中印范文10篇

1中印貿易摩擦的現狀分析

1.1立案數量多

中國歷年來在全球遭遇的反傾銷調查中，雖然美國和歐盟的涉案金額占大頭，但是，印度的立案數位居第一。而在發展中國家當中，針對中國的反傾銷調查，無論是立案數和涉案金額，印度都是位居前列。自2003年以來，印度每年對我發起反傾銷調查數量至少在6起以上，2006年，對中國發起反傾銷調查最為“粗暴”的國家——土耳其立案數不過5起，涉案金額5996萬美元；東盟10國對中國反傾銷調查總共4起，涉案金額1.4億美元。而同年，印度對華發起反傾銷調查案件共有9起；2007年度截至8月31日印已對我發起7起反傾銷調查。

1.2涉案產品范圍和涉案金額都有所增長，且出現了涉案金額超億美元的大案子

中印發生貿易摩擦的行業比較集中，以往主要是中醫藥化工產品，在所有案件中占了50%以上的比重。近年來，中國的紡織品和輕工產品也開始逐漸遭遇印度的反傾銷調查。2005～2006年，中國絲綢在印度被提起反傾銷調查，雖然經過了中方政府、行業協會和應訴企業的共同努力，最后的終裁限價平均大幅下調了30%，但這是中國在印度遭遇的最大的反傾銷案，涉案金額近2億美元。

1.3應訴案件的裁決結果大多令人滿意

中印關系的獨特性集中體現在既相互需要又有所疑慮的矛盾心態上。兩國關系是個錯綜的復合體，既相互需要，又相互戒備；既相互合作，又相互競爭。正是在這種錯綜矛盾的心態下，中印關系的轉暖在過去幾十年一直可望而不可即。除了內在矛盾性之外，歷史問題在制約著中印關系的發展，這就是**年邊境戰爭。盡管中方對這一問題的看法一直比較達觀，但許多印度官員依然表示，當年那場戰爭的傷口至今難以愈合。

一、歷史問題——邊界問題

中印領土爭端具體講就是“三條線”之爭。

（一）是傳統習慣線。中印兩國人民在長期的友好交往中，由雙方歷來行政管轄所及而形成了受到兩國人民尊重的傳統習慣線。這條線，在東段大體上沿著喜馬拉雅山南麓與布拉馬普特拉河北岸平原交界線而行；在中西段，大體沿著喜馬拉雅山分水嶺走向，即我國地圖標示的國界。根據國際法有關規定，這條客觀上存在的傳統習慣線，應當是中印定界的依據和基礎。如果印度政府尊重事實，遵循國際法原則，中印邊境的定界問題本來不難解決。

（二）是非法的“麥克馬洪線”。**年11月，在英國的策劃下，英屬印度當局在印度北部的西姆拉召開會議。參加會議的英國政府代表亨利.麥克馬洪在會議期間，私字同中國西藏地方當局代表于**年3月24日，就中印邊界問題在德里炮制了一條所謂的“麥克馬洪線”，把中印邊境東段歷來屬于中國的9萬平方公里領土劃給了印度。這一地區居民全都是藏族或者和藏族有密切血緣關系的民族，從人種、文化、宗教和生活習俗上看，同西藏社會密不可分，而與印度民族毫無共同之處。歷屆中國政府都未承認過這條線，因此，它是非法的、無效的。英帝國主義也作賊心虛，秘密換文后一直不敢公布于眾，也不敢改變地圖的歷來劃法，印度官方地圖直到**年才以“麥線”顯示所謂的“邊界”，但仍注明“邊界未經標定”。在印度獨立之前和獨立之初，中印邊境按傳統習慣線控制的格局從來沒有打破。然而，印度獨立以后，其擴張野心就漸漸滋生起來了。它公然宣稱：喜馬拉雅山脈頂部形成的分水嶺就是中印之間的天然邊界；這條線已經得到**年西姆拉條約和英國與西藏地方政府代表換文的確認；該線以南地區歷來受印度管轄，與西藏無關。在這樣的霸權思想指導下，印度把它在東段的實際控制范圍從傳統習慣線逐步向北推進到“麥線”附近。

