性能改良范文10篇

摘要:本文簡單介紹了接觸網(wǎng)及其重要性，并從接觸懸掛、定位裝置、支柱基礎(chǔ)三方面存在的問題著手，提出了相關(guān)措施，對接觸網(wǎng)的性能進行改良。

關(guān)鍵詞:接觸網(wǎng)；支柱基礎(chǔ)；懸掛；彈性定位裝置

根據(jù)國家積極擴大內(nèi)需、加快鐵路基本建設(shè)的戰(zhàn)略部署，到2010年，我國鐵路營業(yè)里程將達到11萬km，電氣化率達到50%以上。鐵路電氣化是中國鐵路發(fā)展的最終目標。而作為電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的主體接觸網(wǎng)，其性能的優(yōu)劣直接決定著電力機車受電弓的受流質(zhì)量，最終影響列車的運行速度與安全。而且接觸網(wǎng)的特殊性主要表現(xiàn)在露天設(shè)置，對氣候變化敏感；無備用性(決定它的脆弱性和重要性)；機電復(fù)合性；負荷的不確定性和移動性。由于這些特殊性，接觸網(wǎng)故障復(fù)雜而頻發(fā)。因此對電氣化鐵路接觸網(wǎng)的探討任重而道遠。

接觸網(wǎng)擔負著把從牽引變電所獲得的電能直接輸送給電力機車使用的重要任務(wù)。因此接觸網(wǎng)的質(zhì)量和工作狀態(tài)將直接影響著電氣化鐵道的運輸能力。接觸網(wǎng)是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。為了解決接觸網(wǎng)的一些常見故障和提高接觸網(wǎng)的性能，本文從接觸懸掛、定位裝置和支柱三個方面提出了自己的建議。

接觸懸掛接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及連接零件。接觸懸掛通過支持裝置架設(shè)在支柱上，其功用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車。接觸懸掛的彈性是其質(zhì)量優(yōu)劣的主要標志。接觸懸掛的彈性是指懸掛中某一點在受電弓的壓力下，每單位垂直力使接觸線升高的程度。

接觸懸掛彈性的衡量標準有二:一是彈性的大小，取決于接觸線的張力；二是彈性的均勻程度，它取決于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)。為了使接觸懸掛具有良好的彈性，以使受電弓高質(zhì)量地取流，從而提高電力機車的運行速度，就必須對與懸掛彈性有關(guān)的設(shè)備結(jié)構(gòu)進行研究和改革。

摘要：本文簡單介紹了接觸網(wǎng)及其重要性，并從接觸懸掛、定位裝置、支柱基礎(chǔ)三方面存在的問題著手，提出了相關(guān)措施，對接觸網(wǎng)的性能進行改良。

關(guān)鍵詞：接觸網(wǎng)；支柱基礎(chǔ)；懸掛；彈性定位裝置

根據(jù)國家積極擴大內(nèi)需、加快鐵路基本建設(shè)的戰(zhàn)略部署，到2010年，我國鐵路營業(yè)里程將達到11萬km，電氣化率達到50%以上。鐵路電氣化是中國鐵路發(fā)展的最終目標。而作為電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的主體接觸網(wǎng)，其性能的優(yōu)劣直接決定著電力機車受電弓的受流質(zhì)量，最終影響列車的運行速度與安全。而且接觸網(wǎng)的特殊性主要表現(xiàn)在露天設(shè)置，對氣候變化敏感；無備用性(決定它的脆弱性和重要性)；機電復(fù)合性；負荷的不確定性和移動性。由于這些特殊性，接觸網(wǎng)故障復(fù)雜而頻發(fā)。因此對電氣化鐵路接觸網(wǎng)的探討任重而道遠。

接觸網(wǎng)擔負著把從牽引變電所獲得的電能直接輸送給電力機車使用的重要任務(wù)。因此接觸網(wǎng)的質(zhì)量和工作狀態(tài)將直接影響著電氣化鐵道的運輸能力。接觸網(wǎng)是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。為了解決接觸網(wǎng)的一些常見故障和提高接觸網(wǎng)的性能，本文從接觸懸掛、定位裝置和支柱三個方面提出了自己的建議。

