橋梁工程滿堂支架施工技術(shù)分析

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摘要：文中結(jié)合工程實例，對橋梁工程蓋梁盤扣式滿堂支架施工中腳手架搭設(shè)、支架預(yù)壓及變形觀測等技術(shù)進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；蓋梁；盤扣式；腳手架搭設(shè)；預(yù)壓

1工程概況

該橋梁工程存在工期緊、施工條件較為復(fù)雜等特點，部分上部結(jié)構(gòu)施工需要穿越既有道路，既有道路交通繁忙復(fù)雜，施工作業(yè)空間受制，安全風(fēng)險高。由于各種管線的搬遷和場地的限制，工程的前期進(jìn)度受到很大影響。為保證工程的施工進(jìn)度與安全，考慮到在實際施工中應(yīng)用盤扣式支架對施工進(jìn)度、施工安全等有著較為顯著的作用，在進(jìn)行主線施工時全部應(yīng)用這種盤扣式支架模式［1］。

2碗扣式支架施工技術(shù)

2.1碗扣腳手架搭設(shè)

2.1.1地基處理架手架基礎(chǔ)為40cm礫石砂+20cmC20混凝土，對已開挖樁間系梁區(qū)域地基進(jìn)行砂礫石回填，要求回填后壓實度≮94%。支架基礎(chǔ)每側(cè)超出腳手架寬度≮20cm。2.1.2腳手架搭設(shè)在進(jìn)行腳手架搭設(shè)施工時，將立桿、橫桿的間距分別控制為60cm，同時應(yīng)用Φ48.3mm×3.5mm碗扣式腳手架作為承重支架。為便于支架高度的有效調(diào)節(jié)，在立桿之上設(shè)置頂托和底托，然后在頂托上采用鋼管作為整體腳手架體系的主梁，鋼管規(guī)格為：Φ48.3mm×3.5mm，為有效提升鋼管的縱向承載能力，在其上鋪設(shè)10cm×10cm木方，將方木間距控制在20cm左右，立桿上安裝的底托作用于混凝土基礎(chǔ)。此外，在搭設(shè)過程中注意對剪刀撐、掃地桿進(jìn)行設(shè)置［2］。2.1.3搭設(shè)要點（1）在對碗扣架進(jìn)行安裝施工之前，需根據(jù)立桿的布置圖，沿安裝的線路確定具體的位置，上層立桿與下層立桿應(yīng)處于相同的豎向位置之上。支架在搭設(shè)時需要在底層設(shè)置掃地桿，且保證其高度距離地面在40cm以內(nèi)。。支架基礎(chǔ)每側(cè)超出腳手架寬度≮20cm。2.1.2腳手架搭設(shè)在進(jìn)行腳手架搭設(shè)施工時，將立桿、橫桿的間距分別控制為60cm，同時應(yīng)用Φ48.3mm×3.5mm碗扣式腳手架作為承重支架。為便于支架高度的有效調(diào)節(jié)，在立桿之上設(shè)置頂托和底托，然后在頂托上采用鋼管作為整體腳手架體系的主梁，鋼管規(guī)格為：Φ48.3mm×3.5mm，為有效提升鋼管的縱向承載能力，在其上鋪設(shè)10cm×10cm木方，將方木間距控制在20cm左右，立桿上安裝的底托作用于混凝土基礎(chǔ)。此外，在搭設(shè)過程中注意對剪刀撐、掃地桿進(jìn)行設(shè)置［2］。2.1.3搭設(shè)要點（1）在對碗扣架進(jìn)行安裝施工之前，需根據(jù)立桿的布置圖，沿安裝的線路確定具體的位置，上層立桿與下層立桿應(yīng)處于相同的豎向位置之上。支架在搭設(shè)時需要在底層設(shè)置掃地桿，且保證其高度距離地面在40cm以內(nèi)。（2）在立桿的頂部位置設(shè)置可以調(diào)節(jié)的U型支托裝置，且其厚度應(yīng)在5mm以上，產(chǎn)生的彎曲變形應(yīng)處于1mm范圍內(nèi)。在對U型支托裝置進(jìn)行安裝的過程中，應(yīng)注意將其與頂板兩側(cè)楔緊，保證螺桿伸出鋼管頂部的長度在30cm以內(nèi)。此外，在安裝螺栓時應(yīng)保證其與立柱鋼管孔洞同心，同時保證二者之間的間隙在3mm以內(nèi)。（3）在安裝立桿時，應(yīng)注意控制上部立桿端頭套入下部立桿長度，使其在15cm以上，在安裝水平橫桿時，將步距控制為1.2m，安裝時將橫桿放入到下碗扣之中，待四面橫桿都安裝完成之后，再將上碗扣放下并扣緊。（4）在搭設(shè)支架的過程中，剪刀撐應(yīng)同步進(jìn)行安裝，豎向剪刀撐在支架外側(cè)和內(nèi)部都需要進(jìn)行搭設(shè)，將其搭設(shè)間距控制在4~6m。此外，應(yīng)注意的是所設(shè)置豎向剪刀撐應(yīng)連接到地面和支架頂部，且將剪刀撐與地面之間的夾角控制在45°~60°范圍內(nèi)。（5）在架體豎向上每間隔約6m時設(shè)置一道水平剪刀撐，通過此來提升架體的整體穩(wěn)定性，實際設(shè)置搭設(shè)與掃地桿的形式基本相同。（6）針對碗扣支架應(yīng)進(jìn)行抱柱連接，同時將抱柱鋼管與相鄰架體節(jié)點之間的水平距離控制在30cm以內(nèi)。

