配件范文10篇

各位領導、各位來賓、朋友們、同志們：

在這柳絮飛舞、鳥語花香的日子里，公司在這里隆重舉行開業慶典，各位領導、各位來賓和朋友們的光臨，使我們更加倍感春風撲面，暖意融融。在此，我謹代表公司黨政領導和全體職工對大家的光臨表示熱烈的歡迎，對多年來關心、支持萊公司發展的各級領導、各界朋友，尤其是應邀出席今天慶典活動的領導和來賓致以崇高的敬意和衷心的感謝！向積極支持、配合、參與籌備配件分公司開業事宜的朋友們、同志們表示衷心的感謝。

公司是年7月由原公司材料科改制而成，實現了汽車配件內供外銷的戰略轉移，在對內做好配件供應的同時，積極開拓社會市場，擴大服務領域，增強服務功能，在經營中與廣大客戶結下了深厚的友誼。幾年來，在地方各部門和各兄弟單位的大力支持下，在廣大供應商、經銷商的鼎力配合下，配件分公司不斷調整經營思路，走出去，請進來，與廣大客戶建立了密切的雙贏關系。配件分公司依托汽運公司品牌優勢，依法經營、銳意進取、開拓創新、竭誠服務，靠高度的信譽、優質的產品、誠實的態度贏得了公司內部各車隊、萊鋼各兄弟廠礦以及周邊各協作單位的一致好評，為公司贏得了榮譽。通過幾年的不懈努力，他們內強管理、外樹形象，贏得了同行業的矚目和贊譽。

各位領導、朋友們、同志們，萊鋼的做強做大為運輸行業的發展，帶來了千載難逢的機遇，公司自年成功的進行公司制改革以來，已經形成了人氣旺、管理好、效益高、環境美的良好形勢，公司正以驚人的速度和規模發展壯大，正擔負著保證萊鋼冶金運輸生產安全的重擔，成為熱線冶金生產中不可缺少的重要一環。目前，公司已經基本形成了汽車銷售、售后服務、配件經銷、運輸生產、倉儲物流、信息配載、汽車報廢回收這一產業鏈，實現了企業規模的迅速擴張，使運能運力大幅度增加。目前公司汽車保有量近1000臺，員工近1800人，下轄7個貨運車隊、6個小車車隊、1個客車隊、1個汽車大修廠（含重汽、日產柴等多家售后服務站和北方奔馳4s店）、1個機械修造廠、1個配件分公司、2個子公司，形成了年貨運量2741萬噸，年客運量300萬人次，主營業務收入4億元，貨物周轉量14.46億噸•公里的運輸生產能力。公司規模較大，實力雄厚，各種車型齊全，能夠為用戶提供吊裝、倉儲、運輸、計量、咨詢、配載、結算等一條龍服務。我們立志與從事汽車運輸、配件經營的社會各界朋友，共同把與車輛有關的運輸事業共同做大，實現雙贏互惠，這是時代賦予我們的光榮使命。萊鋼汽運公司作為泰安、萊蕪、沂源等周邊地市規模最大、效益最好的運輸公司，有責任、有義務為這一地區的運輸業的發展作出更大的貢獻。

公司配件分公司是公司的重要組成部分，是配件生產廠家和用戶之間的橋梁和紐帶，儲存了品種齊全、質優價廉的配件，能夠滿足各種車型的汽車和工程機械的幾十個大類、上千個品種配件的供應，希望配件分公司繼續發揚優良傳統，以服務萊鋼運輸業的發展為己任，既要立足搞好公司內部需要，又要廣交社會各界朋友，大力開拓周邊配件市場，積極參與市場競爭，發揮萊蕪市最大的汽車配件經營公司的作用，為公司的發展壯大作出更大的貢獻。希望配件分公司的全體同志要放寬眼界，再接再厲，依法經營，辛勤工作，把公司領導和社會各界的希望當作前進的動力，把朋友們的鼓勵當成鞭策，從嚴管理，恪盡職守，努力開拓，竭誠服務，把服務工作和管理工作提高到一個新的更高的水平。希望各級領導、社會各界的朋友們一如既往地給予配件分公司大力支持和關愛，使配件服務工作更好地滿足客戶的需求。讓我們攜手并肩，互惠互利，按照雙贏的理念，共同開創配件分公司更加美好的明天。

