運政稽查大隊長范文10篇

時間:2024-04-12 11:11:57

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運政稽查大隊長

運政稽查大隊長個人工作總結(jié)

我叫xxx,從20*年x月x日開始任xxx大隊隊長。任職期間,在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我與大隊全體干部職工一起圍繞我局里各項中心工作,積極主動,創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政,認真履行崗位職責,克難進取,較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下。

一、思想重視,加強教育,嚴格責任

作為xx隊的領(lǐng)頭人,稽查工作的第一責任人,我在思想上十分重視運政稽查工作,對涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時常繃緊。在對隊員的教育方面,我一方面嚴格要求自己,帶頭學習法律、學政策法規(guī),學政治理論,不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務能力;同時,結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進教育活動、機關(guān)效能建設(shè)和開展規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正等活動對隊員進行教育,進一步強化隊員的法制意識,服務意識,加強了干部隊伍建設(shè)。在嚴格制度上,落實責任,制定了相關(guān)的考核辦法,提出了考核的內(nèi)容,明確了職責和任務,制定了考核評比標準,并要求嚴格執(zhí)行。建立健全了執(zhí)法責任制和執(zhí)法過錯追究制。

二、圍繞穩(wěn)定,強化措施,履行職責

(一)點面結(jié)合,重點監(jiān)控“兩站一場”及各大公路客運站周邊道路交通運輸秩序。

大膽創(chuàng)新,采取靈活有效措施,積極配合區(qū)域大隊監(jiān)控道路交通運輸秩序。為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控,保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好,稽查隊采取以區(qū)域大隊管理為主,稽查一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式,采取靈活手段,提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。確保了市內(nèi)道路交通運輸秩序良好。

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運政稽查大隊長試用期工作總結(jié)

我叫XXX,從2005年X月X日開始任XXX大隊隊長。任職期間,在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我與大隊全體干部職工一起圍繞我局里各項中心工作,積極主動,創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政,認真履行崗位職責,克難進取,較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下。

一、思想重視,加強教育,嚴格責任

作為XX隊的領(lǐng)頭人,稽查工作的第一責任人,我在思想上十分重視運政稽查工作,對涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時常繃緊。在對隊員的教育方面,我一方面嚴格要求自己,帶頭學習法律、學政策法規(guī),學政治理論,不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務能力;同時,結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進教育活動、機關(guān)效能建設(shè)和開展規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正等活動對隊員進行教育,進一步強化隊員的法制意識,服務意識,加強了干部隊伍建設(shè)。在嚴格制度上,落實責任,制定了相關(guān)的考核辦法,提出了考核的內(nèi)容,明確了職責和任務,制定了考核評比標準,并要求嚴格執(zhí)行。建立健全了執(zhí)法責任制和執(zhí)法過錯追究制。原創(chuàng):

二、圍繞穩(wěn)定,強化措施,履行職責

(一)點面結(jié)合,重點監(jiān)控“兩站一場”及各大公路客運站周邊道路交通運輸秩序。

大膽創(chuàng)新,采取靈活有效措施,積極配合區(qū)域大隊監(jiān)控道路交通運輸秩序。為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控,保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好,稽查隊采取以區(qū)域大隊管理為主,稽查一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式,采取靈活手段,提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。確保了市內(nèi)道路交通運輸秩序良好。

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運政稽查大隊長試用期工作總結(jié)

我叫xxx,從20**年x月x日開始任xxx大隊隊長。任職期間,在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我與大隊全體干部職工一起圍繞我局里各項中心工作,積極主動,創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政,認真履行崗位職責,克難進取,較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下。

一、思想重視,加強教育,嚴格責任

作為xx隊的領(lǐng)頭人,稽查工作的第一責任人,我在思想上十分重視運政稽查工作,對涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時常繃緊。在對隊員的教育方面,我一方面嚴格要求自己,帶頭學習法律、學政策法規(guī),學政治理論,不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務能力;同時,結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進教育活動、機關(guān)效能建設(shè)和開展規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正等活動對隊員進行教育,進一步強化隊員的法制意識,服務意識,加強了干部隊伍建設(shè)。在嚴格制度上,落實責任,制定了相關(guān)的考核辦法,提出了考核的內(nèi)容,明確了職責和任務,制定了考核評比標準,并要求嚴格執(zhí)行。建立健全了執(zhí)法責任制和執(zhí)法過錯追究制。

二、圍繞穩(wěn)定,強化措施,履行職責

(一)點面結(jié)合,重點監(jiān)控“兩站一場”及各大公路客運站周邊道路交通運輸秩序。

大膽創(chuàng)新,采取靈活有效措施,積極配合區(qū)域大隊監(jiān)控道路交通運輸秩序。為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控,保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好,稽查隊采取以區(qū)域大隊管理為主,稽查一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式,采取靈活手段,提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。確保了市內(nèi)道路交通運輸秩序良好。

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運政稽查大隊長試用期個人工作總結(jié)

一、思想重視,加強教育,嚴格責任

作為XX隊的領(lǐng)頭人,稽查工作的第一責任人,我在思想上十分重視運政稽查工作,對涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時常繃緊。在對隊員的教育方面,我一方面嚴格要求自己,帶頭學習法律、學政策法規(guī),學政治理論,不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務能力;同時,結(jié)合開展黨員干部先進教育活動、機關(guān)效能建設(shè)和開展規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正等活動對隊員進行教育,進一步強化隊員的法制意識,服務意識,加強了干部隊伍建設(shè)。在嚴格制度上,落實責任,制定了相關(guān)的考核辦法,提出了考核的內(nèi)容,明確了職責和任務,制定了考核評比標準,并要求嚴格執(zhí)行。建立健全了執(zhí)法責任制和執(zhí)法過錯追究制。

