3＋2模式下的汽車技術論文

導語：3＋2模式下的汽車技術論文一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1市場對汽車技術服務與營銷專業人才的需求狀況

從全球發展上看，現如今的汽車服務貿易是第三產業當中最具活力的，在一個近乎于完善的汽車市場中，生產銷售產生的利潤僅是汽車產業的20%左右，零部件供應產生的利潤約為20%，剩下的50%左右都來自于汽車服務領域。由此可以看出，我國的汽車產業在未來發展中必然會全面拓展汽車服務范圍。現代的汽車消費者不僅只看重汽車本身的質量，更注重的是整個服務的過程，包括維修、安全保障、改裝、租賃、美容、信貸等，這都使得我國的汽車服務市場朝著一體化、國際化的方向進步。但是，在我國能夠從事汽車服務工作的人員學歷偏低，其中，初中以及初中以下的人員約占總體的38.5%左右，高中文化的約占51.5%左右，大專以上的僅占10%。呈現的結構比例是4：5:1。這樣的狀況就會導致汽車服務行業中的勞動生產率嚴重下降，管理水平有待提高，嚴重則會影響整個行業的發展。近幾年，很多中職或者高職的畢業生在畢業之后走進汽車市場，使得汽車服務發展有所提高，但是復合型人才依舊稀缺，我國仍然需要中高職業學校為此行業不斷輸入高素質人才，這個行業的未來發展，很大程度上由其決定。

2人才崗位的需求狀況以及崗位能力的相關要求

我國的汽車技術服務行業與汽車服務營銷行業需要人才的支持，具體的工作人員主要是指，在汽車銷售前、銷售中、銷售后期，由汽車銷售單位為實際用戶提供技術性或者非技術性汽車服務的工作人員。主要包含：汽車批發人員（整車批發、零件批發）、汽車零售人員（技術人員、經紀人、銷售者、促銷員、負責促銷的汽車工程技術人員等）、汽車銷售引導員（銷售指導者）、金融業務員（保險理賠、車價評估等）。以上這些崗位都需要工作者掌握扎實的知識理論，在工作中積累經驗，現有的汽車服務市場主要需要的人才標準是：可以不斷挑戰自己，習慣在實踐中鍛煉自己，不斷學習、不斷成長；熟悉汽車服務的各個環節與流程，自己能夠制作長期的職業發展規劃；有良好品質，懂得為人處事，善于緩解矛盾與處理困難，以上這些要求對于汽車服務的未來發展有著非常重要的意義，而中高職銜接培養就可以滿足這些要求，滿足市場對于人才的需求。

3“3＋2”人才培養模式的特點

3.1制訂培養方案

第一，針對調查得到的結果進行適合教育。指的就是在制訂人才培養方案的時候需要進行系統調查，保證教育的遵循原則。職業教育必須要遵循學生自身的發展規律，根據學生們的不同進行因材施教，這樣才能夠獲得成功。因此，在“3＋2”的模式中，必須要樹立起以人為本的崇高理念，將自主權、選擇權交給學生。第二，設置適合的、恰當的教學課程。在教育過程中，必修課在設置時必須要考慮學生是否能夠接受，保證學習的效率性。在市場調研、汽車企業參與的條件下，明確培養目標，進而進行課程設置，在條件允許的情況下要增加選修課以及第二、第三課堂等，這樣能夠有效地豐富學生生活。第三，做到校企合作與工學結合。從長遠的角度出法，學校與一些優秀的汽車企業進行合作，能夠讓教學更加趨于穩定，實現良性循環，而且對于企業來講還能夠在第一時間獲得專業性人才，實現校企共贏。深化校企合作的主要做法在于：共同建設實訓基地，讓學生能夠實現定崗實行，培養學生的綜合實踐能力；共同制定教學課程，這樣能夠更為有效地實現培養目標，運用各自的優勢完成教學的任務；成立專家指導團，由指導團成員參與調研、制定教學規劃等；采用校企共同培養模式，由學校與合作企業共同制定教學內容，各取所長，合理分配教學任務，這樣能夠為學生提供更為現實的教學環境，提供更多的社會實踐機會，讓學生在學習時期就打下堅實的基礎。

3.2設置專業課程，保證“3＋2”人才培養模式的正常運轉

在中高職銜接中，課程需要根據模式本身的特點以及市場需求設置，利用中高職銜接教育的特色與優勢，為汽車市場發展提供復合型人才。一般來講，汽車服務與汽車營銷行業需要的人才要具備多種能力，例如，汽車市場材料收集、分析能力；汽車商務綜合業務能力；售后服務能力；汽車信貸工作能力；保險理賠能力；整車裝卸以及零件拆裝能力；汽車維修與保養能力等。這些能力都需要在中高職院校的實習中不斷鍛煉，既要學習基礎知識又要培養實踐能力，因此學科課程的設置需要為上述提及到的能力培養服務，下圖為中高職銜接培養模式的實施方案：

3.3實現四方嵌入，保證四方收益

中高職銜接的“3＋2”模式，需要在實施過程中保證校企的共同合作，無論是課程設置還是教師安排都需要企業的參與，讓他們能主動的建言獻策，從而使其更加貼合工作崗位的實際需求。通過中高職銜接的優勢互補能夠培養出更具實際能力的學生，讓他們在畢業之后能夠更具競爭能力，讓汽車服務行業吸收更多的專業型人才。所謂四方嵌入指的就是在行業標準中嵌入大綱，在企業培訓中嵌入專業課程，在企業文化發展中嵌入校園環境，在項目認證中嵌入人才培養方案。這樣能夠更為有效地發揮出中高職銜接教育的實際價值，實現四方收益，分別是：提高汽車技術服務與營銷專業的專業素質，實現學校收益；提高企業員工的綜合能力，實現企業收益；提升學生個人能力，實現學生收益；提高汽車服務行業內部的行業規范，實現行業收益（例如，汽車流通協會）。

4結語

綜上所述，文章已經系統地分析汽車技術服務于營銷專業的發展狀況，并對“3＋2”人才教育模式進行了詳細的介紹。現階段，“中高職銜接”是汽車技術服務與營銷專業發展的關鍵所在，3＋2的培養模式包含的內容非常多，例如，教育體制、考試制度、學生培養目標、教材編纂、職業能力培訓等，要想保證中高職的正常銜接，需要將招生制度當作是突破口，將學生的培養目標視作前提，而專業建設應是基礎，課程的設置是核心以及落腳點。在未來的發展中，汽車服務技術、汽車營銷等需要依靠此專業的人才進行發展，相信我國的中高等職業技術學校能夠承擔起教育的責任，為我國輸送更多的專業性人才。

作者：王彥梅單位：浙江農業商貿職業學院