展品范文10篇

內容摘要：在展品海運途中，由于周期長、環節多，展品極易損壞從而喪失其展示和使用價值，給參展商帶來不可估量的經濟和形象損失。展品海運保險有其自身的不同于一般商品的特點，而國內文獻對這方面介紹不多。不同的展品有自己獨特的天然屬性，需要結合不同的險別來確保其展示和使用價值。因此，懂得展品海運保險相關知識就能讓廣大國內參展企業選擇合適的險別，從而有效的規避風險。關鍵是如何結合展品的特點和選擇合適的險別，本文圍繞這兩點來展開說明，希望能對廣大國內參展企業起參考作用。

關鍵詞：展品海運保險知識險別選擇注意事項

隨著世界及區域經濟一體化發展的加劇，我國出國辦展的數量在逐年增加，并且合同貿易額也不斷上升。2004年全國共有107家辦展單位赴61個國家舉辦了749個出國展覽，參展項目總數同比增長22%。由于成本原因，絕大多數展品都采用海洋運輸方式。伴隨著國外參展熱，國內企業特別是中小企業展品的安全運輸問題也日益突出。眾所周知，展品是供展示的樣品，特別是國際展，展品在去程和回程運輸途中由于周期長、環節多，極易損壞從而喪失其展示和使用價值，給參展商帶來不可估量的經濟和信譽損失。有效規避風險的最好辦法就是保險。但不同海運保險險別因性質不同對展品的展示和使用價值保護各異，賠付金額差別較大；加之保費對于參加國際展的展商又是較大的成本；廣大國內參展商，特別是經驗不足的中小企業由于缺乏經驗有時保費支付了較高的金額但險別選錯，投保人的保險利益并沒有得到保障。所以我們必須對相關知識有所了解，并在此基礎上選擇合適的海運險別。

國際海洋運輸保險及險別介紹

我國企業赴國外參展展品海洋運輸保險有多家保險公司可供選擇，筆者以中國人民保險公司為例。該公司根據我國實際情況并參照國際保險業慣例，制訂了海運方式的貨物（含展品）的運輸保險條款及附加險條款，將海運保險分為基本險、附加險和專門險，其中附加險只有投保基本險的基礎上才能加保。

基本險。基本險分為三種，分別是：平安險（freefromparticularaverage，F.P.A.）和水漬險（withparticularaverage，W.P.A）上述二項保險公司的賠付責任范圍是當展品在海上遇到諸如海嘯、雷電、地震和惡劣氣候等自然災害造成的全部損失、推定全損及運輸工具發生諸如擱淺、觸礁、沉沒、撞擊等意外事故造成的部分損失；在展品裝卸和轉運時由于落海造成的全部或部分損失；搶救損失展品發生的費用(不超過該批展品最高保險金額)；共同海損失的犧牲、分攤和救助費用；運輸工具遭遇海難后，在避難港展品的裝卸臨時倉儲和運輸特別費用等。一切險(allrisks)。保險公司的賠付責任范圍是除包括平安險和水漬險的各項責任外，還負責展品在運輸途中由于一般外來風險所致的全部或部分損失。一般外來風險共計11種，主要是碰損破碎險、串味險、受潮受熱險、包裝破裂險、淡水雨淋險、混雜玷污險、滲漏險、銹損險、鉤損險、短量險（包裝材料破裂導致）和偷竊提貨不著險等。

內容摘要：在展品海運途中，由于周期長、環節多，展品極易損壞從而喪失其展示和使用價值，給參展商帶來不可估量的經濟和形象損失。展品海運保險有其自身的不同于一般商品的特點，而國內文獻對這方面介紹不多。不同的展品有自己獨特的天然屬性，需要結合不同的險別來確保其展示和使用價值。因此，懂得展品海運保險相關知識就能讓廣大國內參展企業選擇合適的險別，從而有效的規避風險。關鍵是如何結合展品的特點和選擇合適的險別，本文圍繞這兩點來展開說明，希望能對廣大國內參展企業起參考作用。

