營銷專業范文10篇

時間:2024-04-08 10:46:53

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營銷專業

營銷專業面試范文

大家下午好!我是來自上海交通大學市場營銷專業的。我喜歡讀書看報,因為它能豐富我的知識;我喜歡跑步,因為它可以磨礪我的意志,我到底是個什么樣的人呢?我是一個活潑開朗、熱情、執著、有堅強意志的人。既然今天競聘的是營銷經理一職,我想談談自己對營銷的理解。營銷不等同于推銷,但推銷是營銷的重要組成部分。要想做好營銷工作,首先就要做好自我推銷。

讓一個陌生人信任自己是有一定難度的,但只有客戶相信可以,才會相信自己的產品,才能更好的將產品推入市場。我想“做人,做事,做生意”大概就是這個意思吧!

我覺得作為一名營銷經理,除了應該具備一定的營銷知識外,還應具有良好的溝通、協調能力,能夠吃苦耐勞,具有良好的團隊合作精神,講究職業道德。身為班長的我,在三年的時間里,組織了班級各種各樣的活動。通過組織這些活動,提高了自己的組織協調能力,加強了團隊合作意識。同時也讓我充分認識到,個人的能力畢竟很有限,只有通過團隊合作,集思廣益,取長補短,才能更好的完成工作。如果這次我有幸競聘上營銷經理,我想打造一個平臺,讓自己的同事在一種輕松卻不失嚴謹的氛圍中工作,大家相互合作,具有良好的團隊精神。

同時我認為,營銷也是一種服務。既然是一種服務,就應該做到讓大家滿意,用熱情和真心去做。激情,工作中不可或缺的要素,是推動我們在工作中不斷創新,全身心投入工作的動力。激情加上挑戰自我的意識,我相信我能勝任這份工作。

“誠信是我們合作的基礎,雙贏是我們共同的目標!”我愿與文化一起發展,一起創造輝煌的歷史

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社群營銷+編銷聯動專業探索

[摘要]隨著互聯網技術的發展和讀者選購圖書習慣的改變,經探索實踐有效的“社群營銷+編銷聯動”模式已成為專業出版轉型升級的全新路徑,“策劃+出版+發行”有機融合的專業圖書生態群的構建趨于成熟,為專業出版企業的數字化轉型升級奠定基礎。

[關鍵詞]社群營銷;編銷聯動;專業圖書生態群

隨著互聯網技術的發展和讀者選購圖書方式的轉變,互聯網“社群營銷+編銷聯動”模式成為專業出版必不可少的圖書產品營銷手段,為專業出版突破傳統發行渠道、轉型升級提供了一條全新路徑。專業出版正走向編銷融合、渠道交互和內容增值為一體的成熟階段,“策劃+出版+發行”有機融合的專業圖書生態群的構建正趨于成熟。專業出版因自身的特殊性,其需要從理論層面上厘清已有實踐中的“社群營銷+編銷聯動”模式,并依據大數據分析不斷調整社群營銷模式和圖書選題品類,以期實現專業圖書生態群的良性、有序運轉。

一、專業圖書生態群框架模式

專業圖書生態群的構建需要從策劃、出版與發行三個主要環節考慮,而出版前端(選題策劃)和出版終端(圖書發行)的有序運轉是出版業具備極強生命力、保持優質發展的前提,同時也是專業圖書生態群框架的基本形態(如圖1)。專業出版受限于受眾群體局限性、圖書品類專業性和新書品類逐年縮減等情況,傳統專業出版行業的市場份額正逐漸縮減。出版前端和出版終端的“社群營銷+編銷聯動”模式,在提高圖書發行量的同時,通過大數據分析反向促進圖書選題的優化,促進專業圖書生態群良性、有序運轉。專業出版“社群營銷+編銷聯動”模式可以圍繞社群日常運營、社群平臺開發、選題策劃優選三個環節展開。

(一)社群日常運營

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營銷策劃實訓和專業能力的提升

摘要:應用型大學建設過程中如何提高本科學生的專業能力是一項重要的建設任務,為此,以市場營銷專業為研究對象,運用協同學理論從營銷策劃實訓和專業能力建設探究兩個主體之間交互作用,相互促進,并最終實現共同提升的過程機理。首先,在界定營銷專業能力的基礎上,建立學生專業能力體系結構模型;然后,依據能力模型設計策劃實訓內容設置,并分析兩者間的相互作用關系;最后,依據關系分析建立兩者協同提升機理模型。