一、接觸懸掛

接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及連接零件。接觸懸掛通過支持裝置架設(shè)在支柱上，其功用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車。接觸懸掛的彈性是其質(zhì)量優(yōu)劣的主要標志。接觸懸掛的彈性是指懸掛中某一點在受電弓的壓力下，每單位垂直力使接觸線升高的程度。

一、門窗節(jié)能的意義

在建設(shè)建筑節(jié)能過程中，我們必須考慮建筑結(jié)構(gòu)的哪一部分對節(jié)能環(huán)保的影響最大。相比于建筑結(jié)構(gòu)的其他部分，例如墻體、天花板、地面等，門窗由于保溫隔熱性差，與外界空氣交換快，所以是整個建筑結(jié)構(gòu)中損失熱量最大的部分。門窗隔離性差，傳導(dǎo)熱量速度快，能迅速消耗建筑能量，因此是建筑節(jié)能的重點部位。如果能夠盡可能完善門窗節(jié)能環(huán)節(jié)，將會對整個建筑節(jié)能環(huán)節(jié)做出巨大的貢獻。

二、門窗節(jié)能的現(xiàn)狀

1.國外門窗節(jié)能現(xiàn)狀

許多西方發(fā)達國家自20世紀70年代起就開始提出建筑節(jié)能理念，到現(xiàn)在已經(jīng)取得了顯著的成效。尤其是在節(jié)能門窗的研究上已經(jīng)達到了十分先進的程度。國外進行門窗節(jié)能的主要方式是通過使用特殊材料制作的節(jié)能門窗。比如，20世紀70年代，國外逐漸推廣使用中空的雙層玻璃，這種玻璃絕熱性能相比于普通玻璃明顯加倍；在80年代又逐漸普及單框中空玻璃和單玻鍍膜玻璃，這種玻璃絕熱性能顯著增強，但是由于采光性較差，在90年代逐漸被單玻低輻射玻璃取代，這種玻璃的絕熱性和采光性得到了進一步的改善，既環(huán)保節(jié)能又滿足人體的舒適度。到了科技發(fā)達的現(xiàn)在，歐美發(fā)達國家已經(jīng)研制出了使用了新材料的新型節(jié)能門窗，使其性能得到更大的改善。這些使用高新材料的節(jié)能門窗雖然成本較高，但是確實在門窗節(jié)能方面做出了巨大的貢獻。

2.國內(nèi)門窗節(jié)能現(xiàn)狀

1節(jié)能的基本內(nèi)涵

所謂的節(jié)能是指盡可能減少能源消耗量，生產(chǎn)出與原來同樣質(zhì)量、同樣數(shù)量的產(chǎn)品，或以原來生產(chǎn)同樣數(shù)量產(chǎn)品所用的能源消耗量，生產(chǎn)出比原來數(shù)量更多或數(shù)量相等的、質(zhì)量更好的產(chǎn)品。而根據(jù)世界能源委員會于1979年提出的節(jié)能含義，認為節(jié)能的內(nèi)涵是指通過采取技術(shù)上可行的、經(jīng)濟上合理的、環(huán)境與社會可接受的、有效的一切節(jié)能技術(shù)措施，來提高能源資源的利用效率的創(chuàng)新理念，其中技術(shù)上可行是指可以在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)，具有可操作性；經(jīng)濟上合理是指投入與產(chǎn)出的比例要合適恰當；環(huán)境可接受是指一切節(jié)能技術(shù)措施要保護環(huán)境，達到環(huán)保要求，減少環(huán)境污染；而社會認可接受是指節(jié)能技術(shù)措施不影響社會的正常生產(chǎn)與人們生活水平的提高；節(jié)能的有效性是指要降低能源資源的損失與浪費。而在經(jīng)濟生產(chǎn)、技術(shù)管理中，節(jié)能又是采取可行的有效的節(jié)能技術(shù)措施，有效減少能源生產(chǎn)、能源消耗等環(huán)節(jié)的損失和浪費，要科學(xué)合理利用能源資源，減少污染環(huán)境的二氧化碳排放量。總之，節(jié)能是我國的基本國策，是我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的一項長期發(fā)展戰(zhàn)略，因此，在建筑行業(yè)等眾多領(lǐng)域中要重視節(jié)能環(huán)保，從而獲取經(jīng)濟利益、社會效益與生態(tài)環(huán)境效益的均衡。

