公路工程技術經濟管理探討

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摘要：一個完美的公路工程應該包含兩個方面：合理的設計和嚴格的施工。公路在施工之前應首先進行合理的設計，包括對材料的選擇，以及工程的經濟造價，力求用最低的經濟成本完成一個安全的公路工程。做好這一系列的前提工作后再進行施工。施工是公路工程的關鍵，施工質量的好壞涉及到公路的安全問題，施工的過程必須嚴格按照規定進行，施工完后經過相關部門的審核才算結束。

關鍵詞：公路工程;管理技術;高效經濟

進入21世紀后，我國城市化進程越來越迅速，尤其是很多農村已經逐漸變得越來越繁忙，道路是聯系各個地方的精髓，因此，在城市規劃中，道路交通系統成為一個至關重要的部分，大大小小的道路不管是在城市還是農村都在以一個驚人的數字增長。而在許多大城市尤其是一線城市，隨著人口的增加，交通也越來越擁堵，設計出新型的交通道路刻不容緩，以緩解交通壓力。在追求數量的同時，更重要的是要保證工程質量，公路工程中涉及到很多專業的技術知識，需要專業的技術人員，此外，其中涉及到的材料成本費用，人力費用等經濟造價問題也是公路工程需要考慮的重點。另外，道路的施工過程更需要科學性的指導，在考慮經濟成本的條件下建造出安全可靠的公路是企業的目標。

一、目前我國在公路工程施工過程中存在的問題及原因

目前在我國公路工程上存在很多問題，主要是安全質量不過關，在現實生活中有很多豆腐渣工程，其中原因有設計人員的責任，但大部分情況是施工過程中的施工管理沒有做好監督，導致很多工程存在材料質量作假，偷工減料的現象。在我們國家，大部分公路工程都是由國企負責，再加上部分私人承包商共同完成。其中涉及到方方面面，最直接的就是工程經濟利益，企業利益以及分包商利益，當施工管理監督不到位時影響到施工質量及施工效率，此時分包商為謀取更高的利益，在施工過程中容易出現偷工減料的現象。另外，每一個工程都有一定的期限，因此在施工時得講究效率，在保證施工質量的前提下提高工程效率在一定程度上能降低經濟成本。此時若盲目的追求速度而忽視質量也會出現安全問題。因此，完成一個工程需要嚴格的管理技術。然而，在我國目前的情況下，施工技術容易與施工管理沖突，以及施工管理實施不到位，都會影響工程質量。還有一個原因是我國公路施工技術跟不上發展需求，在如今擁擠的城市中，普通的公路滿足不了交通需求，我們迫切需要新型的道路來緩解交通壓力，而新型的公路需要新型的技術，而我國的現技術發展速度跟不上需求，在施工時也會遇到諸多技術問題，因此，技術的更新也是我們需要考慮的問題。

二、做好施工前的準備管理工作

在做一個公路工程時，為方便施工的進行，除了道路的基本設計外，還需要在施工前做大量的準備工作，為施工可能遇到的一切問題提供有利的條件。過程會涉及很多細節，需要將整個工程分解成一個一個步驟，預先制定好計劃，在施工時按照計劃一步步進行，其中最基本的任務是進行造價預算，在有限的資金及時間里如何完成一個高質量的工程，之后是對這個建筑工程進行分析，它的特點，施工方式，在技術上遇到的難題如何解決，將整個工程的技術施工問題解決后設計出最完美的施工方案，根據預算工程量調用相關數量的施工人員按計劃進行施工，保證施工過程高效有序地進行，從而在規定期限內完成整個工程。

