征遷范文10篇

各位領導、同志們：

大家春節好！公務員之家版權所有，全國公務員共同的天地!

天狗下凡春及第，財神駐足喜盈門！時值新春佳節到來之際,沿線各縣、市協調指揮部的同志們與我們一道在這里舉行征遷協調工作座談會。首先請允許我代表葛洲壩股份有限公司和湖北大廣北高速公路有限責任公司，向沿線各級地方政府協調指揮部的領導、專班工作人員拜個早年！向一直關心支持著大廣北高速公路建設與發展的各位領導和同志們表示衷心的感謝！

2006年是國家“十一五”計劃的第一年，是全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會、推進社會主義現代化的關鍵階段。大慶至廣州高速公路在各位的大力支持和關心下，終于在2005年12月28日舉行了試驗路段的開工儀式，得到了社會各界的普遍關注和認同，大家都為這條“和諧高速、致富高速”的勝利開工歡欣鼓舞、奔走相告。

目前，大廣北高速公路湖北省北段建設用地統征包干協議已經正式簽訂，黃岡市委市政府、武漢市新洲區委區政府也相繼成立了沿線各縣市區的協調指揮部和建設協調領導小組，并從市政府辦、市交通局、國土局、公安局等部門抽調專班人員成立了協調工作專班。在政策宣傳、田路分界、附著物清點等方面作出了大量的、卓有成效的工作。在各縣市區協調指揮部的積極配合下，主管領導親自帶隊、深入現場、督促檢查，為大廣北高速公路征遷協調工作奠定了良好的基礎。在大家的共同努力下，全線田路分界工作于2005年12月16日基本完成，2006年1月19日黃岡市大廣北高速公路建設協調領導小組與湖北大廣北高速公路有限責任公司聯合下發了《關于大慶至廣州高速公路湖北省黃岡段拆遷補償標準的通知》（黃大廣組[2006]1號），進一步明確了黃岡市境內的拆遷補償標準，使全線征遷工作的順利開展向前邁進了一大步。

今天將各位領導和同志們請到公司做客，主要是想和大家進一步交流思想、溝通感情、增進友誼，加深各位領導對大廣北高速公路建設情況的了解，進一步明確今后的工作方向。我真誠希望各位領導能一如既往的關心、支持大廣北高速公路建設。公務員之家版權所有，全國公務員共同的天地!

一、統一思想，充分認識建設申嘉湖(杭)高速公路的重要性緊迫性。

建設申嘉湖(杭)高速公路，是省委、省政府在反復研究、反復論證的基礎上作出的重大決定，是市委、市政府抓住機遇、努力爭取的重要結果。申嘉湖(杭)高速公路建成后，對于促進浙江省尤其是浙北地區經濟社會發展有著極其重要意義和重大作用。對我市來說，建設申嘉湖(杭)高速公路：

第一，將進一步推動我市接軌大上海、融入長三角。

第二，將進一步推進我市的城市化進程。

第三，將進一步改善我市的交通條件。

第四，將進一步擴大我市的對外交流合作。

2019年上半年，征遷科在黨工委、管委會的正確領導下，以黨的精神為引領，圍繞區委、區政府、黨工委、管委會主動融入“”建設大局，全面實施“五城同創”的部署，以征收掃尾、返遷安置為工作重點，合力聯動，較好地完成了上半年的工作任務。

一、加強理論學習，強化隊伍素質

根據“”、“五城同創”總體部署的要求，認真學習黨的會議精神、重要講話精神及省、市、區會議精神，在有關政治方向，重大原則問題上，能旗幟鮮明，把科學發展觀落實到實際工作中，認真執行各項規章制度，狠抓落實，務求實效。做到了對上級組織決定的事果斷服從，對重大事項及時請示匯報。始終把“公正、公平、公開”作為征地拆遷工作的準則。

