塑鋼窗范文10篇

摘要：塑鋼門窗是繼木、鐵、鋁門窗之后，在90年代中期被國家積極推廣的的一種門窗形式。由于其價格較低，性能價格比較好，現仍被廣泛使用。但由于塑鋼門窗制作、安裝以中小型企業偏多，在塑鋼門窗的制作安裝中尚存在一定的問題。因此，本文欲對塑鋼門窗制作、安裝中的幾個問題進行探討。因為塑鋼門和窗的制作很相似，為了敘述方便，本文只討論塑鋼窗。

關鍵詞：塑鋼窗制作安裝

塑鋼門窗是繼木、鐵、鋁門窗之后，在90年代中期被國家積極推廣的的一種門窗形式。由于其價格較低，性能價格比較好，現仍被廣泛使用。但由于塑鋼門窗制作、安裝以中小型企業偏多，在塑鋼門窗的制作安裝中尚存在一定的問題。因此，本文欲對塑鋼門窗制作、安裝中的幾個問題進行探討。因為塑鋼門和窗的制作很相似，為了敘述方便，本文只討論塑鋼窗。

一、關于塑鋼窗的搭接量。

塑鋼窗框與窗扇采用搭接方式進行密封，扇與框的搭接部分稱為搭接量。行業標準對搭接量沒做規定。對于平開窗，搭接量一般在8~10mm之間。如條件允許，搭接量盡量選擇大些，這樣，在安裝和使用中，即使框扇搭接位置少許錯位，也能保證框扇之間的密封。采用不同的五金件，也是影響搭接量的因素。若采用普通的執手，框扇搭接量可選擇大些，若采用傳動執手，框扇之間需要一定的間隙安裝傳動器，所以搭接量就得小些，否則，安裝在扇上的傳動器易與窗框相碰，影響窗扇的開關。因此，即使采用同一種型材，搭接量也應該分別確定。如采用大連實德集團生產的60系列塑料型材生產平開窗，不帶傳動器的平開窗的搭接量定為8mm.這是有些企業所忽視的。對于推拉窗，以常用的扇包框的歐式型材為例，搭接量由窗框凸筋、窗扇凹槽和滑輪尺寸決定的。通常凸筋、凹槽尺寸相同（也有凸筋尺寸大于凹槽尺寸的），為20~22mm.扇凹槽尺寸減去滑輪高度，就是扇與下框的搭接量，滑輪高度一般為12mm，則搭接量為8~10mm.行業標準要求框扇之間搭接量均勻，那么扇與上框的搭接量也是8~10mm.推拉窗搭接量的大小影響窗的密封、安全、安裝、日常使用等方面。以槽深20mm的型材為例（大連實德集團生產的推拉窗為該尺寸），采用12mm高的滑輪時，扇與框的凸筋（即滑道）根部的間隙為12mm（20mm-8mm=12mm），這個間隙供窗扇安裝和摘取用。安裝窗時，窗扇與下框凸筋頂部僅有4mm安裝間隙。由于窗框和窗扇制作的尺寸偏差，窗框安裝的直線度偏差，以及所采用的滑輪的高度變化，都會使框扇的實際搭接量和安裝間隙發生變化。當扇與上框搭接量增大時，安裝間隙減小，嚴重時會使窗扇安裝困難，窗與上部密封塊摩擦力增大，造成窗扇開啟費力；上部搭界搭接量減小時，會使密封性能下降，搭接量太小時，還會增加推拉窗脫落的危險。因此，在搭接量確定時要注意所采用的塑鋼型材框凸筋、扇槽深的尺寸變化以及所選用的滑輪、密封塊的尺寸的配套性。門窗框、扇尺寸公差的制定和生產工藝規程的制定要有效的控制搭接量。

二、關于推拉窗中間滑道排水孔的加工。

摘要：塑鋼門窗是繼木、鐵、鋁門窗之后，在90年代中期被國家積極推廣的的一種門窗形式。由于其價格較低，性能價格比較好，現仍被廣泛使用。但由于塑鋼門窗制作、安裝以中小型企業偏多，在塑鋼門窗的制作安裝中尚存在一定的問題。因此，本文欲對塑鋼門窗制作、安裝中的幾個問題進行探討。因為塑鋼門和窗的制作很相似，為了敘述方便，本文只討論塑鋼窗。