三、提高施工過程中的管理

1.施工質量控制。道路工程涉及到交通運輸，安全質量至關重要，因此，在道路施工過程中需要做好每一個環節，這也是企業持續發展壯大的關鍵，當然，每一個環節的進行都離不開科學的理論技術做支撐，除了現有的傳統的技術工藝外，企業還應該以開放的姿態與國外進行技術交流，引進國外新的技術，結合自身的傳統技術不斷創新施工工藝。在高效科學的技術指導下進行有效地施工，施工過程中最重要的是質量檢測工作，通過科學的方法測試施工成果的質量安全，這是一項非常考驗技術的工作，一般由經驗豐富的技工來完成，從而對不過關的部分及時做出調整，確保整個工程的質量。在城市中，很多公路工程是要在已有的道路上再建道路，這不僅難度加大，且危險系數也增加不少，這樣的工程尤其考驗施工人員的技術，除了道路本身的設計施工外還必須考慮周圍的道路影響，以及所在道路的地下土質支撐情況，而在建筑繁忙的城市地塊，其中一條道路出現狀況對其他道路會造成極大的影響，除了交通堵塞外更重要的是人員安全。這種情況下設計施工人員必須對現場進行仔細勘察，除了疏通車流外更要注意的是與周圍道路的關系，尤其防止地基下陷，在以力學原理及道路建設相關內容為基本理論的基礎上制定出最合理的方案。道路施工過程中需要注意幾點：(1)道路基地必須用專門的壓路機壓實，施工放樣要根據規范來測量；(2)選用合適的道路材料，道路施工時一層一層地鋪蓋上去，每一層的材料不同，在選材時要注意選擇合格的產品，另外還要確定土質的含水量；(3)道路的坡度不能太陡，因此若要施工的道路地形過陡時要根據規范在澆筑前把坡度降到合適為止。

2.天氣等外界因素影響。像公路工程這種在外作業的項目在施工過程中極易受到外界因素的影響，而道路工程涉及到的材料幾乎都是現場調水配合而成，含水量是一個重要的指標，不能過多也不能過少，因此，在施工過程中，當天的氣候也要考慮在內。另外，施工結束后的道路要進行維護和檢測，當檢測出問題時要及時處理，值得注意的是，有一些問題也與天氣有關，在檢查時除了針對成品外還要檢查其材料的材質。而對于那些比較難解決的問題也不能忽視，應成立一個專門的調查小組，并進行研究，以確保道路質量的萬無一失。

3.施工過程的進度控制。每一個工程都有一定的期限，在施工之前應根據工程量征用足夠的施工人員，并將人員根據其能力進行分工合作，與施工的每一個環節協調，而在施工時要有專門的管理監督人員進行監督，保證施工速度，在施工過程中遇到的問題要及時與技術人員聯系，除了監督施工人員的施工速度外，施工現場的設備，材料等物品也要保證完好，分門別類，方面施工過程有條不紊地進行。公路工程有大有小，小的工程施工人員少，容易管理，而對于那些大型的工程項目，規模大，涉及到的材料及人員都是一個很大的數字，在管理上也是一個很大的難題，因此需要更為專業，水平更高的人員，此外，還要將整個工程的每一個過程都細致地做出規定并監督，確保施工過程有效地進行。在現實中，公路工程的施工速度影響到社會利益，當項目提前完成時不管是對投資方還是其他人都是一件很有益的事，相反，如果項目沒有在規定的期限內完成不僅是投資方的利益要受到影響，對當地的社會經濟也會有很大的影響，因此，設法使工程預先完成是技術人員要重點考慮的問題。

4.投資的控制。投資者的投入數目以及投入時間是企業管理者要思考的方面，如何利用總的資金來巧妙設計施工整個項目，從而使得企業獲得最大的利潤，除了成本必備的外，可以將資金與建設速度結合起來，實行獎勵政策，同時，將施工人員的工資與材料的成本掛鉤，做到材料節約的最大化。但是公路的材料費必須充足，保證能買到質量合格的建筑材料，這一點是管理者在考慮資金分配時要特別注意的。施工過程加大監督力度，除了建設速度的監督外還要注意材料的節約使用，將材料成本費用降到最低，使得項目在最低的時間內以最少的成本完成，這就是工程經濟管理的目的。

四、結語

在這個高速發展的時代，工程建設每天都在進行，公路工程關系到國民的經濟，是國家重點關注的建設項目，我國人口眾多，尤其是現在城市，人口的增加使得道路更加擁擠，因此，建設更多更方便的道路對緩解城市壓力有很大的作用，同時促進經濟發展。但是我國在工程建設這方面還存在很多不足之處，除了技術上的提高，管理方面也有很大的發展空間，但最重要的是節約成本，高效建設，為人民創造一個更加方便快捷的空間。

作者:米俊杰 單位:北京中鐵工業有限公司

參考文獻：

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