二、工作完成情況

（一）安置房返遷工作。以沱江花園安置房返遷為重點，有力推進了返遷工作的順利實施。一是針對返遷小區樓棟號及戶號的核對、返遷賬務的核算、電卡準備、返遷公告的印制等繁瑣的準備工作，全部做到精確、到位；二是分層召開動員大會、分工責任細化到人、工作節點布置有序、工作重難點明確突出；三是實行辦公前移，在返遷小區設立臨時辦公點，安排專人負責經費結算、看房引領、協助用水用氣開戶、專車接送交款等工作，將煩瑣的返遷程序簡單化，讓返遷群眾返遷過程變得快捷、方便、安心；四是將安置房竣工驗收報告、房屋測量報告、返遷公告等資料在返遷現場張貼公示，讓建設質量、面積測量等問題公開透明化，切實解決返遷群眾中的擔心和焦慮，讓他們返遷時心中有數、心中有底。五是對群眾提出的各類問題，做耐心細致地解答，盡力化解村民在征地拆遷中的各種矛盾，對返遷戶提出的質量問題，主動與施工方協調，落實整改措施，讓返遷戶滿意入住。應返遷849戶，完成返遷823戶，剩余26戶，化解矛盾糾紛40余起，返遷率達96.9%。

（二）安置房管理工作安置房管理方面主要是對空置房屋進行不定期巡查或抽查房屋內設備設施完好性，并對管護單位進行考核及管護經費申報。

征遷、城管執法和市容管理工作將緊緊圍繞區委、區政府的中心任務，以“推進郊區科學發展，率先實現城鄉一體”為第一要務，以群眾關心的熱點、難點問題為工作重點，抓住城管環衛體制改革的有利契機，以查處違法建設和渣土等易潑灑物整治為突破口，堅持以大拆違帶動大征遷，以大征遷推進大建設和管理與服務相結合，教育與處罰相結合的原則，加大征遷工作力度，確保市、區重點工程和南部城區建設順利推進，全面提升全區市容長效管理和行政執法水平，努力創建整潔優美、文明有序的市容環境。

一、指導思想

以黨的“十七大”和“十七屆四中全會”精神為指導，認真貫徹落實科學發展觀，以創建優美、優良的發展環境為核心，以“規范、創新、服務”為工作思路，以人民群眾滿意為工作標準，以建設高素質的征遷和執法隊伍為保證，認真履行征遷和城市管理行政執法職能，加大征遷和執法管理工作力度，力爭在征地拆遷、隊伍建設、執法效率、形象塑造上取得新的突破，為實現“近郊城市化、遠郊城鎮化、農業精品化、城鄉一體化”戰略目標作出新的貢獻。

二、主要工作目標

1、征遷目標任務：2009年我中心實施的征遷項目有25宗，完成或即將完成的有22宗，計劃征地4759.8266畝，已征地4609.8266畝，計劃征遷2656戶,已征遷2056戶，征遷人口6013人，已實施拆遷戶數1980戶，拆除房屋面積201064.113㎡。2010年，完成銅都大道三期、民主安置點、政務新區、寧安城際鐵路、海螺進廠主干道、淮河南路等2009年征遷項目的后續掃尾工作；繼續推進并完成橫港棚戶區郊區征遷項目、銅化集體合成氨項目、白鶴家園、寶山路以及金苑四期征遷工作；啟動并完成濱江大道、沿新路延伸段、通湖路、團購房、民主安置點三期以及市、區交辦的其他征遷任務。

2、環衛基礎設施目標任務：繼續推進并完成碎石嶺社區5T垃圾中轉站和大通鎮旅游公廁建設任務，完成2輛5T拉臂車、2輛2T壓縮式封閉垃圾運輸車、1輛灑水車、2輛電動垃圾收運車的招標采購任務和380只廢物箱的安裝工作，改建部分旱廁，計劃在隆門路、銅官大道、淮河南路、濱江大道各建一個垃圾中轉站，購置2輛封閉式垃圾運輸車。

一、工作目標

通過集中督查，加大征遷拆違工作違紀和問責案件的查辦力度，進一步增強部門單位和干部職工的責任意識，加快征地拆遷、房屋征收工作步伐，提升工作效能；進一步嚴格控制新增違法建設，確保實現違法建設“零容忍、零增長”。

二、工作內容

把征遷拆違集中督查月活動納入十月中旬至十一月中旬大督查工作的重要內容，集中人員、集中精力對征地拆遷、房屋征收工作效能和陽光操作情況開展監督檢查，對控違拆違工作推進情況、相關單位和部門履責情況、黨員干部參與違法建設情況開展監督檢查，對發現的問題按性質和輕重程度，實施責任追究和紀律處理。