（三）是雙方實際控制線。50年代，印度利用我國的暫時困難之機大舉北進，于**年在東段抵達其單方面主張的“麥線”；在西段，不斷越過傳統習慣線建立入侵據點，并制造流血事件。為確保邊境安寧，總理于**年11月7日致信印度總理尼赫魯，建議雙方武裝部隊沿東邊的所謂麥克馬洪線和西邊的的實際控制線各自后撤20公里。**年1月15日，在就中印邊界問題致亞非國家領導人的信中，將這條線正式稱之為“**年11月7日實際控制線”。這條實際控制線在東段與非法的“麥線”基本一致，在西段與傳統習慣線基本吻合。但是，印軍無視這條線，他們擴張到哪里，就把哪里說成是實際控制線。**年后，印軍越過實際控制線繼續向前推進，并在西段建立入侵據點43處。印度的這種行徑，理所當然地遭到我方的抵制，從而形成了實際控制線上的斗爭。

摘要：隨著我國對外貿易的持續發展,我國與印度之間的貿易摩擦也越來越多。究其原因既有中印要素稟賦和比較優勢的相似性、貿易保護主義等外在因素,也有我國出口商品結構不均衡、地理方向集中等內在因素。面對新的復雜多變的貿易摩擦,我們應該理性分析,從不同角度采取多種措施積極應對。

關鍵詞：貿易摩擦;現狀;原因;政策選擇

1中印貿易摩擦的現狀分析

1.1立案數量多

中國歷年來在全球遭遇的反傾銷調查中，雖然美國和歐盟的涉案金額占大頭，但是，印度的立案數位居第一。而在發展中國家當中，針對中國的反傾銷調查，無論是立案數和涉案金額，印度都是位居前列。自2003年以來，印度每年對我發起反傾銷調查數量至少在6起以上，2006年，對中國發起反傾銷調查最為“粗暴”的國家——土耳其立案數不過5起，涉案金額5996萬美元；東盟10國對中國反傾銷調查總共4起，涉案金額1.4億美元。而同年，印度對華發起反傾銷調查案件共有9起；2007年度截至8月31日印已對我發起7起反傾銷調查。

1.2涉案產品范圍和涉案金額都有所增長，且出現了涉案金額超億美元的大案子

摘要：中印兩國的關系很受世界的關注，兩國的關系其起起伏伏。從世界范圍講，中印關系是當今重要的大國關系之一。從地區安全角度講，它對亞太安全具有舉足輕重的意義。但這么重要的雙邊關系過去幾十年一直處于冷淡狀態，直到最近幾年，才出現轉暖跡象，但依然熱度不夠。政治上，中印關系遠不如中俄關系親熱；經濟交往與兩國實力不能匹配。本文從作者的觀點出發，介紹了影響中印關系的因素，如最主要的利益關系與沖突，不可忽視的邊界問題等。

關鍵字:麥克馬洪線戰略位置競爭與合作

中印關系的獨特性集中體現在既相互需要又有所疑慮的矛盾心態上。兩國關系是個錯綜的復合體，既相互需要，又相互戒備；既相互合作，又相互競爭。正是在這種錯綜矛盾的心態下，中印關系的轉暖在過去幾十年一直可望而不可即。除了內在矛盾性之外，歷史問題在制約著中印關系的發展，這就是1962年邊境戰爭。盡管中方對這一問題的看法一直比較達觀，但許多印度官員依然表示，當年那場戰爭的傷口至今難以愈合。

一、歷史問題——邊界問題

中印領土爭端具體講就是“三條線”之爭。

（一）是傳統習慣線。中印兩國人民在長期的友好交往中，由雙方歷來行政管轄所及而形成了受到兩國人民尊重的傳統習慣線。這條線，在東段大體上沿著喜馬拉雅山南麓與布拉馬普特拉河北岸平原交界線而行；在中西段，大體沿著喜馬拉雅山分水嶺走向，即我國地圖標示的國界。根據國際法有關規定，這條客觀上存在的傳統習慣線，應當是中印定界的依據和基礎。如果印度政府尊重事實，遵循國際法原則，中印邊境的定界問題本來不難解決。

編者按：本文主要從中印戰略合作伙伴關系的建立；中印戰略合作伙伴關系具有兩國共同的利益；制約中印戰略合作伙伴關系發展的因素；增進互信，消除障礙，不斷推動中印戰略合作伙伴關系進行論述。其中，主要包括：當前，世界已進入以經濟為基礎、科技為主導的綜合國力競爭時代、中國和印度是兩個互相毗鄰的亞洲大國、新中國成立后，印度是最早與中國建立外交關系的非社會主義國家、中印建立“面向和平與繁榮的戰略合作伙伴關系”，是一種新型國家關系、中印“面向和平與繁榮的戰略合作伙伴關系”具有共同的政治利益、中印“面向和平與繁榮的戰略合作伙伴關系”具有共同的經濟利益、邊界問題、西藏問題、深化經貿合作，夯實中印“面向和平與繁榮的戰略合作伙伴關系”的基礎、增進互信。掃除障礙等，具體請詳見。

