船舶電氣設(shè)備安全用電與管理維護(hù)

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摘要：船舶電氣設(shè)備可能出現(xiàn)安全用電風(fēng)險隱患，需要正確選擇合適的船舶電氣設(shè)備、規(guī)范船舶電氣設(shè)備的安裝操作、準(zhǔn)確合理安裝各種船舶專用電氣設(shè)備以及整潔合理安裝電纜。對設(shè)備進(jìn)行更加高質(zhì)量的日常管理以及維護(hù)，可以通過定期對有關(guān)船舶電氣系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行日常檢查、記錄有關(guān)船舶電氣系統(tǒng)工作日志、及時處理有關(guān)船舶使用電氣設(shè)備的安全問題以及及時配備船舶電氣設(shè)備的管理方法等，達(dá)到管理船舶維護(hù)的主要目的。

關(guān)鍵詞：船舶；電氣設(shè)備；安全用電；管理維護(hù)

船舶上的各種電氣設(shè)備都處于非常特殊的航行環(huán)境中，需要與全船其它設(shè)備同時工作。由于海洋上潮濕的自然風(fēng)和空氣、天氣以及海浪等一些自然災(zāi)害，使船舶進(jìn)行工作的同時，受到較大的震動，在船舶上進(jìn)行電氣工作，還有可能存在著船舶工作發(fā)生高速進(jìn)水的危險情況，可能會直接導(dǎo)致其電氣設(shè)備出現(xiàn)一些技術(shù)故障與其它安全性的重大問題。

1船舶電氣系統(tǒng)

船舶電氣系統(tǒng)就是在大型船舶上通過各種負(fù)載交換裝置、配電裝置、與其他電源交換裝置等共同部分連接所構(gòu)成的電氣系統(tǒng)，可以為船舶上人員提供各種電能，也可以直接消耗船舶上的其他電能，具備此系統(tǒng)能力的所有電氣設(shè)備的系統(tǒng)總稱，也就是大型船舶電氣系統(tǒng)。傳統(tǒng)的大型船舶電氣系統(tǒng)主要由船舶電氣設(shè)備負(fù)荷、船舶電網(wǎng)和大型船舶電站等系統(tǒng)組成。以上系統(tǒng)在影響船舶正常航行的全過程中，都可能引發(fā)安全問題。因此，需要嚴(yán)格控制整個船舶電氣系統(tǒng)各部分的安全注意，一旦出現(xiàn)安全問題，需要對其及時性地進(jìn)行安全管理與日常維護(hù)，否則，一旦系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中的某個部分出現(xiàn)安全問題，便有可能會直接導(dǎo)致在系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)下的其他部分出現(xiàn)安全問題，造成一些局部或整體的船舶電氣系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)癱瘓的安全問題，甚至可能造成大規(guī)模范圍的船舶火災(zāi)事故，導(dǎo)致其船舶難以繼續(xù)正常安全航行，不能及時安全到達(dá)指定目的地，甚至可能出現(xiàn)船舶沉船、觸礁等事故[1]。