二、圍繞穩(wěn)定,強化措施,履行職責

(一)點面結(jié)合,重點監(jiān)控“兩站一場”及各大公路客運站周邊道路交通運輸秩序。

大膽創(chuàng)新,采取靈活有效措施,積極配合區(qū)域大隊監(jiān)控道路交通運輸秩序。為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控,保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好,稽查隊采取以區(qū)域大隊管理為主,稽查一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式,采取靈活手段,提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。確保了市內(nèi)道路交通運輸秩序良好。

(二)重點突出,嚴查狠打各類非法營運行為。

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稽查分隊長個人3年工作總結(jié)

我叫xxx,現(xiàn)在ssss工作,任××分隊分隊長。3年來,在局、處和大隊領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我積極配合上級領(lǐng)導,積極主動,創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政,認真履行崗位職責,克難進取,較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將本人3年來的工作總結(jié)如下:公務員之家版權(quán)所有

一、加強學習,不斷提高自身水平

在瞬息萬變的當今時代,工作環(huán)境和任務也會隨之發(fā)生變化,工作的方式方法也與過去有明顯不同,為此,我始終把加強學習作為提高自身素質(zhì)的第一要務,在工作之余不斷加強學習。一是加強政治學習。系統(tǒng)地學習了“三個代表”重要論述、創(chuàng)建和諧社會等理論,使自己對黨的方針政策有了更深刻的理解和把握,提高了個人分析解決問題的能力。二是加強業(yè)務學習。堅持以領(lǐng)導為師、以同事為師、以實踐為師,擠出時間學習交通管理相關(guān)知識,加深了對運政執(zhí)法工作的理解,確保在思想上、行動上緊跟時代步伐,提高了服務工作的主動性、自覺性和科學性。

二、注重實效,認真履行崗位職責,全力做好本職工作

(一)全力以赴,做好外勤稽查工作。2004年4月之前,我在稽查外勤從事稽查工作。期間,我與分隊其他同事一道堅持依法行政,秉公法,認真做好每一宗違章的調(diào)查取證工作,耐心向違章當事人做好解釋和說服教育工作。同時,我還先后擔任分隊資料員和中隊資料員,做好稽查工作的同時,我還加班加點完成分隊、中隊重要工作、突發(fā)事件等情況的總結(jié)上報工作。在稽查一線工作期間,我多次被評為“春運先進個人”等榮譽稱號。

(二)立足崗位,腳踏實地,較好地完成了稽查大隊的各項文秘工作。2004年4月,被安排到大隊內(nèi)勤工作后,我針對內(nèi)勤的工作實際,堅持從本職出發(fā),及時做好各大隊和內(nèi)勤之間的協(xié)調(diào)工作,推動內(nèi)勤規(guī)范運作,創(chuàng)建團結(jié)、協(xié)作的良好工作環(huán)境。對宣傳工作,我結(jié)合局、處重點工作和大隊工作實際,認真做好大隊宣傳工作。如春運期間,制作了春運稽查工作宣傳欄;開展出租車整治工作期間,多次制作了出租車整治工作宣傳欄等。對會務工作,我與內(nèi)勤其他同事一起,明確職責分工,認真做好會議籌備、會議安排、情況上報等工作。對公文辦理,我進一步嚴把行文關(guān)、校對關(guān),保證了行文的嚴肅性,提高了公文質(zhì)量,較好地完成大隊領(lǐng)導交辦的各項具體事務,沒有出現(xiàn)大的紕漏,做到辦文經(jīng)得起推敲,辦事經(jīng)得起檢驗,辦會令與會者滿意。在2004年度、2005年度公務員考核中,我連續(xù)2年被評為優(yōu)秀。

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汽車經(jīng)營專項治理活動方案

一、組織機構(gòu)

為確保專項整治工作正常開展,市政府決定成立*市打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組組成人員如下:

*。

二、工作安排

1、三縣政府參照本方案,抽調(diào)交通、公安等相關(guān)部門人員,成立打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動領(lǐng)導小組,負責本地區(qū)專項治理工作的組織、指揮、監(jiān)督、協(xié)調(diào)和指導。

2、四區(qū)政府要根據(jù)實施方案的要求,結(jié)合各地實際,制定本區(qū)域內(nèi)專項治理的實施方案,進行統(tǒng)一安排部署。

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稽查支隊春運工作方案

為認真落實200*年市處黨委提出的“鞏固、完善、提高”新的工作思路,深入貫徹高處長在市處中層會議上對如何做好200*年度春運工作所提出的工作要求。市處稽查支隊迅速行動,結(jié)合自身的工作職責和南陽城區(qū)客運市場現(xiàn)狀,積極制定了200*年度的春運工作方案。針對今年春運工作,稽查支隊在充分領(lǐng)會市處黨委新的工作思路和有關(guān)要求的基礎(chǔ)上,確立了“以規(guī)范城區(qū)客運市場,進一步提高城區(qū)客運行業(yè)的服務水平,確保春運期間廣大群眾的乘車質(zhì)量得到有效保障”為總體工作目標。為更好的推動支隊各項工作在春運期間扎實有效的開展,經(jīng)稽查支隊黨支部研究決定,特制定200*年稽查支隊春運工作方案:

一、稽查支隊春運工作時間安排

200*日(共40天)。

二、工作重點

1、規(guī)范中心城區(qū)客車的經(jīng)營行為,嚴厲打擊客車亂停亂靠、私設(shè)站點、兜圈、甩客、串線、擅自提高票價、市內(nèi)超員、無證經(jīng)營等違規(guī)經(jīng)營行為。