論文摘要：中國在睦鄰友好的周邊外交方針指導下，同周邊各國全面建交并且與絕大多數鄰國建立各種形式的伙伴關系。中印兩國于2005年建立“面向和平與繁榮的戰略合作伙伴關系”。本文就中印戰略合作伙伴關系的形成、制約因素及發展方向作初步的探討。

論文關鍵詞：中印新型國家關系戰略合作伙伴關系

當前，世界已進入以經濟為基礎、科技為主導的綜合國力競爭時代。人們日益認識到，一個國家的發展離不開國際環境，國與國之間相互影響、相互依賴的程度日益加深。尤其是在各種區域和全球問題日益突出的背景下，建立一種和平共處的國家間關系得到各國的普遍共識。2005年4月，總理訪問印度，兩國政府宣布建立“面向和平與繁榮的戰略合作伙伴關系”。在中印兩國56年交往的歷史上，第一次建立了“面向和平與繁榮的戰略合作伙伴關系”。這既是對歷史的總結，又為未來的發展指明了方向，符合兩國人民的根本利益，也是兩國人民的共同愿望，對亞洲乃至世界和平與安全也將發揮積極的作用，其意義重大。

l中印戰略合作伙伴關系的建立

中國和印度是兩個互相毗鄰的亞洲大國，盡管巍峨高聳的喜馬拉雅山座落在兩國的邊境上，為兩國在交通上增加了某些不便，但它卻阻擋不住中印兩國人民的友好往來。在過去2000多年的漫長歷史上，兩國長期友好相處，相互交流，相互學習，彼此之間結下了深厚的友誼。

一、北美自由貿易區可資借鑒之處

(一)經貿聯系密切

美加墨之間具有密切的經濟聯系和相互依賴關系。加拿大、墨西哥都是美國重要的貿易伙伴；投資方面，加拿大與美國互為最大的投資場所；這樣密切的貿易與投資關系對促進三國經濟合作產生了重要影響。在美國看來，美國經濟增長和就業的增加，越來越依賴于對外貿易的擴大，而加墨這兩個巨大的市場自然對美國產生了很大的吸引力。對加拿大而言，它一向對美國市場存在嚴重依賴，建立北美自由貿易區除了可以進一步密切與美國的經貿聯系外，還可以獲得墨西哥這個潛在的市場。

中印經貿關系在兩國各自對外經貿關系中占有重要地位。自20世紀90年代以來，中印經貿往來愈益密切，雙邊貿易額由1990年的0.3億美元增加到2007年的386.5億美元。中國對印度出口的主要產品為電機、有機化學品、礦物燃料、礦物油及其產品、蠶絲、特種機織物等，自印度進口的主要產品為礦砂、鋼鐵、有機化學品、塑料及其制品、珠寶、棉花等。截至2007年底，中國公司在印度累計完成承包工程營業額39.6億美元；完成勞務合作合同金額2290萬美元。2007年，經中國商務部批準或備案，中國在印度的非金融類對外直接投資額為1580.5萬美元。2007年，印度對華投資項目78個，實際使用金額3404萬美元。目前中國是印度的第二大貿易伙伴，印度是中國在南亞最大的貿易伙伴。2008年1月，雙方確定到2010年，實現雙邊貿易額600億美元的目標。

(二)地緣關系占優

地理臨近是區域一體化的重要方面，地理臨近為國與國之間建立自由貿易區提供了便利。高昂的運輸費用增加商品成本，使之失去價格競爭優勢；長途運輸過程中復雜多變的氣候可能使某些商品變質，使之失去品質競爭優勢。同時，地理臨近的國家，尤其是地緣相鄰區域的居民，歷來在文化社會方面的交流較多，且比較熟悉各自的消費習慣，從而更有利于相互間的通商往來。

[摘要]中國和印度是目前世界上最大且發展最快的兩個發展中國家，兩國地理位置相鄰，產業結構和自身優勢有很多相似之處。雖然兩國之間的國際貿易額并不很大，但是近年來的貿易發展速度卻十分驚人，兩國間貿易發展空間仍然寬裕。所以，兩國應共同尋求南南合作的新途徑。從對兩國商品貿易的結構分析，可以有針對性地對雙方貿易商品做出合理安排，從而充分利用各自的稟賦優勢和規模經濟優勢，達到增強兩國貿易緊密度和雙方和諧利用外資的目的。