關鍵詞：展品海運保險知識險別選擇注意事項

隨著世界及區域經濟一體化發展的加劇，我國出國辦展的數量在逐年增加，并且合同貿易額也不斷上升。2004年全國共有107家辦展單位赴61個國家舉辦了749個出國展覽，參展項目總數同比增長22%。由于成本原因，絕大多數展品都采用海洋運輸方式。伴隨著國外參展熱，國內企業特別是中小企業展品的安全運輸問題也日益突出。眾所周知，展品是供展示的樣品，特別是國際展，展品在去程和回程運輸途中由于周期長、環節多，極易損壞從而喪失其展示和使用價值，給參展商帶來不可估量的經濟和信譽損失。有效規避風險的最好辦法就是保險。但不同海運保險險別因性質不同對展品的展示和使用價值保護各異，賠付金額差別較大；加之保費對于參加國際展的展商又是較大的成本；廣大國內參展商，特別是經驗不足的中小企業由于缺乏經驗有時保費支付了較高的金額但險別選錯，投保人的保險利益并沒有得到保障。所以我們必須對相關知識有所了解，并在此基礎上選擇合適的海運險別。

國際海洋運輸保險及險別介紹

我國企業赴國外參展展品海洋運輸保險有多家保險公司可供選擇，筆者以中國人民保險公司為例。該公司根據我國實際情況并參照國際保險業慣例，制訂了海運方式的貨物（含展品）的運輸保險條款及附加險條款，將海運保險分為基本險、附加險和專門險，其中附加險只有投保基本險的基礎上才能加保。

基本險。基本險分為三種，分別是：平安險（freefromparticularaverage，F.P.A.）和水漬險（withparticularaverage，W.P.A）上述二項保險公司的賠付責任范圍是當展品在海上遇到諸如海嘯、雷電、地震和惡劣氣候等自然災害造成的全部損失、推定全損及運輸工具發生諸如擱淺、觸礁、沉沒、撞擊等意外事故造成的部分損失；在展品裝卸和轉運時由于落海造成的全部或部分損失；搶救損失展品發生的費用(不超過該批展品最高保險金額)；共同海損失的犧牲、分攤和救助費用；運輸工具遭遇海難后，在避難港展品的裝卸臨時倉儲和運輸特別費用等。一切險(allrisks)。保險公司的賠付責任范圍是除包括平安險和水漬險的各項責任外，還負責展品在運輸途中由于一般外來風險所致的全部或部分損失。一般外來風險共計11種，主要是碰損破碎險、串味險、受潮受熱險、包裝破裂險、淡水雨淋險、混雜玷污險、滲漏險、銹損險、鉤損險、短量險（包裝材料破裂導致）和偷竊提貨不著險等。

國際海洋運輸保險及險別介紹

我國企業赴國外參展展品海洋運輸保險有多家保險公司可供選擇，筆者以中國人民保險公司為例。該公司根據我國實際情況并參照國際保險業慣例，制訂了海運方式的貨物（含展品）的運輸保險條款及附加險條款，將海運保險分為基本險、附加險和專門險，其中附加險只有投保基本險的基礎上才能加保。

基本險。基本險分為三種，分別是：平安險（freefromparticularaverage，F.P.A.）和水漬險（withparticularaverage，W.P.A）上述二項保險公司的賠付責任范圍是當展品在海上遇到諸如海嘯、雷電、地震和惡劣氣候等自然災害造成的全部損失、推定全損及運輸工具發生諸如擱淺、觸礁、沉沒、撞擊等意外事故造成的部分損失；在展品裝卸和轉運時由于落海造成的全部或部分損失；搶救損失展品發生的費用(不超過該批展品最高保險金額)；共同海損失的犧牲、分攤和救助費用；運輸工具遭遇海難后，在避難港展品的裝卸臨時倉儲和運輸特別費用等。一切險(allrisks)。保險公司的賠付責任范圍是除包括平安險和水漬險的各項責任外，還負責展品在運輸途中由于一般外來風險所致的全部或部分損失。一般外來風險共計11種，主要是碰損破碎險、串味險、受潮受熱險、包裝破裂險、淡水雨淋險、混雜玷污險、滲漏險、銹損險、鉤損險、短量險（包裝材料破裂導致）和偷竊提貨不著險等。

附加險。包括一般附加險和特殊附加險（特殊外來風險），其中一般附加險和一切險一致。特殊附加險（specialadditionalrisk）：是承保由于特殊外來風險所造成的損失，包括戰爭險、罷工險、拒收險和進口關稅險及展品到香港和澳門存倉火險等。