關鍵詞：塑鋼窗制作安裝

塑鋼門窗是繼木、鐵、鋁門窗之后，在90年代中期被國家積極推廣的的一種門窗形式。由于其價格較低，性能價格比較好，現仍被廣泛使用。但由于塑鋼門窗制作、安裝以中小型企業偏多，在塑鋼門窗的制作安裝中尚存在一定的問題。因此，本文欲對塑鋼門窗制作、安裝中的幾個問題進行探討。因為塑鋼門和窗的制作很相似，為了敘述方便，本文只討論塑鋼窗。

一、關于塑鋼窗的搭接量。

塑鋼窗框與窗扇采用搭接方式進行密封，扇與框的搭接部分稱為搭接量。行業標準對搭接量沒做規定。對于平開窗，搭接量一般在8~10mm之間。如條件允許，搭接量盡量選擇大些，這樣，在安裝和使用中，即使框扇搭接位置少許錯位，也能保證框扇之間的密封。采用不同的五金件，也是影響搭接量的因素。若采用普通的執手，框扇搭接量可選擇大些，若采用傳動執手，框扇之間需要一定的間隙安裝傳動器，所以搭接量就得小些，否則，安裝在扇上的傳動器易與窗框相碰，影響窗扇的開關。因此，即使采用同一種型材，搭接量也應該分別確定。如采用大連實德集團生產的60系列塑料型材生產平開窗，不帶傳動器的平開窗的搭接量定為8mm.這是有些企業所忽視的。對于推拉窗，以常用的扇包框的歐式型材為例，搭接量由窗框凸筋、窗扇凹槽和滑輪尺寸決定的。通常凸筋、凹槽尺寸相同（也有凸筋尺寸大于凹槽尺寸的），為20~22mm.扇凹槽尺寸減去滑輪高度，就是扇與下框的搭接量，滑輪高度一般為12mm，則搭接量為8~10mm.行業標準要求框扇之間搭接量均勻，那么扇與上框的搭接量也是8~10mm.推拉窗搭接量的大小影響窗的密封、安全、安裝、日常使用等方面。以槽深20mm的型材為例（大連實德集團生產的推拉窗為該尺寸），采用12mm高的滑輪時，扇與框的凸筋（即滑道）根部的間隙為12mm（20mm-8mm=12mm），這個間隙供窗扇安裝和摘取用。安裝窗時，窗扇與下框凸筋頂部僅有4mm安裝間隙。由于窗框和窗扇制作的尺寸偏差，窗框安裝的直線度偏差，以及所采用的滑輪的高度變化，都會使框扇的實際搭接量和安裝間隙發生變化。當扇與上框搭接量增大時，安裝間隙減小，嚴重時會使窗扇安裝困難，窗與上部密封塊摩擦力增大，造成窗扇開啟費力；上部搭界搭接量減小時，會使密封性能下降，搭接量太小時，還會增加推拉窗脫落的危險。因此，在搭接量確定時要注意所采用的塑鋼型材框凸筋、扇槽深的尺寸變化以及所選用的滑輪、密封塊的尺寸的配套性。門窗框、扇尺寸公差的制定和生產工藝規程的制定要有效的控制搭接量。

二、關于推拉窗中間滑道排水孔的加工。

摘要：塑鋼門窗是繼木、鐵、鋁門窗之后，在90年代中期被國家積極推廣的的一種門窗形式。由于其價格較低，性能價格比較好，現仍被廣泛使用。但由于塑鋼門窗制作、安裝以中小型企業偏多，在塑鋼門窗的制作安裝中尚存在一定的問題。因此，本文欲對塑鋼門窗制作、安裝中的幾個問題進行探討。因為塑鋼門和窗的制作很相似，為了敘述方便，本文只討論塑鋼窗。

關鍵詞：塑鋼窗制作安裝

塑鋼門窗是繼木、鐵、鋁門窗之后，在90年代中期被國家積極推廣的的一種門窗形式。由于其價格較低，性能價格比較好，現仍被廣泛使用。但由于塑鋼門窗制作、安裝以中小型企業偏多，在塑鋼門窗的制作安裝中尚存在一定的問題。因此，本文欲對塑鋼門窗制作、安裝中的幾個問題進行探討。因為塑鋼門和窗的制作很相似，為了敘述方便，本文只討論塑鋼窗。

