新能源機動車環保效益與管理對策

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摘要：在環境和能源不斷施加壓力下，我國自主的新能源機動車必須要積極革新，才能在環保效益下實現長期穩定的發展。本文著手于新能源機動車產生的環保效益及環保管理存在的問題，研究加強新能源汽車環保效益與環保管理的對策。

關鍵詞：新能源機動車；環保效益；環保管理；對策

1新能源機動車簡介

1.1新能源機動車含義。新能源機動車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進，擁有與以往不同的新型結構的機動車。1.2基于專業層面對新能源機動車環保效益的分析。新能源機動車的發展，對能源損耗及環境污染問題的解決有著積極的意義。從環保效益這一層面分析，新能源機動車的出現可以有效減少碳排放量，達到零排放目標，并對于更好地控制能源損耗和維護生態環境有著不可或缺的作用；從我國長期穩定發展的層面分析，通過利用新能源，有利于鞏固我國的發展，具有深遠的戰略意義。而在新能源出現前，我國在很長的一段時間內更多是以采用石油資源為主，隨著新能源的出現，我國將其作為安全的備用資源，為我國安全提供了充分的保證。但另一方面，新能源機動車雖然無需再消耗石油資源，且排放量非常低，獲取了較好的環保效益，然而在其生產制造時，相對應的基礎設施等步驟依舊存在著噪聲等迫切需要改善的問題。從當前的發展來看，新能源機動車的發展仍然處于摸索的階段，它帶來環保效益的同時，也演變出更深層次需要研究、解決的問題讓我們陷入到思考中，由此需要在積極的革新中實現進一步的發展，以良好的環保管理迅速提高環保效益，讓環保效益促使我們加快環保管理完善的步伐。

2新能源機動車的環保效益

2.1混合動力機動車的環保效益。混合動力機動車能夠顯著降低有害污染物的排放量。對于混合動力機動車污染物的排放量，國際上已經控制到了一定的水平，且遠遠低于傳統機油車。但對于混合機動車在道路上的具體排放量，我國卻鮮少進行測試，但是相比較傳統的機油車污染物的排放量，混合動力車明顯更具有優勢，可以獲取較好的環保效益。2.2電動機動車的環保效益。電動機動車具有較好的環保效益，但電動機動車的電池充電、回收利用等階段依舊存在著污染排放的情況發生。2.3燃氣機動車的環保效益燃氣機動車中為發動機提供動力的能源主要是氣態燃料，氣態燃料可以和空氣合二為一，進而達到最大程度上的燃燒，較好地降低了顆粒和廢氣的排放量，可以獲取顯著的環保效益，最終實現城市環境的生態平衡。

3新能源機動車環保管理存在的問題

3.1新能源機動車電池利用率低，回收難。新能源機動車電池一旦達到其設計壽命后，如果采取直接舍棄的方式，會導致浪費資源和污染環境的情況發生。基于此，當動力電池不再適合繼續使用時，可再通過其他方法恢復其的全部或者部分功能，并且對其進行回收之后再加以利用，可最大程度上利用動力電池的價值，降低污染。但是現階段我國的報廢機動車和廢舊電池回收體系，更多是以傳統報廢機動車和普通廢舊電池為主，不能有效解決回收和再次繼續使用動力電池的難題。除了技術約束外，電池回收還存在監管不到位，政策扶持力度不足等一系列問題。現階段經常采用的幾種鋰電池材料主要有鉆酸鋰、錳酸鋰等，而將壽命、成本、安全、能量這4個重要程度作為判斷的依據，電池材料性能的表現詳見表1所示。3.2新能源機動車企業研發力低，生產投入大。在新能源機動車發展過程中，在重點技術研制開發方面明顯不夠先進，總體規劃還有技術等方面遠遠落后發達國家。比如，對于機動車的土地資源使用、電能資源的耗費等。加強對新能源機動車電機、電池和電控重要技術的研制開發，利用其所具有的經濟性、節能性等從而達到環保效益的目的。

4完善新能源機動車環保管理的對策

4.1提高新能源機動車重點硬件設施的研發和生產。生產力的提高離不開科學技術的發展和革新，新能源機動車發展的重點是要加強研制開發和生產。現階段新能源機動車發展仍舊未形成與之相對應的產業鏈，同時存在著監管不到位問題，特別是達到原生設計壽命的電池存在著回收利用問題。而針對上述問題的存在，需要環保機構提供強大的政策支持，確定回收的途徑和方法，盡早將蓄能項目的研究納入規劃中。同時，增強政府和企業之間的配合，促進回收工作有序地開展。另外，還可激勵并且鼓舞企業主動升級和革新技術，生產出技術含量更高的機動車，明確未來設計的重點，在太陽能機動車研究基礎上，加強對動力機動車、風能機動車的研制開發，真正意義上達到非常規能源、零排放的目的。4.2引入科技相互交流，研發新能源機動車。在新能源機動車發展過程中，需要注重先進技術的溝通和協作，對于蓄電時間所存在的問題，可以學習美國等發達國家的先進技術。自主研制開發鐵電池，對改善所存在的環境污染問題有著積極的現實意義，同時對于改善電池二次回收問題也是非常有幫助。4.3出臺新能源機動車應用排放標準政策規范管理。雖然新能源機動車得到了進一步的發展，但由于新能源機動車的電池、耗能規格還有電路等各個方面未在行業內形成一致的標準，由此導致新能源機動車電池型號眾多，電池研制開發、生產還有回收始終處于分散的狀態。基于此，對于新能源機動車排放標準，就需要制定相應的政策，從而實現對其規范化管理的目的。

5結語

新能源機動車在城市中的廣泛推廣，可以降低有害氣體的排放量，提高城市空氣質量。需要重視的是，雖然新能源機動車的使用發揮了一定的環保效益，但仍舊存在著諸多問題。為了更好地解決所存在的一系列問題，需要加強新能源機動車環保管理工作，制定切實可行的管理方案，并進一步提高環保監督管理的技術能力，從而讓新能源機動車的環保效益發揮到最大，最終為保護生態環境做出貢獻。

參考文獻

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作者:鄧耀鋒 單位:佛山市南海區環境保護監測站