淺談供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理

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供應(yīng)鏈系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的物流管理起到了非常大的影響作用，但在供應(yīng)鏈系統(tǒng)當(dāng)中的物流管理與傳統(tǒng)的物流管理有著巨大的差別。現(xiàn)在，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)得到了飛速的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展非常迅速，因此有效推進(jìn)了企業(yè)當(dāng)中供應(yīng)鏈的管理和發(fā)展。在國(guó)外的一些企業(yè)當(dāng)中，所應(yīng)用的物流技術(shù)已經(jīng)非常先進(jìn)，并且擁有高水平的物流管理人才，這些皆是保障企業(yè)能夠平穩(wěn)發(fā)展的基礎(chǔ)條件，更是將企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行提升的關(guān)鍵點(diǎn)。從總體的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行分析，現(xiàn)代社會(huì)當(dāng)中躋身一流的企業(yè)當(dāng)中，都已經(jīng)具備非常先進(jìn)的物流管理能力，以及較為完善的供應(yīng)鏈。

一、供應(yīng)鏈的概念以及具備的特征

供應(yīng)鏈在其進(jìn)行發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中，經(jīng)過(guò)了一段較為漫長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)期，其中包含了產(chǎn)品生產(chǎn)、交付過(guò)程、服務(wù)過(guò)程，并貫穿在了商業(yè)活動(dòng)的整個(gè)過(guò)程當(dāng)中。通常情況下，在企業(yè)當(dāng)中借助供應(yīng)鏈進(jìn)行融資的途徑，會(huì)受到較大的限制，對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展起到了巨大的阻礙作用。所以，相關(guān)工作人員一定要全力將融資的途徑拓寬，將外部的融資環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化，為企業(yè)的全面發(fā)展創(chuàng)造良好的空間，更為企業(yè)的發(fā)展提供了非常充足的資金費(fèi)用。其中供應(yīng)鏈即為，產(chǎn)品在生產(chǎn)以及進(jìn)行流通的過(guò)程當(dāng)中，會(huì)與商品的批發(fā)商、生產(chǎn)商以及購(gòu)買的消費(fèi)者一同構(gòu)成供需的關(guān)系鏈，這條關(guān)系鏈為一條增值鏈，表現(xiàn)出來(lái)的基本特征為：

（一）復(fù)雜性：在該供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)當(dāng)中，包含的所有企業(yè)是由多種企業(yè)類型一同組成的，所以與普通企業(yè)個(gè)體模式進(jìn)行比較，在供應(yīng)鏈當(dāng)中的各個(gè)企業(yè)具有一定的復(fù)雜性以及非常多的不確定性。

（二）供應(yīng)鏈的整體性：在供應(yīng)鏈當(dāng)中，要將整體的目標(biāo)作為中心點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，其本身有非常強(qiáng)烈的合作與競(jìng)爭(zhēng)的意識(shí)，與傳統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售的形式進(jìn)行比較，傳統(tǒng)的模比較分散一些，供應(yīng)鏈的模式則更為集中，在供應(yīng)鏈方面，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都是整體，不能將其分開(kāi)。

（三）交叉性和動(dòng)態(tài)性特征：在市場(chǎng)當(dāng)中，隨時(shí)都有可能產(chǎn)生變化，企業(yè)為了更好的迎合時(shí)代和市場(chǎng)所產(chǎn)生的變化，在供應(yīng)鏈的各個(gè)節(jié)點(diǎn)當(dāng)中要有計(jì)劃的進(jìn)行更改。節(jié)點(diǎn)企業(yè)是非常重要的成員，但這樣的企業(yè)又是另一個(gè)供應(yīng)鏈當(dāng)中的組成成員。因此，企業(yè)不斷的在供應(yīng)鏈當(dāng)中進(jìn)行交叉和組合，所構(gòu)成的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，在對(duì)其管理的過(guò)程當(dāng)中存在一定的難度和復(fù)雜性。在供應(yīng)鏈當(dāng)中，本身便具有一定的信息和物流、增值的顯著特征，貫穿在商品的整個(gè)活動(dòng)當(dāng)中。無(wú)論是企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的環(huán)節(jié)，還是定位消費(fèi)者的環(huán)境，不但能夠讓其中的參與者獲取一定的經(jīng)濟(jì)收益，還能將供應(yīng)鏈當(dāng)中的物流價(jià)值進(jìn)行增加，能夠有效幫助企業(yè)增加經(jīng)濟(jì)收益。

