運(yùn)河處范文10篇

根據(jù)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的安排，這次會(huì)議的主要任務(wù)是：總結(jié)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀分析檢查階段的工作，對(duì)整改落實(shí)階段的工作進(jìn)行動(dòng)員部署。下面，我講三個(gè)方面的意見(jiàn)。

一、重點(diǎn)突出，分析檢查階段成效顯著

自2008年12月11日我局學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)入分析檢查階段以來(lái)，各單位、各部門(mén)按照上級(jí)的部署和局黨委的工作安排，在第一階段學(xué)習(xí)調(diào)研取得階段性成果的基礎(chǔ)上，高起點(diǎn)推進(jìn)各環(huán)節(jié)工作。局黨委高度重視專(zhuān)題民主生活會(huì)的召開(kāi)，主要領(lǐng)導(dǎo)全程主持黨委分析檢查報(bào)告的撰寫(xiě)工作。各單位、機(jī)關(guān)各支部負(fù)責(zé)人認(rèn)真履行學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)第一責(zé)任人的職責(zé)，認(rèn)真抓好分析檢查階段的各項(xiàng)工作，推動(dòng)了全局分析檢查階段工作的順利進(jìn)行，學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)取得了新的成效。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)班子專(zhuān)題民主生活會(huì)扎實(shí)認(rèn)真。分析檢查階段的主要任務(wù)是找準(zhǔn)問(wèn)題、分析原因、明確方向。為了理清、找準(zhǔn)制約**運(yùn)河水利科學(xué)發(fā)展的深層次問(wèn)題，局黨委在前一階段深入調(diào)查研究和解放思想大討論的基礎(chǔ)上，又采取多種形式，進(jìn)一步廣泛征求了各單位、各部門(mén)和廣大黨員干部對(duì)在**運(yùn)河水利工作中深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀的意見(jiàn)和建議，并從征集到的112條原始意見(jiàn)中，歸納梳理出了28條意見(jiàn)和建議，為開(kāi)好專(zhuān)題民主生活會(huì)進(jìn)行了充分的前期準(zhǔn)備。局黨委在認(rèn)真學(xué)習(xí)、廣泛征求群眾意見(jiàn)、開(kāi)展談心、認(rèn)真撰寫(xiě)發(fā)言提綱的基礎(chǔ)上，圍繞“破解**運(yùn)河水利發(fā)展與改革難題，促進(jìn)**運(yùn)河水利事業(yè)又好又快發(fā)展”這一主題，于

12月23日召開(kāi)了專(zhuān)題民主生活會(huì)。在民主生活會(huì)上，班子成員緊扣工作和思想實(shí)際，作了深刻的分析檢查和自我剖析。出席會(huì)議的海委領(lǐng)導(dǎo)及海委學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)檢查組負(fù)責(zé)同志，均對(duì)局黨委專(zhuān)題民主生活會(huì)給予了充分肯定。局屬各單位也圍繞征求到的意見(jiàn)，結(jié)合實(shí)際確定專(zhuān)題民主生活會(huì)的主題，認(rèn)真開(kāi)好民主生活會(huì)，并著力在查問(wèn)題、查思想、查工作、查作風(fēng)上下工夫，進(jìn)一步促進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)班子思想、政治建設(shè)，為整改落實(shí)階段打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為開(kāi)好各單位專(zhuān)題民主生活會(huì)，局人教處、學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)指導(dǎo)檢查組切實(shí)履行職責(zé)，認(rèn)真做好對(duì)各單位的指導(dǎo)，并參加了各單位黨委的專(zhuān)題民主生活會(huì)。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、群眾參與、準(zhǔn)備充分、問(wèn)題找的準(zhǔn)，保證了把局黨委和局屬各單位黨委專(zhuān)題民主生活會(huì)開(kāi)成了一個(gè)高水平、高質(zhì)量的會(huì)議。

根據(jù)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的安排，這次會(huì)議的主要任務(wù)是：總結(jié)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀分析檢查階段的工作，對(duì)整改落實(shí)階段的工作進(jìn)行動(dòng)員部署。下面，我講三個(gè)方面的意見(jiàn)。

一、重點(diǎn)突出，分析檢查階段成效顯著

自2008年12月11日我局學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)入分析檢查階段以來(lái)，各單位、各部門(mén)按照上級(jí)的部署和局黨委的工作安排，在第一階段學(xué)習(xí)調(diào)研取得階段性成果的基礎(chǔ)上，高起點(diǎn)推進(jìn)各環(huán)節(jié)工作。局黨委高度重視專(zhuān)題民主生活會(huì)的召開(kāi)，主要領(lǐng)導(dǎo)全程主持黨委分析檢查報(bào)告的撰寫(xiě)工作。各單位、機(jī)關(guān)各支部負(fù)責(zé)人認(rèn)真履行學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)第一責(zé)任人的職責(zé)，認(rèn)真抓好分析檢查階段的各項(xiàng)工作，推動(dòng)了全局分析檢查階段工作的順利進(jìn)行，學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)取得了新的成效。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)班子專(zhuān)題民主生活會(huì)扎實(shí)認(rèn)真。分析檢查階段的主要任務(wù)是找準(zhǔn)問(wèn)題、分析原因、明確方向。為了理清、找準(zhǔn)制約××運(yùn)河水利科學(xué)發(fā)展的深層次問(wèn)題，局黨委在前一階段深入調(diào)查研究和解放思想大討論的基礎(chǔ)上，又采取多種形式，進(jìn)一步廣泛征求了各單位、各部門(mén)和廣大黨員干部對(duì)在××運(yùn)河水利工作中深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀的意見(jiàn)和建議，并從征集到的112條原始意見(jiàn)中，歸納梳理出了28條意見(jiàn)和建議，為開(kāi)好專(zhuān)題民主生活會(huì)進(jìn)行了充分的前期準(zhǔn)備。局黨委在認(rèn)真學(xué)習(xí)、廣泛征求群眾意見(jiàn)、開(kāi)展談心、認(rèn)真撰寫(xiě)發(fā)言提綱的基礎(chǔ)上，圍繞“破解××運(yùn)河水利發(fā)展與改革難題，促進(jìn)××運(yùn)河水利事業(yè)又好又快發(fā)展”這一主題，于

