住區范文10篇

1引言

近二十幾年來，隨著經濟全球化的發展，我國城鄉經濟社會也取得了巨大成就。經濟的發展促使人們對于居住的要求也越來越高，已不在是過去那種單純的對于居住功能空間的需求，而是提高到較高的居住環境需求上，甚至于更高的文化品位。住宅產業不僅是建筑業的重要支柱，也是城市建筑形象的重要體現，是城市文化的物質表現。近年來，住宅市場各種歐式、美式及一些說不出風格的樓盤獲得了蓬勃發展；傳統民居由于空間、層數等的限制，卻日漸稀少。城市建筑在大踏步向國際化大都市邁進的同時，城市文化的個性和特色也逐漸喪失，城市建筑出現“千城一面”的現象，失去了地域與民族應有的特色。中式傳統建筑強調在有限的封閉空間內營造出大意境，這非常符合現代人對家的需要。基于對現代都市人精神和物質的需求，將中式古典建筑的空間序列與現代居住建筑的空間進行有效組織和優化，成為一種新的形式--新中式建筑。本文中，作者以江蘇淮安市金鳳梧桐華苑小區規劃設計為例，探索在現代住區規劃中如何融入中式傳統民居建筑的精髓，創造出符合地域城市特色的居住建筑，以期為建筑師進行現代中式住區規劃設計提供借鑒。

2項目概況

金鳳梧桐華苑小區地塊位于江蘇省淮安市延安西路7號，京杭大運河北岸，基地西起規劃道路、東面和南起面臨規劃中的運北西路、北側有道路連接延安西路。地勢總體較為平坦，臨近淮安市中心城區，交通便利，是淮安市區中綜合設施配套較好的地區之一。小區幽靜恬適，相對獨立的環境，內部寬大綠地的美景，造型典雅古樸的設計風格，先進完善的配套設施，形成一個集居住、休閑為一體的住區環境。項目總用地面積7.28hm2，地上總建筑面積16.73萬m2，地下建筑面積3.52萬m2，容積率達2.29，地形較不規則；因此，設計中以高層住宅建筑居多。

3住區規劃設計理念

3.1堅持“以人為本”的設計原則，創造“理想的家園”，實現小區居民與自然環境的和諧共生，將居民生活真正融入到自然環境中，為小區提供高品質的居民交往空間。

為預防轄區防汛抗災搶險緊急事件發生，維護社會穩定和人民財產安全，及時高效的處置各類市政設施損壞緊急事件，指導和規范轄區各類市政設施損壞緊急事件的處置工作，根據市防汛抗災搶險應急管理工作辦法的工作要求，結合我區實際，特制定本應急預案。

一、防汛抗災搶險應急平臺建設及組織機構

1、成立防汛抗災搶險應急領導小組。區住建局主要領導任領導小組組長，負責情況處理的領導工作；分管領導任領導小組副組長，負責情況處理的協調、督導工作；市政辦工作人員及相關負責人任小組成員，負責情況的具體處理工作。

組長：區住房和城鄉建設局局長

副組長：區住房和城鄉建設局副局長

區住房和城鄉建設局副局長

1、設計理念

（1）個性設計理念每個住區都因對居住人群定位的不同而具有自身較為明顯的特色和個性，不同的社區對公共設施也有著不同的需求，具有鮮明特色的公共設施恰好能夠體現這種特色和個性。“住區特色”強調的是區別性，或者稱之為個性。住區都應該具備各自突出的個性，以彰顯不同于其他的社區文化，從而使居住群體產生強烈的歸屬感。因此，作為居住社區重要組成部分的公共設施，就可根據地域、文化、居住人群等存在差異的因素，體現個性化的設計理念，展現社區形象、區域文化以及人文特征。例如，存在于江南水鄉的居住社區與存在于中原腹地的居住社區在公共設施產品的設計上就可通過材質、造型、色彩等要素展現居住社區全然不同的特質。

