道路軟基工程施工特征及處理方法

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摘要：在我國的經濟建設發展過程中在我國的經濟建設發展過程中，特別是對于公路工程建設而言，軟基工程的施工成為當前我國公路工程建設的一大核心發展因素核心發展因素。在公路工程建設的過程中，若是對于軟土地基沒有進行有效地防治處理，便會產生一系列的問題。對于道路工程的安全性的安全性、穩定性等產生很大的負面影響。本文從道路工程的實際出發，針對軟基工程施工中所面臨的問題、病害特征等進行了進一步的分析研究進一步的分析研究，并相應地給出處理的辦法，僅供參考。

關鍵詞：道路軟基道路軟基；工程施工；病害特征；處理辦法

1引言

繼改革開放以來繼改革開放以來，我國市場社會經濟建設在一定程度上取得了巨大的成就取得了巨大的成就。在對于公路工程建設上尤為突出。隨著一方面公路工程的進一步發展一方面公路工程的進一步發展，道路軟基工程施工作為公路工程中的核心環節工程中的核心環節，其路基的施工質量、投資等都會對公路工程有著更為直接的影響程有著更為直接的影響。因此，進一步提高道路軟基工程的穩定性和強度穩定性和強度，對于公路工程的建設有著非常重要的作用。與此同時與此同時，對于軟基工程的施工還在一定程度上存在著某些問題問題。對于高級的公路路面而言，其所需的技術標準高、造價較為昂貴較為昂貴，對于道路的施工要求較為嚴格。相比于軟土地基而言而言，其具有強度低、容易受到干擾、天然的含水量大的特點點。有效、科學、合理地避免軟土地基的缺點，進而不斷地將其優點展現出來是道路公路工程施工技術的關鍵所在其優點展現出來是道路公路工程施工技術的關鍵所在。同時時，也是在公路工程建設過程中存在的主要難題之一。

2道路軟基工程施工中較為常見的病害特征

在我國的道路工程施工的過程中在我國的道路工程施工的過程中，軟基工程在道路施工過程中占據著非常重要的角色過程中占據著非常重要的角色。伴隨著我國的道路工程不斷發展壯大的過程中發展壯大的過程中，隨之而來的問題也在不斷地顯現。針對軟土地基中所出現的問題較為明顯軟土地基中所出現的問題較為明顯。由于在道路施工的過程中中，在進行軟土地基的處理上存在一定的缺陷，這便會導致路基的沉陷過大基的沉陷過大，進而不斷地引發路面無規則起伏、路面開裂、道路路基失穩道路路基失穩、路堤徹底破壞等等現象出現。產生這種病害特征現象最為根本的原因便是軟土地基的強度低特征現象最為根本的原因便是軟土地基的強度低、天然的含水量高孔隙較大水量高孔隙較大、滲透性較小等。這對于道路公路工程的施工產生了非常嚴重的影響工產生了非常嚴重的影響。

2.1道路軟禁路面處理不徹底產生的病害

2.1.1道路路面的橫縱向開裂

在道路公路工程施工的過程中由于沒有進一步對于道路軟基地基進行進一步的處理軟基地基進行進一步的處理，便會在道路公路投入使用之后產生道路路面的橫縱向開裂等現象產生道路路面的橫縱向開裂等現象。其開裂產生的深度較大大，在一定程度上可能會產生嚴重的開裂破碎帶甚至是大面積的道路路面開裂積的道路路面開裂。這在一定程度上給車輛交通通行帶來了很大程度上的不便很大程度上的不便。

2.1.2道路路面出現的車轍病害

在道路施工完畢之后投入使用的過程中在道路施工完畢之后投入使用的過程中，會在道路路面產生車轍的病害產生車轍的病害。出現這種現象的原因便是道路路基的不規則沉降所導致的則沉降所導致的。由于車輪的反復碾壓，進而在車輪的碾壓部位產生很大的壓力部位產生很大的壓力，進而導致道路的路基表面的瀝青產生了很大程度上的變形了很大程度上的變形。這便會進一步導致道路路面車轍現象的出現的出現。