[關鍵詞]國際貿易商品結構比較優勢產業內貿易

中國和印度是世界上經濟發展最快的發展中國家，兩國人口約23億，占世界總人口的三分之一，面積1200多萬平方公里，GDP總額約2萬億美元，外貿總額1.5萬億美元。然而，從歷年的外貿統計數據中可以發現，中印貿易額占中國的對外貿易總額的分量卻不到2％，占印度對外貿易總額的份量不到6％，從這些基本數據的對比就可以發現，雙方在經濟發展的過程中會存在很多互利的投資與合作機會，貿易增長潛力巨大。事實也正如此，印度一直是我國對外貿易的傳統合作伙伴，兩國的貿易額近年來呈現出以較高的增長率逐年遞增的態勢。另外，由于兩國領土接壤，在云南、西藏地區，兩國邊境貿易也有很好的發展空間。雖然由于歷史原因，中印邊境貿易在一段時間里面有所衰退，但是兩國自身都客觀具備在貿易和投資領域互補和合作的優勢。隨著青藏鐵路的開通、中印乃堆拉口岸的開放、主席2006年底成功出訪印度等一系列增進雙邊交流合作的利好消息的到來，中國和印度的貿易發展前景被十分看好。

一、加強中印貿易合作對雙方的經濟騰飛具有戰略意義

曾經有人預言，中國和印度在將來會成為僅次于美國的全世界經濟最發達的國家，許多學者也曾提議并探討了關于建立中印自由貿易區的設想。這些都說明這兩個國家應該在經濟發展的方向上尋求某種共同的道路。但是，在現實中，中印雙方各方面的相互合作的確還存在一定困難，單從貿易方面來講，由于受到政策、文化、歷史、國情等諸多方面的影響，中印貿易的實際開展遠不如理論上那樣順利。總結阻礙中印雙邊貿易發展的主要原因不外乎以下三個：首先，中印之間由于歷史原因，印度對我國有一定戒備心理；其次，兩國同屬于發展中國家，都有大量的廉價勞動力和市場，在對外出口和吸引國際投資方面形成了一定的競爭格局；第三，兩國陸運貿易不發達，雖然接壤，但是基礎設施建設跟不上，目前兩國之間大部分貿易的開展是通過海運進行的，路程遠、費用高，不利于雙邊貿易的進一步發展。

筆者認為中印加大互利合作是兩國的明智之舉，中印雙方應根據自身具體情況，尋求一種南南合作的新格局。其中中印貿易緊密程度的加強，是這種南南合作的一個重要組成部分，其影響主要表現在：

一、經濟因素

（一）中印貿易商品結構具有明顯的重疊

由于不完全競爭的市場結構、規模經濟以及產品差異性的存在；中國和印度均存在著資源優勢和勞動力優勢，以及中印經濟技術水平差距不大；中國和印度國民收入水平和生活水平相似，對產品的需求結構或需求檔次相似。中印在參與國際分工過程中所表現出來的進出口結構具有一定的相似性。中印2005年出口產品構成:中國農業原材料、食品、燃料、礦物和制成品分別為0.5%、3.2%、2.3%、1.9%、91.9%，印度1.5%、8.9%、11.4%、6.9%、70.3%;進口構成：中國3.6%、3.3%、9.7%、8.1%、75.1%，印度2.0%、3.3%、36.3%、5.0%、52.4%。中印2005年進口來源出口去向構成：兩國出口到發達國家的貨物分別為55.2%、45.1%，出口到發展中國家分別為44.8%、54.98%；從發達國家進口分別為38.5%、34.4%，從發展中國家進口分別為61.5%、65.6%。從以上數據得知，除制成品的進出口額及個別外，各項基本一致，這表明中印兩國進出口和經濟結構雷同，發展水平相似。明顯這成為雙方貿易發展的一大障礙。