專門保險。海運冷藏貨物（含展品）保險，包括冷藏險（水漬險加冷藏設施故障造成的展品全部腐敗損失）和冷藏一切險(冷藏險加一般外來原因造成的展品全部腐敗損失)。

選擇展品海運保險險別應考慮的因素

內容摘要：在展品海運途中，由于周期長、環節多，展品極易損壞從而喪失其展示和使用價值，給參展商帶來不可估量的經濟和形象損失。展品海運保險有其自身的不同于一般商品的特點，而國內文獻對這方面介紹不多。不同的展品有自己獨特的天然屬性，需要結合不同的險別來確保其展示和使用價值。因此，懂得展品海運保險相關知識就能讓廣大國內參展企業選擇合適的險別，從而有效的規避風險。關鍵是如何結合展品的特點和選擇合適的險別，本文圍繞這兩點來展開說明，希望能對廣大國內參展企業起參考作用。

關鍵詞：展品海運保險知識險別選擇注意事項

隨著世界及區域經濟一體化發展的加劇，我國出國辦展的數量在逐年增加，并且合同貿易額也不斷上升。2004年全國共有107家辦展單位赴61個國家舉辦了749個出國展覽，參展項目總數同比增長22%。由于成本原因，絕大多數展品都采用海洋運輸方式。伴隨著國外參展熱，國內企業特別是中小企業展品的安全運輸問題也日益突出。眾所周知，展品是供展示的樣品，特別是國際展，展品在去程和回程運輸途中由于周期長、環節多，極易損壞從而喪失其展示和使用價值，給參展商帶來不可估量的經濟和信譽損失。有效規避風險的最好辦法就是保險。但不同海運保險險別因性質不同對展品的展示和使用價值保護各異，賠付金額差別較大；加之保費對于參加國際展的展商又是較大的成本；廣大國內參展商，特別是經驗不足的中小企業由于缺乏經驗有時保費支付了較高的金額但險別選錯，投保人的保險利益并沒有得到保障。所以我們必須對相關知識有所了解，并在此基礎上選擇合適的海運險別。

國際海洋運輸保險及險別介紹

我國企業赴國外參展展品海洋運輸保險有多家保險公司可供選擇，筆者以中國人民保險公司為例。該公司根據我國實際情況并參照國際保險業慣例，制訂了海運方式的貨物（含展品）的運輸保險條款及附加險條款，將海運保險分為基本險、附加險和專門險，其中附加險只有投保基本險的基礎上才能加保。

基本險。基本險分為三種，分別是：平安險（freefromparticularaverage，F.P.A.）和水漬險（withparticularaverage，W.P.A）上述二項保險公司的賠付責任范圍是當展品在海上遇到諸如海嘯、雷電、地震和惡劣氣候等自然災害造成的全部損失、推定全損及運輸工具發生諸如擱淺、觸礁、沉沒、撞擊等意外事故造成的部分損失；在展品裝卸和轉運時由于落海造成的全部或部分損失；搶救損失展品發生的費用(不超過該批展品最高保險金額)；共同海損失的犧牲、分攤和救助費用；運輸工具遭遇海難后，在避難港展品的裝卸臨時倉儲和運輸特別費用等。一切險(allrisks)。保險公司的賠付責任范圍是除包括平安險和水漬險的各項責任外，還負責展品在運輸途中由于一般外來風險所致的全部或部分損失。一般外來風險共計11種，主要是碰損破碎險、串味險、受潮受熱險、包裝破裂險、淡水雨淋險、混雜玷污險、滲漏險、銹損險、鉤損險、短量險（包裝材料破裂導致）和偷竊提貨不著險等。

隨著煙草行業品牌集中度的提高，品牌多點加工和許可生產的企業越來越多，多點加工均質化技術已是行業共同關注的問題。目前我公司既是“××*”品牌的輸出方，又是“××*”品牌的輸入方，因而產品加工的質量均質化也得到了公司各級領導的高度重視。2006年2月國家煙草專賣局了行業標準《卷煙品牌許可生產質量保障通則》（以下簡稱通則），其目的是指導企業開展法人之間卷煙品牌許可生產、法人內部多點加工的活動，保證多點生產的同一品牌規格卷煙質量和風格的一致性和穩定性，促進大企業、大品牌的持續發展。本文從三個方面探討了品牌多點生產的均質化問題：首先簡要介紹《通則》對均質化生產的評價方法；而后針對2007年國家局對《通則》執行情況的調研結果進行總結和分析；最后概括了開展品牌多點加工需要做的幾個方面工作。供參考。