12月23日召開(kāi)了專(zhuān)題民主生活會(huì)。在民主生活會(huì)上，班子成員緊扣工作和思想實(shí)際，作了深刻的分析檢查和自我剖析。出席會(huì)議的海委領(lǐng)導(dǎo)及海委學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)檢查組負(fù)責(zé)同志，均對(duì)局黨委專(zhuān)題民主生活會(huì)給予了充分肯定。局屬各單位也圍繞征求到的意見(jiàn)，結(jié)合實(shí)際確定專(zhuān)題民主生活會(huì)的主題，認(rèn)真開(kāi)好民主生活會(huì)，并著力在查問(wèn)題、查思想、查工作、查作風(fēng)上下工夫，進(jìn)一步促進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)班子思想、政治建設(shè)，為整改落實(shí)階段打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為開(kāi)好各單位專(zhuān)題民主生活會(huì)，局人教處、學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)指導(dǎo)檢查組切實(shí)履行職責(zé)，認(rèn)真做好對(duì)各單位的指導(dǎo)，并參加了各單位黨委的專(zhuān)題民主生活會(huì)。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、群眾參與、準(zhǔn)備充分、問(wèn)題找的準(zhǔn)，保證了把局黨委和局屬各單位黨委專(zhuān)題民主生活會(huì)開(kāi)成了一個(gè)高水平、高質(zhì)量的會(huì)議。

一、京杭運(yùn)河濟(jì)寧段歷史沿革

至清末，由于河道淤積，洪水排泄不暢，運(yùn)河河道不能通航,京杭大運(yùn)河失去了南北運(yùn)輸?shù)墓δ埽瑵u漸衰落，濟(jì)寧也喪失了南北交通樞紐的地位，城市發(fā)展能力大大降低。建國(guó)后，濟(jì)寧市重視運(yùn)河的保護(hù)、開(kāi)發(fā)和利用工作，經(jīng)過(guò)大規(guī)模治理,濟(jì)寧運(yùn)河已初步成為一條具有防洪、灌溉、輸水、航運(yùn)和旅游觀光等多種功能的新型河道，在“以河興市”戰(zhàn)略和《京杭運(yùn)河濟(jì)寧段開(kāi)發(fā)建設(shè)總體規(guī)劃》指導(dǎo)下，濟(jì)寧市加快運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶、文化帶、旅游帶、風(fēng)景帶的四帶一體化建設(shè)，并致力于打造運(yùn)河文化品牌，以加快運(yùn)河文化遺產(chǎn)當(dāng)代價(jià)值和效益的實(shí)現(xiàn)。

二、濟(jì)寧運(yùn)河文化遺產(chǎn)現(xiàn)狀

1.數(shù)量與空間分布。濟(jì)寧運(yùn)河是一條文化內(nèi)涵豐富、旅游資源密集的文化遺產(chǎn)廊道，在2014年大運(yùn)河成功入選世界文化遺產(chǎn)時(shí)，濟(jì)寧擁有申遺保護(hù)規(guī)劃里程293公里、運(yùn)河文化遺產(chǎn)59處、相關(guān)歷史文化遺產(chǎn)84處，以及包括南旺分水點(diǎn)段的11處申遺點(diǎn)，是申遺工作的重點(diǎn)區(qū)段和關(guān)鍵河段之一。這些運(yùn)河文化遺產(chǎn)分布在運(yùn)河沿岸，集中于濟(jì)寧市中心，如圖1所示2.等級(jí)與類(lèi)型。濟(jì)寧運(yùn)河文化遺產(chǎn)不僅數(shù)量龐大，而且類(lèi)型豐富、等級(jí)較高。在諸多歷史文化遺址中，有5處被列入世界文化遺產(chǎn)名錄,3處全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，7處省級(jí)文物保護(hù)單位，3處市級(jí)文物保護(hù)單位，參見(jiàn)表1.從類(lèi)型上看，濟(jì)寧運(yùn)河文化遺產(chǎn)既有古建筑、水利工程遺址等“點(diǎn)”形式的單體遺產(chǎn)，也有以“線”形式存在的河道、街道遺址，還有以“面”形式存在的村、鎮(zhèn)等聚落文化遺產(chǎn)。從遺產(chǎn)形態(tài)上看，除了以上各類(lèi)的物質(zhì)文化遺產(chǎn)外，還有眾多非物質(zhì)文化遺產(chǎn),參見(jiàn)表2,其中入選國(guó)家級(jí)非遺名錄的有17項(xiàng),包括民間文學(xué)、傳統(tǒng)戲曲和傳統(tǒng)手藝三大類(lèi)，參見(jiàn)表3。此外，還有省級(jí)非遺項(xiàng)目61項(xiàng)，市級(jí)非遺項(xiàng)目21項(xiàng)，縣級(jí)非遺項(xiàng)目61項(xiàng)。