2節(jié)能要求概述

2.1節(jié)能技術(shù)要求

基于節(jié)能措施在技術(shù)上的可行性和有效性，節(jié)能要求包含技術(shù)要求，而節(jié)能技術(shù)是指采用先進的技術(shù)措施，來實現(xiàn)節(jié)約能源資源、減少能源消耗的目的。而根據(jù)不同的能源類型采取不同的節(jié)能技術(shù)，節(jié)能技術(shù)主要包括節(jié)電技術(shù)、節(jié)煤技術(shù)、節(jié)油技術(shù)、節(jié)水技術(shù)、節(jié)氣技術(shù)和工藝改造節(jié)能技術(shù)，其中節(jié)電技術(shù)包含功率因素補償技術(shù)、閉環(huán)控制技術(shù)、能量回饋技術(shù)，以及相空調(diào)供技術(shù)、穩(wěn)壓調(diào)流技術(shù)、電能質(zhì)量治理技術(shù)；節(jié)煤技術(shù)主要包括水煤漿技術(shù)、粉煤加壓氣化技術(shù)、節(jié)能助燃劑技術(shù)；而節(jié)油技術(shù)有鍋爐節(jié)油技術(shù)、柴油機節(jié)油技術(shù)、發(fā)電機節(jié)油技術(shù)，以及汽車節(jié)油技術(shù)、航空航天節(jié)油技術(shù)；節(jié)水技術(shù)包括工業(yè)節(jié)水技術(shù)、農(nóng)業(yè)節(jié)水技術(shù)、服務(wù)業(yè)節(jié)水技術(shù)以及城鎮(zhèn)居民生活節(jié)水技術(shù)；節(jié)氣技術(shù)主要包括民用節(jié)氣技術(shù)、鍋爐節(jié)氣技術(shù)以及油田集輸系統(tǒng)；而工藝改造節(jié)能技術(shù)是指通過對生產(chǎn)工藝進行改造，來實現(xiàn)節(jié)約耗能目的的技術(shù)。由于節(jié)能技術(shù)分類的廣泛性和科學(xué)性，已經(jīng)廣泛應(yīng)用到家庭耗能節(jié)能、工業(yè)耗能節(jié)能、大型建筑節(jié)能，以及市政設(shè)施節(jié)能、交通運輸節(jié)能等眾多領(lǐng)域中，并在技術(shù)改良上發(fā)揮了重大的作用。

2.2節(jié)能政策要求

摘要:基于認識到能源問題的重要性，進行了國內(nèi)圍護結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀分析，并結(jié)合哈爾濱市地理區(qū)域及氣候特征，詳細闡述了圍護結(jié)構(gòu)對建筑能耗影響和采取的相應(yīng)的技術(shù)措施，為后續(xù)圍護結(jié)構(gòu)選型的決策提供科學(xué)依據(jù)。

關(guān)鍵詞:建筑節(jié)能，圍護結(jié)構(gòu)，建筑能耗，技術(shù)措施

能源危機問題日益加劇，涵蓋全球各個國家。中國正加快城鎮(zhèn)化建設(shè)腳步，必須將建筑節(jié)能高度重視起來。在我國，耗能量巨大的建筑占了所有已建成的400億m2建筑的90%以上，因此我國實際上面臨著嚴重的能源問題［1］。而哈爾濱市除近年來新建與改造的部分既有建筑外，大部分建筑節(jié)能水平低于現(xiàn)行標準要求。目前已知的建筑主要能耗量是由建筑圍護結(jié)構(gòu)承擔，因此，有必要分析住宅圍護結(jié)構(gòu)給建筑能耗帶來的影響。