（2）和諧設計理念以工業設計的角度出發，公共設施產品設計中的和諧不單是指有形產品自身個體的和諧，而是關注人與人，人與設施以及人與環境，環境與設施，設施與設施幾者之間的和諧。因此，作為工業產品的住區公共設施在設計之初，運用工業設計的方法考慮產品構件的互換、通用，減少模具的套數，實現標準化、模塊化、多元組合的拆卸、裝配方式，既為批量生產提供捷徑，又可解決公共設施產品后期使用及維護問題，大大降低了成本。同時，通過對產品的材料選擇、生產工藝、添加與延續乃至設施廢棄后的處理等一系列問題的考良，減輕產品實施的經濟負擔，加大產品可循環利用的有效性，充分體現和諧設計理念。例如，在住區公共設施設計中，因南北氣候差異，北方適合選用木材、石材等耐干燥的材料，而南方則適合選用竹子、水泥等耐濕潤的材質，合理利用材料生命周期對環境的影響，不僅可以帶來豐富的感官享受，還可體現和諧的設計理念。同時，在住區內設計功能適宜、數量充足且規劃合理的公共設施，有利于延長居民在公共環境中逗留的時間，增加其相互交流與了解，在當今鋼筋水泥的冰冷城市中更依戀和熱愛其生活的空間，讓人們享受到詩意的現代生活，真正促進人———物———環境的和諧共生。將綠植與休閑設施結合在一起，在人們休憩、交流的同時，又可親近自然，較好的體現了和諧的設計理念。

（3）通用設計理念城市住區內的居住人群構成是極為復雜的，不同年齡階段、不同文化背景、不同認知程度、不同身體障礙的人們聚居在一起，雖然有著諸多不同點，但在住區這一公共空間內使用公共設施產品時，人們所希望達到的生理感覺與心理感受卻是相同的，那就是生理上使用方便，心理上給與尊重。因此，在住區公共設施產品的設計上就應遵循通用設計的理念，強調設計時考慮的對象不應局限于特定的適用人群，在環境、產品設計中綜合考慮所有人所具有的不同特征，在最大限度范圍內，不分性別、年齡與能力，設計出適合所有人使用方便的產品。其理念不僅體現了設計的合理性、親近感及人性化，也強調了人與人之間的平等，消除使用者的心理障礙。

2、設計原則

（1）功能性原則在保證安全的基礎上，居住社區公共設施產品的設計應最大化的實現功能性。針對不同居住社區內不同人群的活動形態進行調研分析，以便設計出尺度合理、結構簡易、操作方便的公共設施產品。同時，在設計上還要考慮到不同使用人群的生理、心理特點，滿足人機工學的要求，考慮人的使用感受。功能性原則是公共設施設計的基本要求，它可以在使用過程中帶給人們精神和物質的多重享受。所示，該座椅不僅較好地滿足人們使用的基本功能，還通過座椅與花池的設計結合，巧妙地為人們規劃出合理空間，保證了人們心理上的安全空間以及私密感。

摘要：從健康視角出發，闡述住區慢行系統景觀的發展機遇，并診視我國住區慢行系統的景觀設計及建設現狀；通過對國內外成功案例的探討，提出針對住區慢行系統景觀的4點優化策略，以期為相關理論與實踐研究提供參考。

關鍵詞：健康視角；住區慢行系統；景觀設計

1引言

隨著我國健康事業的發展和人民生活水平的不斷提升，公眾對健康的需求也已經不僅僅局限于身體狀況的良好，而是轉向生理健康、心理健康和社會適應健康三者統一的全面健康。同時，公眾健康問題也不再局限于醫學領域，而是呈現多學科交叉的趨勢，包括環境心理學、景觀設計學等。如何提高公眾健康水平，尋求專業層面的實現途徑，已經成為各領域共同關注的問題。21世紀以來，在快節奏、高強度的生活環境下，國內開始流行“慢生活”理念，并且激發了以慢跑、健步走、健身操等為代表的“慢行”潮流興起。“慢行”以其運動時間自由、場地條件靈活、運動量適度等優勢獲得人們的青睞。而“慢行”發生的場地載體，則通常被稱為“慢行系統”。它是步行或自行車等以人力為空間移動動力的交通系統，主要包含3個要素，即人——主體要素、慢行空間——環境要素、慢行行為——行為要素。近年來，由于城市住區作為城市的基本單元，是居民慢行行為產生的起止之所，也是滿足居民交流往來、親近自然、休閑棲息等需求的場所，因此，慢行系統的概念也被逐漸引入住區建設之中，并受到越來越多從業者和學者的重視。中共中央國務院印發的《“健康中國2030”規劃綱要》也提道：“完善全民健身公共服務體系，應當統籌建設全民健身公共設施，加強健身步道、騎行道、全民健身中心、體育公園、社區多功能運動場等場地設施建設。”可見，住區慢行系統建設既符合國家政策導向，也是提高公眾整體健康程度的必然選擇。慢行系統的景觀配套不僅僅包含慢行路徑，還包括了慢行系統沿線的空間環境。良好的住區慢行系統景觀，可以將自然環境、社會環境和人文環境有機結合起來，通過提高外部活動空間質量，為居民創造健康、友好的環境品質。由于慢行景觀中使用者的行為特征是“慢行”，因此慢行系統景觀往往呈帶狀，應當采取有針對性的設計策略，使其具備慢行的功能，符合慢行的視覺特點并提供必要的配套服務。

