公路質量管理監控平臺研究

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摘要:針對目前公路質量管理構建綜合監控平臺過程中存在的問題影響，分析了綜合監控平臺構建方法，并提出了作用于實踐的控制策略，其目的是為相關建設者提供一些理論依據。結果表明，要想實現公路質量管理綜合監控平臺構建的科學合理目標，相關人員需從工程項目施工建設期的實際質量管理需求出發，即采用具有針對性的綜合監控平臺構建方法，來保證公路工程項目的施工建設質量。

關鍵詞:公路質量管理;綜合監控平臺;視頻監控系統;車輛管理系統

1公路質量管理綜合監控平臺構建方法

以某作用于公路施工建設階段的質量管理綜合監控平臺構建為例，該平臺由6個系統組成，即視頻監控系統、車輛管理系統、拌合站生產監測系統、路面施工監測系、統計分析系統以及系統管理系統。其中視頻監控系統作為該公路工程質量管理綜合監控平臺的重要子系統之一，相關建設人員根據工程所處施工現場的復雜性，采用遠端無線接入與項目有線傳輸方式，來實現遠程視頻監控系統的構建。具體來說，就是將網絡接入以不同程度的方式作用于項目部與總指揮部之間，以解決工程環境無有線網絡接入條件的問題。因此，視頻監控系統在公路質量綜合監控平臺上的應用，不僅提高了數據傳輸效果，還降低平臺系統的造價成本。對于車輛管理系統的構建，要將工作重點集中在瀝青混凝土運輸車輛的監督控制，即通過具體操作，以查看每個拌合站運輸車的數量與運輸過程情況，從而使平臺將監測到的數據信息體現在監控中心電腦界面上，以滿足質量管理人員對拌合站車輛運行狀態、車輛行駛情況等信息的掌控需求。在構建拌合站生產監測系統時，監控平臺應賦予該系統以生產加工數據自動采集功能，并將采集的數據信息，通過GPRS、3G以及4G等無線網絡通信系統，傳輸到遠程服務器中，進而使其參與到配合比的設計控制中。這就避免了采用人工錄入方式進行拌合站生產加工過程產生數據信息采集的偏差問題出現，進而提高數據信息分析的準確性與及時性。此外，平臺還能將確定的生產配合比與實驗室提供的設計配合比要求進行對比，以保證應用于實踐的安全穩定效果。經分析，如果生產配合比與設計配合比差異過大，系統通過自動報警，即以短信形式發送給項目部的相關管理人員，以著手進行調整控制。對于平臺系統的實際運行過程，需在拌合站、項目指揮部與各標段項目經理部之間建立起數據關聯，以實現各個拌合站生產加工數據信息管理的統一性。具體的數據關聯，就是通過3G、4G以及GPRS等通訊方式，來進行無線數據模塊的構建。這樣一來，就能使無線數據發送與傳輸過程，更趨穩定性與快捷性，進而提高平臺系統的運行質量。例如，無線數據的發送過程，無需在網絡環境下，只要利用手機信號，就能實現數據信息的雙向通訊。此外，對于采集的數據信息，還能以文檔的形式進行儲存。當公路質量管理信息數據，以格式簡單且易于保存和閱讀的狀態服務于質量管理綜合監控平臺系統，將最大限度的降低公路施工管理內容復雜性所帶來的負面影響。

2公路質量管理綜合監控平臺應用實踐分析

某公路工程施工質量管理部門，在進行綜合監控平臺構建時，針對拌合站采用了實時動態生產數據采集技術。具體來說，由于工程項目不同標段采用不同的拌合站設備型號，技術人員主要通過三種方式進行生產數據信息采集。(1)從拌合設備運行的485工業串口進行數據采集;(2)從拌合站工控PC串口進行數據信息采集;(3)同時實時抓取拌合站工況的PC顯示器屏幕頁面，來獲取文字與圖像類數據信息。本工程，針對建設期路面結構施工過程產生的溫度數據信息，綜合監控平臺應用人員采用了實時采集技術，即通過利用紅外線測溫設備，來實現數字化的轉換與處理，進而解析路面施工所產生的數據信息。換句話說，就是利用GPRS無線網絡通訊方式與遠程服務器，并根據規范參數，來實時獲取路面溫度變化的動態信息。如圖1所示，為數據實時監測結果示意圖。此外，對于GPS車輛定位技術的應用，就是在運輸混凝土材料車輛上安裝GPS車載設備，并通過運料車編號與定位頻率的設置，來獲取車輛所處位置的經緯度。這樣一來，車輛運行信息就能上傳至遠程服務器，即通過設計好相應的接收數據接口，來接收與解析定位數據信息。當把車輛經緯度數據信息儲存至遠程服務器數據庫中后，系統中就能實現相應相應地圖模塊的展示，并準確而及時的顯示運輸車所處的位置、運行的路線以及歷史運行情況。

3結束語

總體而言，當公路質量管理作用于施工建設期，其管理過程的復雜性，增加了管理控制的難度。因此，相關管理人員應將現有的科學技術成果充分利用起來，即將綜合監控平臺作用于視頻監控系統、車輛管理系統以及拌合站生產加工生產系統等，以提高公路工程項目施工建設的安全穩定性。事實證明，只有從公路工程施工質量管理實際需求角度出發，才能使綜合監控平臺的構建具有一定針對性，進而真正解決質量管理過程中存在的工序繁雜的監管問題。這是提高公路質量管理效果的關鍵，相關人員應將上述研究成果更多地作用于實踐，以緩解現代化經濟建設背景下交通運輸業的發展建設壓力。

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作者:楊軍 單位:安順交投工程建設有限公司