1圍護結(jié)構(gòu)的發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，國內(nèi)學(xué)者研究成果有:張偉強研究了建筑在有遮陽、無遮陽情況下，不同厚度保溫層的圍護結(jié)構(gòu)、不同節(jié)能玻璃對建筑能耗影響情況［2］。于昊發(fā)現(xiàn)北方寒冷地區(qū)需要采暖的住宅圍護結(jié)構(gòu)在冬季采暖期間不方便在線監(jiān)測耗熱量，于是研發(fā)了一款無線監(jiān)測系統(tǒng)［3］。張麗娟等人利用DEST軟件，模擬了改良后的圍護結(jié)構(gòu)的熱工性能給寒冷地區(qū)建筑能耗帶來的影響，最終提出了理想的熱工參數(shù)［4］。

2哈爾濱市地理區(qū)域及氣候特征

摘要：本文闡述了我國現(xiàn)代信息技術(shù)在畜牧業(yè)各領(lǐng)域中的應(yīng)用現(xiàn)狀，以及與發(fā)達國家之間存在的差距，指出了畜牧信息技術(shù)的發(fā)展趨勢。

關(guān)鍵詞：信息技術(shù)；畜牧業(yè)；計算機；網(wǎng)絡(luò)

1．引言

現(xiàn)代信息技術(shù)是以計算機技術(shù)為依托的，它主要包括兩個方面：以計算機本身為主的；以計算機網(wǎng)絡(luò)為主的。一般認為，計算機在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用無論在規(guī)模還是在應(yīng)用水平上都要落后于其他領(lǐng)域。

芬蘭被認為是世界上在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域中計算機應(yīng)用普及程度最高的國家，在芬蘭的84000個擁有5公頃可耕地的農(nóng)場中，將近50%的農(nóng)場擁有個人計算機(PC)，20%的農(nóng)場使用Internet，而上個世紀90年代初，只有大約10%的農(nóng)場擁有計算機。在美國，大約36%的農(nóng)場擁有計算機，約11%的農(nóng)場使用Internet。在日本，有大約50,000臺PC進入了農(nóng)戶家中，但日本全國有3,500,000個小型農(nóng)場，因此計算機的普及程度也并不高。以上這些都是針對一般性農(nóng)場的，但也反映了計算機在畜牧業(yè)中應(yīng)用的基本情況。一般來說，計算機在畜牧業(yè)中的應(yīng)用普及程度要比在種植業(yè)中高一些，尤其是在奶牛場和豬場中。

在我國，尚無對計算機在農(nóng)業(yè)或畜牧業(yè)中應(yīng)用情況的系統(tǒng)調(diào)查。大多數(shù)的大中型牛場和豬場中都配有PC，其中部分開始使用Internet，而小型畜牧場一般還沒有計算機。

1概述

建筑節(jié)能是建筑行業(yè)發(fā)展中的熱點問題，關(guān)系著建筑物熱環(huán)境改良和能源節(jié)約，是我國社會可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié)。同時加強建筑物節(jié)能改造，有助于改善居民工作和生活條件，為我國經(jīng)濟的發(fā)展提供了強有力的保障。我國人口眾多，資源缺乏的現(xiàn)狀是限制我國經(jīng)濟、社會可持續(xù)快速發(fā)展的重要因素。如今我國有著極為龐大的房屋建筑規(guī)模，這些房屋的正常建造和使用都需要巨大的能源支持。為了我國資源短缺的問題可以更好地處理，建筑行業(yè)的節(jié)能工作必須做好。

2發(fā)展建筑節(jié)能技術(shù)的重要性

2.1建筑節(jié)能是緩解能源短缺的重要措施

經(jīng)濟和社會的發(fā)展需要建筑節(jié)能技術(shù)的支持，不管是國民經(jīng)濟的發(fā)展，或者是公民生活水平的提高，都和能源這一關(guān)鍵的物質(zhì)保障息息相關(guān)。目前，雖然我國的水資源和煤炭儲藏的規(guī)模都很龐大，但是我國資源的人均占有量卻非常少。隨著我國城市化建設(shè)浪潮的推動，我國對能需求量也隨之不斷加大，資源在國家社會經(jīng)濟的發(fā)展中的影響也日益顯著。

2.2建筑節(jié)能有助于國家的環(huán)保建設(shè)

人為溫室氣體的排放所引發(fā)的全球暖化及氣候變遷現(xiàn)象,似乎比過去的預(yù)估發(fā)生得更快、更顯著.

