汽車專業(yè)范文10篇

摘要：本文中筆者將以中職汽車動力和驅(qū)動系統(tǒng)分析證書為例，結(jié)合院校積極推進(jìn)課證融通工作的實(shí)際途徑做法，總結(jié)有效于課證融通方面的實(shí)際教育工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而提出一些針對性的推進(jìn)方法和人才培育途徑，以期為相關(guān)人員提供一定理論指導(dǎo)和參考，更好促使1+X證書制度背景下課證融通的應(yīng)用效果最大化。于專業(yè)人才培育過程之中，借助人才培育方案的合理優(yōu)化、課程規(guī)范內(nèi)容的針對性補(bǔ)充，促使1+X證書的考核內(nèi)容能夠與相應(yīng)的規(guī)范融合。由此借助不同的途徑，可以促使師資能力的強(qiáng)化以及學(xué)生專業(yè)能力的提升，實(shí)現(xiàn)教學(xué)效率增長、學(xué)習(xí)效率的目標(biāo)，同時(shí)滿足1+X證書對于人才的培訓(xùn)、考評需求。最后，以不同階段的課程考核評價(jià)為基礎(chǔ)，促進(jìn)1+X證書考核結(jié)果的有機(jī)整合，促使評價(jià)的手段更多元化、更公平，由此就可極大程度上促使中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才個人綜合素養(yǎng)的提升以及實(shí)踐能力的強(qiáng)化。

11+X證書制度解析

早在19年初，國務(wù)院發(fā)布《職業(yè)教育革新實(shí)施方案》這一文件，其中明確指出于19年開始，全國各地的職業(yè)院校啟動學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書開展的制度試點(diǎn)教育工作，簡稱為1+X證書制度試點(diǎn)，并且在之后的4月份，教育部聯(lián)合發(fā)改委、財(cái)政部積極研發(fā)《一體制度試點(diǎn)方案》這一文件，針對1+X證書的制度試點(diǎn)工作開展，提出明確的發(fā)展導(dǎo)向和實(shí)際的發(fā)展方向，其中指出，開展1+X試點(diǎn)的院校一定要提起重視，在人才培育過程中，以職業(yè)技能等級規(guī)范和專業(yè)教學(xué)的規(guī)范要求為基礎(chǔ)，在專業(yè)人才培育方面融合證書培訓(xùn)的內(nèi)容和規(guī)范[1]。由此，一定程度上促使課程、教學(xué)內(nèi)容的革新，滿足實(shí)際的需求，達(dá)成教學(xué)組織的協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌。于4月中旬，教育部職教和成人教育司聯(lián)合發(fā)布《首批1+X證書制度試點(diǎn)工作指導(dǎo)》文件，明確了共汽車運(yùn)用與維修專業(yè)等包含在內(nèi)的首批6個職業(yè)技能等級證書，劃分參與1+X證書制度的首批試點(diǎn)工作職教培訓(xùn)組織的證書與具體規(guī)范。多所職業(yè)學(xué)院成為首批試點(diǎn)，并于19年積極施行1+X證書制度試點(diǎn)工作的開展，通過1+X政策文件內(nèi)容的研究，在此基礎(chǔ)之上承辦區(qū)域內(nèi)1+X的師資培訓(xùn)活動，安排大量的執(zhí)教教師參與到培訓(xùn)活動之中，展開中肯的針對性評價(jià)。同時(shí)，促進(jìn)職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)和考核工作的有序開展，截至目前，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域已達(dá)成共5個證書的培訓(xùn)、針對性考核工作，共400余名學(xué)生參與其中。同時(shí)，一定程度上對于書證融通工作的進(jìn)展和創(chuàng)新產(chǎn)生促進(jìn)影響作用，并且于課程內(nèi)劃分職業(yè)技能等級證書的內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)課程體系的穩(wěn)定建設(shè)、課程的積極改革，在此基礎(chǔ)上開展寫有利于人才針對性培育的實(shí)踐活動，取得較為良好的初步發(fā)展成效，截至當(dāng)前已積累較多的寶貴實(shí)踐活動經(jīng)驗(yàn)[2]。

