資源整合范文10篇

摘要：本文立足于供應鏈環境現狀，首先分析了采購管理資源中的供應商關系整合，然后介紹了采購管理信息的整合措施，再對供應鏈采購物流的整合方式進行了論述，最后結合上述內容提出了實現供應鏈環境下采購管理資源整合的具體策略，以期能夠促進企業的經營管理整體水平的提升，為實現降低采購成本并控制供應風險創造條件。

關鍵詞：供應鏈；采購管理；資源整合

1引言

隨著我國現代化建設水平的不斷提升，當前供應鏈環境下企業的經營管理策略也發生較大的轉變，為了進一步適應采購管理的基本需求，強化采購管理的資源整合已經成為重要的環節。當前，采購管理效率提升不但離不開企業與供應商之間的競爭合作效率，同時對于企業對于供應商關系的整合管理也提出了更高的要求。

2供應商關系整合

應用軟件進行供應商關系整合可以最大化的提高效率。供應商關系管理是一種新興的關系管理系統，其如當下流行的CRM一樣，都是用來改善客戶關系的系統模型。在該系統應用中，通過改善企業與供應商之間的關系來提升管理思想并建立長久的伙伴關系，是實現擴大市場需求份額、開拓市場空間、降低產品前期成本的重要環節，其系統的內部主要包括影響雙方關系的管理思想以及軟件技術等整體解決方案，是當下實現企業雙贏的必備管理模式之一。在當前的社會環境條件下，要想實現供應商關系的順利整合，就必須明確關系整合的目標，包括成本降低、風險規避、資源調控等。然后再根據實際的市場條件以及物資的重要程度來開展采購規模、市場定位的綜合權衡比較工作，這樣一來既可以提升供應商關系的整合處理水平，也可以進一步爭取到市場競爭的主動權。當前供應商的選擇主要根據成本最低以及性價比最優兩個基本原則，選擇過程中通過競爭擇優的方式進行選擇，即可完成相應的整合與管理任務。

一、目標任務

（一）堅決依法關閉和停止不符合礦產資源規劃和產業政策、違法勘查開發的開采礦山和勘查項目。以及不具備安生生產條件、嚴重污染環境、破壞浪費資源的開采礦山。

（二）淘汰開采規模小、資源利用率低、開采技術和裝備水平落后、環保設施薄弱的開采礦山。

（三）對布局不合理的勘查項目和開發礦山實施重組兼并。通過推進資源開發整合。礦產資源開發利用和安全生產水平進一步提高，礦區生態環境明顯改善，實現礦業的健康有序可持續發展。

二、基本原則

（一）進一步推進整合與產業結構調整相結合。結合國家產業規劃、政策和行業條件。鼓勵上下游企業聯合重組，推動產業結構調整和升級，提高產業集中度，延長產業鏈，提高附加值，增強產業競爭力。

[摘要]進行有效的執政資源整合是鞏固執政地位的重要手段之一。通過整合可以實現執政資源的最大價值、促進資源優勢互補、發揮資源整體功效。其中，明確執政資源整合的原則、加大整合的力度、建立整合的機制、提高整合的能力是行之有效的途徑。

[關鍵詞]執政資源；執政地位；意義；途徑

執政資源是執政黨在執政過程中可資利用的各種積極因素和條件，從整體上來講，中國共產黨擁有思想文化、經濟、政治、歷史、國際、社會等多種執政資源。為了保證在建設中國特色社會主義的偉大進程中始終成為堅強領導核心，中國共產黨必須準確把握新形勢下執政的內在規律和基本要求，充分整合執政資源，努力提高領導水平和執政水平。

一、執政資源整合的重大意義

實施執政資源的整合是執政黨的一般功能，由于執政資源分散存在于社會的各個領域，黨必須擁有廣泛包容性，通過各種方式將其整合起來，執政資源的整合具有多種積極意義。

第一，有利于實現執政資源的最大價值。執政資源是由多個要素、系統組成的，依靠自身作用的發揮可以為黨更好執政提供支持。但并不是每一個資源要素都能如此，有的要素需要其他資源的激發、配合才能發揮最大價值。比如說，黨員、干部是中國共產黨執政的政治資源，但是如果黨員、干部不能用一種很好的方式、合理的制度加以整合，他們只能是分散的個體，作用只能影響到極少數周圍群眾，所以說素質優良的黨員干部資源必須有完備的制度體系資源作為支撐，才能更好實現價值。