三、組織領導

成立區征遷拆違集中督查月活動領導小組，由區委常委、區紀委書記同志任組長，區委督查室、區政府督查室、區紀委監察局、區征收征拆安置工作指揮部辦公室、區征收辦、區防違拆違領導小組辦公室為成員單位。領導小組負責征遷拆違集中督查月活動的組織領導，區紀委監察局負責集中督查月活動的安排、實施和協調，其它成員單位根據集中督查月活動安排和各自職責，參與配合監督檢查工作。全區組成2個督查工作組，具體組織實施。

改建工程是縣委、縣政府確定的“一號工程”。我們召開這個會議，目的就是統一思想，明確任務，落實責任，動員各有關鄉鎮、村、部門迅速行動起來，確保又好又快地完成征地拆遷任務，為工程按期開工建設創造良好條件。

一、改建工程是關系發展、關系民生的重大工程，必須高度重視、深化認識、全力支持

想致富，先修路。歷史的經驗和發展的實踐無數次證明，任何一個地方經濟社會的發展、騰飛，交通從來都是最重要的基礎支撐。回顧近幾年經濟社會全面加快發展的歷程，實際上就是交通加快發展的歷程。龍麗高速公路的建成通車，3條省道、15條縣道的全面提升，以及康莊工程的全面推進，基本實現村村通等級公路，基本建成“全縣一小時、松古平原20分鐘”交通圈，等等，不僅極大地拉動了固定資產投資，更極大地改善了的區位條件、發展環境，極大地提高了縣域開放程度、城鄉一體化發展水平，極大地推動了社會主義新農村建設，極大地拓寬了人民群眾的創業增收途徑。可以說，交通的發展，最直接地體現和推動了改革發展；交通的改善，最有力地推動和促進了群眾創業致富。發展順利的時候要記住交通，發展困難的時候更要想到交通，這兩句話在任何情況下我們都不能忘記。

是我縣歷史最悠久、作用最重要、與人民群眾聯系最密切的一條交通大動脈，在改革發展進程中具有最為獨特而重要的作用。首先，是全面推進“兩區”建設的大動脈。縣委、縣政府提出的打造“西屏鎮、古市鎮城鄉一體化發展核心區，松古平原城鄉一體化發展先行區”的“兩區”戰略，戰略空間在松古平原，而貫穿整個松古平原，是“兩區”建設最重要的交通干線。其次，是“松古平原產業帶”的主軸線。我們規劃建設的“松古平原產業帶”，就是圍繞展開。縣工業園區，以及古市、赤壽、王村、象溪等工業功能區塊，也基本布局在沿線。的改建提升，必將有力地推動產業發展提升。第三，是融入全市發展格局的主通道。特別是在縮短與麗水市區、全市發展重要戰略空間碧湖平原、以及規劃中即將建設的麗水機場的空間距離，使更好地融入全市發展格局，更好地把松古平原空間資源優勢轉化為現實發展優勢方面，具有極其重要的支撐意義。第四，是人民群眾創業致富的康莊路。如果說高速公路更有利于對外交往，則跟人民群眾的日常生產生活更為密切相連，更有利于人民群眾的出行、創業致富。因此，不僅是發展的交通要道，更是人民的發展大道、民生大道。實施改建工程，不僅功在當代、利于發展，更將惠澤后代、利在千秋。

同時，我們還要看到，改建工程得以成功實施，還凝結著省委省政府、市委市政府和省、市交通部門極大的關心支持，凝結著全縣上下特別是交通部門廣大干部“咬定青山不放松”的不懈付出和努力。這個項目從最初提出到今天得以實施，經歷了異常曲折艱辛的過程，經歷了多次的反復，甚至差點被否決，是我們調動方方面面有利因素，煬德、曉明等同志幾上幾下的協調、反反復復的溝通、據理力爭的爭取，在省委省政府特別是王建滿副省長的親自關心下，才最終確定下來的。爭取一個重大項目不容易，建成一個重大項目更不容易。我們一定要本著對歷史、對人民、對未來發展負責的精神，以最大努力建設好，向省委省政府、市委市政府交出一份滿意答卷，向全縣人民交出一份滿意答卷。

