淺談汽車總裝生產工藝

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摘要：汽車制造商為了使人們對于汽車的各項需求得到滿足，就對新型汽車的裝配深入進行了研究，這也研發出了模塊化生產方式。模塊化生產方式可以最大程度的確保生產企業的經濟效益，降低汽車的生產周期，使汽車的裝配質量得到最大程度的保障。本文首先分析了汽車總裝生產工藝中模塊化裝配生產，希望可以為我國的社會主義建設貢獻一份力量。

關鍵詞：模塊化；汽車裝配；汽車總裝；生產工藝

近些年我國經濟實現了跳躍式的發展，人們的生活質量也有了很大的增長，這也在一定程度上促進了我國汽車行業的發展，使人們的出行更加便捷、安全。并且，消費者的需求不斷提高，更加管著汽車的質量，提高了對舒適性的要求，這也就促使了汽車制造廠家，不斷研究客戶的需求，開發出新車型，從而使研發的汽車更加能夠滿足人們的需要。企業發展的目的是追求利益，怎么樣使得生產周期縮短，并且提高生產效率，掌握市場先機，這也成了汽車企業的重點和關鍵。模塊化裝配生產模式的應用，有效的減少了生產周期，實現了整體質量的提高，降低了汽車成本，提高了汽車經濟效益。

1模塊化裝配生產概述

1.1模塊化概念。傳統的裝配工藝有幾種裝配方法，分別是組裝、部裝、合裝、總裝等等。產生的部件有很多個，又有很多個零件組裝而成。在對產品進行裝配的時候，第一步需要做的就是組裝零件，也被稱為部裝。在對部分部件進行總裝前，要將更多的零部件進行組裝，也被稱為總成。隨著近些年科學技術的快速進步，模塊化這種新的工藝理念應用越來越深入，模塊化就是指具有獨立能力，而且具備相同類型接口、輸入輸出單位的配件，最突出的特點就是獨立性和通用性，最顯著的特征就是互換性。目前，工業產品在應用模塊化生產工藝之后，具有非常高的獨立性，大部分是由專業的企業生產。模塊化產品的尺寸是相同的，這就可以將模塊進行互換，從而滿足不同產品的需求。實際在進行模塊化生產的時候，最為顯著的特征就是實現了跨系列生產，使橫向與縱向模塊都能夠使用。模塊化生產特點在一定程度上表明模塊能夠不依靠總裝線而進行生產，這也是傳統的部件組裝不具備的優勢。1.2汽車制造業模塊化生產概念。隨著世界經濟的飛速發展，全球化時代已經到來，這也在一定程度上使我國的市場競爭環境越發激烈。尤其是近幾年，我國人民生活質量的提高，汽車已經成了群眾日常生活重要的出行方式，這就導致汽車行業的競爭壓力不斷增大。而企業為了最大程度的降低成本，就開始研究新的生產模式來代替傳統模式，使企業可以在激烈的市場競爭中不被淘汰。而模塊化生產工藝對汽車領域來說，就是非常有效的一種保障效益的手段，是該領域企業重要的研究方向。汽車配件標準化，大大降低了汽車的生產成本，還能夠滿足不同消費者的各項需求。隨著近些年數字化技術的發展，汽車制造的標準配件已經逐漸向著數字化、模塊化、集約化的方向發展，這也逐漸形成了整套的汽車模塊化裝配生產。由于企業的生產理念以及經營活動開展的方式不同，在理解以及運行模塊化生產模式的時候存在很大的差別，比如日系汽車企業就把汽車分為多媒體、安全、傳動以及車身這幾大模塊開展工作，而德系汽車企業則把汽車分為車前端總成、車門總成、動力總成以及儀表總成這四大模塊。