為加強市直單位民生檔案工作，現就市直單位民生檔案資源整合工作制定如下實施方案。

一、指導思想

以科學發展觀為指導，深入貫徹落實黨的十七大精神和市委二屆四次、五次全會關于改善民生、保障民生的要求，以人民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題作為民生檔案工作的重點，全面組織發動，積極協調推進，著力推動覆蓋人民群眾的民生檔案資源體系和利用體系建設，創新服務機制，建立起民生檔案資源集中統一管理、開展“一站式”服務的新模式，實現民生檔案資源國家所有、社會共享。

二、整合工作主要任務

1、推進規范化建檔，促進資源整合。根據市直單位實際情況，重點抓好社保、就業培訓、房地產等民生檔案資源建設。各有關單位要按照檔案業務建設規范的要求，明確歸檔范圍、種類和要求，制定保管期限表，分類進行歸檔整理，認真做好各類民生檔案安全保管工作。

2、突出信息化建設，提高管理水平。各有關單位要積極開展民生檔案的信息化工作，將各類民生檔案錄入微機，實現數字化，建立統一、規范的民生檔案數據庫。

一、組織機構

為進一步加強對2009年全縣煤炭資源整合和關閉煤礦礦井工作的組織領導，縣人民政府決定成立××縣煤炭資源整合和關閉煤礦礦井工作領導組。現將組成人員通知如下：

組長：×××縣人民政府縣長

副組長：×××縣人民政府副縣長

成員：×××縣經濟局局長

×××縣煤炭工業局局長

摘要：大數據背景下，數字檔案資源整合與服務同時面臨著新思維、新方式、新資源、新基礎設施、新能力和新權益等六個方面的發展機遇與挑戰，必須強化數字檔案資源整合與服務協同機制，重點做好數字檔案資源整合與服務頂層設計，建立數字檔案資源整合與服務利益平衡，加強數字檔案資源整合與服務全面監管，應用數字檔案資源整合與服務現代技術，培養數字檔案資源整合與服務綜合人才。

關鍵詞：數字檔案資源；資源整合；檔案服務；協同機制

現代信息技術的快速發展和廣泛應用推動了數字檔案管理方式的轉型，推動了數字檔案資源整合與服務機制的創新[1]。但是，受制于傳統檔案管理體制和管理模式，數字檔案資源整合發展不盡如人意，特別是數字檔案資源整合不全面、數字檔案資源服務不到位等問題，如何進一步充分整合和利用數字檔案資源，成為檔案管理部門的現實課題。因此，要對數字檔案資源整合與服務機制進行探討，提出構建數字檔案資源整合與服務機制現實路徑，建立數字檔案資源整合與服務的協同機制，推動我國檔案事業與時俱進。

