物流企業文化創新探析
時間:2022-12-06 03:49:26
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1物流文化概述
1.1物流文化的定義。所謂物流文化,是指物流行業經過長期創造性的實踐活動,逐漸積累而形成的富有本行業特色且在行業內認可的物質和精神產品。物流文化是物流活動中典范案例的歸納總結,是由這個群體中卓越人物所發起和倡導,它們對物流活動有著深遠地影響,并為物流行業的人們普遍認同,這些文化成果在行業內外擁有很高的知名度和影響力。有效的企業文化建設是企業管理的第一要務,企業文化建設是一個日積月累的過程,堅不可摧的企業文化將成為企業永續經營和品牌建設的強大基石。1.2物流文化的功能作用。物流活動中最活躍的要素是人,物流文化的作用對象也是人,通過教育轉變人的思想認識,進而影響帶動整個物流系統的變革,是物流文化的重要作用。物流文化具有導向功能。物流文化具有明顯的發展指向性,對物流行業具有導向和引領作用。物流文化具有聚心功能。人氣旺則物流興,物流文化凝聚人心。物流文化具有鼓氣功能。物流文化是物流行業長期積累沉淀的精神財富,是千百萬物流人傳承的不朽精神。它感召著物流人為之奮斗,為之付出辛勤的汗水;它營造著濃厚的行業氛圍,樹正氣,祛歪風,講誠信,從而凈化人文環境,規范物流行業行為。
2建設中國特色物流文化的意義
2.1現實意義。加強我國物流文化建設,具有重要現實意義。2.1.1匡正物流行為。由于沒有真正理解物流被稱作“第三利潤或非生產領域第三利潤源”的真正含義,有些人便將這種觀念生吞活剝地接受下來,輕率浮躁,盲目妙作,一方面一些管理部門投資熱情過分高漲,不經論證便出臺發展規劃,使重復建設的可能性增大。另一方面,一些企業也紛紛介入,自身評估和對外客觀條件了解不足,即成立物流公司參與運作。基于此種現實狀況,呼喚著先進的物流文化,亟須物流文化來澄清觀念,減少盲目情緒。2.1.2改進物流技術。物流業屬于技術密集型產業,而我國的物流企業整體技術水平普遍較低。在信息技術方面,企業內部物流信息管理和技術手段落后,物流企業與用戶之間的溝通和協作較難,直接影響了物流服務質量的提高。在運輸、裝卸技術方面,除外貿運輸以外,難以實現公鐵聯運、水陸聯運和陸橋運輸,與國外在技術及組織上差距較大。在集裝箱儲運方面,與港口連接的公路、鐵路、內河航運等集疏運系統還不完善配套,制約了集裝箱運輸的發展。在包裝技術方面,包裝標準與運輸裝備、裝卸設備、倉儲設施之間缺乏有效的銜接,對各種運輸工具的裝載率、倉儲設施空間利用率方面的影響較大。因此,亟須物流文化規范對國外先進物流技術的引進行為,鼓勵自主研發,提高技術競爭力。2.1.3規范物流管理。目前,我國物流總成本占國民生產總值的比重還不足20%,工業企業流動資金和商業流動資金年周轉次數也遠遠低于發達國家,這反映出我國物流管理的粗放與落后。在物流企業組織規模上,傳統的運輸和儲運等流通企業以及新型的專業化物流企業規模偏小,難以形成網絡化經營;在服務方式和手段上,眾多從事物流服務的企業沒有附加服務,只能單純地提供運輸及倉儲等服務;在經營管理水平上,普遍對現代物流企業的理念、必要的服務規范和內部管理規程缺乏深度的理解,企業服務規范和內部管理規程不夠合理,難以提供規范化的物流服務。所以,此時就需要物流文化來規范行業行為,搭建網絡化管理平臺,提高服務質量。2.1.4振奮物流狀態。我國有些物流企業仍然處于一種低迷的狀態。個別地區在物流發展規劃中,對于物流需求的培養并沒有給予應有的重視。同時,國內企業的物流需求還沒有充分培養起來。因此,亟須物流文化正本清源,解決導致物流狀態低迷的根本問題,振興物流事業的發展。2.2長遠意義。建設中國特色物流文化,不僅具有現實針對性,而且對于促進我國物流業整體發展具有長遠意義。2.2.1保持物流發展后勁。建設并弘揚有中國特色的物流文化,是建設和發展我國現代物流業的基礎工程,是從根本上為我國物流常青樹施肥澆水,對于保證物流事業沿著正確道路健康發展,具有重大戰略意義。2.2.2保持物流發展動力。思想觀念創新,是物流行業競爭發展的不竭動力。物流作為與高科技產業、金融業并駕齊驅的朝陽產業,已經成為外資與國內資本爭相進入的戰略性領域。建設中國特色物流文化需要關注管理秩序的規范和現實問題的解決,更應該重視對物流深層次理念的創新,只有真正的實現思想觀念的創新,才能更好的彌補國內物流企業在技術、信息、設備等方面不利的局面,立于不敗之地。