2中職汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級課證融通工作內(nèi)容范疇解析

2.1明確證書需要融入的課程

推進(jìn)課證融通工作實(shí)踐活動開展周期內(nèi)，試點(diǎn)院校較多，且校內(nèi)的實(shí)際實(shí)訓(xùn)條件、師資設(shè)置、教學(xué)管理、教學(xué)理念、教學(xué)思維等均有較大差異，因此各院校于職業(yè)技能等級證書和課程內(nèi)容融通對接期間思路、做法、規(guī)劃均有明顯的差異，多數(shù)學(xué)校為實(shí)現(xiàn)課程體系改動幅度的增大、課程安排難度的降低，應(yīng)用一個證書對應(yīng)不同課程的模式，具體而言，將一個證書分散多門課程中，甚至部分學(xué)校為合理促進(jìn)融通的深度、廣度，直接將課程內(nèi)容與證書進(jìn)行對接，促使課證內(nèi)容融合度的增長。由此，可一定程度上促進(jìn)課程教學(xué)、證書考核的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)考證、課程理論考試的同步進(jìn)展實(shí)施[3]。

摘要：新時(shí)代新能源汽車快速發(fā)展，各大高職院校先后開設(shè)了新能源汽車專業(yè)，如何更好地利用行業(yè)資源，進(jìn)行高質(zhì)量的專業(yè)建設(shè)是各大高職院校的重中之重。文章從新能源汽車專業(yè)建設(shè)的專業(yè)課程體系、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)三個方面著手，提出自己的看法和建議。

關(guān)鍵詞：新能源汽車；專業(yè)建設(shè)；專業(yè)課程體系；實(shí)訓(xùn)基地

新時(shí)代政府大力支持發(fā)展新能源汽車。《湖北省新能源汽車及專用車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中指出，至2020年我省新能源汽車總體技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國前列，產(chǎn)銷量占全國比重10%。在這種大好的態(tài)勢下，我們要積極結(jié)合行業(yè)情況，做好新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高人才質(zhì)量，以便更好地推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。本文結(jié)合自身參與專業(yè)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)就新能源汽車專業(yè)建設(shè)的專業(yè)課程體系架構(gòu)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)三個方面，提出自己的看法和建議。

1新能源汽車專業(yè)建設(shè)的必要性

通過中國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的分析，發(fā)現(xiàn)中國新能源汽車的產(chǎn)銷量呈爆發(fā)性增長，保有量逐年遞增，無論是前市場還是后市場，對新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才的需求量隨之遞增。在新能源汽車發(fā)展態(tài)勢大好的情況下，各大院校爭先恐后的設(shè)置新能源汽車專業(yè)，可是如何進(jìn)行更好的人才培養(yǎng)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)合理的專業(yè)建設(shè)顯得尤為重要。新能源汽車涉及機(jī)械制造、電氣自動化、計(jì)算機(jī)技術(shù)等領(lǐng)域，是信息技術(shù)與現(xiàn)代技術(shù)深度融合的典范[1]。相對于傳統(tǒng)汽車，它具有獨(dú)特的構(gòu)造，即“三大電”（電池、電機(jī)和電控）和“三小電”（電控空調(diào)、電控轉(zhuǎn)向、電控制動）等，從事新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維護(hù)等工作都必須具備扎實(shí)的專業(yè)知識和專業(yè)技能，而傳統(tǒng)的高職院校汽車類專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)與新能源汽車企業(yè)的人才需求存在較大差距[2]。因此，培養(yǎng)出良好職業(yè)素養(yǎng)和較強(qiáng)專業(yè)技能的新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才迫在眉睫。這就需要我們開設(shè)新能源汽車專業(yè)后盡快改進(jìn)和完善專業(yè)建設(shè)，培養(yǎng)出能迅速適應(yīng)市場需求的新能源汽車技術(shù)人才。

2新能源汽車專業(yè)建設(shè)探討

摘要：根據(jù)汽車營銷與服務(wù)行業(yè)發(fā)展對員工的要求，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)與實(shí)踐主要從人才培養(yǎng)模式的建設(shè)；課程體系的建設(shè)；師資隊(duì)伍的建設(shè)；工學(xué)結(jié)合、校企合作運(yùn)行體制機(jī)制建設(shè)；形成多元化人才培養(yǎng)質(zhì)量評價(jià)體系，全面提升服務(wù)行業(yè)、服務(wù)社會的能力，拓延社會服務(wù)功能，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)這幾方面進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞：汽車營銷；服務(wù)專業(yè)建設(shè)；開發(fā)實(shí)踐

