燃氣管道范文10篇

時間:2024-03-07 16:49:54

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燃氣管道

住宅樓室內燃氣管道設計論文

摘要:住宅室內燃氣管暗埋是現代住房發展的必然趨勢。由于國家頒布的《城鎮燃氣設計規范》對住宅室內燃氣管道暗埋沒有明確規定。故至今在室內燃氣管道設計仍以明敷為主。筆者從事燃氣設計工作多年,對燃氣管道暗埋的設計和施工方面總結出幾點心得,供大家參考。

隨著生活水平的不斷提高,人們對住宅室內裝修的要求越來越高,而室內燃氣管道的敷設方式直接影響到住宅室內的裝飾效果。對住戶來說,墻面光潔、平整是裝修最起碼的要求。現住宅室內強、弱電管線以及給排水管等已從原來的明敷逐步藏入隔墻及梁柱內進行暗設。但一直以來,室內燃氣管道仍采用明敷方式,大大影響了裝飾效果,給裝修帶來困難,被住戶視為眼中釘。燃氣管道暗埋成為燃氣工程設計、施工發展的必然趨勢;而1993年國家頒布的《城鎮燃氣設計規范》(GB50028-93)對住宅室內燃氣管道睛埋敷設沒有明確規定。鑒于這種情況,我們在設計室內燃氣管道時,根據用戶的要求,將多棟住宅樓的室內燃氣管設計為暗埋式;從投入使用情況看,效果良好,現對設計和施工服務方面談點滴體會供參考。燃氣管道暗埋雖有不影響建筑美觀的優點,但其造價較高,泄漏后不易發現,易發生事故,且故障處理較困難,如何克服這些缺點,正是本文要探討的問題。

1如何處理防泄漏問題

(1)由于鍍鋅管一般采用螺紋連接,接頭處容易發生泄漏;因此,我們在管材上選擇了10號或20號無縫鋼管;接頭采有焊接連接。

(2)管道設計走向盡量選擇梁底或墻角;并在墻面、樓板埋管位置盡量標明管線走向;以方便維修及防止住戶鉆孔鑿穿管道發生危險。

(3)管道隱蔽前應做強度及氣密性試驗,檢驗合格后方可封管,其試驗壓力應為0.4MPa。

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聚乙烯燃氣管道施工技術要點分析

摘要:燃氣管網的工程施工是城市化建設的重要組成部分,因為人們對生活質量要求愈發嚴格,管網建設的過程中,管材質量是一個關鍵,現今的管材在使用時不但要具備一定的耐腐蝕性,同時還要具有良好的抗震性能,這樣才能延長其使用壽命,使人們的生活變得更加美好。文章對聚乙烯燃氣管道工程設計以及在施工時的具體應用進行了闡述。

關鍵詞:聚乙烯燃氣管道;工程設計;施工技術;城市化建設;管網建設

目前,管網建設的主流趨勢為聚乙烯燃氣管道,這一燃氣材料在設計上具有較強的優越性,并且能夠滿足使用功能的不同,與一般的管網材料相比,所具有的優勢更多。除了具有抗震性以及耐腐蝕性的特點外,在施工時也具有一定的優越性,例如具有可焊接性,便于管網工程的施工。更重要的是,在使用壽命上也是一項重要的創新,對于現代化的發展建設來說,既能滿足節約的要求,又能確保其使用性能,因此可以說是一項創新性的發展。可見在今后的城市管網建設中,聚乙烯燃氣管道必將會成為生活中必不可少的組成部分之一。

1聚乙烯管材的特點

從聚乙烯管材的性質上分析,因為這種管材的材質屬于一種高分子的化合物,主要是由兩種元素構成的:一種是碳元素;另一種是氫元素,還有一些其他的分子結構。所以從構成上來看,并不含有有害的物質,因此管材屬于無毒無害的材質,在使用時也不會影響人們的身體健康,同時也不會因為環境的改變而釋放出有害物質,所以對于工程的施工來說具有重要的意義。不僅是在我國,在國外的管網施工中也是一種十分普遍的使用材料。另外,聚乙燃氣管道還能夠進行有效的連接,過去所使用的鋼管并不能進行彎曲,而聚乙烯管材就可以實現這一要求。在施工時,聚乙烯管材能夠帶氣作業,這是一項創新性的特點,正是因為這一特點,為施工帶來了更加便捷的特點。在使用壽命上,如果不出現意外,一般可以使用50年以上,所以說其發展空間是十分廣泛的。但是聚乙烯管材也并不是完美無缺的,例如在使用的過程中就不如鋼管具有較高的強度,同時受到人為破壞的可能性也很高,這種材質的管材只能在地下進行施工建設,一旦受到紫外線的影響,就會失去原有的功能。此外,對于氣溫等環境的要求也更加敏感,所以應該辯證地看待聚乙烯管材的使用。