最后，祝各位領導、各位來賓和朋友們、同志們：事業發達、身體健康！

一、汽車配件網絡化經營的概念

美國汽車配件經銷商雷蒙德的汽車配件店位于美國亞特蘭大市的一個郊外，這個小店與別的配件店并無二致，但其特色是網上交易，任何與汽車配件銷售相關的服務均可在互聯網上實現。該經銷店的銷售員們都具有豐富的網絡知識，他們耐心地幫助沒有網上交易經驗的顧客完成在互聯網上的買賣。如果顧客需要，他們還可免費傳授各種有關網上交易的知識。為了體現網上銷售的快速與便捷，他們提供24小時服務，只要顧客提出問題，他們總是力爭在15分鐘內給予答復。顧客只需坐在家中的電腦前進入該經銷店的網站，然后就可以完成所有想做的事，觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價格、下訂單等。然后，就可以安坐在家或在自己的維修店里收到由銷售員送貨上門的汽車配件。

網上交易確實有著許多優點。節約時間，這是顯而易見的。對于經銷商說，這種交易方式越來越成為吸引客戶的一種途徑，人們慢慢地接受它，并表示認可。同時，網上交易還減少了許多開支，其中包括員工、管理、市場等方面的花費，而節省下的費用又可在汽車配件售價上使顧客受益。

這是國外汽車配件經營實現網絡化銷售的一個實例。這種通過互聯網和電子商務實現網上經營，對我國的汽車配件銷售業，具有非常重要的借鑒意義。從目前我國的汽車配件銷售狀況來看，整個汽配流通領域的網絡建設還很不健全，還是處在一種內部局域網的狀況。這種網絡的設置大都是為了企業內部的協調和日常管理，而非電子商務。

我國開展網上配件銷售的前景，也可以從國外汽車配件網上銷售的發展中得到啟迪。在國外的汽車配件銷售中，怎樣才能做到“零公里”銷售？怎樣才能為顧客提供最滿意的服務？有了互聯網，上述兩個問題可大大緩解?，F在，全世界尤其是歐美發達國家通過互聯網來購買汽車配件的人正在快速增加。

二、汽車配件網絡化經營的優點

摘要：伴隨國民經濟的發展，汽車產業的支柱性作用逐漸突顯出來?，F階段，國內汽車的保有量超過了1.4億輛，為汽車銷售市場發展提供了極大的發展空間?，F階段，國內汽車修理廠超過40多萬家，而汽車配件企業的數量也已經高達20萬戶，與此同時，汽車美容企業和改裝企業同樣超過萬戶。但是，在汽車配件企業經營與發展的過程中，仍存在諸多問題導致其倒閉或者是破產，而原因多樣，最根本的就是汽車配件企業的營銷模式難以與市場發展趨勢相適應。基于此，文章將汽車配件企業作為重點研究對象，闡述其營銷模式的創新問題，希望有所幫助。

關鍵詞：汽車配件企業；營銷模式；創新；思考

伴隨汽車的普及應用，汽車市場的競爭愈加激烈，不再局限于傳統的售前競爭，已經逐漸延伸至售前、售后與服務全方位市場競爭領域，尤其是汽車售后與服務備受汽車市場的關注。其中，對于汽車行業而言，其未來的營銷趨勢將借助多樣化手段向消費者銷售汽車行業產品，營銷組織、理念與技術是組成汽車行業營銷不可或缺的部分。在汽車行業營銷方面，汽車配件營銷理念的確認十分重要。由此可見，深入研究并探討汽車配件企業的營銷模式創新路徑具有一定的現實意義。

