精細(xì)化管理在汽輪機(jī)檢修的應(yīng)用

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摘要：隨著現(xiàn)階段我國(guó)社會(huì)的不斷發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)中對(duì)于電能的要求也在逐漸變大，此情況下對(duì)于供電的質(zhì)量來說，也在不斷增高要求。針對(duì)于汽輪機(jī)設(shè)備在汽輪機(jī)的日常工作中來說，檢修是其中的工作核心，汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)會(huì)對(duì)汽輪機(jī)的運(yùn)行造成嚴(yán)重影響，所以對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行日常檢修時(shí)，必須在此過程中采用科學(xué)有效的措施進(jìn)行處理，讓檢修工作的力度可以得到有效加強(qiáng)。本文在此基礎(chǔ)上探討分析汽輪機(jī)檢修工作的現(xiàn)狀，同時(shí)明確精細(xì)化管理所具有的特點(diǎn)，對(duì)汽輪機(jī)檢修時(shí)精細(xì)化管理在其中具體的應(yīng)用展開深入分析。

關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)；精細(xì)化管理；檢修技術(shù)

我國(guó)城市化進(jìn)程加快和經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的同時(shí)，城市中的人口也在此背景下不斷增加。隨著人們生產(chǎn)方式和日常生活水平的改變與提高，我國(guó)社會(huì)的用電負(fù)荷在此背景下也在不斷增加。在我國(guó)的發(fā)電企業(yè)中，電廠的規(guī)模不斷擴(kuò)大，同時(shí)其機(jī)組容量以及各項(xiàng)參數(shù)也在不斷增加。所以，汽輪機(jī)的檢修和維護(hù)工作在其中十分重要。但是對(duì)于現(xiàn)階段的粗放式管理來說，并不能滿足目前的工作需求。所以，在此過程中精細(xì)化管理模式逐漸的取代了傳統(tǒng)的粗放式管理模式。通過科學(xué)合理的應(yīng)用，這種新型管理模式，讓發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行得到有效保障，同時(shí)還確保了供電過程中的安全性和可靠性。

1汽輪機(jī)檢修工作現(xiàn)狀和關(guān)鍵點(diǎn)

1.1汽輪機(jī)檢修工作現(xiàn)狀。提高供電的安全性和穩(wěn)定性，機(jī)電設(shè)備的檢修是基礎(chǔ)，如果想要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)滿足社會(huì)以及經(jīng)濟(jì)對(duì)于電力的需求，那么必須將汽輪機(jī)的各項(xiàng)檢修工作做好，使設(shè)備出現(xiàn)故障的幾率降低。汽輪機(jī)展開檢修工作時(shí)，相關(guān)內(nèi)容主要有定期檢修以及故障檢修，同時(shí)還有改進(jìn)檢修及狀態(tài)檢修等類型，對(duì)于定期檢修來說，其具體是根據(jù)相關(guān)檢修計(jì)劃以及要求標(biāo)準(zhǔn)展開汽輪機(jī)的預(yù)防性檢修，對(duì)此方式進(jìn)行展開時(shí)，其具體需按照相應(yīng)的計(jì)劃進(jìn)行，所以此工作具有片面性。針對(duì)事故的檢修工作來說，具體是在設(shè)備發(fā)生各種故障后，將相關(guān)工作展開，以此讓汽輪機(jī)的各種故障得到有效解決。但是電力企業(yè)在設(shè)備出現(xiàn)故障后會(huì)承受嚴(yán)重?fù)p失。而針對(duì)狀態(tài)的檢修工作來說，主要將汽輪機(jī)自身運(yùn)行情況和實(shí)際狀態(tài)以及相關(guān)檢測(cè)技術(shù)結(jié)合起來，以此提前預(yù)知到各種問題的產(chǎn)生，有效實(shí)現(xiàn)維修管理的高效性。對(duì)于改進(jìn)檢修來說，主要是革新和改進(jìn)汽輪機(jī)的構(gòu)成零件，以此讓日常運(yùn)行的效率和性能得到提升，使其中的問題與故障有效減少，在使用時(shí)需和實(shí)際情況相互結(jié)合進(jìn)行處理。這些檢修工作類型都有著各自的優(yōu)缺點(diǎn)，檢修工作的效果通過動(dòng)態(tài)化調(diào)整進(jìn)行確保。1.2汽輪機(jī)檢修工作關(guān)鍵點(diǎn)。1.2.1汽輪機(jī)異常的原因分析。汽輪機(jī)異常原因分析如圖1所示。1.2.2汽輪機(jī)的異常類型。1.2.2.1軸承的潤(rùn)滑油膜形成。在軸承進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸和軸承上的油年連最后會(huì)出現(xiàn)油楔。油壓形成在間隙小處同時(shí)會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的增大不斷增大，最后將軸向托起并在最終在軸承上形成油膜。1.2.2.2氣缸的差漲異常。氣缸出現(xiàn)膨脹的原因主要是因?yàn)閷?dǎo)向銷并不牢固，抽汽管道在布置上還具有一定問題，最終導(dǎo)致向銷承受過大的壓力使其導(dǎo)向功能喪失，削槽和向銷的間隙消失導(dǎo)致出現(xiàn)膨脹卡澀。這些情況都會(huì)導(dǎo)致氣缸中的壓力不斷增加，最后出現(xiàn)動(dòng)靜摩擦產(chǎn)生振動(dòng)。