（二）印度高關稅與非關稅壁壘

印度的貿易保護水平之高在全球開放經濟體中位居前列，除了近30%的制成品平均關稅之外，印度還對進口維持著一系列的額外收費，各種非關稅措施紛繁復雜，貿易爭端的立法不規范，解決程序也缺乏透明性。近年來印度關稅已陸續下調，但仍居較高水平，最高關稅由400%降至50%，平均關稅由87%降到27%。高關稅阻止了外國商品的進入，中國商品同樣也難以進入，阻礙中印貿易的進一步發展。此外，印度非關稅壁壘相當普遍，行政干預多。印度進口商一般還須交納附加稅、增值稅、預期收入稅、調節稅及基礎設施建設費、進口許可費等各種進口費。

（三）投資領域重疊

摘要:自20世紀70年代末至90年代以來，中國和印度相繼進行了經濟改革，逐漸形成了各自獨具特色的經濟發展模式：中國模式和印度模式。中印發展模式表明，發展是共性與個性及多樣性的統一。發展規模龐大的中國模式和印度模式與世界關系密切，且在當今世界格局中不斷進行調適。

關鍵詞：中國模式；印度模式；世界格局；調適

一、中印發展模式

（一）中國模式[1]

中國經濟的快速發展最初大體上走的是其他東亞成功國家所走的道路，但對外國直接投資的開放度更大，逐漸形成了中國特色的改革開放發展模式，即“中國模式”。

這一模式具有以下基本特點：（1）改革與發展道路始終在強有力的共產黨中央集體領導下進行。（2）強調經濟社會環境可持續協調發展。（3）既積極借鑒中外一切優秀的文明成果，又立足于中國的具體國情，堅持走獨立自主的發展道路，大膽吸收和借鑒包括資本主義國家在內的人類社會創造的一切文明成果。同時，又始終強調從具體國情出發，不能照抄照搬別國經驗和模式。（4）改革是以循序漸進、摸索和積累的方式進行的。改革過程中始終保持了安定的政治環境和穩定的社會環境。這是“中國模式”區別于蘇聯東歐激進改革模式的重要特征之一。（5）中國的改革和發展建立在和平發展的基礎之上，這是“中國模式”與西方資本主義國家依靠暴力、戰爭、掠奪殖民地等手段獲得發展的模式的根本區別之一。

一、中印經貿合作現實意義

作為世界上兩個最大的發展中國家，中國和印度不僅是亞洲地區的重要經濟體，而且在全球經濟發展中也起著舉足輕重的作用。兩國之間的經貿關系對亞太地區的經貿合作，乃至整個世界經濟的發展都會產生重要的影響。據中國海關統計，2008年中印雙邊貿易總額為518億美元，是2000年的17.8倍。據印度《金融快報》報道，2009年7月27日，印度商工部部長表示，由于對來自美國產品需求疲軟，而對中國產品需求旺盛，中國已經超過美國成為印度第一大貿易伙伴。

在國際金融危機蔓延的背景下，中國和印度兩國的貿易雖受到不同程度的沖擊，但仍保持了較為旺盛的活力。中國和印度是在此輪全球金融危機陰霾之下發展最快的兩個國家，而這兩個經濟體的發展模式卻迥然不同。印度力圖仿效中國的成功，希望在制造業領域為其日益龐大的勞動力提供就業機會。而中國則試圖仿效印度在IT、醫藥產業等知識含量比較高的領域取得成功。中印經貿關系的迅速發展已經成為中印關系的新亮點，也有助于提升亞太地區應對金融風暴襲擊的信心。

二、金融危機對中印經貿合作的影響

當前，世界經濟面臨金融危機和經濟發展周期的雙重打壓，在此情況下，中印兩國雖然經濟仍在增長，但增速明顯下降，外部金融動蕩加劇，經濟發展環境明顯惡化。中印經貿合作的主要行為體是企業，但是，在金融危機的沖擊下，民眾消費信心下降，企業資金周轉出現困難，導致大量企業倒閉，許多企業收縮生產規模。一些已經上馬的工程被迫停工，一些原先簽署的協議可能作廢，中印經貿合作受到沖擊。例如中國是全球鐵礦石第一大需求國，印度是繼澳大利亞、巴西之后中國的第三大鐵礦石來源國，其鐵礦石出口的80%銷往中國，并占據其對華貿易的70%以上。經濟危機使中國鋼鐵生產大幅下滑，盡管全球鐵礦石價格已大跌，但中國企業的鐵礦石需求整體萎靡，對印度鐵礦石的需求也呈下降趨勢，從而進一步增加印度對華貿易逆差，印度則求助于對中國出口的其他商品采取反傾銷政策，沖擊兩國經貿關系。經濟危機主要帶來的不良影響是：

（一）印度貿易保護主義抬頭