結構和系數(shù)施工進度標準化管理研究

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摘要:本文以建設項目施工進度標準化管理為理念，以“結構”和“系數(shù)”為抓手，針對施工進度管理統(tǒng)計不規(guī)范、數(shù)據采集渠道和標準不統(tǒng)一、責任分工不明確、優(yōu)秀管理經驗積累和傳承不系統(tǒng)等問題，通過山西河曲風電場項目的示范摸索，提出基于“結構和系數(shù)”的施工進度標準化管理實施方案，實現(xiàn)了項目進度管理的高效化和標準化模式。

關鍵詞:施工進度;項目管理;進度管理

筆者對多年來眾多項目管理情況進行總結，發(fā)現(xiàn)項目施工進度管理不規(guī)范、進度匯總信息不能實時反映實際進度、進度數(shù)據不能有效保存及進度管理經驗積累較慢、管理水平受具體管理人員的個人水平影響較大等諸多問題［1－2］。尤其在工期短、人力資源配置緊張的中小型建設項目上，施工進度管理工作效率和管理水平難以滿足項目需要，更無法實現(xiàn)標準化。為解決上述問題，筆者項目部組織多名項目管理經驗豐富的骨干人員成立研究小組，在已有管理經驗基礎上系統(tǒng)梳理項目管理規(guī)程規(guī)范，以建設項目標準化管理為理念，以“結構和系數(shù)”為抓手，以山西河曲風電場為示范項目，潛心研究，構建了施工進度標準化管理框架體系，制定項目結構分解圖，自主開發(fā)完成“河曲進度標準化管理系統(tǒng)”，基本完成了施工進度的標準化管理建設。

1項目管理過程中存在的問題

1．1統(tǒng)計方法落后，匯總能力較差(想不全)

建設工程項目施工進度管理中涉及的進度項目多而復雜，比如水電工程的洞室開挖、主廠房的開挖可能要延續(xù)幾個月甚至幾年，統(tǒng)計的進度項目往往僅涉及“石方開挖”和“噴錨支護”兩項。到了機電安裝階段，工期較短，但進度項目又涉及預埋件安裝、基礎澆筑、安裝、焊接、電纜敷設等十幾項，眾多的進度項目中如何區(qū)分、如何篩選出便于統(tǒng)計以及更能真正體現(xiàn)工程進度的項目進行日常的管理往往因人而異，基于人為判斷總會出現(xiàn)“想不全”的狀況。一個建設項目往往由幾十個、甚至成百上千個小的分部分項工程組成，每個分部分項工程的施工進度在整個建設項目如何體現(xiàn)，往往會因為統(tǒng)計者不同角色而有所偏差，也會出現(xiàn)“想不全”的情況，如何使施工進度統(tǒng)計規(guī)范化、計算標準統(tǒng)一化，需要制定相對穩(wěn)定的統(tǒng)一的標準。因此，根據國家、行業(yè)管理規(guī)程規(guī)范，系統(tǒng)梳理施工進度管理要求，建立系統(tǒng)、標準化的施工進度管理體系和程序，推進建設項目施工進度標準化管理十分必要［3］。標準化的管理將有效、系統(tǒng)解決管理經驗不足、人力資源緊張、項目整體策劃缺失、過程管理碎片化等問題。

1．2進度計劃編制隨意，計劃利用率低(想不到)

項目策劃階段，施工進度計劃編制的較為詳細，隨著施工進入高峰期尤其是工期較為緊張的項目，經常出現(xiàn)天天編計劃、每天改計劃，上一版計劃還沒有審批完成馬上又組織編制新的計劃，計劃趕不上變化，行動沒有想法快，出現(xiàn)“想不到”的狀況。而往往實實在在編制的計劃也會束之高閣，真正到了有爭議的時候才拿出來翻舊賬，編制的進度計劃的利用率較低，對實際施工指導意義較小。因此，如何讓進度計劃編制更為高效，如何讓進度計劃更能實際指導現(xiàn)場施工，給管理者提供決策依據，是當前必須解決的問題。

1．3進度數(shù)據統(tǒng)計不規(guī)范，數(shù)據交流性差(管不到)

