選型范文10篇

摘要：近年來，我國煤礦行業的發展趨勢越來越好，煤礦行業的發展對于我國的經濟發展也起到了一些好的影響。為了更好地促進我國煤礦行業的發展，人們針對目前我國煤礦行業的發展現狀展開了調查研究。根據調查發現，我國煤礦行業對于機電設備的選型方面還存在一些比較明顯的問題。由于在進行煤礦機電設備選型的時候存在問題，所以煤礦行業對于機電設備的使用在很大程度上受到了限制。與此同時，在進行煤礦機電設備的管理以及維修的時候所需要的費用支出也在不斷增加。出于對上述問題的研究考慮，本文將會以目前進行煤礦機電設備選型時存在的問題為著眼點，并針對這些問題進行深入分析研究，同時找出相應的解決對策，希望能夠在一定程度上促進我國煤礦行業的發展。

關鍵詞：煤礦；機電設備；選型；建議

最近幾年，我國國民經濟快速發展，國家對于能源的需求量也在不斷攀升，在眾多能源中，煤礦能源占據著非常重要的位置。為了做好社會經濟快速發展的能源保障工作，煤礦行業必須竭盡全力保證煤礦工業的整體生產效率。在進行煤礦生產的時候，至關重要的一個環節就是煤礦機電設備，如果在進行煤礦生產的過程中機電設備出現故障，不僅會影響煤礦行業的生產效率，甚至會帶來嚴重的安全隱患。由此看來，煤礦機電設備在保障煤礦生產安全、提高煤礦生產效率方面起著非常重要的作用。近年來，隨著我國經濟科技能力的不斷提高，我國煤礦機電設備也得到了較好的發展，在很大程度上促進了我國煤礦行業的發展，帶動了我國的經濟發展。但是，由于我國煤礦工業起步相對比較晚，很多技術不像一些發達國家那樣成熟，所以，在煤礦行業生產上還是處于比較被動落后的位置。為了進一步改善我國目前煤礦生產現狀，人們開始著眼于煤礦機電設備，尤其是在設備選型上，通過進行科學合理的煤礦機電設備選型來推進我國煤礦工業的發展。煤礦機電設備選型之所以這么重要，是由于在進行煤礦生產過程中，主要就是依賴于煤礦機電設備來進行作業的，煤礦機電設備的好壞直接關系著煤礦工業的整體開采量。因此，在進行煤礦機電設備選型時必須要慎重，運用科學合理的方法來進行選型，確保在煤礦生產過程中機電設備使用安全有效。