一、關于塑鋼窗的搭接量。

塑鋼窗框與窗扇采用搭接方式進行密封，扇與框的搭接部分稱為搭接量。行業標準對搭接量沒做規定。對于平開窗，搭接量一般在8~10mm之間。如條件允許，搭接量盡量選擇大些，這樣，在安裝和使用中，即使框扇搭接位置少許錯位，也能保證框扇之間的密封。采用不同的五金件，也是影響搭接量的因素。若采用普通的執手，框扇搭接量可選擇大些，若采用傳動執手，框扇之間需要一定的間隙安裝傳動器，所以搭接量就得小些，否則，安裝在扇上的傳動器易與窗框相碰，影響窗扇的開關。因此，即使采用同一種型材，搭接量也應該分別確定。如采用大連實德集團生產的60系列塑料型材生產平開窗，不帶傳動器的平開窗的搭接量定為8mm.這是有些企業所忽視的。對于推拉窗，以常用的扇包框的歐式型材為例，搭接量由窗框凸筋、窗扇凹槽和滑輪尺寸決定的。通常凸筋、凹槽尺寸相同（也有凸筋尺寸大于凹槽尺寸的），為20~22mm.扇凹槽尺寸減去滑輪高度，就是扇與下框的搭接量，滑輪高度一般為12mm，則搭接量為8~10mm.行業標準要求框扇之間搭接量均勻，那么扇與上框的搭接量也是8~10mm.推拉窗搭接量的大小影響窗的密封、安全、安裝、日常使用等方面。以槽深20mm的型材為例（大連實德集團生產的推拉窗為該尺寸），采用12mm高的滑輪時，扇與框的凸筋（即滑道）根部的間隙為12mm（20mm-8mm=12mm），這個間隙供窗扇安裝和摘取用。安裝窗時，窗扇與下框凸筋頂部僅有4mm安裝間隙。由于窗框和窗扇制作的尺寸偏差，窗框安裝的直線度偏差，以及所采用的滑輪的高度變化，都會使框扇的實際搭接量和安裝間隙發生變化。當扇與上框搭接量增大時，安裝間隙減小，嚴重時會使窗扇安裝困難，窗與上部密封塊摩擦力增大，造成窗扇開啟費力；上部搭界搭接量減小時，會使密封性能下降，搭接量太小時，還會增加推拉窗脫落的危險。因此，在搭接量確定時要注意所采用的塑鋼型材框凸筋、扇槽深的尺寸變化以及所選用的滑輪、密封塊的尺寸的配套性。門窗框、扇尺寸公差的制定和生產工藝規程的制定要有效的控制搭接量。

二、關于推拉窗中間滑道排水孔的加工。

摘要：針對目前裝配式建筑外圍護結構節能設計過程存在的問題影響，文章從實踐角度出發，分析了裝配式建筑外圍護結構節能設計的現狀，并提出了優化設計控制的方法對策，其目的是為相關建設者提供一些理論依據。結果表明，只有與裝配式建筑外圍護結構工程的實際情況進行結合，才能使設計控制的節能效果充分發揮出來。

關鍵詞：裝配式建筑；外圍護結構；鋼結構；節能設計

裝配式建筑外圍護結構，作為促進所處行業快速穩定發展進程的關鍵，其決定了涉及行業的健康穩定發展水平。然而，在實踐設計工作中，相關人員并未將建筑外圍護結構的節能控制效果充分重視起來，這就降低了結構作用于建筑工程使用的可持續性。為此，研究人員應從實踐角度出發，即對建筑外圍護結構的實際情況與規范標準要求進行分析研究，以提升實際設計工作開展的安全有效性。如此，裝配式建筑物結構設計的科學合理性，才能充分作用于實踐，以服務于現代化經濟建設的全面發展進程。