2聚乙烯燃氣管道設計要點

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燃氣管道運輸企業成本核算論文

隨著我國社會經濟水平的不斷發展,市場的變動往往決定著燃氣管道運輸的成本價格變動而變動,并且一定程度上還會影響企業經濟效益的發展。所以,企業在構建整個成本核算體系過程中常采取集約化、精細化的成本控制管理手段進行控制管理,以來進一步提升燃氣管道運輸企業成本的管理水平。

一、燃氣管道運輸企業的特點

大部分燃氣管道運輸企業在結構形式上通常都是采取扁平化模式進行組織。首先,對企業的相應部門進行設置,例如生產運行部門、經營的計劃部門和財務部門,能夠為燃氣運輸企業提供更好的服務。然后管理注意事項中需注意對線路沿線中的每個輸氣密集點采取增壓、搶修以及分輸設計來進行管理[1]。最后,在燃氣運輸過程中,還要針對起相應的管線問題采取搶修治理,并將搶修工作進行到底。燃氣管道運輸企業業務范圍廣泛,需結合業務的性質以及需求來采取相應的形式進行設計,例如對需要概括設計過程的公司則需要采取結合業務管理、專業化技術和市場需求進行綜合設計的設計模式。在設計過程中,企業的相關工作人員負責計劃管理、專業技術性的管理和資產管理,勞務人員則需負責現場設計和操作運行,同樣在使用管道沿線經營的公司和進行設備提供的企業在管理模式方面通常都需要采取協議或合同簽訂的相關形式來進行管理。

二、燃氣管道運輸企業成本核算體系的設計過程

根據燃氣管道運輸企業特有的成本核算特點為依據,來按照以下幾點原則進行成本核算:(1)核算對象均選擇在核算燃氣輸運成本時其具體的輸運量,成本分配需以成本管理項目作為依據;(2)以按月結算的形式對輸氣成本進行核算,并且在計算過程中,還需保持核算消耗與收入情況之間的平衡。(3)合理設置企業的賬戶成本。(4)審核企業成本時,應當根據不同的費用項目以及輸氣成本的項目依據進行劃分和編制處理。(5)分配歸集好成本類型,并將成本控制歸結為月末結算中,最后在計入輸氣生產成本結算中。(一)成本核算組織。成本核算組織是一種明確中心任務后建立的成本核算體系,又稱為責任中心劃分。在細化成本核算單位時需以燃氣運輸企業的實際運行情況為依據,以隊的形式作為基本核算單位來進行核算中心轉移,并對搶修中心、管理處和相關職業部門通過采取三級式的核算方式來設計相應的成本核算中心,并且核算中心等級還需按照不同的部門只能類型進行劃分,例如,核算成本的一級中心是各級職能部門,核算的二級中心則是管理部門,三級中心則是下設的各級維修隊遺跡站場[2]。(二)對項目賬戶和項目進行設置。為了及時反應產品中設計成本的消耗情況,需通過結合相關成本法中的驅動因素理論來進一步劃分好項目類型。結合項目成本的性質來看,燃氣管道運輸企業主要通過以下幾個方面來對成本進行管理,例如燃料、水電方面的費用。而從其自身現有的功能來劃分的話,燃氣管道運輸成本也可以規劃為管理費用、財務費用和輸氣成本費用等。輸氣成本費則是燃氣在運輸時管理處和相關職能部門管理發生的成本情況。(三)成本核算流程。結合相關的核算原理來判斷類型不同的成本項目,其與企業成本控制中心的聯系同樣也存在差異性,以此來使得責任中心能夠對相應的成本項目進行有效對應。如果將其原理引用至燃氣管道運輸企業中,根據其具有的細化模式來看,成本責任中心則作為管理處和戰場。比如在核算企業的各項成本時,都應當引入“輸油輸氣成本”行列中,采用職能部門控制的責任中心則是歸納為“制造費用”的相關項目行列中[3]。此外,為了有效考核企業成本的控制情況,對兩個或多個成本項目以上的企業公司中的責任中心以二級明細的核算模式進行設置,同時將燃氣管道運輸成本以細化核算的模式作為參考標準,并設置其為三級目標。(四)成本報表。企業的支出情況和成本變動情況間的聯系都是根據成本報表來進行反映。其中,會計報表中的對各項支出明細問題和生成成本計劃都是其報表中的重要組成部分。企業通過燃氣管道運輸的實際情況以及結合考核、管理的相關需求來編制處理會計報表情況,因此根據報表編制的方法制定了以下幾點措施:每個月相關會計人員需將上個月的成本報表情況核算好上交給企業的有關部門,二級處理中心需將責任中心提供的具體要求作為依據來編制相應的成本報表情況[4]。其中,燃氣管道運輸企業所需提供的成本報表,其報表內容是通過核算輸油輸氣成本、制造費用以及員工薪酬方面來制定相應的明細表。由此表明,本文通過分析燃氣管道運輸企業具有的特性來探討其建立成本核算的有關體系結構后,得出其具有推動相關石油企業發展的現實意義,望采納。