2、進一步規(guī)范正規(guī)出租的經(jīng)營行為,對春運期間出租汽車的車容車貌進行監(jiān)控,嚴厲打擊出租汽車宰客、甩客、拒載等違規(guī)經(jīng)營行為。

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農(nóng)村道路安全的工作意見

關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全的工作意見各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,縣級各有關(guān)部門:為了吸取牟定“3•15”特大道路交通事故的慘痛教訓,全面貫徹落實3月16日省政府在丘北召開的“全省加強農(nóng)村道路交通安全管理工作經(jīng)驗交流現(xiàn)場會”的精神,學習借鑒丘北縣、保山市和臨滄市的有益經(jīng)驗,進一步加強全縣農(nóng)村道路交通安全工作,扎實有效地推進社會主義新農(nóng)村建設(shè),從根本上解決廣大群眾出行難和出行安全的突出問題,最大限度地預防和減少農(nóng)村道路交通死亡事故,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《*州人民政府關(guān)于進一步加強農(nóng)村道路交通安全工作的實施意見》(楚政發(fā)〔2009〕28號)文件精神,結(jié)合我縣實際,特制定此實施意見。一、指導思想及工作目標以“三個代表”重要思想為指導,堅持科學的發(fā)展觀,按照“政府領(lǐng)導,屬地管理,分級負責,各司其職,綜合治理”的原則,以人為本,抓好“路、站、運、管、安”一體化建設(shè),切實加強農(nóng)村道路交通安全管理,建立交通安全社會化的工作機制,最大限度地預防和減少道路交通事故,確保農(nóng)村廣大群眾出行安全,農(nóng)村道路群死群傷重特大交通事故得到有效遏制。通過全縣上下的共同努力,加快路、站、運、管、安建設(shè)步伐,逐步實現(xiàn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善,不斷完善道路交通安全設(shè)施,使農(nóng)村經(jīng)濟活力明顯增強,農(nóng)村群眾出行更加安全便捷,農(nóng)村道路交通死亡事故明顯減少,到2010年全縣農(nóng)村客運實現(xiàn)村村通的總目標。二、工作重點及方法步驟加強農(nóng)村道路交通安全工作的重點及方法步驟,按照成立機構(gòu),摸底調(diào)查,宣傳發(fā)動,全面實施,總結(jié)驗收五個階段進行。第一階段:成立機構(gòu)(2009年8月20日-8月30日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應盡快成立農(nóng)村道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組,明確領(lǐng)導小組及各部門的工作職責,盡快開展工作。第二階段:摸底調(diào)查(2009年9月1日-9月31日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織力量對轄區(qū)人、車、路、站、運、管、安等情況進行一次全面摸底調(diào)查,重點摸清縣鄉(xiāng)村公路現(xiàn)狀,以及各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運車輛、客流情況,做好各項準備工作。第三階段:宣傳發(fā)動(2009年10月1日-10月15日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府在摸底調(diào)查的基礎(chǔ)上,以構(gòu)建“交通安全文明村(校)&rdq

uo;為載體,把道路交通安全管理相關(guān)規(guī)定列入《村規(guī)民約》和學校教學內(nèi)容,并充分發(fā)揮各類宣傳載體的作用,努力擴大交通安全知識的普及面,不斷提高農(nóng)村廣大群眾的交通安全意識和自我保護能力。縣委、縣人民政府將于9月召開全縣農(nóng)村道路交通安全暨“路、站、運、管、安”一體化建設(shè)工作部署及動員大會。第四階段:全面實施(2009年10月16日-2009年12月31日)。針對雙柏縣農(nóng)村道路等級低下、路況差,交通標志不完善,低速貨運汽車和拖拉機違法載人較為突出,交通事故多發(fā),交通安全管理難度大,以及農(nóng)村客運發(fā)展滯后,農(nóng)村群眾出行難等問題。各級各部門必須下大力抓好以下工作:(一)研究出臺《雙柏縣農(nóng)村道路客運管理辦法》和“路、站、運、管、安”一體化建設(shè)規(guī)劃,進一步規(guī)范農(nóng)村客運市場,加強農(nóng)村道路客運交通安全管理。此項工作由縣交通局牽頭,安監(jiān)、公安等部門配合。(二)組建鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)會,強化對貨運車輛的源頭管理。此項工作由縣公安局牽頭,交通、安監(jiān)、農(nóng)機、工商等部門配合。(三)強化對歷年清理出來尚未治理的事故多發(fā)和安全隱患點段的整治工作,進一步完善道路交通標志和安全警示牌。此項工作由縣安監(jiān)局牽頭,公安、交通、公路等部門配合。(四)認真貫徹落實《*州2009年預防重特大道路交通事故工作意見》(楚政發(fā)〔2009〕16號)文件,強化整治措施,堅決制止無牌無證車輛、報廢車輛上路和拖拉機、貨運車違法載人。此項工作由縣公安局牽頭,安監(jiān)、交通、農(nóng)機等部門配合。(五)抓緊制定農(nóng)村道路客運班線和運力投放規(guī)劃,嚴把農(nóng)村客運市場準入關(guān)。此項工作由縣交通局牽頭,安監(jiān)、公安、運政、征稽、稅務等部門和客運企業(yè)配合。(六)整頓農(nóng)村客運市場秩序,規(guī)范農(nóng)村客運車輛的車身顏色和標識。此項工作由縣交通局牽頭,安監(jiān)、公安、工商、運政等部門配合。(七)加強交通安全宣傳教育,建立機動車駕駛?cè)氚踩珜W習教育制度。此項工作由縣公安局牽頭,宣傳、廣電、教育、客運企業(yè)等部門配合。(八)加強機動車及駕駛?cè)嗽搭^管理工作,嚴把機動車安全技術(shù)檢驗和駕駛?cè)丝荚嚒l(fā)證關(guān)。此項工作由縣公安局牽頭,交通、農(nóng)機等部門配合。(九)研究制定農(nóng)村客運稅費減免優(yōu)惠辦法,積極培育農(nóng)村客運市場,下大力解決農(nóng)村群眾出行難的問題。此項工作由縣政府辦牽頭,財政、發(fā)改委、安監(jiān)、交通、公安、征稽、

