高速公路機電工程設(shè)備管理研究
時間:2022-08-08 03:40:25
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摘要:研究二維碼在高速公路機電工程設(shè)備管理中的應(yīng)用,在分析高速公路機電工程設(shè)備管理中二維碼技術(shù)作用的基礎(chǔ)上,著重闡述了二維碼技術(shù)在高速公路機電工程中的具體應(yīng)用方法,旨在說明二維碼的優(yōu)勢與應(yīng)用的必要性。
關(guān)鍵詞:二維碼;高速公路;機電工程;設(shè)備管理
企業(yè)在進行高速公路機電工程設(shè)備管理時,往往會被眼花繚亂的設(shè)備型號所困擾,加之高速公路機電工程設(shè)備較為分散,位置不集中,技術(shù)參數(shù)眾多,就會增大設(shè)備管理難度。為了提高設(shè)備管理水平,應(yīng)將復(fù)雜的設(shè)備以科學(xué)合理的方式進行管理,因此,要利用計算機信息技術(shù)保證設(shè)備得到高效管理。本文主要探討二維碼技術(shù)在高速公路機電工程設(shè)備管理中的應(yīng)用,旨在提高機電工程設(shè)備管理水平。
1二維碼技術(shù)
隨著時代的不斷發(fā)展,二維碼技術(shù)已經(jīng)與人們的生活、工作緊密結(jié)合,無處不在。二維碼主要是利用某種特定的幾何圖形,以一定的規(guī)律在平面上分布的黑白相間的圖形記錄數(shù)據(jù)符號信息。二維碼技術(shù)主要是借助有效的圖像輸入或掃描設(shè)備實現(xiàn)對信息的自動識別與處理。二維碼技術(shù)與條碼技術(shù)有一定的相似性,不僅能夠進行校驗,還可以對信息進行自動識別。二維碼技術(shù)廣泛應(yīng)用在各種掃碼支付之中,非常方便。傳統(tǒng)一維條形碼不僅不能儲存許多信息,其信息源也相對單一。設(shè)備的編碼通常是由工作人員編制的,無法與行業(yè)相關(guān)標準保持一致;由于人為編制,難免會存在疏漏和錯誤。設(shè)備的各項參數(shù)、具體信息均會由于存儲空間小、信息類型單一而無法得到有效使用與參考。隨著設(shè)備不斷增加,傳統(tǒng)一維條形碼的編碼難度不斷提升,使用越發(fā)復(fù)雜,不方便。由于設(shè)備經(jīng)常會被搬運和移動,就會造成條形碼破損,加之一維條形碼沒有糾錯能力,一旦被損壞,就無法讀取信息。由于一維條形碼很容易被偽造,就會存在很大的安全隱患。因此,采用二維碼技術(shù)開展高速公路機電工程設(shè)備管理具有很多優(yōu)勢。
2高速公路機電工程設(shè)備管理中二維碼技術(shù)的作用
2.1二維碼可以實現(xiàn)規(guī)范化設(shè)備管理。將二維碼技術(shù)應(yīng)用于高速公路機電工程設(shè)備管理中可以有效提高工作效率。由于機電設(shè)備十分復(fù)雜,分布不集中,型號各異,性能多樣化,需要采用二維碼技術(shù)輔助管理人員進行相應(yīng)的操作。利用智能手機掃描二維碼,就能夠得到所需的設(shè)備完整型號,非常快捷。掌握全面的設(shè)備信息后,就可以開展有針對性的管理。2.2提高設(shè)備巡檢效率,迅速查詢信息。由于機電工程設(shè)備較多,型號各異,因此要加強必要的巡檢工作。傳統(tǒng)的巡檢工作存在許多弊端,無法及時查出質(zhì)量有問題的設(shè)備,應(yīng)用二維碼技術(shù)可以提高巡檢效率。巡檢工作人員只需要對設(shè)備銘牌上的二維碼進行掃描,就可以得到完整的設(shè)備檔案。巡檢人員將檔案與設(shè)備的運行情況進行對比,可以及時了解機電設(shè)備是否存在問題。一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)該及時進行處理,提高工作效率。在二維碼中含有關(guān)于設(shè)備的追溯維護信息,運維人員可以及時通過二維碼掃描得出相關(guān)信息,對其進行仔細分析,迅速找到有問題的設(shè)備。2.3保證設(shè)備維修更加合理,及時更換老化零件。在設(shè)備管理中應(yīng)用二維碼技術(shù),還可以實現(xiàn)對設(shè)備的全面檢修,保證維修更加規(guī)范、合理。將二維碼粘貼在設(shè)備上,將設(shè)備的型號、規(guī)格、廠家、設(shè)備安裝手冊、更換時間、代維單位、質(zhì)保時間、上次維修時間等信息記錄全部輸入到二維碼中,通過掃碼隨時調(diào)取信息,對設(shè)備檢修提供參考依據(jù)。