征地拆遷是順利開工建設的前置工作、基礎工程。征遷工作做得好，工程推進就順，征遷工作做不好，工程推進就難。各有關鄉鎮、村、部門和廣大干部群眾，要充分發揚識大體、顧大局，舍小家、為大家的精神，充分發揚團結拼搏、連續作戰的作風，全力支持和推進征遷工作，為確保按時完成征遷工作、確保工程按時開工建設作出貢獻。

一、把城市征遷作為首要任務，勇于擔當服務大局

對于征遷工作，我們堅決服從市委、市政府的決策部署，服務大局、勇于擔當、積極作為，安排7名科級領導干部，成立7個專門工作組，圍繞重點項目、市政工程、舊村改造、解決歷史遺留問題等4個方面全力以赴做好征遷工作。到目前，生態修復工程、西工程、工程的征遷工作已全部完成；片區6戶企業的搬遷已有5戶簽訂協議，特別是3戶化工企業在化工園區的新廠區建設進展順利；縣后路商業步行街建設回遷、長裕社區拆遷改造、新汽車站征遷等工作正在加快推進。

二、把項目建設作為突出重點，保持經濟可持續發展

今年，街道共有廣場、酒莊、工貿商廈、娛樂城、縣后路步行街等9個復工項目，完成域外項目投入5200萬元、市內項目投入4600萬元，目前這9個項目通過制定詳細的推進時間表，倒排建設工期等措施提速增效、進展良好。其中，酒莊被列為市科學發展會議的觀摩項目，贏得各級領導肯定，現已正式營業；大酒店將于年底投入運營；商廈目前主體已完工，正在做外墻保溫、屋面防水保溫等工程，預計明年上半年可全部完工。縣后路商業步行街項目正在全力加快回遷樓的施工進度，確保年底前完成157戶居民的住宅樓回遷，明年上半年完成60戶商業門市房的回遷。

三、把維護穩定作為第一責任，確保大局和諧穩定

街道地處主城區，在土地征遷、企業改制、涉法涉訴等方面信訪問題多、解決難度大；同時按照屬地管理的原則，街道承擔了6起在全國全省掛號以及歷史遺留的重點信訪案件和人員，在工作中我們都能本著對上級、對群眾負責的態度，從大局出發，不講條件，不講理由，不將困難，針對不同的案件特點、不同的信訪人員情況，采取不同的解決對策，盡最大可能化解矛盾、穩控人員。今年受理群眾來信來訪106件（次），共189人次，處結率達到95%，其中市里交辦的5起限期解決的重點信訪案件、在省和全國掛號的4起案件全部解決。

人民政府，省政府有關部門：

目前，因采煤引起的土地塌陷和村莊搬遷問題較為突出。為正確處理國家、集體和農民群眾的利益關系，節約和合理用地，根據《中華人民共和國土地管理法》(以下簡稱《土地管理法》)和《**省實施〈中華人民共和國土地管理法〉辦法》(以下簡稱《實施辦法》)等有關規定，經省政府同意，現就采煤塌陷地復墾、征用和村莊搬遷補償問題提出如下意見：



一、采煤塌陷集體土地采用復墾(平整)與征用相結合的辦法解決。因采煤將造成集體土地塌陷的，煤炭企業應提前6個月將可能土地塌陷情況通報所在縣(含縣級區，下同)人民政府，并會同縣國土資源行政管理部門現場勘測土地現狀，清點地上附著物。采煤塌陷土地穩沉后，由縣國土資源行政管理部門會同煤炭企業現場鑒定，確定塌陷土地的復墾(平整)區和征用區。原則上塌陷深度在1.5米以內(包括1.5米)且非常年積水的土地作為復墾(平整)區，超過1.5米的作為征用區。具體按以下辦法操作：

(一)土地塌陷穩沉后，塌陷深度在1.5米以內(包括1.5米)且非常年積水的土地，由煤炭企業支付土地復墾(平整)費，交由集體土地所有者組織復墾(平整)。其中，深度在0.2至0.5米以內的，土地復墾(平整)費(含肥力補償費)的支付標準為每平方米3至4.5元；深度在0.5至1米之間的，每平方米6至7元；深度1至1.5米之間的，每平方米8至9元。