2船舶電氣設(shè)備安全用電的方法

2.1選擇合適的船舶電氣設(shè)備。由于船舶的船體結(jié)構(gòu)不同，航行路線、環(huán)境、時間等也不同，不同類型的船舶需要配備各種電氣設(shè)備，因此應(yīng)該有一定的區(qū)別，以便更好地適應(yīng)船舶的航行，降低船舶航行全過程中發(fā)生電氣故障的概率。在船舶建造過程中，應(yīng)盡最大努力不斷提高船舶的防水和防電擊性能，從而為使用電氣設(shè)備的船舶工作人員提供更加優(yōu)良的工作環(huán)境，并且船舶應(yīng)當(dāng)盡量采用滯燃性高的建筑材料，將其作為建造此類船舶的主要材料，一旦船內(nèi)出現(xiàn)船舶火災(zāi)等危險情況，可以有效減緩船舶火勢迅速蔓延，從而為船舶工作人員逃生提供更多的便利時間[2]。2.2規(guī)范電氣設(shè)備的操作。在船舶購買與使用安裝船舶電氣設(shè)備時，需要與當(dāng)時提供船舶電氣設(shè)備的船舶生產(chǎn)者和商家明確約定電氣設(shè)備的相關(guān)使用操作方法，并且在未來船舶正式投入使用時，聘請該生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員，對船舶電氣設(shè)備的相關(guān)使用與安裝操作方法進(jìn)行詳細(xì)介紹，并且對船舶相關(guān)工作崗位上的全體員工業(yè)績進(jìn)行嚴(yán)格考核，以便確保其員工可以完全正確掌握船舶電氣設(shè)備的相關(guān)使用操作方法與安全注意事項，減少船舶出現(xiàn)因各種人為因素所可能導(dǎo)致的安全事故問題，并且需要制定并作出嚴(yán)格的安全規(guī)定，如果由于人為錯誤操作，所導(dǎo)致引發(fā)的各項安全事故，依據(jù)此類事故的嚴(yán)重性及程度，需要對可能引發(fā)此類事故的日常工作人員對其進(jìn)行行政處罰，同時將其日常工作人員操作行為規(guī)范性與其工作績效相關(guān)聯(lián)，當(dāng)其中的操作是否符合規(guī)范與其日常經(jīng)濟(jì)活動收入相關(guān)時，工作人員的日常工作行為警惕性便會大大提升，因此其對船舶電氣設(shè)備的的使用操作也一定會更加規(guī)范。2.3準(zhǔn)確安裝船舶電氣設(shè)備。在進(jìn)行安裝大型船舶及其電氣設(shè)備的時候，需要通過一些安全措施，提升其在實際使用安裝過程當(dāng)中的安全穩(wěn)定性與經(jīng)久耐用性，從而不斷提升其自身的安全管理水平。例如，可以在需要安裝一些船舶專用電氣的部件時候，選擇使用質(zhì)量更高的新型彈簧減震墊圈，依據(jù)不同船舶的使用情況與船舶航行的實際使用需求，增加彈簧減震制動裝置，確保每一個彈簧螺栓均可以安裝的更緊固。再者，需要充分考慮電氣設(shè)備再次安裝的位置選擇是否合理，需要盡量避免在會頻繁被臺風(fēng)海浪或者觸碰沖擊到的合理位置，且此設(shè)備應(yīng)當(dāng)盡量避免與易燃的危險物品及其存放的合理位置相臨，盡量避免再次出現(xiàn)這些電氣設(shè)備相互連接積壓的異常情況，因此，需要在再次安裝這些電氣設(shè)備時，進(jìn)行合理的安裝規(guī)劃，當(dāng)按照規(guī)劃安裝完所有的電氣設(shè)備，并且應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全檢查后，再對電氣設(shè)備進(jìn)行再次安裝[3]。2.4電纜的安裝。電纜安裝是為船舶系統(tǒng)輸送巨大電量的重要關(guān)鍵，是可以連接船舶電氣系統(tǒng)的輸電設(shè)施，因此在設(shè)計安裝船用電纜時，應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行合理的安裝規(guī)劃。首先，需要注意確保安裝電纜的安全整潔性，因為整潔的安全電纜在設(shè)備出現(xiàn)安全問題時，更加方便與組織相關(guān)的安全技術(shù)人員，對其本身進(jìn)行安全檢查與日常維修，同時可以有效節(jié)約維修時間，避免出現(xiàn)更加嚴(yán)重的安全隱患問題。

3船舶電氣設(shè)備的管理維護(hù)

