物流業發展研究論文

導語：物流業發展研究論文一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

[摘要]為更好的適應沈遼鞍經濟帶和遼陽自身經濟發展的需要，遼陽市在《中共遼陽市第十一屆委員會報告》中指出，大力發展物流業。本文結合當前遼陽市的實際情況，對遼陽市發展物流業的必要性、物流發展可選擇的運作模式以及遼陽市物流業發展戰略進行了研究。

[關鍵詞]物流自營物流物流外包遼陽

一、遼陽市發展物流業的必要性

1.當今，國際國內市場競爭激烈，眾多企業在經歷了擴大產量、降低單位生產成本攝取第一利潤，以及擴大銷售攝取第二利潤后，紛紛轉向降低物流成本攝取第三利潤，在此背景下，遼陽市發展物流業是大勢所趨。

2.根據《中共遼陽市第十一屆委員會報告》的精神，大力推進芳烴及化纖原料基地建設和發展四個重點產業（鋼鐵及有色金屬加工業、裝備制造及配套產業、農副產品加工業、礦產建材業）都離不開物流業的支撐，遼陽市發展物流業是自身發展的需要。

3.遼陽市位于遼寧省中部，東依遼東山地，西望遼河平原，太子河經市郊東、北轉折西、南注入渤海，北距沈陽60公里，哈大鐵路，沈大高速公路縱貫南北，遼溪鐵路橫跨東西。南界鋼都鞍山，北依省會沈陽，東臨煤鐵之城本溪，西與遼河油田接壤。距大連港332公里，距鲅魚圈港162公里，距桃仙國際機場60公里。可見，遼陽發展物流業具有絕對的地緣優勢。同時遼陽地處沈遼鞍經濟帶的中心，遼陽市發展物流業可謂既有“地利”，又有“天時”。

二、遼陽市發展物流可選擇的運作模式

遼陽市提出大力發展物流業是在建設沈遼鞍經濟帶及振興遼陽經濟的背景下產生的，筆者認為，遼陽物流業的發展短期目標應為注重物流基礎設施的建設、現有物流資源的整合，中長期目標應是為沈遼鞍經濟帶服務。遼陽發展物流應更加注重短期目標與長期目標的結合，從發展物流業之初，便應將長期目標充分考慮，以避免短期目標與長期目標沖突，重復建設，資源浪費。因此，筆者認為，遼陽的物流發展應以供應鏈物流的運作模式作為其參考模式，當前適宜采用的模式有以下兩種。

1.自營物流模式。自營物流是指在供應鏈系統中，核心企業利用部分自有物流資源，整合社會物流資源，自主經營、管理其全部物流過程。自營物流的前提條件是，供應鏈核心企業的產品具有較大的市場份額，具有品牌力；核心企業所組成的供應鏈具有核心競爭力；核心企業在管理上具有文化力和整合力。以遼陽市當前的狀況，遼化、忠旺都具有相應的條件開展供應鏈背景下的自營物流模式。以忠旺為例，遼寧忠旺集團有限公司是中國最大的鋁型材生產企業，總資產89.5億元人民幣，員工3200余人，年生產鋁型材50萬噸。公司主要生產各種民用建筑、工業和其他行業用的鋁型材，被國家六部委評為國家大型企業。其中民用建材總生產能力達30萬噸；在工業型材生產方面，公司可以開發生產散熱器、集裝箱、重型載貨車車箱、輕體列車、地鐵、艦船、航空航天等交通運輸和科學技術領域用的大斷面、復雜斷面鋁合金擠壓型材、管材、棒材等各類工業型材，生產水平躋身國際領先行列，總生產能力達20萬噸。公司擁有國際先進水平裝備（儀器）的模具設計中心和省級工程技術研究中心及產品質量檢測中心，可實現自行設計、開發新產品。幾年來，公司始終堅持“質量第一，信譽至上；服務第一，顧客至上”的質量方針，以“樹立精品意識，創名牌產品”為宗旨，十分重視產品質量管理。企業內部已經形成了一整套規范化、科學化、標準化的質量管理和質量保障體系。公司產品處于國內外同行業的先進水平，深受用戶的信賴和好評。從上述資料可以看出，忠旺集團有限公司在市場份額、核心競爭力、管理等各方面都已具有相當的水平，目前已具備開展自營物流的條件。

2.物流大外包模式。物流大外包模式是將企業供應鏈過程中的全部物流業務都外包出去，由專門的物流主管負責統籌協調。當企業產品市場份額占有率不甚樂觀的時候，全部物流業務大外包，可使企業輕裝上陣，提升其核心競爭力。遼陽市準備重點培育的但其自身又尚未成熟的企業可采取此種模式。如在《中共遼陽市第十一屆委員會報告》中提出的未來幾年，遼陽市準備大力推進芳烴及化纖原料基地建設和發展四個重點產業（鋼鐵及有色金屬加工業、裝備制造及配套產業、農副產品加工業、礦產建材業）涉及到的相關物流都可以采用物流大外包模式。除此之外，遼陽還存在部分企業，如鋼管類企業、食品類企業（如雅朝），他們并沒有很大的業務量，但又具有一定的規模，如果單純將其物流活動做簡單整合（以此可以提高其滿載率、避免空車率、降低物流成本等），開展物流，必然會剩余較多的物流能力。若能適當整合，并將其剩余能力充分加以利用，那么這將可成為遼陽物流運行的有效的“填充劑”。

三、遼陽市物流業發展戰略

上述內容主要是針對遼陽市當前物流業狀況提出的發展模式設想，當遼陽物流業發展具有一定規模后，應考慮在政策上逐漸引導第三方專業物流的發展和完善、并在適當時機為全面適應沈遼鞍經濟帶的物流需求建立物流聯盟。當前，遼陽的隆興物流中心、通匯物流中心、華盛物流港和公用保稅倉庫等一批重點項目進展較快，取得了可喜的成績，但應注意如何將這些專業物流與遼陽市的企業、第三方物流公司相結合，使其發揮更大的作用。筆者認為，如果這些物流公司與企業配合得當，共同完成供應物流、銷售物流等物流活動，是可以產生較好的經濟效益的，但是對于生產物流活動，除非企業有著很強的自營物流能力，否則仍以由第三方專業物流提供為佳。

綜上所述，遼陽市發展物流業已占天時、地利、人和，當前，應充分明確短期、長期目標，將其有效結合，積極研究探索遼陽市的物流發展方式，更好的為沈遼鞍經濟帶以及遼陽市自身的經濟發展服務，希望此研究能為其盡微薄之力，同時也敬請各位專家、同行批評指正。

[1]鄒輝霞:供應鏈物流管理.清華大學出版社,2004.9