裂縫控制范文10篇
時(shí)間:2024-02-23 12:39:02
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混凝土裂縫控制分析論文
1沉降收縮裂縫
混凝土一般都采用柱塞泵泵送,泵送時(shí)會(huì)產(chǎn)生比較大的沖擊力,因此模板支撐系統(tǒng)必須經(jīng)過嚴(yán)格的計(jì)算,要復(fù)核鋼管強(qiáng)度、整體剛度、抗傾覆能力,并適當(dāng)加密立桿間距,減小和控制模板下?lián)铣潭龋员WC模板支撐系統(tǒng)有足夠的剛度來承受混凝土的澆筑沖力。混凝土模板支撐系統(tǒng)要做到構(gòu)造合理、重點(diǎn)加強(qiáng),特別是掃地桿不能缺少。模板拼縫要滿足施工及規(guī)范要求,做到不漏水、漏漿,為保證樓板厚度應(yīng)嚴(yán)格控制模板和混凝土頂標(biāo)高。
尤其要注意的是,樓面堆載不能過早。施工過程中,嚴(yán)格根據(jù)樓面混凝土實(shí)際強(qiáng)度確定下一層周轉(zhuǎn)材料和柱鋼筋的上樓面時(shí)間。現(xiàn)澆板上不要過早上人、堆料、增加施工荷載,因混凝土澆筑后要有一個(gè)硬化過程,才會(huì)有強(qiáng)度,在這個(gè)過程中,應(yīng)對(duì)混凝土加以保養(yǎng),不能對(duì)混凝土施加任何外力。必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2N/mm2以后,才允許在其上踩踏或安裝模板及支架。控制方法很簡單,就是要求塔吊司機(jī)在接到項(xiàng)目部通知后方允許吊運(yùn)材料,并且注意嚴(yán)禁集中堆載,才可避免因人為因素造成破壞性裂縫。
2塑性收縮裂縫
塑性收縮裂縫出現(xiàn)在暴露于空氣中的混凝土表面,裂縫較淺,長短不一,短的僅20cm-30cm,長的可達(dá)2m-3m,寬Imm-5mm,裂縫互不連貫,類似干燥的泥漿面。
防止收縮裂縫的措施
混凝土裂縫控制論文
1.認(rèn)識(shí)混凝土混凝土是以膠凝材料與骨料(或稱集料)按適當(dāng)比例配合,經(jīng)攪拌、成型和硬化而成的一種石材。按膠凝材料不同,分水泥混凝土、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度不同,分重混凝土、普通混凝土、輕混凝土;按使用功能不同,分結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同,又分噴射混凝土、泵送混凝土、振動(dòng)灌漿混凝土等;為了克服混凝土抗拉強(qiáng)度低的缺陷,人們還將水泥混凝土與其它材料復(fù)合,出現(xiàn)了鋼筋混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土,各種纖維增強(qiáng)混凝土及聚合物浸漬混凝土等;另外,隨著混凝土的發(fā)展和工程的需要,還出現(xiàn)了膨脹混凝土,加氣混凝土,纖維混凝土等各種特殊功能的混凝土。目前,混凝土仍向著輕質(zhì)、高強(qiáng)、多功能、高效能的方向發(fā)展。但是,大體積混凝土由于水泥凝結(jié)硬化過程中釋放出大量的水化熱,形成較大的內(nèi)外溫差,當(dāng)溫差較大超過25℃時(shí),混凝土內(nèi)部的溫度應(yīng)力有可能超過混凝土的極限抗拉強(qiáng)度從而產(chǎn)生溫度裂縫,同時(shí)混凝土降溫階段如果降溫過快,由于厚板收縮,又受到強(qiáng)大的摩阻力,可能導(dǎo)致收縮貫穿裂縫。此外,混凝土本身的收縮也可能造成裂縫的產(chǎn)生。因此大體積混凝土存在的主要問題是控制裂縫。下面淺談一下我在施工過程中控制裂縫的點(diǎn)滴方法:
2.大體積混凝土的澆筑方案大體積鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在工業(yè)建筑中多為設(shè)備基礎(chǔ)、高層建筑中的厚大基礎(chǔ)底板等,這類結(jié)構(gòu)由于承受巨大的荷載,整體性要求高,往往不允許留施工縫,要求一次澆筑完畢。因此,每遇到此類結(jié)構(gòu),在施工前,我就定出混凝土的施工方案,可分為全面分層、分段分層、斜面分層三種。
