談?wù)撐锪靼l(fā)展借助交通信息化

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當前我國物流業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出區(qū)域橫向整合、行業(yè)縱向整合、物流組織流程和物流運營流程不斷創(chuàng)新的趨勢。我國物流業(yè)發(fā)展存在地區(qū)分割、部門分割等問題，各地物流資源難以有效整合，大量的物流資源沒有發(fā)揮出應(yīng)有的效用;物流上下游企業(yè)之間也存在著多重復(fù)雜矛盾，如運輸規(guī)模與庫存成本之間、配送成本與顧客服務(wù)水平之間、中轉(zhuǎn)運輸與裝卸搬運之間的矛盾等。這些都是我國建設(shè)現(xiàn)代物流體系所面臨的亟待解決的問題，同時也對物流信息化建設(shè)提出了新的課題與挑戰(zhàn)。

信息化是提高營運效率、降低成本、加快貨物周轉(zhuǎn)，減少貨損、貨差、鮮活安全，提升客戶服務(wù)質(zhì)量。是現(xiàn)代物流的重要支撐和保障。物流信息化建設(shè)包括物流信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、統(tǒng)一的物流信息公用平臺建設(shè)、各類物流信息專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)和物流企業(yè)信息化建設(shè)等。作為實現(xiàn)現(xiàn)代物流信息化的必要步驟，物流公共信息平臺建設(shè)將在發(fā)揮地區(qū)優(yōu)勢，促進物流資源良好整合，解決物流企業(yè)間錯綜復(fù)雜的矛盾，推動我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展及經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展等方面起到至關(guān)重要作用。隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，能否提高運輸生產(chǎn)的可達性、經(jīng)濟性、時效性和安全性已成為衡量物流信息化建設(shè)成效的標準。交通運輸行業(yè)將在充分發(fā)揮現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施作用、整合各種資源的基礎(chǔ)上，加快交通運輸信息化建設(shè)，扎實推進現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。需要我們在如下幾個方面著力開展工作。

1要加強交通運輸電子政務(wù)，提升物流公共信息服務(wù)能力按照“整合資源，強化服務(wù)”的方針，加快交通電子政務(wù)建設(shè)，構(gòu)建交通行業(yè)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)與數(shù)據(jù)中心，推廣應(yīng)用電子證件、電子運單，提高基礎(chǔ)信息資源數(shù)字化程度，推動資源整合，促進道路和港航運輸信息的集中和共享；另一方面利用整合的信息，推動建設(shè)公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)、運輸企業(yè)資質(zhì)和信用查詢系統(tǒng)等物流公共信息服務(wù)系統(tǒng)，積極為運輸企業(yè)、營運車輛和船舶以及社會公眾提供優(yōu)質(zhì)的交通信息服務(wù)，進一步促進物流基礎(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)的搭建和社會信用體系的建設(shè)。

2要加快推進物流公共信息平臺的建設(shè)示范和應(yīng)用，通過信息化重大工程建設(shè)引領(lǐng)物流信息化發(fā)展物流公共信息平臺建設(shè)是物流信息化的重要組成部分，其建設(shè)水平也是衡量物流信息化發(fā)展水平的重要標志。加快推進省際共建物流信息平臺的建設(shè)，積極推動各省物流公共信息平臺之間的信息交換和共享。同時繼續(xù)加快推進航運物流公共信息平臺的建設(shè)，推動道路運輸管理部門和運輸企業(yè)的信息交換和共享，提升信息化水平和現(xiàn)代物流水平；加快啟動多式聯(lián)運信息系統(tǒng)示范工程，以海鐵、公水以及江海直達運輸為切入點，加強對運載裝備和貨物的信息跟蹤和信息交換，推進綜合運輸體系的建設(shè)；加快啟動甩掛運輸管理與服務(wù)信息平臺建設(shè)，支撐甩掛運輸?shù)陌l(fā)展。推進物流公共信息平臺試點、示范工程建設(shè)過程中，推進政府在交通行業(yè)物流公共信息平臺發(fā)展過程中的作用，尤其在投融資、建設(shè)、運營過程中的地位和作用，明確政府在其中的職責和任務(wù)，確保政府“不缺位、不越位”，從而合理有效的發(fā)揮政府道路運輸管理部門在行業(yè)物流公共信息平臺建設(shè)發(fā)展中的推動作用。

3要加強物流信息化關(guān)鍵技術(shù)的科技研發(fā)，高度重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣應(yīng)用發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)是當前國家科技發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，各方高度關(guān)注。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入和應(yīng)用為智能交通和現(xiàn)代物流發(fā)展帶來了重要的契機。為此，我們應(yīng)遵循“試點引入，謹慎前行，統(tǒng)一標準，有序推進”的方針，切實梳理好行業(yè)業(yè)務(wù)需求，明確信息應(yīng)用需求，以務(wù)實的精神推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通領(lǐng)域良好應(yīng)用。在基礎(chǔ)設(shè)施(也就是路、港、橋、隧、航道)感知及監(jiān)管、重點工程建設(shè)質(zhì)量安全智能監(jiān)管、內(nèi)河航運綜合信息服務(wù)、智能化城市公共交通運營管理及服務(wù)、集裝箱和甩掛運輸智能可視化管理、危化品及特殊物品、旅游客運運輸跟蹤監(jiān)管、智能海事等重點應(yīng)用方向開展關(guān)鍵技術(shù)研究和應(yīng)用示范。

4完善物流信息化的政策標準保障體系交通道路運輸管理部門積極組織制定公路水路交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃以及科技發(fā)展規(guī)劃、信息化發(fā)展規(guī)劃等專項規(guī)劃，推進物流信息化發(fā)展作為重要內(nèi)容。同時加快完善交通運輸電子政務(wù)、智能交通、物流信息化、交通地理信息系統(tǒng)、交通通信導(dǎo)航等領(lǐng)域的基礎(chǔ)性關(guān)鍵標準，積極引導(dǎo)地方交通道路運輸管理部門、企業(yè)、科研單位、大學等有關(guān)單位共同參與交通運輸信息化標準體系的建立和完善工作。我國的物流信息化已經(jīng)在積極推進，市場潛力巨大，發(fā)展前景廣闊。推動物流信息化的發(fā)展，需要國家各有關(guān)部門和各地區(qū)交通道路運輸管理部門以及企業(yè)、院校等各方面的通力合作和相互支持。交通運輸行業(yè)將繼續(xù)貫徹和落實國家的有關(guān)方針政策，進一步加快交通運輸信息化建設(shè)步伐，推動跨部門基礎(chǔ)信息共享，加強物流信息資源的綜合開發(fā)利用，努力為我國物流信息化的快速發(fā)展提供支撐和保障。

構(gòu)建公共物流信息平臺，為現(xiàn)代物流發(fā)展提供了重要的技術(shù)環(huán)境保障，它不僅對完善現(xiàn)代物流功能具有重要且現(xiàn)實的意義，而且是發(fā)展跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨國界現(xiàn)代化物流的迫切需要。公共平臺解決了行業(yè)間信息互通、企業(yè)間信息溝通、以及企業(yè)與客戶之間的交流問題，使物流信息增值服務(wù)成為可能。交通道路運輸管理部門牽頭組織平臺有效整合物流資源，避免重復(fù)投資，提高社會物流資源的利用率，實現(xiàn)最簡單、準確、快捷的物流流動過程，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化，從根本上提升整體物流服務(wù)水平。公共物流信息平臺已成為我國物流信息化建設(shè)的核心，引領(lǐng)我國物流信息化建設(shè)向新的方向快速發(fā)展。