2精細(xì)化管理的特點(diǎn)

第一，將復(fù)雜變成簡(jiǎn)單是檢修管理人員的工作目標(biāo)，主要是指在未來的發(fā)展過程中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修人員工作的積極性以及工作效率進(jìn)行提升。有效應(yīng)用精簡(jiǎn)管理模式的同時(shí)加強(qiáng)關(guān)注其中的重要節(jié)點(diǎn)，把握好關(guān)鍵細(xì)節(jié)的同時(shí)形成合力控制。第二，在整個(gè)檢修過程中，需要按照相應(yīng)的計(jì)劃展開流程管理，通過這樣的措施可以讓各種突發(fā)狀況的產(chǎn)生得以有效減少，同時(shí)針對(duì)于檢修人員來說，在現(xiàn)場(chǎng)還需對(duì)工作的推進(jìn)進(jìn)行充分了解，以此讓不同的檢修任務(wù)以及檢修人員還有資源可以得到有效的配合，讓設(shè)備的故障以及各種問題出現(xiàn)的概率顯著降低。第三，在汽輪機(jī)檢修過程中，精細(xì)化管理工作在其中進(jìn)行指引和標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)。挖掘人員的能力，通過不同的手段進(jìn)行檢修，體現(xiàn)出設(shè)備的隱形問題，有效做到提前了解提前預(yù)防，通過科學(xué)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)降低主觀因素，讓因?yàn)槿藶槭д`產(chǎn)生的影響有效減少。第四，想要有效的實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)引導(dǎo)和量化標(biāo)準(zhǔn)，那么對(duì)于檢修人員來說，必須具備相應(yīng)的基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)比傳統(tǒng)的功能性判斷，檢修人員必須知道這么使用各種測(cè)量工具，對(duì)測(cè)量調(diào)整方法和量化標(biāo)準(zhǔn)清晰掌握。另外因?yàn)樾枰玫浆F(xiàn)代的計(jì)算機(jī)和相關(guān)終端設(shè)備，所以對(duì)于相關(guān)檢修人員來說，還需具備充足的設(shè)備操作知識(shí)儲(chǔ)備。