2.1全面分層澆筑方案。是將結(jié)構(gòu)全面分成厚度相等的澆筑層,每層皆從一邊向另一邊推進(jìn)澆筑,要求每層混凝土必須在下面一層混凝土初凝前澆筑完畢。采用該方案時(shí),結(jié)構(gòu)的平面尺寸不宜過大,否則混凝土強(qiáng)度(指單位時(shí)間內(nèi)澆筑混凝土的數(shù)量)過大,造成施工困難。
2.2分段分層澆筑方案將結(jié)構(gòu)適當(dāng)分成若干段,每段再分若干層,逐層逐段澆筑混凝土,該方案適用于厚度不大而面積或長度較大的結(jié)構(gòu)。(3)斜面分層澆筑方案。當(dāng)結(jié)構(gòu)長度較大而厚度不大時(shí),可采用斜面分層澆筑方案。澆筑時(shí)混凝土一次澆筑到頂,讓混凝土自然流淌,形成一定的斜面。這時(shí)混凝土的振搗應(yīng)從下端開始,逐步向上,這種方案較適合泵送混凝土工藝,因?yàn)榭擅馊セ炷凛斔凸芊磸?fù)拆裝。
3分析大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因
3.1干縮裂縫。混凝土干縮主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性質(zhì)和用量、外加劑的用量等有關(guān)。是混凝土內(nèi)外水分蒸發(fā)程度不同而導(dǎo)致變形不同的結(jié)果:混凝土受外部條件的影響,表面水分損失過快,變形較大,內(nèi)部濕度變化較小變形較小,較大的表面干縮變形受到混凝土內(nèi)部約束,產(chǎn)生較大拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫。
鐵路客運(yùn)裂縫控制技術(shù)探討
摘要:隨著我國鐵路事業(yè)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,混凝土在鐵路客運(yùn)專線的箱梁施工當(dāng)中,被越來越廣泛的實(shí)用。預(yù)制箱梁中,出現(xiàn)比較嚴(yán)重的箱梁混凝土裂縫問題。從出現(xiàn)箱梁混凝土裂縫的時(shí)間段來講,分為兩種,早期和后期。想要保證鐵路客運(yùn)專線箱梁混凝土的施工品質(zhì),就需要深入研究鐵路客運(yùn)專線箱梁混凝土的裂縫控制技術(shù),為鐵路客運(yùn)專線箱梁混凝土施工提供參考借鑒。
關(guān)鍵詞:鐵路;客運(yùn)專線;箱梁混凝土;裂縫控制;技術(shù)
如今,鐵路客運(yùn)專線當(dāng)中廣泛使用鋼筋混凝土箱梁。箱梁混凝土裂縫問題是在鐵路工程建設(shè)當(dāng)中是非常常見的技術(shù)問題。裂縫一旦出現(xiàn),尤其是貫穿裂縫在重要的結(jié)構(gòu)部位出現(xiàn),危害性非常大,會(huì)將結(jié)構(gòu)的耐久性降低,過早對(duì)鋼筋進(jìn)行腐蝕,將構(gòu)件的承載力減弱,直接威脅到鐵路的安全使用,所以,需要對(duì)其進(jìn)行控制。
1裂縫種類
1.1溫度裂縫。鐵路客運(yùn)專線箱梁混凝土澆筑之后,水泥水化過程中將出現(xiàn)比較多的水化熱,正因?yàn)橄淞后w積巨大,不容易散發(fā)水化熱,導(dǎo)致內(nèi)部溫度急劇上升,表層散熱又極快,出現(xiàn)內(nèi)外溫差大的現(xiàn)象。溫差大造成不同的內(nèi)外冷熱情況,造成混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外不同的拉應(yīng)力,一旦外部拉應(yīng)力大于內(nèi)部混凝土抗拉應(yīng)力強(qiáng)度,就會(huì)出現(xiàn)裂縫。這樣的裂縫主要是發(fā)生于混凝土施工的后期,尤其是混凝土拆模的過程中,主要是因?yàn)閮?nèi)外的溫度差比較大,混凝土表層溫度降低比較快導(dǎo)致收縮現(xiàn)象。