一、現階段汽車配件企業發展狀況闡述

根據不完全的統計數據可以發現，現階段國內汽車配件企業的數量已經達到了25萬家，并且被分布在各城市汽車配件城當中，還有大部分鄉鎮成立了大量的汽配銷售門店。受行業規范缺乏的影響，汽車配件流通市場當中假冒偽劣產品數量不斷增加，直接制約了行業的可持續發展。甚至銷售規模千萬元經營10年的汽車配件企業都開始面臨嚴峻的挑戰，導致企業停滯發展的步伐。究其原因，企業經營發展的過程中，管理思想無法同步與協調，企業文化嚴重缺失，且制度保障與約束不到位，致使大部分正處于創業階段的小型汽車配件門店始終選擇傳統經營模式，實現了自給自足。除此之外，物流行業發展的速度明顯加快，在互聯網技術的幫助下，貨物運送以及信息傳遞的實際效率都顯著提高，服務與品質間的競爭也逐漸發展成汽車配件企業所需關注的問題。為從根本上促進行業規范化地發展，國內民間汽車配件商會自主組織，針對入會汽車配件企業展開相應的管理，并形成松散型的管理機構，實際作用顯著。在這種情況下，市場環境也開始不斷凈化，有效地抵制了假冒偽劣產品，使得低劣價格競爭備受制約，企業的管理發展問題也逐漸受到關注。目前階段，我國展開了大范圍的假冒偽劣商品與侵犯知識產權行為的打擊活動，有效地治理了部分領域的侵權假冒問題，全面維護公開的市場環境，加大對知識產權的保護力度，能夠有效地增強企業創新的積極性。由此可見，通過這種類型的專項活動，對違規違法企業進行曝光，對市場氛圍予以有效凈化，積極引導個人與企業在經營方面守法且誠信。需要注意的是，汽車配件市場也是對假冒偽劣專項活動打擊的關鍵性行業，能夠更進一步地推進市場的凈化，所以要給予應有的重視。

二、汽車配件企業營銷模式的發展前景

隨著市場的不斷發展，企業產能的不斷提高，競爭的日益激烈，中國的汽車制造業出于降低企業生產成本，提高客戶服務水平的需求，不得不對供應鏈、銷售物流管理投入更多的關注，整車企業為了實現JIT生產、供應商為了降低成本紛紛把物流外包給第三方公司。據了解，歐美汽車制造企業的物流成本占銷售額的比例是8％左右，日本汽車廠商可以達到5％，而中國汽車生產企業這一數字普遍在15％以上，可見，中國汽車物流產業規模大，附加值比較高，是物流領域最有前途的市場之一。

中國五大汽車制造基地，已經紛紛被一些物流企業占領。郵政物流以前與各汽車廠有一定合作，但都是傳統包裹、EMS、直遞服務為主，現代物流形式較少。中郵物流成立后，也把汽車物流作為一個重點經營板塊，進行了大力開發并取得了驕人成績，但是距現代物流要求、距同行水平、距客戶企業期望尚有相當差距。隨著市場的不斷發展和同行的實力壯大，競爭將越來越激烈，中郵物流應盡快加大市場開發力度、總結經驗，并制定切實可行的開發策略，才能在日益激烈的市場中穩住陣腳并擴大份額。

汽車生產制造企業物流主要分為整車物流和零配件物流，零配件物流又分零配件入廠物流、零配件售后服務物流。從郵政物流目前的資源來看，介入整車物流難度較大，因此，零配件物流應是郵政物流的主攻方向。

零配件售后服務物流：配件品種多、運輸批量小、需求分布廣；需求量地區分布不穩定、且時限要求高；配件的裝卸及運輸過程專業化要求高，個性化要求強；緊急情況下快速反應和服務質量要求高。2002年，按照汽車企業配件銷售規模，中國主要大型車廠零配件售后服務物流物流費用能達到近2億元。

2003年，中郵物流在配件行業全年共接觸洽談項目23個，其中簽約并正式運作項目9個，項目開發及運作取得了一定成績，在中郵物流30個大客戶中占了三分之一，在行業內奠定了一定地位，形成了比較大的影響，很多客戶已經主動找上門來要求合作，這些成績的取得，都與中郵物流三級運作體系客戶開發的“五個前提”密不可分。

1．領導重視、經營意識的轉變市取得成功的前提。郵政物流市場化運作以來，各地經營意識發生了較大轉變，開始真正貼近市場?？蛻糸_發運作較成功的地區，一把手都給予了相當重視，營銷人員徹底轉變了傳統國企“官商作風”，把客戶當成真正的上帝，把為客戶提供滿意服務當作唯一目標，讓客戶感到了中郵物流的現代氣息、市場化氣息，為進一步深入開發奠定了基礎。

有幸到市賢蓉機械配件廠去實習，暑假。雖然只有短短的一周，也并沒有做什么實質性的工作，但讓我把書本與實際的會計學聯系起來，也讓我會計上掌握的知識得到充分的應用。

此次實習可分為一下幾個部分:

實習目的。

了解企業財務會計操作要領和企業會計制度，并了解企業生產經營管理狀況。

實習收獲。

第一，我對企業財務會計操作要領有了初步的了解，結合書本知識?？偨Y如下:

摘要：近年汽車保有量持續上升，汽車維修行業發展潛力巨大。但是新車型推出更多更快、老車型改款換代加快等諸多因素導致配件種類增多，庫存數量增加，增加了資金的占用和庫存管理的難度。眼下的經濟形勢及行業競爭加劇，更是雪上加霜，導致企業資金困難。種種現狀對維修企業的庫存管理提出了更高要求，優化配件庫存是提升企業競爭力的重要途徑之一。文章主要研究如何對運城錦華豐田4S店配件庫存進行優化。文章結合行業特點，研究供應鏈特性，運用需求預測理論，提出應對策略和管理方法。

關鍵詞：4S店；汽車配件；庫存；優化；供應鏈

1配件庫存優化目標

對于4S店來講，關于庫存優化，要達到的目標是要盡量少占用企業資金，關注眼下經濟效益，又要關注長遠發展，要保障售后服務滿意度，增強品牌影響力，留住老顧客，吸引新顧客，所以要盡可能避免出現缺貨導致的服務時效下降，引起顧客不滿。只有保證對備件最高庫存量和備件訂貨量的合理控制才能實現這二者兼顧的管理目標。

2汽車維修行業的特點分析

2.1豐田供應體系特點。4S店的配件供應95%以上是來自廠方，需要從生產廠家訂購。豐田實行四級配件供應體系，實施“小批量、多頻次”的供貨模式。在交通發達地區，區域庫可達每天2次的供貨頻率。交通不發達地區也能保證每天1次。一來可以保證經銷商的需求，二來可以減小庫存。這種供應鏈管理模式是豐田“精益管理”的具體執行。“零庫存”的管理理念主要就是源自豐田。2.2汽車維修行業的特點。第一，“七分養護、三分維修”。一方面，隨著機械加工工藝、設計制造水平的不斷提升，車輛的可靠性越來越好[1]。質量問題少，養護占比大。在出現質量問題的車輛中，機械故障少，電子系統故障多。另外事故車在維修業務中占了很大比重。目前的駕駛員駕駛水平參差不齊、交通秩序較差都導致事故車輛維修量很大[2]。在事故車中，有小事故多，大事故少的特點。在維修業務中修的少，換件多，且換總成多。對4S店來講，從經濟效益上，從客戶滿意度和時效上講，換總成是最優選擇，也是目前行業普遍做法。第二，全新車型推出加快，原車型改款換代也加快，但是部分零部件生命周期很長。由于當下平臺化生產模式，同系列中新老車型之間及不同系列車型之間可共用一樣的備件。第三，不同季節及節假日對維修業務量及業務種類有影響。汽車的使用受環境的影響，如氣溫、海拔、空氣中沙塵量都對汽車使用有影響，進而影響零部件的使用壽命。如夏季氣溫高容易爆胎；夏季空調制冷系統使用量大，空調出問題多。在節假日維修業務量會增加。主要是由于節假日人們出游、出行、回家、探親訪友的行為大大增加，汽車使用量大大增加，故障、事故同步增多。以上三方面特點決定了配件管理的特點。

一、成本控制的含義

所謂成本控制,是企業根據一定時期預先建立的成本管理目標,由成本控制主體在其職權范圍內,在生產耗費發生以前和成本控制過程中,對各種影響成本的因素和條件采取的一系列預防和調節措施,以保證成本管理目標實現的管理行為。它包括成本預測、成本計劃、成本控制、成本核算、成本考核和成本分析等六個環節。

成本控制的過程是運用系統工程的原理,對企業在生產經營過程中發生的各種耗費進行計算、調節和監督的過程,同時也是一個發現薄弱環節,挖掘內部潛力,尋找一切可能降低成本途徑的過程?？茖W地組織實施成本控制,可以促進企業改善經營管理,轉變經營機制,全面提高企業素質,使企業在市場競爭的環境下生存、發展和壯大。成本控制的起點,或者說成本控制過程的平臺就是成本控制的基礎工作。成本控制不從基礎工作做起,成本控制的效果和成功可能性將受到大大影響。在成本控制過程中要制定兩個標準價格,一是內部價格,即內部結算價格。二是外部價格,即在企業購銷活動中與外部企業產生供應與銷售的結算價格。標準價格是成本控制運行的基本保證。另外,質量是產品的靈魂,沒有質量再低的成本也是徒勞的。在市場經濟中,企業運行的基本保證,一是制度,二是文化,制度建設是根本,文化建設是補充。沒有制度建設,就不能固化成本控制運行,就不能保證成本控制質量。成本控制中最重要的制度是定額管理制度、預算管理制度、費用審報制度等。