2模塊化裝配生產及應用

2.1生產過程中要注意的事項。模塊化生產汽車儀表板，主要包括的內容有：中控面板、組合儀表及儀表罩、儀表本體、DVD或CD等等。實際在進行生產的過程中，必須要對儀表的位置、工藝孔的數量進行確定；在進行設計的時候，一定要確保設計的儀表板模塊滿足人機工程學要求；還有就是儀表板自身的耐刮擦系數必須要達到要求，能夠滿足日后的使用需要。在完成儀表板模塊化生產之后，能夠有效降低工人的工作時間，使出現碰劃傷、遺留件的現象大大減少。并且，總成上線最大程度的保障了車身定位；在開展上線前，會利用專業的設備進行檢測，保障各種產品的性能滿足使用要求，最大程度的降低了工人的勞動強度。2.2模塊化裝配生產應用。（1）生產效率大大提高。傳統的汽車生產制造行業在生產的時候，主要是利用裝配零配件完成工作。這種裝配模式的缺點就是需要的工人比較多，生產路線相對較長，裝配效率比較低。并且，由于是人工進行操作，實際在開展工作的時候難免會出現失誤的情況，這就會影響到整個生產質量。傳統生產方式使用的是串聯，當某一環節出現問題的時候，就會影響到對整個生產線的生產。如果使用模塊化模式，就可以使傳統生產工藝存在的問題得到改善，采用的生產流程為并行式，也就是不同類型的汽車，也可以在同一個生產線上完成生產，有效提高了汽車生產效率。（2）對生產車間和操作工人的要求有一定的下降。如果采用的是傳統的汽車生產工藝，用到的零部件非常多，超過了1萬個，而應用模塊化生產模式，能夠大大降低零部件，減少到了2000個左右，實現了汽車生產的集約化管理。模塊化裝配生產工藝不但可以在獨立車間完成，也可以在總裝區進行操作。模塊化裝配生產工藝使總裝線大大縮短，使勞動量大大降低，并且還減少了汽車生產的生產周期，保障了汽車的生產質量。比如，某汽車生產企業直接在整車上裝入發動機，之后再將其他的零部件進行組裝。把前懸掛部位變速箱、發動機還有前端直接生產成模塊開展裝配工作，使得裝配時間最大程度的降低，并且也提高了生產效率，確保了汽車生產企業的經濟收益。（3）節約生產成本。隨著全球經濟時代的到來，汽車行業的競爭越來越激烈，各國汽車制造企業也加大了改進模塊化裝配生產工藝，該行業已經形成了品牌競爭。模塊化裝配生產模式的應用，可以使汽車制造商在全世界尋找適合自己的零部件，在對汽車制作方案設計的時候，也可以盡可能的開展優化工作，有效提高了汽車零部件的種類和智能化水平。充分分析了投入的裝配成本來說，傳統的生產工藝相比較模塊化裝配模式來說，有很多相似的地方，但是后者對于尺寸和生產環境的要求相對較低，能夠有效降低投入的成本，在規定的時間內完美的完成任務。（4）使汽車制造企業的市場應變能力不斷得到強化。汽車企業在開展生產的過程中，如果采取的是模塊化裝配生產工藝，可以確保汽車生產企業的新車生產風險最大程度的規避。如果企業研發的新車型在市場上反響比較好的時候，就可以通過該模式進行擴展，使汽車生產企業的經濟效益得到保障。當新研發的車型無法打開市場，就可以采取模塊化裝配生產工藝對車型及時進行改進，盡可能滿足市場需要，保障企業的經濟收益。模塊化裝配生產工藝不但可以使企業的生產效率大大提高，還能夠最大程度的減少成本的投入，從而更好的滿足市場的變化。模塊化系統的接口最突出的特點就是標準化，具有獨立的能力。如果要改進或者是升級車型，可以單獨研發該模塊系統。

3模塊化裝配生產對汽車行業發展的影響分析

隨著近些年汽車行業的快速發展，很多方面都取得了非常顯著的效果，比如模塊化裝配生產應用方面，就得到了很大的擴展，有效推動了汽車生產方式的改變。傳統的汽車生產模式，已經將裝配內容逐漸向著線外轉移，就是為了使總裝時間有效降低，從而有效保障企業的經濟收益。而利用模塊化生產模式，就能夠在保障汽車零部件質量的基礎上，最大程度的降低生產汽車的時間，使企業可以在激烈的市場競爭中不被淘汰。通過模塊化裝配生產方式，汽車技術創新的重心部分已經逐漸轉移到模塊化的零部件，零部件供應商與汽車廠商可以直接進行交流開展設計工作，最大程度的減少了汽車研發的時間，使汽車企業的經濟效益得到保障。隨著全球經濟時代的到來，各大汽車企業應當對設計方案不斷進行優化，滿足生產基地的實際需求。在當前的大環境下，汽車制造業應當深化改革自身的生產鏈，很多企業已經采取了模塊化生產方式，全球采購零部件，這也是汽車裝配行業非常重要的一次變革。

4結語

總而言之，人們生活水平的提高，對于自身的生活舒適度有越來越高的要求。并且，近些年我國加大了基礎設施的建設力度，各城市地區的道路正在逐漸完善，汽車已經成了人們生活中的重要物品。而在現階段的市場經濟環境中，消費者對于汽車的要求越來越高，這就需要汽車制造商開展多樣化的設計生產，盡可能滿足市場的需求。而汽車制造商就應當對汽車生產工作不斷進行優化，盡可能降低汽車的生產周期，使生產商的經濟效益得到保障。而應用模塊化裝配，就可以有效完成這些任務，使汽車制造商在激烈的市場中具有一定的競爭力。

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作者:劉建 單位:湖南獵豹汽車股份有限公司長沙分公司