3.1定期對船舶電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查。如果能在潛伏期內(nèi)及時發(fā)現(xiàn)隱患，可以大大降低發(fā)生船舶安全事故的概率。因此，需要安排一批專業(yè)的安全技術(shù)人員，對這些船舶的電氣系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行及時的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)安全問題，及時解決安全問題。為保證在所有船舶電氣系統(tǒng)發(fā)生任何問題時，都能有充足的處理時間和技術(shù)設(shè)備，及時處理這些問題，對所有船舶電氣系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行檢查，應(yīng)安排專業(yè)電氣技術(shù)人員對所有船舶進(jìn)行實時檢查[4]。3.2記錄船舶電氣系統(tǒng)日志。為了及時確保目前現(xiàn)有更新船舶的電氣系統(tǒng)，始終保持處于穩(wěn)定的正常運行工作以及運行管理狀態(tài)，需要及時聘請現(xiàn)有船舶的電氣系統(tǒng)相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員，對目前現(xiàn)有更新船舶的電氣系統(tǒng)的正常工作運行情況，及其條件性能進(jìn)行一次定期檢查后，填寫技術(shù)日志，從而大大加深對現(xiàn)有船舶電氣系統(tǒng)的相關(guān)知識深入了解，并且可以通過及時填寫日志內(nèi)容，及時實現(xiàn)對已更新的現(xiàn)有船舶電氣系統(tǒng)中，各個船舶電子電器設(shè)備與主要電子配件等情況，實時進(jìn)行追蹤與日常維護(hù)進(jìn)行管理，減少其電子設(shè)備一旦出現(xiàn)技術(shù)故障或者損壞的概率，并且填寫日志內(nèi)容，可以及時幫助新的船舶專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)一步深入了解其現(xiàn)有船舶電氣系統(tǒng)，一旦新的船舶設(shè)備出現(xiàn)這些技術(shù)問題時，便可以及時幫助船舶解決這些技術(shù)問題。再者，通過對當(dāng)前我國大型船舶電氣系統(tǒng)安全問題情況進(jìn)行安全生產(chǎn)日志和在目錄中的記載，有利于更加深入且有效和更加針對性地分析了解認(rèn)識，并找到當(dāng)前我國大型船舶電氣系統(tǒng)中安全問題的發(fā)生概率，從而對此部分安全問題進(jìn)行更加深入分析研究，并不斷解決改善這些安全問題，有助于促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)整體穩(wěn)步發(fā)展，提升當(dāng)前我國大型船舶電氣系統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理水平。3.3裝配備用的電氣設(shè)備。大型船舶一旦發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備故障，如果缺少需要及時更新更換的部件或設(shè)備，維修工作將直接陷入困境，維修人員很難及時恢復(fù)大型船舶內(nèi)部電氣系統(tǒng)。如果發(fā)現(xiàn)故障，將嚴(yán)重影響大型船舶的正常航行，大型船舶將失去海上航行能力，這可能直接導(dǎo)致船舶觸礁的風(fēng)險。可以使用通訊裝置，直接與岸上發(fā)起緊急聯(lián)系，來尋求幫助和救濟(jì)，但是當(dāng)船舶在漂流的整個過程中，由于喪失了行駛的能力，便完全被自然環(huán)境控制。如果喪失了海上導(dǎo)航技術(shù)能力，對通信技術(shù)的適應(yīng)性也隨之喪失，缺乏可更新和替換的設(shè)備，就會失去海上搜救的機(jī)會，只能靠自己生存。因此，需要更好地裝備大型船舶上的各種備用電氣設(shè)施，特別是航行時需要更換的或與船舶正常運行有關(guān)的備用電氣設(shè)施，必須定期檢查這些備用電氣設(shè)施的運行狀態(tài)和數(shù)量[5]。

4結(jié)語

船舶的電氣設(shè)備一旦出現(xiàn)問題，會因為電火等引起的火災(zāi)或者是爆炸，造成整個船舶上工作人員的死亡和經(jīng)濟(jì)損失，所以對于整個船舶的電氣設(shè)備來說，必須高度重視其安全使用問題，并且應(yīng)該采取一種科學(xué)的措施和方法，針對它們進(jìn)行有效的管理和維護(hù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]林家星.船舶電氣設(shè)備的安全用電與管理維護(hù)[J].四川水泥,2019,(05):135-135.

[2]丘苑鋒.船舶電氣設(shè)備的安全用電與管理維護(hù)探析[J].珠江水運,2017,(16):65-66.

[3]陳癸龍.淺談船舶電氣設(shè)備的安全用電與管理維護(hù)[J].工程技術(shù),2017,(08):158-158.

[4]明海濤，趙朋遠(yuǎn).船舶電氣設(shè)備系統(tǒng)維護(hù)管理[J].中國高新區(qū),2017,(20):208.

[5]楊淑娟.淺談船舶電氣設(shè)備的安全運行及維護(hù)[J].機(jī)械化工,2019,(23):184-184.

作者:付強(qiáng) 單位:中國船舶重工集團(tuán)公司第七六〇研究所