某五金配件公司成本控制存在的問題

某五金配件公司是一家生產型的德資企業。從事家具五金配件的開發、生產和銷售，產品主要包括：鉸鏈、抽屜系列和滑軌、趟門和折疊門系列、連接件等各種五金件，銷往世界上100多個國家。生產基地主要分布在德國、西班牙、捷克、巴西、美國、俄羅斯和中國，同時銷售公司遍布世界各地。XX有限公司是在中國新建的唯一生產基地，是德資全資企業，位于珠海南屏科技工業園，現有職工900余人。該公司成本控制存在以下問題：

(一)財務部門未設成本核算人員及相關的成本核算制度

摘要：大同煤礦集團挖金灣煤業公司機電科通過技術研究，針對當前煤礦機電設備零配件人工清洗、維護效率低、勞動強度大、配件損壞率高等技術難題，設計了一套機電設備零配件清洗裝置。應用該裝置后提高了機電設備零配件使用壽命和配件保養及清洗效率。

關鍵詞：機電設備;零配件;清洗裝置;設計應用

大同煤礦集團挖金灣煤業公司8102工作面位于井田西翼，工作面設計走向長度為1100m，傾向長度為180m，工作面采用綜合機械化回采工藝，截止2018年2月工作面已回采結束。為了保證下一個回采工作面設備安全投入及使用，8102工作面回采結束后需對采煤機、刮板輸送機、轉載機、帶式輸送機等易損、易磨配件進行拆卸、清洗、維護等。傳統采用人工對配件油漬、粉塵進行清洗，每天需5人配合清洗、保養等工作，不僅加大了勞動強度，而且增加了勞動作業成本費用，降低了配件清洗效率。人工清洗時對配件損壞大，降低了配件在后期使用壽命，不利于煤礦安全高效生產。所以為了彌補傳統人工清洗配件時的不足，公司機電科設計了一套機電設備零配件清洗裝置，并在8104工作面機電設備配件清洗中進行應用。

1機電設備零配件清洗裝置結構及工作原理

1）機電設備零配件清洗裝置主要由清洗水池、控制閥門、廢水流出口、支撐桿、固定橫梁、攪拌機構、分流管道、儲存烘干室、清水流入口、殼體、傳送機構、清洗桿、固定塊、轉動主軸、電機、傳送滾輪、傳送皮帶、動力傳輸帶、保護罩殼等部分組成，如圖1所示。2）攪拌機構安裝在清水池內，攪拌機構底部設置有第一步進電機，且第一步進電機上方安裝有轉動主軸，轉動主軸上方安裝有固定塊，且固定塊兩側分別設置有清洗桿，第一步進電機帶動轉動主軸旋轉，從而使得清洗桿旋轉對零件清洗，具有清洗效果好，減少人力成本的投入。3）殼體左側設置有廢水流出口，控制閥門安裝在廢水流出口上方，下方安裝有支撐桿，且左右兩個支撐桿之間安裝有固定橫梁，支撐桿一側設置有清水流入口。4）傳送機構安裝在清洗水池右側，在傳送機構左側安裝有傳送滾輪，傳送滾輪表面設置有傳送皮帶，且傳送滾輪通過動力傳輸帶和第二步進電機連接，傳送機構右側設置有儲存烘干室，主要用于儲存烘干保養零件。1）使用時，將零件倒入清洗水池中，打開清水流入口注入清水，然后打開攪拌機構中的第一步進電機，使得轉動主軸上的清洗桿旋轉，對零件進行清洗處理，清洗好的零件通過傳送皮帶運送到儲存烘干室中進行烘干保養。2）通過第二步進電機帶動動力傳輸帶從而帶動傳送滾輪旋轉，使得傳送皮帶運作，并且清洗后的廢水通過打開廢水流出口上的控制閥門，控制廢水流出，并且底部設置有支撐桿和固定橫梁，保證清洗裝置在清洗過程的穩定，避免清洗裝置傾倒。