(二)土地塌陷穩沉后，深度超過1.5米和塌陷深度1.5米以內且常年積水的土地，以及如復墾后不能恢復原用途的塌陷農用地，要及時辦理征地手續，土地補償和安置補助倍數按《土地管理法》和《實施辦法》規定的低限執行，前3年平均年產值按所在地政府公布的標準執行。塌陷土地征用后，由市、縣人民政府安排給原集體土地所有者使用。

各位領導：大家好！

首先，感謝黃岡市、新洲區及各縣市協調指揮部領導的光臨，感謝前階段在田路分界、附著物清點工作中大家給予我們的大力支持和幫助。在此新春佳節即將來臨之際，我謹代表工作在大廣北高速公路征遷協調工作一線的同志們，向各位領導致以衷心的感謝和新年的問候，給大家拜個早年！下面，我就二○○五年征遷工作總結和二○○六年工作安排向各位領導作如下匯報：原創：

一、2005年工作總結

2005年，征遷協調工作緊緊圍繞項目年內開工這一中心目標，積極進取地開展工作，全體征遷協調工作人員發揚嚴謹、務實、團結、奉獻的優良傳統，順利地迎來了項目試驗路段的破土動工。我們的具體做法是：

1、深入調查、認真測算，狠抓有關協議的簽訂

2005年按照省政府要求本項目年底動工的指示精神，征遷協調工作以開工前各類征遷協議為工作中心，為了達到征地、拆遷包干協議的定價準確，我們對沿線的一般農田、基本農田、人均耕地、年產值等進行了深入的調查，獲得了第一手資料，并按照省政府11號文件精神，我們對征地、拆遷標準的幾套方案進行了認真測算。在省人民政府和省交通廳的大力支持和協調下，經過多次協商，終于在2005年11月16日與省國土廳簽訂了本項目的統征包干協議和補充協議。

各位領導、同志們：

大家春節好！

天狗下凡春及第，財神駐足喜盈門！時值新春佳節到來之際,沿線各縣、市協調指揮部的同志們與我們一道在這里舉行征遷協調工作座談會。首先請允許我代表葛洲壩股份有限公司和湖北大廣北高速公路有限責任公司，向沿線各級地方政府協調指揮部的領導、專班工作人員拜個早年！向一直關心支持著大廣北高速公路建設與發展的各位領導和同志們表示衷心的感謝！

2006年是國家“十一五”計劃的第一年，是全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會、推進社會主公務員之家版權所有義現代化的關鍵階段。大慶至廣州高速公路在各位的大力支持和關心下，終于在2005年12月28日舉行了試驗路段的開工儀式，得到了社會各界的普遍關注和認同，大家都為這條“和諧高速、致富高速”的勝利開工歡欣鼓舞、奔走相告。

目前，大廣北高速公路湖北省北段建設用地統征包干協議已經正式簽訂，黃岡市委市政府、武漢市新洲區委區政府也相繼成立了沿線各縣市區的協調指揮部和建設協調領導小組，并從市政府辦、市交通局、國土局、公安局等部門抽調專班人員成立了協調工作專班。在政策宣傳、田路分界、附著物清點等方面作出了大量的、卓有成效的工作。在各縣市區協調指揮部的積極配合下，主管領導親自帶隊、深入現場、督促檢查，為大廣北高速公路征遷協調工作奠定了良好的基礎。在大家的共同努力下，全線田路分界工作于2005年12月16日基本完成，2006年1月19日黃岡市大廣北高速公路建設協調領導小組與湖北大廣北高速公路有限責任公司聯合下發了《關于大慶至廣州高速公路湖北省黃岡段拆遷補償標準的通知》（黃大廣組[2006]1號），進一步明確了黃岡市境內的拆遷補償標準，使全線征遷工作的順利開展向前邁進了一大步公務員之家版權所有。

今天將各位領導和同志們請到公司做客，主要是想和大家進一步交流思想、溝通感情、增進友誼，加深各位領導對大廣北高速公路建設情況的了解，進一步明確今后的工作方向。我真誠希望各位領導能一如既往的關心、支持大廣北高速公路建設。