工商、稅務等部門配合。(十)進一步加強農(nóng)村交通安全防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建立健全交通安全社會化的長效工作機制,確保農(nóng)村廣大群眾出行安全。此項工作由縣公安局牽頭,宣傳、安監(jiān)、農(nóng)機等部門配合。第五階段:總結(jié)驗收(2010年1月至2010年4月)。縣政府組織對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展農(nóng)村道路交通安全管理工作情況進行全面檢查驗收,總結(jié)表彰,努力把雙柏縣農(nóng)村道路交通安全管理暨“路、站、運、管、安”一體化建設(shè)推上一個新的臺階。三、組織領(lǐng)導及職責劃分為了加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導,縣政府成立雙柏縣農(nóng)村道路交通安全管理工作協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組(以下簡稱“領(lǐng)導小組”)。組長:陳x縣人民政府副縣長副組長:矣學x縣人民政府督查室主任王文x縣安監(jiān)局局長魏瓊x縣委宣傳部常務副部長董x縣公安局副局長成員:蘇貴x縣交警大隊大隊長王x縣交通局副局長徐x縣地稅局副局長尹文x縣農(nóng)業(yè)局副局長王x縣財政局副局長楊建x縣發(fā)改委副主任羅x縣教育局副局長李保x縣廣電局副局長楊x縣工商局副局長楊x縣司法局副局長劉曉x縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長普文x縣衛(wèi)生局副局長李德x縣監(jiān)察局副局長周麗x縣財保公司經(jīng)理楊惠x縣公安局治安大隊大隊長郭海x縣交警大隊秩序辦負責人沈紹x縣運政管理所所長李常x縣農(nóng)機監(jiān)理站站長蘇x雙柏縣地方公路段段長楊建x*交通運輸集團雙柏分公司經(jīng)理孫x雙柏縣交通規(guī)費征收稽查所所長領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在縣交警大隊,由蘇貴宏大隊長任辦公室主任,縣交警大隊秩序辦負責人郭海斌、縣運政管理所所長沈紹智任副主任,辦公室工作人員從上述相關(guān)部門抽調(diào)。領(lǐng)導小組職責(一)根據(jù)形勢和任務研究制定加強農(nóng)村道路交通安全管理工作方案,領(lǐng)導和督促有關(guān)職能部門認真貫徹落實實施方案及農(nóng)村道路交通安全管理的相關(guān)政策、法規(guī)和相關(guān)工作要求。(二)及時研究解決農(nóng)村道路交通安全管理工作中遇到的新情況、新問題

,積極研究解決群眾出行安全問題。(三)檢查、指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展農(nóng)村道路交通安全管理暨“路、站、運、管、安”一體化建設(shè),確保各項措施落到實處。(四)加強向上級請示匯報工作,努力爭取財力、物力等方面的大力支持。領(lǐng)導小組辦公室工作職責(一)做好組織協(xié)調(diào)和宣傳發(fā)動工作,全面啟動實施方案,抓好各個階段和各項具體措施的監(jiān)督落實。(二)研究起草農(nóng)村道路、客運站點交通管理的相關(guān)配套政策和措施。(三)督促相關(guān)部門嚴格履行工作職責,積極開展各項工作。(四)做好上情下達、下情上報工作,收集基層工作進展情況,做好信息反饋和典型經(jīng)驗總結(jié)、推廣工作。各職能部門職責公安機關(guān):應依法履行國家賦予的道路交通安全管理職責,并負責向縣人民政府提出開展交通事故預防工作的意見和建議,指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村(居)委會、機關(guān)、團體、企事業(yè)單位、有車單位、群眾組織做好交通事故的預防和所屬人員的交通安全教育管理工作。加強監(jiān)督和檢查,認真落實公安派出所全面參與道路交通管理的工作職責。公安交警部門:應按照“降事故,保安全,保暢通”的總要求,努力做好交通安全管理工作。并收集、整理、制作、提供交通安全宣傳資料,下發(fā)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村(居)委會以及村民小組、機關(guān)、團體、企事業(yè)單位和群眾組織進行宣傳教育;嚴把機動車輛的注冊登記和駕駛?cè)说目荚嚢l(fā)證關(guān),筑牢道路交通事故的第一道防線;指揮疏導交通,加大轄區(qū)道路的路面管控力度和秩序整治力度,嚴格查處疲勞駕駛、酒后駕車、帶“病”車輛上路行駛等嚴重交通違法行為;按照“及時、公開、公正、便民、效率”的原則處理好每一起交通事故,維護社會穩(wěn)定;對事故發(fā)生的原因進行分析,并提出相應的管理對策和措施,加大事故多發(fā)點段和公路安全隱患點段的排查力度,并向各級人民政府和相關(guān)部門提出整治建議。公路養(yǎng)護部門:應按照職責做好轄區(qū)道路的養(yǎng)護、維護、確保安全暢通。交通部門:在公路新建和改擴建時嚴格按照技術(shù)規(guī)范進行設(shè)計、施工、驗收,完善各類交通安全設(shè)施;對危險路段、橋梁及事故多發(fā)路段全面清理排查,對施工現(xiàn)場及料場、路基、邊坡、橋梁、涵洞等工程的安全進行全面檢查,確保公路處于良好的技術(shù)狀態(tài);對危險路段設(shè)立交通警示標牌;公路新建和改擴建工程竣工驗收時,對安全防護設(shè)施進行嚴格驗收。