隨著汽車產(chǎn)業(yè)逐步由生產(chǎn)型轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)型，高等職業(yè)院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)模式需要重新調(diào)整。進(jìn)而該專業(yè)的專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)也需要跟上時(shí)代的步伐。一方面，學(xué)校特色發(fā)展對專業(yè)建設(shè)提出了新要求。學(xué)校特色發(fā)展關(guān)鍵在于專業(yè)建設(shè)，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)致力于成為學(xué)院辦學(xué)特色的亮點(diǎn)。另一方面，由于汽車服務(wù)行業(yè)的迅速發(fā)展，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)的創(chuàng)新成為當(dāng)務(wù)之急，只有創(chuàng)新才為汽車行業(yè)的發(fā)展提供人才支撐。所以，對高等職業(yè)院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了系統(tǒng)的開發(fā)與實(shí)踐研究。

一、國內(nèi)外高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)現(xiàn)有的教學(xué)模式

(一)校企結(jié)合教學(xué)模式。為確保高職院校培養(yǎng)的汽車營銷專業(yè)人才能夠充分滿足現(xiàn)實(shí)市場環(huán)境的需要，校企合作模式是必由之路。(二)教學(xué)評價(jià)考核模式。為了確保教學(xué)工作能夠達(dá)到良好的效果，應(yīng)圍繞理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的開展過程，制定具備充分科學(xué)合理化、人性化的教學(xué)質(zhì)量效果評價(jià)模式，促進(jìn)我國高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)不斷優(yōu)化提升。(三)嵌入式教學(xué)模式。高職院校運(yùn)用該模式的目的在于培養(yǎng)和提升學(xué)生實(shí)操能力，通過理論知識與實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的有機(jī)結(jié)合，在教學(xué)中通過引入案例等，促進(jìn)學(xué)生對知識技能的掌握。(四)一體化教學(xué)模式。為了提升理論教學(xué)的效果，在理論教學(xué)過程中注重與實(shí)訓(xùn)教學(xué)的相互結(jié)合，優(yōu)化現(xiàn)有教學(xué)工作開展模式的能動性。通過這樣的學(xué)習(xí)，學(xué)會市場營銷專業(yè)的應(yīng)用知識，促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)及能力水平不斷提升。

二、汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)與實(shí)踐

摘要：文章就面向校企合作項(xiàng)目的汽車專業(yè)教學(xué)改革策略展開分析，在當(dāng)前我國金融事業(yè)大繁榮大發(fā)展的前提和背景之下，針對高校當(dāng)前汽車教育理念更傾向理論化的現(xiàn)實(shí)情況，當(dāng)前應(yīng)該著眼于以下四個方面來開展校企合作模式，前提之下的高校汽車專業(yè)教學(xué)工作，第一要更新教學(xué)理念，重視實(shí)踐操作，第二要圍繞校企合作解決管理體系，第三要以學(xué)生為中心重視因材施教，第四要兼顧理論與實(shí)踐，強(qiáng)化校企合作的流程。文章旨在通過有益的探索和討論，推動新形勢下校企合作項(xiàng)目在汽車專業(yè)教學(xué)過程當(dāng)中的深入實(shí)踐作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：校企合作模式；汽車專業(yè)；教學(xué)改革