關鍵詞:實訓;策劃;協同;能力

市場營銷是企業發展和經營過程中必不可少的環節,而這也形成了市場營銷專業的需求,同時,國內眾多高校開設市場營銷本科專業以滿足市場對于市場營銷專業人才的需求。雖然國內高校開設了相對完整的市場營銷學科體系,但是在滿足人才需求過程中,仍然存在著學生專業知識基礎薄弱、實踐操作能力有限等問題。為此,國內一些高校開始探索應用型本科建設背景下的市場營銷專業發展模式,而推進應用型本科建設的關鍵在于促進和提升本科生的專業實踐和創新能力,同時,開展“實訓、實習和實驗”的三實教學課程是校內提升學生專業實踐能力的重要方式。為此,本文以如何應用型本科營銷專業學生能力提升為研究對象,從實訓課程內容設置與學生專業能力兩者間的交互關系探討如何依據學生專業能力設置實訓課程內容,并依據協同關系理論對學生專業能力提升和實訓課程設置有效性間的協同關系進行分析,基于此,建立課程實訓和學生專業能力培養的協同提升機理模型。

一、營銷專業能力體系模型

應用型本科是一種以培養服務生產、管理和建設等一線崗位的高級應用型人才的高等教育方式,這種高等教育方式不同于以基礎理論和專業知識深厚為主要培養目標的學術研究型高等教育,其主要培養目標是使本科生不僅具備一定深度和廣度的理論知識,同時還需要具備較強的專業實踐和創新創業能力。依據上述應用型本科教育培訓目標,應用型本科市場營銷專業本科生的專業能力應該包括:①專業理論知識維度,也即進行市場營銷活動所需企業管理、經濟法、計算機以及營銷學等基本理論知識;②專業核心能力維度,專業核心能力維度是應用型本科市場營銷專業學生能力培養和能力建設中的核心環節,這個環節需要培養市場營銷學生的能力主要應該包括營銷市場狀況調查以及分析能力、營銷方案策劃與實施能力、營銷市場開發能力以及營銷過程管理能力等一系列具體營銷業務活動能力;③專業實踐操作能力維度。這三個市場營銷本科生專業能力維度中,專業理論知識維度是實現專業核心能力維度和專業實踐操作能力維度的基礎,而專業實踐操作能力維度專業理論知識維度和專業核心能力維度的外在變現,是專業理論知識維度和專業核心能力維度兩者交互作用的結果,同時通過對專業實踐操作能力的動態監測和分析,能為專業理論知識維度和專業核心能力維度建設和培育提供反饋信息。

二、營銷策劃實訓內容設置

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淺析汽車營銷與服務專業建設

摘要:根據汽車營銷與服務行業發展對員工的要求,汽車營銷與服務專業建設標準的開發與實踐主要從人才培養模式的建設;課程體系的建設;師資隊伍的建設;工學結合、校企合作運行體制機制建設;形成多元化人才培養質量評價體系,全面提升服務行業、服務社會的能力,拓延社會服務功能,為區域經濟發展服務這幾方面進行研究。

關鍵詞:汽車營銷;服務專業建設;開發實踐

隨著汽車產業逐步由生產型轉變為服務型,高等職業院校汽車營銷與服務專業的人才培養模式需要重新調整。進而該專業的專業建設標準也需要跟上時代的步伐。一方面,學校特色發展對專業建設提出了新要求。學校特色發展關鍵在于專業建設,汽車營銷與服務專業致力于成為學院辦學特色的亮點。另一方面,由于汽車服務行業的迅速發展,汽車營銷與服務專業建設的創新成為當務之急,只有創新才為汽車行業的發展提供人才支撐。所以,對高等職業院校汽車營銷與服務專業建設標準進行了系統的開發與實踐研究。