一、煤礦機電設備選型的意義

煤礦能源的開發利用、社會經濟發展的現狀等在某種程度上都能夠通過煤礦機電設備體現出來。業內人士都知道，煤礦機電設備是多種多樣的，而且如果要保證各個設備在工作過程中不僅工作效率高而且使用安全，就需要進行合理的搭配，同時還要進行科學準確的選型。所謂煤礦機電設備具體來說，就是指在進行煤礦工業生產過程中所需要運用到的機械設備，對于這些機械設備該如何進行選型，才能夠最大限度地提升整體的生產效率、保證生產作業安全，通常會從以下幾個方面來進行考慮：1.煤礦排水設備。煤礦排水設備的選型非常關鍵，煤礦工業生產和其他工業生產不同，在進行煤礦開采時是絕對不能夠出現漏水情況的，否則將會破壞整個煤礦的工業生產，甚至會帶來一定的安全隱患。因此，在進行煤礦開采時，首先要進行排水設備的選型，保證所選出來的設備性能優越，即在沒有出現漏水現象時它能夠保證在煤礦生產過程中礦井下方的作業用水，而如果遇到漏水現象時能夠及時有效地進行排水，保證煤礦生產能夠順利進行。2.煤礦瓦斯設備。在進行煤礦工業生產時，瓦斯設備起著非常重要的作用，而且瓦斯設備的使用也存在著極大的安全隱患，這就決定了在進行煤礦瓦斯設備的選型時一定要慎之又慎。對于礦井下方瓦斯比較多的地方，要確保抽放設備能夠有效工作，能夠快速排出所產生的瓦斯氣體。3.煤礦提升設備。和煤礦瓦斯設備一樣，煤礦的提升設備對于煤礦工業生產安全也有著至關重要的作用。由于煤礦提升設備的主要作用就是聯系地面和礦井，因此在進行煤礦工業提升設備的選型時一定要綜合考慮各方面的因素進行合理正確的選擇。一旦提升設備的選型不準確，很有可能在生產過程中給煤礦生產進度以及相關工作人員的生命安全帶來損害。4.煤礦電氣設備。煤礦的電氣設備對于提升煤礦的生產效率是很有用的，在進行煤礦電氣設備選型時，首要考慮的就是其防爆特性。煤礦電氣設備在進行煤礦工業生產過程中，如果操作不當是非常容易出現爆炸現象的，這是非常危險的。所以為了盡可能避免這種情況的發生，在進行煤礦電氣設備選型時要將防爆作為重點考慮對象，確保電氣設備的安全使用。5.煤礦通風設備。煤礦生產的過程中會產生很多粉塵廢氣，長時間在這樣的環境下工作會給煤礦工作人員生命健康帶來很大的威脅，所以在煤礦開采過程中一定要做好通風工作。煤礦通風設備就是為了不斷給礦井提供新鮮空氣，與此同時，它還能夠抽出礦井下方的有毒氣體和粉塵，給煤礦工作人員提供一個相對安全的工作環境，降低煤礦生產作業的安全隱患，保證煤礦生產的順利進行。

二、煤礦機電設備選型的基本要求

物流園區是物流要素在空間上集中，并進行物流活動的組織、管理的場所，園區的效能和效率，及其優勢的發揮，直接依賴于物流園區物流設備的效率和數量的配備.目前，關于物流園區規劃的研究主要集中在園區選址、功能設計、信息平臺規劃等方面[1-3]，而對園區內部設施設備的具體規劃則比較缺乏.這一方面導致園區建成后缺乏必要的物流設備的支持，另一方面導致園區物流作業設備重復配置，作業效率低.針對目前物流園區規劃理論上的不完善和實際規劃建設存在的問題，本文對園區物流設備規劃進行了設備選型及數量優化研究.

1物流園區物流設備選型模型

物流園區物流設備選型是指根據各類物流設備的適用領域和性能特點、作業環境要求等已知條件，為各類貨物在不同物流作業環節選擇恰當、合適的設備類型及型號，從而滿足作業能力要求.影響園區物流設備選型的因素包括:園區需要處理貨物的屬性、園區的定位、園區內部功能分區、園區自然條件、設備本身性能參數等，其中，園區需要處理貨物的屬性是影響物流設備選型的主要因素，物流園區貨物與相應的作業設備之間存在模糊匹配關系.

1.1貨物、設備信息物元的建立1)貨物信息物元本文采用可拓論中的物元表示法來表示貨物和設備的信息[5].貨物屬性信息是設備選型的依據.根據貨物學理論，貨物屬性信息主要從物理、化學、生物、機械等方面分析貨物的屬性，主要包括:(1)貨物的名稱、類別;(2)貨物的物理狀態，固態、液態、氣態;(3)貨物的外形尺寸，長、寬、高;(4)單件貨物的重量、體積;(5)貨物的特殊性質，如危險貨物、易燃、易爆貨物;(6)貨物的揮發性、散濕性等[6].根據物元理論及上述貨物屬性信息，建立一般貨物信息物元如下.Rn=NGC1v1GC2v2┇┇GCnvn(1)式中:N為貨物名稱;{GC1，GC2，…，GCn}為貨物的特征屬性;{v1，v2，…，vn}為貨物屬性特征量值.2)設備信息物元設備屬性包括設備的名稱、類別、作業能力、適用領域以及可處理的貨物種類等.根據物元理論，建立一般設備信息物元如下.Rn=NEC1v1EC2v2┇┇ECnvn(2)式中:N為設備名稱;{EC1，EC2，…，ECn}為設備的屬性特征;{v1，v2，…，vn}為設備屬性特征量值.