一、與校企合作模式和高校汽車專業(yè)教學(xué)改革相關(guān)的幾個概念分析

（一）校企合作模式

校企合作模式是近年來興起的，旨在通過學(xué)校和企業(yè)之間的合作，讓學(xué)生提前進(jìn)入工作場景，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)揮超前思維，針對就業(yè)市場的要求，進(jìn)行更加有真對性的學(xué)習(xí)。校企合作的模式是通過學(xué)校與企業(yè)聯(lián)合的方式，將學(xué)生的學(xué)習(xí)和企業(yè)日常生產(chǎn)納入到統(tǒng)一規(guī)范當(dāng)中，一方面用學(xué)生在學(xué)習(xí)教學(xué)一線中的先進(jìn)理念來指引工廠，進(jìn)行卓有成效的生產(chǎn)改革，同時(shí)也將工廠日常生產(chǎn)當(dāng)中的一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以實(shí)踐訓(xùn)練的方式傳遞給學(xué)生，讓學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)間就已經(jīng)了解并掌握企業(yè)的相關(guān)運(yùn)行模式和日常工作的方式，讓學(xué)生從心理和物質(zhì)上都對今后的職場生活有所準(zhǔn)備。從本質(zhì)上看，校企合作模式是一種校企雙方資源優(yōu)化配置的過程，通過雙方的交互合作，學(xué)生找到了實(shí)現(xiàn)自我的平臺，并且通過校企合作的方式，學(xué)生能夠逐漸積累起自身的經(jīng)驗(yàn)，挖掘和尋找到自身在知識構(gòu)成上的短板，通過實(shí)踐與書本學(xué)習(xí)的良性互動，最終達(dá)成學(xué)生綜合素質(zhì)提高的目的；通過校企合作的方式，企業(yè)可以最大限度地降低生產(chǎn)成本，一方面那些不太具備勞動經(jīng)驗(yàn)，沒有學(xué)歷的學(xué)生，在工廠上也能為工廠創(chuàng)造一些價(jià)值，但是他們在工廠當(dāng)中的勞動具有就業(yè)實(shí)踐的意味，因此企業(yè)所需要付出的人工成本相比于雇傭正式工人而言是相對低的，這在用工成本高企的今天，對于企業(yè)而言是十分有價(jià)值的。盡管對于企業(yè)而言，培訓(xùn)沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生，并且在實(shí)踐的過程當(dāng)中，教會學(xué)生如何使用相關(guān)儀器，需要付出一定的培訓(xùn)成本，并且沒有經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生在生產(chǎn)第一線有可能會出現(xiàn)各種各樣的安全問題，也給企業(yè)的相關(guān)防范政策和措施提供了新的挑戰(zhàn)，不過從宏觀上而言，有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，校企合作的方式確實(shí)大大降低了企業(yè)的用工成本，值得推廣和使用。

（二）汽車專業(yè)

一、高職推進(jìn)文化育人改革應(yīng)明晰和解決的核心問題

（一）明晰高職教育的文化內(nèi)涵，并以此指導(dǎo)文化育人的建設(shè)

高職教育的文化核心應(yīng)該是以“自強(qiáng)不息、創(chuàng)新進(jìn)取”為主要內(nèi)涵的大學(xué)精神，從這個視角來審視，高職教育和普通高等教育應(yīng)該是“殊途同歸”的，都將以德育人作為教育的根本。與此同時(shí)，高職教育文化也應(yīng)包含其鮮明的職業(yè)特色的文化形式，那就是以“職業(yè)導(dǎo)向、經(jīng)世致用”為主要內(nèi)容的職教規(guī)律，這也是高職教育文化區(qū)別于普通高等教育文化的地方。因此，高職教育文化的內(nèi)涵應(yīng)該是“重德尚能，德業(yè)并進(jìn)”，它應(yīng)被視為高等職業(yè)教育可以一脈相承的文化。只有在正確理解高職教育文化基礎(chǔ)上推行的文化育人改革才不會偏離軌道，既能堅(jiān)守教育的本質(zhì)屬性，又能彰顯高職的教育特色。

（二）構(gòu)建和完善高職文化育人的建設(shè)機(jī)制

高職文化育人的順利有效推進(jìn)很大程度上依賴于高職院校的文化建設(shè)機(jī)制和制度保證。首先應(yīng)該建立有利于高職文化發(fā)展的組織和決策機(jī)制，而且要確立明確的發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展思路及頂層設(shè)計(jì)，需要有整合資源以及科學(xué)決策的組織統(tǒng)籌；其次應(yīng)建立為高職文化發(fā)展提供智力支持的咨詢機(jī)構(gòu)，以加強(qiáng)高職文化建設(shè)規(guī)律的研究探索，確保高職文化的科學(xué)發(fā)展；再次必須建立以師生為主體、以大學(xué)精神為內(nèi)核、以專業(yè)文化為核心的文化建設(shè)模式；最后應(yīng)建立一整套以文化育人為導(dǎo)向的高職育人綜合評價(jià)體系。