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農(nóng)村道路交通安全的工作意見

關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全的工作意見各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,縣級各有關(guān)部門:為了吸取牟定“3•15”特大道路交通事故的慘痛教訓,全面貫徹落實3月16日省政府在丘北召開的“全省加強農(nóng)村道路交通安全管理工作經(jīng)驗交流現(xiàn)場會”的精神,學習借鑒丘北縣、保山市和臨滄市的有益經(jīng)驗,進一步加強全縣農(nóng)村道路交通安全工作,扎實有效地推進社會主義新農(nóng)村建設(shè),從根本上解決廣大群眾出行難和出行安全的突出問題,最大限度地預防和減少農(nóng)村道路交通死亡事故,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《楚雄州人民政府關(guān)于進一步加強農(nóng)村道路交通安全工作的實施意見》(楚政發(fā)〔2009〕28號)文件精神,結(jié)合我縣實際,特制定此實施意見。一、指導思想及工作目標以“三個代表”重要思想為指導,堅持科學的發(fā)展觀,按照“政府領(lǐng)導,屬地管理,分級負責,各司其職,綜合治理”的原則,以人為本,抓好“路、站、運、管、安”一體化建設(shè),切實加強農(nóng)村道路交通安全管理,建立交通安全社會化的工作機制,最大限度地預防和減少道路交通事故,確保農(nóng)村廣大群眾出行安全,農(nóng)村道路群死群傷重特大交通事故得到有效遏制。通過全縣上下的共同努力,加快路、站、運、管、安建設(shè)步伐,逐步實現(xiàn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善,不斷完善道路交通安全設(shè)施,使農(nóng)村經(jīng)濟活力明顯增強,農(nóng)村群眾出行更加安全便捷,農(nóng)村道路交通死亡事故明顯減少,到2010年全縣農(nóng)村客運實現(xiàn)村村通的總目標。二、工作重點及方法步驟加強農(nóng)村道路交通安全工作的重點及方法步驟,按照成立機構(gòu),摸底調(diào)查,宣傳發(fā)動,全面實施,總結(jié)驗收五個階段進行。第一階段:成立機構(gòu)(2009年8月20日-8月30日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應盡快成立農(nóng)村道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組,明確領(lǐng)導小組及各部門的工作職責,盡快開展工作。第二階段:摸底調(diào)查(2009年9月1日-9月31日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織力量對轄區(qū)人、車、路、站、運、管、安等情況進行一次全面摸底調(diào)查,重點摸清縣鄉(xiāng)村公路現(xiàn)狀,以及各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運車輛、客流情況,做好各項準備工作。第三階段:宣傳發(fā)動(2009年10月1日-10月15日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府在摸底調(diào)查的基礎(chǔ)上,以構(gòu)建“交通安全文明村(校)&rdq

uo;為載體,把道路交通安全管理相關(guān)規(guī)定列入《村規(guī)民約》和學校教學內(nèi)容,并充分發(fā)揮各類宣傳載體的作用,努力擴大交通安全知識的普及面,不斷提高農(nóng)村廣大群眾的交通安全意識和自我保護能力。縣委、縣人民政府將于9月召開全縣農(nóng)村道路交通安全暨“路、站、運、管、安”一體化建設(shè)工作部署及動員大會。第四階段:全面實施(2009年10月16日-2009年12月31日)。針對雙柏縣農(nóng)村道路等級低下、路況差,交通標志不完善,低速貨運汽車和拖拉機違法載人較為突出,交通事故多發(fā),交通安全管理難度大,以及農(nóng)村客運發(fā)展滯后,農(nóng)村群眾出行難等問題。各級各部門必須下大力抓好以下工作:(一)研究出臺《雙柏縣農(nóng)村道路客運管理辦法》和“路、站、運、管、安”一體化建設(shè)規(guī)劃,進一步規(guī)范農(nóng)村客運市場,加強農(nóng)村道路客運交通安全管理。此項工作由縣交通局牽頭,安監(jiān)、公安等部門配合。(二)組建鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)會,強化對貨運車輛的源頭管理。此項工作由縣公安局牽頭,交通、安監(jiān)、農(nóng)機、工商等部門配合。(三)強化對歷年清理出來尚未治理的事故多發(fā)和安全隱患點段的整治工作,進一步完善道路交通標志和安全警示牌。此項工作由縣安監(jiān)局牽頭,公安、交通、公路等部門配合。(四)認真貫徹落實《楚雄州2009年預防重特大道路交通事故工作意見》(楚政發(fā)〔2009〕16號)文件,強化整治措施,堅決制止無牌無證車輛、報廢車輛上路和拖拉機、貨運車違法載人。此項工作由縣公安局牽頭,安監(jiān)、交通、農(nóng)機等部門配合。(五)抓緊制定農(nóng)村道路客運班線和運力投放規(guī)劃,嚴把農(nóng)村客運市場準入關(guān)。此項工作由縣交通局牽頭,安監(jiān)、公安、運政、征稽、稅務等部門和客運企業(yè)配合。(六)整頓農(nóng)村客運市場秩序,規(guī)范農(nóng)村客運車輛的車身顏色和標識。此項工作由縣交通局牽頭,安監(jiān)、公安、工商、運政等部門配合。(七)加強交通安全宣傳教育,建立機動車駕駛?cè)氚踩珜W習教育制度。此項工作由縣公安局牽頭,宣傳、廣電、教育、客運企業(yè)等部門配合。(八)加強機動車及駕駛?cè)嗽搭^管理工作,嚴把機動車安全技術(shù)檢驗和駕駛?cè)丝荚嚒l(fā)證關(guān)。此項工作由縣公安局牽頭,交通、農(nóng)機等部門配合。(九)研究制定農(nóng)村客運稅費減免優(yōu)惠辦法,積極培育農(nóng)村客運市場,下大力解決農(nóng)村群眾出行難的問題。此項工作由縣政府辦牽頭,財政、發(fā)改委、安監(jiān)、交通、公安、征稽、