3精細(xì)化管理在汽輪機(jī)檢修過程中的應(yīng)用

3.1檢修前。3.1.1收集歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)。運(yùn)營(yíng)時(shí)需對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行的軸溫和震動(dòng)以及油壓等參數(shù)進(jìn)行收集，不僅需對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行日常檢修，同時(shí)還需按照設(shè)備的運(yùn)行情況決定檢修的內(nèi)容和時(shí)間。此過程中需對(duì)設(shè)備的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和整理，并清晰的了解運(yùn)行過程中出現(xiàn)的相關(guān)問題，對(duì)其產(chǎn)生的具體原因進(jìn)行分析，明確正常時(shí)的參數(shù)以及出現(xiàn)異常時(shí)體現(xiàn)的參數(shù)，記錄耗能和震動(dòng)等重要參數(shù)。針對(duì)汽輪機(jī)的軸承來說，調(diào)整工作在其中十分重要，通過此工作保證機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。在檢修過程中還需對(duì)沉降和磨損等情況導(dǎo)致的軸系中心變化加大重視，及時(shí)調(diào)整各種問題，合理分配軸承負(fù)荷。3.1.2明確檢修計(jì)劃和內(nèi)容。對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行檢修前，必須對(duì)設(shè)備所存在的缺陷和問題充分了解。處理時(shí)遵循著針對(duì)性的原則進(jìn)行展開，對(duì)涉及的項(xiàng)目和技術(shù)需合理的安排相應(yīng)內(nèi)容以及檢修計(jì)劃，將相應(yīng)的預(yù)案提前做好，避免受到一定干擾。隨著其他大容量機(jī)組的不斷投產(chǎn)，檢修時(shí)需對(duì)節(jié)能消耗加大重視，和企業(yè)的檢修計(jì)劃內(nèi)容以及實(shí)際情況相結(jié)合并將詳細(xì)的功效及流程制定出來，以此有效確保無縫銜接的實(shí)現(xiàn)。3.1.3準(zhǔn)備好工具和材料。對(duì)檢修內(nèi)容和相關(guān)工作計(jì)劃進(jìn)行明確，當(dāng)明確后將相關(guān)材料和工具準(zhǔn)備號(hào)，對(duì)備品和備件的及時(shí)到貨進(jìn)行保證，減少工期受到材料的影響。如果想要更換其中重要的部件，需在更換前和部件的廠家取得聯(lián)系，按照相關(guān)檢修計(jì)劃在現(xiàn)場(chǎng)安排相關(guān)人員展開。針對(duì)于有特殊要求的檢修項(xiàng)目來說，展開處理操作時(shí)需通過專業(yè)的工具來進(jìn)行。很多工具需要租賃，這些工具都需具有相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行提供，在現(xiàn)場(chǎng)安排相關(guān)人員后進(jìn)行統(tǒng)一管理，經(jīng)過嚴(yán)格仔細(xì)的校對(duì)后才可以在檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)用。3.2檢修中。對(duì)汽輪機(jī)展開檢修工作時(shí)，相關(guān)人員在現(xiàn)場(chǎng)需進(jìn)行協(xié)調(diào)和組織，并提供相應(yīng)的技術(shù)支持。檢修汽輪機(jī)時(shí)，具有面廣、點(diǎn)多以及周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，不同的檢修進(jìn)度和檢修質(zhì)量會(huì)對(duì)汽輪機(jī)的整體檢修造成一定影響，所以相關(guān)器具的科學(xué)管理可以讓汽輪機(jī)檢修的可控性得到有效確保。在現(xiàn)場(chǎng)展開檢修工作時(shí)，需按照計(jì)劃進(jìn)行展開，檢修進(jìn)度把握好，按照檢修技術(shù)和檢修工序，展開相應(yīng)的創(chuàng)新和優(yōu)化，以此讓工作的精細(xì)化管理得以有效實(shí)現(xiàn)。