但由于國際間對于后京都議定書時期管制執(zhí)行架構(gòu)之共識不足,2009年哥本哈根會議并沒有簽署有約束力的任何協(xié)議,最后達成所謂“認知哥本哈根協(xié)議(CopenhagenAccord)”,系由美國、中國、印度、巴西、南非五國最后磋商的共識,并未得到所有與會國的支持。協(xié)議支持應(yīng)將全球升溫控制在2℃以下之觀點,但并未明訂具體之減量目標,但各方的底線已大致浮現(xiàn),有助于營造未來后續(xù)談判、甚至達成協(xié)議的氣氛.

由于全球暖化議題影響涵蓋的層面相當廣泛,與能源供需、產(chǎn)業(yè)發(fā)展之關(guān)連性相當高,這幾次氣候變遷綱要公約會議有許多討論議程,都與經(jīng)濟工具相關(guān)議題有關(guān),許多國家都將投入大量資源以積極推動節(jié)能減碳相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,據(jù)粗估未來每年需投入全球暖化減緩與調(diào)適之經(jīng)費約為總生產(chǎn)毛額的1%以上,亦即未來應(yīng)對全球暖化可能需要約每年4,000億美元以上的資金投入[1]。

其背后意涵隱現(xiàn)著未來在全球節(jié)能減碳領(lǐng)域的龐大新商機.

以韓國為例,將推動綠能產(chǎn)業(yè)與溫室氣體減量合并為綠色成長基本法,成為韓國未來國家發(fā)展的重要目標。因應(yīng)全球暖化議題的急迫性及各國政府的積極推動,國際間對于科技及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的看法已有大幅變化。各種形式之節(jié)能減碳科技的發(fā)展相當快速,整體而言,節(jié)能技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用(包括交通、住家、商業(yè)、產(chǎn)業(yè)等部門)仍被認為是主要對策,而低碳能源、碳封存技術(shù)已逐漸進入實用階段[2].

1國際間節(jié)能減碳相關(guān)產(chǎn)業(yè)之發(fā)展趨勢針對全球氣候變遷沖擊,各項節(jié)能減碳相關(guān)創(chuàng)新技術(shù)及推動策略相繼發(fā)展,其中節(jié)約能源技術(shù)以及高效率產(chǎn)品之應(yīng)用推廣,為其中發(fā)展之重點。因此有關(guān)節(jié)能減碳產(chǎn)業(yè)是藉由材料替換或改良、制程設(shè)備改良、制程系統(tǒng)整合以及節(jié)能產(chǎn)品之應(yīng)用等方式,達到減少節(jié)能減碳目的之產(chǎn)業(yè),在此定義下所衍生出的產(chǎn)業(yè)范疇可以大致分為節(jié)能材料、節(jié)能設(shè)備及產(chǎn)品、系統(tǒng)能源整合、節(jié)能減碳驗認證及碳資產(chǎn)管理等。本文針對節(jié)能減碳產(chǎn)業(yè)在國際間發(fā)展現(xiàn)況進行匯整,為推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供參考.

摘要室內(nèi)測試表明，噴頭孔徑越小，噴霧霧滴越細，分布更均勻；田間試驗表明，細噴霧與常規(guī)噴霧相比，在防治藥液用量減少50%的情況下，對番茄灰霉病的防治效果無顯著性差異。噴頭孔徑、霧滴粒徑與防治效果存在相關(guān)性。

關(guān)鍵詞噴頭；測試；霧滴；細噴霧；增效作用

在農(nóng)作物病蟲害防治中，藥劑噴霧器具的質(zhì)量、性能優(yōu)劣關(guān)系到防治質(zhì)量的好壞，噴霧霧滴的粗細、分布的均勻與否，直接影響到防治效果。一般噴霧器噴頭孔徑越小，噴霧霧滴就越細，霧滴在作物上的分布也就更均勻，藥效更加容易發(fā)揮[1，2]。為了明確細噴霧技術(shù)對于藥劑藥效發(fā)揮的影響，我們在實驗室和田間開展了測試和試驗，期望通過試驗來初步明確細噴霧技術(shù)的一些性能和使用效果。