1研究裝配式建筑外圍護結構節能設計的現實意義

當前階段，裝配式建筑是指在設計階段完成標準化設計、工廠化生產；在現場作業階段，進行裝配化施工、一體化裝修以及后期的信息化與智能化管理，來提高實現降低能源、材料、土地資源以及用水等資源的消耗目標。而圍護結構主要指圍繞建筑空間四周的門、窗以及墻體等結構，用以抵御不良環境。根據其在裝配式建筑物中的位置，可劃分為內外圍護結構兩種。而目前的裝配式建筑大力發展鋼結構住宅的情況，使圍護結構成為了裝配式鋼結構住宅中重要的結構組成。為此，設計人員應從實踐角度出發，即對已建裝配式外圍護結構的節能設計情況進行分析，在明確問題缺陷后，再著手進行科學有效的設計優化控制。

2裝配式建筑外圍護結構節能設計現狀

一、指導思想

以科學發展為指導，以建設現代綠色宜居城市為目標，本著“政府統一規劃、相關單位具體承辦、主管部門監督把關”的原則，建設展示古交形象的青年路景觀大道。

二、組織領導

為了做好青年路綜合整治工作，成立綜合整治工作領導組及辦公室。

組長：*（副市長）

副組長：*（市政府副秘書長）

摘要：對節能住宅保溫材料，施工工藝的質量進行了，為保證新建節能住宅和既有建筑節能改造的質量，提出了應對的策略。

關鍵詞：節能住宅質量應對策略建筑節能是一項系統工程，它涉及到建筑設計、建筑材料、建筑施工、采暖空調、物業管理、政策法規等諸多方面，必須緊密協作，把好質量關。從當前節能住宅建設的情況看，保溫材料和施工工藝存在不少質量問題，加之人們對節能重要性認識不足，政策法規相對滯后，節能住宅建設的前景令人擔憂。本文就節能住宅的質量問題和應對策略談談筆者的看法，以饗讀者。

1保溫材料

用于建筑工程的保溫材料不少，但用于住宅外保溫，技術比較成熟，運用較為廣泛的是聚苯乙烯泡沫塑料板材（EPS板）和膠粉聚苯（EPS）顆粒保溫漿料。由于市場疏于管理，生產廠家良莠不齊，產品質量存在諸多問題。

1.1EPS板存在的質量問題主要有兩個。其一是密度不夠。行業標準《外墻外保溫工程技術規程》要求的密度值范圍為18~22kg/m3，但在工地抽檢的結果幾乎沒有滿足這個要求的，大部分是在14kg/m3左右。究其原因是施工單位或廠家偷工減料。其二是摻假。一些不法廠家為了增加EPS板的重量，在發泡器中加入金剛粉砂等增重劑，這種偽劣板材又軟又重，用手一摸滿手都是砂粉。對于這兩種質量問題，一是監理單位加強抽檢工作，不符合質量要求的通知施工單位退貨；二是政府質檢部門加強執法力度，對不良行為的廠家實行退出市場的制度，令其破產。

1.2膠粉EPS顆粒保溫漿料存在的主要問題是膠粉的質量。膠粉是一種專利產品，在市場條件下專利產品的推廣靠代銷和技術轉讓。從市場情況看，許多施工單位反映買不到專利產品，特別是量大面廣的縣鄉一級施工單位對產品更不了解。因此，一些施工隊用水泥代替膠粉，質量很難保證。解決的辦法是以地級市為中心，建立銷售網點或建設分廠，進行技術轉讓，加快成熟技術的推廣。

1保溫材料

用于建筑工程的保溫材料不少，但用于住宅外保溫，技術比較成熟，運用較為廣泛的是聚苯乙烯泡沫塑料板材（EPS板）和膠粉聚苯（EPS）顆粒保溫漿料。由于市場疏于管理，生產廠家良莠不齊，產品質量存在諸多問題。

1.1EPS板存在的質量問題主要有兩個。其一是密度不夠。行業標準《外墻外保溫工程技術規程》要求的密度值范圍為18~22kg/m3，但在工地抽檢的結果幾乎沒有滿足這個要求的，大部分是在14kg/m3左右。究其原因是施工單位或廠家偷工減料。其二是摻假。一些不法廠家為了增加EPS板的重量，在發泡器中加入金剛粉砂等增重劑，這種偽劣板材又軟又重，用手一摸滿手都是砂粉。對于這兩種質量問題，一是監理單位加強抽檢工作，不符合質量要求的通知施工單位退貨；二是政府質檢部門加強執法力度，對不良行為的廠家實行退出市場的制度，令其破產。