一、國內外高職汽車營銷與服務專業現有的教學模式

(一)校企結合教學模式。為確保高職院校培養的汽車營銷專業人才能夠充分滿足現實市場環境的需要,校企合作模式是必由之路。(二)教學評價考核模式。為了確保教學工作能夠達到良好的效果,應圍繞理論和實訓教學環節的開展過程,制定具備充分科學合理化、人性化的教學質量效果評價模式,促進我國高職院校汽車營銷與服務專業不斷優化提升。(三)嵌入式教學模式。高職院校運用該模式的目的在于培養和提升學生實操能力,通過理論知識與實踐實訓教學內容的有機結合,在教學中通過引入案例等,促進學生對知識技能的掌握。(四)一體化教學模式。為了提升理論教學的效果,在理論教學過程中注重與實訓教學的相互結合,優化現有教學工作開展模式的能動性。通過這樣的學習,學會市場營銷專業的應用知識,促進學生綜合素質及能力水平不斷提升。

二、汽車營銷與服務專業建設標準的開發與實踐

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汽車營銷專業教學探究

【摘要】高職院校是培養高素質應用型人才的搖籃,在“大眾創業、萬眾創新”思潮引導下,創新創業教育成為教學發展的新目標,如何依據教育發展新需求更新教學理念,變革教學方法,優化教學內容成為當前第一要務。為此,本文以創新創業教育內涵為切入點,分析汽車營銷專業教學與創新創業教育融合發展的驅動因素,并探尋教育發展的新路徑。

【關鍵詞】“雙創”教育;社會需求;汽車營銷

當前,我國經濟社會進入了戰略調整的關鍵時期,要尋求新的發展動力源,打造發展新引擎,從而實現穩增長,擴大就業空間的目的,就必須走創新創業發展之路,使“大眾創業、萬眾創新”發展舉措得以深化和推進,并成為引領各行各業發展的新方向。在此“雙創”思潮影響下,高職院校汽車營銷專業的培養目標決定了其必須以現實社會發展需求為根本導向,注重學生創新創業知識和能力的綜合培養。在嚴峻的就業形勢下,汽車營銷課程教學要立足實踐需求,深挖教育發展中的問題,并通過創新創業教育目標的界定,對課程體系和教學方法進行創新重構,從而更好地滿足“雙創”教育發展的新要求。

“雙創”概念的引入

“創新創業教育”作為高職院校發展的新目標,其衍生于國家對經濟社會發展新動力的研究和認知。近年來,隨著我國經濟社會的新常態調整,黨中央、國務院將創新驅動、創業發展作為驅動經濟社會發展的新方向和主要抓手,而人才是創新的關鍵因素,創新驅動實際上是人才驅動,人才也是創業發展的主體支撐。因此,迫切需要將“雙創”發展思想引入現代教育發展之中。2015年10月20日,總理在全國首屆“互聯網+”大學生創新創業大賽總決賽上作出重要批示:“大學生是實施創新驅動發展戰略和推進大眾創業、萬眾創新的生力軍,既要認真扎實學習、掌握更多知識,也要投身創新創業、提高實踐能力。”由此,創新創業作為一種適應時展的新型教育觀和形式,以基礎知識、實踐技能和社會適應性為目標導向,以創新創業意識、思維及能力的綜合提升為核心內容,通過系統的理論知識與實踐教學,深化學生對專業知識的認知和理解,并以此進行創新思維及方法的訓練,培養學生適應社會發展的素質和技能。創新性、實踐性和創造性是其基本特征。

汽車營銷專業教學與“雙創”教育融合的驅動因素

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汽車營銷與服務專業建設思考

深化高等學校創新創業教育改革是不斷健全創新創業教育體系、進一步增強大學生創新創業意識和能力、促進學生全面發展、為國家培養更多創新創業人才的重要舉措。隨著我國經濟的快速發展,高職院校的人才培養目標逐漸轉變為培養具備創新創業能力的技術技能型人才,這需要高職院校在注重培養學生專業知識及技能的同時,積極融入創新創業教育。汽車營銷與服務專業的就業涵蓋汽車后市場的汽車銷售、售后服務、二手車評估、汽車保險理賠、汽車金融等領域,為該專業學生創新創業提供了廣闊的空間。本文以汽車營銷與服務專業為研究對象,在分析汽車營銷與服務專業在專業建設方面存在的問題基礎上,對教學形式、教師結構、教材等方面提出了一些想法。

