項目部成本管理實踐探究

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1.成立精簡的管理機構

阿海梨園項目部為一個大項目，相當于兩個項目群，阿海與梨園之間相距150km，項目部這一套班子既要負責的阿海的施工又要負責梨園的施工，管理與監控，施工跨度都比較大。因此項目部根據實際情況，對項目班子成員進行分工，項目經理和書記負責整體項目的管理工作，項目副職正常分工外各負責一個工點，各部室人員在項目內統一調動，各工點做到有人具體負責，做到分工不分家，測量實驗項目部統一管理，組成了一套二合一的管理班子，同時發揮項目經理部的雙重功能。僅此一項，就減少管理開支費用六十多萬元，而且各項管理指令都能順利的落實到施工一線，各工點副經理相互競爭，部室成員之間也暗暗較勁，形成了趕幫超的局面，從而加快了施工進度，取得了明顯的效果。

2.測定合理的單價

成立直屬工班和競選合格的勞務分承包隊伍和業主簽訂合同后，項目經理部邀請公司成本部及時對工程進行成本評估，一起編制成本預算，首先在成本支出的源頭做好了控制工作，確保了簽約單價不超過成本預算單價，另我們在集團公司的勞務承包指導單價的基礎上，綜合參照當地實際情況和中標合同價格，首先由計劃部門初步測算出分包單價并確定了上浮和下調限額，經項目班子開會研究通過后，委派計劃人員出面和隊伍負責人商談。項目部組織多家合格勞務分承包方隊伍報價評比，對具備“三證一書”并具有相似工作經驗的隊伍擇優選取，在商談過程中就使一些實力不強的關系單位看到了項目經理部的堅定決心后因為不能接受成本預算單價而退場，既降低了直接責任成本，又使得參建的隊伍有足夠的實力保證，更減少了現場管理的難度，多方面降低了責任成本，使責任成本管理自開始就在有序中進行。在施工過程中，對隊伍的管理使用不是一成不變的，后來在奉科大橋項目上，項目部根據現場施工特點，將阿海項目部分施工能力較強的隊伍調入并以工班形式簽訂合同，如成立砼工班；由于項目部購買了運輸車輛、砼罐車、部分租賃機械成立了項目直屬機械隊等，既能保證工期，又有效的控制了施工成本。

3.加強圖紙審核及設計優化

中標后，項目部就對施工合同就行分析研究，確定哪些為合理報價，哪些為不合理報價，根據報價情況就不得不加強對圖紙的審核和優化設計方案。為了開源增效，施工單位在接到施工圖紙后，立即組織工程技術人員對圖紙進行審核，對斷面進行實測復核，然后根據審核和復核結果，統計差、錯、漏工程數量，并及時向業主、設計院報告，以爭取調增工程量，增加合同收入，同時項目部根據地質情況確定合理的土石比，同時優化棄土場位置減少運距，對砂石料場進行合理的調整以減少運距，施工時按照每個工點工程量的實測數量分別對工區簽訂合同，加強成本控制。

4．加強設備、物資管理使用的力度

4.1物資管理

⑴物資的采購：項目部根據公司管理要求，及時制定《物資管理及物資成本核算辦法》，根據辦法成立了以項目經理牽頭的“陽光采購小組”。一般采購由項目經理批準，重大采購項目由項目領導及成員集體研究決定，同時上報公司批準后實施公開招標方式，做到貨比三家，手續齊全，價格合理。⑵物資計劃：通過對市場材料價格的調查，將調查價格作為編制項目部責任成本預算的計劃價格，由計財部確認哪些材料實行計劃價格核算并編制主要材料計劃價格表。⑶為了強化施工用料成本控制，一般鋼筋、水泥等大宗材料由業主進行統購制，為較少因材料漲價對成本的影響，我們對單價上漲比較快的物資也要求業主進行統購，并取得他們的諒解并簽訂補充合同，同時也減輕了施工過程中資金的壓力。⑷細化材料備料工作，減少材料損耗備料前，先對材料的使用特點加以調整，根據使用情況，進行搭配，盡可能地減少損耗。⑸加強原材料的驗收及發料監管。主要材料進場后由項目部與各作業隊物資接收人員共同組織驗收。對于地材(砂、石料)的接收，嚴格控制物資運輸環節，嚴格交接手續，各作業隊指派專人負責驗收簽字，嚴把收料關，實行每車登記發票制度，嚴防內部人員和外部人員串通倒賣工程材料。

4.2設備管理

(1)凡是符合公司規定應該先上報審批后再采購的設備，堅決堅持先審批后采購的原則。設備到場，制定專人負責管理，責任到人。同時對使用單位收取一定的押金，用完收回并進行驗收，退回押金，進入下一輪周轉。(2)設備到場及時建立臺賬，保存好有關資料，并由物資部定期檢查，如有損壞及時維修，充分發揮了進場機械設備的使用效率，從而保證了施工進度。

5．嚴把結算支出關,加強資金控制

5.1項目經理部最大宗的支出費用就是工程結算時支付給施工隊伍的建設費用

我們在對勞務隊伍結算、付款過程中，堅持工程、安質、計劃、財務、總工程師、項目經理六級聯審程序，明確堅持質量不合格的工序不予計量、發生返工的相關費用從當月驗工計價中扣除、進度達不到工期計劃依據規定給予相應獎罰、出現安全事故的實行重罰，從制度設計上杜絕了工程款超計、超結、超撥現象的出現

5.2農民工工資發放

項目部確立了以項目書記為第一責任人、財務部長負專責的管理體系。由財務部負責對進場工人登記造冊備案，每月根據驗工由勞務隊做好農民工工資表，項目財務及相關人員到工地監督勞務隊伍工資發放，農民工憑有效身份證件，在工資表上簽字并按手印后，由隊領導簽字確認農民工工資發放完畢，由此造成的糾紛由他們付完全責任。

6.嚴控非生產性管理成本支出

首先結合項目實際，制定出差及報帳管理辦法，嚴格控制非成本支出等措施，明確了有關娛樂業及參觀風景名勝等發票一律不準報銷；與工作無關的費用一律不準報銷；各項發生費用在月內及時報賬，杜絕拖延現象；對項目人員的出差、休假嚴格審批控制，差旅費報銷以經過審批的出差申請單為依據；所有辦公費發票一律有清單，辦公用品消耗由辦公室登記、發放。對電話費、探家路費等包干使用的，一律根據實際情況制訂了包干標準；其次管理車輛加油“一車一本”定點加油的管理辦法，進一步控制單位耗油量，減少油量損耗。對汽車司機的管理細到每次出車必須填寫出車工作單，工作單內容由用車負責人簽字，內容包括去何地辦事、出發時間、返回時間、及使用公里數等，最后由辦公室負責人確認簽字后生效。以上是阿海梨園項目部對項目成本管理的一點做法和思考，受角度、層面的限制，在認識水平上的還是比較膚淺的，請各位同仁批評指正！

本文作者：楊凡成工作單位：中鐵十四局集團水利水電工程有限公司