作者:劉潔 單位:唐山市燃氣集團有限公司

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燃氣管道的損害及對策論文

摘要:通過對汕頭市華新城的現場調查,分折地基沉降對燃氣管線的損害,在允許地基沉降的前提下,提出了相關的解決措施。

1前言

因填筑地固結壓密而產生地基沉降導致燃氣管線受損,這種災害的大部分都集中在管線與建筑物的連接處,地基產生不均勻沉降處及接頭部位。汕頭市華新城燃氣管線因地基沉降而導致多處泄漏。

2華新城概況

汕頭市華新城為住宅小區,已建住宅30棟住戶1500余戶,1994年開工,分多期開發建設,其建設用地為月埔鎮的水稻田,回填土高度約3m,大部分用地回填半年左右即開工建設,田地淤泥層深度約0.8m。其配套的燃氣工程為汕頭市燃氣建設公司承建并經營,氣源為液化石油氣,兩級調壓入戶,中壓庭院管壓力為0.08MPa,低壓管壓力為0.003MPa,燃氣表和用戶調壓器分別集中安裝于一樓外墻或室外地坪的表箱內,見圖la、b。

3沉降損害

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家用燃氣管道防泄露裝置設計研究

燃氣管道的普及使我們的生活變得十分方便,但同時也讓我們的生活中多了很多危險。燃氣管道中的甲烷或一氧化碳雖然是十分好的燃料,但其化學性質很不穩定。一旦在我們的居家環境中發生泄露,將會造成極大的危害。在最近一年內,整個中國有記錄的燃氣事故有539起,這些事故造成了大量的人員傷亡,其中居家環境下的燃氣泄漏事故有337起,每年由于燃氣泄漏事故造成的經濟損失更是難以估計的。燃氣管道泄露事故的頻頻發生,其本質原因是絕大多數燃氣管道沒有燃氣泄漏檢測裝置和燃氣泄漏應急處理裝置。本設計就是給家用燃氣管道上加裝上述兩種裝置已達到減少燃氣泄漏事故的目的。本設計主要由燃氣泄漏監測模塊,燃氣泄漏報警模塊,燃氣泄漏應急處置模塊,控制模塊和物聯網模塊組成。整個設計可以在燃氣發生泄露時主動進行聲音報警以提醒室內人員盡快撤離,同時該設計中的物聯網模塊也會向用戶的手機端發送燃氣泄漏的信息,從而達到用戶遠程監控燃氣泄漏情況的目的,該系統還可以通過電控閥門模塊關閉入戶燃氣管道總閥門并通過排風扇迅速排除燃氣,從而達到阻止進一步燃氣泄漏的目的。該設計對于保護我們在居家環境下的安全,有著重要的意義。

1.系統總體方案設計

本系統以51單片機作為控制裝置,采用多個氣體傳感器監測室內的燃氣濃度,燃氣濃度一但超過安全范圍,氣體傳感器就會將這一信息反饋給單片機,單片機接到信號后便會通過控制物聯網模塊向用戶手機發出警告信息,通過控制報警裝置對室內人員進行報警,通過控制電動閥門切斷室內的燃氣供應,通過控制排風扇排出室內已經泄露的燃氣。做行業曲線linkindustryAppraisement可替代度影響力可實現度行業關聯度真實度到了對燃氣泄漏問題的全自動化的處理,極大節省了人力物力。整個系統的電路系統框圖如圖1所示。