（三）文化育人必須充分發(fā)揮專業(yè)文化的核心堡壘作用

一、汽車專業(yè)課程開發(fā)的研究目的

對于汽車營銷專業(yè)，教學(xué)方法與核心課程直接影響人才塑造與培養(yǎng)。從汽車服務(wù)專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)來看，適合汽車營銷行業(yè)和技術(shù)服務(wù)需求是它的根本要求，所以它要求其必須具有良好的敬業(yè)、職業(yè)精神，并且具備汽車保險(xiǎn)、技術(shù)服務(wù)、汽車?yán)碣r、售后服務(wù)、配件銷售等各種基本技能和能力，以良好的職業(yè)技能為發(fā)展基礎(chǔ)，這樣就能促使學(xué)生向德、智、體、美、勞全面發(fā)展轉(zhuǎn)化。當(dāng)然，在此過程中，我們也需要注意：由于課程建設(shè)很可能和培養(yǎng)目標(biāo)相反，一旦學(xué)生不能較好地掌握專業(yè)知識與基礎(chǔ)理論時(shí)，就很難在汽車銷售崗位上做到融會貫通，同時(shí)也就違背了現(xiàn)代職業(yè)培養(yǎng)的根本目標(biāo)與方向。

二、汽車技術(shù)服務(wù)和營銷專業(yè)的課程開發(fā)與實(shí)踐

1.教學(xué)要求

從核心課程開設(shè)情況來看，該專業(yè)的核心課程主要包括《汽車銷售》《營銷管理》《汽車售后服務(wù)》《汽車構(gòu)造》《管理溝通》等課程。從教學(xué)要求來看，汽車營銷涉及汽車知識的課程主要包含《底盤構(gòu)造》《發(fā)動機(jī)構(gòu)造》以及《汽車機(jī)械基礎(chǔ)知識》等。但是該專業(yè)和汽車維修專業(yè)學(xué)生在上述課程教學(xué)中都有很大的差距。本文結(jié)合汽車構(gòu)造中的教學(xué)內(nèi)容，對課程改革思路進(jìn)行了整理。從《汽車構(gòu)造》來看，該課程被分成底盤篇和發(fā)動機(jī)篇，從工作過程和技能檢測結(jié)果來看，它包含發(fā)動機(jī)檢測、底盤檢測、設(shè)備操作檢測和調(diào)整，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生在汽車銷售和服務(wù)中對于底盤、發(fā)動機(jī)各種零售器件的故障診斷和分析。

2.教學(xué)內(nèi)容

深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革是不斷健全創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系、進(jìn)一步增強(qiáng)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識和能力、促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展、為國家培養(yǎng)更多創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的重要舉措。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高職院校的人才培養(yǎng)目標(biāo)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榕囵B(yǎng)具備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的技術(shù)技能型人才，這需要高職院校在注重培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)知識及技能的同時(shí)，積極融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的就業(yè)涵蓋汽車后市場的汽車銷售、售后服務(wù)、二手車評估、汽車保險(xiǎn)理賠、汽車金融等領(lǐng)域，為該專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供了廣闊的空間。本文以汽車營銷與服務(wù)專業(yè)為研究對象，在分析汽車營銷與服務(wù)專業(yè)在專業(yè)建設(shè)方面存在的問題基礎(chǔ)上，對教學(xué)形式、教師結(jié)構(gòu)、教材等方面提出了一些想法。

1創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育在高職院校的發(fā)展現(xiàn)狀

2010年5月，教育部成立高等學(xué)校創(chuàng)業(yè)教育指導(dǎo)委員會，極大地推進(jìn)了高等學(xué)校創(chuàng)業(yè)教育工作的開展，加強(qiáng)了高校創(chuàng)業(yè)教育工作的宏觀領(lǐng)導(dǎo)。同年，教育部了《關(guān)于大力推進(jìn)高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)工作的意見》，提出在高等學(xué)校開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，積極鼓勵高校學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)，是教育系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，服務(wù)于創(chuàng)新型國家建設(shè)的重大戰(zhàn)略舉措，是深化高等教育教學(xué)改革，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的重要途徑，是落實(shí)以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)，促進(jìn)高校畢業(yè)生充分就業(yè)的重要措施。教育部在2017年公布首批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校名單，要求高校扎實(shí)推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革工作，全面提高教育教學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量。在國家政策和相關(guān)賽事（如“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽）的推進(jìn)下，我國高校在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育方面取得了快速的發(fā)展，2019年第五屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽開設(shè)了職教賽道，極大地促進(jìn)了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育在高職院校的開展。在第六屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽職教賽道獲獎名單中，共有238所高職院校入圍總決賽，其中213所院校獲得金銀銅獎，涵蓋的專業(yè)范圍較為廣泛。分別對第五屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽和第六屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽職教賽道獲得金銀獎的省市進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知，成績優(yōu)異的學(xué)校主要分布在廣東省、江蘇省、浙江省、江西省、湖南省。在當(dāng)今“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下，以“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽為指引，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育雖在高職院校中得到一定的普及和發(fā)展，但地區(qū)差異較為明顯。