三、濟(jì)寧運(yùn)河文化遺產(chǎn)的旅游價(jià)值

濟(jì)寧運(yùn)河在歷史變遷中歷經(jīng)興衰,形成了豐富的歷史文化遺產(chǎn)。這些遺產(chǎn)不僅僅是歷史發(fā)展和時(shí)代變遷的見(jiàn)證，更承載著真實(shí)、厚重的歷史信息，具有極高的歷史價(jià)值;而且因其文化內(nèi)涵深、可觀性強(qiáng),具有極高的旅游價(jià)值，為濟(jì)寧運(yùn)河文化旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供了必要的資源基礎(chǔ)。1.觀賞游憩價(jià)值。濟(jì)寧運(yùn)河沿岸自然生態(tài)環(huán)境好、人文底蘊(yùn)深厚，觀賞游憩價(jià)值高。在濟(jì)寧，自古就有鐵塔清梵、太白晚眺、墨華泉碧、鳳臺(tái)夕照、灌冢晴煙、南池荷凈、西葦漁歌、獲麟晚渡八大景觀，被譽(yù)為“任城八景”。當(dāng)前，濟(jì)寧市政府加快運(yùn)河文化經(jīng)濟(jì)帶的規(guī)劃和建設(shè)，將進(jìn)一步發(fā)揮運(yùn)河文化資源優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展運(yùn)河文化復(fù)興工程、新興文化培育工程、特色風(fēng)貌展示工程，實(shí)施河道總督衙門(mén)、濟(jì)安臺(tái)文化街區(qū)、鐵塔寺歷史街區(qū)、竹竿巷歷史街區(qū)等項(xiàng)目，打造運(yùn)河之都核心風(fēng)貌區(qū)，展現(xiàn)“運(yùn)河之都、水城風(fēng)貌”的獨(dú)特魅力。2.文化藝術(shù)價(jià)值。運(yùn)河的開(kāi)通使?jié)鷮幏Q(chēng)為經(jīng)濟(jì)文化開(kāi)放之地，外來(lái)文化與本地文化融合滲透，對(duì)濟(jì)寧當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗、街道名稱(chēng)、建筑形式、宗教信仰產(chǎn)生了巨大的影響，形成了獨(dú)具特色的濟(jì)寧運(yùn)河文化和市民性格，也產(chǎn)生了豐富的物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。例如濟(jì)寧老運(yùn)河沿岸的東大寺、聲遠(yuǎn)樓、崇覺(jué)寺鐵塔等古建筑的造型、色彩、紋飾，民間藝術(shù)八角鼓、端鼓腔調(diào)等，無(wú)不蘊(yùn)含著豐富的文化藝術(shù)價(jià)值。3.科學(xué)教育價(jià)值。京杭運(yùn)河是世界上開(kāi)鑿最早、規(guī)模最大、距離最長(zhǎng)、持續(xù)發(fā)揮效益最久的人工運(yùn)河，在選址、開(kāi)鑿、疏浚、保持航道通暢等方面攻克了諸多的技術(shù)難題，顯示了我國(guó)古代水利航運(yùn)工程技術(shù)的科學(xué)性和先進(jìn)性。運(yùn)河全線的地勢(shì)最高點(diǎn)位于濟(jì)寧段，為保證運(yùn)河的暢通，濟(jì)寧運(yùn)河修建了多處閘壩以調(diào)節(jié)水流。其中最具代表性的是南旺分水樞紐工程，先在戴村筑壩橫亙“五里十三步”腰斬汶水，逼汶水入小汶河南流直達(dá)南旺,又在分水口處鑿設(shè)了一個(gè)活動(dòng)的魚(yú)嘴形“石皺”，控制南北分水量，并創(chuàng)造性地將南旺、安山、馬場(chǎng)、昭陽(yáng)等湖改造成蓄放自如的“水柜"，再挖兗州、青州、濟(jì)州三州泉水300眼，分五脈水系因勢(shì)利導(dǎo),補(bǔ)充運(yùn)河水源，從根本上克服了南旺水脊地勢(shì)高的難題，確保了運(yùn)河長(zhǎng)年暢通無(wú)阻，南旺分水樞紐工程也被稱(chēng)為運(yùn)河工程史上的一座豐碑。

一、以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，建立精簡(jiǎn)效能的管理運(yùn)行機(jī)制

1.在全市率先完成水管體制改革

從優(yōu)化管理機(jī)構(gòu)入手，本著精簡(jiǎn)機(jī)關(guān)人員，充實(shí)壯大一線的原則，對(duì)全處人員實(shí)行“金字塔”布局，除機(jī)關(guān)留少部分人員從事機(jī)關(guān)管理服務(wù)之外，將其余人員實(shí)施“三三”制分流，即1/3的人員從事依法行政，1/3的人員從事工程管理，1/3的人員搞多種經(jīng)營(yíng)，徹底解決了人浮于事的問(wèn)題。2011年1月，通過(guò)了濟(jì)寧市政府組織的水管體制改革驗(yàn)收，管理處被定性為公益一類(lèi)財(cái)政撥款全額事業(yè)單位，由原來(lái)依靠自身創(chuàng)收來(lái)維持其安全運(yùn)行的公益性工程，轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄬?duì)穩(wěn)定和有制度保障的投入機(jī)制和渠道，進(jìn)一步理順了管理體制，破解了發(fā)展難題。

2.在全省率先推行了目標(biāo)管理責(zé)

任制考核辦法推行目標(biāo)管理責(zé)任制，實(shí)行目標(biāo)管理考核，是實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理的重要措施和手段。濟(jì)寧市梁濟(jì)運(yùn)河管理處于2000年就按照國(guó)家和省市有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合梁濟(jì)運(yùn)河實(shí)際，探索制定了《濟(jì)寧市梁濟(jì)運(yùn)河工程管理考核辦法》，并不斷修訂完善，考核也由原來(lái)的百分制改革為千分制，將崗位工資、效益工資、工作目標(biāo)、單位效益與個(gè)人工資掛鉤，基本工資、崗位工資與效益工資相結(jié)合，實(shí)行了月考核、季講評(píng)、年評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，工程規(guī)范化管理水平大大提升，這些工作不僅填補(bǔ)了省內(nèi)空白，其經(jīng)驗(yàn)被山東省水利廳在全省水管單位推廣，有力地推動(dòng)了全省水利工程規(guī)范化建設(shè)。

3.管養(yǎng)分離，走活一盤(pán)棋

摘要：文章通過(guò)實(shí)地考察與調(diào)研，對(duì)無(wú)錫運(yùn)河沿岸歷史文化景觀的現(xiàn)狀進(jìn)行深入分析，發(fā)現(xiàn)其存在的問(wèn)題，并對(duì)其主要問(wèn)題產(chǎn)生的原因進(jìn)行深層次分析，進(jìn)而從深厚的歷史文化底蘊(yùn)、優(yōu)越的區(qū)位條件、良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)、日益改善的基礎(chǔ)條件四個(gè)方面對(duì)運(yùn)河歷史文化景觀的再發(fā)展?jié)摿M(jìn)行分析，從而為最終提出的景觀規(guī)劃構(gòu)想提供理論基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：無(wú)錫；運(yùn)河；歷史文化；景觀規(guī)劃；調(diào)查研究

一、運(yùn)河概況及調(diào)研路線

（一）運(yùn)河概況。無(wú)錫古運(yùn)河南至太湖，北達(dá)長(zhǎng)江，貫穿整個(gè)無(wú)錫市區(qū)，它是京杭大運(yùn)河的一部分，總長(zhǎng)度約40千米。無(wú)錫古運(yùn)河的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，早在3000年前，出于排澇與農(nóng)業(yè)用水的目的，泰伯帶領(lǐng)了百姓在梅里挖鑿了伯瀆河[1]。除此之外，夫差北上討伐齊國(guó)、闔閭攻打楚國(guó)，均經(jīng)過(guò)無(wú)錫古運(yùn)河。這條河不但匯集了無(wú)錫3000年的悠久歷史，而且折射出江南水鄉(xiāng)的風(fēng)土人情，作為無(wú)錫最早的一條人工河道，它也是人類(lèi)史上最早的運(yùn)河[2]。（二）調(diào)研路線。本次調(diào)查研究選擇的調(diào)研路線是從運(yùn)河梁溪大橋南岸處沿運(yùn)河南岸向北出發(fā)，途徑錫山大橋、蓉湖大橋、吳橋、鳳翔大橋、山北大橋、高橋、惠運(yùn)大橋；然后從運(yùn)河惠運(yùn)大橋北岸處沿運(yùn)河北岸返回梁溪大橋；接著從運(yùn)河梁溪大橋北岸處沿運(yùn)河北岸出發(fā)，途徑開(kāi)源大橋、紅星橋、盛新大橋、金匱大橋、清寧大橋、金城大橋、新?lián)P大橋、華清大橋、永旺大橋；最后從運(yùn)河永旺大橋南岸處沿運(yùn)河南岸返回梁溪大橋。

