汽車防盜器范文10篇

1鑰匙控制式防盜系統

鑰匙控制式防盜系統作用是：當駕駛員將車門鎖住的同時，接通了電子防盜系統電路，同時電子防盜系統開始進入工作狀態。一旦有竊賊非法打開車門，電子防盜系統一方面用喇叭報警求救，另一方面切斷點火系統電路，使發動機不能起動，于是起到了防盜報警的作用。

而電子鑰匙編碼控制裝置，是靠帶編碼的點火鑰匙來控制汽車發動機的起動，以達到防止汽車被盜走的目的。它主要由身份代碼的點火鑰匙、編碼器構成的控制器和發動機控制單元等組成。帶編碼的點火鑰匙中鑲有電阻管芯，在電阻管芯內設有身份代碼（電阻值）。點火鎖筒內存儲有代碼，當插入的鑰匙與存儲的代碼不符，即電阻值不符合點火鎖內存儲的電阻值，則點火系的電路不能接通，從而起到了防盜作用。

2電子密碼防盜系統

防盜器的電子密碼就是開啟防盜器的鑰匙。它一方面記載著防盜器的身份碼，區別各個防盜器的不同；另一方面，它又包含著防盜的功能指令碼、資料碼，負責開啟或關閉防盜器，控制完成防盜器的一切功能。

根據密碼發射方式的不同，遙控式汽車防盜器主要分為定碼防盜器和跳碼防盜器兩種類型。早期防盜器多采用定碼方式，但由于其易被破譯，現已逐漸被技術上較為先進、防盜效果較好的跳碼防盜器所取代。下面就兩種不同類型防盜器的原理、特點等分別加以介紹。1.定碼防盜器。早期的遙控式汽車防盜器是主機與遙控器各有一組相同的密碼，遙控器發射密碼，主機接收密碼，從而完成防盜器的各種功能，這種密碼發射方式稱為第一代固定碼發射方式(簡稱定碼發射方式)。定碼發射方式在汽車防盜器中的應用并不普及，當防盜器用量不多即處于一個初期防盜器應用市場里時，其防盜器的安全性和可靠性還有所保證。但對于一個防盜器使用已成熟的市場而言，定碼方式就顯得既不可靠又不安全，原因有三：密碼量少，容易出現重復碼，即發生一個遙控器控制多部車輛的現象;遙控器丟失后，若單獨更換遙控器極不安全，除非連同主機一道更換，但費用過高;也是最大的危險即安全性差，密碼易被復印或盜取，從而使車輛被盜。

論文關鍵詞：汽車；防盜器；類型；應用

論文摘要：隨著科學技術的進步，為對付不斷升級的盜車的段，人們研制開發了不同方式結構的防盜器。下面談談汽車防盜器的類型與應用。

隨著我國經濟建設的發展，汽車越來越成為人們生活中不可缺少的一部分，偷車已成為現今社會里最常見的犯罪行為之一，這已成為一個嚴重的社會問題。隨著汽車數量的增多，車輛被盜的數量也逐年上升，擔心愛車被盜，成為困擾汽車用戶第一位的難題。隨著科學技術的進步，為對付不斷升級的盜車的段，人們研制開發了不同方式結構的防盜器。下面談談汽車防盜器的類型與應用。

1鑰匙控制式防盜系統

鑰匙控制式防盜系統作用是：當駕駛員將車門鎖住的同時，接通了電子防盜系統電路，同時電子防盜系統開始進入工作狀態。一旦有竊賊非法打開車門，電子防盜系統一方面用喇叭報警求救，另一方面切斷點火系統電路，使發動機不能起動，于是起到了防盜報警的作用。

而電子鑰匙編碼控制裝置，是靠帶編碼的點火鑰匙來控制汽車發動機的起動，以達到防止汽車被盜走的目的。它主要由身份代碼的點火鑰匙、編碼器構成的控制器和發動機控制單元等組成。帶編碼的點火鑰匙中鑲有電阻管芯，在電阻管芯內設有身份代碼（電阻值）。點火鎖筒內存儲有代碼，當插入的鑰匙與存儲的代碼不符，即電阻值不符合點火鎖內存儲的電阻值，則點火系的電路不能接通，從而起到了防盜作用。