2高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)現(xiàn)狀

汽車營銷與服務(wù)專業(yè)具有鮮明的專業(yè)特色，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育方面具備一定的專業(yè)優(yōu)勢，但是隨著“大數(shù)據(jù)”時(shí)代的到來及人們消費(fèi)習(xí)慣的轉(zhuǎn)變，對汽車營銷與服務(wù)專業(yè)提出了更高的要求。通過對河南省高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案及專業(yè)教學(xué)開展現(xiàn)狀等方面調(diào)研發(fā)現(xiàn)，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)在專業(yè)定位、課程設(shè)置、教學(xué)方法等方面主要存在以下問題。（1）課程設(shè)置陳舊。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，課程涵蓋面窄，僅提供汽車營銷基本技能方面的課程，且內(nèi)容偏基礎(chǔ)化，雖能滿足專業(yè)基本技能要求，但缺乏延展性，不利于學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)。課程設(shè)置缺乏階梯性，在學(xué)生即將走上工作崗位的第三學(xué)年，缺乏與專業(yè)有關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面的課程，學(xué)生無法從課程上學(xué)習(xí)到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的相關(guān)知識，難以激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的激情。（2）專業(yè)定位低，專業(yè)度不夠。汽車營銷與服務(wù)專業(yè)定位普遍偏低，一般都定位在基層服務(wù)行業(yè)（如前臺接待、銷售顧問、服務(wù)顧問等），但是隨著社會的發(fā)展，目前的專業(yè)定位遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)及學(xué)生個人發(fā)展的需求。一方面從顧客角度出發(fā)，顧客在進(jìn)行與汽車方面有關(guān)的消費(fèi)時(shí)，需要更加專業(yè)的服務(wù)即顧問式服務(wù)和管家式服務(wù)；一方面從學(xué)生職業(yè)發(fā)展角度出發(fā)，根據(jù)汽車營銷與服務(wù)專業(yè)學(xué)生就業(yè)崗位及職位晉升的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，學(xué)生在職位晉升時(shí)，感到專業(yè)后勁不足，專業(yè)優(yōu)勢不明顯。因此，目前的汽車營銷與服務(wù)專業(yè)定位不利于學(xué)生今后的發(fā)展。（3）教學(xué)方法與模式缺乏“務(wù)實(shí)”。“務(wù)實(shí)”的教學(xué)方法和“切題”的教學(xué)內(nèi)容是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的重要手段。現(xiàn)在的學(xué)生基本都“00后”，了解新鮮事物的渠道較多，所謂“新穎”的教學(xué)方法已經(jīng)不能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)欲望，教學(xué)過程中，學(xué)生渴望學(xué)到“干貨”，教師把精力放在“花哨”的教學(xué)方法上，還不如在教學(xué)內(nèi)容上下功夫，緊抓專業(yè)教學(xué)中創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)元素，這將有利于學(xué)生今后的職業(yè)發(fā)展。

3創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)向下汽車營銷與服務(wù)專業(yè)建設(shè)

【摘要】高職院校是培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的搖籃，在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”思潮引導(dǎo)下，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育成為教學(xué)發(fā)展的新目標(biāo)，如何依據(jù)教育發(fā)展新需求更新教學(xué)理念，變革教學(xué)方法，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容成為當(dāng)前第一要務(wù)。為此，本文以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育內(nèi)涵為切入點(diǎn)，分析汽車營銷專業(yè)教學(xué)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融合發(fā)展的驅(qū)動因素，并探尋教育發(fā)展的新路徑。

【關(guān)鍵詞】“雙創(chuàng)”教育;社會需求;汽車營銷

當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)社會進(jìn)入了戰(zhàn)略調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期，要尋求新的發(fā)展動力源，打造發(fā)展新引擎，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長，擴(kuò)大就業(yè)空間的目的，就必須走創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展之路，使“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”發(fā)展舉措得以深化和推進(jìn)，并成為引領(lǐng)各行各業(yè)發(fā)展的新方向。在此“雙創(chuàng)”思潮影響下，高職院校汽車營銷專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)決定了其必須以現(xiàn)實(shí)社會發(fā)展需求為根本導(dǎo)向，注重學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識和能力的綜合培養(yǎng)。在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢下，汽車營銷課程教學(xué)要立足實(shí)踐需求，深挖教育發(fā)展中的問題，并通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育目標(biāo)的界定，對課程體系和教學(xué)方法進(jìn)行創(chuàng)新重構(gòu)，從而更好地滿足“雙創(chuàng)”教育發(fā)展的新要求。