1.2設備選型模型的建立根據貨物屬性與物流設備屬性之間的模糊匹配關系，建立基于貨物與設備模糊匹配的設備選型模型，見圖1.圖1園區設備與貨物匹配模型該匹配模型的核心在于物流園區貨物信息與設備信息之間的匹配.當輸入貨物信息物元時，根據物流園區所處理的貨物特征值與設備特征值之間的并行模糊匹配關系，建立科學的匹配規則，可以為園區找到相應類型和型號的作業設備[7].本文設計的匹配規則如下.1)貨物特征值與設備特征值相匹配.2)貨物單件重量與設備額定作業能力相匹配.為了避免作業能力的浪費，規定該型號設備額定作業能力大于單件貨物重量，并小于1.2倍單件貨物重量.

2物流園區設備數量計算及其優化模型

摘要：依據液化石油氣與天然氣的管道輸送壓力、燃燒器額定壓力及用氣量等參數，比較幾種進口品牌調壓器的技術指標，推薦了適合二種氣質的調壓器。

1概述

珠江三角洲地區作為我國第一個液化天然氣項目試點，首期工程在2005年前竣工，供應深圳、東莞、廣州和佛山四個城市，二期工程計劃在2008年投產并供應其它五個城市（惠州、肇慶、江門、中山和珠海）。現在除了廣州涉及油制氣外，其余城市為液化石油氣和部分代天然氣。而燃氣燃燒理論表明，不同氣質的燃氣存在互換性問題，天然氣的轉換，這個問題已擺在各城市面前。

從深圳市天然氣轉換準備工作了解到，針對供氣工藝準備了二個方案：一種方案是更換所有戶內調壓器，深圳現有20萬戶，更換所有調壓器，需要投資3200萬元；另外一種方案是每棟住宅樓增加一個0.3MPa到0.07MPa的樓棟調壓器，計有3000棟，需要投資300萬元。從上述方案可以看出，天然氣轉換之時，調壓器也必須轉換，這將需要投人很大的工作量和經費。我省上述城市燃氣用戶中，管道氣發達的城市管道用戶也只占40％左右，在天然氣使用前，要加快管道燃氣建設，同時還需使用液化石油氣過渡。因此，研究現階段如何選用可以滿足二種氣質的調壓器，做到既可減少將來的轉換工作量，又可節省投資，這是很有意義的。

2二級調壓器適應范圍

液化石油氣及天然氣的供應流程，按照調壓方式可分三種：

航空公司的規模擴大以后，航線網絡有更廣的輻射范圍，隨著行業旅客周轉量的不斷增加，選擇合適的航線運行機型服務于航線網絡，使航空公司產生更大的范圍經濟，越來越受到重視。什么樣的航線選擇什么樣的機型來運行，關系著航空公司的盈利狀況，甚至關系著航空公司的生死存亡，只有選擇了航線運營經濟性最好的機型，才能使航空公司航線運營的經濟效益最大化。影響航空公司飛機選型的決策因素并不是一層不變的，不同國家和地區、不同運營形式的航空公司在選購飛機的決策上也存在差異，除了傳統的經濟性指標外，還包括了許多飛機設計與制造方面、設備類型等指標。雖然每個航空公司在飛機引進決策時考慮的因素都不相同，但每個航空公司都需重點考慮的因素在一定程度上是近乎相似的。例如飛機是否能夠滿足性能的要求就是幾乎所有航空公司都必須考慮的因素之一。下面我們將航空公司飛機選型的重要因素進行詳細闡述。