二、供應(yīng)鏈系統(tǒng)當(dāng)中，物流管理的現(xiàn)狀

（一）管理的理念以及方式落后

結(jié)合當(dāng)前的情況進(jìn)行分析，在我國(guó)的物流管理當(dāng)中，沒(méi)有對(duì)具體的采購(gòu)活動(dòng)，存儲(chǔ)活動(dòng)以及輸送等相關(guān)活動(dòng)實(shí)施優(yōu)化和整合，沒(méi)有非常明確職能分工，對(duì)其進(jìn)行管理的方式以及手段，依然停留在比較傳統(tǒng)的形式當(dāng)中，主要建立在供銷以及倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸一體化的管理基礎(chǔ)之上，這便導(dǎo)致了在供應(yīng)鏈當(dāng)中，相應(yīng)的物流管理不能有效迎合當(dāng)前市場(chǎng)的相關(guān)變化，對(duì)于實(shí)現(xiàn)物流管理的效益非常困難。現(xiàn)在，經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開(kāi)始面向全球一體化進(jìn)行發(fā)展，所以一些客戶對(duì)物流的要求非常嚴(yán)格，甚至苛刻，不但要將速度進(jìn)行提升，還要保障質(zhì)量。但是，我國(guó)現(xiàn)在的物流企業(yè)所提供的服務(wù)，一直應(yīng)用平均分配資源的原則，導(dǎo)致了服務(wù)的質(zhì)量有所下降，客戶對(duì)其的滿意程度也會(huì)下滑。此外，企業(yè)當(dāng)中實(shí)施的物流服務(wù)是由專門的部門負(fù)責(zé)的，其管理部門對(duì)其并沒(méi)有非常全面的了解，所以不能提供高品質(zhì)的物流服務(wù)。

（二）基礎(chǔ)設(shè)施以及信息化技術(shù)落后

高品質(zhì)的物流服務(wù)需要完善的基礎(chǔ)設(shè)施作為保障，更需要信息技術(shù)作為基礎(chǔ)。結(jié)合目前的情況進(jìn)行分析，在我國(guó)的大部分企業(yè)當(dāng)中，對(duì)于物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)都有些落后，沒(méi)有緊緊跟隨時(shí)代的發(fā)展將設(shè)備進(jìn)行升級(jí)和更換，對(duì)企業(yè)現(xiàn)代化的轉(zhuǎn)變起到了一定的阻礙作用。例如：如果企業(yè)對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)有些落后，那么會(huì)使產(chǎn)品在存儲(chǔ)和運(yùn)輸時(shí)，不能有效進(jìn)行系統(tǒng)化以及一體化的管理。在供應(yīng)鏈當(dāng)中，企業(yè)對(duì)于物流的管理，最重要的是對(duì)流動(dòng)的信息進(jìn)行管理，如果具備當(dāng)前先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，則會(huì)非常精準(zhǔn)的明確信息流動(dòng)的情況。但是，如果信息技術(shù)落后，那么對(duì)物流相關(guān)的信息的傳遞會(huì)有些不到位，甚至產(chǎn)生疏漏，將其在供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)當(dāng)中運(yùn)作效率降低了，提升了物流的成本，使供應(yīng)鏈所具備的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力下降。