一般施工圖紙中，地下洞室的開挖工程量以“m3”計量，而支護以“m2”計量，而施工過程中現(xiàn)場的進度一般又會以樁號“m”計量。建設單位的要求和施工單位提供的數(shù)據往往不統(tǒng)一，就會造成基層管理人員在數(shù)量換算過程中消耗大量時間，工作效率降低。現(xiàn)場實際完成的工程量一般會以“天”進行基本計量，項目管理過程中，進度統(tǒng)計人員又一般以“周”或“月”進行計量，涉及到人員交叉或者其他情況，很容易出現(xiàn)“漏報”或“重報”情況，而修正這些進度數(shù)據會耗費更多的精力。現(xiàn)場實際產生的進度數(shù)據會通過各類報表或者微信等渠道進行報送，真正傳遞到管理決策人員有時差，也會出現(xiàn)誤差。而管理決策人員又很難一杠子插到底，直接對數(shù)據的統(tǒng)計來源進行具體要求，就出現(xiàn)“管不到”的問題。因此，標準化施工進度管理很有必要，建立統(tǒng)一的信息化平臺管理進度數(shù)據更迫在眉睫。

1．4管理經驗無法沉淀積累，數(shù)據積累利用率低(做不到)

光伏電站的施工中，每個熟練的工人每天能夠完成多少塊光伏板的安裝只有班組長心里比較清楚。再具體一些，安裝分為地面的、水上的、屋頂?shù)摹⑸降氐模址謩e能完成多少?很難有人全面回答上來。在項目投標、趕工決策時需要獲取類似的數(shù)據，不可能把所有了解的人都問一遍來取得這些數(shù)據。如果能從系統(tǒng)中調取出一個已完工光伏項目某個工作面某個時間段的施工人數(shù)和完成工作量，是否可以對決策者提供一些依據，以此類推，如果系統(tǒng)中的數(shù)據足夠多、足夠全，那所有的數(shù)據就是積累的經驗，成功將經驗轉化為可存儲的數(shù)據。這就需要大量的原始數(shù)據的積累，而積累這些原始數(shù)據必須依靠現(xiàn)代信息化手段，利用信息化平臺管理進度、存儲數(shù)據，這樣可以高效積累經驗數(shù)據。

2“結構和系數(shù)”進度管理體系結構研究

為從根本上解決進度管理中存在的問題，進度標準化管理研究小組系統(tǒng)梳理了各類相關規(guī)程規(guī)范、法律法規(guī)和規(guī)章制度，歷時3年潛心分析研究，結合管理經驗建立了“5級項目結構分解體系、2級任務確認、3級計劃編制模式”的基于“結構和系數(shù)”的施工進度管理方法，并成功自主開發(fā)了一套科學實用的“河曲進度標準化管理系統(tǒng)”平臺，該系統(tǒng)主要包括5個子系統(tǒng)模塊，分別是項目結構分解系統(tǒng)、進度項目選取系統(tǒng)、施工任務確認系統(tǒng)、進度計劃編制系統(tǒng)和進度數(shù)據采集系統(tǒng)，5個子系統(tǒng)模塊分別幫助管理人員解決施工進度管理中“想不全，想不到、管不到、做不到”的問題。HQJD系統(tǒng)平臺以結構分解、進度項目、系數(shù)、進度數(shù)據為基礎，加強各方資源整合。通過信息化管理手段加強了建設工程進度管理標準化建設，規(guī)范、指導工程項目管理。圖1為該進度管理系統(tǒng)思維導圖。

3對策研究及實施方案

3．1建立項目結構分級系統(tǒng)，解決“想不全”的問題

結構分級系統(tǒng)相當于手術刀，將一個建設項目肢解為數(shù)十個“分部工程”，根據各類規(guī)程規(guī)范，結合項目管理經驗對建設項目進行“建設項目、系統(tǒng)工程、單項工程、單位工程、子單位工程、分部工程”的5級物理分解，并根據各級分類的投資占比分別給5級項目分別賦予獨立系數(shù)。這樣順利解決了數(shù)據如何匯總的問題。通過梳理，一般10萬kW的風場，分部工程的數(shù)量在30個左右，針對30個分部工程進行管理，操作起來比較容易。3．2建立進度項目選取系統(tǒng)，解決“想不到”的問題進度項目選取系統(tǒng)就是定“任務指標項目”“統(tǒng)計單位”和“合同工程量”，比如“主體結構”分部工程的進度統(tǒng)計中是以“混凝土結構”還是“磚砌體”來統(tǒng)計，或者兩者都統(tǒng)計、占比如何約定，再有“混凝土灌注樁”的合同工程量清單中單位一般是“m或m3”，而實際施工過程中單位按“根”更便于統(tǒng)計，如果按根統(tǒng)計，應該把合同工程量以“m”折算為“根”。確定所有分部工程下的“進度項目”后，作為一個建設項目來講，建設單位、監(jiān)理單位以及總包和施工單位對進度的管理就在同一基礎上進行，管理過程中，計劃的編制和進度數(shù)據的采集使用的是同一個項目及計量單位，為進度標準化管理打下了堅實的基礎。