這些主要是發(fā)生在表層范圍中,大部分出現(xiàn)在端部比較厚或者腹板的地方。混凝土當(dāng)中水泥用量以及水泥品種直接對(duì)混凝土產(chǎn)生多少水化熱有緊密的關(guān)系,用水泥量越高就容易出現(xiàn)比較高的水泥內(nèi)部溫度,出現(xiàn)溫度應(yīng)力比較大,從而增加出現(xiàn)溫度裂縫的可能性。1.2干縮裂縫。干縮裂縫主要是出現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)箱梁一段時(shí)間或者澆筑之后的一周左右,完成澆筑之后混凝土表層受到外界條件的影響,水分損失非常快,變形也非常大,內(nèi)部水分損失緩慢,溫度改變幅度低,變形比較小,表層出現(xiàn)大的干縮變形是因?yàn)槭艿交炷羶?nèi)部約束力導(dǎo)致拉應(yīng)力較大,造成裂縫,因此,混凝土當(dāng)中相對(duì)濕度越小,水泥漿體干縮越大,干縮裂縫就容易出現(xiàn)。1.3塑性收縮裂縫。混凝土凝結(jié)前,表層水分蒸發(fā)比較迅速導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫,這樣的裂縫就是塑形收縮裂縫,大風(fēng)或者干熱的情況下容易出現(xiàn)這種裂縫。,主要是因?yàn)榻K凝混凝土之前,混凝土強(qiáng)度比較弱,碰到大風(fēng)或者干熱天氣,造成表面水分過快流失,造成更大的負(fù)壓,以致于混凝土體積快速收縮,產(chǎn)生裂縫。
2混凝土裂縫控制技術(shù)
深究混凝土裂縫施工控制要點(diǎn)
摘要:一直以來,混凝土裂縫是困擾建筑業(yè)多年的質(zhì)量通病,如裂縫較多、較深,將直接影響結(jié)構(gòu)安全。闡述了混凝土裂縫的類型,分析了裂縫形成的主要原因,在此上提出了預(yù)防措施。
關(guān)鍵詞:混凝土裂縫成因分析控制
近些年,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,無論城市設(shè)施建設(shè)還是工業(yè)與民用建筑的建設(shè),用的商品混凝土也越來越多,尤其是的,但施工中的混凝土溫度裂縫問題日顯突出,并成為具有相當(dāng)普遍性的問題,給帶來了嚴(yán)重的安全隱患。因此,對(duì)混凝土裂縫的成因進(jìn)行分析,并在材料、施工等方面提出了相對(duì)應(yīng)的裂縫控制方法有很重大的實(shí)際工程意義。
一、混凝土裂縫原因分析
1、混凝土本身的影響。
主要是水泥水化熱過高,混凝土在澆筑振搗以后,水泥水化過程中產(chǎn)生一定的熱量,水化熱聚在結(jié)構(gòu)內(nèi)部不易散失,引起急劇升溫,在建筑工程中一般為20—30℃甚至更高。由于結(jié)構(gòu)物在一個(gè)自然散熱條件中,實(shí)際混凝土內(nèi)部的最高溫度多數(shù)發(fā)生在混凝土澆筑的最初3d—5d。隨著混凝土齡期的增長,彈性模量的增高,對(duì)混凝土內(nèi)部降溫收縮的約束也就愈來愈大,以致產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力,當(dāng)混凝土的抗拉強(qiáng)度不足以抵抗這種應(yīng)力時(shí),開始出現(xiàn)溫度裂縫。
裂縫控制方案論文
摘要:混凝土施工是水利工程建設(shè)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是整個(gè)工程的核心質(zhì)量保證。而裂縫控制則是混凝土質(zhì)量控制的重要組成部分,對(duì)此有必要加以深入的研究與探討,以預(yù)防和控制裂縫的產(chǎn)生,不斷提升水利工程建設(shè)的整體質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:水利工程建設(shè)混凝土施工裂縫控制具體措施
引言