一、數字檔案資源整合與服務的機遇與挑戰

1.數字檔案資源整合與服務的機遇。大數據時代，各國政府積極應用大數據技術推動政治經濟發展、提升社會管理水平和提高公共服務能力，中辦、國辦印發的《“十四五”全國檔案事業發展規劃》更是明確提出，檔案管理部門要“加強大數據、人工智能等新一代信息技術在數字檔案館（室）建設中的應用”，數字檔案資源整合與服務面臨著新的發展機遇。大數據時代為數字檔案資源整合與服務帶來了以下六個方面的機遇[2]：第一，新思維機遇。在大數據時代，數字檔案資源整合與服務過程中以全新的管理思維，對數字檔案資源進行資產化管理，從而成為政府進行社會治理和提供公共服務的重要支撐，在助力數字經濟發展和創新社會治理中發揮著越來越重要的價值作用。第二，新方式機遇。在推進數字檔案資源整合與服務過程中，數字檔案資源的管理方式發生了根本性轉變，全生命周期、全過程管控、全要素管理成為必然要求，與大數據技術的深度融合、對數字檔案資源實施單套制與單軌制管理成為檔案資源管理發展方向。第三，新資源機遇。數字檔案資源成為國家推進信息化建設的戰略性資源和公共服務的競爭性資源，其價值與作用顯著提升，確保數字檔案資源的可信、可用、可追溯，成為數字檔案資源整合與發展的共同要求。第四，新基礎設施機遇。把數字檔案資源建設作為全社會基礎設施建設重要組成部分，是大數據基礎設施配套建設的重要支撐內容。第五，新能力機遇。對數字檔案資源的整合，關系到國家在數字化轉型背景下的可持續發展能力構建，也關系到民生服務保障能力建設，成為檔案走向社會、服務百姓的重要路徑，是大數據時代數字記憶、數字身份、數字生活、數字文化構建的基礎保障。第六，新權益機遇。數字檔案資源整合與服務機制的建立，關系到人類發展過往、現在與未來的留存與持續，與公民身份識別、隱私保護、權益保障等息息相關。因此，加強數字檔案資源整合與服務機制建立，是新權利建立與保障的重要內容。2.數字檔案資源整合與服務的挑戰。與數字檔案資源整合與服務機制建立所面臨的六個發展機遇相比，同樣面臨著六個方面的新挑戰，具體表現如下：第一，新思維挑戰。在數字檔案資源整合與服務機制建立過程中，要以多元主體數字治理的新思維，重點解決數字檔案資源法律可采性問題，確保數字檔案資源價值得到多方主體的共同認可，才能更好地發揮數字檔案資源對國家社會治理的支撐作用。當前，國家對數字檔案資源法律可采依據依然嚴格限定，從而影響了數字檔案資源的跨地域、跨層級、跨部門、跨系統的互信互認，對數字檔案資源的公信力和公共服務能力產生影響。第二，新方式挑戰。對數字檔案資源的整合，必須根據社會對檔案資源的多樣化需求進行改進，使數字檔案資源在服務的過程中更加便捷，為檔案資源利用人員提供多渠道、多路徑、多方式的應用，要求數字檔案資源必須要從雙套雙軌管理方式轉向無紙化單軌制管理。第三，新資源挑戰。數字檔案資源的整合，就是為了更好地用數據說話、用數據管理、用數據決策，對檔案信息孤島進行突破。當前，數字檔案資源的共建共享共用，成為數字檔案資源整合與服務的瓶頸，必須建立全新的檔案資源觀，推進數字檔案資源的信息開發，更好地解決數字身份認同問題，實現“讓數據多跑路，讓百姓少跑腿”，從而更好地保障個人合法權益的核心基礎數據資源。第四，新基礎設施挑戰。為了更好地適應信息技術的發展，要加強數字檔案資源整合與服務新機制的建立，在信息基礎設施建設過程中，必須把數字檔案資源建設作為有機組成部分，探討現代信息技術對數字檔案資源工作轉型的深度應用，包含數字檔案資源采集從基于目標的局部采集向全面場景采集，數字檔案資源類型從單一來源向多源異構轉變，在數字檔案資源采集過程中實現非結構化數字檔案資源線上線下深入融合、云備份和云存儲的轉變，建立不同行業、不同區域、不同層級的統一數字檔案資源協同建設體系和服務機制。第五，新能力挑戰。一方面，數字檔案資源整合與服務機制的建立，對復合型人才隊伍建設要求更高，必須增強檔案管理人員的大數據觀，對數字檔案資源的復雜特征進行深度學習，重點加強數字檔案資源多樣性、數字記憶多元性、數字身份認同多維性的知識重構。另一方面，檔案管理部門要基于大數據發展形勢，提升跨領域合作的數字檔案資源整合與服務協同能力，提升數字檔案資源在社會數據治理和數字文化建設以及數字信息生態建設中的服務水平。第六，新權益的挑戰。數字化時代，數字檔案資源應用范圍十分廣泛，數字檔案資源整合與服務涉及國家信息安全、個人隱私保護、企業商業秘密安全等多方面的挑戰。而且，數字檔案資源在身份認證方面的應用，可能導致隱私泄露問題；數字檔案資源應用，可能對特定人群權益產生負面影響，要重點關注。

二、數字檔案資源整合與服務機制構建路徑

國家高度重視煤炭資源開發管理問題。2005年6月，近年來。國務院下發了關于促進煤炭工業健康發展的若干意見》國家有關部門先后出臺了煤炭資源整合、煤礦整頓關閉、淘汰落后生產能力等相關文件。國務院確定“爭取用三年左右的時間完成小煤礦的整頓工作”省政府明確要求在今年6月底前全面完成煤炭資源整合任務。去年以來，市對8個不具備平安生產條件的礦井實施了強行關閉，煤炭資源整合工作取得階段性效果。為了進一步鞏固擴大煤炭資源整合工作效果，市委、市政府研究提出了市全面推進煤炭資源整合實施意見》并已報經省政府批復，標志著我市煤炭資源整合工作進入實施階段。