2.1.3針對道路路面的損壞病害

在道路投入使用的過程中在道路投入使用的過程中，會在一定程度上產生道路路面的松散破碎面的松散破碎、麻面、蜂窩等狀況。這對于道路的工程建設是非常不利的非常不利的。產生這種現象的重要原因便是對于軟土地基的施工不牢靠施工不牢靠。其施工質量并沒有得到進一步的保障便投入到應用中去應用中去。除此之外，在車輛前行的過程中，由于一定的壓力作用作用，便會與路面產生一定程度上的沖擊和摩擦。進而會產生路面的槽坑現象生路面的槽坑現象。不僅對于道路路面的質量是一種負面影響響，也在一定程度上給交通帶來了很大程度上的不便。

2.2將軟土作為道路地基所產生的病害

在進行道路公路工程的施工建設過程中在進行道路公路工程的施工建設過程中，采用軟土作為道路地基道路地基，在一方面會引起道路路堤的變形。進一步引發地下水位變高等情況出現下水位變高等情況出現。從而導致道路路面的破壞。除此之外外，由于采用軟土作為道路路面的地基，其所承受的抗剪切強度不足度不足，這便會在一定程度上引起道路邊側的地基凸起，而路堤則測向于整體滑動堤則測向于整體滑動，對道路的工程建設施工時非常不利的。

3道路軟基工程施工中針對病害特征的處理方法

3.1對于道路軟土地基的處理方法

3.1.1采用輕質的路堤法

在進行道路的軟土地基施工建設的過程中在進行道路的軟土地基施工建設的過程中，我國普遍采用的路堤為粉煤灰用的路堤為粉煤灰。采用輕質路堤的方法可以進一步較小對于軟土地基的附加應力于軟土地基的附加應力，從而在一定程度上降低路基的自重重。粉煤灰大致上可分為土砂粉煤灰、土粉煤灰混填、一般粉煤灰等煤灰等。采用粉煤灰做道路路基填充，一方面不僅能夠有效地節省了資源地節省了資源，除此之外，還進一步降低了成本，提高了道路工程施工的經濟效益工程施工的經濟效益。

3.1.2采用堆載預壓的方法

在進行道路施工的過程中在進行道路施工的過程中，可以有效地采用堆載預壓的方法方法，即在道路工程施工結束之后，在道路路基的頂面加載土方方。進而保障其軟土地基的穩固，從而在進行下一步道路施工工。當然，對于不同的道路地址相應地采用不同的道路地基基。但最終都將進一步保證其足夠的預壓力。

3.2針對道路軟土地基的一般處理原則

在道路的軟土地基的施工建設中在道路的軟土地基的施工建設中，公路工程施工建設中要結合當地的地質經濟技術要結合當地的地質經濟技術、施工工期、地質條件等，進一步制定切實可行制定切實可行、經濟合理的處理措施。當然，在進行道路軟件工程施工的過程中工程施工的過程中，對于路堤填筑的高度小于臨界高度的路段可不作地基處理段可不作地基處理。

4結束語

縱觀當前的道路軟基工程施工的病害特征而言縱觀當前的道路軟基工程施工的病害特征而言，積極有效地采取相應的因對措施效地采取相應的因對措施，不僅是對于道路工程施工質量的進一步保障進一步保障，更是對于公路工程建設的發展要求。在進行道路的軟基施工分析時路的軟基施工分析時，要進行全面、詳細地思考，多總結、多觀察察、比較。進而才能夠做出相應的合理判斷，從而有效地避免道路軟基工程施工中的病害問題道路軟基工程施工中的病害問題。從而使問題能夠得到合理解決解決。在施工過程中，要進行整體把握。對于參與人員而言，相互之間要合理地協調相互之間要合理地協調、在嚴格遵循一定規章制度下，一方面不僅可以有效地提高其工作積極性不僅可以有效地提高其工作積極性，更能夠進一步推進道路施工工程的順利進行施工工程的順利進行，從而推進公路工程建設的不斷向前發展發展。

作者:王同玲 單位:廣東華路交通科技有限公司

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