二、運(yùn)河歷史文化景觀現(xiàn)狀剖析

（一）運(yùn)河歷史文化景觀開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀。1.近代工業(yè)歷史文化景觀。擁有大量近代工業(yè)文化遺產(chǎn)是無(wú)錫段運(yùn)河最突出的特色之一，對(duì)無(wú)錫工業(yè)遺產(chǎn)的價(jià)值要有一個(gè)科學(xué)的評(píng)估。無(wú)錫工業(yè)沿運(yùn)河發(fā)展，充分利用了水運(yùn)的便利條件，與運(yùn)河直接相關(guān)[3]。無(wú)錫之所以能夠成為我國(guó)民族工業(yè)的發(fā)源地，與運(yùn)河有著重要的關(guān)系，運(yùn)河帶給無(wú)錫肥沃的工業(yè)土壤，運(yùn)河沿岸留下了不少具有地方特色的工業(yè)遺跡，它們是無(wú)錫工業(yè)甚至是中國(guó)工業(yè)文明的歷史見(jiàn)證，具體包括老舊工業(yè)廠房、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備儀器等方面，堪稱(chēng)價(jià)值連城。人們通過(guò)無(wú)錫運(yùn)河工業(yè)遺產(chǎn)這個(gè)窗口可以更好地了解運(yùn)河，了解工業(yè)，了解無(wú)錫的發(fā)展。因?yàn)檫\(yùn)河無(wú)錫段是整個(gè)運(yùn)河地帶工業(yè)發(fā)展史的濃縮與精華，不僅在科學(xué)、經(jīng)濟(jì)等方面具有重要的價(jià)值，而且在歷史、文化與教育等方面也意義重大。然而，目前還有不少運(yùn)河工業(yè)遺產(chǎn)尚未納入具體的保護(hù)范疇，因此想要對(duì)運(yùn)河近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)的價(jià)值有更為深刻而獨(dú)到的見(jiàn)解，必須更加深入開(kāi)展有關(guān)運(yùn)河工業(yè)遺產(chǎn)的調(diào)查與研究。2.運(yùn)河沿岸城鎮(zhèn)及相關(guān)歷史文化街區(qū)。運(yùn)河無(wú)錫段城鎮(zhèn)空間格局及其與運(yùn)河的關(guān)系比較清晰，擁有較多的歷史建筑和文物保護(hù)單位，目前已完成大部分保護(hù)規(guī)劃的編制工作。無(wú)錫運(yùn)河沿線城鎮(zhèn)是古代建筑藝術(shù)的活體見(jiàn)證，老街巷、老字號(hào)是反映該地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)繁榮的有力證據(jù)，不僅具有重要的歷史文化價(jià)值、獨(dú)特的地域特色價(jià)值，也具有自然和歷史景觀方面的價(jià)值，此外還具有科學(xué)、藝術(shù)和旅游方面的價(jià)值[4]。（二）運(yùn)河沿岸歷史文化景觀存在的主要問(wèn)題。1.非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的散失。除了豐富的物質(zhì)文化形態(tài)，在運(yùn)河的開(kāi)鑿、使用過(guò)程中形成的絢麗多彩的人類(lèi)口述和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，也是運(yùn)河文化中的一枝奇葩，其中包括曲藝、舞蹈、戲劇、文學(xué)、民間藝術(shù)等內(nèi)容。在無(wú)錫城市化進(jìn)程中，生活在大運(yùn)河沿岸的居民對(duì)運(yùn)河的依賴(lài)性逐漸在減弱，因此有關(guān)運(yùn)河的工藝、曲藝、傳說(shuō)、故事等越來(lái)越少。2.著名市場(chǎng)文化遺存受到嚴(yán)重創(chuàng)傷翻開(kāi)無(wú)錫工商史，解放以后，特別是近20年的大拆大建、城市更新，導(dǎo)致無(wú)錫運(yùn)河沿岸的市場(chǎng)文化和風(fēng)貌蕩然不見(jiàn)。本應(yīng)該舉世聞名的大運(yùn)河卻默默無(wú)聞，沒(méi)有了文化市場(chǎng)的大運(yùn)河將逐漸失去魅力。（三）深層原因剖析。無(wú)錫運(yùn)河沿岸歷史文化景觀正在走向衰落已是不爭(zhēng)的事實(shí)，究其深層原因主要有兩個(gè)。其一是內(nèi)因，因?yàn)殡S著時(shí)間的推移，不可抗拒的自然老化、風(fēng)吹日曬在所難免；其二是外因，外部環(huán)境的變遷與復(fù)雜的社會(huì)問(wèn)題綜合作用致使，具體表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：1.戰(zhàn)亂給城市歷史文化造成破壞。1937年10月6日，日機(jī)轟炸無(wú)錫火車(chē)站地段，工運(yùn)橋附近商貿(mào)市場(chǎng)盡付一炬。后來(lái)的日子里，日機(jī)又轟炸西門(mén)、周山浜地區(qū)，這些地區(qū)的集散市場(chǎng)、商店幾乎被毀。11月25日至29日日軍放火焚燒老北門(mén)至三鳳橋、老北門(mén)外至吳橋的所有商店（均為資金雄厚的綢緞莊、金銀珠寶樓、皮貨夏布莊、電器材料行、百貨批發(fā)商店、銅錫器店、五金材料商店、皮件商店、大糧行、南北貨棧、山地貨行等等），燒毀商店、市場(chǎng)建筑、名勝等近6萬(wàn)間[5]。2.“”期間“破舊立新”“大生產(chǎn)”“”“”給無(wú)錫市場(chǎng)文化同樣帶來(lái)不小破壞，“”期間，那些經(jīng)歷日軍破壞的具有無(wú)錫市場(chǎng)文化代表性的設(shè)施，進(jìn)一步受到破壞。有資料顯示，三里橋、工運(yùn)橋、上下塘、清名橋古運(yùn)河沿岸等“老碼頭”的市場(chǎng)古跡，要么被拆，要么被分給市民作為住宅，涉及市場(chǎng)設(shè)施超過(guò)170萬(wàn)平方米。3.城市更新給無(wú)錫歷史文化遺存造成嚴(yán)重傷害。盡管無(wú)錫做了卓越的保護(hù)和修復(fù)工作，但是，曾經(jīng)短見(jiàn)的所謂戰(zhàn)略布局，特別是投資驅(qū)動(dòng)和土地財(cái)政之下的大拆大建，還是將原本極具文化價(jià)值的特色市場(chǎng)文化摧毀殆盡。特別是三里橋、北大街、大窯路等“米、絲、布、磚”碼頭“舊貌”，除了部分古窯得到較好保護(hù)外，其他無(wú)錫曾經(jīng)引以為傲的市場(chǎng)舊貌，基本不復(fù)存在，蹤影難覓。基于上述種種原因的交叉作用，無(wú)錫運(yùn)河沿岸的發(fā)展面臨著斷層的局面，并且長(zhǎng)期處于一種滯后的情形，最終導(dǎo)致無(wú)錫運(yùn)河沿岸歷史文化景觀逐漸走向衰退的趨勢(shì)。那么如何才能讓其再現(xiàn)昨日的繁華盛況，讓其充滿(mǎn)生機(jī)與活力？重構(gòu)具有地方特色的歷史文脈，適宜地修復(fù)與開(kāi)發(fā)歷史文化景觀顯得尤為重要。最終通過(guò)歷史文化景觀這個(gè)載體將文化特色與商業(yè)氣息進(jìn)行整合，從而促進(jìn)整個(gè)地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化等領(lǐng)域的綜合復(fù)興與傳承。

