公路工程管理與質(zhì)量管理研究

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摘要：從國(guó)省道公路的工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀入手，提出國(guó)省道公路工程質(zhì)量管理的一些原則以及具體措施，以達(dá)到強(qiáng)化國(guó)省道公路工程質(zhì)量的目的。國(guó)省道公路的運(yùn)營(yíng)情況直接關(guān)系到周邊縣市地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，所以，在國(guó)省道公路的施工中，建設(shè)企業(yè)必須強(qiáng)化工程質(zhì)量的控制管理，引進(jìn)先進(jìn)的工程質(zhì)量管理理論，特別要重視對(duì)道路施工工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理，只有這樣才能確保國(guó)省道公路工程的質(zhì)量，推動(dòng)國(guó)省道周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：國(guó)省道公路；工程管理；質(zhì)量管理

國(guó)省道公路作為我國(guó)公路建設(shè)的關(guān)鍵組成部分，其一直以來負(fù)擔(dān)著地級(jí)市縣公共交通運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)。隨著國(guó)省道高速公路車輛荷載的快速增加等方面的要求和標(biāo)準(zhǔn)，為了更好地滿足交通需求，國(guó)家和省公路提高了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。此外，在具體設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提高的同時(shí)，保證公路施工質(zhì)量成為國(guó)省道公路施工企業(yè)必須考慮和解決的問題。在國(guó)省道公路建設(shè)上，加強(qiáng)對(duì)其項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量管理，能夠在很大程度上提高我國(guó)國(guó)省道公路的運(yùn)輸能力。

1國(guó)省道公路工程管理與質(zhì)量管理的現(xiàn)狀

進(jìn)入新世紀(jì)以來，受公路運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展影響，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到了突飛猛進(jìn)地發(fā)展。在工程管理與質(zhì)量管理不斷在各領(lǐng)域深化的大背景下，現(xiàn)代化的工程質(zhì)量管理辦法已經(jīng)成為了一種公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，由于公路工程管理匱乏完備的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，沒有很好地把現(xiàn)代工程管理的一些原則運(yùn)用到實(shí)際項(xiàng)目中，這種詬病的存在，不但大大添加了國(guó)省道公路運(yùn)輸?shù)某杀荆步档土斯愤\(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)壽命[1]。從我國(guó)公路建設(shè)質(zhì)量管理的現(xiàn)狀來看，傳統(tǒng)粗放式管理是制約國(guó)省道公路建設(shè)質(zhì)量提升的重要因素。雖然道路建設(shè)主管部門已經(jīng)重視并加強(qiáng)了對(duì)國(guó)省道公路建設(shè)的監(jiān)管工作，但是國(guó)省道公路的施工質(zhì)量問題仍然頻繁發(fā)生。這種情況很大程度上影響了國(guó)省道公路的使用體驗(yàn)。國(guó)省道公路工程質(zhì)量問題的頻發(fā)不但對(duì)公路施工單位的聲譽(yù)造成了非常消極的影響，也降低了施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。從目前國(guó)內(nèi)的道路施工情況來看，國(guó)省道公路建設(shè)企業(yè)對(duì)工程質(zhì)量控制工作仍舊不夠完善，這種現(xiàn)象已經(jīng)成為了制約國(guó)內(nèi)道路建設(shè)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的重要因素。國(guó)省道公路施工企業(yè)要在道路質(zhì)量管理工作中運(yùn)用先進(jìn)的質(zhì)量控制理論，以減少道路質(zhì)量問題出現(xiàn)的概率[2]。