一、《通則》的評價方法

1.標準的流程和關鍵工序評價

《通則》將品牌許可生產的流程分為七個階段：①品牌許可生產項目確定；②加工能力寫實評估與改進；③產品批量試驗及文件編制；④計劃分解與銜接；⑤生產前準備；⑥生產過程控制；⑦產品檢驗與交付。在流程中對關鍵環節進行評估和評價，其中“加工能力寫實評估與改進”由“主要工藝質量指標寫實評估”（附錄a）支撐，“產品批量試驗及文件編制”環節參考“批量試驗產品符合性評價”（附錄b）和“重點工序參數控制情況評估”（附錄c），“生產過程控制”則由“葉組配方同質化網評價表”（附錄d）來支撐。

2.產品一致性的評價

外觀標識及特征的一致性主要依據消費者的關注程度確定評價項目。

隨著現代會展經濟的不斷發展,城市與會展品牌之間的關系日益密切,一些知名的會展品牌甚至已經成為了城市的象征和代表。人們如一提到廣交會就聯想到廣州,一提到冰雪節就聯想到哈爾濱。城市與會展之間的互動關系表現為某一會展品牌的發展可以帶動一個城市經濟的發展,而城市經濟的繁榮又為會展品牌的發展提供了堅實的基礎條件,二者之間的良性循環推動著城市與其會展品牌的共同發展。因此,能不能培育、如何培育知名會展品牌是很多城市亟待解決的關鍵問題。本文針對這一問題闡述了個人見解,供希望發展會展經濟的城市決策者們參考。

一、城市會展品牌構建:認識先行

每個城市都應有其獨特的會展品牌,但是培育一個知名的會展品牌是一個漫長的奮斗過程,既要有正確的認識、有利的條件、還要有科學的運作,哪一方面有缺陷都不可能成功培育出會展品牌。從認識上講,培育會展品牌就必須了解城市會戰品牌的基本特征、成功要素及發展趨勢等。

(一)城市會展品牌的基本特征

通過對許多國內外城市會展品牌的創建與發展進行分析和比較后得知,城市會展品牌具有以下基本特征,這些基本特征為指導城市會展品牌的構建提供了重要的參考依據。

1.規模性。規模效應是會展品牌的明顯特征。在短短幾天的展覽期間,展覽會幾乎將整個參展相關行業濃縮于展廳之內。在德國,每年舉辦的國際貿易展覽有130多個,展出面積690萬平方米,參展商17萬,參觀商逾千萬,僅成立于1947年的漢諾威博覽會展出面積就達310000m2。在我國,雖然現有城市會展品牌還較少,而且品牌知名度還較弱,但世博會、汽車展等已為大眾熟知,其中很重要的原因就是展會的規模效應所產生的宣傳效果和影響力。

內容摘要：在展品海運途中，由于周期長、環節多，展品極易損壞從而喪失其展示和使用價值，給參展商帶來不可估量的經濟和形象損失。展品海運保險有其自身的不同于一般商品的特點，而國內文獻對這方面介紹不多。不同的展品有自己獨特的天然屬性，需要結合不同的險別來確保其展示和使用價值。因此，懂得展品海運保險相關知識就能讓廣大國內參展企業選擇合適的險別，從而有效的規避風險。關鍵是如何結合展品的特點和選擇合適的險別，本文圍繞這兩點來展開說明，希望能對廣大國內參展企業起參考作用。

關鍵詞：展品海運保險知識險別選擇注意事項

隨著世界及區域經濟一體化發展的加劇，我國出國辦展的數量在逐年增加，并且合同貿易額也不斷上升。2004年全國共有107家辦展單位赴61個國家舉辦了749個出國展覽，參展項目總數同比增長22%。由于成本原因，絕大多數展品都采用海洋運輸方式。伴隨著國外參展熱，國內企業特別是中小企業展品的安全運輸問題也日益突出。眾所周知，展品是供展示的樣品，特別是國際展，展品在去程和回程運輸途中由于周期長、環節多，極易損壞從而喪失其展示和使用價值，給參展商帶來不可估量的經濟和信譽損失。有效規避風險的最好辦法就是保險。但不同海運保險險別因性質不同對展品的展示和使用價值保護各異，賠付金額差別較大；加之保費對于參加國際展的展商又是較大的成本；廣大國內參展商，特別是經驗不足的中小企業由于缺乏經驗有時保費支付了較高的金額但險別選錯，投保人的保險利益并沒有得到保障。所以我們必須對相關知識有所了解，并在此基礎上選擇合適的海運險別。