摘要：本文較詳細(xì)地論述了北運(yùn)河大橋主橋V型連續(xù)剛構(gòu)的總體設(shè)計(jì)及構(gòu)造上的部分特點(diǎn)、各階段的內(nèi)力計(jì)算及分析，簡(jiǎn)要介紹了主橋的施工工藝。

關(guān)鍵詞：V型連續(xù)剛構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)

一、概述

北運(yùn)河大橋位于京沈高速公路（北京段）K26＋430處，跨越北運(yùn)河。北運(yùn)河發(fā)源于北京東北部軍都山南麓，由東沙河、北沙河、南沙河子昌平縣沙河鎮(zhèn)匯合后始稱(chēng)溫榆河，直至通州區(qū)北關(guān)閉，北關(guān)問(wèn)以下稱(chēng)北運(yùn)河，北運(yùn)河流域面積2478平方千米。北關(guān)間下又有通惠河、涼水河、風(fēng)港城河等匯合南下，于河北省屈家店匯入永定河，再經(jīng)海河流入渤海。北運(yùn)河屬于海河水系，是公元605年隋朝時(shí)期開(kāi)鑿的京杭大運(yùn)河的源頭，它為當(dāng)時(shí)的南北交通及經(jīng)濟(jì)繁榮做出過(guò)巨大的貢獻(xiàn)，今天仍是北京東南方向的主要排灌河道。1962年、1973年水利部門(mén)對(duì)北運(yùn)河進(jìn)行過(guò)整治，1993年又按規(guī)劃河道重筑左堤，兩堤間距擴(kuò)至1345m澳標(biāo)準(zhǔn)為10年一遍開(kāi)槽，20年一遇筑堤，50年一通校校。根據(jù)規(guī)劃及水利部門(mén)的要求，綜合各方面因素，主橋采用三孔V型連續(xù)剛構(gòu)，其跨徑為420＋780＋420m，兩端引橋分別為8mx25m和33mx25m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁。橋梁斜交角度為75度，橋梁全長(zhǎng)1189.08m，其中主橋長(zhǎng)162m，引橋長(zhǎng)1027.08m。

北運(yùn)河大橋主橋是京沈高速公路上的控制工程，工期限制性較大，施工工藝及方法復(fù)雜，其直接影響施工進(jìn)度及施工質(zhì)量。為了加快進(jìn)度、提高功率，V型墩及主箱梁施工采用滿(mǎn)堂紅支架方法，分3個(gè)階段現(xiàn)場(chǎng)澆筑形成，預(yù)應(yīng)力鋼束按規(guī)定階段分批進(jìn)行張拉。另一方面，北運(yùn)河主河道在常水位時(shí)水面寬120m，水深5m，經(jīng)與有關(guān)單位反復(fù)商定，最后以填土壓縮河道和臨時(shí)墩相結(jié)合的方法，解決了主河道搭設(shè)模板支架問(wèn)題，實(shí)踐證明，該施工方法不但保證了河水暢通，同時(shí)又保證了工期和質(zhì)量。臨時(shí)墩為樁基橫向焊接工宇梁，縱向鋪設(shè)貝雷梁構(gòu)成。北運(yùn)河大橋是京沈高速公路上唯一的一座特大橋，主橋橋型選擇及整體布局是成功的，設(shè)計(jì)上采用的雙向預(yù)應(yīng)力技術(shù)、大直徑群樁基礎(chǔ)、合理的施工階段劃分及施工工藝。局部的一些構(gòu)造處理，保證了工期和質(zhì)量，具有可取和獨(dú)到之處。

二．橋型選擇

摘要：傳統(tǒng)旅游營(yíng)銷(xiāo)投入成本較高，互動(dòng)性弱，客戶(hù)感知效果較差，而互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新興信息傳播媒介--自媒體，以其精準(zhǔn)便捷的傳播方式成為傳統(tǒng)旅游營(yíng)銷(xiāo)的補(bǔ)充。分析自媒體的發(fā)展和無(wú)錫古運(yùn)河的旅游品牌，然后將自媒體與無(wú)錫古運(yùn)河旅游定位及文化相匹配，從自媒體的定位、整合和互動(dòng)三個(gè)方面，提出了無(wú)錫古運(yùn)河旅游的自媒體營(yíng)銷(xiāo)策略。

關(guān)鍵詞：自媒體；營(yíng)銷(xiāo)策略；旅游營(yíng)銷(xiāo)