2.2底模鋪設(shè)

在進(jìn)行底模搭設(shè)之前，應(yīng)基于鋪設(shè)所需測量出頂板標(biāo)高，并彈出對應(yīng)的控制線。同時在立桿頂部設(shè)置的油托裝置，應(yīng)注意對絲杠伸出長度進(jìn)行控制，將其伸出的長度控制在30cm范圍內(nèi)，同時將頂部橫桿與龍骨之間的間距控制在65cm以內(nèi)。在完成立桿搭設(shè)之后，應(yīng)在立桿表面鋪設(shè)木方，所采用木方應(yīng)進(jìn)行平整度、尺寸檢查，確保其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。木方鋪設(shè)時將間距控制為20cm，同時保證連接搭設(shè)位置的長度在1m及以上，在完成木方鋪設(shè)之后可進(jìn)行面板鋪設(shè)。在頂板鋪設(shè)時，盡可能采用整張鋪設(shè)，如果尺寸與實際需求不符時，應(yīng)做對應(yīng)的裁切處理，同時對裁切口做封閉保護(hù)處理，當(dāng)模板與墻體相作者簡介：譚春騰（1985-），女，湖南邵陽人，碩士，講師，研究方向：連接時，接觸位置處應(yīng)采用海綿條粘貼，避免出現(xiàn)縫隙，面板之間的連接應(yīng)用硬拼的方式，將縫隙控制在1.5mm以內(nèi)，且針對拼縫部位設(shè)置次龍骨作為支撐，然后應(yīng)用鐵釘做固定處理，鐵釘固定間距控制在40cm左右［3］。