論文關鍵詞：汽車；防盜器；類型；應用

論文摘要：隨著科學技術的進步，為對付不斷升級的盜車的段，人們研制開發了不同方式結構的防盜器。下面談談汽車防盜器的類型與應用。

隨著我國經濟建設的發展，汽車越來越成為人們生活中不可缺少的一部分，偷車已成為現今社會里最常見的犯罪行為之一，這已成為一個嚴重的社會問題。隨著汽車數量的增多，車輛被盜的數量也逐年上升，擔心愛車被盜，成為困擾汽車用戶第一位的難題。隨著科學技術的進步，為對付不斷升級的盜車的段，人們研制開發了不同方式結構的防盜器。下面談談汽車防盜器的類型與應用。

1鑰匙控制式防盜系統

鑰匙控制式防盜系統作用是：當駕駛員將車門鎖住的同時，接通了電子防盜系統電路，同時電子防盜系統開始進入工作狀態。一旦有竊賊非法打開車門，電子防盜系統一方面用喇叭報警求救，另一方面切斷點火系統電路，使發動機不能起動，于是起到了防盜報警的作用。

而電子鑰匙編碼控制裝置，是靠帶編碼的點火鑰匙來控制汽車發動機的起動，以達到防止汽車被盜走的目的。它主要由身份代碼的點火鑰匙、編碼器構成的控制器和發動機控制單元等組成。帶編碼的點火鑰匙中鑲有電阻管芯，在電阻管芯內設有身份代碼（電阻值）。點火鎖筒內存儲有代碼，當插入的鑰匙與存儲的代碼不符，即電阻值不符合點火鎖內存儲的電阻值，則點火系的電路不能接通，從而起到了防盜作用。

關鍵詞：汽車；防盜器；類型；應用

摘要：隨著科學技術的進步，為對付不斷升級的盜車的段，人們研制開發了不同方式結構的防盜器。下面談談汽車防盜器的類型與應用。

隨著我國經濟建設的發展，汽車越來越成為人們生活中不可缺少的一部分，偷車已成為現今社會里最常見的犯罪行為之一，這已成為一個嚴重的社會問題。隨著汽車數量的增多，車輛被盜的數量也逐年上升，擔心愛車被盜，成為困擾汽車用戶第一位的難題。隨著科學技術的進步，為對付不斷升級的盜車的段，人們研制開發了不同方式結構的防盜器。下面談談汽車防盜器的類型與應用。

一、鑰匙控制式防盜系統

鑰匙控制式防盜系統作用是：當駕駛員將車門鎖住的同時，接通了電子防盜系統電路，同時電子防盜系統開始進入工作狀態。一旦有竊賊非法打開車門，電子防盜系統一方面用喇叭報警求救，另一方面切斷點火系統電路，使發動機不能起動，于是起到了防盜報警的作用。

而電子鑰匙編碼控制裝置，是靠帶編碼的點火鑰匙來控制汽車發動機的起動，以達到防止汽車被盜走的目的。它主要由身份代碼的點火鑰匙、編碼器構成的控制器和發動機控制單元等組成。帶編碼的點火鑰匙中鑲有電阻管芯，在電阻管芯內設有身份代碼（電阻值）。點火鎖筒內存儲有代碼，當插入的鑰匙與存儲的代碼不符，即電阻值不符合點火鎖內存儲的電阻值，則點火系的電路不能接通，從而起到了防盜作用。

1鑰匙控制式防盜系統

鑰匙控制式防盜系統作用是：當駕駛員將車門鎖住的同時，接通了電子防盜系統電路，同時電子防盜系統開始進入工作狀態。一旦有竊賊非法打開車門，電子防盜系統一方面用喇叭報警求救，另一方面切斷點火系統電路，使發動機不能起動，于是起到了防盜報警的作用。

而電子鑰匙編碼控制裝置，是靠帶編碼的點火鑰匙來控制汽車發動機的起動，以達到防止汽車被盜走的目的。它主要由身份代碼的點火鑰匙、編碼器構成的控制器和發動機控制單元等組成。帶編碼的點火鑰匙中鑲有電阻管芯，在電阻管芯內設有身份代碼（電阻值）。點火鎖筒內存儲有代碼，當插入的鑰匙與存儲的代碼不符，即電阻值不符合點火鎖內存儲的電阻值，則點火系的電路不能接通，從而起到了防盜作用。

2電子密碼防盜系統

防盜器的電子密碼就是開啟防盜器的鑰匙。它一方面記載著防盜器的身份碼，區別各個防盜器的不同；另一方面，它又包含著防盜的功能指令碼、資料碼，負責開啟或關閉防盜器，控制完成防盜器的一切功能。