同時,還可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備中性能不完善的零件,及時更換,有效預(yù)防設(shè)備故障。在高速公路機電工程設(shè)備管理中融入二維碼技術(shù)與移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以有效提高對設(shè)備的管理效率。利用二維碼可以對設(shè)備進行智能標記,提高設(shè)備的運行安全。要明確設(shè)備管理的重點,建立立體式管理與控制體系,將設(shè)備檔案上傳至網(wǎng)絡(luò)中,實現(xiàn)與預(yù)算管理的互聯(lián),對設(shè)備進行智能化、自動化管理,提高設(shè)備運行的可靠性。
3高速公路機電工程設(shè)備管理中二維碼技術(shù)的應(yīng)用
3.1整體設(shè)計思路。為了更好地開展高速公路機電工程設(shè)備管理,要融入先進的二維碼技術(shù)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),完善機電設(shè)備管理系統(tǒng),明確管理層次和管理目標,使機電設(shè)備管理符合要求。3.1.1針對不同用戶開放相關(guān)功能。機電設(shè)備管理涉及到諸多部門,在完善機電設(shè)備管理系統(tǒng)時,要根據(jù)部門設(shè)定用戶層。用戶層需要服務(wù)的工作人員有設(shè)備使用者、設(shè)備巡檢人員、機電設(shè)備管理中心人員、維護單位和財務(wù)人員。這些部門的工作人員均要登錄機電設(shè)備管理系統(tǒng)查看所需內(nèi)容。登錄的方式可以是手機APP、微信公眾號、其他移動終端設(shè)備或電腦。3.1.2設(shè)置業(yè)務(wù)處理應(yīng)用模塊,完善支持層功能。明確設(shè)備管理目的,設(shè)置業(yè)務(wù)處理應(yīng)用模塊。及時推送與設(shè)備有關(guān)的信息,實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的迅速統(tǒng)計與分析,保證設(shè)備得到有效管理。在支撐層中主要包括流程引擎、應(yīng)用中間件、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)以及報表工具等。3.1.3完善數(shù)據(jù)層與基礎(chǔ)設(shè)施層,實現(xiàn)有效設(shè)備管理在機電設(shè)備管理系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)層是不可或缺的一環(huán)。利用數(shù)據(jù)層可以實現(xiàn)對程序的合理控制。在數(shù)據(jù)庫中有大量的機電設(shè)備信息、故障的處理方式等內(nèi)容,應(yīng)明確相關(guān)人員的工作權(quán)限?;A(chǔ)設(shè)施層包括各種支持機電設(shè)備管理系統(tǒng)運行的設(shè)施與硬件。3.2完善功能設(shè)計。為了更好地開展機電設(shè)備管理,就要對信息資源進行有效的設(shè)計與整合,使信息得到合理的處理。建立完善的設(shè)備管理體系,借助先進的信息管理平臺進一步提高設(shè)備管理效率。3.2.1對設(shè)備進行編號。由于高速公路工程機電設(shè)備很多,因此,在利用二維碼時,要加強對設(shè)備的分類,結(jié)合設(shè)備用途詳細劃分類型。對設(shè)備進行編碼,將設(shè)備中的所有信息編入到二維碼中,同時要注意預(yù)留出一定的冗余,以保證后續(xù)設(shè)備編碼順利進行。如果設(shè)備的數(shù)量比較少,就可以少量預(yù)留。根據(jù)設(shè)備的分類來看,與鋼結(jié)構(gòu)有關(guān)的設(shè)備通常需求量較大,需要預(yù)留出較多的編碼。3.2.2設(shè)備基礎(chǔ)信息確認。在二維碼中添加機電設(shè)備基礎(chǔ)信息,如維修、維護電話。如果信息丟失,只需通過手機掃碼即可找到聯(lián)系方式。還有一些信息在維護的過程中已經(jīng)丟失,利用二維碼即可在短時間內(nèi)找到所需信息,省時省力。3.2.3設(shè)備報修與維修。