3．3建立任務確認系統(tǒng)，解決“任務如何分解”的問題

項目管理過程中，任務系統(tǒng)中默認的“任務量”為進度項目選取時錄入的“合同量”，默認該進度項目由一家施工單位來完成。施工圖紙?zhí)峁┖螅髫熑螁挝粚D紙中標明的工程量錄入系統(tǒng)，對本標段承擔任務量進行修正確認。各標段圖紙量修正完成后，該進度項目實際任務量由系統(tǒng)自動匯總生成，而各標段的標段系數(shù)也根據任務量占比自動計算生成。該子系統(tǒng)有效解決了圖紙工程量及時轉化為施工任務量的問題，同時隨著施工圖紙的提供，管理者可以實時了解圖紙量與合同量的對比，實時了解設計變更狀態(tài)，也為工程決策提供依據。

3．4建立計劃編制系統(tǒng)，高效編制各類進度計劃

進度計劃編制系統(tǒng)提供各級進度計劃的編制工具，可針對“單項工程、單位工程、子單位工程、分部工程”“指標項目”或“具體任務量”編制進度計劃。針對各類工程或進度項目，通過對剩余工程量賦予“開始與完成時間”，將未完工程量平均分配在計劃的時間段內。系統(tǒng)中也可以從主系統(tǒng)中提取已完成工程量的相關數(shù)據，為編制計劃提供參考。進度計劃編制完成后可通過后臺計算直接生成各類進度計劃圖表。

3．5建立進度數(shù)據采集系統(tǒng)，便捷采取進度數(shù)據

各責任單位進度管理人員根據現(xiàn)場施工情況定期將已完成數(shù)據通過手機端或PC端錄入系統(tǒng)，錄入界面中可實時展示“任務量”和“已完成量”，為數(shù)據錄入提供參考。進度錄入只能選擇“任務系統(tǒng)中存在的本標段的進度項目”，這樣大大減少數(shù)據錄入出錯的可能性，同時也確保誰的數(shù)據誰負責，提高管理效率。

4實施效果

1)通過“5級結構分解”，實現(xiàn)精細化管理。按照“建設項目、系統(tǒng)工程、單項工程、單位工程、子單位工程、分部工程”的分解思路，通過HQJD系統(tǒng)再賦予各級系數(shù)，成功將一個完整的建設項目合理分解為單獨而又有相關組合聯(lián)系的個體。理論上來講，任何建設項目都可以按此模式進行類似分解，同樣可以提供給質量、成本、安全等方面的管理。大大拓寬了管理思路，為標準化管理奠定基礎。2)通過“進度項目”的選取，實現(xiàn)標準化管理。在分部工程的基礎上確定“進度項目”，某種意義上來說進度項目成為進度管理的切入點，施工任務靠它來確認和細化，完成進度也靠它來采集和匯總分析，“進度項目”是整個系統(tǒng)的核心，所有的數(shù)據都通過進度項目來溝通和關聯(lián)。通過對進度項目的管理基本實現(xiàn)了施工進度的標準化管理。3)通過“任務確認”，實現(xiàn)進度動態(tài)管理。任務確認的過程就是將圖紙工程量轉化為實際施工工程量的過程，既完成了“標段屬性”賦予，又很好地分解了總體任務，并且實時反饋分解成果，從根本上實現(xiàn)了動態(tài)管理。4)通過進度數(shù)據的“標準化采集”，提高管理效率。進度數(shù)據依托“數(shù)據采集系統(tǒng)”進行多渠道和標準化采集，提高了數(shù)據錄入的準確性和實效性，并且錄入的進度數(shù)據會零時差傳遞給參建各方的相關人員，為項目決策提供數(shù)據支持，提高了管理效率。同時，進度數(shù)據也在系統(tǒng)中以標準化、格式化的形式存儲，后期的利用更加高效便捷。

5結束語

以標準化管理為理念，以“指標和系數(shù)”為抓手，不斷完善施工進度標準化管理系統(tǒng)平臺，不僅能夠提高建設項目的管理效率和水平，而且能為其他業(yè)務的管理提供較好的管理思路，對公司各項業(yè)務轉型發(fā)展做出更大貢獻。本文研究成果可為相關項目管理人員提供參考和借鑒。

參考文獻:

［1］劉睿超．公路工程施工進度管理的常見問題及應對策略［J］．工程建設與設計，2020，68(3):301－302．

［2］張永順．高速公路施工標準化管理探討［J］．交通世界，2017，2(29):155－156．

［3］任菊萍．建筑工程施工進度管理與控制［J］．工程建設與設計，2020，68(24):201－202．

作者：李建軍 董鵬 趙飛 趙泓鋼 單位：中國電建集團北京勘測設計研究院有限公司