汽車轉向信號燈故障思考

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1威馳轉向信號燈控制分析

當接通危險警告燈開關時，8腳獲得搭鐵電位，閃光器控制2、3腳同時輸出，則左右轉向燈一起閃爍，此時由于有4腳直接接通電源，所以即使點火開關關閉，仍然可以開啟危險警告燈。從前述的故障現(xiàn)象可看出，右側閃爍頻率正常，左側偏快，故障并非是由閃光器損壞引起的，可是左后轉向燈損壞卻造成閃光頻率變高，那是由于此車所裝配的閃光器具有檢測斷點以加快頻率的提示功能，這類閃光器現(xiàn)在應用于大多數(shù)汽車上。

2閃光器的閃爍頻率

電熱式閃光器是利用鎳鉻絲通電受熱膨脹，斷電冷卻收縮來實現(xiàn)觸點通斷,彈跳式閃光器利用雙金屬片通電后膨脹彎曲變形的來控制，電容式閃光器則利用電容的充放電原理進行工作,這幾種閃光器基本已淘汰。而無觸點閃光器因為沒有繼電器的拍合聲,不能給予駕駛員清晰提醒,所以目前也很少在汽車上使用。現(xiàn)在比較常用的有晶體管閃光器和集成電路閃光器兩大類。威馳車使用的閃光器屬于集成電路式，多數(shù)是U2043B型，有8個端子，各個端子代號如圖2。此類閃光器工作原理如圖3，其中有一個脈沖振蕩器（Pulsegenerator），兩個比較器K1和K3，繼電器（Relay），工作主頻率由Rt和Ct決定，可用公式RCf1.5111Hz來進行計算。其工作特點：(1)閃爍起動條件：比較器K3參考8端子電位與固定接入的-5V電位進行絕對值比較，轉向燈開關閉合，接通轉向燈之后搭鐵，端子8的電位絕對值小于5時，滿足起動條件，脈沖振蕩器工作；開關斷開時，則其電位大于5，脈沖振蕩器不產(chǎn)生脈沖頻率，不閃爍。(2)正常閃爍：轉向信號燈接通時，且滿足起動條件，脈沖振蕩器產(chǎn)生脈沖從端子3輸出，繼電器通電，其觸頭閉合，轉向信號燈亮。閃爍頻率一般為85±次/分。(3)故障提示功能：轉向信號燈工作中，比較器K1參考R3電位與其固定介入的-81mV進行絕對值比較，若小于81mV，脈沖振蕩器從端子3輸出高頻率脈沖進行故障提示，此時的閃爍頻率約為主頻率的2.2倍。R3的電位與接入轉向燈后的電流大小有關，通過計算81mV/30mΩ=2.7A，就是當轉向燈電流小于2.7A或功率小于32.4W時（電源電壓為12V），R3的電位將小于81mV，閃光器以快速閃爍進行提示。可見，當某一側的一個轉向信號燈斷路時，閃爍頻率會變得偏快。

3解決改裝LED后閃爍頻率的思考

很多汽車在維修轉向信號燈時，由于更換的燈泡比原裝燈的功率小，也可能會造成閃爍頻率變快的問題，而將轉向燈用LED燈代替后更是如此。LED汽車燈，適合于汽車電子的各種照明應用，包括大燈（遠光燈和近光燈），霧燈，尾燈，剎車燈，轉向信號燈，白天行車燈，踏板照明燈，儀表燈，牌照燈，車門燈，車內(nèi)照明燈，示寬燈，導航，娛樂系統(tǒng)，背光燈及指示燈等。采用LED燈比之傳統(tǒng)燈泡，有明顯優(yōu)點，壽命長、耗能少，不易受震動影響等，其功率較小，一般為幾瓦，在改裝轉向LED燈時，功率偏低必定會造成閃爍頻率過快的問題，這需要合理正確的方法才可以解決。解決方法有兩種：一是更換相應匹配的閃光器，但是現(xiàn)在汽車燈光控制采用電腦控制，若貿(mào)然更換閃光器，有可能導致燈光無法正常操作；另一種是根據(jù)功率要求進行調(diào)整，可以在正確位置上加入合適電阻，避免出現(xiàn)閃光器故障提示功能而快閃。以天津一汽威樂轎車為例，如圖4，其閃光器為SGD172型，共8個端子，特點是有兩個繼電器，J1和J2。工作原理是:接通電源開K，轉向燈開關K2打至左或右時，相應的脈沖振蕩器控制繼電器J1或J2的線圈工作，其觸點相應的接通與斷開，轉向燈正常閃爍。接通危險警告燈開關K1時（K可斷開），另個繼電器同時工作，左右兩邊轉向燈同時閃爍。此類閃光器也有故障提示功能，若某一轉向燈損壞，導致功率下降，電流降低，閃光器起動快閃報警功能，其原理與前述相同。假設每個轉向燈功率為10W，正常工作時要求一側的總功率將近30W，而LED燈功率為3W，直接將轉向燈更換后總共才9W，與閃光器要求相差太大，會造成快閃提示。而解決此問題的思路就是，提高轉向燈電路的電流，可以并聯(lián)增加LED燈的數(shù)量，提高功率和電流，也可以通過計算出合適的電阻、電容，更換在閃光器的RC電路（可對照圖3）以降低主頻率，RC震蕩決定了閃光器主頻率，快閃頻率亦會降低。

4結語

現(xiàn)代汽車的燈光系統(tǒng)在功能上已經(jīng)比較完善，因而LED燈的光效果、節(jié)能、壽命、抗干擾等優(yōu)點將是未來汽車燈具的發(fā)展，但以目前來看仍是以傳統(tǒng)燈具為主。值得強調(diào)的是，由于現(xiàn)代汽車進入了電控階段，燈光的控制亦需要經(jīng)過汽車電腦，為改裝LED轉向燈而更換閃光器，可能會導致控制出現(xiàn)問題，因此一般不更換配置元件。要在不更換原配閃光器的前提下，并接負載，提高輸出電流，避免出現(xiàn)故障提示的快閃功能才是關鍵。同時，對維修更換了不匹配的轉向燈，都可以用此思路解決問題。

本文作者：陸江工作單位：廣東省機械高級技工學校