一、國家的產業政策

飛機是航空公司的重要資產，其決策的正確與否對航空公司的經濟效益起著至關重要的作用，另一方面，民航飛機價值高，屬技術、資金密集型產品，是國家外貿、外交工作的重要組成部分，國家一般會基于提高國產航空工業制造/配套能力以及平衡進出口貿易的需要，制定相關產業政策。通過國家組織批量采購，降低采購成本和使用成本。同時對購租飛機實行宏觀管理，通過協調使各航空公司在引進飛機時步調一致，集中采購，拿到比各自分別簽約更好的商業條件。以近期的中美貿易戰為例，飛機及一些航材也赫然列在了加稅清單中，25%的關稅將極大的增加航空公司的運行成本，那么航空公司必須謹慎考慮是否繼續購買波音飛機，或者在商務談判中增加關于關稅方面的條款。

二、市場航線需求分析

航空公司運營的一個基本原則就是運力必須與航線的市場需求相匹配，匹配的目標是讓收益最大化，但由于需要考慮的因素太多，往往只能做到盡可能的最大化。市場環境是決定航空公司飛機選型的最基本因素，它包括市場覆蓋區域的經濟發展水平、航空運輸市場客貨運輸需求特征、市場競爭的程度、收益水平、旅客的消費行為特征、航權時刻的可獲取程度等。同時航空公司應對經營數據進行分析，掌握各條航線的季節指數、旅客運量、客座率、邊際貢獻率、利潤、收益水平、機型成本、航段運行時間、運力投入情況等，以及外部環境（市場份額、競爭對手情況、公司在競爭中的地位）的影響，制定相應的戰略發展目標及生產經營目標。根據各航線的市場規模、近幾年的增長率等主要指標，預測市場發展趨勢，綜合市場需求、航班密度、航線長短、機場條件、經濟效益、飛機性能等因素，確定航線航班機型最佳匹配，獲得最大化的運營經濟效益。市場是不斷變化的，在做好長期市場預測的同時，也要兼顧到中短期的市場，比如一個幾天的展會或者旅游活動；通過一系列短期航班的調配操作，也可以為航空公司帶來較高的收益。

三、航線經營分析

一、制冷機規格

根據BSRIA（UK）的調查，以產品的制冷量計算，大型設備的市場規模減小了（1000kw，285Reftons）；但加以價值計算，制冷量在401kw（114ton）和401kw以上的制冷機在2000年占了67%，或達到4.24億美元。并且僅1000kw以上的總銷售額就達3.02億美元，占總市場銷售額的47%.

最近幾年，大量的小型制冷機，主要是渦旋式的，應用在家用領域。中型的制冷機的銷售有上升的趨勢，基于以下的原因：

●螺桿機受到設計人員和用戶越來越多的歡迎。

●有一種用多臺小型機組代替一臺大型機組的趨勢。這樣在只有部分負荷的情況下，減少了運行頻率，達到節能和更高的穩定性。

經過國企改革和重組，非常大的工業項目投資減少了，在過去這是大型制冷機的主要領域。在其它的領域，有大規模的外資企業投資于新的商業建筑、工廠設施等。

摘要：中國目前集中空調的市場形勢良好，在數量上增長很多，但由于競爭導致了價格下降。制冷機的平均價格的大幅下降，也反映了制冷逐漸小型化的趨勢。并詳細介紹如何對中央空調選型。

關鍵詞：中央空調市場選型制冷機

第一章中國制冷機組和大型空調設備的發展趨勢

中國目前集中空調的市場形勢良好，在數量上增長很多，但由于競爭導致了價格下降。制冷機的平均價格的大幅下降，也反映了制冷逐漸小型化的趨勢。

風機盤管還是主要的末端產品。空調箱（組合式空調器）和其它的末端設備有所增加，但他們對風機盤管的主流地位沒有形成重要威脅。

一、制冷機規格

一、問題和背景

H公司是美國霍尼韋爾公司于1996年在中國投資的一家中型制造型企業，其在實施資產管理系統前所存在的問題和其他內資企業相比具有一定的代表性，主要的問題有：

1.設備實物信息不完整，不統一。公司成立數年來，由于產線產品的變化，于不同時期，購買了諸多生產設備且型號復雜，在購買之初，未納入統一的信息管理，也沒有設備臺賬，現有的信息中缺少位號、廠商信息、備件信息等設備管理關鍵信息，給實際管理造成了極大的不便，甚至影響到設備的穩定運行。