2國(guó)省道公路工程質(zhì)量管理的原則

2.1提升國(guó)省道公路施工人員的專業(yè)素養(yǎng)。在國(guó)省道公路工程的推進(jìn)過程中，施工管理者往往既扮演著工程管理者的角色又充當(dāng)著項(xiàng)目問題的決策者。所以，國(guó)省道公路工程管理人員的專業(yè)素養(yǎng)優(yōu)劣會(huì)對(duì)國(guó)省道管理工程質(zhì)量管理工作產(chǎn)生影響。國(guó)省道公路工程的建設(shè)企業(yè)必須要重視施工管理人員專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)工作。2.2確保國(guó)省道公路工程材料的質(zhì)量符合要求。國(guó)省道公路工程的主管部門要強(qiáng)化對(duì)公路建設(shè)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，確保材料具備合格證書并符合使用條件。原材料質(zhì)量的控制對(duì)國(guó)省道公路建設(shè)具有非常重要的意義，只有做好這項(xiàng)工作，才能提升國(guó)省道公路工程的水平。2.3確保國(guó)省道公路工程施工的質(zhì)量符合要求。國(guó)省道公路工程建設(shè)企業(yè)要確保公路建設(shè)所使用機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量與數(shù)量，這個(gè)因素對(duì)國(guó)省道公路施工速度以及質(zhì)量有非常重要的意義。如果不做好此項(xiàng)工作，就會(huì)影響到公路建設(shè)的質(zhì)量，甚至?xí)?duì)道路后續(xù)的使用體驗(yàn)造成不利影響[3]。

3國(guó)省道公路工程質(zhì)量管理措施

3.1預(yù)防性工程質(zhì)量控制。目前，預(yù)防性質(zhì)量控制理論在我國(guó)公路工程中的應(yīng)用還處于初級(jí)階段，所以在具體運(yùn)用過程中，要借鑒吸納國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的工程管理經(jīng)驗(yàn)。隨著交通部門對(duì)公路工程監(jiān)管力度的不斷強(qiáng)化，預(yù)防性的工程質(zhì)量管理控制開始被越來越多的施工企業(yè)重視。預(yù)防性質(zhì)量控制理論的引入能夠最大程度地避免國(guó)內(nèi)國(guó)省道公路工程質(zhì)量問題的頻發(fā)。因此，國(guó)省道公路工程建設(shè)企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到預(yù)防性質(zhì)量控制理論的價(jià)值，加快公路建設(shè)行業(yè)預(yù)防性質(zhì)量控制機(jī)制的構(gòu)建。3.2完善公路工程質(zhì)量管理的監(jiān)督體系。在全新的形勢(shì)下，公路建設(shè)工程管理單位不但要轉(zhuǎn)變自己對(duì)管理的認(rèn)知觀念，還應(yīng)該創(chuàng)新創(chuàng)造更合理的管理模式和管理辦法，充分發(fā)揮基層質(zhì)量管理工作者的能動(dòng)性，使他們變被動(dòng)消極工作為主動(dòng)積極工作，以達(dá)到質(zhì)量管控的預(yù)期效果。負(fù)責(zé)國(guó)省道公路質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門應(yīng)該從整體上控制把握管理工作，通過抽查和日常檢查相結(jié)合的方式，對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量的基本情況進(jìn)行把握，針對(duì)已有問題，及時(shí)制定新的策略，引導(dǎo)參建各方養(yǎng)成對(duì)質(zhì)量問題重視的觀念；對(duì)比較嚴(yán)重的質(zhì)量問題，可以開展專項(xiàng)整治，充分調(diào)動(dòng)質(zhì)量檢查工作人員以及施工方的積極性。國(guó)省道公路工程質(zhì)量管控部門應(yīng)該打造實(shí)物監(jiān)督和行為監(jiān)督有機(jī)結(jié)合的機(jī)制系統(tǒng)，實(shí)行更加科學(xué)高效的工程質(zhì)量檢查體制。如今，國(guó)內(nèi)的公路建設(shè)項(xiàng)目，質(zhì)量管理部門過分重視行為監(jiān)督，反而沒有把實(shí)物監(jiān)督放在應(yīng)有的位置上。對(duì)實(shí)物監(jiān)督重視程度的不足，可能會(huì)使得項(xiàng)目質(zhì)量問題得不到適時(shí)處理。傳統(tǒng)的公路工程質(zhì)量管理初驗(yàn)制度可能會(huì)導(dǎo)致管理項(xiàng)目質(zhì)量問題的大量堆積。如果發(fā)現(xiàn)的問題不能得到及時(shí)處理，工程整體質(zhì)量肯定得不到提升，最終甚至?xí)斐蓢?yán)重的質(zhì)量問題。所以，應(yīng)該改變傳統(tǒng)管理工程質(zhì)量管理中的初驗(yàn)機(jī)制，使得公路建設(shè)企業(yè)始終重視施工全過程的工程質(zhì)量管理工作。3.3加強(qiáng)施工材料控制。長(zhǎng)期以來國(guó)內(nèi)公路工程的施工實(shí)踐表明，公路工程建筑材料的質(zhì)量對(duì)國(guó)省道公路工程的整體質(zhì)量有著非常重要的意義。不符合道路設(shè)計(jì)需求的材料必定會(huì)影響國(guó)省道公路的工程質(zhì)量。出于對(duì)建筑材料質(zhì)量的考慮，國(guó)省道公路工程的施工企業(yè)在中標(biāo)之后，必須重視對(duì)公路建筑材料的采購(gòu)管理工作。建筑土木材料進(jìn)入道路施工現(xiàn)場(chǎng)之前，必須要經(jīng)過多人多級(jí)復(fù)核，嚴(yán)格控制進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)材料的質(zhì)量以及數(shù)量。此外，在對(duì)道路工程的材料管理中，工作人員要充分考慮到土木材料的不同以及具體的施工環(huán)境等因素。只有這樣才可以確保公路工程施工建設(shè)材料符合道路施工要求，避免因?yàn)榻ㄖ牧腺|(zhì)量問題引發(fā)的公路質(zhì)量問題[4]。

