)依托臨海便于原油及產(chǎn)品運輸及產(chǎn)品靠近下游市場的地理優(yōu)勢，大力布局石化基地。另一方面，人們對環(huán)保、安全意識不斷增強，毗鄰居民區(qū)域建設(shè)石化項目變得越來越困難。依靠無人或少數(shù)人居住在海岸附近的島嶼，以填海造地的方式建設(shè)石化園區(qū)，有助于石化企規(guī)避事故對居民區(qū)的危害，減少石化園區(qū)立項新建所面臨的環(huán)境保護、安全、輿論等方面的諸多壓力，成為沿海地區(qū)進行石化產(chǎn)業(yè)布局的新選擇[1]。目前典型的離島型石化項目主要有新加坡的裕廊島石化園區(qū)、文萊大摩拉島石化園區(qū)，以及國內(nèi)正在建設(shè)的舟山綠色石化項目。離島石化園區(qū)不同于傳統(tǒng)內(nèi)陸工業(yè)項目的建設(shè)，鑒于園區(qū)地理位置的封閉性和海島的極端氣象條件，其對外交通、島內(nèi)路網(wǎng)、水網(wǎng)、管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施銜接，再加上填海沉降的建設(shè)難度和石化項目本身的固有復雜性，工程建設(shè)的難度必然提高。而項目進度這一綜合性指標則是系統(tǒng)地將項目任務(wù)、工期、資源、成本等要素結(jié)合起來，全面管控項目的實施進展，是工程建設(shè)控制的重要目標。本文結(jié)合參與的在建項目——以舟山綠色石化項目為例，對離島型石化園區(qū)的項目進度計劃、影響因素和管控措施進行分析，以利于豐富項目進度管理的應(yīng)用研究，提高項目管理效率，為從事化工項目管理和建設(shè)工作的同行提供借鑒。

1.離島型石化項目的特點和影響進度的風險識別

離島型石化園區(qū)是指利用遠離大陸的巖基島嶼為支撐，通過填海造陸等方式構(gòu)建的具有空間相對獨立性的石化園區(qū)。由于石化園區(qū)所依托的島嶼一般面積較小，沒有完善自持的生活、生產(chǎn)設(shè)施，因而與常見的內(nèi)陸型石化園區(qū)、臨港石化園區(qū)相比，在設(shè)計、采購、物料運輸、施工方面都有很大的不同，項目進度管理的難度隨之提高。(1)項目所在地的地理位置封閉①離島型石化園區(qū)遠離居民聚集區(qū)，地理位置封閉，進出通道比較單一，導致人員和物資的進出效率低。在舟山綠色石化項目施工期間，園區(qū)內(nèi)人員和物資主要通過島上碼頭運輸，對施工過程中的人力準備和材料、構(gòu)配件、機具和設(shè)備等的物流提出了很高的要求。一方面需要施工單位做好詳細的人力機具計劃，提前開展人力動員和機具準備，另一方面也要求項目管理人員在制訂設(shè)備和物資的采購運輸計劃時，盡可能留有足夠的余量，避免影響施工進度。②離島型石化園區(qū)在人員管理上也不同于內(nèi)陸或臨港項目，由于海島地理位置封閉，生活配套設(shè)施缺乏，項目管理及施工人員又連續(xù)在島，有時還需要趕工期加班，人員的情緒和心理易出問題，會增加項目施工的出錯率和安全事故的發(fā)生率，也會增加項目進度管控的不確定性。③封閉的海島地理位置有環(huán)境承載能力不足的先天劣勢，施工現(xiàn)場生活垃圾和建筑垃圾的存放與處理、污水收集與處理等施工期間的環(huán)保問題，以及員工職業(yè)健康等后勤保障如果不能妥善解決，也會影響項目進度。(2)特殊的海洋環(huán)境增加了施工的難度不可抗力的施工現(xiàn)場雨季影響，尤其是與海洋的洋流和強風海洋環(huán)境的惡劣氣象條件相互疊加，也是影響項目進度的多種風險之一。如作為海島港口城市的舟山，該地區(qū)年平均影響臺風3.7個，2018年受5次臺風侵擾，另外濃霧和連陰雨等惡劣天氣對生活生產(chǎn)影響也較大，2018年的年降水日數(shù)平均為149d，霧日數(shù)平均為50d。另外，海島特有的潮濕和鹽霧氣候，會加速園區(qū)設(shè)備的腐蝕和老化，一些施工物資和設(shè)備、管道都有嚴格的防腐要求，不僅是現(xiàn)場的安裝，還有保管存放都需要考慮到這一氣候特點。(3)工程經(jīng)驗不足，精細化管理難到位由于各海域的氣候及地理條件的差異性，以及工程建設(shè)技術(shù)的日趨更新，國外離島型石化園區(qū)的工程建設(shè)經(jīng)驗在國內(nèi)的適用性有待進一步驗證；國內(nèi)離島型石化園區(qū)的建設(shè)技術(shù)也不成熟，相關(guān)的工程建設(shè)經(jīng)驗幾乎沒有，工程管理工作只能以內(nèi)陸和臨港同類項目作為參考。同時，離島型石化項目由于其地理、環(huán)境的不利因素，對工程質(zhì)量、安全管理、文明施工、環(huán)境保護等多方面相比以往的石化項目都有更嚴格的要求。這些高標準往往是國內(nèi)建設(shè)公司和安裝隊伍所忽視的。在施工過程中，采用過去的粗放型管理，很有可能導致停工甚至返工。(4)高水平管理與技術(shù)人才是瓶頸項目建設(shè)的最關(guān)鍵因素是“人”，能夠聯(lián)合作戰(zhàn)的高水平建設(shè)團隊是核心。隨著近年來化工項目陸續(xù)上馬，各地都亟需高水平的項目管理和技術(shù)人員，而離島型石化園區(qū)由于遠離大陸，生產(chǎn)生活條件艱苦，與周邊城市的石化園區(qū)相比，對人才的吸引力極為有限，“留人難”的問題凸顯，導致高水平的管理人員與技術(shù)人員數(shù)量跟不上項目建設(shè)的整體步伐。