2我國住區慢行系統景觀現狀分析

目前，在很多住區的景觀規劃及建設中紛紛將慢行系統融入其整個過程。但是由于我國研究起步較晚、理論不夠完善、居民要求不斷提升等，住區慢行系統景觀建設還存在一些亟待解決的問題，具體如下。2.1路徑規劃失衡，影響生理健康。路徑規劃是慢行系統最基本的環節，對慢行系統的空間質量起到根本性的影響。合理的路徑規劃能夠提升居民外出活動的頻率和時長，從而改善住區居民的生理健康狀況。住區慢行系統路徑規劃失衡主要表現在兩個方面。其一，住區慢行系統路徑不連續，這是目前存在的一個突出問題。這種不連續主要指4種情況：（1）住區慢行路網未做環形閉合式設計，出現盡端路；（2）住區內慢行路徑與機動車道產生交叉，易產生安全問題；（3）住區機動車停放混亂，擠占慢行系統道路；（4）慢行路網未能覆蓋住區居民經常性往來的場所。其二，某些住區慢行系統的豎向景觀設計處理不當，給老年人及兒童群體的出行帶來諸多不便，也不利于提升居民外出活動的積極性。2.2沿線景觀乏味，影響心理健康。沿線景觀是住區慢行系統的重要組成部分，它既可以營造住區文化特色，為居民帶來領域感和歸屬感，又可以構建人工與自然相結合的景觀環境，起到舒緩壓力、放松心情的作用。然而，現有的住區慢行系統沿線景觀往往“千景一面”，沒有起到傳承地域文化和體現住區特色的作用。以沿線種植設計為例，容易造成植物搭配方式不符合慢行行為與視覺要求的問題，如植物品類單一，缺乏季相變化；植物疏密和尺度組織不當，導致漫步者形成視線交匯等。這些問題都會導致居民在進行慢行運動時難以獲得高層次的、愉悅的精神感受，不利于保持良好的心理健康狀態。2.3缺少交流空間，影響社會適應健康。住區慢行系統及周邊景觀環境也是居民主要的交往空間之一，且此類交往活動具有短時性與伴生性，即交往活動往往是伴隨著散步、跑步、遛狗等活動進行的。然而，現有的住區慢行系統景觀空間往往缺乏可供停留的、可產生隨機交往的駐足景觀。與此同時，居民在進行隨機交往時，往往還需要提供不同使用情境的交往空間。例如與朋友、家人進行交往活動時，人們往往傾向于私密性較強的交流性空間；而進行公共性交往活動時，則更需要開放性較強、能供人集散的開敞空間。就現狀而言，目前很多住區景觀還缺乏對居民日常交往類型的綜合考量，這會導致住區內居民交往頻次降低和交往時間減少，不利于住區居民擁有良好的社會適應健康。

摘要：隨著城市及社會經濟的快速發展，人們對于生活品質的要求也有了明顯的提高。由于寒地特殊的地理及氣候因素，居民在冬季對公共空間的使用頻率更是大大降低。對住區內公共空間的設計進行研究，創造具有寒冷地區文化特色的友好公共空間，為居民提供一個良好的社會交往環境。

關鍵詞：寒地;友好交往;住區;公共空間

一、引言

國內對于城市住區公共空間的研究領域主要是從住區規劃、環境設計、交往空間等方面，而基于地域氣候視角下對于住區公共空間的研究，也只是從宏觀的角度來闡述了氣候因素對于城市公共環境設計的影響。因寒地氣候區，冬季長、氣溫低、寒風冰雪天氣較多，受這些因素的影響，且現有的大多數住區內公共空間設計存在諸多問題也面臨更多困難，直接影響到住區公共空間的使用效率問題。