1創新創業教育在高職院校的發展現狀

2010年5月,教育部成立高等學校創業教育指導委員會,極大地推進了高等學校創業教育工作的開展,加強了高校創業教育工作的宏觀領導。同年,教育部了《關于大力推進高等學校創新創業教育和大學生自主創業工作的意見》,提出在高等學校開展創新創業教育,積極鼓勵高校學生自主創業,是教育系統深入學習實踐科學發展觀,服務于創新型國家建設的重大戰略舉措,是深化高等教育教學改革,培養學生創新精神和實踐能力的重要途徑,是落實以創業帶動就業,促進高校畢業生充分就業的重要措施。教育部在2017年公布首批深化創新創業教育改革示范高校名單,要求高校扎實推進創新創業教育改革工作,全面提高教育教學水平和人才培養質量。在國家政策和相關賽事(如“互聯網+”大學生創新創業大賽)的推進下,我國高校在創新創業教育方面取得了快速的發展,2019年第五屆中國“互聯網+”大學生創新創業大賽開設了職教賽道,極大地促進了創新創業教育在高職院校的開展。在第六屆中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽總決賽職教賽道獲獎名單中,共有238所高職院校入圍總決賽,其中213所院校獲得金銀銅獎,涵蓋的專業范圍較為廣泛。分別對第五屆中國“互聯網+”大學生創新創業大賽和第六屆中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽職教賽道獲得金銀獎的省市進行統計,分析統計數據得知,成績優異的學校主要分布在廣東省、江蘇省、浙江省、江西省、湖南省。在當今“互聯網+”時代背景下,以“互聯網+”大學生創新創業大賽為指引,創新創業教育雖在高職院校中得到一定的普及和發展,但地區差異較為明顯。

2高職院校汽車營銷與服務專業現狀

汽車營銷與服務專業具有鮮明的專業特色,在創新創業教育方面具備一定的專業優勢,但是隨著“大數據”時代的到來及人們消費習慣的轉變,對汽車營銷與服務專業提出了更高的要求。通過對河南省高職院校汽車營銷與服務專業的人才培養方案及專業教學開展現狀等方面調研發現,汽車營銷與服務專業在專業定位、課程設置、教學方法等方面主要存在以下問題。(1)課程設置陳舊。通過調研發現,課程涵蓋面窄,僅提供汽車營銷基本技能方面的課程,且內容偏基礎化,雖能滿足專業基本技能要求,但缺乏延展性,不利于學生創新創業能力的培養。課程設置缺乏階梯性,在學生即將走上工作崗位的第三學年,缺乏與專業有關的創新創業方面的課程,學生無法從課程上學習到創新創業的相關知識,難以激發學生創新創業的激情。(2)專業定位低,專業度不夠。汽車營銷與服務專業定位普遍偏低,一般都定位在基層服務行業(如前臺接待、銷售顧問、服務顧問等),但是隨著社會的發展,目前的專業定位遠遠滿足不了行業及學生個人發展的需求。一方面從顧客角度出發,顧客在進行與汽車方面有關的消費時,需要更加專業的服務即顧問式服務和管家式服務;一方面從學生職業發展角度出發,根據汽車營銷與服務專業學生就業崗位及職位晉升的調查發現,學生在職位晉升時,感到專業后勁不足,專業優勢不明顯。因此,目前的汽車營銷與服務專業定位不利于學生今后的發展。(3)教學方法與模式缺乏“務實”。“務實”的教學方法和“切題”的教學內容是激發學生學習興趣的重要手段。現在的學生基本都“00后”,了解新鮮事物的渠道較多,所謂“新穎”的教學方法已經不能激發學生的學習欲望,教學過程中,學生渴望學到“干貨”,教師把精力放在“花哨”的教學方法上,還不如在教學內容上下功夫,緊抓專業教學中創新創業元素,這將有利于學生今后的職業發展。

3創新創業導向下汽車營銷與服務專業建設

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市場營銷專業校企合作研究

一、市場營銷專業校企合作的必要性

學校與企業之間的交流也是為市場營銷專業的學生提供一個良好的學術交流平臺。學校與企業之間各司其職,共同加強學生的實踐訓練工作,學校與企業之間建立全面的、長期的互動體系,落實與企業之間的項目完成進度,讓學生更好的將理論與實際結合。保證學校與企業之間的共同發展。學校是以培養人才為目的,而企業是以追求效益為最終目的。由于目標的差異性,導致很多企業與學校的合作缺乏動力。改變學校的積極性和改變企業冷淡的局面是一個共同的難題。經過一些實踐,筆者認為適當采取知識勞動成果共享,互利互惠等舉措是建立雙贏關系的重要條件。學校在達成與企業雙贏的條件下,要相互信任,加強溝通。