2.設備維護維修記錄不完善，維修作業管理不善。這主要表現在維護維修作業檔案和知識庫缺失；設備出現故障往往不能及時通知到維修人員，造成設備停機時間過長，影響了生產效率，此外維護作業安排也是被動式安排，往往出現問題才派工維護，維修人員的工作時間和績效也難以記錄和考核。

3.資產缺乏生命周期管理。首先，備采購流程不明確。前期在設備申請和采購過程中不區分一般物料和固定資產，因而資產設備在申請和請購過程中缺少工程維修部和財務監控審批，有些設備作為易耗品購入使用，有些設備到了現場并投入使用，但工程維修部和財務部卻未進行登記入賬。其次，現場設備損壞沒有嚴格的上報流程，經常有設備損壞后拆除修理，但卻未在設備臺賬上更新，造成賬實不符。

二、選型原則

摘要：本文通過對ICACable2001電纜選型軟件的背景、特征和關鍵技術等問題的分析和研究，提倡在工程設計中廣泛應用。

關鍵詞：電纜選型經濟電流密度經濟截面選型軟件

ICA是國際銅業協會的英文縮寫，全稱InternationalCopperAssociation.Ltd。眾所周知，多年來，國際銅業協會（中國）為推動銅導線的應用和促進建筑電氣技術的發展作了大量的工作。筆者認為，ICACable2001電纜選型軟件是國際同業協會（中國）為我國建筑電氣行業所作的又一重大貢獻。下面，筆者就這一軟件應用的問題談一些粗淺的感受，衷心希望國際同業協會（中國）和廣大建筑電氣設計人員提出寶貴意見，以便更好的推廣這一軟件的應用，減少設計中的計算工作量，并為設計提供可靠的、科學的依據。

1.設計中的現狀和軟件推出的背景

從安全運行角度出發，在設計中一般是按溫升（允許載流量）選擇導線截面，遵從《低壓配電設計規范GB50054-95》第4.3.4條，以保證線芯的實際工作溫度不超過長期允許的最高工作溫度，維持線纜的正常使用年限。有的人堅持夠用就行的的觀點，只考慮初始投資（含購置費用和安裝費用），忽略長期的經濟效益——即運行期內的電能損耗費用；有的人考慮了電力負荷遠期增長的需求（這本是好事），從末端逐級將線纜放大，結果低壓配電干線截面很大，大大增加了初始投資；并且設計文件也不能提供有說服力的依據，所以建設方對此意見很大。

從經濟的觀點分析，若想減少電能損耗，導線截面越大越有利；若想減少初始投資，節約有色金屬，導線截面肯定越小越好。不難看出，這是存在矛盾的兩個方面。那么，二者之間是否存在一個平衡點呢？答案是肯定的，那就是經濟截面。因此，除了從安全運行角度考慮，按照允許載流量選擇線芯截面外，還應該堅持電能損耗和初始投資之和最少的原則，按照經濟電流密度選擇導線截面（或者校驗截面）。這樣確定的經濟截面才是設計人員和建設方都滿意的結果。這就是ICA電纜選型軟件推出的背景。