1.2膠粉EPS顆粒保溫漿料存在的主要問題是膠粉的質量。膠粉是一種專利產品，在市場條件下專利產品的推廣靠代銷和技術轉讓。從市場情況看，許多施工單位反映買不到專利產品，特別是量大面廣的縣鄉一級施工單位對產品更不了解。因此，一些施工隊用水泥代替膠粉，質量很難保證。解決的辦法是以地級市為中心，建立銷售網點或建設分廠，進行技術轉讓，加快成熟技術的推廣。

2施工工藝

建筑外墻外保溫優于內保溫。“這是因為在內保溫條件下，混凝土梁、柱等周邊熱橋，能使墻體的平均傳熱系數比主體部位的傳熱系數增加51%~59%（保溫層愈厚，增加越大）；在外保溫條件下，這種僅2%~5%（保溫層越厚，影響愈小）”（摘自《民用建筑節能設計標準》附錄C）但外保溫技術復雜，施工難度大，對保溫構造的耐候性要求更高。

1保溫材料

用于建筑工程的保溫材料不少，但用于住宅外保溫，技術比較成熟，運用較為廣泛的是聚苯乙烯泡沫塑料板材(EPS板)和膠粉聚苯(EPS)顆粒保溫漿料。由于市場疏于管理，生產廠家良莠不齊，產品質量存在諸多問題。

1.1EPS板存在的質量問題主要有兩個。其一是密度不夠。行業標準《外墻外保溫工程技術規程》要求的密度值范圍為18~22kg/m3,但在工地抽檢的結果幾乎沒有滿足這個要求的，大部分是在14kg/m3左右。究其原因是施工單位或廠家偷工減料。其二是摻假。一些不法廠家為了增加EPS板的重量，在發泡器中加入金剛粉砂等增重劑，這種偽劣板材又軟又重，用手一摸滿手都是砂粉。對于這兩種質量問題，一是監理單位加強抽檢工作，不符合質量要求的通知施工單位退貨;二是政府質檢部門加強執法力度，對不良行為的廠家實行退出市場的制度，令其破產。

1.2膠粉EPS顆粒保溫漿料存在的主要問題是膠粉的質量。膠粉是一種專利產品，在市場條件下專利產品的推廣靠代銷和技術轉讓。從目前市場情況看，許多施工單位反映買不到專利產品，特別是量大面廣的縣鄉一級施工單位對產品更不了解。因此，一些施工隊用水泥代替膠粉，質量很難保證。解決的辦法是以地級市為中心，建立銷售網點或建設分廠，進行技術轉讓，加快成熟技術的推廣應用。

2施工工藝

建筑外墻外保溫優于內保溫。“這是因為在內保溫條件下，混凝土梁、柱等周邊熱橋，能使墻體的平均傳熱系數比主體部位的傳熱系數增加51%~59%(保溫層愈厚，增加越大);在外保溫條件下，這種影響僅2%~5%(保溫層越厚，影響愈小)”(摘自《民用建筑節能設計標準》附錄C)但外保溫技術復雜，施工難度大，對保溫構造的耐候性要求更高。

1建筑物外墻滲漏的形式

1.1混凝土外墻裂縫引起的滲漏：外墻上出現貫通的裂縫，由地基不均勻沉降、溫度變形引起的開裂。砼表面的蜂窩、麻面、孔洞如處理不當也易引起滲漏。

1.2磚混結構外墻裂縫引起的滲漏：由于鋼筋混凝土和磚砌體的線膨脹系數不同，在相同溫差下，鋼筋混凝土構件的伸縮值要比磚砌體大。當外墻砌體抗剪強度不夠時就會引起墻體開裂。所產生的裂縫主要出現在頂層內外縱、橫墻兩端，靠山墻的開間表現最明顯。裂縫一般從內橫墻開始，沿45°延伸至外縱墻，在窗間呈橫向或斜向分布，在頂層圈梁下皮也可能出現水平裂縫。