二、市場營銷專業與企業合作的弊端

(一)教學條件的限制

在我國當前的社會形勢中,民辦高校教育教學理念陳舊,學生的實際的動手能力非常薄弱。但由于市場營銷專業的特殊性,傳統的教育模式無法實現對市場營銷專業學生的培養。由于教學條件有限,該專業不僅在設備設施上沒有完全跟上時代的變化,并且教師的教育理念也處于落后的狀態。

(二)實踐能力的薄弱

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市場營銷專業頂崗實習研究

一、頂崗實習的含義和類別

(一)頂崗實習的含義。頂崗實習源于2006年河北師范大學實施的“頂崗實習”工程,是指學生在完成校內全部或大部分基礎技術課之后,到與專業相關的企業參與生產實踐,進一步培養其專業實操技能與樹立正確勞動觀的一種實踐性教學形式。首先,頂崗實習是工作崗位上的實習,這是其最顯著的特征。每一位頂崗實習生都承擔著相應的崗位職責。其次,頂崗實習是學生畢業之前的教育過程。因此,頂崗實習的學生有著雙重身份———學生與企業準員工;有著雙重職責———完成學習任務與承擔崗位職責。另外,頂崗實習的目的在于提高學生的技術技能,增強未來的崗位適應能力,而非單純的讓學生尋找工作。(二)高職高專市場營銷專業頂崗實習的類型。目前,高職高專的頂崗實致有“集中實習”“分散實習”與“自主實習”三種類型[1]。因專業特點的差異,市場營銷專業頂崗實習方式以后兩者為主,輔以“集中實習”。三種類型的頂崗實習在實踐教學中表現不一,各有利弊。“集中實習”是由學校組織大量學生去企業進行在崗實操。實習中由專業教師帶隊并由企業人員進行指導,雙方共同對學生進行考核。“集中實習”便于管理指導,但在尋找合適的接收企業方面尚有較大難度。此外,企業在實習中也無法顧及每一位實習學生,影響實習效果。“分散實習”是將學生分成多個實習小組,分散到不同的實習單位,由教師約定時間進行指導,協助學生完成實習。“分散實習”能夠培養學生的獨立自主能力,且因進入企業的人數偏少,使學生能夠有較多的鍛煉機會,保障了實習質量。但由于地點分散,管理難度增大。“自主實習”是學生自主聯系實習單位后,向學校提交實習申請的一種方式,其在一定范圍內提高了學生自主擇業與解決問題的能力。但“自主實習”的學生更為分散,極難管理。且部分學生頻繁地更換單位會影響實習效果。

二、高職高專市場營銷專業頂崗實習的意義

目前,高等職業院校教育教學改革和發展的主要方向是推行頂崗實習教育。高職市場營銷專業的頂崗實習是培養學生營銷技能的重要環節和手段。通過頂崗實習,使學生在實踐中理解理論知識,并將其融入崗位工作中,進而提高專業素質與分析問題、解決問題的綜合能力。此外,頂崗實習還能夠使學生深入了解營銷實踐的主要工作方法,實現學校教學和企業用人的完美交接。