目前已知進口干度為0.3，出口過熱，因此平均干度

χdo=（0.3+1.0）/2=0.65

由此，可計算其余參數的平均值。動力黏度μcore的平均值為

μcore=[χ/μr+（1-χ）/μ1]-1=[0.65/11.446+（1-0.65）/266.78]-1=17.212kg/（m·s）

每一散熱板制冷劑質量流量

qmr,eq''''=qmr/11=0.042/11=3.8182×10-3kg/s

摘要：“文選型”教材一直從古沿用至今，成為目前我國語文教材的主要形式。“文選型”教材作為古代的一種傳統的教材編制形式，“文選型”教材能沿用至今必然有其發展優勢，但作為一種單一的教材編制形式，面對我國語文建設的各種訴求，“文選型”教材也有其不足之處。“文選型”教材由于弊端所導致的教材教學功用模糊性，對語文課程的實施產生了不容忽視的影響。我們必須努力發揮其優勢，并積極正視其不足，使得“文選型”教材的教學功用能夠更明晰，能夠以更完善的面貌投入我國語文教材建設中。

關鍵詞：“文選型”；語文教材；語文課程

自《昭明文選》問世之后，“文選型”教材一直是中國的語文教材的主要編撰方式，此后教材的編撰方式雖有改變，但都是在“文選型”教材的大格局下進行。這個傳統，可歸結為“范文制度”，凝聚為“文選型”語文教材。語文教材的編制的成果主要體現在語文課程實施的過程中，語文教材編制形式決定其發揮怎樣的功能，所以“文選型”語文教材的教學功用對語文課程的影響同樣要一分為二看待。

一、“文選型”語文教材概述

（一）“文選型”語文教材。“文選型”教材是指以選文為主體的一種教材形式，同時也是我國語文教材編制的主要形式。“文選型”語文教科書有兩種基本類型，第二種類型在接下來的歷史發展中不斷得到補充發展，所以中國現代的語文教材都是以第二種選文編制類型為主。所以總觀我國語文建設發展新時期，不管是在“一綱一本”或者是“一綱多本”的體制之下產生的多套中學語文教材，在編撰的角度、體例上都采取了一些新的方法，我們正確認識“文選型”教材，將其功用發揮到最大。（二）“文選型”語文教材功用的發展。首先，早期“文選型”教材的發展是在《昭明文選》問世之后，之后的教材都采用“文選型”的編制方式，它選取“文質兼美”的典范文章，供學習者吟誦學習文章的韻律并模仿學習其中蘊含的寫作方法。因為科舉的盛行，大多數的知識分子讀書學習是為了考科舉，所以為了適應科舉取士的需要，這個時期的教材的制定，成為了參加科舉考試的文人備考的主要讀物。同時教材的編制也體現了當時主流的意識形態，為統治者培養能夠鞏固統治的有才能的人，所以早期“文選型”教材其功用就是宣傳統治者的意志，并且是適合應對科舉的備考和應試。其次，在現代，“文選型”教材依然處于不可動搖的地位。金圣嘆就試圖想要以《水滸傳》《紅樓夢》的部分內容代替詩、文成為主要的學習材料，但是他忽視了以詩、文為主要學習材料背后的時代背景，但其嘗試也說明了“文選型”教材因選入單篇的文章而造成的文章缺乏連貫性，無法體現作品的完整的情感。孫俍工編著的《國文教科書》，就是嘗試以“文章作法”為線索將選文組合成單元，趙景深主編的《混合國語教科書》編入系統的文法、作文法和修辭的知識使得文選和語言的系統知識混合起來。孫俍工和趙景深的做法也只是在“范文制度”這個大的框架中進行調整組合，或是將選文和詞法句法等一些語言系統知識加入到“范文制度”的框架中，并沒有真正的改革，但是這一系列做法也在語文教材功能的討論上提供了新思路。早期以及現代的“文選型”教材的發展與變革，都是對于教材對語文課程發展的實際功用而言的，針對語文教材選文內容的長短，每篇選文的編選方式和呈現形式做了調整，也是為了更好地使得教材功用由模糊走向具體與清晰。

二、“文選型”語文教材教學功用優缺點分析