2.離島型石化項目的進度控制重點

房地產(chǎn)行業(yè)，眾人眼中的暴利行業(yè)、熱點經(jīng)濟、泡沫產(chǎn)業(yè)，正逐漸成為政府、銀行、投資機構(gòu)、企業(yè)、學者教授密切關(guān)注的焦點，成為學生、上班族、老板們飯前飯后的談資，可謂備受矚目。從最開始的“是房子就有人要”到后來的“樓盤被套比比皆是”，市場逐步成熟，消費者逐步理性化；從最開始的“圈地運動”到后來的“圈錢運動”再到最近嶄露頭角的內(nèi)部管理變革，房地產(chǎn)企業(yè)正逐步成熟，逐步走向理性。隨著房地產(chǎn)企業(yè)加強自身市場競爭能力的需要，集團管控模式、組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程體系、工程項目管理、人力資源管理等方面的管理變革已經(jīng)被提上日程。以下就結(jié)合筆者自身的認識，針對房地產(chǎn)開發(fā)項目工程管理中的進度控制進行探討。

進度控制的重要性對房地產(chǎn)公司不言而喻。出于資金安排和銷售的需要，眾所周知，項目開工后，房地產(chǎn)公司不會輕易變更事前擬定的開盤時間和交房時間，這就要求工程必須在開盤前完成主體施工，在交房前完成項目竣工驗收。現(xiàn)實中，房地產(chǎn)公司確能做到上述兩點，問題在于目前的工程施工往往是前松后緊，即前階段超期，后階段趕工的“結(jié)構(gòu)性”進度控制脫節(jié)，以此造成的后果是以犧牲工程質(zhì)量為代價，將問題爆發(fā)于物業(yè)管理階段，加大了公司物業(yè)管理成本，降低了公司美譽度。那么，如何改進房地產(chǎn)企業(yè)的工程進度控制水平呢？我們可以從事前、事中、事后三個階段的工程進度控制重點來進行分析。

一、事前控制

1、合理制定計劃

計劃是控制的依據(jù)，計劃制定合理則進度控制成功了一半，計劃制定的不合理則進度控制失敗的風險增大了三倍。

目前的多數(shù)房地產(chǎn)企業(yè)，尤其是停留在“圈地運動”和“圈錢運動”階段的企業(yè)，計劃制定不受重視，計劃的制定過程要么非常粗略，要么以走過場、交差的形式敷衍而過，造成以后的工作混亂。

【摘要】建設(shè)工程項目管理的核心內(nèi)容就是目標控制，即包括項目質(zhì)量控制、成本控制、進度控制。建設(shè)項目在立項、項目評估決策等不同的方面落實實際的行動，基本的工作環(huán)節(jié)缺一不可，同時也需重視基本的工作要求和相關(guān)標準。任一環(huán)節(jié)的成功均能影響到項目建設(shè)的情況，與其成敗息息相關(guān)。建設(shè)工程項目管理貫穿于項目建設(shè)的全過程，基本的管理對象就是項目。管理的具體范圍是項目全過程，需要對項目進行全壽命周期的管理。建設(shè)工程項目管理是將單位項目作為重點對象，將質(zhì)量、成本和進度等作為組成部分的生產(chǎn)組織過程。

【關(guān)鍵詞】項目管理；質(zhì)量；成本；進度

1引言

建設(shè)項目的質(zhì)量控制、成本控制、進度控制間存在著十分密切的聯(lián)系，體現(xiàn)出矛盾對立的一面，也有統(tǒng)一的一面，其關(guān)系可以定義為對立統(tǒng)一的關(guān)系。為更好地加快進度，應(yīng)該積極地重視實際的成本增加情況，國土縮短進度的過程中，也會讓質(zhì)量目標的實現(xiàn)備受干擾，這就彰顯出目標間關(guān)系的矛盾問題；借助于科學化的管理，可以讓成本得到有效的控制，同時又能合理地縮短工期，確保項目質(zhì)量明顯提高，這就反映出目標控制間的統(tǒng)一的一面。

2建設(shè)項目質(zhì)量控制

質(zhì)量控制是建設(shè)工程項目中最重要的工作，是工程建設(shè)項目3個目標控制的中心目標。施工屬于工程項目建設(shè)的實施過程，也是保證最終產(chǎn)品得以生成的階段，關(guān)系到最終成品質(zhì)量?！鞍倌甏笥嫞|(zhì)量第一”是最基本的原則，構(gòu)建起相對完善且可靠的質(zhì)量管理體系，促使著相應(yīng)的合同和設(shè)計文件要求及時滿足。同時工程質(zhì)量受控，也是保證工程項目施工進度、成本目標順利實現(xiàn)的前提。