水工混凝土裂縫是水工建筑物最為常見的病害之一,產(chǎn)生的原因是多種多樣的。裂縫對(duì)水工建筑物的危害程度不一,還可能誘發(fā)其他病害的發(fā)生和發(fā)展,對(duì)水工建筑物的耐久性產(chǎn)生巨大的危害,因此,必須對(duì)此加以重視,并采取措施加以解決。
一、水工混凝土裂縫的危害
混凝土裂縫將使水工建筑物產(chǎn)生滲漏,滲漏的結(jié)果,一方面在壓力水作用下使裂縫逐步擴(kuò)寬和發(fā)展;另一方面當(dāng)水滲入混凝土內(nèi)部后首先會(huì)引起水解破壞,并可能由此導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)物的破壞。根據(jù)調(diào)查,由裂縫引起的各種不利結(jié)果中,滲漏水占60%。
混凝土裂縫控制技術(shù)研究論文
摘要:混凝土的種類很多。按膠凝材料不同,分水泥混凝土、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度不同,分重混凝土、普通混凝土、輕混凝土;按使用功能不同,分結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同,又分噴射混凝土、泵送混凝土、振動(dòng)灌漿混凝土等;為了克服混凝土抗拉強(qiáng)度低的缺陷,人們還將水泥混凝土與其它材料復(fù)合,出現(xiàn)了鋼筋混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土,各種纖維增強(qiáng)混凝土及聚合物浸漬混凝土等;另外,隨著混凝土的發(fā)展和工程的需要,還出現(xiàn)了膨脹混凝土,加氣混凝土,纖維混凝土等各種特殊功能的混凝土。目前,混凝土仍向著輕質(zhì)、高強(qiáng)、多功能、高效能的方向發(fā)展。大體積混凝土的裂縫問題是實(shí)際工程中長期困擾工程技術(shù)人員的問題,其控制技術(shù)的研究是混凝土結(jié)構(gòu)研究的熱點(diǎn)問題,具有重大的學(xué)術(shù)價(jià)值和潛在的工程背景。
關(guān)鍵詞:混凝土;裂縫;干縮;收縮;骨料;水灰比;硬化;添加劑
1.引言
大體積混凝土由于水泥凝結(jié)硬化過程中釋放出大量的水化熱,形成較大的內(nèi)外溫差,當(dāng)溫差較大超過25℃時(shí),混凝土內(nèi)部的溫度應(yīng)力有可能超過混凝土的極限抗拉強(qiáng)度從而產(chǎn)生溫度裂縫,同時(shí)混凝土降溫階段如果降溫過快,由于厚板收縮,又受到強(qiáng)大的摩阻力,可能導(dǎo)致收縮貫穿裂縫。此外,混凝土本身的收縮也可能造成裂縫的產(chǎn)生。因此大體積混凝土存在的主要問題是裂縫的控制。
2.大體積混凝土的概念
目前國內(nèi)對(duì)于大體積混凝土尚無一個(gè)明確的定義。我國有的規(guī)范認(rèn)為,當(dāng)基礎(chǔ)邊長大于20m,厚度大于1m,體積大于400m3時(shí)稱大體積混凝土;有的則認(rèn)為混凝土結(jié)構(gòu)物實(shí)體最小尺寸等于或大于1m,或預(yù)計(jì)會(huì)因水泥水化熱引起混凝土內(nèi)外溫差過大,導(dǎo)致裂縫的混凝土為大體積混凝土。
商品混凝土裂縫控制論文
1原材料方面控制
1.1水泥品種的優(yōu)選
優(yōu)先選用C3A含量低的中、低熱的普通水泥或復(fù)合、礦渣水泥等,除冬期施工外,不宜選早強(qiáng)型水泥;也不宜采用火山灰水泥,因火山灰水泥需水量大,易泌水。