2.系統控制模塊的選用

本設計主要應用于我們日常的居家環境,因此在選擇控制芯片時不僅要考慮其計算能力,還要考慮其價格是否能被大多數人接受,要盡量選擇物美價廉的芯片。通過對本設計中需要處理的數據量的估計,數據計算量主要來自傳感器模塊和物聯網模塊,并且需要處理的數據量不是很大。經過綜合考慮,出現在20世紀90年代的STC89C52單片機成為本設計的首要選擇,該芯片是由STC公司研制的一款芯片,擁有8位的處理器,雖然與16位和32位處理器相比其運算能力會弱不少,不過它的價格遠遠低于它們,功耗也比較低,并且8位的處理器完全可以滿足本設計的數據處理需要,綜合分析該型芯片對于本設計有著極高的性價比。該芯片的集成度很高,可以直接通過數據線與電腦鏈接,通過電腦便可完成程序的測試和燒錄,無需其他設備,極大地方便了使用人員,并且該型芯片還有著很強的擴展能力,其共有40個引腳可供外部設備連接,滿足本設計的需求。該芯片也有著較高的可靠性,可以滿足在廚房這種高油煙,高溫環境下的使用需求。并且其還有著較高的抗干擾性能,可以滿足在廚房環境的強電磁干擾下工作的需要。在本系統的設計過程中,STC89C52芯片的調試過程分為兩個步驟:(1)在Windows端的Keil開發平臺上設計所需程序;(2)將設計好的程序燒錄到STC89C52芯片上。完成上述的兩個步驟,本系統所需要的STC89C52芯片便可以投入使用了。由于篇幅限制,本系統的程序便不在這里贅述了。

3.系統傳感器模塊的選用

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聚乙烯燃氣管道應用論文

一、燃氣用埋地聚乙烯管道系統簡史

本世紀在管道領域發生了一場革命性的進步,即“以塑代鋼”。隨著高分子材料技術的飛躍進步,塑料管材開發利用的深化,生產工藝的不斷改進,塑料管道淋漓盡致地展示其卓越性能。在今天,塑料管材已不再被人們誤認為是金屬管材的“廉價代用品”。在這場革命中,聚乙烯管道倍受青睞,日益發出奪目的光輝,廣泛用于燃氣輸送、給水、排污、農業灌溉、礦山細顆粒固體輸送,以及油田、化工和郵電通訊等領域,特別在燃氣輸送上得到了普遍的。

1.國外聚乙烯燃氣管發展簡史

1933年英國ICI公司首先發現了聚乙烯(PE)。發展至今,聚乙烯已是由多種工藝生產的、具有多種結構和特性及多種用途的系列品種樹脂,已占世界合成樹脂產量的三分之一,居第一位。

第二次世界大戰時期,由于銅與鋼材的短缺,國外開始在燃氣輸配等領域使用塑料管。燃氣輸配用塑料管的材料按應用的起始年代分別為:醋酸-丁酸纖維素(1949年美國),硬聚氯乙烯(1950年原西國),耐沖擊聚氯乙烯(1952年美國),環氧玻璃鋼(1955年美國),聚乙烯(1956年美國),滌綸(1963年意大利)和尼龍(1969年澳大利亞)。隨著時間的推移和對燃氣工程運行經驗的不斷,人們逐漸認識到在應用塑料管時應考慮以下幾個方面的因素:

a.性

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燃氣管道的損害及對策論文

摘要:通過對汕頭市華新城的現場調查,分折地基沉降對燃氣管線的損害,在允許地基沉降的前提下,提出了相關的解決措施。

1前言

因填筑地固結壓密而產生地基沉降導致燃氣管線受損,這種災害的大部分都集中在管線與建筑物的連接處,地基產生不均勻沉降處及接頭部位。汕頭市華新城燃氣管線因地基沉降而導致多處泄漏。

2華新城概況

汕頭市華新城為住宅小區,已建住宅30棟住戶1500余戶,1994年開工,分多期開發建設,其建設用地為月埔鎮的水稻田,回填土高度約3m,大部分用地回填半年左右即開工建設,田地淤泥層深度約0.8m。其配套的燃氣工程為汕頭市燃氣建設公司承建并經營,氣源為液化石油氣,兩級調壓入戶,中壓庭院管壓力為0.08MPa,低壓管壓力為0.003MPa,燃氣表和用戶調壓器分別集中安裝于一樓外墻或室外地坪的表箱內,見圖la、b。