國際海洋運輸保險及險別介紹

我國企業赴國外參展展品海洋運輸保險有多家保險公司可供選擇，筆者以中國人民保險公司為例。該公司根據我國實際情況并參照國際保險業慣例，制訂了海運方式的貨物（含展品）的運輸保險條款及附加險條款，將海運保險分為基本險、附加險和專門險，其中附加險只有投保基本險的基礎上才能加保。

基本險。基本險分為三種，分別是：平安險（freefromparticularaverage，F.P.A.）和水漬險（withparticularaverage，W.P.A）上述二項保險公司的賠付責任范圍是當展品在海上遇到諸如海嘯、雷電、地震和惡劣氣候等自然災害造成的全部損失、推定全損及運輸工具發生諸如擱淺、觸礁、沉沒、撞擊等意外事故造成的部分損失；在展品裝卸和轉運時由于落海造成的全部或部分損失；搶救損失展品發生的費用(不超過該批展品最高保險金額)；共同海損失的犧牲、分攤和救助費用；運輸工具遭遇海難后，在避難港展品的裝卸臨時倉儲和運輸特別費用等。一切險(allrisks)。保險公司的賠付責任范圍是除包括平安險和水漬險的各項責任外，還負責展品在運輸途中由于一般外來風險所致的全部或部分損失。一般外來風險共計11種，主要是碰損破碎險、串味險、受潮受熱險、包裝破裂險、淡水雨淋險、混雜玷污險、滲漏險、銹損險、鉤損險、短量險（包裝材料破裂導致）和偷竊提貨不著險等。

內容摘要：在展品海運途中，由于周期長、環節多，展品極易損壞從而喪失其展示和使用價值，給參展商帶來不可估量的經濟和形象損失。展品海運保險有其自身的不同于一般商品的特點，而國內文獻對這方面介紹不多。不同的展品有自己獨特的天然屬性，需要結合不同的險別來確保其展示和使用價值。因此，懂得展品海運保險相關知識就能讓廣大國內參展企業選擇合適的險別，從而有效的規避風險。關鍵是如何結合展品的特點和選擇合適的險別，本文圍繞這兩點來展開說明，希望能對廣大國內參展企業起參考作用。

關鍵詞：展品海運保險知識險別選擇注意事項

隨著世界及區域經濟一體化發展的加劇，我國出國辦展的數量在逐年增加，并且合同貿易額也不斷上升。2004年全國共有107家辦展單位赴61個國家舉辦了749個出國展覽，參展項目總數同比增長22%。由于成本原因，絕大多數展品都采用海洋運輸方式。伴隨著國外參展熱，國內企業特別是中小企業展品的安全運輸問題也日益突出。眾所周知，展品是供展示的樣品，特別是國際展，展品在去程和回程運輸途中由于周期長、環節多，極易損壞從而喪失其展示和使用價值，給參展商帶來不可估量的經濟和信譽損失。有效規避風險的最好辦法就是保險。但不同海運保險險別因性質不同對展品的展示和使用價值保護各異，賠付金額差別較大；加之保費對于參加國際展的展商又是較大的成本；廣大國內參展商，特別是經驗不足的中小企業由于缺乏經驗有時保費支付了較高的金額但險別選錯，投保人的保險利益并沒有得到保障。所以我們必須對相關知識有所了解，并在此基礎上選擇合適的海運險別。

一、國際海洋運輸保險及險別介紹

我國企業赴國外參展展品海洋運輸保險有多家保險公司可供選擇，筆者以中國人民保險公司為例。該公司根據我國實際情況并參照國際保險業慣例，制訂了海運方式的貨物（含展品）的運輸保險條款及附加險條款，將海運保險分為基本險、附加險和專門險，其中附加險只有投保基本險的基礎上才能加保。

基本險。基本險分為三種，分別是：平安險（freefromparticularaverage，F.P.A.）和水漬險（withparticularaverage，W.P.A）上述二項保險公司的賠付責任范圍是當展品在海上遇到諸如海嘯、雷電、地震和惡劣氣候等自然災害造成的全部損失、推定全損及運輸工具發生諸如擱淺、觸礁、沉沒、撞擊等意外事故造成的部分損失；在展品裝卸和轉運時由于落海造成的全部或部分損失；搶救損失展品發生的費用(不超過該批展品最高保險金額)；共同海損失的犧牲、分攤和救助費用；運輸工具遭遇海難后，在避難港展品的裝卸臨時倉儲和運輸特別費用等。一切險(allrisks)。保險公司的賠付責任范圍是除包括平安險和水漬險的各項責任外，還負責展品在運輸途中由于一般外來風險所致的全部或部分損失。一般外來風險共計11種，主要是碰損破碎險、串味險、受潮受熱險、包裝破裂險、淡水雨淋險、混雜玷污險、滲漏險、銹損險、鉤損險、短量險（包裝材料破裂導致）和偷竊提貨不著險等。

