混凝土施工技術在道路橋梁工程的運用

導語：混凝土施工技術在道路橋梁工程的運用一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

［摘要］全球經濟一體化的步伐使得各個國家的城市化進程加快，人口向城市的集聚使得人們對城市基礎設施提出了更高的要求。道路橋梁是交通系統內的重要因素，其在工程建設中對混凝土材料的需求較大，只有保障了混凝土的整體質量，才能提高道路橋梁的質量，延長其使用壽命。但是，在實際的混凝土施工中，受到外部環境因素等影響極大，混凝土的性能難以保障。基于此，本文分析了道路橋梁工程中混凝土施工技術的具體應用，有利于完善交通網絡，發揮交通在經濟方面的帶動作用。

［關鍵詞］道路橋梁工程；混凝土施工技術；應用

道路橋梁工程建設中，混凝土是不可或缺的材料，作為基礎性施工技術，混凝土技術的應用效果影響著道路橋梁行車的安全性與舒適性、區域經濟社會的穩步發展。因此，在混凝土施工技術的應用中，施工人員必須從道路橋梁工程的質量標準著手，做好混凝土配比、攪拌、運輸、澆筑、振搗與養護，保障混凝土施工的規范性，從各個施工細節加以管理，提高混凝土施工的質量。

1道路橋梁工程施工中混凝土施工技術應用現狀

1.1材料結構問題。混凝土施工原料具有多樣性，水泥、粗骨料與細骨料、水、摻合料等都是主要的原材料，在實際的施工過程中，混凝土的性能在很大程度上會受到混凝土配合比的影響，如果混凝土內部原材料的配比設計不當，對各種原材料的用量控制不到位，就無法達到工程建設的總體要求。在混凝土施工中，混凝土的強度與硬度控制相對簡單，但混凝土結構的拉伸強度與黏著力控制相對復雜，很多工程施工中的混凝土拉伸強度與黏著力相對較小[1]。混凝土如果受到強外力作用，將會造成混凝土結構的破壞，材料發生破裂情況。比如，在道路橋梁工程中，如果施工人員對預應力筋的布置不合理，施工活動造成了預應力筋的偏移，給道路橋梁的其他結構造成了一定的破壞。1.2荷載過大問題。道路橋梁工程屬于基礎設施，承擔著重要的運輸任務，因此，混凝土施工的質量會影響道路橋梁的結構性能。如果在混凝土施工技術的應用中，施工人員沒有做好各個環節的質量控制，極易造成路面、橋面的裂縫問題，影響道路橋梁的正常使用。此外，當道路橋梁投入使用以后，長期的荷載、自然因素都會加劇混凝土的老化，引發更為嚴重的裂縫與坍塌情況。1.3溫度變化問題。溫度對混凝土施工質量的影響更為直接，如果在實際的施工過程中，施工人員缺乏對溫度的科學控制，就會增大混凝土裂縫的發生概率。通常情況下，溫度對混凝土質量的影響主要體現在混凝土中的水泥存在嚴重的水化熱反應，隨著內部溫度的急劇升高，混凝土內外部的溫差加大，溫度應力與溫度變形將會造成混凝土裂縫；外部環境溫度變化。

2混凝土施工技術在道路橋梁工程施工中的應用

2.1嚴格控制配合比。配合比設計是混凝土施工技術的最初環節，在此過程中，主要是要進行混凝土各種原材料的用量控制，配合比設計會直接影響混凝土的性能。道路橋梁工程中混凝土配合比的設計需從以下方面加以控制：（1）科學進行初凝時間的控制，最佳的初凝時間往往在7～8h；（2）坍落度的控制，將坍落度控制在90～100mm；（3）含氣量控制，一般要將該指標控制在1.7%以下[2]。對混凝土原材料的控制，需結合道路橋梁的施工標準，對市場上各種原材料的性能與質量加以對比分析，選擇最佳的原材料，比如，在骨料的選擇上，尤其要關注骨料的含泥量、粒徑等指標。2.2混凝土攪拌操作。當確定混凝土配合比以后，工程人員需結合配合比來進行各種原材料用量的控制，并將所有的原材料加以混合與攪拌。在攪拌過程中，需要進行攪拌時間的科學控制，保障攪拌的均勻性與充分性。由于道路橋梁中的混凝土需求量較大，在攪拌過程中需借助專業的攪拌機來完成攪拌，市場上各種不同型號的攪拌機的攪拌容量有所差異，在原料配比過程中，需根據攪拌機容量來進行控制。投料順序也會影響混凝土的攪拌效果，需結合原材料類型，科學進行投料順序的調整。2.3混凝土運輸。當混凝土攪拌結束以后，工程人員需應用專業的運輸設備，將混凝土運輸至施工現場。后期的混凝土澆筑質量會受到混凝土強度等級的影響，為了避免混凝土運輸過程中強度的變化，相關人員需在運輸過程中對混凝土運輸過程加以樣的管理與控制。2.4混凝土澆筑。在混凝土澆筑過程中，需從以下方面來進行：（1）科學地進行混凝土澆筑時間的控制，由于混凝土澆筑需遵循分層澆筑的原則，為了保障不同澆筑層之間良好的融合效果，施工人員需在上下層凝固之前加以檢查，避免橫向分層情況的出現。（2）當混凝土配置好以后，嚴禁將其他材料加入其中，否則，添加的其他材料會影響整個混凝土混合料的性能，進而引發工程質量問題。（3）混凝土澆筑是始終堅持連續澆筑，澆筑的中斷不利于道路橋梁的質量控制。2.5混凝土振搗。在混凝土振搗中，需注意以下要點：（1）混凝土振搗過程中，尤其要注意振搗次數與振搗頻率的控制，嚴格根據工程的質量標準，確定最佳的振搗次數與頻率，而施工人員的振搗需嚴格根據這些標準來進行，提高振搗在混凝土質量控制中的作用，提高混凝土的密實性，及時排出混凝土內部多余的氣泡[3]。（2）振搗設備關系著振搗的有效性，需結合混凝土的具體情況與振搗施工要求，進行振搗設備地科學選擇。（3）遵循分層振搗的原則，提高混凝土上下層之間的銜接效果。

3結束語

近年來，隨著道路橋梁工程項目的逐年增加，為發揮道路橋梁工程的經濟與社會效益，工程單位越來越注重工程施工中的質量控制。混凝土施工技術是道路橋梁施工的基礎性技術，其施工包含了多個流程，需從各個環節加以嚴格的質量控制，避免混凝土質量問題的出現，提高混凝土的總體性能。

參考文獻

[1]王靜，王煥東.論述混凝土施工技術在道路橋梁工程施工中的應用研究[J].價值工程，2020，39（02）：155-156.

[2]劉杰，朱征.鋼纖維混凝土技術在道路橋梁中的應用[J].工程技術研究，2019（14）.

[3]梁曉軍.冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑施工技術分析[J].工程技術研究，2019（9）：63-64.

作者:張彥鵬 單位:中交三公局橋梁隧道工程有限公司