建設中國特色物流文化,應當而且能夠從以下方面實現創新。系統優化理念,重在從系統最優出發,提高系統諸元的匹配性,實現結構合理,功能互補;技術集成理念,重在從先進性和經濟性出發,有選擇地整合老舊技術和高新技術,集而成之;這些先進物流理念的創新與應用,無疑能夠最大限度地開發物流動力,排解物流運作過程中的阻力,尤其是觀念和體制方面的阻力,推動物流事業的持續高效發展。2.2.3保持物流生機活力。建設物流文化需要了解物流的開放性和融合性,多渠道開發物流資源。通過物流文化宣傳,可以讓更多的物流人懂得并實踐這一策略思想。通過加強政府與企業、地方與軍隊、國內與國外的物流文化交流與合作,合理開發政府資源、軍隊資源、民營資源甚至國際資源,構建多層次的社會物流渠道,有助于獲得更多的物流資源,進而,更好的推進我國的物流事業。
3物流企業的文化主要表現方面
3.1時代文化。與時俱進,創新是發展的動力。以改革創新促進企業發展,以發展引領創新。3.2學習文化。生活工作所必需,進行學習型組織打造。實現心智模式、系統思考、自我超越、共同愿景、團隊學習的五項修煉。3.3開放文化。開放、平等、協作、分享是互聯網的基本精神。要改變傳統物流企業盲目布點擴規模、埋頭苦干拼價格、企業封閉式發展的模式,促進全行業信息開放和數據分享。3.4速度文化。行業、企業競爭越來越表現在人才、知識、技術和時間的競爭,在行業內建立起追求速度的企業文化。3.5虛擬文化。虛擬化在“互聯網+”、知識經濟時代逐漸被關注,具備靈活、柔性、合作、共享、快速反應。3.6融合文化。融合體現一個時代的包容能力。經濟全球化導致競爭的內涵發生變化,競爭中合作,合作中競爭,合作大于競爭,共享勝過獨占,包容性的融合文化。3.7平臺文化。隨著市場化的逐步推進,市場中最后的贏家不是最好的產品,而是最好的平臺,具有開放、創新、完善功能的平臺文化。3.8網絡文化。互為節點,線點互動,專業功能互補,以網絡物流整合與集成的系統運作,達到網絡集成效應。3.9生態文化。適應環境,共創價值的生態鏈。電子商務運行的實質是使企業的競爭力不再是規模競爭,而是學習能力、靈活性和反應能力的素質競爭,因此,企業必須形成能夠快速合成新經營能力的內生態和突破企業與市場的邊界運作的供應鏈、生態鏈。
4物流企業文化創新體現
4.1以創新驅動力為著力點。黨的十八大明確提出,我國若打算改變經濟發展方式,找出最新增長點,就需要實行創新驅動戰略,十八屆三中全會之后,又對此提出了進一步的要求。把創新放在了一個更高的位置。同時,政府工作報告也將“大眾創業,萬眾創新”列為我國經濟增長的重要因素。隨著中國經濟增速逐漸平穩,國家大力推進供給側改革的形勢下,物流行業也面臨浙革新。只有積極創新才有生存空間。這就要求從技術、設備、組織形式、信息化、物流金融、專業分工等多方面努力創新。在“互聯網+物流”的模式下,我國的物流產業發展迅速,取得了矚目的成就。其中,建設了一批高水平的運作平臺,例如:園區基地平臺、電商物流平臺,供應鏈集成平臺、協同采購平臺、供應鏈金融平臺等,進一步轉變了傳統物流的運作模式。4.2培育學習型、素質型的物流企業文化。隨著經濟新常態的到來,物流企業特別是中小型物流企業碰到了前所未有的生存危機。有的物流公司重視學習型企業文化,特別是企業的中、高層,拼命學習新知識,吸收養分,強身健體:有的公司下大力氣進行改革,揚長避短,提高整體競爭立;也有企業抱團取暖或者強強聯合。這進一步印證了物流企業的成熟度和文化素質在提高。4.3重視人本管理是物流企業文化推進的動力。調動員工積極性被很多物流公司作為調動積極性的最重要任務。一些業內人士也認識到,只有把員工的積極性、創造性調動起來,即使有困難,也能夠順利克服,因此,“關愛文化、和文化、家文化”等物流企業文化紛紛出臺,有些物流企業的職工凝聚力甚至達到了一定高度。海爾集團首席執行官張瑞敏曾經說:“企業無領導,管理無邊界,供應鏈無尺度”,海爾力爭把每個員工變成創新中心,這就是一種海爾文化的體現。與此同時,阿里巴巴董事局主席馬云被基文聘為聯合國貿易與發展會議青年創業與中小企業特別顧問時,曾經說:“相比于阿里巴巴的電子商務創新,他更看重阿里巴巴先進的企業文化”。
作者:趙雙喜 單位:山東高速標準箱物流有限公司
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