水泥等級(jí)和混凝土等級(jí)應(yīng)相匹配,一般C25以下混凝土宜選32.5級(jí)水泥,C30以上混凝土宜選42.5級(jí)水泥,但水泥品種不能混用,不同產(chǎn)家、不同品種即是同一水泥等級(jí)也不能混用,同廠家、同品種不同批號(hào)的水泥原則上也不能混用。因不同廠、不同品種雖說強(qiáng)度等級(jí)相同,但其中所含的礦物成分不同,水泥摻合料不同,所產(chǎn)生的水化熱亦不同,其收縮、變形、凝結(jié)時(shí)間等不同,水化時(shí)反映了各自水泥的水化個(gè)性,所以不能混用,如果混用:(1)可能造成收縮、變形不同,而影響結(jié)構(gòu)的耐久性;(2)凝結(jié)時(shí)間、需水量、水化速度不同,所產(chǎn)生的混凝土強(qiáng)度不同,將使混用后的混凝土強(qiáng)度降低5%—20%,(3)由于收縮變形不同,產(chǎn)生裂縫隱患存在。不同水泥應(yīng)分別使用,只能待上一品種水泥產(chǎn)生一定強(qiáng)度后,才可向其上面澆筑其他品種、等級(jí)的水泥。在保證混凝土強(qiáng)度的前提下,商品混凝土的水泥用量,應(yīng)降低到最低程度。
1.2細(xì)骨料
細(xì)骨料宜采用中、粗砂。泵送砼宜采用中砂并靠上限,0.315mm篩孔篩余量不應(yīng)少于15%。實(shí)踐證明,采用細(xì)度模數(shù)2.8的中砂比采用細(xì)度模數(shù)2.3的中砂,可減少用水量20kg/m3—25kg/m3,可降低水泥用量28kg/m3—35kg/m3,因而降低了水泥水化熱、降低了混凝土溫升和收縮。細(xì)骨料的含泥量不超過3%,泥塊含量不得大于1%。其他質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》的規(guī)定。
商品混凝土樓板裂縫的控制論文
在混凝土樓板的澆筑過程中,由于施工人員的長時(shí)間振搗,結(jié)果使混凝土中的石子﹑骨料下沉,漿體上浮,造成作業(yè)面砂漿層。這就使它的干縮性能增大,等到水分蒸發(fā)后,混凝土失去水分而變得更加干燥,從而使毛細(xì)孔收縮或沉縮引起了混凝土樓板的龜裂。(1)由于在施工中各工種操作人員沒有相互配合,人為地將樓板鋼筋的成品(板面負(fù)筋)踏壞﹑壓彎,出現(xiàn)了支座的負(fù)彎矩,在澆筑混凝土后便出現(xiàn)了板面裂縫。(2)在施工中由于要提前預(yù)埋線管,而且加上預(yù)埋線管外表光滑,混凝土經(jīng)過振搗,石子滑落,水泥砂漿浮于預(yù)埋線管上層,這就會(huì)使混凝土樓板沿管線預(yù)埋方向產(chǎn)生干縮裂縫。(3)施工方為了趕超進(jìn)度,節(jié)約替換模板和支撐系統(tǒng),當(dāng)混凝土沒有達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)時(shí),操作人員就過早地將模板拆除;或者在混凝土還沒有完全終凝后,就在上面加壓重荷,甚至上人作業(yè)等。這都會(huì)使混凝土樓板的彈性發(fā)生變性,破壞混凝土樓板結(jié)構(gòu),從而出現(xiàn)裂縫。(4)混凝土澆筑后,還有大量的水化熱量得不到散發(fā),在內(nèi)部就產(chǎn)生了溫度應(yīng)力。由于混凝土抗拉強(qiáng)度低,容易被溫度引起的拉應(yīng)力拉裂,從而產(chǎn)生溫度裂縫,這就給施工后的養(yǎng)護(hù)帶來了難度。如果在樓板養(yǎng)護(hù)時(shí)沒有采取覆蓋或覆蓋措施不到位,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠,也會(huì)使樓板產(chǎn)生裂縫。
因此,民居工程的施工中應(yīng)從以下幾方面來控制商品混凝土樓板裂縫的發(fā)生。施工方要選擇有資質(zhì)的商品混凝土生產(chǎn)廠家,根據(jù)混凝土強(qiáng)度等級(jí)﹑和易性及實(shí)驗(yàn)室配合比的要求,確定各種標(biāo)號(hào)混凝土配合比,嚴(yán)格按照配合比控制水灰比和水泥用量;選擇級(jí)配良好的石子,減少孔隙率以減少收縮量;嚴(yán)格控制砂子的含泥量﹑泥塊含量,采用中粗砂,避免使用過量粉砂。同時(shí),要求嚴(yán)格審查出廠合格證及設(shè)計(jì)配合比報(bào)告,嚴(yán)格控制混凝土的坍落度,以便提高它的抗裂性能。