不管是哪一部門的人員,一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,就可以及時對二維碼進行掃描,確定有故障的設(shè)備,利用圖片、視頻、文字等方式將設(shè)備故障進行客觀描述,并上傳到機電設(shè)備中心。巡檢人員要根據(jù)巡檢任務(wù)了解故障設(shè)備,非巡檢人員一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備就要及時上報,盡快維修。這種報修方式可以將問題進行形象、具體的描述,便于機電中心迅速判斷和處理故障。報修設(shè)備后要及時進行任務(wù)派發(fā)。機電中心人員會接收到消息推送,在第一時間內(nèi)對設(shè)備故障的描述仔細查看,判斷維修方式,再將任務(wù)進行及時分配。維修人員接到任務(wù)后要迅速了解任務(wù)的內(nèi)容,確定維修方式,做好充分的準備,及時奔赴現(xiàn)場。維修人員由機電中心制定,為了更好地保證維修質(zhì)量,維修人員可借助智能手機查看維修手冊和說明書,提高維修質(zhì)量和維修效率。如果維修人員無法完成指定任務(wù),就可以將任務(wù)進行轉(zhuǎn)發(fā),選擇新的維修人員繼續(xù)承擔(dān)這一工作。要做好維修記錄工作,將維修的情況以文字、圖片或者語音的方式進行錄入。維修工作順利結(jié)束后,要對該次維修質(zhì)量進行評價,一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障沒有處理完畢,要進行二次維修,確定沒有問題后再結(jié)束本次流程。利用系統(tǒng)的過程跟蹤功能對機電設(shè)備的狀態(tài)進行全程跟蹤,就可以了解報修設(shè)備的具體運行情況。3.2.4設(shè)置設(shè)備管理與維護。在機電設(shè)備管理系統(tǒng)中可設(shè)置設(shè)備管理子系統(tǒng)與設(shè)備維護子系統(tǒng)。前者包括所有設(shè)備的統(tǒng)一編碼,還有設(shè)備臺賬、設(shè)備維護手冊,便于管理人員、維修人員隨時掃碼查看。設(shè)備維護安全子系統(tǒng)可以實現(xiàn)對設(shè)備定期檢查、巡視和保養(yǎng)。管理人員會隨時借助手機客戶端監(jiān)督維護人員的作業(yè)情況。3.2.5數(shù)據(jù)分析。加強對設(shè)備數(shù)據(jù)和故障信息的分析與統(tǒng)計,做好維修記錄,便于用戶隨時查看。利用數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),可以對設(shè)備的故障率和完好率進行統(tǒng)計,明確設(shè)備的工作量,對常見故障信息進行統(tǒng)計,支持對各項信息的查詢。3.2.6費用清單管理為了進一步了解設(shè)備維修費用清單明細,要完善費用清單管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以進一步完善設(shè)備監(jiān)控體系,對設(shè)備的維修費用進行全面分析與考核,保證費用支出合理,明確費用去向。費用清單管理系統(tǒng)還可以為費用預(yù)算提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ),保證費用預(yù)算編制更加合理。3.2.7技術(shù)支持。在機電設(shè)備管理過程中,需要借助先進的管理服務(wù)器與無線網(wǎng)絡(luò)以及二維碼打印與讀取設(shè)備,保證數(shù)據(jù)可以及時得到上傳,利用服務(wù)器對信息進行存儲。利用內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)發(fā)送數(shù)據(jù)到指定部門,掃描二維碼進行數(shù)據(jù)輸入。
4結(jié)語
綜上所述,為了進一步提高高速公路機電工程設(shè)備管理水平,要引入先進的二維碼技術(shù),實現(xiàn)信息化設(shè)備管理,將各項信息以二維碼的方式呈現(xiàn),隨時利用智能手機掃碼,就可以得到詳細的設(shè)備信息。二維碼識別技術(shù)能夠改變傳統(tǒng)設(shè)備管理方式,提高工作質(zhì)量,保證設(shè)備維護、維修的效率,進一步促進我國高速公路行業(yè)飛速發(fā)展。
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作者:唐東華 單位:廣東新粵交通投資有限公司