工商、稅務等部門配合。(十)進一步加強農(nóng)村交通安全防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建立健全交通安全社會化的長效工作機制,確保農(nóng)村廣大群眾出行安全。此項工作由縣公安局牽頭,宣傳、安監(jiān)、農(nóng)機等部門配合。第五階段:總結(jié)驗收(2010年1月至2010年4月)。縣政府組織對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展農(nóng)村道路交通安全管理工作情況進行全面檢查驗收,總結(jié)表彰,努力把雙柏縣農(nóng)村道路交通安全管理暨“路、站、運、管、安”一體化建設(shè)推上一個新的臺階。三、組織領(lǐng)導及職責劃分為了加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導,縣政府成立雙柏縣農(nóng)村道路交通安全管理工作協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組(以下簡稱“領(lǐng)導小組”)。組長:陳x縣人民政府副縣長副組長:矣學x縣人民政府督查室主任王文x縣安監(jiān)局局長魏瓊x縣委宣傳部常務副部長董x縣公安局副局長成員:蘇貴x縣交警大隊大隊長王x縣交通局副局長徐x縣地稅局副局長尹文x縣農(nóng)業(yè)局副局長王x縣財政局副局長楊建x縣發(fā)改委副主任羅x縣教育局副局長李保x縣廣電局副局長楊x縣工商局副局長楊x縣司法局副局長劉曉x縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長普文x縣衛(wèi)生局副局長李德x縣監(jiān)察局副局長周麗x縣財保公司經(jīng)理楊惠x縣公安局治安大隊大隊長郭海x縣交警大隊秩序辦負責人沈紹x縣運政管理所所長李常x縣農(nóng)機監(jiān)理站站長蘇x雙柏縣地方公路段段長楊建x楚雄交通運輸集團雙柏分公司經(jīng)理孫x雙柏縣交通規(guī)費征收稽查所所長領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在縣交警大隊,由蘇貴宏大隊長任辦公室主任,縣交警大隊秩序辦負責人郭海斌、縣運政管理所所長沈紹智任副主任,辦公室工作人員從上述相關(guān)部門抽調(diào)。領(lǐng)導小組職責(一)根據(jù)形勢和任務研究制定加強農(nóng)村道路交通安全管理工作方案,領(lǐng)導和督促有關(guān)職能部門認真貫徹落實實施方案及農(nóng)村道路交通安全管理的相關(guān)政策、法規(guī)和相關(guān)工作要求。(二)及時研究解決農(nóng)村道路交通安全管理工作中遇到的新情況、新問題

,積極研究解決群眾出行安全問題。(三)檢查、指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展農(nóng)村道路交通安全管理暨“路、站、運、管、安”一體化建設(shè),確保各項措施落到實處。(四)加強向上級請示匯報工作,努力爭取財力、物力等方面的大力支持。領(lǐng)導小組辦公室工作職責(一)做好組織協(xié)調(diào)和宣傳發(fā)動工作,全面啟動實施方案,抓好各個階段和各項具體措施的監(jiān)督落實。(二)研究起草農(nóng)村道路、客運站點交通管理的相關(guān)配套政策和措施。(三)督促相關(guān)部門嚴格履行工作職責,積極開展各項工作。(四)做好上情下達、下情上報工作,收集基層工作進展情況,做好信息反饋和典型經(jīng)驗總結(jié)、推廣工作。各職能部門職責公安機關(guān):應依法履行國家賦予的道路交通安全管理職責,并負責向縣人民政府提出開展交通事故預防工作的意見和建議,指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村(居)委會、機關(guān)、團體、企事業(yè)單位、有車單位、群眾組織做好交通事故的預防和所屬人員的交通安全教育管理工作。加強監(jiān)督和檢查,認真落實公安派出所全面參與道路交通管理的工作職責。公安交警部門:應按照“降事故,保安全,保暢通”的總要求,努力做好交通安全管理工作。并收集、整理、制作、提供交通安全宣傳資料,下發(fā)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村(居)委會以及村民小組、機關(guān)、團體、企事業(yè)單位和群眾組織進行宣傳教育;嚴把機動車輛的注冊登記和駕駛?cè)说目荚嚢l(fā)證關(guān),筑牢道路交通事故的第一道防線;指揮疏導交通,加大轄區(qū)道路的路面管控力度和秩序整治力度,嚴格查處疲勞駕駛、酒后駕車、帶“病”車輛上路行駛等嚴重交通違法行為;按照“及時、公開、公正、便民、效率”的原則處理好每一起交通事故,維護社會穩(wěn)定;對事故發(fā)生的原因進行分析,并提出相應的管理對策和措施,加大事故多發(fā)點段和公路安全隱患點段的排查力度,并向各級人民政府和相關(guān)部門提出整治建議。公路養(yǎng)護部門:應按照職責做好轄區(qū)道路的養(yǎng)護、維護、確保安全暢通。交通部門:在公路新建和改擴建時嚴格按照技術(shù)規(guī)范進行設(shè)計、施工、驗收,完善各類交通安全設(shè)施;對危險路段、橋梁及事故多發(fā)路段全面清理排查,對施工現(xiàn)場及料場、路基、邊坡、橋梁、涵洞等工程的安全進行全面檢查,確保公路處于良好的技術(shù)狀態(tài);對危險路段設(shè)立交通警示標牌;公路新建和改擴建工程竣工驗收時,對安全防護設(shè)施進行嚴格驗收。