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，電臺(tái)、電視及報(bào)紙、雜志等傳統(tǒng)媒體的影響力逐漸降低，以微博、微信、直播平臺(tái)為代表的自媒體已經(jīng)成為人們，尤其是年輕群體獲取信息的主要渠道。有學(xué)者研究，使用自媒體進(jìn)行鄉(xiāng)村旅游營(yíng)銷(xiāo)時(shí)的主要問(wèn)題為：經(jīng)營(yíng)者使用自媒體營(yíng)銷(xiāo)數(shù)量少、意識(shí)差；基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展不足與游客數(shù)量少導(dǎo)致的低經(jīng)濟(jì)效益之間形成惡性循環(huán)[1]。因此，有效解決這些問(wèn)題、科學(xué)地利用自媒體建立無(wú)錫古運(yùn)河旅游特色品牌，對(duì)于促進(jìn)無(wú)錫旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。

1自媒體與自媒體營(yíng)銷(xiāo)

1.1自媒體。自媒體是一個(gè)普通市民經(jīng)過(guò)數(shù)字科技與全球知識(shí)體系相聯(lián),提供并分享他們真實(shí)看法、自身新聞的途徑[2]，具有“共享”、“低成本”、“低門(mén)檻”的特點(diǎn)。自媒體在“5w傳播模式”中，在主體、對(duì)象、內(nèi)容、渠道、效果的每個(gè)環(huán)節(jié)上都具有鮮明的特色。最為顯著的為傳者與受者的改變與合一；其次，門(mén)檻的降低雖然犧牲了一定的專(zhuān)業(yè)性，但極大地發(fā)揮了每個(gè)人的創(chuàng)造力與言論自由，使傳播的內(nèi)容新奇而有特點(diǎn)；在傳播效果上，自媒體將原先由傳統(tǒng)媒體機(jī)構(gòu)主導(dǎo)的“點(diǎn)到面”的傳播變?yōu)椤包c(diǎn)到點(diǎn)”的對(duì)等傳播，雖然沒(méi)有巨大的覆蓋面，但更為精準(zhǔn)、方便與快捷[3]。自媒體在近十年發(fā)展迅速，自媒體人從明星到各行各業(yè)的大眾群體,在各大行業(yè)具有影響力，產(chǎn)生著巨大的商業(yè)價(jià)值[4]。1.2自媒體營(yíng)銷(xiāo)。自媒體營(yíng)銷(xiāo)在傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)理論基礎(chǔ)上，通過(guò)整合利用各類(lèi)自媒體或者其他互聯(lián)網(wǎng)協(xié)作平臺(tái)媒體來(lái)進(jìn)行受眾確定，開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)，協(xié)調(diào)和維護(hù)客戶(hù)關(guān)系。由于自媒體具有低成本、低門(mén)檻、時(shí)間空間限制小、參與對(duì)象范圍大等特點(diǎn)，自媒體營(yíng)銷(xiāo)得到較為廣泛的應(yīng)用。自媒體營(yíng)銷(xiāo)是傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)的補(bǔ)充而不是替代，從定位、整合、互動(dòng)三個(gè)方面確定自媒體營(yíng)銷(xiāo)策略。首先是定位。自媒體應(yīng)當(dāng)與營(yíng)銷(xiāo)主體定位相匹配，一方面，自媒體的內(nèi)容與營(yíng)銷(xiāo)主體品牌定位相匹配，符合品牌核心價(jià)值訴求；另一方面，與目標(biāo)人群相匹配，符合目標(biāo)群體的媒介使用偏好與閱讀習(xí)慣。其次是整合。首先，自媒體能夠通過(guò)鏈接不同終端而實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)信息整合；其次是實(shí)現(xiàn)微博、微信、短視頻等多種傳播形式的整合；最后是完成信息渠道、支付渠道、運(yùn)營(yíng)渠道等多類(lèi)型渠道的整合。最后是互動(dòng)。互動(dòng)是自媒體營(yíng)銷(xiāo)的重要特點(diǎn)，自媒體互動(dòng)具有即時(shí)性、低成本的信息傳播特性，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)信息的網(wǎng)上即時(shí)互動(dòng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)線上與線下的資金流、物流等方面的互動(dòng)，從而極大地提升了營(yíng)銷(xiāo)效率。

2無(wú)錫古運(yùn)河旅游發(fā)展現(xiàn)狀

摘要：因水而興，因運(yùn)河漕運(yùn)而盛的淮安“四水穿城”（鹽河、淮河、里運(yùn)河、大運(yùn)河），這在中國(guó)城市中是極其罕見(jiàn)的。獨(dú)特的水文化資源是實(shí)現(xiàn)文化資源產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)的載體。通過(guò)凸顯運(yùn)河文化，張揚(yáng)地域魅力；樹(shù)立品牌意識(shí)，激發(fā)個(gè)性活力；提升科技含量，增強(qiáng)商品引力等的論述，充分拓展挖掘水城淮安歷史文化內(nèi)涵的豐富多樣化。并用適當(dāng)?shù)姆绞桨褍?nèi)涵外化，以促使文化資源轉(zhuǎn)化為文化資本，繼而創(chuàng)造價(jià)值，產(chǎn)生效益，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

關(guān)鍵詞：文化資源；水城淮安；旅游文化產(chǎn)業(yè)；發(fā)展思考

歷史文化名城淮安是黃、淮、泗、運(yùn)等水系的交匯地。大運(yùn)河開(kāi)鑿之后，它更是與揚(yáng)州、蘇州、杭州并稱(chēng)為“運(yùn)河四大古都”。在明清是漕運(yùn)樞紐、鹽運(yùn)要沖。境內(nèi)有全國(guó)第四大淡水湖——洪澤湖，還有白馬湖、高郵湖、寶應(yīng)湖等眾多的胡泊鑲嵌其間。有人說(shuō)，歷史是從水路進(jìn)入淮安的，淮安是漂浮在水上的土地，是水托起淮安從遠(yuǎn)古文明走向現(xiàn)代文明的。所以，淮安的文明是悠久和綿長(zhǎng)的；淮安的運(yùn)河是久遠(yuǎn)和寬闊的；淮安的運(yùn)河遺存是集中和典型的；淮安的運(yùn)河文化是豐富和厚重的。如此的厚禮是上蒼賜予淮人的。淮人理當(dāng)用心珍惜，慎重保護(hù)利用這份遺存，開(kāi)發(fā)這些資源文化的底蘊(yùn)，讓更多的人來(lái)淮安探尋古老的大運(yùn)河文化，讓旅游給淮安經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力。讓古老的運(yùn)河文化煥發(fā)青春，繼續(xù)給人們帶來(lái)航運(yùn)、灌溉之便，給人們帶來(lái)生態(tài)之利，讓古老的運(yùn)河文化閃耀出更精彩的光輝，給淮安的旅游文化的發(fā)展譜寫(xiě)出更出彩的樂(lè)章。那么，如何開(kāi)掘以大運(yùn)河為代表水文化的豐富而深刻的內(nèi)涵，昭示南船北馬的深厚的底蘊(yùn)，彰顯淮安獨(dú)特的地域魅力，在當(dāng)前“全域旅游”戰(zhàn)略下，成為地方必須專(zhuān)力思考的問(wèn)題。2016年，在首批創(chuàng)建“國(guó)家全域旅游示范區(qū)”262家中，江蘇有8家，其中淮安的“金湖縣”榜上有名；第二批“國(guó)家全域旅游示范區(qū)”238家中，江蘇獲批20家，其中淮安的“洪澤區(qū)、淮安區(qū)、清江浦區(qū)、盱眙縣”成功入選。這為淮安發(fā)展旅游文化，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供了支撐條件。那么，難得的機(jī)遇面前，如何抓住良機(jī)，發(fā)展旅游文化產(chǎn)業(yè)呢？