二、影響因素

1.地理環境因素。寒地城市位于北半球北緯45°以北的高緯度地區，特點是冬季漫長，日晝及日照時間較短，季節變化明顯。尤其東北地區，由于每年有一半的時間處于嚴寒、降雪、寒風等惡劣氣候狀態下，造成住區公共空間的使用率下降，出行不便等狀況。2.行為模式影響。人的行為模式主要分為：必要性活動（是指為了滿足最基本的日常生活需求而不得不進行的一些活動；自發性活動（只有在時間、地點等條件允許下，并且人們有參與其中的意愿的情況時才會發生；社會性活動（指在公共空間中有賴于他人參與的各種活動。從這三種活動類型可以看出，人們在公共空間的活動會受到各種各樣因素的影響，其中物質環境是一個主要因素。當戶外環境的質量欠佳時，就只能發生必要性活動；當戶外環境質量較高時，在發生必要性活動的基礎上，戶外活動時間具有顯著的延長性，同時自發性活動發生的概率增加，伴隨著自發性活動質量的提高，自然地社會性活動的概率也會逐步增加。

隨著人口的增多，城市規模不斷擴大，大城市病問題日益凸顯，新型智慧城市的建設勢在必行，其中智慧住區建設是智慧城市建設基礎的重要的組成部分，住區作為城市的基礎單元，作為城市人口的重要生活區域，其智慧化程度在某種意義上也體現一個城市的智慧化水平。而智慧住區的建設并非盲目地配套各類智能化設備，而是有模式的、因地制宜的、具有目的性的。因此，智慧住區的建設需要進行實際規劃，要依靠相應的技術標準實施。筆者主要圍繞智慧住區的建設模式和技術標準發展趨勢兩大方面進行分析和探究。

一、新型智慧城市與智慧住區建設

2016年4月19日，在全國網信工作會議上首次提出了新型智慧城市的概念，提出建設真正以人民為中心，實現民生服務便捷、社會治理精準、社會經濟綠色、城鄉發展一體、網絡安全可控的智慧城市。智慧住區作為新型智慧城市建設的基礎單位，是利用物聯網、云計算、移動互聯網、信息智能終端等新一代信息技術，通過對各類與居民生活密切相關信息的自動感知、及時傳送、及時和信息資源的整合共享，實現對住區居民“吃、住、行、游、購、娛、健”生活七大要素的數字化、網絡化、智能化、互動化和協同化，讓“五化”成為居民工作、生活的主要方式，為居民提供更加安全、便利、舒適、愉悅的生活環境。

二、智慧住區建設現狀

目前我國還處于智慧社區應用和發展的初級階段，珠三角、長三角以及環渤海地區等沿海城市發展相對較快，對于智慧社區的應用接受能力相對較高。如北京、上海等城市出臺關于推進智慧社區建設的實施意見、智慧社區建設指南等政策文件，形成了北京西城區廣內街道“智慧社區”社會服務管理平臺、上海靜安區石門二路街道智慧社區服務平臺等典型平臺；廣州將天河、越秀、海珠、番禺四區的多個社區作為第一批“智慧社區”試點，積極構建智慧社區綜合管理服務平臺、智慧社區服務標準體系。而在經濟欠發達地區，由于受到建設成本以及消費水平的制約因素限制，智慧社區還沒有達成廣泛的應用共識。在智慧住區時代，以碧桂園、萬科、恒大、萬達、綠地為首的房地產商，華為、阿里、小米、海爾等智能產品科技公司、軟件開發商等，都在謀求變革。尤其是在智慧城市建設的整體方向下，各省市也在積極推動智慧城市的基礎細胞——智慧住區的建設。

三、智慧住區建設模式

摘要：目前中國城市的很多住區仍以封閉式為主，“寬馬路、大路網”的建設格局導致了一系列城市問題。文章通過分析中國傳統封閉式住區現狀，總結出封閉式住區的一些弊端，并對我國既有小區改造和新建開放式住區進行案例研究，從既有小區改造、新建開放式住區兩個方面提出了開放式住區規劃的相應策略，即應適度開放，建設“大開放、小封閉”的開放式住區。