1.3砌體外墻縫隙引起的滲漏：框架結構的填充外墻，未按規定設置拉結鋼筋、墻柱之間留設直茬。此外，由于未按規定和操作規程施工框架梁底最后一層砌塊的砌筑，造成砌塊豎縫及水平灰縫不飽滿，同時梁底還存在由于砌體沉降引起的縫隙。另外，墻體砌筑施工中，腳手架眼填塞不實、穿墻管線等部位塞灰不嚴密，都易留下滲水通道。

1.4混水墻外粉刷分格縫破損引起的滲漏：外粉刷分格縫由于不交圈、不平直或砂漿等殘渣在縫內未清除，使雨水積聚在分格縫內，或者分格條嵌入過深，使分格縫底部抹灰層厚度不夠、雨水浸入墻內。還有縫內未嵌填密封材料或嵌填的密封材料老化，失去防水密封的作用而引起滲漏。

1.5門窗洞口周邊封堵不嚴引起的滲漏：目前大多數建筑物門窗均采用鋁合金及塑鋼材料，這些材料與墻體材料的材質相差較大，當室內外溫差變化大時，它們的界面之間易產生縫隙導致滲漏。

1前言

我國是一個能源匱乏的國家，但能源消耗在世界上排名第二，占全世界總能耗的10％。能源問題的解決勢在必行，建設節能型社會是大勢所趨，是可持續發展戰略的必然要求。國務院先后出臺了《關于加快發展循環經濟的若干意見》等重要文件，批準了《節能中長期專項規劃》。在全國人大十屆四次會議審議通過的《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》中，確定了將節約資源作為基本國策的方針，提出了要加快建設資源節約型、環境友好型社會，促進經濟發展與人口、資源、環境相協調的目標和要求。《綱要》還明確提出，建材工業要以節約能源與資源、保護生態環境和提高產品質量檔次為重點，促進結構調整和產業升級。建筑節能已經成為關系民生的重要議題，門窗節能又是建筑節能的重中之重。

2建筑節能大有可為

有資料預測：2020年全國房屋建筑面積將接近2000年數量的兩倍。目前，我國建設高潮持續不斷，每年建成的房屋面積高達16億平方米～20億平方米，超過所有發達國家年建成建筑面積的總和。預計到今年底，全國房屋建筑面積可達到519億平方米，其中城市171億平方米，估計到2020年底，全國房屋建筑面積達686億平方米，其中城市為261億平方米，可見建筑規模極其巨大。然而，不僅既有的近400億平方米建筑中的99％為高耗能建筑，新建建筑中85％以上仍屬于高耗能建筑或能耗較高建筑，單位建筑面積采暖能耗為發達國家新建建筑面積的3倍以上。按照目前建筑能耗水平發展，到2020年，我國建筑能耗將大約達11億噸標準煤，空調高峰負荷將相當于10個三峽電站滿負荷發電量。可見，建筑節能刻不容緩，大有潛力可挖。

3門窗節能，是提高建筑節能的關鍵

門窗是建筑節能的關鍵部位。建筑節能是一個復雜的系統工程，包括墻體、通風和門窗(主要是外窗)等子系統。前面的兩個子系統，國家有關部門都已經有所側重，但與建筑節能關系極為密切的外窗子系統，還沒有引起全行業的足夠重視。在各種能耗中，我國的建筑能耗約占30％。門窗作為建筑最為重要的一部分，其面積占整個建筑面積的20％～30％，但能量損失卻占到50％以上，尤其是公共建筑，其窗墻比高達70％，更加大了能量的流失。我國在建筑物保溫性能上與發達國家相比，外窗能耗是發達國家的2.2倍，因此門窗節能是提高我國建筑節能的關鍵，研發與推廣使用新型節能保溫型門窗是整個門窗行業的必然趨勢。為了減少能耗，構建節約型社會，2005年7月1日，住建部（原建設部）組織編制、審查、批準，并與國家質檢總局聯合頒布實施了《公共建筑節能設計標準》，規定新建公共建筑必須達到節能60％以上。這是我國批準的第一部有關公共建筑節能設計的綜合性標準，為建筑節能設計指明了方向，同時也對門窗的技術節能提出了更高的標準。