一、深化認識，統一思想。切實增強緊迫感和責任感

多年來，煤炭工業是市的重要支柱產業。煤炭工業為全市經濟建設作出了巨大貢獻。但是由于我市煤礦尤其是小煤礦大多形成于上世紀八九十年代，多數為鄉村集體辦礦，受當時經濟體制、運行機制和生產力水平等因素的影響，煤炭資源開發利用和保護中存在諸多問題，集中表示為：煤礦點多、面廣、規模小，產業集中度低；煤礦平安投入缺乏，生產事故多發，平安生產壓力很大；采煤手段落后，資源利用率低，損失浪費嚴重；企業產權不清，責任主體不明，非法轉讓和承包現象難以根治；礦工生活條件極差，國家稅收大量流失；礦區生態環境惡化，環境污染治理滯后，影響礦區社會和諧穩定。煤炭行業“多、小、散、亂”格局，對我市煤炭產業可繼續發展提出嚴峻挑戰。提升煤炭資源整體開發水平、煤炭企業產業集中度和平安防范能力，實現煤炭產業優化升級，成為擺在面前的緊迫任務。

以及合法礦井對已關閉煤礦尚有開采價值資源的整合，煤炭資源整合是指合法礦井之間對資源、資金、資產、技術、管理、人才等生產要素的優化重組。促進煤炭工業節約發展、平安發展、可持續發展的重大舉措。要從推動科學發展、促進社會和諧的高度，充分認識煤炭資源整合的重大意義，切實增強煤炭資源整合工作的緊迫感和責任感。

有利于解決礦權分散、布局不合理問題；有利于治理濫采亂挖、無序開采現象；有利于資源統籌規劃,資源整合是改變粗放型經濟增長方式的根本選擇。實施資源整合。有序開發，貧富兼采兼收，優質優用，實現資源合理利用；也有利于建立資源開發與保護并舉的新機制，推動資源回收循環利用，加快建立節約型社會，提高經濟增長質量和效益。

淘汰落后生產力是資源整合的根本宗旨。煤炭產業可持續發展的關鍵在于產業集中度和生產力水平的提高。通過大礦兼并改造小礦，推進礦山企業聯合重組,資源整合是實現煤炭工業集約化發展的重大舉措。堅持發展先進的生產力。有利于促進資源開發向優勢企業集中，有利于提高礦業生產集中度，有利于實現低成本擴張，培育一批符合現代企業制度要求的現代化礦井，提高煤炭開發整體素質。

一、組織機構

為進一步加強對2009年全縣煤炭資源整合和關閉煤礦礦井工作的組織領導，縣人民政府決定成立××縣煤炭資源整合和關閉煤礦礦井工作領導組。現將組成人員通知如下：

組長：×××縣人民政府縣長

副組長：×××縣人民政府副縣長

成員：×××縣經濟局局長

×××縣煤炭工業局局長

摘要：經濟的迅速發展帶來了城市化進程的加快，在我國中等以上城市都不同程度地出現了城市公共資源的短缺，使得經濟效率大打折扣。從公共財政視角重新審視城市公共資源的供給與管理的經濟學理論依據，確立城市公共資源整合的目標與原則，是城市公共資源整合的基礎，關系到城市公共資源整合的成敗。

關鍵詞：公共財政；城市公共資源；城市公共資源整合

城市化既是經濟發展的產物，同時又是經濟發展不可或缺的條件。而我國城市化的進程帶有濃重的轉軌經濟色彩，改革開放以來城市人口增加基于以下三個主要因素：城市人口的自然增長，經濟發展引致城市人口的迅速增加，以及隨著計劃經濟時期被人為控制在各行政區劃的人口的解禁而增加的流動人口。

城市化速度的加快使本來隱性的城市公共資源短缺很快顯現出來，20世紀90年代中期至今，城市公共資源短缺的集中爆發從大城市逐漸蔓延到中小城市，并且集中表現在以下幾個方面，如水務問題、公共交通、垃圾處理、供暖問題、城市管網建設等。各城市在極度被動的狀態下開始了“兵來將擋、水來土堰”的城市公共資源供給的攻堅戰，但政府很快就發現這是個無底洞，政府的投入永遠無法滿足城市化帶來的公共資源需求膨脹，政府開始尋求其他的途徑提供公共資源。在這方面實踐走在了理論的前面，如PPP(Public-PrivatePartnership公私合作體制)模式。在國外比較著名的是英國撒切爾時期進行的私有化改革，在國內較早對這一領域進行探索的是天則經濟研究所的公用事業研究。由于轉軌經濟的特殊性，在我國可參照的經驗不多，更無可直接引用的案例，天則的公用事業研究也是邊理論邊實踐，至今已有一些正待檢驗的案例。因此，可以說在我國城市公共資源的供給從理論到實踐尚無比較成熟理論體系和可操作性規范。本文嘗試從公共財政的視角分析城市公共資源整合的目標與原則，而這恰恰是進行城市公共資源整合所要解決的首要問題。本文包括如下三部分內容：城市公共資源內涵(本文所討論概念的界定)；城市公共資源管理研究的范圍界定；城市公共資源整合的目標與原則。