2機電設備零配件清洗裝置優缺點

尊敬的各位領導、各位來賓：金風送爽，丹桂飄香。今天，第十七屆全國進口汽車工程機械配件大會在這里隆重舉行，我謹代表鯉城區委、區政府向遠道而來參加大會的各位領導、各位來賓和新聞界的朋友們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！鯉城區位于福建省東南部，與臺灣省隔海相望，是泉州市的政治、經濟、文化、科教中心，是福建沿海經濟社會發展最為活躍、最具潛力的中心城區之一。1997年8月行政區劃調整以來，鯉城區立足新的區情，堅持和落實科學的發展觀，以“繁榮古城、建設新區”為己任，全面實施“城市跨江發展、大經貿、科教強區”三大戰略，經濟綜合實力不斷增強，社會事業全面進步，人民生活水平普遍提高。20*年全區完成地區生產總值106.9億元，財政總收入6.61億元，其中地方級財政收入3.15億元，在泉州市率先基本實現寬裕型小康；先后榮獲全國文明城市、全國衛生先進城市、中國旅游優秀城市、全國武術之鄉、全國社區建設示范區等榮譽稱號。改革開放以來，鯉城區充分利用地處東南沿海的區位優勢，采用“放、幫、促”，“聯、擴、帶”等措施，扶持和引導汽配加工鄉鎮企業，形成了“異軍突起”、“一枝獨秀”的發展勢頭。1994年，鯉城區委、區政府及時抓住國務院出臺了《中國汽車產業政策》的有利契機，建立了樹兜、仙塘、新塘三個汽配專業街市、使鯉城的汽車輪胎螺釘、曲軸連桿螺釘等園件和轉向節等零配件占全國市場65%以上。同時，鯉城區汽配產業積極采取“引進來、走出去”的發展戰略，一方面積極引進海外的資金、先進的技術和管理經驗，提高鯉城汽配的整體實力和科研水平；另一方面，眾多汽配營銷人員遍布祖國大江南北，打響鯉城汽配品牌，提升市場占有率。經過二十年的不懈努力，鯉城已涌現出一批汽配生產名廠，如泉州市雙塔汽車配件有限公司、泉州鯉城聯發機械配件有限公司等成為一汽、二汽、柳汽等國骨大型汽車集團公司的協作企業，泉州奇星機械有限公司、泉州長江工程機械廠等已成為國內生產吊車、挖掘車、履帶式推土機“四輪帶”等底盤易損配件的主要基地。目前，全區從事汽車汽配產業的企業已達600多家，從業人員達4萬多人，年交易額50多億元，汽車交易額20億元，占泉州市的40%，汽車經營量占全省的1/3，汽車產業交易額從*年來每年以15%的速度遞增，為打造海峽西岸經濟區汽車汽配產業基地奠定了堅定的基礎。曾經輝煌的過去，使我們滿懷信心地瞳景著更加炫麗多彩的未來。20*年，省委、省政府提出了建設海峽西岸經濟區的戰略決策，鯉城區委、區政府主動對接，立足實際，挖掘潛力，提出了打造海峽西岸經濟區汽車汽配產業基地的積極構想，位于江南新區324國道北側投資10億元按4S中心模式定位的泉州國際汽車物流中心在籌建中，一個嶄新的汽車汽配名城在海峽西岸的千年古城迅速崛起，全長*多米的福建省最大的汽車貿易走廊已經規劃好，江南的汽配市場將成為服務于福建省的汽車物流中心；江南池店組團的大型汽車綜合商城----鴻盛汽車城已建成開業、第一個整車生產項目---福建新福達汽車制造項目首期800畝工業用地已征用?！吧虣C無限蒞熱土，惟侍慧眼識珠來”。

摘要：介紹了清洗農機零件油污、積炭、水垢的幾種方法，以及清洗的效果和注意事項，以便農機手根據不同的實際情況，靈活運用。

關鍵詞：農機零件；清洗方法；清洗效果

在實際操作中，保養和維修農機時拆下的零件，大部分都沾有油污、積炭和水垢，為了準確鑒定零件的技術狀態，確保各類農機的技術性能，必須對不同材料、不同精度的零件采取不同的清洗方法，以保證零件的經久耐用。

一、清除油污

油污通常由油脂、金屬、塵土等混合物組成，其本質特征是不溶于水，這就要求用除油污溶劑來清除，這里介紹3類常用的除油污溶劑：堿性溶液、有機溶液和金屬清洗劑。

1.1堿性溶液除油