道路排水工程施工技術(shù)分析

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1道路施工中常用的排水方法

從當(dāng)前的道路排水施工工程來(lái)看，比較有效的排水方法主要有明溝排水法、暗管排水法以及混合式排水方法。

1）明溝排水方法。明溝排水法是我們經(jīng)常使用的道路排水方法，是在排水溝槽中直接筑堤截水，或者進(jìn)行溝渠的開(kāi)挖，通過(guò)四面八方的排水溝把雨水、生活用水等匯集到一個(gè)水井，最后抽水排走。其方法排水方便，施工設(shè)備相對(duì)比較簡(jiǎn)單。

2）暗管排水方法。暗管排水方法是通過(guò)在渠道底部鋪設(shè)排水暗管從而達(dá)到排水目的的一種方法，是與明溝排水法的結(jié)合。通常由過(guò)街管道、雨水井、地下排水管道組成。

3）混合式排水方法。混合式排水方法是是明溝和暗管兩個(gè)排水系統(tǒng)相結(jié)合而成的一種排水系統(tǒng)。在日常排水過(guò)程中很多城鎮(zhèn)的排水系統(tǒng)都是兩者的結(jié)合。

2道路排水施工存在的問(wèn)題

1）管道設(shè)計(jì)不科學(xué)

由于不同地區(qū)的地質(zhì)條件不同，有些地區(qū)的地址條件非常復(fù)雜，但在道路排水管道設(shè)計(jì)前，相關(guān)勘察單位不詳細(xì)全面地調(diào)查研究施工地質(zhì)構(gòu)造，使獲得的地質(zhì)資料不準(zhǔn)確。沒(méi)有全面地考慮復(fù)雜的地質(zhì)狀況，管道設(shè)計(jì)不科學(xué)，導(dǎo)致管道施工過(guò)程的種種問(wèn)題，施工效果達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求，管道工程的質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。

2）排水管道的位置有偏差

在一些道路排水管道的施工過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)施工管道位置與設(shè)計(jì)位置相差很大。出現(xiàn)這種狀況的原因一方面在于設(shè)計(jì)測(cè)量時(shí)出現(xiàn)偏差，沒(méi)有仔細(xì)精確測(cè)量管道的施工位置；另一方面是施工過(guò)程中出現(xiàn)的誤差，沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求，從而導(dǎo)致管道位置偏差，達(dá)不到預(yù)期排水效果。

3）舊排水設(shè)施的不良影響

在市政道路施工的時(shí)候，往往有很多已經(jīng)鋪設(shè)好的排水管道，這些舊的排水設(shè)施勢(shì)必影響到新建排水管道的設(shè)計(jì)和施工，嚴(yán)重的往往會(huì)導(dǎo)致新管道無(wú)法按原定的設(shè)計(jì)方案施工。由于一些舊的排水設(shè)施拆除將消耗很大一筆費(fèi)用，導(dǎo)致最終無(wú)法拆除，整個(gè)道路施工受到嚴(yán)重影響。舊管道的存在，是市政道路施工中比較棘手的問(wèn)題。

3優(yōu)化道路施工排水技術(shù)及措施

1）采用科學(xué)的設(shè)計(jì)技術(shù)

道路施工高效的排水效果，需要科學(xué)高效的排水設(shè)計(jì)技術(shù)的支撐。排水施工圖的科學(xué)設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)者要對(duì)施工地進(jìn)行科學(xué)的考察，對(duì)排水系統(tǒng)的構(gòu)造、大小和位置等進(jìn)行精確的測(cè)量，在了解施工地的準(zhǔn)確地質(zhì)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，科學(xué)設(shè)計(jì)出施工圖紙。在排水工程施工時(shí)要嚴(yán)格按照施工要求，施工前需要對(duì)施工管材進(jìn)行仔細(xì)檢查，保證施工材料質(zhì)量。對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查時(shí)，需要有產(chǎn)品的合格證和檢驗(yàn)報(bào)告，合格的施工材料才能投入使用，如果施工材質(zhì)不達(dá)標(biāo)，后期會(huì)導(dǎo)致排水管材的滲透、壓力的抵抗能力不夠，造成排水不暢，嚴(yán)重影響到排水效果。