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農(nóng)村道路交通安全工作意見

關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全的工作意見各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,縣級各有關(guān)部門:為了吸取牟定“3•15”特大道路交通事故的慘痛教訓,全面貫徹落實3月16日省政府在丘北召開的“全省加強農(nóng)村道路交通安全管理工作經(jīng)驗交流現(xiàn)場會”的精神,學習借鑒丘北縣、保山市和臨滄市的有益經(jīng)驗,進一步加強全縣農(nóng)村道路交通安全工作,扎實有效地推進社會主義新農(nóng)村建設(shè),從根本上解決廣大群眾出行難和出行安全的突出問題,最大限度地預防和減少農(nóng)村道路交通死亡事故,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《楚雄州人民政府關(guān)于進一步加強農(nóng)村道路交通安全工作的實施意見》(楚政發(fā)〔2009〕28號)文件精神,結(jié)合我縣實際,特制定此實施意見。一、指導思想及工作目標以“三個代表”重要思想為指導,堅持科學的發(fā)展觀,按照“政府領(lǐng)導,屬地管理,分級負責,各司其職,綜合治理”的原則,以人為本,抓好“路、站、運、管、安”一體化建設(shè),切實加強農(nóng)村道路交通安全管理,建立交通安全社會化的工作機制,最大限度地預防和減少道路交通事故,確保農(nóng)村廣大群眾出行安全,農(nóng)村道路群死群傷重特大交通事故得到有效遏制。通過全縣上下的共同努力,加快路、站、運、管、安建設(shè)步伐,逐步實現(xiàn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善,不斷完善道路交通安全設(shè)施,使農(nóng)村經(jīng)濟活力明顯增強,農(nóng)村群眾出行更加安全便捷,農(nóng)村道路交通死亡事故明顯減少,到2010年全縣農(nóng)村客運實現(xiàn)村村通的總目標。二、工作重點及方法步驟加強農(nóng)村道路交通安全工作的重點及方法步驟,按照成立機構(gòu),摸底調(diào)查,宣傳發(fā)動,全面實施,總結(jié)驗收五個階段進行。第一階段:成立機構(gòu)(2009年8月20日-8月30日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應盡快成立農(nóng)村道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組,明確領(lǐng)導小組及各部門的工作職責,盡快開展工作。第二階段:摸底調(diào)查(2009年9月1日-9月31日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織力量對轄區(qū)人、車、路、站、運、管、安等情況進行一次全面摸底調(diào)查,重點摸清縣鄉(xiāng)村公路現(xiàn)狀,以及各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運車輛、客流情況,做好各項準備工作。第三階段:宣傳發(fā)動(2009年10月1日-10月15日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府在摸底調(diào)查的基礎(chǔ)上,以構(gòu)建“交通安全文明村(校);為載體,把道路交通安全管理相關(guān)規(guī)定列入《村規(guī)民約》和學校教學內(nèi)容,并充分發(fā)揮各類宣傳載體的作用,努力擴大交通安全知識的普及面,不斷提高農(nóng)村廣大群眾的交通安全意識和自我保護能力。縣委、縣人民政府將于9月召開全縣農(nóng)村道路交通安全暨“路、站、運、管、安”一體化建設(shè)工作部署及動員大會。第四階段:全面實施(2009年10月16日-2009年12月31日)。針對雙柏縣農(nóng)村道路等級低下、路況差,交通標志不完善,低速貨運汽車和拖拉機違法載人較為突出,交通事故多發(fā),交通安全管理難度大,以及農(nóng)村客運發(fā)展滯后,農(nóng)村群眾出行難等問題。各級各部門必須下大力抓好以下工作:(一)研究出臺《雙柏縣農(nóng)村道路客運管理辦法》和“路、站、運、管、安”一體化建設(shè)規(guī)劃,進一步規(guī)范農(nóng)村客運市場,加強農(nóng)村道路客運交通安全管理。此項工作由縣交通局牽頭,安監(jiān)、公安等部門配合。(二)組建鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)會,強化對貨運車輛的源頭管理。此項工作由縣公安局牽頭,交通、安監(jiān)、農(nóng)機、工商等部門配合。(三)強化對歷年清理出來尚未治理的事故多發(fā)和安全隱患點段的整治工作,進一步完善道路交通標志和安全警示牌。此項工作由縣安監(jiān)局牽頭,公安、交通、公路等部門配合。(四)認真貫徹落實《楚雄州2009年預防重特大道路交通事故工作意見》(楚政發(fā)〔2009〕16號)文件,強化整治措施,堅決制止無牌無證車輛、報廢車輛上路和拖拉機、貨運車違法載人。此項工作由縣公安局牽頭,安監(jiān)、交通、農(nóng)機等部門配合。(五)抓緊制定農(nóng)村道路客運班線和運力投放規(guī)劃,嚴把農(nóng)村客運市場準入關(guān)。此項工作由縣交通局牽頭,安監(jiān)、公安、運政、征稽、稅務等部門和客運企業(yè)配合。(六)整頓農(nóng)村客運市場秩序,規(guī)范農(nóng)村客運車輛的車身顏色和標識。此項工作由縣交通局牽頭,安監(jiān)、公安、工商、運政等部門配合。(七)加強交通安全宣傳教育,建立機動車駕駛?cè)氚踩珜W習教育制度。此項工作由縣公安局牽頭,宣傳、廣電、教育、客運企業(yè)等部門配合。(八)加強機動車及駕駛?cè)嗽搭^管理工作,嚴把機動車安全技術(shù)檢驗和駕駛?cè)丝荚嚒l(fā)證關(guān)。此項工作由縣公安局牽頭,交通、農(nóng)機等部門配合。(九)研究制定農(nóng)村客運稅費減免優(yōu)惠辦法,積極培育農(nóng)村客運市場,下大力解決農(nóng)村群眾出行難的問題。此項工作由縣政府辦牽頭,財政、發(fā)改委、安監(jiān)、交通、公安、征稽、