“雙創(chuàng)”概念的引入

“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育”作為高職院校發(fā)展的新目標(biāo)，其衍生于國家對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新動力的研究和認(rèn)知。近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的新常態(tài)調(diào)整，黨中央、國務(wù)院將創(chuàng)新驅(qū)動、創(chuàng)業(yè)發(fā)展作為驅(qū)動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新方向和主要抓手，而人才是創(chuàng)新的關(guān)鍵因素，創(chuàng)新驅(qū)動實(shí)際上是人才驅(qū)動，人才也是創(chuàng)業(yè)發(fā)展的主體支撐。因此，迫切需要將“雙創(chuàng)”發(fā)展思想引入現(xiàn)代教育發(fā)展之中。2015年10月20日，總理在全國首屆“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽上作出重要批示：“大學(xué)生是實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略和推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的生力軍，既要認(rèn)真扎實(shí)學(xué)習(xí)、掌握更多知識，也要投身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、提高實(shí)踐能力。”由此，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)作為一種適應(yīng)時(shí)展的新型教育觀和形式，以基礎(chǔ)知識、實(shí)踐技能和社會適應(yīng)性為目標(biāo)導(dǎo)向，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、思維及能力的綜合提升為核心內(nèi)容，通過系統(tǒng)的理論知識與實(shí)踐教學(xué)，深化學(xué)生對專業(yè)知識的認(rèn)知和理解，并以此進(jìn)行創(chuàng)新思維及方法的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)社會發(fā)展的素質(zhì)和技能。創(chuàng)新性、實(shí)踐性和創(chuàng)造性是其基本特征。

汽車營銷專業(yè)教學(xué)與“雙創(chuàng)”教育融合的驅(qū)動因素

很高興參加貴公司的人才招聘。我作為汽車專業(yè)即將畢業(yè)的中職生，確信想在貴公司尋求份工作。同時(shí)也希望公司領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)閱讀我所附上的履歷。在此表示感謝。

作為一名汽車專業(yè)的學(xué)生，我充滿了對中國民族汽車工業(yè)的熱愛，扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)好了專業(yè)基礎(chǔ)課并且成績優(yōu)異。無論是專業(yè)的課程設(shè)計(jì)還是貼近實(shí)踐的工廠實(shí)習(xí)，我的考核成績都是優(yōu)良的，在校期間曾獲得2屆“優(yōu)秀團(tuán)干部”“優(yōu)秀寢室長”“軍訓(xùn)標(biāo)兵”等榮譽(yù)稱號，還參加了學(xué)校組織的學(xué)生會，為自身的素質(zhì)得到了很大的提高，鍛煉了自身的管理與處事的本領(lǐng)。在業(yè)余時(shí)間，我還搜集了大量有關(guān)汽車方面的資料，拓展了視野、豐富了專業(yè)知識。

二年充實(shí)的學(xué)校生活，無論學(xué)業(yè)，技能，還是品德修養(yǎng)方面，我都嚴(yán)格要求自我。學(xué)習(xí)方面，取得良好成績，更重要的是我學(xué)會了如何學(xué)習(xí)，如何生活，如何做人。

真誠、熱情是我的為人態(tài)度;塌實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)是我的工作態(tài)度;進(jìn)取、奉承是我的人生信條。請給我一個機(jī)會，不管工作多么艱辛，只要組織需要，我定會和同仁一道開拓進(jìn)取。您得到的不只是一份簡單的承諾，而是用智慧和青春寫成的打卷!

成績代表著過去，除了在技術(shù)方面還需補(bǔ)充以外。尤其是在實(shí)踐上更應(yīng)加緊學(xué)習(xí)。雖然在校開設(shè)有實(shí)踐課，但肯定不夠，而且與實(shí)際有一定距離。所以，我很想?yún)⒓庸ぷ鳎憻捵约簩?shí)際動手能力，把理論和實(shí)際結(jié)合起來，加深認(rèn)識和理解，以助于將來更好地應(yīng)用。

希望貴公司對我的材料多加考慮。盼望得到您的回音。謝謝!

年月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這一個月的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

一、實(shí)習(xí)目的

通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

切身了解貴陽汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。