三、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理采取的策略

（一）提升企業(yè)對(duì)物流管理的重視程度

企業(yè)要更新管理的觀念，對(duì)物流管理的相關(guān)工作產(chǎn)生足夠的重視。企業(yè)要從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度進(jìn)行考慮，將對(duì)物流的相關(guān)管理作為一項(xiàng)非常長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃，在供應(yīng)鏈當(dāng)中存在的競(jìng)爭(zhēng)便是企業(yè)之后的競(jìng)爭(zhēng)，因此要對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)當(dāng)中的物流管理給予高度的重視，將其戰(zhàn)略高度進(jìn)行提升，將其中的重要性進(jìn)行細(xì)致的分析，加以明確，與供應(yīng)鏈系統(tǒng)當(dāng)中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)組成相應(yīng)的戰(zhàn)略聯(lián)盟，彼此之間構(gòu)成長(zhǎng)期發(fā)展的合作關(guān)系，將其中涵蓋的優(yōu)勢(shì)作用進(jìn)一步挖掘出來(lái)，提升企業(yè)的各項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

（二）創(chuàng)新物流服務(wù)的內(nèi)容

企業(yè)要將內(nèi)部傳統(tǒng)的物流服務(wù)模式進(jìn)行更新，創(chuàng)新物流服務(wù)的模式，開(kāi)發(fā)出一系列增值服務(wù)，將客戶的實(shí)際需求作為重要的發(fā)展點(diǎn)，逐步推進(jìn)物流相關(guān)項(xiàng)目的個(gè)性化發(fā)展，使其具有多樣性的特征，從而滿足客戶的不同需求，應(yīng)用更加專業(yè)的、系統(tǒng)的以及多樣化的個(gè)性服務(wù)使企業(yè)提升服務(wù)的品質(zhì)和質(zhì)量，從而將競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力給予提升，可以結(jié)合企業(yè)真實(shí)的發(fā)展情況，將內(nèi)部業(yè)務(wù)流程，相關(guān)的服務(wù)等進(jìn)行創(chuàng)新。

（三）創(chuàng)新物流服務(wù)的方式

在企業(yè)當(dāng)中，傳統(tǒng)的物流服務(wù)模式，很難與客戶建立非常良好的關(guān)系，所以企業(yè)要對(duì)客戶的物流管理活動(dòng)積極的進(jìn)行參與，建立完善的溝通途徑，為客戶的相關(guān)運(yùn)作提供相關(guān)的建議，構(gòu)成相互幫助的交易形式，這樣才能與客戶之間共同進(jìn)行發(fā)展，使其合作的關(guān)系能夠持久并且非常穩(wěn)定。

（四）促進(jìn)物流技術(shù)的先進(jìn)發(fā)展

科學(xué)技術(shù)的全面發(fā)展，電子商務(wù)的發(fā)展速度非常迅速，對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生了非常大的影響作用。在電子商務(wù)當(dāng)中，對(duì)于供應(yīng)鏈的相關(guān)管理以及電子商務(wù)實(shí)施了有效的整合，在其管理的過(guò)程當(dāng)中，要以用戶作為發(fā)展的中心，在該平臺(tái)的基礎(chǔ)之上，把供應(yīng)鏈當(dāng)中的每個(gè)層次主體進(jìn)行相應(yīng)的結(jié)合，逐步豐富物流的相關(guān)服務(wù)。

四、結(jié)束語(yǔ)

總之，物流管理是組成供應(yīng)鏈系統(tǒng)非常重要的因素，隨著經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)以及市場(chǎng)的飛速發(fā)展，在企業(yè)當(dāng)中，供應(yīng)鏈系統(tǒng)與物流管理占據(jù)的地位和比重越來(lái)越大，企業(yè)只有不斷將基礎(chǔ)設(shè)備進(jìn)行完善，創(chuàng)新物流服務(wù)的內(nèi)容和物流服務(wù)的方式，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)才能提升管理的水平，從而提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。

作者:楊佩霖 單位:成都東軟學(xué)院

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