一、城市公共資源的內涵

(一)城市公共資源的界定

摘要：隨著我國經濟的快速發展，鐵路生產力的結構進行了大規模的調整，鐵路企業經營管理方面使得物資資源的整合發生了深刻的變革。目前，鐵路系統精細化的管理思想已成為了鐵路企業改革的主要手段，不僅加強了物資管理的集中化和精細化，降低了鐵路運營投資成本，還提高了物資配送的及時性；加快了鐵路企業資金運行的速度，還使得鐵路管理水平得到了大幅度的提升。但同時，鐵路企業在完善過程中，仍存在一些不足，如現場人員業務素質較低，物資搭配結構不合理、整合標準不統一等，都在一定程度上阻礙了鐵路企業物資采購的順利進行。因此，為了更好地促進鐵路物資資源整合，提高管理水平，鐵路企業必須要從實際出發，有效解決出現的問題，為優化鐵路物資資源配置提供保障。

關鍵詞：鐵路企業；物資資源整合；提升管理水平

近年來，隨著鐵路生產運輸資源的進一步擴大，社會競爭愈發激烈，傳統的管理模式已不能滿足現行鐵路物資資源的發展需要。在這樣的情況下，為了緩解物資供需矛盾，各鐵路局都積極響應社會號召，逐步在生產結構和管理方式上進行了改革，明確鐵路要在形成物流格局的基礎上，構建以鐵路物資供應為核心的資源整合體系，轉變管理觀念，使鐵路物資整合真正的融進管理體制中，提升企業效益。然而，在經過長時間的實踐后，鐵路物資的整合雖然在降低企業運營投資成本、加快物資配送集中化及時化高效化方面做出了巨大的貢獻，但同時也造成物資采購不及時、生產搭配不合理、人員積極性不高等問題，嚴重阻礙了鐵路企業工作的順利開展。所以，為了使鐵路物資管理逐步邁入現代化，不被社會所淘汰，鐵路企業必須要加大這些問題的解決力度，從根本上明確管理理念，改善鐵路物資整合環境，打造更為嚴明高效的管理局面。

一、開展鐵路物資資源整合與管理工作的必要性

1.鐵路物資資源整合是調整生產力結構的基礎。物資資源作為生產力結構的重要組成部分，對鐵路工作的順利開展具有極其重要的作用。隨著鐵路生產資源的進一步擴大，物資資源矛盾日益突出，過去傳統的分散采購方式及一料多儲、隔層建庫都已無法滿足現行的鐵路物資供應，在此情況下，只有不斷地調整生產結構才能有效地緩解供需壓力。在此情況下，鐵路局加大了對鐵路物資資源的整合，在合理分布供應地點的基礎上，進行了組織流程的再生產，使得物資運營檢修更加集中化、高效化、規模化。同時，還實現了物資資源的優化配置，管理層次更加分明、簡單，庫存結構更加全面，使鐵路物資資源管理的整體水平都得到了良好的提升。2.鐵路物資資源整合是控制生產成本的需要。隨著社會競爭力的不斷提高，企業把更多的成本控制目光轉移到了物流領域，使得物資資源的成本沒有得到良好的控制。尤其是在現行經濟體制下，物資資源的管理過分追求質量，多采用分散采購的方式進行購買，使得物資采購的成本逐漸加大，給鐵路企業造成了極大的投資壓力。除此之外，還有一些隔層設庫、一料多儲的現象也在一定程度上造成了庫存資金的浪費，使得鐵路物資整合效率難以提升。在此情況下，鐵路企業也逐漸加大了對物資資源的整合，在節省物流運營消費的基礎上，有效地減少了人員配置，進一步提升了資金使用率和生產成本的控制力度，使物資管理在控制生產成本方面的優勢得以充分發揮。3.物資資源能夠有效地提升市場競爭力。在現行的社會背景下，各行各業都面臨著極大的市場挑戰，鐵路物資行業自然也不例外。尤其是近年來，物流行業的蓬勃發展更是使得鐵路物資行業生存壓力加大，物資產業要想不被時代所淘汰，首先就要想辦法提升市場競爭力，將政策支持轉變為市場優勢。為此，鐵路局特地加大了物資資源的整合力度，在滿足生產物資供應的基礎上，積極開辟了多領域的市場營銷模式，有效地借助了國家政策策略，使得貨源渠道得以穩定，并不斷利用鐵路運營優勢，不斷向物流行業拓展，使鐵路市場的競爭壓力得到了進一步提升。

二、鐵路物資資源整合和管理中存在的問題