先進(jìn)合理的施工技術(shù)和方法,不僅能降低建筑成本,提高工作效率,還能有效控制混凝土樓板的裂縫。(1)梁、柱澆筑完成后,制定混凝土樓板施工方案,并對(duì)樓板模板支撐系統(tǒng)編制專項(xiàng)施工方案。要求模板及支撐系統(tǒng)除滿足強(qiáng)度要求外,還必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性;而且根據(jù)工期要求要準(zhǔn)備充足的模板,以確保按標(biāo)準(zhǔn)﹑按要求拆除模板。梁、板、柱宜采用同一標(biāo)號(hào)混凝土。(2)混凝土澆筑前,應(yīng)將模板用水澆濕潤,避免模板干燥而吸收水分。同時(shí),要嚴(yán)格控制振搗時(shí)間,以防止混凝土產(chǎn)生不均勻沉降收縮,使樓板出現(xiàn)裂縫。(3)現(xiàn)澆樓板中的預(yù)埋線管必須布置在底部鋼筋網(wǎng)片之上,交叉布線處可采用接線盒集中鋼筋網(wǎng)帶,嚴(yán)禁將水管水平埋設(shè)在現(xiàn)澆混凝土樓板中;而且在埋管集中的地方,切不可管與管緊密相列,要留有適當(dāng)?shù)拈g距。(4)現(xiàn)澆混凝土樓板澆筑完畢后,應(yīng)在12h內(nèi)進(jìn)行覆蓋并作保濕養(yǎng)護(hù),12h后應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于1個(gè)星期。對(duì)于摻用緩凝型外加劑的混凝土,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于2個(gè)星期。同時(shí),對(duì)于已澆筑完畢的混凝土樓板,嚴(yán)格禁止人或重物加荷其上,以防止?jié)仓炷翗前褰Y(jié)構(gòu)的人為破壞,從而導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。綜上所述,混凝土樓板裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)中普遍存在的一種現(xiàn)象,它的出現(xiàn)不僅會(huì)降低居民樓層與層之間的抗?jié)B能力,影響居民的正常生活,還會(huì)降低樓板的耐久性,影響整個(gè)居民樓的使用壽命。因此,建筑施工單位必須嚴(yán)格加強(qiáng)混凝土原材料的質(zhì)量控制、混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制和現(xiàn)澆混凝土樓板施工質(zhì)量管理,民居工程中混凝土樓板的裂縫就能得到有效的控制。
本文作者:柴燕侖工作單位:大同煤礦集團(tuán)公司企劃部
連續(xù)剛構(gòu)橋箱梁施工裂縫控制措施
摘要:以某0~5#大跨徑連續(xù)剛構(gòu)箱梁施工過程中腹板出現(xiàn)施工裂縫為例,提出從混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、混凝土養(yǎng)護(hù)以及設(shè)計(jì)四方面對(duì)裂縫進(jìn)行控制,取得了較好的工程應(yīng)用效果。
關(guān)鍵詞:大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋;箱梁腹板;施工裂縫;控制措施
連續(xù)剛構(gòu)橋跨徑大,墩柱固結(jié),主墩無需支座,無需體系轉(zhuǎn)換,伸縮縫少,抗彎剛度和抗扭剛度大,受力性能好,兼具T形剛構(gòu)橋和連續(xù)梁橋的優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代橋梁建設(shè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用[1-2]。研究表明:大跨連續(xù)剛構(gòu)橋在施工和運(yùn)營過程中會(huì)產(chǎn)生大量的裂縫,嚴(yán)重影響橋梁的安全和使用性能,開展連續(xù)剛構(gòu)箱梁裂縫產(chǎn)生機(jī)理的研究,采取合理有效的裂縫控制措施,對(duì)于連續(xù)剛構(gòu)橋的長期安全和使用性能具有重要意義[3-5]。