1噴頭測試

1.1材料與方法

1.1.1噴頭

1市政道路橋梁加固設(shè)計的基本原則

在市政道路橋梁加固設(shè)計工作中，要想提升其整體質(zhì)量，就要聯(lián)合不同部門建立全方位考量機制，有效提升設(shè)計效果和整體水平，尤其是在加固設(shè)計方案制定前，要對道路橋梁進行綜合考察和分析，集中處理構(gòu)件管理效果的同時，能對疲勞狀態(tài)予以分析，確保操作管理工序的完整性和有效性。并且，相關(guān)工作人員要秉持全過程監(jiān)督管理原則，在對其進行實際考察的基礎(chǔ)上，完善施工圖紙的管理效果和綜合水平[1]。施工圖紙對于市政道路橋梁加固設(shè)計項目而言十分關(guān)鍵，是完善復(fù)核計算過程以及承重管理水平的根本，需要部門設(shè)計人員對具體參數(shù)進行分析后建立有效的設(shè)計規(guī)劃。在市政道路橋梁加固設(shè)計中，要秉持加固的原則，不能改變橋梁本身的形態(tài)或者是形式，只是借助構(gòu)建相應(yīng)的設(shè)備對其予以修復(fù)處理，從而根本上提高橋梁構(gòu)建應(yīng)用效果，真正提高橋梁結(jié)構(gòu)和性能應(yīng)用水平，并且對橋梁各個結(jié)構(gòu)元件的內(nèi)力分布結(jié)構(gòu)予以調(diào)整，從根本上提升整個結(jié)構(gòu)承載力水平[2]。