一、凸顯運(yùn)河文化，張揚(yáng)地域魅力

國(guó)家歷史文化名城淮安，秦代置淮陰縣，建城史已有2200多年。現(xiàn)雖為蘇北大地上的一座地級(jí)市，但卻是飄浮在水上的城市，水資源十分豐富，地處淮、黃、運(yùn)、泗水交匯處，連通洪澤湖、白馬湖、寶應(yīng)湖、高郵湖，境內(nèi)三分之一為水域面積。尤其是大運(yùn)河、里運(yùn)河、淮河（黃河奪淮，二為一）、鹽河四水穿城，這在全國(guó)都極為罕見(jiàn)。自公元前486年，吳王夫差為運(yùn)兵運(yùn)糧之便，命人自今揚(yáng)州市的長(zhǎng)江北岸開(kāi)鑿邗溝，向北到楚州（今淮安區(qū)）城北末口，接通淮河。中國(guó)最早的人工運(yùn)河——春秋運(yùn)河在江淮大地上流淌了2500余年。隨著隋大運(yùn)河貫通了南北，這條黃金水道為淮安的經(jīng)濟(jì)繁榮、文化發(fā)展帶來(lái)了空前的商機(jī)。尤其到明清兩代，這里是漕運(yùn)總督署、河道總督府、淮北鹽政駐節(jié)之所，使其成為名副其實(shí)的“運(yùn)河之都”。2014年，中國(guó)京杭大運(yùn)河“申遺”，作為大型線型文化遺存，在沿線的35個(gè)城市中，國(guó)家文物局從上千個(gè)遺存中篩選出65個(gè)遺存點(diǎn)。淮安的清江大閘、洪澤湖大堤、清口樞紐工程、總督漕運(yùn)公署遺址（淮安府衙、鎮(zhèn)淮樓）、淮安鈔關(guān)遺址、清江浦樓、豐濟(jì)倉(cāng)遺址、雙金閘、清晏園、吳公祠、鎮(zhèn)水鐵牛等。不僅數(shù)量最多，而且種類(lèi)齊全，囊括了漕政管理機(jī)構(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)管理及其設(shè)施、專(zhuān)司征收運(yùn)河過(guò)往船只稅費(fèi)的管理機(jī)構(gòu)、水利工程遺產(chǎn)等。在沿線的35城市中遺存點(diǎn)數(shù)量最多，雄踞首位。江蘇省運(yùn)河沿線的8個(gè)地級(jí)市中，總共選出25個(gè)遺存點(diǎn)。淮安11個(gè)遺存點(diǎn)就占了整個(gè)江蘇的近一半。“運(yùn)河之都”的首位性特征得到了證實(shí)和彰顯，她為“大運(yùn)河申遺”成功作出了卓越的貢獻(xiàn)，其中軸地位無(wú)可替代。水是萬(wàn)物之源，水生萬(wàn)物，當(dāng)然也生文化。水文化成為淮安代表性文化。豐富的水文化積淀，首先表現(xiàn)了淮安水文化的神秘性，如神龜生卵化石猴，石猴成精去西域，大禹三下桐柏山治淮水，捉拿水怪無(wú)支祁，湖上仙境老子山，耿公神燈夜長(zhǎng)明，水母傾水漫泗州等。其次，淮安水文化具有厚重性，跟運(yùn)河文化有關(guān)的治水遺跡最為典型，大禹治水、龜山鎮(zhèn)祁、黃河奪淮、黃淮并漲、蓋頂、水漫泗州，數(shù)萬(wàn)生靈頃刻間葬身湖底的慘烈景象；淮瀆廟、安淮寺、捍淮堰、鎮(zhèn)淮樓，淮人千百年來(lái)企盼淮水安瀾的美好愿望；古末口、漕督府、清江大閘、淮陰三閘、洪澤湖古堤、清口水利樞紐工程，淮人祖祖輩輩世世代代與大水搏斗的文化精神。“治水就成了淮安人民與災(zāi)害斗爭(zhēng)的重要內(nèi)容，留下了許多美麗的傳說(shuō)、許多水文化遺存。因?yàn)樗庞谢窗驳那Ч艤嫔！！?再次，淮安水文化具有獨(dú)特性，洪澤湖大堤“水上長(zhǎng)城”懸湖古堤，湖底高出地面4---8米，天下奇觀，獨(dú)一無(wú)二；水漫泗州城，“輝煌九百載，沉睡三百年”，世界第一，世界唯一；明代第一陵----明祖陵淹沒(méi)水底三百年重見(jiàn)天日，舉世無(wú)雙。第四，淮安水文化具有典型性，如古清口水利樞紐工程大遺址區(qū)域范圍內(nèi)相關(guān)的歷史文化遺存不僅十分豐富，而且極具典型性。清口上下平均每平方公里的范圍內(nèi)就有至少4-5處運(yùn)河文化遺存，所以，中國(guó)文化遺產(chǎn)研究院在大運(yùn)河上進(jìn)行遺產(chǎn)本體調(diào)研時(shí)，唯一選擇的就是淮安古清口。因此在運(yùn)河沿線文化遺存中，選擇淮安作為研究的重點(diǎn)，是必要的也是極具研究?jī)r(jià)值的。這些都說(shuō)明淮安運(yùn)河文化極具特別的地域魅力，對(duì)旅游文化消費(fèi)者極具文化吸引力。因?yàn)椤耙粋€(gè)地區(qū)的旅游開(kāi)發(fā)和運(yùn)行只有立足于該區(qū)域的歷史文化傳統(tǒng)，充分重視和挖掘其特有的文化資源，努力打造自我的特色品牌，才能在旅游市場(chǎng)中具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而立于不敗之地。