三、高職高專市場營銷專業頂崗實習中存在的問題

(一)實習內容與專業銜接性差。市場營銷專業的頂崗實習是為了進一步培養學生的專業技能,但很多學生在頂崗實習中從事的工作較簡單,專業性不強,甚至偏離了市場營銷專業的范疇。這種頂崗實習崗位與專業銜接程度偏低的現狀,使實習效果令人擔憂[2]。(二)學生實習目的不明確,實習觀念不端正。高職高專院校中部分學生對頂崗實習的理解不到位,認為其可有可無,或者將其視為學校不負責任的表現,甚至有些學生將實習與未來的正式就業相混淆,在實習中,無法擺正自己的位置,眼高手低,消極情緒嚴重。(三)專業知識在實踐面前力不從心。理論知識與實踐應用往往存在一定的差距,這也使部分學生在實習初期會出現一些認知迷茫。最基礎的營銷工作會使學生產生“學習無用”的心理認知。此外,抽象的理論知識無法直接應用于實習中也會引發學生的消極情緒。(四)角色轉換帶來身心壓力。進入工作崗位后,學生的身份發生了轉變,實習企業嚴格的作息時間與規章制度可能會引發學生身心壓力的突增,部分學生甚至出現曠工、遲到等現象,產生“學校把我們當廉價勞力”的負面情緒。(五)學校、企業、學生三者權責界定不明確。因部分實習企業缺乏健全的制度約束與責任意識,導致部分學生在實習期間的活動得不到合法保護,造成其“勞動者”和“學生”的雙重身份。特別是,當學生在頂崗期間與用人單位產生糾紛時,權責界定的不清晰會引發學生維權過程障礙重重。(六)頂崗實習過程中,學校對學生的管理不到位。許多高職高專學校受師資、制度管理等方面的限制,使頂崗實習的管理難度增大,甚至還會出現一些虛假資料,如虛假的實習申請或實習證明等。體制管理的缺失使學生的實習效果和人身安全等都無法保證。(七)頂崗實習考核制度不完善,以偏概全。現階段,因師資、交通以及與實習企業溝通不暢等因素,大部分學校僅依據學生的實習周記和實習報告進行考核,這種方式無法對實際的實習效果進行科學合理的評價,也無法保證考核結果的公正性。

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營銷專業汽車技術論文

一、汽車專業課程開發的研究目的

對于汽車營銷專業,教學方法與核心課程直接影響人才塑造與培養。從汽車服務專業的教學目標來看,適合汽車營銷行業和技術服務需求是它的根本要求,所以它要求其必須具有良好的敬業、職業精神,并且具備汽車保險、技術服務、汽車理賠、售后服務、配件銷售等各種基本技能和能力,以良好的職業技能為發展基礎,這樣就能促使學生向德、智、體、美、勞全面發展轉化。當然,在此過程中,我們也需要注意:由于課程建設很可能和培養目標相反,一旦學生不能較好地掌握專業知識與基礎理論時,就很難在汽車銷售崗位上做到融會貫通,同時也就違背了現代職業培養的根本目標與方向。

二、汽車技術服務和營銷專業的課程開發與實踐

1.教學要求

從核心課程開設情況來看,該專業的核心課程主要包括《汽車銷售》《營銷管理》《汽車售后服務》《汽車構造》《管理溝通》等課程。從教學要求來看,汽車營銷涉及汽車知識的課程主要包含《底盤構造》《發動機構造》以及《汽車機械基礎知識》等。但是該專業和汽車維修專業學生在上述課程教學中都有很大的差距。本文結合汽車構造中的教學內容,對課程改革思路進行了整理。從《汽車構造》來看,該課程被分成底盤篇和發動機篇,從工作過程和技能檢測結果來看,它包含發動機檢測、底盤檢測、設備操作檢測和調整,進一步培養學生在汽車銷售和服務中對于底盤、發動機各種零售器件的故障診斷和分析。

2.教學內容

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市場營銷專業自薦信

市場營銷專業自薦信

尊敬的招聘主管:

您好!

我是吉林大學南嶺校區經濟管理學院市場營銷專業的學生,公務員之家,全國公務員公同的天地愿意將二十余年所積累的學識和鍛煉的能力貢獻給貴單位,并盡自己最大所能為貴公司的進步與發展貢獻自己的全部力量.

吉林大學是國家教育部直屬的一所學科門類齊全的全國重點綜合性大學.學校現有哲學、經濟學、法學、文學、歷史學、理學、工科、醫學、管理學等九大學科門類;有本科專業130個,碩士學位授權點180個,博士學位授權點71個,博士后科研流動站15個;有國家重點學科16個,吉林省重點學可34個,國家教育科研教學人才培養基地1個,國家重點試驗室5個,教育部重點實驗室11個.

在校期間,我抓住一切機會鍛煉自己各方面的能力,、使自己朝著現代社會所需要的具有創新精神的復合型人才發展.。在努力學習專業知識的同時,學習了多門電子、機械類基礎課程及兩學期的大學物理試驗和金工實習,不僅培養了扎實的知識技能,訓練了推力分析及實際操作能力,更建立了嚴謹求實的思維體系;修完了專業以外其它經濟領域的多門課程,并利用課余時間研讀了大量市場營銷類書籍,如營銷企劃實務、銷售通路管理、企業廣告管理、網絡營銷等,以完善我的專業知識結構。

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