1工程概況
某大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋全長649.28m,橋跨徑組成為(6×40)mT梁+73m+135m+73m連續(xù)剛構(gòu)+(3×40)mT梁。主墩基礎(chǔ)位于平坦河谷,最大墩高為103m。主橋采用上下行分離的單箱雙室直腹板箱形斷面。支點(diǎn)處梁高8.2m,跨中處梁高3.2m,箱梁高度按1.8次拋物線變化。箱梁頂板寬度為20.25m,底板寬度為13.0m。0#頂板厚度為50cm,底板厚度為150cm,腹板厚度為80cm;其它塊件頂板厚度為28cm,底板厚度從根部的110cm按1.8次拋物線變化至跨中的32cm,1~11#塊腹板厚為70cm,14~17#塊腹板厚為50cm,12#塊、13#塊為腹板厚度變化段。主橋在梁端及0#梁段設(shè)置橫隔板(梁),其中0#梁段橫隔板厚70cm,端橫梁厚150cm。主橋邊跨現(xiàn)澆段長4.26m,采用托架現(xiàn)澆法施工;邊、中跨合攏段長度均為2m,均采用吊籃現(xiàn)澆施工;其他梁段采用掛籃對(duì)稱懸臂澆注施工。見圖1。
2總體施工方案
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中如何控制裂縫
摘要:裂縫問題是建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中比較常見的一種質(zhì)量現(xiàn)象,隨著改革開放的逐漸深入,人們生活質(zhì)量的逐漸提高,對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的質(zhì)量也提出了更要的要求,所以相關(guān)專業(yè)人員必須加強(qiáng)對(duì)這方面的研究與探索,針對(duì)現(xiàn)階段建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中裂縫存在的原因進(jìn)行簡要的分析與總結(jié),并結(jié)合實(shí)際提出合理化的解決措施,僅供相關(guān)人員參考。
關(guān)鍵詞:建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);裂縫;鋼筋混凝土
建筑結(jié)構(gòu)主要是指在建筑過程中,利用各種建筑材料來承受其所能承載的各種作用力,從而起到骨架作用的受力體系。建筑結(jié)構(gòu)由于其所使用的建筑材料不同,主要有混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、輕鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)等。以上不同種形式的結(jié)構(gòu)均能產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象。裂縫,顧名思義就是在外界因素影響下,使得建筑物體出現(xiàn)不同程度的裂縫,并且逐漸延伸,以致形成一條或深或淺的縫隙。以上幾個(gè)結(jié)構(gòu)類型中混凝土是比較常用的一種建筑結(jié)構(gòu),但其存在的問題是不容忽視的,對(duì)此必須引起足夠的重視,加以解決,使得裂縫被控制在有效的范圍內(nèi),進(jìn)而確保建筑施工的整體質(zhì)量。
1建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中裂縫的類型
上述已經(jīng)闡述過幾種常見的建筑結(jié)構(gòu),下面則詳細(xì)闡述裂縫的幾種類型及產(chǎn)生裂縫的原因。裂縫的出現(xiàn)一定程度上是由多種原因?qū)е碌模@就需要建筑人員對(duì)裂縫有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí),從多種因素中找出裂縫所產(chǎn)生的原因,下面進(jìn)行詳細(xì)闡述:
1.1塑性沉降裂縫