2市政道路橋梁加固設(shè)計的方法

在實際加固工作開展進程中，要結(jié)合實際需求和具體情況建立更加系統(tǒng)化且切實可行的設(shè)計機制，確保能按照標準化流程實現(xiàn)操作管理效果。2.1上部結(jié)構(gòu)加固。在新橋梁建設(shè)過程中，若是要對舊橋梁進行加固，整體工程項目的難度就會增加，主要是因為舊橋梁中的多數(shù)元件都因為長時間使用出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)變形，無論是構(gòu)建體系、材料力學(xué)性能都存在很多的不確定性，相關(guān)技術(shù)部門一時難以進行全面判定，并且加固設(shè)計工作也沒有準確的數(shù)據(jù)進行參考和對比。加之橋梁本身存在很多的病害問題，產(chǎn)生原因和根源無法得到全面判定[3]。基于此，相關(guān)部門要想對其進行集中的加固處理，就要深度分析并且盡量搜尋相關(guān)資料，針對具體問題建立更加可行的處理和加固機制，保證加固過程能貼合項目實際需求，提升市政道路橋梁加固設(shè)計整體水平。目前，主要應(yīng)用的是以下三種方式。第一，增大梁截面。在市政道路橋梁加固設(shè)計工作中，有效增大梁截面主要是針對受力鋼筋結(jié)構(gòu)或者是截面結(jié)構(gòu)荷載參數(shù)較低的情況，會造成整體橋梁存在承載力失衡的問題。借助相應(yīng)的處理和加固設(shè)計能全面增加受力的主筋結(jié)構(gòu)，保證橋梁的鋪設(shè)層呈現(xiàn)出加厚的狀態(tài)，實現(xiàn)主梁參數(shù)和截面的優(yōu)化。主要操作流程為：在柱梁板地面設(shè)置保護層，當主筋露出后就要增加鋼筋和原來的主筋進行焊接，并且利用箍筋提升整個結(jié)構(gòu)的抗剪能力。而在鋼筋植入工作結(jié)束后，恢復(fù)保護層即可。第二，粘貼加固。在道路橋梁管理工作中，要對道路交通量進行分析和判定，若是參數(shù)增加，則會出現(xiàn)主梁承載力不足的現(xiàn)象，這就需要相關(guān)部門利用粘貼加固的方式，利用高分子粘合材料將碳纖維布直接加固在建筑結(jié)構(gòu)表面，借助新增高黏合材料對荷載參數(shù)進行管控和處理。第三，預(yù)應(yīng)力加固，在具體加固工作開展進程中，要結(jié)合預(yù)應(yīng)力要求和原理，有效完善構(gòu)件結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，借助高強構(gòu)件優(yōu)化結(jié)構(gòu)的初始應(yīng)力，能一定程度上抵消一部分自重應(yīng)力，提升整個結(jié)構(gòu)的綜合承載水平[4]。第四，增設(shè)縱梁。在市政道路橋梁加固設(shè)計工作開展進程中，要結(jié)合實際情況建立健全系統(tǒng)化處理機制，完善操作流程的同時，為結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供保障。主要是應(yīng)用在墩臺地基處理方面，能有效增設(shè)承載力較高的新縱梁，維護剛度參數(shù)的同時，將新縱梁和舊縱梁進行連接處理，確保其能形成共同受力的結(jié)構(gòu)，一定程度上減少單個縱梁所承受的荷載力，保證市政道路橋梁加固設(shè)計效果更加符合預(yù)期。需要注意的是，利用增設(shè)新縱梁的方式，能在主梁的一側(cè)或者是兩側(cè)增加，不僅能提升整體橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，也能有效實現(xiàn)加寬結(jié)構(gòu)的目的。第五，改良結(jié)構(gòu)體系，對于市政道路橋梁加固設(shè)計項目而言，整體結(jié)構(gòu)體系的方式較為特殊，其會借助改變原有橋梁結(jié)構(gòu)方式減少拉應(yīng)力。這種加固機制的核心就是減小整個結(jié)構(gòu)的跨度，在不通行的道路橋梁下進行填實處理，可以結(jié)合實際應(yīng)用要求設(shè)置相應(yīng)的涵洞，但是局部填充也能有效提升整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承載效果。需要注意的是，在實際處理進程中，多數(shù)工程部門都會將多跨簡支桁梁結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗫邕B續(xù)梁結(jié)構(gòu)，借助下部結(jié)構(gòu)和梁下增設(shè)梁板的方式予以處理，從根本上提高市政道路橋梁加固設(shè)計的整體質(zhì)量，合理性提升整個結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性[5]。2.2下部結(jié)構(gòu)加固。為了保證操作流程和應(yīng)用機制的完整性，對下部結(jié)構(gòu)進行處理也要遵循基本原則，一定程度上提高市政道路橋梁加固設(shè)計的整體水平。第一，擴大基礎(chǔ)。這種加固方式更加適用于道路橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)承載力較低的情況，尤其是墩臺為混凝土結(jié)構(gòu)，借助相應(yīng)的加固機制就能合理性調(diào)整結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)底面積，完善加固效果。需要注意的是，要想保證設(shè)計水平，就要強化地基強度驗算過程，維護加固效果和整體加固水平。第二，增補樁基。若是市政道路橋梁出現(xiàn)了墩臺沉陷的問題，或者是樁基傾斜問題，都要進行增補樁基加固處理，提升加固效果。第三，鋼筋混凝土套箍，針對墩臺整體基礎(chǔ)埋深結(jié)構(gòu)不足的問題，利用這種處理方式能有效避免其穩(wěn)定性出現(xiàn)異常。需要注意的是，若是道路橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了貫通裂縫，利用鋼筋混凝土套箍加固機制就能完善整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，借助輔助設(shè)備提升結(jié)構(gòu)固定效果，也能減少荷載問題造成的傷害，確保市政道路橋梁加固設(shè)計水平全面優(yōu)化[6]。

3結(jié)語

總而言之，在市政道路橋梁加固設(shè)計工作開展進程中，要積極踐行統(tǒng)籌性較好的監(jiān)督管控機制，完善使用性能管理水平的同時，優(yōu)化分析橋梁問題的成因，集中處理造成橋梁運行失衡的危害因素，保證可行性加固處理效果更加符合安全標準和加固要求，促進市政道路橋梁工程項目的可持續(xù)進步。