實(shí)異物的控制隔離工作需在檢修作業(yè)區(qū)域要有效落，通過這樣的措施讓檢修的質(zhì)量和檢修安全得到有效保證，將檢修工作完成后按照相關(guān)要求以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)展開驗(yàn)收工作，同時(shí)在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)各個(gè)部門的協(xié)調(diào)與溝通，明確拆裝技術(shù)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以此有效的減少返工情況。展開汽輪機(jī)的檢修工作時(shí)，此工作中需使用到行車，通過此措施有效的保障工作順利的展開。同時(shí)在整個(gè)檢修過程中，分配使用還需加大重視，以此保證檢修工作的順利進(jìn)行。3.3檢修后。完成汽輪機(jī)的檢修工作后需對(duì)試運(yùn)行進(jìn)行及時(shí)安排，優(yōu)先對(duì)汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù)，同時(shí)對(duì)汽輪機(jī)軸承的回油量加大關(guān)注，避免導(dǎo)致燒毀的問題出現(xiàn)。真正投入使用盤車裝置之前，需對(duì)油壓加大關(guān)注。完成投入使用后，需對(duì)汽輪機(jī)的電流數(shù)值加大關(guān)注以此可以對(duì)汽輪機(jī)的運(yùn)行進(jìn)行保證。當(dāng)正式完成啟動(dòng)后還需關(guān)注此時(shí)汽輪機(jī)具體的軸承溫度和震動(dòng)情況以及潤(rùn)滑油量，還有潤(rùn)滑油壓等參數(shù)，對(duì)運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的位移情況進(jìn)行檢查，同時(shí)明確運(yùn)行當(dāng)中是否具有漏油和漏氣以及過振的情況存在。當(dāng)完成現(xiàn)場(chǎng)的檢查工作后，需安排專業(yè)人員對(duì)本次的檢修工作情況進(jìn)行真實(shí)詳細(xì)的記錄，同時(shí)對(duì)相關(guān)資料展開系統(tǒng)的整理，此工作必須做到數(shù)據(jù)齊全和圖文并茂，整個(gè)記錄內(nèi)容主要包含改型的設(shè)備和更換的配件以及存在的各種問題，還有沒有得到處理的問題及缺陷。另外還需體現(xiàn)出創(chuàng)新優(yōu)化的技術(shù)工藝以及關(guān)鍵的注意事項(xiàng)，在記錄中還需明確汽輪機(jī)開機(jī)運(yùn)行的具體情況和軸心位移的相關(guān)調(diào)整方案，以此對(duì)各種類型的檢修記錄和實(shí)驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行相關(guān)整理，并將電子版檔案和紙質(zhì)版檔案保存好，以備日后檢修時(shí)進(jìn)行參照和查閱。針對(duì)于不適用和不合理的內(nèi)容需進(jìn)行補(bǔ)充和修改，按照資料匯總和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，將檢修工作的評(píng)價(jià)進(jìn)行展開，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)所具有的問題以及相關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行總結(jié)，以此讓日后的檢修具有詳細(xì)的技術(shù)參考，甚至一定程度上還可以使汽輪機(jī)檢修工作的精細(xì)化管理水平得到顯著提升。

4結(jié)束語

對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行檢修時(shí)，將精細(xì)化管理模式應(yīng)用其中。從前期的準(zhǔn)備工作到后期的過程管理，都需加大重視程度。通過積極的引進(jìn)新措施和新技術(shù)，以及將科學(xué)完善的管理制度制定出來，讓現(xiàn)場(chǎng)檢修管理得以有效加強(qiáng)，同時(shí)還可以使相關(guān)制度以及人員還有資源的管控力度得到強(qiáng)化，讓汽輪機(jī)的檢修工作展開得到有效促進(jìn)。同時(shí)還需對(duì)設(shè)備的檢修質(zhì)量以及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備還有進(jìn)度及安全進(jìn)行確保，讓汽輪機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定和長(zhǎng)久持續(xù)運(yùn)行得到保證。

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作者:唐章富 單位:河鋼邯鋼能源中心