摘要:通過科普展品“奏樂電磁炮”控制電路板的研發制作過程，擬建立一套“展品控制電路板標準化設計制作流程”，重點探討流程中每個步驟對控制電路板制作的作用與意義，希望該流程對日后展品控制電路設計制作提高制作工藝、降低維修難度起到一定參考作用。

關鍵詞:科技館展品;控制電路板標準化;設計和制作流程

隨著我國綜合國力的提升，對科普教育事業越來越重視，各地也掀起了建設科技館的浪潮。科技展品是科技館的靈魂，也是科普傳播信息的主要載體，但因展品控制電路板設計和制作流程沒有行業標準與要求，導致展品控制電路板質量參差不齊、線路雜亂、無法追溯，致使后期維修困難。本文通過對廣西壯族自治區科學技術館自行研發的“奏樂電磁炮”控制電路板設計制作過程來對建立展品控制電路板標準化制作流程的意義和可行性進行分析與實踐，希望對科技館展品性能、品質、維修方面的提升有一定的參考意義。

1建立科技館展品控制電路板的設計制作流程標準化意義

建立科技館展品控制電路的設計制作流程標準化對于制造企業和用戶兩端都有非常大的意義。對于展品企業，在培訓新的電氣電路設計人員時，可快速學習展品控制電路的設計流程與設計步驟，熟悉設計制圖標準，設計時需要用到的圖框、設備符號、線標標號、宏文件早已成為固定的格式可隨時調取使用，便于新員工快速上手進入崗位角色。對于熟練的設計者來說，可以免去很多重復勞動，如單片機回路、PLC面板接線圖等典型圖紙或回路等，通過宏的形式插入，效率高且錯誤低，連選型工作都能減少，宏文件可以包含部件數據，他的受益是模塊化的設計駕輕就熟，多人同時設計時也能有效避免由于設備符號、線標標號等問題導致匯總圖紙困難等問題，確保順利地完成項目。設備進入運行階段后出現故障時也能隨時調取所需圖紙，讓維修邏輯有跡可循，方便現場人員進行故障分析，快速解決故障問題，有效地減少因員工辭職導致設備無法維修等問題。科技館維修技術員使用標準化設計制作流程制作出來的展品主控制模塊更加統一、電路布局更加統一、制作風格更加統一，在培訓維修時就能更加專注地去學習一個系列的主控制模塊，再剖析幾個典型展品的控制電路板控制排故方法，則可起到舉一反三的效果，大大減小維修難度。可見，建立科技館展品控制電路標準化設計制作流程的工作是一勞永逸的事情，可一次性的投入取得長期性的回報。

2科技館展品控制電路標準化設計和制作流程的主要內容

一、我國會展產業的發展概述

（一）我國會展產業的發展狀況

我國的會展行業是在進入WTO之后才逐漸興起的，為了滿足對外貿易和交流的需求并充分實現人力和資源的優化利用，極具商業頭腦的會展企業經營者們將商業貿易所需要的一系列展廳、會議廳、餐廳、休閑場所結合起來，并為商業貿易提供相關的文件打印、語言翻譯等一系列服務，使參展的企業能夠在短時間內完成貿易目的，實現貿易價值。最初的會展產業是以政府主導的，但在進入21世紀后，會展產業形成了獨立的產業鏈并逐漸獨立，目前，我國各省市都在當地政府和大型貿易集團的幫助下擁有了本地的會展企業，為商業貿易的開展提供了巨大的幫助。

（二）我國會展產業發展中存在的問題

我國會展產業出現的比較晚，而且早起以政府為主要的投資者和經營者，因此會展產業的發展出現了企業結構老化塊、服務設施更新慢等問題，而會展產業在品牌創建的過程中的盈利可能與投資之間的差距很大，導致地方政府無力支撐產業發展，因而導致大量會展產業發展停滯，產業資源另投他用；在非政府主導的會展產業發展過程中，由于缺乏政府的支持以及對地方商業信息搜取不足、宣傳不夠等原因，很多會展產業往往出現了“曇花一現”的景象，在大型展銷會期間為商家提供服務，而展銷會結束則銷聲匿跡，無法將會展企業的優勢繼續發揮下去。

（三）會展產業發展的必要手段