根據密碼發射方式的不同，遙控式汽車防盜器主要分為定碼防盜器和跳碼防盜器兩種類型。早期防盜器多采用定碼方式，但由于其易被破譯，現已逐漸被技術上較為先進、防盜效果較好的跳碼防盜器所取代。下面就兩種不同類型防盜器的原理、特點等分別加以介紹。1.定碼防盜器。早期的遙控式汽車防盜器是主機與遙控器各有一組相同的密碼，遙控器發射密碼，主機接收密碼，從而完成防盜器的各種功能，這種密碼發射方式稱為第一代固定碼發射方式(簡稱定碼發射方式)。定碼發射方式在汽車防盜器中的應用并不普及，當防盜器用量不多即處于一個初期防盜器應用市場里時，其防盜器的安全性和可靠性還有所保證。但對于一個防盜器使用已成熟的市場而言，定碼方式就顯得既不可靠又不安全，原因有三：密碼量少，容易出現重復碼，即發生一個遙控器控制多部車輛的現象;遙控器丟失后，若單獨更換遙控器極不安全，除非連同主機一道更換，但費用過高;也是最大的危險即安全性差，密碼易被復印或盜取，從而使車輛被盜。

【摘要】文章從汽車防盜器的定義與類型、發展與應用對汽車防盜器作了系統的闡述。

【關鍵詞】汽車防盜器；電子防盜系統

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車越來越成為人們生活中不可缺少的一部分。從世界上第一輛T型福特牌轎車被盜開始，偷車已成為現今城市里最常見的犯罪行為之一。汽車數量增多，車輛被盜的數量也逐年上升，這給社會帶來極大的不安定因素，擔心車輛被盜，成為困擾每一位汽車用戶的難題。隨著敞篷汽車的流行，汽車門鎖已無法成為萬無一失的鐵將軍，使車門鎖止系統的概念進一步被淡化，由此汽車防盜器也應運而生?，F在市場上各種電子防盜器琳瑯滿目，銷量最好的電子防盜鎖在300元至400元之間即可買到?，F在市場上許多新款轎車上都已經安裝了原廠的汽車防盜器，有些車輛的鑰匙上就有防盜芯片，隨機變開鎖密碼，使盜車賊無法用科技手段解鎖，而這種鑰匙一旦丟失就只能憑車輛的用戶登記卡到原廠再配一套鑰匙。最新的技術資料上稱，有些車型已經開始使用隱型IC卡代替車鑰匙，車主只要走進車輛3至5米范圍，防盜器將自動解鎖，車主坐進車內按下點火開關車輛就被起動。當車主離開車輛5米后，車門將自動上鎖。

一、汽車防盜器的定義與類型

（一）汽車防盜器的定義

汽車防盜器就是一種安裝在車上，用來增加盜車難度，延長盜車時間的裝置，是汽車的保護神。它通過將防盜器與汽車電路配接在一起，從而可以達到防止車輛被盜、被侵犯、保護汽車并實現防盜器各種功能的目的。

一、汽車防盜器的定義與類型

（一）汽車防盜器的定義

汽車防盜器就是一種安裝在車上，用來增加盜車難度，延長盜車時間的裝置，是汽車的保護神。它通過將防盜器與汽車電路配接在一起，從而可以達到防止車輛被盜、被侵犯、保護汽車并實現防盜器各種功能的目的。

（二）汽車防盜器的類型和特點

隨著科學技術的進步，為對付不斷升級的盜車手段，人們研制出各種方式、不同結構的防盜器，目前防盜器按其結構可分四大類：機械式、機電式、電子式和網絡式。

1.機械式防盜器。早期的汽車防盜器材主要是機械式的防盜鎖。機械鎖發展至今經過了數次技術升級，鉤鎖、轉向盤鎖和變速檔鎖等基本屬于機械式防盜器，它主要是通過鎖定離合、制動、油門或轉向盤、變速檔來達到防盜的目的，只防盜不報警。其優點是價格便宜，只需幾十元至幾百元，且安裝簡便，可以在一定程度上嚇阻盜車賊，或增加盜賊被發現的可能性。缺點是防盜不徹底，每次拆裝比較麻煩，不用時還得找地方放置。

摘要：隨著科學技術的進步，為對付不斷升級的盜車的段，人們研制開發了不同方式結構的防盜器。下面談談汽車防盜器的類型與應用。

關鍵詞：汽車；防盜器；類型；應用

隨著我國經濟建設的發展，汽車越來越成為人們生活中不可缺少的一部分，偷車已成為現今社會里最常見的犯罪行為之一，這已成為一個嚴重的社會問題。隨著汽車數量的增多，車輛被盜的數量也逐年上升，擔心愛車被盜，成為困擾汽車用戶第一位的難題。隨著科學技術的進步，為對付不斷升級的盜車的段，人們研制開發了不同方式結構的防盜器。下面談談汽車防盜器的類型與應用。