3沉降損害

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燃氣管道焊接工藝論文

1焊接工藝

材質:X60H;輸送介質:天然氣;工作溫度:常溫;工作壓力:1.6MPa;管道直徑:Φ630mm×10mm;焊條型號:E7010;規格Φ3.2~4.0mm;裝配間隙:2.5mm左右。V型坡口,坡口型式如圖1所示。錯邊量≤1.0mm,直流焊機:YD—400AT3HGF2臺。選擇焊接速度與質量均相當的焊工兩人一組。在施工前,先對焊條進行80℃烘干,1h保溫,待施焊時隨用隨取,在管口組對前將坡口兩側各30mm寬的表面上的泥土、油污、鐵銹、水分等清理干凈,使之露出金屬光澤。施焊前在管口坡口兩側各100mm范圍內進行火焰預熱(使用中性焰),預熱溫度為100~120℃,均勻上升。組對時使用外用專用對管器進行,定位焊4個對稱點,分別在管口的2點、4~5點、7~8點和10點的位置上。焊接質量要求同正式打底焊縫相同。定位焊的長度≤20mm,厚度為3mm左右。定位焊完成后,使用角磨機將起頭處打磨成斜坡狀,以利于施焊過程中的銜接。

2燃氣管道焊接操作方法

施焊時,待管壁溫度加熱到110℃左右時,第1個焊工從管接頭的12點往前約5mm處引弧,當形成第1個熔孔后迅速壓低焊條,采用短弧焊接,焊條作小幅度的直線往復運動,均勻、平穩、快速地向下焊接。根據組對間隙的大小微調速度的快慢。第2個焊工待第1個焊工形成了第1個熔孔后,也迅速地在11點處引弧,待焊條開始燃燒時,迅速將焊條拉到12點處,然后壓低電弧,開始焊接,待運條至第1個焊工的焊縫端頭處時,做一個向下壓的動作,待形成了熔孔后,開始進入正常焊接過程。其焊條的傾角可隨著到達各個位置的不同作相應的調整。在焊接過程中,焊工還必須做到“聽、看、送”。“聽”就是要注意聽是否有電弧擊穿管坡口鈍邊所發出的“噗噗”聲,“看”就是要注意觀察熔池的溫度和熔池形狀以及熔孔的大小。熔池形狀大小應保持基本一致。熔池過大,說明焊接速度慢,熔池溫度高,背面容易形成焊瘤甚至燒穿;熔池過小,說明焊接速度快,或者焊接電流小,或者焊條角度不當,此時易造成未熔合等嚴重缺陷。熔孔大小應控制在每側坡口鈍邊熔化1.5mm左右為宜。“送”就是根據坡口間隙、鈍邊大小等因素,通過合適的電弧長度、焊條角度、焊接速度及運條方式來控制熔池溫度和形狀,以達到最終控制焊縫質量,以避免焊接缺陷的產生。收尾時,第1個焊工在熄弧前做一個比正常熔孔大一點的熔孔,并迅速用角磨機將突起的焊道端頭磨成緩坡狀,第2個焊工接頭時,當焊條運動到第1個焊工形成的弧坑邊緣根部時,要將電弧盡量往里壓,聽到“噗噗”聲后,稍停一會兒,隨后恢復正常焊接。此時需注意的是:第2個焊工在收尾時必須采用畫圓圈收尾法,并注意在收尾后慢慢提起焊條直到自動熄滅,以保證焊縫的平滑過渡。打底層焊完后,立即用角磨機將焊縫打磨干凈,并檢查焊縫質量:不得有裂紋、夾渣、未焊透、氣孔等缺陷。熱焊層的關鍵在于焊接電流要略高一些(電弧長度為1倍焊芯左右)并且與打底層的間隔時間越短越好(以不超過10min為宜),并且層間溫度控制在100℃以上,更換焊條時要迅速。施焊時焊鉗要穩,焊接速度要快并要均勻,使熔池成圓片狀為宜。避免電弧過短或焊條角度不正確,造成“頂弧”,使鐵水與熔渣分離不清或倒流,造成夾渣和未熔合等缺陷,同時還應防止電弧燒穿第1層。

填充焊時以填滿至低于坡口邊緣1mm為宜,同時必須保留有坡口邊緣輪廓,以利于蓋面層的焊接。由于坡口面尺寸較寬,蓋面層焊接時焊條應沿坡口兩側稍作橫向擺動成反月牙形向下焊接。但也不宜過寬,以壓住坡口邊緣1.5mm為宜。在焊條運行到仰焊部位時,應盡量垂直于管的平面,利用電弧的噴射力和電弧輪廓的覆蓋面積,以稍快的焊接速度和畫圓圈運條方式將鐵水噴射過渡上去。另外蓋面焊時,焊縫接頭容易產生氣孔,應在接頭前方10mm左右重新引弧,然后拉長電弧對接頭處預熱1~2s,然后壓低電弧做輕微擺動形成熔池進行焊接。最終成形的焊縫應該是表面圓滑過渡,成形美觀,焊縫余高比管平面高出1mm。焊接完成后,將焊縫表面的飛濺及焊渣清理干凈后經外觀檢查無任何表面缺陷;隨后經RT檢測全部一次性合格;最后經氣壓試驗其實驗結果符合設計要求。證明了此工藝在焊接長輸燃氣管道上獲得了成功。