工商、稅務等部門配合。(十)進一步加強農(nóng)村交通安全防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建立健全交通安全社會化的長效工作機制,確保農(nóng)村廣大群眾出行安全。此項工作由縣公安局牽頭,宣傳、安監(jiān)、農(nóng)機等部門配合。第五階段:總結(jié)驗收(2010年1月至2010年4月)。縣政府組織對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展農(nóng)村道路交通安全管理工作情況進行全面檢查驗收,總結(jié)表彰,努力把雙柏縣農(nóng)村道路交通安全管理暨“路、站、運、管、安”一體化建設(shè)推上一個新的臺階。三、組織領(lǐng)導及職責劃分為了加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導,縣政府成立雙柏縣農(nóng)村道路交通安全管理工作協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組(以下簡稱“領(lǐng)導小組”)。組長:陳x縣人民政府副縣長副組長:矣學x縣人民政府督查室主任王文x縣安監(jiān)局局長魏瓊x縣委宣傳部常務副部長董x縣公安局副局長成員:蘇貴x縣交警大隊大隊長王x縣交通局副局長徐x縣地稅局副局長尹文x縣農(nóng)業(yè)局副局長王x縣財政局副局長楊建x縣發(fā)改委副主任羅x縣教育局副局長李保x縣廣電局副局長楊x縣工商局副局長楊x縣司法局副局長劉曉x縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長普文x縣衛(wèi)生局副局長李德x縣監(jiān)察局副局長周麗x縣財保公司經(jīng)理楊惠x縣公安局治安大隊大隊長郭海x縣交警大隊秩序辦負責人沈紹x縣運政管理所所長李常x縣農(nóng)機監(jiān)理站站長蘇x雙柏縣地方公路段段長楊建x楚雄交通運輸集團雙柏分公司經(jīng)理孫x雙柏縣交通規(guī)費征收稽查所所長領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在縣交警大隊,由蘇貴宏大隊長任辦公室主任,縣交警大隊秩序辦負責人郭海斌、縣運政管理所所長沈紹智任副主任,辦公室工作人員從上述相關(guān)部門抽調(diào)。領(lǐng)導小組職責(一)根據(jù)形勢和任務研究制定加強農(nóng)村道路交通安全管理工作方案,領(lǐng)導和督促有關(guān)職能部門認真貫徹落實實施方案及農(nóng)村道路交通安全管理的相關(guān)政策、法規(guī)和相關(guān)工作要求。(二)及時研究解決農(nóng)村道路交通安全管理工作中遇到的新情況、新問題

,積極研究解決群眾出行安全問題。(三)檢查、指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展農(nóng)村道路交通安全管理暨“路、站、運、管、安”一體化建設(shè),確保各項措施落到實處。(四)加強向上級請示匯報工作,努力爭取財力、物力等方面的大力支持。領(lǐng)導小組辦公室工作職責(一)做好組織協(xié)調(diào)和宣傳發(fā)動工作,全面啟動實施方案,抓好各個階段和各項具體措施的監(jiān)督落實。(二)研究起草農(nóng)村道路、客運站點交通管理的相關(guān)配套政策和措施。(三)督促相關(guān)部門嚴格履行工作職責,積極開展各項工作。(四)做好上情下達、下情上報工作,收集基層工作進展情況,做好信息反饋和典型經(jīng)驗總結(jié)、推廣工作。各職能部門職責公安機關(guān):應依法履行國家賦予的道路交通安全管理職責,并負責向縣人民政府提出開展交通事故預防工作的意見和建議,指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村(居)委會、機關(guān)、團體、企事業(yè)單位、有車單位、群眾組織做好交通事故的預防和所屬人員的交通安全教育管理工作。加強監(jiān)督和檢查,認真落實公安派出所全面參與道路交通管理的工作職責。公安交警部門:應按照“降事故,保安全,保暢通”的總要求,努力做好交通安全管理工作。并收集、整理、制作、提供交通安全宣傳資料,下發(fā)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村(居)委會以及村民小組、機關(guān)、團體、企事業(yè)單位和群眾組織進行宣傳教育;嚴把機動車輛的注冊登記和駕駛?cè)说目荚嚢l(fā)證關(guān),筑牢道路交通事故的第一道防線;指揮疏導交通,加大轄區(qū)道路的路面管控力度和秩序整治力度,嚴格查處疲勞駕駛、酒后駕車、帶“病”車輛上路行駛等嚴重交通違法行為;按照“及時、公開、公正、便民、效率”的原則處理好每一起交通事故,維護社會穩(wěn)定;對事故發(fā)生的原因進行分析,并提出相應的管理對策和措施,加大事故多發(fā)點段和公路安全隱患點段的排查力度,并向各級人民政府和相關(guān)部門提出整治建議。公路養(yǎng)護部門:應按照職責做好轄區(qū)道路的養(yǎng)護、維護、確保安全暢通。交通部門:在公路新建和改擴建時嚴格按照技術(shù)規(guī)范進行設(shè)計、施工、驗收,完善各類交通安全設(shè)施;對危險路段、橋梁及事故多發(fā)路段全面清理排查,對施工現(xiàn)場及料場、路基、邊坡、橋梁、涵洞等工程的安全進行全面檢查,確保公路處于良好的技術(shù)狀態(tài);對危險路段設(shè)立交通警示標牌;公路新建和改擴建工程竣工驗收時,對安全防護設(shè)施進行嚴格驗收。

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