1鑰匙控制式防盜系統

鑰匙控制式防盜系統作用是：當駕駛員將車門鎖住的同時，接通了電子防盜系統電路，同時電子防盜系統開始進入工作狀態。一旦有竊賊非法打開車門，電子防盜系統一方面用喇叭報警求救，另一方面切斷點火系統電路，使發動機不能起動，于是起到了防盜報警的作用。

而電子鑰匙編碼控制裝置，是靠帶編碼的點火鑰匙來控制汽車發動機的起動，以達到防止汽車被盜走的目的。它主要由身份代碼的點火鑰匙、編碼器構成的控制器和發動機控制單元等組成。帶編碼的點火鑰匙中鑲有電阻管芯，在電阻管芯內設有身份代碼（電阻值）。點火鎖筒內存儲有代碼，當插入的鑰匙與存儲的代碼不符，即電阻值不符合點火鎖內存儲的電阻值，則點火系的電路不能接通，從而起到了防盜作用。

近年來，我國經濟發達地區，如珠江三角洲、北京、東北、沿海等地區大中城市，由于經濟的迅速發展，機動車擁有量迅速增長，盜搶機動車及危害駕駛員生命財產的大要案頻頻發生，治安形勢極為嚴竣。據統計，北京市每年盜搶車達1萬輛，深圳市2000年被盜搶汽車2000多輛，摩托車1萬多輛，盜搶機動車犯罪活動，嚴重地擾亂了正常的社會秩序，已經成為影響當前社會治安的一個突出問題。 分析盜搶機動車犯罪活動如此猖撅的原因，除了是暴利驅駛加以打擊不力外，另一個重要原因是防范欠效，這在客觀上給作案分子實施犯罪提供了可乘之機。因此既要探索利用高科技加強機動車技防，利用主動、快速、準確的技術手段截堵盜搶車，更要研究推廣普及機動車技防，進而從根本上解決機動車的安全防范問題。

一、道高一尺，魔高一丈，機動車安防現狀堪憂

我國經濟發達地區機動車安防主要表現為人防、物防和技防的綜合防范，而出現"防不勝防"的狀況，以致盜搶車案發率居高不下，主要有以下四方面原因:

(一)停車場規劃滯后，容量小，亂停車現象普遍，為盜車賊提供了便利。

經濟發達地區城市化進程很快，汽車增長速度更快，而物業小區，商業辦公場所停車場因屬城市建設規劃范疇。必然滯后于汽車發展速度，因此，停車場容量不夠，不能讓急速發展的城市車輛停放在管理較嚴格的停車場內，以致亂停車成為一種無奈的選擇。

(二)車主自身防范不嚴——防范意識不強，僥幸心理嚴重，未能按照停車場管理的程序停好車、管好車。

一、綜述本課題國內外研究動態，說明選題的依據和意義：

研究背景和研究的意義：

伴隨社會建設進程的加快，多種經濟并存的局面下，如何保證個人的生命財產安全已經成為了每個人關注的焦點問題。防盜器的發展也就應運而生。從應用上進行分類，防盜器可以分為：汽車防盜器，家居防盜器和便攜防盜器。從形態上進行分類，防盜器可以分為：有線和無線。由傳感器的類型進行分類，防盜器的分類就更多。

但是，哪種防盜器的防盜效果最好呢？暫時還沒有定論，不過在我看來，多種防盜器混合應用才能達到最佳的防盜效果。其中以被動式熱釋紅外防盜器的使用最為方便。

在電子防盜、人體探測器領域中，被動式熱釋電紅外探測器的應用非常廣泛，因其價格低廉、技術性能穩定而受到廣大用戶和專業人士的歡迎。被動式熱釋電紅外探頭的工作原理及特性：

人體都有恒定的體溫，一般在37度，所以會發出特定波長10UM左右的紅外線，被動式紅外探頭就是靠探測人體發射的10UM左右的紅外線而進行工作的。人體發射的10UM左右的紅外線通過菲泥爾濾光片增強后聚集到紅外感應源上。紅外感應源通常采用熱釋電元件，這種元件在接收到人體紅外輻射溫度發生變化時就會失去電荷平衡，向外釋放電荷，后續電路經檢測處理后就能產生報警信號。