2.3碗扣式支架體系預(yù)壓

對蓋梁的整體重量進(jìn)行估算，計算過程中將混凝土重量按照每立方米26kN進(jìn)行計算，將預(yù)壓重量設(shè)定為混凝土總重量的1.1倍，預(yù)壓施工方案中采用沙袋進(jìn)行代替。2.3.1加載要求在進(jìn)行預(yù)壓加載時，按照標(biāo)準(zhǔn)荷載的50%、100%及110%逐步施加，加載后保持6h，然后觀察支架變形情況、沉降情況。此外，預(yù)壓記載過程中應(yīng)保證觀測點位置連續(xù)2次沉降差平均值都處于2mm之內(nèi)，如果超出該數(shù)值范圍，應(yīng)先暫停預(yù)壓加載，卸除上一級荷載，然后查明原因，重新復(fù)核驗算，查明原因并做好加固后再行加載。2.3.2觀測布點要求碗扣式支架：觀測點布設(shè)在布置在蓋梁中心、變截面及懸臂端的底模上，共布置10個點。2.3.3觀測方法和頻率為了保證支架監(jiān)測獲得需要的信息，在監(jiān)測過程中應(yīng)完成以下一些內(nèi)容：①在進(jìn)行加載前觀測記錄監(jiān)測點的標(biāo)高；②觀察加載之后監(jiān)測點的標(biāo)高變化；③完成卸載之后監(jiān)測點的標(biāo)高信息。2.3.4預(yù)壓驗收條件①在進(jìn)行預(yù)壓后的24h之內(nèi)，產(chǎn)生的沉降量應(yīng)在1mm以內(nèi)，此時才能進(jìn)行混凝土澆筑施工；②支架在預(yù)壓下產(chǎn)生總沉降量應(yīng)控制在5mm以內(nèi)。如果沉降量超出標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)找出具體的原因，然后對相關(guān)部位做出處理并重新預(yù)壓，直到達(dá)到驗收條件為止。2.3.5卸載在預(yù)壓觀測達(dá)到驗收條件之后，可在支架兩側(cè)同步均衡一次性卸載。

2.4作業(yè)腳手架

作業(yè)腳手架安裝于架體四周，應(yīng)用扣件式鋼管進(jìn)行搭設(shè)，立桿之間的間距設(shè)定為1m，橫桿之間的間距設(shè)定為1.8m，內(nèi)立桿在安裝時應(yīng)注意控制其與承重支架立桿之間的間距，保持15cm。為保證安全性在作業(yè)腳手架的頂端設(shè)置安全防護(hù)欄桿，然后在其上安裝防拋密目網(wǎng)。搭設(shè)作業(yè)腳手架的人行斜道寬度應(yīng)在1m以上，同時將坡度控制在1∶3以內(nèi)，在拐彎的位置處應(yīng)搭設(shè)專門的平臺，且保證其具有足夠的寬度。在斜道的兩側(cè)面上都應(yīng)當(dāng)設(shè)置欄桿，且欄桿的高度為120cm，同時設(shè)置擋腳板，使之高度在18cm以上。腳手架板在進(jìn)行橫鋪時，應(yīng)于橫向水平桿之下增設(shè)縱向支托桿，且保證桿距在50cm以內(nèi)。在人行斜道和運料斜道的腳手板上，間隔25~30cm左右設(shè)置厚度在2~3cm的木條，發(fā)揮防滑作用。

3結(jié)語

滿堂碗扣鋼管腳手架搭設(shè)施工工藝具有安裝速度快、施工規(guī)范、承載力大、安全可靠等特點，是現(xiàn)澆連續(xù)箱梁模板支撐體系中常用的施工工藝。該工程在搭設(shè)完成之后，嚴(yán)格依照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。在施工過程中，支架表現(xiàn)出較高的穩(wěn)定性，無異常情況出現(xiàn)。實踐表明，對施工周期短的現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用滿堂碗扣鋼管腳手架支撐體系是科學(xué)合理的。

參考文獻(xiàn)

［1］張學(xué)東.現(xiàn)澆箱梁滿堂腳手架施工技術(shù)研究［J］.山西建筑，2018（11）：12-13.

［2］寧銀謀.盤扣式滿堂支架現(xiàn)澆施工技術(shù)探討［J］.居舍，2020（08）：05.

［3］李書宏.橋梁工程現(xiàn)澆箱梁盤扣式滿堂支架施工技術(shù)研究［J］.交通世界，2020（07）：25.

作者：譚春騰 單位：湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院