作者:周云池 單位:合肥實華管件有限公司

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燃氣管道吹掃方法研究論文

燃氣管道在施工安裝完成之后,要進行管道內雜物的清掃工作,清掃方法目前最常用的有清管球法和氣體增壓爆破法兩種,清管球法一般適用于管徑一致,距離較長的輸送管道,氣體增壓爆破法則多用于管道不是彳艮長,管徑可不一致,甚至有支管的市區中低壓管網,雖然有些地區為使管道清理的盡可能干凈,也嘗試著用清管球法進行市區管網的清掃,但因條件所限,操作起來稍顯復雜,且一旦清掃過程中出現卡球現象,還需要重新拆裝.設備進行反吹,甚至要切割管道取球等原因而不能在市區管網的清掃中得到廣泛應用,而氣體增壓爆破的方法相比之下簡單易行,不存在以上的弊端,至今仍在市區管網的清掃過程中被廣泛應用。

氣體增壓爆破清理管道的方法一直存在一個弱點,那就是位于進氣口一端的部分管道由于氣體流速小,內部雜物,特別是體積小比重大,如石子、鋼碴等往往不能被清理干凈,而且吹掃的管道越長,進氣端不能被清理干凈的管道長度也會越長。

增壓爆破清管法進行管道清理時,氣體在管道內的流速是不一樣的,根據波義爾.馬略特定律:一定量的氣體,在恒定的溫度下,氣體狀態變化前后的體積與壓力成反比。即

PI/P2=V2/V1或PIVI=P2V2

對增壓爆破來講,氣體的狀態變化是在同一管徑的管道中向著一個方向發生,那么上邊的公式可以推導為:

P1/P2=V2/VI=SL2/SLl=L2/L1

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淺談住宅樓室內燃氣管道暗埋的設計與施工

摘要:住宅室內燃氣管暗埋是現代住房發展的必然趨勢。由于國家頒布的《城鎮燃氣設計規范》對住宅室內燃氣管道暗埋沒有明確規定。故至今在室內燃氣管道設計仍以明敷為主。筆者從事燃氣設計工作多年,對燃氣管道暗埋的設計和施工方面總結出幾點心得,供大家參考。

隨著生活水平的不斷提高,人們對住宅室內裝修的要求越來越高,而室內燃氣管道的敷設方式直接影響到住宅室內的裝飾效果。對住戶來說,墻面光潔、平整是裝修最起碼的要求。現住宅室內強、弱電管線以及給排水管等已從原來的明敷逐步藏入隔墻及梁柱內進行暗設。但一直以來,室內燃氣管道仍采用明敷方式,大大影響了裝飾效果,給裝修帶來困難,被住戶視為眼中釘。燃氣管道暗埋成為燃氣工程設計、施工發展的必然趨勢;而1993年國家頒布的《城鎮燃氣設計規范》(GB50028-93)對住宅室內燃氣管道睛埋敷設沒有明確規定。鑒于這種情況,我們在設計室內燃氣管道時,根據用戶的要求,將多棟住宅樓的室內燃氣管設計為暗埋式;從投入使用情況看,效果良好,現對設計和施工服務方面談點滴體會供參考。燃氣管道暗埋雖有不影響建筑美觀的優點,但其造價較高,泄漏后不易發現,易發生事故,且故障處理較困難,如何克服這些缺點,正是本文要探討的問題。

1如何處理防泄漏問題

(1)由于鍍鋅管一般采用螺紋連接,接頭處容易發生泄漏;因此,我們在管材上選擇了10號或20號無縫鋼管;接頭采有焊接連接。

(2)管道設計走向盡量選擇梁底或墻角;并在墻面、樓板埋管位置盡量標明管線走向;以方便維修及防止住戶鉆孔鑿穿管道發生危險。

(3)管道隱蔽前應做強度及氣密性試驗,檢驗合格后方可封管,其試驗壓力應為0.4MPa。

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