2）做好施工測(cè)量放線工作

在確保科學(xué)的設(shè)計(jì)圖紙和建筑材料過(guò)硬的前提下，要清除地面的障礙物，當(dāng)清理完成后，才可以進(jìn)行測(cè)量放線工作。施工放線是整個(gè)排水工程中的一項(xiàng)重要程序，指導(dǎo)著整個(gè)后序工程的施工，因此，在開(kāi)展放線工作時(shí)必須嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。首先是要熟悉圖紙，然后根據(jù)圖紙的施工需要來(lái)做前期的測(cè)量準(zhǔn)備，放線前利用電腦CAD軟件輸入道路中樁坐標(biāo)繪出中線圖，然后根據(jù)管線距中樁距離在軟件中自動(dòng)計(jì)算出該段工作面各個(gè)井位的XY坐標(biāo)，借助儀器確定各個(gè)井位。打樁撤灰放線時(shí)，要考慮中心線、邊坡系數(shù)加寬后因開(kāi)挖受限制，如果開(kāi)挖面變窄，還要考慮到溝槽內(nèi)設(shè)置安全支撐，確保施工人員的人身安全，保證安全施工。

3）地面截水和坑內(nèi)排水措施

明溝排水法是我們經(jīng)常使用的道路排水方法，其排水方便，施工設(shè)備相對(duì)比較簡(jiǎn)單，但在排水過(guò)程中需要運(yùn)用多種方法。還有一種方法也簡(jiǎn)單實(shí)用，是地面截水法，是排出雨水和地面水常用的方法，其工作原理是直接構(gòu)筑堤壩來(lái)促使水流入人工管道或排水溝渠。需要定期進(jìn)行疏通，以防止堵塞。另外，由于施工環(huán)境的限制，很多道路周圍沒(méi)有天然的排水溝渠，地面截水的方法就不能有效應(yīng)用，可以采用坑內(nèi)排水的方式，在坑底的周圍開(kāi)挖排水溝，然后利用水泵抽出坑外，以達(dá)到排水的效果。

4）人工降低地下水位技術(shù)

井點(diǎn)技術(shù)是一種人工降低地下水位的技術(shù)，是一種高效的排水技術(shù)，但其操作流程比較復(fù)雜。施工前要對(duì)道路施工地段的地質(zhì)精確斟探，有了精確的地質(zhì)資料，再進(jìn)行井點(diǎn)的開(kāi)挖。主要的井點(diǎn)類型有輕型井點(diǎn)。輕型井點(diǎn)是通過(guò)井點(diǎn)管道到蓄水層，在施工過(guò)程中通過(guò)水泵抽水來(lái)降低地下水位，從而保證地下水位在坑底以下，達(dá)到路基順利排水的效果。另一種排水技術(shù)是針對(duì)深層次的排水方法，深層土數(shù)量比較多，不穩(wěn)定，這種環(huán)境輕型井點(diǎn)不再適用，可在電滲和真空的壓力下利用高電壓利用電泳作用，將地下的水排出。還有一種方法是噴射井技術(shù)，對(duì)于地下水位過(guò)高，基坑挖掘深度過(guò)高的情況時(shí)，這種方法可以采用，利用大氣壓通過(guò)噴射井管來(lái)排水從而達(dá)到保持地下水位的效果。

4結(jié)語(yǔ)

總之，道路排水施工工程是一項(xiàng)關(guān)系到民生的重要項(xiàng)目，要進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)并嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。道路排水效果的好壞與人們的出行息息相關(guān)，同時(shí)也對(duì)道路質(zhì)量有很大影響，因此，要選取科學(xué)的施工設(shè)計(jì)和方法，加強(qiáng)監(jiān)督排水工程施工質(zhì)量，高質(zhì)量地完成道路排水施工項(xiàng)目。

作者:劉俊強(qiáng) 單位:河北省文安縣交通運(yùn)輸局公路管理站