二、樹(shù)立品牌意識(shí)，激發(fā)個(gè)性活力

根據(jù)市委、市政府對(duì)我區(qū)社會(huì)民生第11條（完成2014年農(nóng)村飲水安全目標(biāo)任務(wù)）的考核目標(biāo)要求，我區(qū)圓滿(mǎn)完成了工作任務(wù)，結(jié)合工作實(shí)際，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：

一、目標(biāo)完成情況

我區(qū)飲水安全項(xiàng)目于2010年已全部完全，工程措施為管網(wǎng)延伸工程，共12處，涉及一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，10個(gè)行政村53個(gè)自然村，共9100人。今年國(guó)家下達(dá)的飲水安全項(xiàng)目系上述已經(jīng)提前實(shí)施完成的計(jì)劃。

二、主要工作措施和成效

（一）飲水安全項(xiàng)目完成情況

區(qū)共完成的12處農(nóng)村飲水安全工程，工程措施為管網(wǎng)延伸工程，涉及一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，10個(gè)行政村53個(gè)自然村，共9100人。主要工程內(nèi)容包括：安裝DN15-DN500供水管道229180米，改造水廠和峽口水廠，開(kāi)挖土方114590立方米，石方16380立方米。澆筑混凝土2730立方米。項(xiàng)目法人均為各村用水協(xié)會(huì)。第一、二、三批完成3100人，投資121萬(wàn)元，其中，中央投資54.37萬(wàn)，省補(bǔ)助19.95萬(wàn)元，市區(qū)配套15.51萬(wàn)元，群眾自籌31.17萬(wàn)元。第四批，完成6000人的飲水安全任務(wù)。投資309萬(wàn)元，其中，中央投資105.3萬(wàn)元，省補(bǔ)助38.6萬(wàn)元，市縣配套49.53萬(wàn)元，群眾自籌115.57萬(wàn)元。

1．研究背景

1.1歷史文化主題公園建設(shè)背景

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加速，依托歷史文化資源規(guī)劃開(kāi)發(fā)的主題公園逐漸成為各大城市提升旅游潛力、強(qiáng)化城市文化形象、帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要手段之一。歷史文化主題公園是以特定歷史時(shí)期或特定地域的歷史文化為主題，集觀光休閑和體驗(yàn)參與為一體，通過(guò)對(duì)場(chǎng)所、空間、建筑、活動(dòng)等多方位、多角度的規(guī)劃設(shè)計(jì)，將實(shí)態(tài)或虛態(tài)歷史文化遺存轉(zhuǎn)化為旅游景點(diǎn)的現(xiàn)代旅游目的地。當(dāng)前國(guó)內(nèi)對(duì)歷史文化結(jié)合旅游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行開(kāi)發(fā)利用的方式主要有三種。一是對(duì)遺產(chǎn)本體的保護(hù)利用，如西安的秦始皇兵馬俑博物館，這種利用方式強(qiáng)調(diào)文化遺產(chǎn)的原真性，但較多受到場(chǎng)地和遺產(chǎn)保護(hù)原則的限制；二是對(duì)遺產(chǎn)周邊環(huán)境的開(kāi)發(fā)利用，如龍門(mén)石窟等地周邊的商業(yè)街；三是對(duì)歷史文化資源的利用，這種利用方式不涉及遺產(chǎn)本體，在復(fù)原歷史場(chǎng)景中有更大的自由度，代表案例有西安的大唐芙蓉園等。本文即以如何在歷史文化主題公園的規(guī)劃設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)歷史文化遺存的物態(tài)化與公眾化為研究對(duì)象。中華民族擁有五千年的悠久歷史，大量的歷史文化資源在時(shí)間的沙汰中失去了物質(zhì)載體，如何在主題公園的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，為歷史文化遺存提供物質(zhì)載體，將無(wú)形文化遺產(chǎn)轉(zhuǎn)化為旅游景點(diǎn)，向社會(huì)公眾開(kāi)放，是在當(dāng)前主題公園大量建設(shè)的背景下，規(guī)劃師與建筑師共同面臨的挑戰(zhàn)。此外，當(dāng)前我國(guó)建成歷史文化主題公園在總體規(guī)劃上多采用舞臺(tái)即景式、景點(diǎn)集成式的手法，存在景點(diǎn)組織片段化、無(wú)邏輯堆砌景點(diǎn)等不足。

1.2項(xiàng)目背景

除了歷史文化主題公園的建設(shè)背景外，本文的另一研究背景是淮北隋唐運(yùn)河古鎮(zhèn)項(xiàng)目。淮北市過(guò)去是全國(guó)重點(diǎn)煤炭基地，近年來(lái)因煤炭資源銳減，生態(tài)環(huán)境破壞嚴(yán)重，淮北由能源城市向生態(tài)城市轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。此外，淮北因大面積采煤塌陷而導(dǎo)致湖泊與濕地的出現(xiàn)，成為發(fā)展生態(tài)城市可利用的一個(gè)有利條件。淮北隋唐運(yùn)河古鎮(zhèn)項(xiàng)目就是在城市轉(zhuǎn)型、湖泊資源可被利用的情況下，由淮北市政府投資建設(shè)，委托東南大學(xué)建筑學(xué)院進(jìn)行策劃的生態(tài)旅游項(xiàng)目。設(shè)計(jì)期間，恰逢中國(guó)大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)成功，東南大學(xué)建筑學(xué)院作為大運(yùn)河申遺的主要單位之一，擁有大量與運(yùn)河相關(guān)的科研及考古發(fā)掘成果。對(duì)此建筑學(xué)院向業(yè)主提出將項(xiàng)目定位為運(yùn)河文化主題公園，以大運(yùn)河申遺成功為契機(jī)，深度開(kāi)發(fā)運(yùn)河文化旅游資源，將運(yùn)河古鎮(zhèn)規(guī)劃設(shè)計(jì)為全面展示隋唐大運(yùn)河漕運(yùn)水利設(shè)施與管理設(shè)施，展現(xiàn)運(yùn)河市鎮(zhèn)建設(shè)與社會(huì)生活風(fēng)貌的古運(yùn)河文化主題公園。為此項(xiàng)目組開(kāi)展了對(duì)歷史文化遺存開(kāi)發(fā)與利用方式的探索，以期提升項(xiàng)目的文化、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)價(jià)值，對(duì)隋唐運(yùn)河文化的傳承與發(fā)展起到積極的推進(jìn)作用。

2．研究方法