關鍵詞：開放式住區；封閉式住區；規劃設計

隨著社會的發展，居民的物質需求和精神追求均在提升，對住宅提出了更高的要求。研究發現，傳統封閉式住區已經不能適應社會開放和多元的趨勢。基于此，在2016年2月21日，中共中央國務院《關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》[1]，提出“新建住宅要推廣街區制，原則上不再建設封閉住宅小區。已建成的住宅小區和單位大院要逐步打開，實現內部道路公共化，解決交通路網布局問題，促進土地節約利用”。該意見一經，就引起了人們的廣泛關注，因此對開放式住區規劃設計策略進行探索刻不容緩。

1我國傳統封閉式住區的發展現狀及問題

1.1封閉式住區的發展現狀。封閉式住區是指在一定的范圍內用圍墻將建筑物及配套的公共服務設施劃為一個圈，圈內自主服務和管理，具有明確邊界的住區類型。20世紀60年代，我國正處在計劃經濟階段，住區規劃的相關理論知識尚未成形，當時對于住區規模的界定、公建配套指標的確定是以佩里的鄰里單位這一理論為依據實施的，而這些都來源于蘇聯模式。考慮到現代城市生活方式的多元化和城市開發模式的多樣化，傳統封閉式住區已經明顯不能適應當代居民的生活需求。除此之外，還引發了道路交通擁堵、公服設施資源浪費等一系列城市問題。1.2封閉式住區的問題。（1）道路交通擁堵。封閉的住區阻隔了城市交通的進入，降低了城市路網的密度，破壞了城市肌理，導致城市干道的負荷變大，最終造成了道路擁堵等一系列交通問題。另外，由于封閉式的住區占地面積大，無形之中拉長了居民出行的步行距離，進而增加了居民對機動車的依賴性。（2）公服設施資源浪費。經過調查發現，擁有完整配套設施的小區在不斷增加，但是現有的公共服務設施數量已經超出了周邊居民的使用需求，因此大量的重復性建設活動造成了嚴重的資源浪費。（3）住區生活喪失活力。封閉的住區環境也封鎖了人們與外界交往的機會，主要表現為周邊居民之間的交流減少、住區的活力降低。封閉式住區容易造成人的封閉心理，過多時間的獨處會讓人漸漸失去同外界溝通的興趣，當這種狀況蔓延開后會導致住區不能形成一個良好的居住氛圍，進而影響甚至降低住區的生機和活力。（4）安全保障問題。很多人認為只有住在封閉的住區里才是安全的，但是封閉式住區不僅影響了街道安全，也導致了一定程度的城市割裂。在住區之外，街道安全主要通過鄰里監控來實現，只有足夠數量的行人和豐富的街道生活才能保證住區外的道路安全。在住區內部，封閉的布局和管理模式阻礙了人們之間的相互交流，它們造成了城市各個部分的割裂。

2既有小區的改造和新建開放式住區的相關案例

【摘要】飲食活動隨著生活水平的提高已形成一種文化，近年來隨著互聯網的高速發展和移動端平臺的普及，越來越多隱藏在市井之中的口碑小店以其高人氣被發現、推廣且日趨火爆。以互聯網認可度較高的哈爾濱住區內口碑小店為研究對象，從飲食文化視角分析口碑小店特點及其對營造住區場所感的作用，并探究在住區規劃設計的空間營造中有效利用這些因素增強住區場所感和歸屬感的方法，進而為住區空間營造提供新的角度和思路。

【關鍵詞】住區空間；住區規劃；飲食文化；場所感；歸屬感

1背景

1.1飲食文化步入社會生活主流

民以食為天，我國有享受飲食過程的習慣。近些年媒體的宣傳（如紀錄片、自媒體、移動傳播平臺等）對群眾意識影響顯著。加之現階段人們對生活品質的追求日漸提高，越來越多的人有足夠的經濟能力去“下館子”，同時這種飲食行為也成為城市居民社會交往的重要手段，我國餐飲業的消費連續20多年呈高速增長趨勢，餐飲活動也更深入地融入不同類型居民的生活中。