4結(jié)語

進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，隨著國(guó)務(wù)院相關(guān)部門對(duì)我國(guó)基本建設(shè)體制的大量改革措施，我國(guó)的公路建設(shè)工程質(zhì)量管理得到了快速發(fā)展。本文從國(guó)省道公路的工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀入手，提出國(guó)省道公路工程質(zhì)量管理的一些原則以及具體措施，以達(dá)到強(qiáng)化國(guó)省道公路工程質(zhì)量的目的。國(guó)省道公路的運(yùn)營(yíng)情況直接關(guān)系到周邊縣市地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，所以，在國(guó)省道公路的施工中，建設(shè)企業(yè)必須強(qiáng)化工程質(zhì)量的控制管理，引進(jìn)先進(jìn)的工程質(zhì)量管理理論，特別要重視對(duì)道路施工工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理，只有這樣才能確保國(guó)省道公路工程的質(zhì)量，推動(dòng)國(guó)省道周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

作者:夏云飛 單位:承德市公路管理處

參考文獻(xiàn)：

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[2]潘少霞.公路工程監(jiān)理對(duì)施工質(zhì)量的管理與控制對(duì)策[J].交通世界（建養(yǎng)機(jī)械），2016（11）：104-105.

[3]王瑞濤.淺析公路工程質(zhì)量管理與施工中的應(yīng)用[G]//石家莊市翰坤文化藝術(shù)有限公司，2015年第九屆雜文學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集.石家莊：石家莊市翰坤文化藝術(shù)有限公司，2015（12）.

[4]陳永紅.ISO9001國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在公路工程設(shè)計(jì)質(zhì)量管理與目標(biāo)控制中的應(yīng)用[G]//全國(guó)城市公路學(xué)會(huì)、武漢公路學(xué)會(huì)、《交通科技》雜志社，全國(guó)城市公路學(xué)會(huì)第十四屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集.全國(guó)城市公路學(xué)會(huì)、武漢公路學(xué)會(huì)、《交通科技》雜志社，2005（2）.