1.2住區居民消費觀念變化

1、住區模式及空間形態分析

我國目前的住區規劃組織結構一直以小區模式為唯一模式，隨著國家試點小區的推行和成熟，小區用地按功能劃分為居住用地、配套公建用地、道路及綠地等子系統，內部空間逐步形成“小區-組團-院落”的三級結構及對其改良形成的“小區-院落”的二級組織結構。設計更加注重其封閉性，空間常作內向性處理，通常公共活動設施在小區內居中布局，小區道路單純擔負小區的交通功能，商業設施設置在小區的入口以及外圍沿街的裙房。

這種組織結構彼此功能劃分明確，空間互不交叉，各部分按等級層層分解、逐級縮小，從而將各個子系統分解成等級化的樹形結構，忽視了人對居住空間的主體性，排除了居住、交通、休閑、服務等空間的綜合交叉，無法與居民生活的多元性和多樣性所具有的網絡化結構相符合。其既定的結構和自上而下的規劃方法使居住小區在形體環境和規模彼此相似的同時，失去了不同居住小區與各種類型居住人群之間應有的差異，因此當物質環境得以改善，再進而追求居住空間更多的精神層次內涵的時候，小區模式就明顯表現出先天不足，由此導致在現有居住小區中，當人們享受物質環境日益完善的同時，感慨精神生活的貧瘠，居民對所居住的空間缺乏認同，居民間缺乏交往，人際關系冷漠。

要從根本上解決好以上問題，除應加強城市規劃對住區規劃的管理外，還要不斷更新設計理念，借鑒發達國家的住區規劃發展過程，針對出現的新問題及時進行具體分析，積極改善居住條件，筆者認為可以從拓展住區模式及開放住區空間形態兩方面入手考慮。

2、采取多種規劃模式

以社區理論取代小區模式現行的居住小區模式建立于功能主義城市規劃理論基礎上，在住宅匱乏、需要大量建設的背景下形成并成熟的，該模式忽略了與居住生活相對應的含混復雜的內在機理，注重空間組織的秩序和空間結構的明晰與條理性，試圖以良好的形體環境重塑人的社會生活。在大量住宅建設時這一作法的效果是很明顯的，但當社會從滿足量的需求發展轉變為提高質的水平時，這種簡化所帶來的種種弊端就鮮明地顯現出來。因此因地制宜、因人制宜地做出不同的規劃，形成多樣的組織結構是必要的。

摘要:從建筑物對生態系統和人類的影響角度出發，探討了住區建設的綠色生態意識，以國外生態建筑實例為理論依據，闡述了綠色生態住區的開發與建設在中國的重要性。

關鍵詞:綠色生態住區環保節能住區建設可持續發展

一、綠色生態住區的產生

1、綠色生態住區的概念綠色生態住區指從規劃用地、建筑設計造型、運營到物業管理等方面在開發與建設中，以生態設計原則為指導，遵循“生態美學”、“以人為本”的創新意識，協調人、自然、建筑和社會生態環境的審美關系，以綠色經濟為基石、綠色技術做支撐，綠色環境為標志，從而體現住區人格化、自然化和生態化設計理念。并以“人性化”為出發點進行管理的新型住區。

2、住宅建設與可持續發展。人類不加節制地開發與建設，不斷的向環境排放污染物質，全球范圍內都不同程度地出現了臭氧層空洞，溫室效應等的環境污染問題。于是我們意識到可持續性發展的重要性，繼而出現了綠色生態建筑的理論體系，它是可持續發展設計理念的集中體現，也是人類居住文明發展的必然趨勢，尤其是在近兒年，綠色住區的研究也已成為可持續發展研究的主題之一。

3、綠色生態建筑在國外發展的情況。在二十世紀八九十年代，很多國家和地區就開始了生態住宅的系統研究和推進。近年來更加重視，不僅加強了政策支持力度，在節約、再利用和再循環等方面均有新進展，尤其是歐洲生態住宅區的建設已經有十多年的歷史，各國都形成了各自的特點。德國多數大城市普遍有出售綠色建材的商店。奧地利維也納“波德城”:低能耗住宅區，由6層至7層的住宅樓組成。向陽面有寬大的窗戶和陽臺，背陽面只有射擊孔大小的窗戶；平面設計狹長，正面寬度較小，使樓房的外表面積和空間容積比較小；使用熱泵從住宅的廢氣中回收熱能來加熱日常生活用水，從而滿足所需熱能的大約50%，太陽能集熱器能滿足日常生活用水所需能量的另外的30%。